Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3223
.pdf
2.
Если регулятор установлен в положение «выкл», стрелка удерживается на среднем значении, указанном с
помощью двух собачек на 115 колесах, соединенных соответственно с квадрантами времени и расстояния, и
приводы времени и расстояния отключаются.
Это предназначено для использования в случаях, когда необходимо остановить работу прибора, например,
при проезде через город, во время остановки на обед и т.п.
3.
При повороте ручки в положение «сброс» фиксаторы снимаются, и оба кулачка возвращаются в нулевое
положение.
125 4. При повороте ручки в положение «вкл.» подключаются датчики времени и расстояния.
На поперечном валу ручки управления установлен рычаг, выступающий в сторону кулачковой пластины
привода времени, и эта кулачковая пластина 130 231,619 231,619 также имеет выступающий рычаг, который
при полном обороте входит в зацепление с концом рычага ручки управления и поворачивает ручку в
положение «выкл.», одновременно приводя в действие собачки сцепления и выталкивая два приводных
механизма.
В описанном выше варианте исполнения два логарифмических кулачка приспособлены для выполнения своих
индикаторных функций примерно за один оборот, а зубчатая передача между валом усреднителя и втулкой,
несущей стрелку, такова, что перемещение последней составляет от log 1 до log 10 за один оборот. Однако
при желании можно внести иные изменения, и логарифмический кулачок может быть выполнен таким
образом, чтобы он охватывал более одного оборота кулачкового диска.
В другом варианте, в котором кулачок выполнен в виде канавки, имеющей практически ту же ширину, что и
чаши или штифты на квадрантах, пружина указателя может использоваться для удержания обоих квадрантов
с одной стороны канавки — при этом другие пружины на зубчатых рейках исключаются, или могут быть
использованы другие регулировки пружин.
Следует понимать, что описанный выше конкретный вариант осуществления изобретения приведен лишь в
качестве примера, поскольку детали могут быть изменены без выхода за рамки изобретения, определенного в
предыдущем абзаце данного описания.
Датировано 5 февраля 1924 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования устройств для индикации скорости или темпа движения, особенно применимые к
транспортным средствам.
Мы, Кромт Уэлл [Генрих Витэйи], проживающий в Чилворт-Хилл, недалеко от Гилфорда, в графстве Суррей, и
Альфред Лесли Уильямс, проживающий по адресу: Палас Гарденс, Кенсингтон, Лондон, оба подданные
короля Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройствам для индикации скорости или темпа движения, особенно
применимым к транспортным средствам, в которых используется пара логарифмических кулачков,
адаптированных посредством зубчатой передачи, такой как планетарная или дифференциальная передача,
для перемещения стрелки по циферблату или другим подходящим индикаторным средствам с целью
отображения средней зависимости между величинами, такими как средняя скорость транспортного средства
за определенный период времени.
Согласно одной из особенностей настоящего изобретения, солнечная и планетарная или дифференциальная
передача снабжена парой промежуточных шестерен или планетарных колес, соединенных поперечно
расположенным валом, установленным на шпинделе, который приводит в движение указательную стрелку
прибора, и предназначенным для его привода; солнечные колеса, которые также свободно вращаются на
указанном шпинделе, приводятся в действие парой секторов, предназначенных для качания на смещенном
валу.
Согласно еще одной особенности настоящего изобретения, солнечные колеса дифференциального
механизма свободно вращаются и симметрично расположены на шпинделе, предназначенном для
управления приводом стрелочного индикатора прибора, причем указанные солнечные колеса снабжены
зубьями, которые входят в зацепление и вращаются на 80 градусов зубчатыми секторами, предназначенными
для качания вокруг оси вращения с помощью логарифмических кулачков.
Для того чтобы указанное изобретение было ясно понято и легко реализовано, оно будет описано более
подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых, в качестве примера, показан усреднитель,
сконструированный в соответствии с настоящим изобретением и предназначенный для отображения в любой
момент времени средней скорости транспортного средства до этого момента, и на котором: Рисунок 1
представляет собой поперечное сечение прибора, а Рисунок 2 — план, выполненный по линии 2-2 на Рисунке
1.
1 1 обозначает каркас прибора, а 2 обозначает соответствующим образом откалиброванный циферблат,
установленный на каркасе 1 и 100 и служащий шкалой, вдоль которой может перемещаться указательная
стрелка 3 прибора. Индикаторная стрелка 3 приводится в действие от главного вала или шпинделя 4 прибора
через систему из 105 умножительных передач 5.
Главный вал или шпиндель 4 прибора имеет вблизи своих концов шестерни 6 и 7. В случаях, когда прибор
используется в качестве усреднителя для транспортного средства, например, для легкового автомобиля,
шестерня 6 может приводиться в движение от часов (не показаны), установленных на приборной панели
транспортного средства, а шестерня 7 может приводиться в движение от обычного спидометра (не показан),
обычно используемого на автомобилях. Шестерни 6 и 7 свободно вращаются на главном валу или шпинделе 4
прибора и расположены таким образом, чтобы вращаться в противоположных направлениях, как показано
стрелками на рисунке 1.
Шестерня 6 снабжена кулачковым желобком 8, в котором приводится в действие кулачковый толкатель 9,
закрепленный на зубчатом секторе 10, который качается вокруг вала 11 как оси, при этом вал 11 смещен
относительно главного вала или шпинделя 4. Канавка 8 имеет такую форму, что расстояние, пройденное
сектором 10 от его нормального положения покоя, в любой момент времени будет пропорционально
логарифму расстояния, пройденного ведущей шестерней 6. Канавка 8 не будет представлять собой точную
логарифмическую кривую, поскольку сектор 10 качается вокруг фиксированной оси вращения, и необходимо
учитывать движение сектора по дуге окружности, чтобы результирующее движение сектора было
пропорционально логарифму движения шестерни 6. Зубчатый сектор 10 входит в зацепление с шестерней
или солнечным колесом 12 и приводит его в движение. Это колесо свободно вращается на главном валу или
шпинделе 4 и является частью дифференциального механизма, как показано на рисунке 1 (m5).
Шестерня 7, приводимая в движение от спидометра, снабжена кулачковой канавкой 13, взаимодействующей с
толкателем 14 на секторе 15, тем самым обеспечивая качание сектора 15 вокруг вала 11 в качестве оси.
Канавка 13, как и канавка 8, имеет такую форму, что перемещение сектора пропорционально логарифму
перемещения шестерни 7. Сектор 15 снабжен зубьями шестерни и служит для привода шестерни или
солнечного колеса 16, свободно вращающегося на валу 4 и являющегося другим приводным элементом
дифференциального механизма. Таким образом, шестерни или солнечные колеса 12 и 16 симметрично
расположены на валу 4 и составляют приводной элемент дифференциального механизма, при этом шестерня
12 приводится в движение пропорционально логарифму времени, а шестерня 16 — пропорционально
логарифму расстояния.
Дифференциальная передача осуществляется посредством расположенных по диаметру шестерен или
планетарных колес 17 и 19, каждое из которых зацепляется с шестерней 12 и шестерней 16, образуя таким
образом промежуточные элементы дифференциальной передачи. Шестерни 17 соединены между собой
посредством вала или рамы 18, которая, как показано на рисунке 20, закреплена на главном валу или
шпинделе 4 и служит приводным средством для вала или шпинделя 4. При каждом вращении узла,
включающего шестерню 17 и соединительную раму 18, происходит вращение вала 4 с соответствующим
перемещением указательной стрелки 3 на 70 градусов.
При работе прибора вращение шестерни 12 и шестерни 16 приводит к вращению главного вала 75 или
шпинделя 4 и, таким образом, перемещает указательную стрелку 3 вдоль ее шкалы.
Вращение шестерни 12 стремится переместить указатель 3 в одном направлении, а вращение шестерни 16
стремится переместить указатель 3 в противоположном направлении, и вот почему! что эти шестерни
работают в противоположных направлениях. Вращение обеих шестерен 12 и 16 с одинаковой скоростью в
противоположных направлениях не приведет к перемещению вала 4, поскольку стремление одной шестерни
вращать вал 4 в одном направлении точно компенсируется стремлением другой шестерни вращать вал или
шпиндель 4 в противоположном направлении. Если шестерни 12 и 16 работают с неравными скоростями, то
перемещение зубчатых колес 17 и рамы 18 вокруг главного вала 4 будет представлять собой разницу в
величине перемещения 95 шестерен 12 и 16. Этот результат достигается благодаря использованию
дифференциального механизма и тому факту, что рама 18 жестко закреплена на валу или шпинделе 4. 100
Результирующее движение вала или шпинделя 4 представляет собой разницу в движении шестерен 16 и 12.
Движение шестерни 16 пропорционально логарифму расстояния для o105, поскольку она приводится в
действие от спидометра автомобиля через логарифмический кулачковый привод. Движение шестерни 12
пропорционально логарифму времени, поскольку она приводится в действие от часов через логарифмический
кулачковый привод. Разница в движении шестерен 16 и 12, зафиксированная стрелкой 3, представляет собой
разницу между логарифмом расстояния и логарифмом времени, который является логарифмом частного этих
двух величин. Этот частный показатель, а именно расстояние, деленное на время, представляет собой
среднюю скорость транспортного средства. 120 Шкала, расположенная на циферблате 2, может быть
откалибрована путем добавления к ней логарифмической шкалы, что позволит считывать среднюю скорость
непосредственно в милях в час.
Для простоты мы не показывали зубчатую передачу, которая служит для соединения ведущих шестерен 6 и 7
соответственно с часами и спидометром автомобиля, подразумевая, что для этой цели может быть
использована любая подходящая зубчатая передача 130 : 4 231,619. Предпочтительно, чтобы конструкция
зубчатой передачи и компонентов прибора обеспечивала возможность регистрации средней скорости
транспортного средства на значительном расстоянии и в течение длительного времени при одном и том же
значении параметра. На практике мы обнаружили, что можно сконструировать прибор для непрерывной
работы на расстоянии около 320 миль или в течение примерно 16 часов, не превышая допустимых габаритов
устройства и не создавая излишне сложной системы передач. Следует также понимать, что будут
предусмотрены соответствующие средства для сброса настроек прибора и для его ручного отключения по
мере необходимости.
К квадрантам, удерживающим шпильки прижатыми к кулачку, могут быть установлены пружины, причем
направление усилия таково, что с учетом эвольвентной формы отверстий кулачка эти пружины помогают
колесам вернуться в исходное положение. Могут быть предусмотрены средства для возврата кулачка в
нулевое положение при необходимости. Для компенсации люфта в стрелку может быть установлена пружина.
Для выключения фрикционных собачек сцепления или отключения приводов и приведения фрикционных
собачек сцепления в зацепление с зубчатыми собачками может быть предусмотрена регулировочная ручка.
На регуляторе может быть предусмотрена стрелка, указывающая, работает ли или нет измерительный
прибор среднего значения, а также третье положение, которое отключает все соединения для сброса
настроек.
В настоящее время, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_231620.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=231620&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB231620A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Альфред Джордж Хебблетвейт, проживающий по адресу: Хизер Вью, Кейгли, графство Йоркшир
(британское гражданство), настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: при
использовании мундштуков удаление пригоревшей или другой части сигареты, оставшейся внутри, часто
является источником неудобств и раздражения, поскольку внешняя оболочка сигареты плотно прилегает к
внутренним стенкам отверстия, в которое она была помещена. Целью моего настоящего изобретения
является создание средства, которое позволит легко и эффективно удалять несгоревшие или другие части
сигареты, одновременно обеспечивая полную свободу тяги через сигарету и держатель во время курения.
Для достижения этой цели я устанавливаю внутри отверстия в мундштуке, в которое нужно вставить острие
сигареты, подвижный цилиндр или втулку, отверстие которой находится на одной линии с отверстием в
мундштуке, в которое вставляется сигарета.
Эта втулка или цилиндр сконструированы таким образом, чтобы скользить внутри держателя, так что при
извлечении в заднее положение конец сигареты может быть вставлен в держатель, чтобы курильщик мог
выкурить ее привычным способом.
Когда пользователь желает извлечь или сместить конец сигареты из мундштука (например, когда другая часть
полностью израсходована), он перемещает цилиндр или втулку внутри мундштука и таким образом с
помощью ее внешнего края или торцевой стенки удаляет все прилипшие части сигареты вместе с другими
частями, которые не прилипли, как будет понятно далее.
Цилиндр или втулка могут быть идеально непрерывными, полностью заполняя цилиндрическое отверстие в
держателе, а способ их привода может осуществляться с помощью штифта или выступа, выступающего вбок
от втулки или цилиндра через паз или отверстие в стенке держателя.
Или в случаях, когда отверстие в держателе 50, в которое необходимо поместить конец сигареты, имеет
конусообразную форму, тогда цилиндр может быть разделен или сформирован таким образом, чтобы,
благодаря своей упругой форме, он деформировался, так что его внешний конец 55 мог занимать меньший
диаметр отверстия в заднем положении внутри держателя, тогда как в переднем положении указанные
секционные части будут расширяться, прижимаясь к внутренним стенкам 60 держателя, и таким образом при
перемещении будут удалять любые части, прилипшие к внутренним стенкам указанного держателя, что
позволяет легко удалять все загрязнения изнутри держателя.
Датировано 5 февраля 1924 года.
Сэмюэл Хей, агент.
- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся держателей для сигарет.
Я, Альфред Джордж Хебблтуэйт, проживающий по адресу: Хизер Вью, Кейгли, графство Йоркшир (британское
гражданство), настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
осуществлено, что подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к мундштукам для сигарет, в которых предусмотрен механизм выброса
сигарет. Дата подачи заявки: февраль. 6, 1924, № 3051/24, Полный левый: ноябрь. 6, 1924.
Завершено: 9 апреля 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся держателей для сигарет.
Элемент, расположенный внутри и перемещающийся относительно конца держателя для сигарет, снабжен
упругими или расширяющимися выступами на своем внешнем конце, причем изобретение характеризуется
тем, что в держателе для сигарет указанного типа элемент выброса выполнен и расположен таким образом,
что при перемещении относительно него он оказывает соскабливающее или очищающее воздействие на
внутренние стенки держателя, так что все вещества, прилипшие к этим стенкам, могут быть удалены.
В тех случаях, когда предлагалось использовать выталкивающий элемент с расширяющимся внешним
концом, такое расширение было необходимо для того, чтобы элемент мог захватывать сигарету, независимо
от ее диаметра, и не было сконструировано таким образом, чтобы достаточно глубоко уходить в корпус
держателя (и его упругий конец не был сформирован таким образом, чтобы) обеспечить желаемые действия
по соскабливанию и очистке.
Для того чтобы мое изобретение было легко понято, я прилагаю к настоящему документу лист с чертежами,
иллюстрирующими его, на которые в следующем описании ссылаются цифры и буквы.
На рис. 1 представлен разрез, демонстрирующий мундштук с усовершенствованным креплением,
установленным в положение, готовое для размещения кончика сигареты.
Рис. 2 представляет собой проекции в разрезе на конце линии [. В. рис. 1.
На рис. 3 представлен вид сбоку, демонстрирующий деталь, подробно описанную ниже. «На фиг. 4
представлен план модифицированной формы моего изобретения».
На рис. 5 представлен поперечный разрез частей, показанных на рис. 4.
На рис. 6 представлен разрез дальнейшей модификации.
На рис. 7 представлено изображение, аналогичное рис. 6, но с указанием перемещенных частей, занимающих
различные относительные положения.
На рис. 8 представлен детальный вид устройства, которое я использую. На рис. 9 представлен разрез части,
показанной на рис. 6 и 7.
На рис. 10 изображен разрез, выполненный в увеличенном масштабе, части, показанной также на рис. 6, 7, 8 и
11.
На фиг. 11 представлена еще более модифицированная версия моего изобретения.
При осуществлении моего изобретения способом, показанным на рис. 1-53, я предлагаю мундштук a с
углублением b, диаметр внешнего края которого немного больше, чем у средней сигареты. Отверстие b
постепенно сужается до меньшего диаметра по мере приближения к обычному каналу a, ведущему к
мундштуку a.
Внутри углубления b скользит эжектор c, изготовленный из упругого или эластичного материала, такого как
листовая сталь или подобный материал, который имеет прорези или продольные пазы, так что выступающие
части, примыкающие к этим пазам, могут своими внешними концами cl расходиться радиально, чтобы
упираться во внутреннюю поверхность b стенок держателя b, к которым они прижимаются своим упругим или
эластичным действием. Благодаря такому расположению, независимо от того, является ли углубление b
прямым или конусообразным, указанные внешние концы будут прилегать к внутренней поверхности на всем
протяжении их перемещения.
В стенке имеется канавка или прорезь, через которую выступает штифт C2, закрепленный на эжекторе c.
Приложив большой или указательный палец к головке этого штифта s2 (85), курильщик может легко
перемещать эжектор внутрь или наружу в углублении b.
При использовании, когда держатель держит сигарету, эжектор c располагается на внутреннем конце
углубления b, как показано на фиг. 1, 4, 5, 6 и 11. Для выброса почти выкуренной сигареты эжектор c
перемещается наружу с помощью штифтов c в конструкции, показанной на фиг. 1-3, описанным выше
способом, и выступы c, соприкасаясь с описанной внутренней поверхностью, полностью и окончательно
вытесняют как невыкуренный табак 100, так и бумагу. Вместо того чтобы эжектор скользил относительно
мундштука или корпуса a, я могу изменить этот порядок и расположить стенку bi так, чтобы она скользила по
части a, к которой затем крепится эжектор.
Данная конструкция является предпочтительной и проиллюстрирована рисунками 4–111. 110 На фиг. 4 и 5
трубка или стенка b' охватывает стержень a, так что она может скользить по нему, а паз в нем позволяет
штифту c2 на стержне a проходить сквозь него или в него, что позволяет легко осуществлять скольжение
трубки c аналогичным образом и для целей, описанных выше. В данной конструкции эжектор c крепится к
штоку a путем пружинного ввинчивания его в специально сформированную канавку e (120°) в указанном штоке
для размещения -.same. Способ крепления, разумеется, может быть выполнен иным желаемым способом.
На рисунках 6–10 показана еще одна модифицированная форма моего усовершенствованного держателя,
возврат выталкивателя в нерабочее положение которого осуществляется с помощью пружины g.
Трубка bi имеет углубление b для размещения эжектора c и увеличенное углубление / на противоположном
конце формы 130 23i,620 1...
Показано 23i,620. Внутри углубления размещается конец штока А, а также имеется достаточно места для
плотного размещения пружины сжатия G.
К концу стержня а с помощью резьбы или иным способом крепится трубчатый эжекторный ствол или корпус с,
который доходит до углубления b, где он снабжен эжекторной головкой или выступами с1.
На рис. 10 четко показана выталкивающая головка c1, а предпочтительный способ ее крепления к корпусу c
показан на рис. 8. Головка изготовлена из листового металла или подобного упругого материала и при любых
условиях входит в зацепление с внутренней поверхностью углубления b для описанной цели.
Корпус a имеет выступ h, который проходит через центральное отверстие в головке c1, так что его можно
закрепить на ней любым желаемым способом. Пружина g сжата между концом углубления f и штоком a и
всегда стремится удерживать эжектор c1 в его отведенном или нерабочем положении. Для извлечения
кончика сигареты трубка b1 перемещается в положение, показанное на рис. 7, как станет понятно.
На рис. 11 показана еще одна модификация, в этом случае возврат эжектора в нерабочее положение
осуществляется вручную; единственное существенное отличие от описанной ранее конструкции заключается
в отсутствии пружины g.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_231621.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=231621&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB231621A
[]
Я, Томас Уолтер Барбер, 15 лет,
Я, владелец объекта недвижимости по адресу: Версаль-роуд, Анерли, Лондон, S.E. 20, Великобритания,
настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: при производстве белого или
отбеленного лака обычно используют более или менее цилиндрический брусок или стержень, который
вытягивают или прокатывают вручную и который обычно сгибают в форму бруска для удобства обращения.
Данный метод имеет два присущих изделию дефекта.
16 Во-первых, из-за размера стержня или прута и способа его обработки, в корпусе лао содержится
значительное количество воды (обычно содержащей кислоту), заключенной в отверстиях и трубках, и,
во-вторых, большой диаметр стержня или прута (от одного до двух дюймов) делает его непригодным для
быстрого растворения и требует измельчения перед использованием.
Я готовлю лак обычным способом 25, но вместо того, чтобы вытягивать его в бруски, я пропускаю его через
валики или через пресс, сконструированный таким образом, что лак сначала сжимается, а затем выходит в
виде тонких листов или тонких нитей. 30 Воздействие давления на лак обеспечивает удаление воды и
кислоты, а также его уплотнение. Превращение его в тонкие листы или нити приводит к состоянию,
благоприятному для быстрого растворения или плавления.
Датировано 6 февраля 1924 года.
Т. В. БАРБЕР.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве лака.
Я, Тимогас Уолтер Барбер, проживающий по адресу: Версаль-роуд, 15, Анерли, Лондон, Юго-Восток 20,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: При производстве
белого или отбеленного лака обычно используют более или менее цилиндрический брусок или стержень,
который вытягивают или скатывают вручную и который обычно сгибают в виде мотка для облегчения работы с
ним.
Данный метод имеет два недостатка: во-первых, из-за размера прутка или стержня и способа его обработки
[Цена 1J-] в отверстиях и трубках внутри корпуса лака содержится значительное количество воды (которая
обычно содержит кислоту). Эта жидкость сама по себе нежелательна, а кроме того, кислота вступает в
реакцию с лаком и вызывает его быстрое разрушение.
Во-вторых, большой диаметр стержня (от одного до двух дюймов) делает его непригодным для быстрого
растворения и требует измельчения перед использованием. Эта дробильная обработка является источником
дополнительных расходов.
Я готовлю лак обычным способом, но вместо того, чтобы вытягивать его в бруски, я пропускаю его через
валики или через пресс, сконструированный таким образом, что лак сначала выдавливается, а затем выходит
в виде тонких листов, полосок или тонких нитей.
Воздействие давления на лак обеспечивает удаление жидкости и консолидацию на 75%. СПЕЦИФИКАЦИЯ
ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: февраль. 8, 1924. № 3307/24, Полный комплект слева: ноябрь. 8, 1924.
_. Заявка принята: 9 апреля 1925 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве лака.
231,621 датировка IAC. Последующее превращение в тонкие листы или нити приводит к тому, что материал
приобретает свойства, благоприятные для быстрого растворения или плавления. Кроме того, лак отличается
превосходным качеством и повышенной стойкостью.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_231622.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=231622&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_231623.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=231623&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB231623A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Фредерик Ханман, проживающий по адресу: Шарлотт-стрит, 30, Бирмингем, графство Уорик, подданный
короля Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное
изобретение относится к сундукам или сумкам, представляющим собой коробчатый контейнер с подвижной
крышкой, которая обычно шарнирно прикреплена к одному из краев корпуса сундука, причем эта крышка
снабжена краями, которые либо перекрывают, либо прилегают к верхнему краю коробчатого контейнера.
В настоящее время в конструкции чемоданов или сумок обычно предусматривают на внешней стороне
корпуса, на небольшом расстоянии ниже его верхнего края, наружный выступ, на который опирается нижний
край крышки в закрытом состоянии.
При изготовлении более дорогих чемоданов или сумок я и другие предложили сделать по верхнему краю
корпуса канавку или желобок для приема нижнего края крышки, причем такие канавки обычно
изготавливаются из листового металла и крепятся к материалу, из которого изготовлен корпус.
В более дешевых или популярных моделях чемоданов или сумок, где предусмотрен только внешний плечевой
ремень, часто, особенно после некоторого времени использования, обнаруживается, что из-за деформации
или других причин нижний край крышки не прилегает должным образом к плечевому ремню по всей его длине,
в результате чего чаще всего образуются некрасивые зазоры в углах или около них.
Основная цель настоящего изобретения — создание сумки или чемодана, которые будут свободны от этого
дефекта и стоимость изготовления которых не будет существенно выше, чем у существующих чемоданов, где
предусмотрен лишь внешний выступ для края крышки.
231,623 Согласно настоящему изобретению, я формирую канавку в форме канала вокруг внутренней части
корпуса сумки или чемодана, прикрепляя к внутренней стороне материала, из которого изготовлены боковые
стенки, деревянные или другие подходящие по размеру элементы с пазами или углублениями, которые
крепятся к внутренним боковым стенкам корпуса ниже его верхнего края, так что канал образуется по всему
периметру корпуса, внешняя стенка которого образована верхней частью боковых стенок корпуса, а
основание и внутренняя стенка которого образованы деревянным или другим элементом, прикрепленным к
материалу, образующему боковые стенки.
При формировании канавки или желоба по верхнему краю корпуса, пазовая деревянная или иная деталь,
используемая для формирования внутренней стенки и основания корпуса, не обязательно должна быть
цельной, но при желании может быть собрана из нескольких частей, чтобы исключить операцию пазовой
обработки.
Поверхность этого элемента, образующая внутреннюю стенку канала, может быть сужена или наклонена
относительно вертикали, так что при закрывании обеспечивается зазор между внутренней поверхностью
крышки и поверхностью под углом 75 градусов.
Основание канала в деревянном или другом элементе может быть как изогнутым, так и плоским.
Понятно, что к каждой из трех сторон корпуса прикреплен деревянный элемент 80, причем четвертая сторона
— это та, к которой крепится крышка на шарнирах, и конструкция такова, что вокруг верхней части корпуса 85
на небольшом расстоянии ниже его верхнего края образуется непрерывный канал или паз.
Предпочтительно, чтобы внутренняя стенка канавки или канала была значительно выше, чем ее внешняя
стенка, и при необходимости верхний край внутренней стенки мог быть защищен. Дата подачи заявки:
февраль. 11, 1924. Нет, 3458/24.
Полный левый угол: октябрь. 22, 1924, Завершено: 9 апреля 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в конструкции багажников или сумок.
231,623 или обмотан полосой металла или другого материала.
Покрытие внешней стороны корпуса ствола, а также внутренних и наружных стенок и основания борозды
может быть выполнено одним цельным куском обшивочного материала.
Мое изобретение применимо к чемоданам или сумкам в целом, независимо от того, имеют ли они
окантованный или отворотный край, или изготовлены в соответствии с моей спецификацией.
№ 190641, или построенный любым другим способом.
Датировано 9 февраля 1924 года.
Гарольд Дж. К. Форрестер, дипломированный патентный поверенный, Центральный дом, Нью-стрит, 75,
Бирмингем, и Джессел Чемберс, Чансери-лейн, 88/90, Лондон, W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в конструкции багажников или сумок.
Я, Фредерик Хаомау, проживающий по адресу: Шарлотт-стрит, 30, Бирмингем, графство Уорик, подданный
короля Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к сундукам или сумкам, представляющим собой коробчатый контейнер с
подвижной крышкой, которая обычно шарнирно прикреплена к одному из краев корпуса сундука, и в котором
верхний край корпуса снабжен пазом или каналом для приема нижнего края крышки.
В более дешевых или популярных моделях чемоданов или сумок, где предусмотрен только внешний плечевой
ремень, часто, особенно после некоторого времени использования, обнаруживается, что из-за деформации
или других причин нижний край крышки не прилегает должным образом к плечевому ремню по всей его длине,
в результате чего чаще всего образуются некрасивые зазоры в углах или около них.
Основная цель настоящего изобретения — создание сумки или чемодана, которые будут свободны от этого
дефекта и стоимость изготовления которых не будет существенно выше, чем у существующих чемоданов, где
для края крышки предусмотрен лишь внешний выступ.
Согласно данному изобретению, я предлагаю сундук или сумку указанного типа, в которой на внутренней
стороне верхней части корпуса выполнена канавка из неметаллических элементов L-образного сечения,
закрепленных на внутренней поверхности корпуса ниже его верхнего края, так что канавка образована
верхним краем корпуса и вертикальной частью L-образного элемента.
В связи с более дорогими сундуками, в которых соединение типа «шип-паз» между краем крышки и корпусом
осуществляется с помощью металлического канала, образующего паз, было предложено использовать
металлический элемент L-образного сечения (70) на внутренней стороне корпуса. Кроме того, в стволе с
двойными стенками было предложено сформировать канавку на верхнем крае корпуса, предусмотрев
элемент 75 L-образного сечения между внутренней и внешней частями стенок. Также известно, что крышка
формируется таким образом, чтобы она выступала за внешнюю стенку канала или закрывала ее,
предотвращая проникновение влаги. 80 Также уже предлагались сумки или чемоданы, в которых по
внутреннему краю корпуса был предусмотрен неметаллический элемент L-образной формы, причем нижний
Соседние файлы в папке патенты