Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3135
.pdf
Один конец резьбы закреплен на внешнем штифте одной из планок и протянут к соответствующему штифту
на второй планке, а затем вокруг него, возвращаясь обратно к первой планке, после чего протянут вокруг
следующего штифта и так далее туда и обратно, а конец закреплен на клеммном штифте первой планки.
Штифты могут быть снабжены рифлеными роликами (40 дюймов) для уменьшения трения резьбы.
Предусмотрены откидные защитные ограждения, которые...
Когда нарезание резьбы будет завершено, надавите на концы штифтов и предотвратите смещение резьбы.
Очевидно, что при сжатии или расширении нити, если наблюдается какое-либо неравномерное натяжение,
она будет натягиваться на штифты, создавая практически равномерное натяжение в 50%.
Такое устройство также обеспечивает простой и удобный способ быстрой и легкой замены нити на новую. 55
Датировано 12 февраля 1924 года.
Чарльз Лоуренс Бердик. Полная спецификация.
Усовершенствования в приборах для индикации и/или контроля влажности.
Я, Чарльз Лоуренс Бердик, проживающий по адресу: Истерн Роуд, 4, Лондон, N. 22, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое изобретение относится к классу приборов № 11, в которых нить, изготовленная из абсорбирующего
материала, подвергается воздействию изменений атмосферной влажности и расположена таким образом, что
ее сокращение с увеличением влажности приводит к перемещению индикатора или приведению в действие
других механизмов, таких как клапаны для регулирования жидкостей.
В подобных аппаратах обычно закрепляют несколько нитей в подходящих рамах или между стержнями и
обеспечивают максимально равномерное натяжение каждой нити.
На практике это сложно, поскольку было обнаружено, что разные участки нити, взятые с одной и той же
катушки, не дают одинаковых эквивалентных изменений при изменении влажности.
Ещё одна трудность заключается в том, что шины...
Они требуют частой замены, поскольку теряют свою чувствительность и реакцию после длительного
использования.
Для преодоления этих трудностей я предложил использовать единую непрерывную нить, проложенную
параллельно между двумя стержнями или подходящими опорами, снабженными рядами штифтов.
На конце резьба закрепляется на внешнем штифте одной из планок и пропускается через соответствующий
штифт на второй планке, возвращаясь обратно к первой планке, затем пропускается вокруг следующего
штифта и так далее, и конец закрепляется на клеммном штифте первой планки.
Для уменьшения трения резьбы при нарезании резьбы могут использоваться ролики с канавками.
Предусмотрены откидные защитные кожухи, которые после завершения нарезания резьбы опираются на
концы штифтов и предотвращают смещение резьбы.
Мое изобретение более подробно изложено и описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, из которых на
фиг. 1 показан вид спереди, на фиг. 2 — разрез сбоку, на фиг. 3 — разрез модификации детали: 1 — каркас
или опора, 2 — стержень или подвижный элемент, который будет соединен с индикатором или другим
механизмом, который необходимо перемещать за счет усадки резьбы при поглощении влаги.
3 4 — это еще одна планка, которая может регулироваться с помощью установочного винта или другого
механизма; 4 — это резьба, которая закреплена одним концом на стойке 5 на планке 3 и проходит вокруг
стойки 6 на планке 2, возвращаясь к стойке 7 на планке 3, и продолжается попеременно через остальные
стойки двух рядов, закрепляясь на последней стойке 8 на планке 3.
Я предлагаю защитные ограждения 9 и 10, которые шарнирно закреплены на отметках 9 и 10 футов
соответственно и удерживаются на месте винтами 9b и 9b. Эти ограждения имеют вырез с одной стороны,
позволяющий им подниматься и отходить.
из сообщений..: . Стойки могут быть снабжены канавками для навинчивания резьбы или небольшими
канавками для роликов (рис.).
3 Они могут быть установлены на стойках для уменьшения трения резьбы по мере ее адаптации к натяжению.
65 Такая конструкция обеспечивает прочность или сопротивление растяжению множества нитей, и очевидно,
что по мере сжатия нити Qr и ее расширения, при наличии каких-либо неравномерностей, она будет
растягиваться на 70 градусов относительно штифтов, создавая практически равномерное натяжение.
Такое расположение также обеспечивает простой и удобный способ легкой и быстрой замены старой нити на
новую.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 80
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_229848.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=229848&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB229848A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 13, 1924. № 8706/24.
Слева полностью: сентябрь. 23, 1924; Заявка принята: 5 марта 7925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
2299848 Усовершенствованное устройство для обклеивания картонных и подобных коробок.
Я, Эдвин Лесли Бисро, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 44A, Деритенд, Бирмингем,
настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: настоящее изобретение
относится к устройству для покрытия картонных или подобных коробок бумагой, в частности, для
переворачивания бумажной ленты, обрамляющей стенку коробки, внутрь и ее закрепления, с целью
улучшения внешнего вида края коробки, причем целью настоящего усовершенствования является
обеспечение более быстрого и эффективного выполнения этой операции, чем это было ранее. Согласно
настоящему изобретению, коробка приспособлена для поддержки вдоль по меньшей мере двух своих стенок в
открытом с боков держателе, с которым она может легко соединяться и разъединяться боковым движением
(т.е. движением в плоскости с ее основанием), например, путем манипуляций, а бумажный край приспособлен
для того, чтобы его можно было загибать вниз и закреплять на внутренних поверхностях по меньшей мере
двух стенок коробки с помощью рамы или детали, имеющей выступающие пальцы, щетки или эквивалентные
элементы, предназначенные для возвратно-поступательного перемещения внутрь и наружу коробки.
Для закрепления кромки может использоваться возвратно-поступательное движение несущего элемента. '..
В одном из вариантов осуществления настоящего изобретения, включающем это движение, сам держатель
имеет угловую форму и соединительную перемычку поперек плеч, содержащую угловой элемент, благодаря
которому ящик может быть быстро установлен и снят так, чтобы его основание прилегало к перемычке, а две
его стенки прилегали к плечам держателя. Полотно может регулироваться в поперечном направлении для
размещения груза в коробках различной глубины. «Резиновая окантовка утоплена вдоль краев элементов
[Цена 1/-] от полотна.» Этот держатель в своей угловой точке или около нее несет наклонно расположенную
раму, предназначенную для скольжения по наклонным направляющим, которые удобно расположены под
углом 45°. Неподвижная L-образная рама 50 устанавливается рядом с резиновой окантовкой несущего
элемента на любом подходящем основании и имеет центральную канавку по всей своей длине. Вдоль этого
элемента установлена скользящая L-образная рама, в некоторой степени соответствующая неподвижной
L-образной раме 55, и она включает в себя два зажимных элемента, предназначенных для удержания ряда
металлических пальцев. В зависимости от длины коробки 60 может быть использовано любое количество этих
металлических пальцев, которые могут удерживаться как вертикальной, так и горизонтальной ветвью.
«Их конечности могут иметь форму в зависимости от выполняемых ими задач; например, палец в углу,
очевидно, имеет другую форму по сравнению с соседними пальцами, работающими на плоской поверхности».
Эта скользящая рама может опираться на основание, которое имеет скользящее соединение с рамой или
другой неподвижной частью под несущим элементом 70. Пальцы могут быть легко взаимозаменяемыми, и их
наружные или рабочие концы обычно заканчиваются у того края неподвижной L-образной рамы, который
находится ближе всего к «носителю». Как 75-гранный несущий элемент, так и скользящая рама
приспособлены для привода от соответствующего силового вала.
На силовом валу может быть установлен эксцентрик, который качает рычаг на шарнире, удлиненная часть
которого соединена стержнем 80 с направляющей, несущей скользящую раму. Кроме того, подходящий
кулачок может приводить в действие одну ветвь рычага с коромыслом, другая ветвь которого прикреплена ко
второму рычагу с коромыслом, предназначенному для приведения в действие ползуна держателя.
Последовательность действий такова, что сначала скользящая рама перемещается к несущей платформе,
при этом пальцы проходят мимо ее резинового края. Затем несущая платформа перемещается
возвратно-поступательно (вниз и вверх), после чего пальцы отводятся назад.
В процессе эксплуатации коробка, к которой прикреплена полоска упаковочной бумаги, выступающая за край,
помещается в несущий элемент так, чтобы ее основание прилегало к перегородке, торцевая стенка — к
вертикальной стойке несущего элемента, а боковая стенка — к основанию или горизонтальной стойке. Затем
устройство приводится в действие: скользящая рама заставляет пальцы перемещать край бумаги внутрь,
складывая его на внутреннюю поверхность коробки; возвратно-поступательное движение держателя надежно
запечатывает коробку (разумеется, предварительно обработанную клеем или иным образом, перед
помещением в данное устройство), после чего пальцы извлекаются. Таким образом обрабатываются две
кромки коробки, а затем аналогичным образом обрабатываются две другие кромки. Пальцы можно легко
очистить, проведя узкой щеткой вдоль паза в неподвижной L-образной раме. Благодаря открытой конструкции
контейнера, оператор может очень быстро устанавливать и вынимать коробки.
В модификации настоящего изобретения, вместо возвратно-поступательного механизма, носитель может
быть неподвижным, а скользящая L-образная рама может нести ряд гибких щеток или подобных устройств,
предназначенных для опускания бумажной окантовки на внутренние поверхности коробки и, таким образом,
ее герметизации.
Датировано 12 февраля 1924 года.
Льюис У.М. Голд, магистр машиностроения. Е., член дипломированного института патентных поверенных,
представитель заявителя, Корпорейшн-стрит, 5, Бирмингем.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное устройство для обклеивания картонных и подобных коробок.
Я, Эдвин Лесли Бислиор, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 44A, Деритенден, Бирмингем,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройствам для покрытия картонных или подобных коробок бумагой, в
частности, для загибания выступающих краев бумаги, приклеенной к стенке коробки, внутрь и ее закрепления,
с целью улучшения внешнего вида края коробки. Целью настоящего усовершенствования является
обеспечение более быстрого и эффективного выполнения этой операции, чем это было сделано ранее.
Изобретение относится, в частности, к ранее предложенному типу устройства для переворачивания бумаги, в
котором коробка приспособлена для поддержки по меньшей мере двух своих стенок в открытом или изогнутом
держателе, с которым она может легко соединяться и разъединяться боковым движением, например, путем
манипуляций; и в котором элемент, приспособленный для бокового перемещения относительно основания
коробки, включен для операции переворачивания бумаги, которая предназначена для выполнения в
последовательности операций, требующих извлечения и установки коробки:
Подобные аппараты необходимо различать.
от типа, при котором к коробке можно подходить со всех четырех сторон, например, с помощью роликов или
подобных устройств для одновременной или поэтапной операции поворота, без извлечения коробки:
Согласно настоящему изобретению, в устройстве, к которому относится данное изобретение, предусмотрена
операция переворачивания бумаги вдоль двух смежных стенок одновременно, благодаря чему
переворачивание всех четырех стенок может быть быстро осуществлено в двух отдельных операциях,
включающих извлечение и установку одной коробки после ее первоначальной установки.
Дополнительные особенности изобретения изложены и заявлены ниже.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко применимо на практике, можно обратиться к
прилагаемому пояснительному листу с чертежами, на котором: Рисунок 1 представляет собой перспективный
вид машины для переворачивания выступающих бумажных краев картонных коробок, сконструированной в
соответствии с настоящим изобретением.
Рисунок 2 представляет собой увеличенный фрагментарный вид сбоку машины, показанной на рисунке 1
(номер 105), с левой стороны.
Рисунок 3 представляет собой фрагмент, взятый по линии 33 38 рисунка 2.
Рисунок 4 представляет собой разрез, выполненный по линии 110 4 4 рисунка 2, а рисунок 5 — разрез,
выполненный по линии 58- рисунка 2...
- 2 229 848 Рисунок 6 иллюстрирует в перспективе один из пальцев, упомянутых ниже.
В одном из вариантов осуществления настоящего изобретения, сам держатель 1 имеет угловую форму и
соединительную перегородку 2, проходящую поперек выступов, и, таким образом, включает в себя угловой
элемент, благодаря которому ящик можно быстро устанавливать и снимать, прижимая его основание к
перегородке 2, а две его стенки примыкают к выступам держателя. Полоса 2 может регулироваться в
поперечном направлении для размещения несущего элемента в коробках различной глубины; это удобно
обеспечивается за счет пазовых рычагов 3 на полосе, взаимодействующих с винтовыми зажимными
устройствами 4 на несущем элементе 1. Вдоль краев несущего элемента 1, удаленных от полотна, утоплена
резиновая окантовка 5.
Этот несущий элемент в своей угловой точке или вблизи нее несет наклонно расположенную раму 6,
предназначенную для скольжения по наклонным направляющим 7, которые удобно расположены под углом
45° и поддерживаются конструкцией 8. L-образная рама 9 жестко закреплена на конструкции 8 рядом с
резиновой окантовкой 5 несущего элемента и имеет центральную канавку по всей своей длине, как показано
на рисунке 10. Вдоль этого элемента установлена скользящая L-образная рама 11, в некоторой степени
соответствующая неподвижной L-образной раме 9, и она включает в себя два зажимных элемента,
предназначенных для удержания ряда металлических пальцев 12. В зависимости от длины и ширины коробки
может быть использовано любое количество таких металлических пальцев 12, которые предназначены для
крепления как к вертикальной, так и к горизонтальной части детали 11. Их конечности 13 могут иметь форму в
зависимости от выполняемых ими задач; например, палец в углу может иметь другую форму, чем соседние
пальцы, работающие с устройством. Скользящая рама 11 может опираться на основание 14, которое
находится в скользящем положении относительно верхней или нижней части 15 конструкции 8.
Пальцы могут быть легко взаимозаменяемыми, и их наружные или рабочие концы обычно заканчиваются
практически заподлицо с краем держателя 1. Как несущая конструкция 1, так и скользящая рама 11
приспособлены для привода от соответствующего силового вала 16 (рис. 3).
Силовой вал имеет эксцентрично расположенный на себе штифт 17, который входит в зацепление с
удлиненным пазом 21, включающим дугообразную часть 21P, расположенную в рычаге 18, который качается
на шарнире 19 и соединен стержнем 20 с направляющей 14, на которой расположена скользящая рама 11.
Дугообразная часть 21' паза 21 выполнена таким образом, что когда пальцы 12 втягиваются в корпус
держателя 1, то есть когда штифт 17 перемещается из своего положения, показанного на рисунке 3, примерно
на 180 градусов, наступает период покоя, обеспечиваемый указанной дугообразной частью 21', в течение
которого держатель 1 совершает возвратно-поступательное движение для прессования или завершения
операции переворачивания. Кроме того, подходящий кулачок 22 на силовом валу 16 приводит в действие
одну из ветвей 70-градусного рычага 23, другая ветвь которого прикреплена ко второму кривошипному рычагу
24 (см., в частности, рисунок 5), предназначенному для приведения в действие ползунка 6 несущего элемента
1. 75 Силовой вал 16 может приводиться в движение от шкива 25 посредством однооборотной муфты 26 (рис.
1), управляемой ножным механизмом 27 или подходящим ручным механизмом.
Такая однооборотная муфта хорошо известна в производстве коробок и аналогичном оборудовании и
обеспечивает постоянное нахождение каретки 1 и элемента 11 в положении, показанном на рисунке, когда
муфта открыта. 8,5 Последовательность действий деталей такова, что скользящая рамка 11 сначала
перемещается в сторону несущего элемента 1, при этом ее пальцы проходят по резиновой кромке 5.
Затем держатель перемещается возвратно-поступательно на 90 градусов вверх, а затем вниз, после чего
пальцы отводятся.
В процессе эксплуатации коробка имела следующее.
Прикрепленная к ней полоска упаковочной бумаги или обшивочный кусок, края которого выступают за край
коробки и уже покрыты клеем, помещается в несущий элемент таким образом, чтобы его основание прилегало
к перегородке, а торцевая стенка — к вертикальной опоре несущего элемента, а боковая стенка 100 — к
основанию или горизонтальной опоре.
В процессе установки или позиционирования коробки выступающий край бумаги соприкасается с кончиками
пальцев и изгибается практически под прямым углом к стенке коробки. Затем устройство приводится в
действие: скользящая рама 11 заставляет пальцы перемещать уже согнутый край бумаги внутрь, складывая
его на внутреннюю поверхность коробки, возвратно-поступательное движение держателя 1 надежно
запечатывает ее, после чего пальцы извлекаются. Таким образом, обрабатываются две кромки коробки, а две
другие обрабатываются аналогичным образом.
Пальцы автоматически очищаются при прохождении по рамке 9 путем протирания ее переднего края 9a (рис.
3) или путем аналогичного действия на любом из 120 краев, образованных пазом 10. Благодаря открытой
конструкции контейнера 1, оператор может очень быстро устанавливать и вынимать коробки.
В модификации настоящего изобретения, вместо возвратно-поступательного движения носителя, он может
быть неподвижным, а скользящая L-образная рама может нести ряд гибких щеток или подобных устройств,
предназначенных для поворота бумаги 130 J _________________________ J i i 1 j 1 i i J1 11 i j i i i 1 i1 r
9229,94S.
e'dgitiig 4own.-onfo the inner-faces of 'the be a&ihereby -seal it.
,a.vnkiow 'подробно -описано. и, выяснив характер моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_229849.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=229849&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB229849A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 16, 1924. № 4059/24, #, V,.,,. 30 мая 1924 года. № 13281/24.
Остался один полный день: ноябрь. 17, 1924.
1.
' LComplete Accepted: March 5, 7925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 4059, 1924 г. н.э.
Усовершенствования в насосах для накачивания шин.
Мы, Джозеф Джексон Райдер и Дэниел Чарльз Ллойд, оба из компании Lloyd & Rider's Works, расположенной
на улице Нил-стрит в Бирмингеме, подданные короля Великобритании, настоящим заявляем, что данное
изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к насосам для накачивания шин и
представляет собой усовершенствованный насос, который приспособлен для установки на колесо и
управления с помощью длинного ручного рычага, что обеспечивает ряд преимуществ с точки зрения
удобства, простоты эксплуатации и эффективности по сравнению с обычным ножным насосом для
накачивания шин, который устанавливается на землю для использования и управляется коротким рычагом
или ножной педалью. Насос в соответствии с указанным изобретением включает в себя кронштейн или опору,
которая несет корпус насоса и рабочий механизм, и снабжен двумя или более отдельными опорными
башмаками или упорами, которые предназначены для того, чтобы соответственно прилегать к
соответствующим выступам колеса (таким как обод или покрышка и ступица или выступ) или
взаимодействовать с ними, и которые сформированы и расположены таким образом, что силы,
воздействующие на кронштейн или передаваемые на него во время работы насоса, стремятся поддерживать
указанные башмаки или упоры в прочном зацеплении с колесом.
Таким образом, кронштейн удерживает насос в вертикальном положении сбоку от колеса, где он хорошо
защищен от грязи, пыли и влаги, и где им можно легко и эффективно управлять с помощью длинного ручного
рычага.
В одной из конструкций насоса, предназначенного для установки на стальное или деревянное колесо со
спицами, кронштейн представляет собой легкую и жесткую отливку или ковку, имеющую на противоположных
концах опорные колодки, выполненные с вогнутыми поверхностями, подходящими для посадки
соответственно на выпуклые поверхности обода или обода и ступицы или центра 45 колеса; указанные
колодки расположены на таком расстоянии друг от друга и в таком отношении друг к другу, что при установке
насоса в вертикальном положении на боковую сторону колеса они (колодки) 50 пройдут между двумя спицами
и войдут соответственно в зацепление с ободом и центром колеса для временного соединения или установки
указанного насоса в его рабочем положении на боковой стороне указанного 5,5 колеса. Предпочтительно,
чтобы обе колодки имели такую ширину или радиальные размеры, чтобы они соответственно занимали
пространство между ободом и центральными концами двух спиц колеса и, таким образом, служили средством
60 для проверки или предотвращения радиального смещения насоса.
В качестве альтернативы, кронштейн может включать в себя опору или подушку на одном конце,
прилегающую к ободу колеса, и кольцо, петлю или стремя на другом конце, предназначенные для того, чтобы
их можно было надеть на колпак ступицы или аналогичную центральную часть колеса. Или, в случае насоса,
специально предназначенного для установки на колесо со спицами, кронштейн может включать в себя на
своем конце, контактирующем с ободом, пару узких опор или подшипников, радиально разнесенных на
подходящее расстояние и предназначенных для прохождения соответственно между двумя соответственно
разнесенными парами спиц и зацепления с ободом. Данная конструкция, в сочетании с подходящей опорой,
кольцом или подобным элементом для установки или зацепления с центральной частью колеса или ступицей
(колпачком 80), обеспечивает трехточечную подвеску насоса сбоку колеса.
Цилиндр насоса и приводной механизм устанавливаются любым удобным способом 229,849 2229849 на
передней или внешней стороне кронштейна таким образом, чтобы обеспечить предпочтительное
расположение ручного рычага в плоскости, перпендикулярной плоскости колеса. Например, цилиндр
осциллирующего насоса может быть повернут на удлинении кронштейна перед той частью кронштейна,
которая предназначена для установки на центр колеса или колпак ступицы, а его плунжер может быть
соединен либо напрямую, либо через соответствующий рычажный механизм с рычагом, закрепленным на
другом удлинении кронштейна в области или вблизи опоры или опор, которые входят в зацепление с ободом
колеса. Предпочтительным является такое расположение, при котором центры осциллирующего цилиндра,
рабочего рычага и плунжерного механизма расположены таким образом, что максимальное давление или
сила вытеснения воздуха создается плунжером, приводимым в действие рычагом, когда во время движения
рычага вниз осциллирующий цилиндр приближается к вертикальному положению или становится
параллельным кронштейну, и осциллирующий цилиндр движется с минимальной скоростью.
Для удобства транспортировки и хранения рычаг может быть отсоединен от кронштейна и плунжера насоса,
или же его можно сложить так, чтобы он прилегал к другим частям 30 насоса. Бочка также крепится таким
образом, чтобы она могла складываться вплотную к кронштейну, а для обеспечения альтернативного способа
использования насоса кронштейн может быть выполнен таким образом, чтобы его можно было положить на
землю и зафиксировать давлением ног.
Дата: 15 февраля 1924 года.
Артур Садлер и Голд, дипломированные патентные поверенные, Ватерлоо-стрит, 44, Бирмингем,
представители заявителей.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 13281, 1924 г. н.э.
Усовершенствования в насосах для накачивания шин. Мы, Джозеф Джейсон Райдер и Дэниел Чарльз Ллойд,
оба из компании Lloyd & Rider's Works, Нил-стрит, Бирмингем, подданные короля Великобритании, настоящим
заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к насосам для
накачивания шин и представляет собой усовершенствованный насос, который приспособлен для установки на
любой подходящей части транспортного средства и управляется рычагом, который предпочтительно имеет
форму относительно длинного ручного рычага, что обеспечивает ряд преимуществ с точки зрения удобства,
простоты эксплуатации и эффективности по сравнению с обычным ножным насосом для накачивания шин,
который устанавливается на земле для использования и управляется коротким рычагом или ножной педалью.
Насос, соответствующий указанному изобретению, включает в себя кронштейн или опору, на которой
установлен корпус насоса и его рабочий механизм, причем этот кронштейн снабжен зажимным или иным
крепежным устройством, позволяющим прикрепить его к подножке или другой жесткой части автомобиля,
такой как пружина, барабан, колесо и тому подобное, что позволяет перемещать насос за счет сопротивления,
оказываемого транспортным средством. Таким образом, насос можно установить в таком положении, чтобы
он был хорошо защищен от грязи, пыли и влаги, и чтобы им можно было легко, но эффективно управлять с
помощью длинного ручного рычага.
Цилиндр насоса и приводной механизм могут быть установлены любым удобным способом внутри или на
передней или внешней стороне кронштейна таким образом, чтобы предпочтительно обеспечить работу
ручного рычага в плоскости, перпендикулярной боковой стороне вагона.
Для удобства транспортировки и хранения рычаг может отсоединяться от кронштейна и поршня насоса, или
же его можно закрепить так, чтобы он прилегал к другим частям насоса. Ствол также установлен таким
образом, что он встраивается в кронштейн или может быть плотно прижат к нему, и хотя кронштейн 90°
предназначен для крепления к транспортному средству, его конструкция выгодно отличается тем, что его
можно разместить на земле и зафиксировать давлением ноги в качестве альтернативного способа
управления. 95 В одном из удобных вариантов осуществления настоящего изобретения кронштейн состоит из
двух параллельных вертикальных стоек, на нижнем конце которых расположены зажимные губки,
предназначенные для образования зажимных элементов, которые могут быть соединены с подножкой или
другой подходящей частью автомобиля. Одна или обе губки могут быть отрегулированы по вертикали
относительно стоек (например, с помощью болтов, входящих в удлиненные отверстия в боковых стойках) для
обеспечения зажимного соединения, или, при желании, может быть использован зажимной винт, кулачок или
подобное устройство для обеспечения быстрого и удобного применения насоса 110 к транспортному средству
в случаях, когда J 229,849 нежелательно оставлять его постоянно установленным в рабочем положении.
На небольшом расстоянии над зажимным устройством нижний конец цилиндра насоса поворачивается
относительно боковых стоек кронштейна. Этот цилиндр насоса обычно направлен вверх, а его поршневой
шток, выступающий из верхней части цилиндра, шарнирно соединен с выступом, прогибом или жесткой
частью рычага управления, который, в свою очередь, шарнирно соединен с верхней частью кронштейна.
Шарниры насоса и рычага управления могут представлять собой поперечные элементы, которые жестко
соединяют боковые стойки кронштейна. Одна из боковых стоек может быть вертикально выдвинута в виде
жесткой ручки. Рычаг управления образует с насосом тумблер, и путем поворота этого рычага примерно на 90
градусов или более насос приводится в действие соответствующим образом.
При полном нажатии на рукоятку насоса она может принимать вертикальное или почти вертикальное
положение, в котором не выступает в качестве неудобного препятствия.
В другом варианте осуществления настоящего изобретения кронштейн или опора, на которой установлен
корпус насоса и рабочий механизм, снабжены двумя или более отдельными опорными башмаками или
упорами, которые предназначены для того, чтобы соответственно прилегать к соответствующим частям
колеса (таким как обод или покрышка и ступица или ступица) или взаимодействовать с ними, и выполнены и
расположены таким образом, что силы, воздействующие на кронштейн или передаваемые на него во время
работы насоса, стремятся поддерживать указанные башмаки или упоры в прочном зацеплении с колесом.
Таким образом, кронштейн удерживает насос в вертикальном положении сбоку от колеса.
В одной из конструкций насоса, предназначенного для установки на стальное или деревянное колесо со
спицами, кронштейн представляет собой легкую и жесткую отливку или ковку, имеющую на противоположных
концах опоры или подшипники с вогнутыми поверхностями, предназначенные для посадки соответственно на
выпуклые поверхности обода или обода и ступицы или центра колеса; указанные опоры расположены на
таком расстоянии друг от друга и в таком отношении друг к другу, что при установке насоса в вертикальном
положении на боковую сторону колеса они (опоры) проходят между двумя спицами и зацепляются
соответственно с ободом и центром колеса для временного соединения или установки насоса в рабочее
положение на боковой стороне указанного колеса. Предпочтительно, чтобы обе тормозные колодки имели
такую ширину или радиальные размеры, чтобы они соответственно занимали пространство между ободом и
центральными концами 65 двух спиц колеса и, таким образом, служили средством для проверки или
предотвращения радиального смещения насоса.
В качестве альтернативы, кронштейн может включать в себя опору или балку на одном конце 70 для
прилегания к ободу колеса, а на другом конце — кольцо, петлю или стремя, предназначенные для того, чтобы
их можно было надеть на колпак ступицы или аналогичную центральную часть колеса. Или, в случае насоса,
специально разработанного для установки на колесо со спицами, кронштейн может включать в себя на своем
конце, контактирующем с ободом, пару узких опор или подшипников, радиально разнесенных на подходящее
расстояние и предназначенных для того, чтобы проходить соответственно между двумя соответственно
разнесенными парами спиц и зацепляться с ободом. Данная конструкция в сочетании с подходящей опорой,
кольцом или подобным элементом для установки или соединения детали 86 с центром колеса или колпаком
ступицы обеспечивает трехточечную подвеску насоса сбоку колеса.
Для обеспечения работы ручного рычага в плоскости, перпендикулярной плоскости колеса, цилиндр
осциллирующего насоса может быть повернут на удлинении кронштейна перед той частью кронштейна,
которая предназначена для установки на центр колеса или колпак ступицы, а его плунжер может быть
соединен либо напрямую, либо через соответствующий рычажный механизм с рычагом, закрепленным на
другом удлинении кронштейна или рядом с опорой или опорами, которые входят в зацепление с ободом
колеса 100. Предпочтительным является такое расположение, при котором центры осциллирующего
цилиндра, рабочего рычага и плунжерного механизма расположены относительно друг друга таким образом,
что максимальное давление или сила вытеснения воздуха 105 создается постоянно работающим плунжером,
когда во время движения рычага вниз осциллирующий цилиндр приближается к вертикальному положению
или становится параллельным кронштейну 110, и осциллирующий цилиндр движется с минимальной
скоростью.
Опорные или захватывающие поверхности, с помощью которых устройство в любом из своих вариантов
исполнения предназначено для крепления или работы относительно транспортного средства, могут быть
выполнены из материала, не обладающего абразивными свойствами, такого как кожа, резина или тому
подобное; это позволяет избежать повреждения той части, к которой крепится устройство.
Дата: 29 мая. 1924.
Артур Садлер и Гуид, дипломированные патентные поверенные, Ватерлоо-стрит, 44, Бирмингем, агенты
заявителей, 229,-849 -. ПОЛНЫЙ СПЕЦИФИКАЦИЯ ATON.
- -. - ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в насосах для накачивания шин. Мы, Хосе Джейсон Райдер и Дэниел Чарльз Ллойд, оба
из компании Lloyd & Rider's Works, расположенной на улице Нил-стрит в Бирмингеме, подданные короля
Великобритании, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
10() Данное изобретение относится к насосам для накачивания шин и представляет собой
усовершенствованный насос, который предназначен для установки на любой подходящей части
транспортного средства и приводится в действие рычагом, который предпочтительно имеет форму
относительно длинного ручного рычага, что обеспечивает ряд преимуществ с точки зрения удобства,
простоты эксплуатации и эффективности или механического преимущества по сравнению с обычным насосом
для накачивания шин ножным способом, который устанавливается на землю для использования и приводится
в действие коротким рычагом или ножной педалью.
Насос в соответствии с указанным проектом J25 включает в себя кронштейн или опору, которая «несет
цилиндр насоса и его рабочий механизм», и этот кронштейн «предусмотрен» средствами, благодаря которым
он может, во время использования, быть легко и отсоединяемо закреплен к подножке или другой жесткой
части автомобиля, такой как пружина, балка, колесо и тому подобное, что позволяет управлять насосом с
помощью сопротивления, оказываемого транспортным средством. Таким образом, насос можно разместить в
таком положении, чтобы он был хорошо защищен от грязи, пыли и влаги, и чтобы его можно было легко, но
эффективно использовать с помощью относительно длинного ручного рычага, а также легко отсоединить для
хранения на автомобиле или в другом месте.
Механизм привода пульного насоса может быть установлен таким образом, как предусмотрено в пункте 6,
предпочтительно для работы ручного рычага в плоскости, перпендикулярной боковой стороне вагона.
Конструкция может быть такой, что для удобства транспортировки и хранения рычаг управления и ствол могут
занимать положения, практически параллельные кронштейну. Двухконтурная конструкция кронштейна
позволяет стволу проходить сквозь него и выходить за его пределы в крайнем положении его колебательного
движения; и в этом крайнем положении механизма рычаг управления может упираться в периферию ствола и
сам располагаться между звеньями кронштейна.
Хотя предусмотрена возможность крепления к соответствующей части транспортного средства, насос имеет
преимущество в том, что его можно установить на землю и зафиксировать, например, с помощью давления
ногой, или альтернативным способом — путем манипуляций. В данном варианте осуществления изобретения
устройство включает в себя кронштейн, несущий колеблющийся барабан, и взаимодействующий с ним
поворотный рычаг, причем указанный кронштейн, при желании, также может быть снабжен второй рукояткой
или рычагом, с помощью которого его можно удерживать одной рукой, в то время как другая рука
используется для управления поворотным рычагом. Механизм включает в себя рычаг 75 sb, который
обеспечивает наибольшее механическое преимущество при работе рычага в заключительной части хода
насоса.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и «легко воплощено в жизнь», возможно, следовало
обратиться к прилагаемым трем листам пояснительных чертежей, на которых... На рисунке 1 в проекции
показан вариант осуществления настоящего изобретения.
На рисунке 2 показан боковой вид элемента, изображенного на рисунке. Рисунок 1.
На рисунке 3 показан боковой вид механизма, изображенного на рисунках 1 и 2, применительно к такой
детали, как подножка автомобиля, при этом рычаг управления находится в переднем положении.
Рисунок 4 представляет собой частичный разрез механизма, показанного на рисунках 1, 2, 95 и 3.
Рисунок 5 представляет собой фрагмент, расположенный по линии 1-2 рисунка 4.
На рисунке 6 представлен модифицированный вариант осуществления настоящего изобретения. 100 В одном
из удобных вариантов осуществления настоящего изобретения кронштейн состоит из двух параллельных
стержней a, между нижними концами которых закреплен коробчатый элемент b. Этот коробчатый элемент b
(105) предназначен для размещения блока или совокупности неметаллических материалов e, которые могут
быть выполнены в ламинированной форме, и этот неметаллический материал c может образовывать
Соседние файлы в папке патенты