Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3093
.pdf
Следует отметить, что точка контакта клапана 67 соприкасается с предусмотренным для нее коническим
седлом по всей длине конической части клапанного элемента, и желательно, чтобы контакт клапана и седла
был достаточно большим, чтобы избежать разрушительного износа этих плотно подогнанных деталей и
предотвратить образование кольцевого углубления на клапане, седле или обоих, которое возникло бы, если
бы клапан был установлен на относительно узкой кольцевой поверхности. На практике, как показано на
рисунке, посадка элемента клапана на коническое седло осуществляется вверх в область, определяемую
каналами 68. Поскольку клапан и его седло изготовлены из стали и отполированы до блеска, конструкция
специально разработана для того, чтобы выдерживать длительную эксплуатацию без шлифовки или замены
деталей.
Каналы 68 удобно изготавливать с помощью тонкого шлифовального диска 125, как дважды показано
пунктирными линиями 75 на фиг. 4; желаемая ширина каналов достигается вращательным движением части
клапана вокруг своей оси во время шлифовки. 130 229,014 Этот метод обеспечивает ровные поверхности по
обеим сторонам канала, а дно канала становится слегка закругленным. Вырезы 76 на диске 62 являются лишь
побочным эффектом работы шлифовального станка и не имеют функционального значения, но в
производственной практике результаты, полученные при 76, служат ориентиром для определения глубины
реза, которая периодически снимается при изготовлении каналов 68.
Как видно из рис. 4, каналы 68 заканчиваются, не доходя до клапанной части или наконечника 67, в
результате чего клапанная часть 67 имеет кольцевую непрерывную коническую поверхность. Однако эти
каналы 68 заканчиваются вблизи седла клапана, и в показанной конструкции их нижние края частично
образуют седло клапана. Они представляют собой полости для удержания определенного количества
распыляемой жидкости и имеют острые края, по которым должна перемещаться жидкость. Кроме того, стенки
вызывают резкое изменение направления движения жидкости после соприкосновения с их поверхностью,
образуя выпускной канал.
Коническая форма седла клапана продолжается вверх на некоторое расстояние, как и коническая конструкция
точки контакта клапана 30), за пределы поверхности соприкосновения седла клапана или ее части, а также
перемычек или металлических стенок 77, контактирующих со стенкой конического углубления при закрытии
клапана. Таким образом, конструкция 3,5 такова, что в нижней части каналов 68 соответственно образуются
карманы, предназначенные для хранения количества топлива, подлежащего распылению и испарению.
Следует отметить, что над коническим углублением 65 находится второе коническое углубление 64, более
широкое, чем углубление 65, и что каналы 68 открываются в расширение 64.
Необязательно, чтобы увеличенное отверстие 64 имело указанную емкость, и я могу, например, для
увеличения скорости топлива за счет уменьшения объема жидкости за клапаном, увеличить шток клапана или
элемент распыления, как показано пунктирной линией 78 5.j на рис. 4. Создание кольцеобразного
пространства вокруг каналов 68 обеспечивает равномерное распределение топлива и давления вокруг
точечного элемента. Над увеличенным фрагментом 64 находится кольцевое пространство 5;, 80, хорошо
видимое на рис. 1, которое ограничено сверху диском 62 элемента клапана. В это пространство 80, которое
открывается непосредственно в расширительный канал или питатель 64, проходит трубопровод или канал 81,
сообщающийся с короткой трубой 82, вставленной в направляющие отверстия, просверленные в воротнике 52
и верхней части крышки 55; труба 82 ввинчена в деталь 42 и образует фиксатор, предотвращающий
относительное осевое перемещение отдельных частей. Труба 82 открывается в отверстие 83, которое
простирается вверх к подающей трубе топливного насоса.
Предположим, что выходное отверстие 70 66 закрыто давлением пружины, что все каналы для топлива,
включая каналы 68, заполнены жидкостью и что на топливо приложено давление. После этого выпускной
клапан 75 автоматически поднимается на небольшое расстояние, допустимое зазором 69.
Цилиндрическая часть 60 представляет собой поршень, который реагирует на давление топлива под ним и
движется вверх, передавая движение поршню 47.
Кольцевое углубление 96 на рис. 2 выполнено исключительно для обеспечения зазора для инструментов,
используемых при шлифовании или иной обработке поверхности поршня и диска. Шере. 85 Предположим
далее, что жидкость в каналах, ведущих от насоса к клапану 67, внезапно и резко подвергается давлению.
Клапан сначала поднимается на небольшое расстояние под воздействием этого давления, и жидкость в
карманах или каналах 68 с силой прижимается к стенке конического углубления, после чего резко меняет
направление и следует вдоль боковой поверхности конической поверхности до тех пор, пока не достигнет
отверстия 66. Происходит значительное разнообразие действий жидкости. На рис. 5 стрелками показано, как
движется топливо в этих карманах 68. В нижней части этих каналов (100) он резко ударяется о коническую
стенку, где начинается седло клапана, и, поворачиваясь, чтобы пройти вдоль седла клапана, должен пройти
над острым краем (98). Топливо проталкивается l10 через острые кромки, в том числе там, где боковые стенки
канала 77 слегка отходят от конического продолжения поверхности седла клапана, и топливо, проходящее
вдоль внешней поверхности этих стенок 77 110 к твердой части клапана, также подвергается резкому
изменению направления после прохождения через острую кромку, которая лишь незначительно удалена от
противоположной стенки.
Движение жидкости происходит вниз и наружу под приложенным давлением. Поскольку острые края
перегородок 77 постепенно приближаются к осевой линии по мере своего продвижения вниз, топливо
выталкивается по диагонали 120 через острые срезающие кромки, а затем резко меняет направление и
проходит через чрезвычайно узкий проход. Топливо может попасть к седлу клапана только через 125 острых
кромок 98 в нижней части каналов или через острые кромки по бокам каналов, и после того, как топливо
пройдет через острые кромки и достигнет мельчайшего зазора между самим клапаном -130 4 9,04 и его
седлом, а также между внешними краями перегородок 77 и их седлами, потоки или линии топлива
сталкиваются друг с другом в этом мельчайшем зазоре, и частицы ударяются о отклоняющие стенки и друг о
друга.
Топливо выходит из отверстия 66 в мельчайшем виде, с разрежением, которое, как полагают, намного
тоньше, чем любое другое разрежение жидкости, достигнутое ранее в данной области техники.
Под давлением, создаваемым внезапным, резким и мощным ударом, передаваемым топливу в устройстве,
распыленные частицы вылетают из сопла с чрезвычайно высокой скоростью, которая, как полагают,
превышает любую скорость сопла, ранее достигаемую в двигателях внутреннего сгорания.
Количество топлива, выбрасываемого через выпускное отверстие, необычайно мало, и количество,
необходимое для каждого взрыва в двигателе, регулируется таким образом, что от любого желаемого
максимального количества, всегда относительно небольшого, оно может быть уменьшено до малой доли
обычной капли жидкости. Достигаемой высокой скорости способствует конусообразная конструкция клапана и
его верхней части, благодаря которой скорость частиц внутри сопла постепенно, хотя и быстро,
увеличивается. Считается, что высокие скорости достигаются за счет измельчения топлива на мелкие,
высокоподвижные частицы в момент прохождения топлива через сильно суженные каналы, через которые оно
в конечном итоге должно пройти, чтобы достичь выходного отверстия.
Из различных рисунков видно, что часть клапана значительно выступает за пределы выпускного отверстия.
Действие этого расширения заключается в создании поверхности, о которую расширяющееся, сильно
рассеянное топливо может реагировать, выбрасывая быстро движущиеся частицы наружу в камеры сгорания
по линиям, в значительной степени расходящимся от этого расширения клапана, тем самым предотвращая
значительное слияние раздробленных частиц и заставляя их двигаться вдоль реакционной поверхности на
значительное расстояние, достаточное для обеспечения широкого распространения или расширения в
направлении наружу. Поскольку выпускное отверстие снабжено острым краем на выступающем конце
клапана, дальнейшая диффузия или измельчение топлива осуществляется также за счет сдвигового эффекта
этого острого края, который усиливается наличием выступающей части, не допускающей расширения, за
исключением направления наружу; таким образом, расширение ограничивается непосредственно в месте
выпуска.
заряженное отверстие; и частицы под действием естественных сил вынуждены двигаться за этот острый край
в 70 градусов у отверстия. Выступающий конец клапана также способствует диффузии топлива наружу по
поверхности, ограниченной этим выступом, в результате чего распыленное топливо распределяется по
широкой площади в камере сгорания, в отличие от более игольчатого распыла, распространяющегося на
значительное расстояние в одном направлении, прежде чем произойдет существенная диффузия.
Могут использоваться и другие формы удлинения запорного элемента за пределы выпускного отверстия,
выполняющие аналогичную функцию.
Согласно наблюдениям, проведенным с использованием показанной конструкции сопла (85), была достигнута
скорость потока примерно в 20-30 раз выше, чем у любых других сопел, с которыми мои корреспонденты были
знакомы ранее в этой области техники, и это при низкой частоте вращения двигателя (90), составляющей
около 500 оборотов в минуту. Использовался низкооборотный двигатель по сравнению с двигателями, обычно
применяемыми в автомобилях; считается, что при достаточно высокой скорости вращения двигателя 95
скорость потока в сопле могла достигать более 10 000 футов в секунду.
Следует отметить, что дискообразный упор 62 расположен относительно близко к поверхности
соприкосновения клапана с седлом, и это выполняет важную функцию, ограничивая расстояние между упором
и поверхностью соприкосновения с седлом настолько, что расширение штока клапана 63 105 под
воздействием тепла становится незначительным. Существует очень необычное условие в отношении
температуры струи, выходящей из выпускного отверстия. Было отмечено, например, что когда топливо 110
поступает в сопло при температуре пятнадцать градусов Цельсия, оно выходит из выпускного отверстия при
температуре сорок градусов Цельсия. Такое резкое повышение температуры обусловлено трением. 115
Важная особенность конструкции заключается в том, что благодаря чрезвычайно малому подъему клапана
детали в пространстве 69 у упора 62 защищены от нежелательного ударного износа, 120 и этот ударный
износ дополнительно предотвращается благодаря мельчайшей масляной пленке, неизбежно присутствующей
между деталями.
Обращаясь к рис. 6, 7 и 8, конструкция распылительной точки в основном такая же, как описано ранее (рис.
125), но вместо трех, как было описано ранее, имеется четыре кармана или канала. Количество таких
карманов может варьироваться, и при изготовлении сопел для относительно больших двигателей может
использоваться до шести и более таких карманов.
На фиг. 9 и 10 показана конструкция сопла, в целом повторяющая нижнюю часть фиг. 1, но в этой конструкции
вместо углублений или каналов в клапанном элементе предусмотрены три аналогичных углубления 100 в
седле клапана.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, как мне
сообщили мои зарубежные корреспонденты, я заявляю:
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_229015.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=229015&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB229015A
[]
В,
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА " M Дата подачи заявки: ноябрь. 20, 1923. № 29254/23., Полный левый конец: авг.
16, 1924.
США. Завершено. Принято к рассмотрению в феврале. 19, 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся механизма управления на руле мотоцикла.
Я, Фредерик Генри де Вейль, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Тринити Роуд, 73,
Иландсворт, Бирмингем, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к механизму управления рулем для использования на мотоциклах и имеет своей
целью создание аккуратной и простой конструкции типа, известного как поворотная рукоятка управления, в
которой весь механизм может быть легко прикреплен к рулю и отсоединен от него.
Согласно данному изобретению, механизм поворотной рукоятки установлен на втулке, которая
телескопически крепится к концу руля и фиксируется там винтами, которые предпочтительно проходят через
кольцо, через руль и втулку и, наконец, в полую заглушку.
Предпочтительно, чтобы воротник, расположенный снаружи стержня, имел удлинение в виде разрезной
втулки, которая предназначена для надевания на вращающуюся часть рукоятки скручивания, обеспечивая
фрикционное управление ее движением.
При желании наружный конец втулки может быть закрыт заглушкой, образующей корпус для перевернутого
рычага управления обычного типа.
В одной из конструкций втулка, на которой крепится механизм поворотной рукоятки, выполнена из двух
диаметров, причем меньший из них плотно входит в конец руля, к которому он должен быть прикреплен.
Больший диаметр втулки равен внешнему диаметру руля, так что в установленном положении образуется
плотное соединение, и втулка, в дюймах.
В результате образуется продолжение руля. Внутри конца втулки, входящей в руль, расположен штекер или
блок, образующий упор для внешнего элемента троса Боудена, приводимого в действие механизмом с
поворотной рукояткой. Блок также способствует надежному креплению рукава.
Вокруг руля расположена втулка, и через эту втулку, через руль, через втулку и в заглушку или блок проходит
любое подходящее количество винтов, которые, будучи установлены...
Затяните все детали и надежно закрепите их на месте.
Рукоятка с поворотным механизмом может быть любой подходящей конструкции и крепится на длинной
накладке, которая проходит над съемной втулкой и над прилегающим к ней концом руля до кольца, через
которое проходят крепежные винты. 60 Предпочтительно, этот воротник выполнен с разъемным удлинителем
в виде втулки, снабженным стяжным болтом, и эта разъемная втулка проходит над частью вкладыша,
несущего поворотный зажим, так что при затягивании 6A последний захватывается разъемной втулкой,
обеспечивая фрикционное управление, которое, обеспечивая легкое перемещение поворотного зажима, тем
не менее, служит для удержания его в любом заданном положении против действия 70 любых пружин,
которые могут быть прикреплены к управляемым частям.
Средства, с помощью которых вращательные движения зажимного устройства преобразуются в линейное
движение проволоки Боудена 75, могут быть любого подходящего типа. Например, проволока Боудена может
быть прикреплена к элементу, расположенному внутри втулки, и приспособлена для осевого скольжения с
помощью резьбового соединения или штифтового пазового устройства любого из 80 известных типов.
Предусмотрен внешний конец рукава.
с заглушкой, которая служит для закрытия отверстия и одновременно является ограничителем,
препятствующим чрезмерному перемещению элемента с поворотной рукояткой 8,5. Однако предпочтительно,
чтобы эта вилка имела форму колпачка, на котором расположен поворотный кронштейн для «перевернутого»
рычага известного типа, и этот рычаг может служить для приведения в действие второго элемента
управления Боудена, который проходит полностью через руль, через вилку крепления, через скользящий
элемент, приводимый в действие поворотной рукояткой, и, наконец, соединен с перевернутым рычагом, вилка
которого служит упором для внешнего троса этого конкретного механизма Боудена. Предпочтительно, конец
заглушки с перевернутым рычагом фиксируется внутри втулки с помощью установочных винтов с потайными
головками, проходящих через втулку в корпус заглушки.
При желании втулка, несущая механизм поворотной рукоятки, может иметь одинаковый диаметр по всей
длине и, вместо того чтобы располагаться внутри торца руля, может быть размещена снаружи.
Как видно, данное изобретение обеспечивает аккуратную и простую форму механизма управления рулем с
поворотной рукояткой, который легко снимается и позволяет очень просто и удобно расположить детали.
Дата: 19 ноября 1923 года.
Эрик У. Уолфорд, член дипломированного института патентных поверенных;
18, Хертфорд-стрит, Ковентри, представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
- Усовершенствования механизма управления на руле или относящиеся к нему - -. -- для использования на
мотоциклах.
Я, Марион Энни де Вёлль, подданная Великобритании, проживающая по адресу: Тринити Роуд, 73,
Хэндсворт, Бирмингем, исполнительница завещания покойного Фредерика Генри де Вёлля, ранее
проживавшего по тому же адресу, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к механизму управления рулем для использования на мотоциклах и имеет своей
целью создание аккуратной и простой конструкции типа, известного как поворотная рукоятка управления, в
которой весь механизм может быть легко прикреплен к рулю и отсоединен от него.
Согласно данному изобретению, механизм поворотной рукоятки установлен на втулке, которая
телескопически вставлена в конец руля, образуя его утопленное продолжение, которое закреплено там
винтами, проходящими через руль и втулку, и, наконец, в полую заглушку. Предпочтительно, чтобы воротник,
расположенный снаружи стержня, имел удлинение в виде разрезной втулки, которая предназначена для
сжатия на вращающейся части зажимного устройства, обеспечивая фрикционное управление его движением.
При желании наружный конец втулки может быть закрыт заглушкой, образующей корпус для перевернутого
рычага управления обычного типа.
На прилагаемых чертежах.
Рисунок 1 — продольный разрез механизма, а Рисунок 2 — поперечный разрез по продольной оси. ". На
рисунке 3 представлен фрагментарный поперечный разрез модифицированного фрагмента.
В одной из конструкций втулка А, на которой крепится механизм поворотной рукоятки, имеет два диаметра:
Меньший по размеру элемент плотно входит в конец руля B, к которому он должен быть прикреплен. Больший
диаметр втулки (80) равен внешнему диаметру руля, так что в установленном положении образуется ровное
соединение B2, и втулка A, по сути, является продолжением руля. Внутри конца втулки 85, которая входит в
руль, расположен штекер или блок C, образующий упор для внешнего элемента D троса Боудена D,
приводимого в действие механизмом поворотной рукоятки. Блок 9 также способствует надежному креплению
втулки. Вокруг руля расположена втулка E, и через эту втулку, через руль B, через втулку A и в заглушку 95
или блок C проходит любое подходящее количество винтов. E2, которые при затягивании надежно фиксируют
все детали в нужном положении. При желании можно использовать дополнительные установочные винты - E3
может проходить на 100 мм только через руль и втулку для обеспечения дополнительной надежности.
Рукоятка F имеет любую подходящую конструкцию и устанавливается вдоль вкладыша FP, который проходит
над съемной втулкой A и над концом руля B, прилегающим к нему, до хомута E, через который проходят
крепежные винты E. Этот хомут предпочтительно выполнен в виде выступа E4, похожего на салазки, который
разделен в точке E5 и снабжен стяжным болтом E6, и этот разделенный хомут проходит над частью
вкладыша F. '229,015 229,015, несущий поворотный зажим таким образом, что при затягивании последний
захватывается разрезной втулкой E3, обеспечивая фрикционное управление, которое, обеспечивая легкое
перемещение поворотного зажима, служит для удержания его в любом заданном положении против действия
любых пружин, которые могут быть прикреплены к управляемым частям.
Средства, с помощью которых вращательные движения рукоятки преобразуются в линейное движение
проволоки Боудена D, могут быть любого подходящего типа. Например, проволока Боудена может быть
прикреплена к элементу конструкции. Деталь G расположена внутри втулки A и предназначена для осевого
скольжения с помощью резьбового или штифтово-пазового устройства любого известного типа.
На внешнем конце втулки А имеется заглушка, которая служит для закрытия отверстия и одновременно
является упором, ограничивающим продольное перемещение элемента с поворотным захватом. Однако
предпочтительно, чтобы эта вилка имела форму колпачка H, на котором в точке H2 расположен поворотный
кронштейн для «перевернутого» рычага J известного типа, и этот рычаг может служить для приведения в
действие второго троса управления Боудена K, который проходит полностью через руль, через крепежную
вилку C, через скользящий элемент G, приводимый в действие поворотной рукояткой, и, наконец, соединен с
блоком K2, приводимым в действие перевернутым рычагом в точке J2, вилка E, несущая этот блок, служит в
точке H3 упором для внешнего элемента K3 в данном конкретном механизме троса Боудена. Конец вилки E,
несущий перевернутый рычаг, предпочтительно фиксируется внутри втулки A с помощью установочных
винтов H4 с потайными головками, проходящими через втулку в стенку вилки.
При желании вместо регулируемого фрикционного захвата для втулки F2 можно использовать модификацию,
показанную на рисунке 3. В данном случае выступающая часть E4 воротника E имеет наружную резьбу и
разделена продольно в месте соприкосновения с втулкой F2. Резьба E7 несколько сужается и фиксируется
кольцевой гайкой L с фрезерованным краем, которая завинчивается и обеспечивает надежное сцепление
разъемной части E4 со втулкой F2.
Как видно, данное изобретение обеспечивает аккуратную и простую форму механизма управления рулем с
поворотной рукояткой, который легко снимается и позволяет очень просто и удобно расположить его детали.
Ранее предлагалось использовать механизм управления рулем с поворотной рукояткой на втулке,
закрепленной на руле винтом, проходящим через втулку и руль во внутреннюю заглушку, которая служила
опорой для оболочки Боудена.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_229016.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=229016&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB229016A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 20, 1923. № 29,283 123.
Фотография слева: 27 июня 1924 года.
229,016 Завершено: февраль. 19, 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве сварной проволочной сетки и оборудования для ее изготовления.
Мы, компания PILKINGTON BROTHERS LIMITED, расположенная по адресу: Tower Building, Water Street,
Ливерпуль, графство Ланкастер, британская компания, и Алан Армстронг, проживающий по адресу: 8, I-Iorsley
Terrace, Тайнмут, графство Нортумберленд, британский подданный, настоящим заявляем, что данное
изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к процессу и устройству для
производства винной ткани, в котором проволоки электросвариваются в местах их пересечения, и его целью
является создание нового или улучшенного продукта.
Процесс и устройство, с помощью которых ткань формируется и электросваривается быстро, точно и
экономично.
Ткань, изготовленная в соответствии с настоящим изобретением, состоит из ряда непересекающихся
проволок, на которые наложен или, возможно, подложен ряд пересекающихся проволок, причем два ряда
проволок электросвариваются вместе в местах их пересечения; процесс изготовления включает, среди
прочих особенностей, автоматическую пошаговую подачу непересекающихся проволок и их размещение в
положении для сварки, периодическое перемещение пересекающейся проволоки относительно
непересекающихся проволок, сварку пересекающейся проволоки с последовательность непересекающихся
проводов, отсоединение последнего использованного пересекающегося провода от источника питания,
выпрямление ткани и ее разрезание на заранее определенные желаемые отрезки.
Аппараты для осуществления процесса могут иметь различную конструкцию, поэтому следует понимать, что
описанный ниже аппарат приводится лишь в качестве удобного примера.
Изобретение будет описано в контексте производства ткани с прямоугольной сеткой, но не ограничивается
этим конкретным видом производства.
4.5 Для удобства описания ряд непересекающихся проволок [Pi-ice 1/-] здесь именуется проволоками основы
или проволоками основы, а пересекающиеся проволоки здесь именуются проволоками утка или проволоками
утка.
Проволока основы, которая может быть намотана на несколько катушек, расположенных в раме, проходит
каждая через направляющую пластину, фрикционное удерживающее устройство (например, набор роликов
для выпрямления проволоки), позиционирующий шкив, а затем через нижнюю из пары сварочных матриц, и
оттуда через, частично по кругу, рифленый и зубчатый подающий барабан, и оттуда между подающими
роликами, которые фрикционно захватывают сформированную ткань.
Уточная проволока находится на катушке с одной стороны аппарата, а ее конец пропускается через
фрикционное удерживающее устройство (например, набор выпрямляющих роликов) в сопло на одном конце и
на одной линии с рядом сварочных фильер.
Палец, предназначенный для захвата конца уточной проволоки, выступающего из сопла, перемещается по
аппарату таким образом, чтобы каждая уточная проволока находилась над основными проволоками и между
двумя сварочными матрицами каждой пары, а затем удерживается неподвижно, чтобы зафиксировать
уточную проволоку в этом положении.
Нижние сварочные матрицы закреплены в балке, прикрепленной к раме аппарата, и расположены близко к
проволокам для намотки нитей, но не соприкасаются с ними. Верхние сварочные насадки податливо
удерживаются в балке, способной совершать возвратно-поступательное движение в вертикальном
направлении; каждая насадка может совершать небольшое вертикальное перемещение в балке под
действием пружины.
Давление пружин на сварочные фильеры регулируется, что позволяет изменять его в зависимости от
диаметра проволоки, используемой при формировании ткани. Балки, несущие сварочные матрицы,
предпочтительно изготавливаются из немагнитного материала.
Когда уточная проволока подведена на 11 к в описанное выше положение, балка, несущая верхние сварочные
матрицы, перемещается вниз, чтобы каждая матрица соприкоснулась с уточной проволокой и прижала ее и
проволоку основы под ней к соответствующей нижней сварочной матрице. Затем переключатель, описанный
ниже, замыкает электрическую цепь, и в каждой точке пересечения проволока утка и проволока основы
свариваются вместе. Проволока утка также перерезается вблизи сопла с помощью режущего устройства,
которое будет описано ниже.
После того, как цепь замкнута в течение времени, достаточного для образования сварных швов, а затем
разорвана, сварные швы охлаждаются или покрываются потоком воздуха или циркуляцией воды в нижних
сварочных матрицах, а балка, несущая верхние сварочные матрицы, перемещается вверх, удаляясь от
проволоки. Затем подающий барабан и подающие ролики приводятся в действие для подачи основных нитей
на расстояние, равное шагу сетки, в направлении основы, после чего уточный палец перемещается обратно,
чтобы снова захватить конец уточной нити, выступающий из сопла, и цикл операций повторяется.
Предпочтительно использовать устройство типа eoan-.
Конструкция позволяет изменять размер ячеек проволочной ткани в направлении как основных, так и уточных
проволок. Для осуществления этого в направлении уточной проволоки сварочные матрицы располагаются с
шагом, равным шагу наименьшей ячейки сетки, подлежащей изготовлению, и каждая из верхних матриц
снабжена фиксатором любой удобной формы, благодаря которому, если матрица будет нажата вверх против
воздействия вышеупомянутой пружины в достаточной степени, фиксатор зацепится и удержит ее в таком
поднятом положении, предотвращая ее контакт с уточной проволокой при опускании балки, несущей верхние
сварочные матрицы, для выполнения сварки.
Таким образом, удерживая каждую вторую матрицу, можно получить сетку с шагом, вдвое превышающим
минимальный шаг (в направлении уточных проволок), а удерживая матрицы через соответствующие
интервалы, можно получить сетки с большим шагом или сетки с изменяющимся шагом, образующие
различные узоры.
Подача сновальных проволок предпочтительно осуществляется с помощью следующего механизма.
Подающий барабан снабжен кольцевыми канавками с шагом, равным шагу сварочных фильер, и зубьями с
шагом, равным шагу мельчайшей ячейки сетки, подлежащей производству. На одном конце подающего
барабана установлено храповое колесо, зубья которого расположены с одинаковым угловым шагом, при этом
промежуточные зубья отсутствуют. Двуплечий рычаг, предназначенный для вращения вокруг оси,
концентричной оси подающего барабана, несет на одном плече собачку, предназначенную для зацепления с
зубьями храпового колеса, а на другом плече — скребок или чашу, которая под действием пружины
зацепляется с поверхностью диска кулачка.
Фиксатор предотвращает вращение храпового колеса в направлении, противоположном направлению подачи.
Этот фиксатор регулируется по положению или длине и отрегулирован таким образом, что после подачи
подающий механизм может повернуться назад на небольшой угол под натяжением проволок основы, прежде
чем зафиксироваться в фиксаторе, и тем самым уменьшить указанное натяжение во время сварочной
операции.
Уточные нити ткани, проходя вокруг подающего барабана, упираются в дно углублений между зубьями
барабана, а зубья имеют конусообразную форму, так что когда одна уточная нить зацепляется за ряд зубьев,
следующая уточная нить по мере продвижения подачи проходит совершенно свободно от верхней части
следующего ряда зубьев и соприкасается с указанным рядом зубьев на расстоянии, которое составляет
значительную часть высоты зубьев от верхней части зубьев. Таким образом, обеспечивается возможность
правильного зацепления проволоки сетки, которая могла деформироваться.
Диск кулачкового механизма установлен концентрично с колесом, далее именуемым колесом кулачкового
механизма 100, и приводится в движение им, которое вращается от главного приводного вала. В соответствии
с передаточным отношением между зубчатым колесом кулачка и колесом (описанным ниже), которое
совершает один оборот за каждые двенадцать циклов, диск кулачка 105 имеет одну или несколько кулачковых
поверхностей. Было найдено удобным зацепить вал кулачка вблизи колеса так, чтобы он совершал один
оборот за каждые двенадцать циклов, и тогда диск кулачка 110 снабжен двенадцатью кулачковыми
поверхностями.
Когда подача из подающего барабана должна быть одинаковой в каждом цикле, все двенадцать кулачковых
поверхностей одинаковы, а величина каждой подачи определяется высотой 11,5 кулачковых поверхностей.
Однако, если необходимо изготовить шаблон, при котором подача будет меняться от цикла к циклу, то
кулачковый диск шаблона снабжен кулачковыми поверхностями, которые изменяются на 120 градусов в
зависимости от их положения на кулачковом колесе.
Предпочтительно, диск кулачкового механизма имеет двухкомпонентную конструкцию: диск, предназначенный
для вращения на шпильке, на которой вращается зубчатое колесо кулачкового механизма, и пластину
кулачкового механизма 125, прикрепленную к диску любым способом, позволяющим удобно снимать пластину
кулачкового механизма и заменять ее другой пластиной кулачкового механизма.
Количество подачи за цикл и гайка на подающем винте, которая сначала вращается для перемещения пальца
с целью подачи уточной проволоки, затем удерживается неподвижно во время выполнения сварки, а затем
вращается в противоположном направлении для возвращения пальца на место. Шестерня диаметром 70° на
подающем винте соединена зубчатой передачей с сектором, к которому прикреплен кривошипный палец.
Этот шатун соединен с шатунным пальцем на валу колеса 75.
снабжен зубьями шестерни на части ее окружности и внутренней вогнутой кривой женевского упорного
механизма на оставшейся части. Это зубчатое колесо входит в зацепление со вторым колесом, приводимым в
движение под углом 80 градусов от главного приводного вала аппарата, и снабжено зубьями на части своей
окружности, а также гладкой частью, предназначенной для зацепления с внутренней кривизной первого
колеса. С помощью этого механизма 85 первое колесо поворачивается на один оборот, а затем удерживается
неподвижно, в то время как гладкая часть второго колеса входит в зацепление с внутренней кривизной, а
затем снова поворачивается на 9Q оборотов. Таким образом, зубчатый сектор поворачивается на
определенный угол и возвращается в исходное положение, затем удерживается в неподвижном состоянии и
снова поворачивается на тот же угол и так далее, и, следовательно, подающему винту обеспечивается
соответствующий цикл движения и покоя, который соответствует возврату пальца, его перемещению для
подачи уточной проволоки и периоду его неподвижности.
Сопло, через которое подается уточная проволока 100, предпочтительно заканчивается плоской
поверхностью, по которой после подачи уточной проволоки перемещается режущее лезвие.
С помощью этого режущего лезвия уточная проволока срезается заподлицо с плоской поверхностью сопла
105, и, чтобы палец мог захватить проволоку, конец сопла, несущий плоскую поверхность, упруго закреплен
таким образом, чтобы он оказывал меньшее давление на палец в конце обратного хода сопла 110.
В качестве альтернативы, уточная проволока может быть перерезана парой лезвий, одно из которых
прикреплено к балке с верхними сварочными матрицами, а другое — шарнирно или скользяще установлено
на раме и приводится в движение таким образом, чтобы уточная проволока была перерезана двумя лезвиями
по ее центральной линии.
Или же уточная проволока может быть перерезана одним лезвием, расположенным ниже, которое приводится
в действие, как описано выше, и взаимодействует с поверхностью сопла для разрезания проволоки.
Режущее лезвие, или одно из режущих лезвий, может быть выполнено с V-образным вырезом таким образом,
что уточная проволока 125 входит в вырез или вырезы непосредственно перед разрезанием и, таким образом,
удерживается по центральной линии сварочных матриц.
Направляющие предпочтительно предусмотрены для уточной проволоки в указанном центральном узоре 130,
который может быть изменен путем изменения кулачковой пластины узора. Используя вышеупомянутое
передаточное отношение 12 между циклом и зубчатым колесом кулачка S, можно получить значительное
количество вариантов зубчатых передач, изменяя пластину кулачка без изменения передаточного отношения.
Предпочтительно, кулачковый диск приводится в движение зубчатым колесом кулачка посредством
механизма, который во время работы станка может быть разъединен для остановки подачи и снова включен
для возобновления подачи в точке в узле станка и в зацеплении шаблона, если таковое имеется, в которой
подача была остановлена.
Такое средство может представлять собой подпружиненный штифт в диске кулачка, способный входить в
зацепление с отверстием в кольцевой поверхности, образованной на зубчатом колесе кулачка, и выходить из
него.
Для уменьшения давления между зубьями подающего барабана и нитями утка ткани при ее подаче, а также
для выпрямления ткани от любых изгибов, предусмотрен следующий механизм. За подающим барабаном
расположены два подающих ролика, предназначенных для захвата ткани между собой с регулируемым
давлением, и покрытых мягким материалом, таким как резина. Один валик приспособлен для свободного
вращения, в то время как другой приводится в движение от подающего барабана через фрикционную муфту,
причем ведомая часть муфты вращается с такой скоростью, что, если бы в муфте не было проскальзывания,
периферийная скорость подающих валков была бы немного больше периферийной скорости подающего
барабана. Коэффициент трения в муфте отрегулирован таким образом, что усилие, прилагаемое к ткани
подающими роликами, почти, но не совсем, достаточно для того, чтобы вытянуть уточные нити ткани из
зубьев подающего барабана.
Верхняя часть подающих роликов предпочтительно устанавливается таким образом, чтобы ее можно было
перемещать ближе к подающему барабану или дальше от него, изменяя тем самым кривизну ткани при
прохождении от подающего барабана и между подающими роликами, и обеспечивая средство, с помощью
которого любая кривизна, ранее присущая ткани, может быть компенсирована обратной кривизной, которую
эта ткань принимает при прохождении между подающими роликами.
Регулируемый третий валик может взаимодействовать с подающими валками для выравнивания ткани.
Устройство для резки ткани расположено непосредственно за подающими роликами.
Палец, захватывающий уточную проволоку, перемещается по проволокам основы, и это может
осуществляться с помощью следующего механизма. Палец подключается к линии 2'29,016 до и во время
Соседние файлы в папке патенты