Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3004
.pdf
11a, снабженном подающими отверстиями 12a; указанное колесо сконструировано, как показано выше, для
ламп a первой группы, которые должны быть выключены, p = 1, и, следовательно, p-1 равно нулю, так что
между большими зубьями колеса нет маленьких зубьев, и поэтому они следуют друг за другом. Диск 11а
перемещается на оси 13, которая здесь установлена на неподвижном подающем элементе 70 14', имеющем
одно или несколько отверстий 15', сообщающихся с камерой 16, которая закрыта концевой частью 17,
снабженной подающим трубопроводом 18 для одной или нескольких горелок a.
Пружина 19 удерживает вместе диски 11a и 14'.
Вся конструкция устройства устроена таким образом, что при подаче газа в трубопровод 4 под нормальным
давлением городской магистрали, или 0-м давлением, ни одно из отверстий 12a не будет совпадать с
отверстиями 15i (рис. 2), так что камера 16 не будет снабжаться газом, и горелки, питаемые от него, погаснут.
Когда в трубопровод 4 подается газ высокого давления под давлением H, указанная диафрагма будет
приводить в движение пружину 5; указанный фиксатор заставит зуб 10lo повернуться, но лишь на долю его
длины (рис. 4), и приведет его в положение, при котором отверстия 15a 90 и 12'1 совпадут; таким образом, газ
высокого давления под давлением H поступает в камеру 16, и горелки a, питаемые от трубопровода 18,
загорятся; одновременно загорятся и горелки b, а также последующие группы, подвергающиеся аналогичному
воздействию.
Если в любой момент ночи давление повысится до H+, указанная диафрагма дополнительно сожмет пружины
5 и 1(), а указанная собачка протянет зуб 10 по оставшейся части его длины, при этом диск 11i совершит из
своего исходного положения (рис. 2) угловое вращение, соответствующее углу зуба 105°10l (рис. 5).
Соединения отверстий 15i и 12l больше не совпадают, и горелки, питаемые устройством, будут выключены; то
же самое относится ко всем лампам a на трубопроводе T. 110 После достижения этого результата давление
газа снижается до HT; указанная диафрагма 1 (показана пунктирными линиями на рис.
5) затем возвращается в положение, которое занимало во время первого подъема давления H; собачка
занимает положение 9a1 (показано пунктирными линиями на рис. 5) и опирается на следующий зуб 1012
колеса, которое теперь неподвижно.
Таким образом, лампы, подаваемые в камеру 120 16, останутся выключенными.
Лампы b питаются от подающих устройств, которые в точности идентичны описанным выше, за исключением
зубьев храпового колеса 10 и отверстий 1 25 подающих дисков. Как показано на рис. 6–10, каждое подающее
устройство для ламп b включает в себя храповое колесо с большими зубьями 10bl, за которым в каждом
случае следует маленький зуб 10b'l, длина которого такова, что когда 13) L --- 3 -227,230 давление изменяется
от H + (рис.
8) При H (рис. 9) собачка 9b, приводящая в движение колесо, покинет большой зуб o10b и войдет в
зацепление со следующим малым зубом 10bWi; кроме того, отверстия 12b и 15b, в зависимости от
необходимости (и здесь единственное отверстие 15b), имеют овальную форму, чтобы обеспечить
прохождение газа через указанные отверстия в течение всего времени между 1-м и p-м (и здесь 2-м)
изменением давления газа H, так что указанное подающее устройство будет работать следующим образом.
При давлении 0 (рис. 6) указанная собачка полностью смещается вправо и входит в зацепление с большим
зубом 10bl; отверстия 15b и 12b1 не совпадают, так что лампы b, питаемые устройством, будут выключены.
Когда давление повышается до H (рис. 7), указанная собачка перемещается влево и приводит в движение
храповое колесо на величину, равную доле большого зуба O1bl; отверстия 12bl и 15b теперь совпадают, и
лампы b, питаемые устройством, загорятся; когда необходимо выключить лампы a, давление повышается
один раз до значения H + h, как указано; в этом случае в устройстве, используемом для рассматриваемых
ламп b, указанная собачка снова приводит в движение зуб 10bl (рис. 8), и таким образом завершает на длину
указанного большого зуба окружное перемещение храпового колеса; отверстия 12bl и 15b остаются
совпадающими, так что лампы b останутся включенными, в то время как это же повышение давления погасит
лампы a. После получения этого результата давление снижается до H (рис. 9), так что теперь собачка входит
в зацепление с малым зубцом 1ObTi.
Когда приходит время гасить лампы b, давление повышается во второй раз до H + t, и зубчатая часть 10'
устройств для ламп a остается неподвижной, в то время как собачка приводит в движение малый зуб 10b' на
длину этого зуба (рис. 10). Отверстия 12bl и 15b расположены несовпадающе, поэтому лампы b выключены.
Лампы остаются включенными. Давление теперь понижено до 0°H.
На рассвете давление H снимается и заменяется давлением O; фиксаторы 9a и 9b и соответствующие
подающие устройства возвращаются в положения, соответствующие положениям на рис. 1 и 6. Устройства
питания ламп n автоматически и обычным способом обеспечивают выключение этих ламп, и вся система
освещения теперь находится в состоянии (C), эквивалентном исходному состоянию предыдущего дня.
Если необходимо обеспечить дополнительную группу ламп e, которые будут выключаться на ночь после
группы b, группы a и b останутся включенными (как указано), а лампы c будут питаться от подающих
устройств, имеющих большие зубцы 100, разделенные двумя маленькими зубцами 10c' и 10', и в течение
ночи, в указанное время выключения ламп c, давление временно повышается, и в третий раз, до значения HE
+ h; аналогичным образом могут использоваться дополнительные группы d, e, f и т. д. без каких-либо
изменений в предыдущем варианте. 7 5 В указанных подающих устройствах предполагается, что каждый
вращающийся диск 11 имеет столько отверстий, сколько крупных зубьев у колеса, и что каждый неподвижный
диск 14 имеет только одно отверстие 15, но, очевидно, можно использовать обратное положение и применять
одно подвижное отверстие 12 и несколько неподвижных отверстий 15; аналогичным образом могут быть
использованы любые другие комбинации отверстий 12 и 15, дающие указанные результаты. 85 На фиг. 1
лампы различных групп a, b..... n показаны расположенными в разных фонарях, но изобретение, очевидно, не
ограничивается этим случаем, и может быть использовано любое другое расположение.
Лампы, относящиеся к двум или более группам, например, a и n, b и n и т. д.
их можно разместить в одном фонаре, и аналогичным образом различные фонари можно распределить
любым желаемым способом по улицам.
Как уже было сказано, использование изобретения для автоматического регулирования освещения городских
улиц в ночное время приведено исключительно в качестве примера и никоим образом не ограничивает его;
кроме того, что касается данного применения, принятые формы конструкции не являются ограничивающими,
и могут использоваться другие, главным образом в отношении формы или характера устройства 1-5,
реагирующего на изменения давления, а также в отношении формы или характера храпового колеса или
системы передачи для перемещения указанного устройства, а также формы и характера подающих частей 11
110 и отверстий 12 и 15 указанных частей.
В соответствии с изобретением, данное подающее устройство может быть объединено и использовано для
подачи оборудования, относящегося к нескольким группам, например, к группам q 11'; указанные группы также
могут быть любыми желаемыми, например, группами b, d........ h и т. д.
Подобные подающие устройства или «многофункциональные подающие устройства» могут быть изготовлены,
например, из деталей с 1 по 9 или аналогичных деталей, которые могут быть объединены с:
1.
Храповое колесо, крупные зубья которого имеют между собой k-1 мелких зубьев, причем k 125 — порядок
последней группы h аппарата, который необходимо удалить с помощью этого подающего устройства.
2.
Вращающийся подающий диск 11, имеющий по меньшей мере q отверстий 12 одного типа.
13() 227,230 3. Стационарная кормушка 14 с отверстиями 15b, 5d... 15h, соответствующими отверстиям
простых кормушек для аппаратов предыдущих групп.
4
-.
Камера 16, разделенная газонепроницаемыми стенами на ql отдельных пространств 16b, 16d.....
16h, при этом пространство 16b соединено трубопроводом 18b с аппаратом b, пространства 16a —
трубопроводом 18d с аппаратом d.... и 16h — трубопроводом 18h с h.
— Рисунки 11–15, аналогичные рисункам 6–10, относятся к устройству двойной подачи, разработанному по
этому принципу для обеспечения одновременного управления горелками группы А и горелками группы В, так
что я использую q=2, k=2, k1=1; таким образом, каждое храповое колесо является таким же, как колесо 10b
устройства на рисунках.
6
до 10, и диск 11b также такой же; диск 14 имеет отверстия 15' и 15b; стенка, расположенная, например, на
диаметральной линии, разделяет камеру в задней части этого полированного диска на два пространства 16,
16b, из которых первое подает горелки a через трубопровод 18', а второе – горелки b через 18b.
На рисунках 11–15 указанные детали показаны в положениях, соответствующих последовательно
применяемым давлениям: 0, H, H+hI, R- H+h; для наглядности на рисунках показаны эти давления в каждом
случае.
Следует отметить, что первый подъем до H+h (рис. 13) закрывает отверстие 15' и оставляет 15b открытым, в
то время как второй подъем до '+h (рис. '15') в свою очередь закрывает 15b.
- Очевидно, что в указанных примерах можно обойтись без камеры 16, и тогда трубопровод 18 будет
напрямую соединен с отверстием 15; аналогичным образом, в нескольких устройствах камеры 16b, 16, 16
могут быть исключены, и трубопроводы 18b, 18d, 18h не будут напрямую соединены с отверстиями 15b-5, 15d,
15h.
Изобретение также относится к совокупности устройств подачи жидкости под давлением, предназначенных
для работы в соответствии с описанным выше процессом, а также к использованию описанных выше
устройств, и, следовательно, его целью является распределение жидкости, включающее комбинацию
следующих 5.5 элементов: - -.
va) Установка, способная подавать жидкость под давлением 0, 1E, 1+. - b) Общая трубопроводная система
для этой жидкости, работающей при этих различных давлениях. c) Аппаратура, использующая жидкость,
которая установлена на указанной трубопроводной системе и разделена на n групп, снабженных указанными
подающими устройствами. Указанная схема поставок действует в соответствии с вышеупомянутым
процессом № 65. Различные значения давлений 0, El, H + h, очевидно, будут меняться в зависимости от
способа применения изобретения и, следовательно, от природы рабочей жидкости, типа, количества и
производительности аппарата, использующего данную жидкость, конструкции трубопроводной системы и
расположения аппарата на ней, поперечных сечений магистралей и ответвлений и подобных факторов.
Продолжительность временного повышения давления до 1E + h также будет зависеть от указанных факторов,
и даже в некоторых случаях, вместо использования последовательных временных повышений давления,
каждое из которых будет одинаковым в разных случаях, я могу использовать последовательные изменения
давления, которые отличаются друг от друга или которые могут соответствовать отрицательным значениям,
равным 7. И в таких случаях подающие устройства будут соответствовать этому.
После того, как я подробно описал и определил природу своего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я сделал,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_227231.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=227231&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB227231A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 30, 1923. № 27,177/23.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 15 января 1925 г.
Усовершенствования газовых турбин или связанные с ними.
Я, Фейрдинанд Калери, проживающий по адресу: Песталоцциштрассе, 54, Берлин-Шарлоттенбург, Германия,
гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое изобретение относится к газовым турбинам, в которых жидкость в ячейках одного или нескольких рабочих
колес приводится в движение взрывами газа и поступает в другие ячейки того же или другого рабочего колеса,
при этом имеются стационарные направляющие каналы, ведущие жидкость из одной ячейки в другую.
Основная цель моего изобретения — предотвратить утечку горючих газов через отверстия, через которые они
были введены в ячейки. Еще одной целью изобретения является автоматическое регулирование количества
жидкости, содержащейся в турбине, таким образом, чтобы при слишком малом количестве поступала свежая
жидкость, а избыток жидкости автоматически выходил наружу. Кроме того, средства, с помощью которых был
достигнут этот результат, позволяют создать особенно удобное устройство регулируемого зажигания.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, иллюстрирующие два
варианта его осуществления. На этих чертежах: Рисунок 1 представляет собой осевой разрез одной
конструкции, верхняя половина которого является разрезом по линии E-F-G-H на Рисунке 6, а нижняя — по
линии I-K-L на Рисунке 6; Рисунок 2 — боковой вид крышки впускного коллектора, рассматриваемой в
направлении стрелки A на Рисунке 1; Рисунок 3 — разрез крышки впускного коллектора по линии C-D на
Рисунке 1, также рассматриваемой в направлении стрелки A; Рисунок 4 — боковой вид центральной части
корпуса со снятым рабочим колесом; [Цена 11-] Рисунок 5 — боковой вид кольца зажигания в направлении
стрелки A на Рисунке 1. 50 На рисунке 6 представлено схематическое изображение потока жидкости по пути
M-N-O-P-Q-RI (рисунок 1), причем этот путь выровнен и развернут в одной плоскости. 55 На рисунке 7
показана модифицированная конструкция усовершенствованной турбины в осевом сечении вдоль линии
S-T--U на рисунке 8, а на рисунке 8 — поперечное сечение вдоль линии V-W---X----Z-Z1 6f на рисунке 7.
60 Аналогичные детали обозначены одинаковыми цифрами на всех рисунках.
Обращаясь к рисункам с 1 по 6, можно увидеть, что два лопастных колеса или ротора 2 65 и 3 закреплены на
валу 1. Каждый полоз разделен на отдельные ячейки или отсеки лопастными изогнутыми перегородками 4 и 5
(рис. 6), которые ограничены с боков стенками 6 и 7. Две ячейки, сообщающиеся друг с другом направляющим
каналом 8, расположены не в одной плоскости, а смещены относительно друг друга, что станет ясно из
анализа сечения 75 E-F-G-ll (рис. 6). Эта линия сечения соответствует траектории движения нити жидкости во
время работы машины. «В камерах 2 и 3 имеются боковые отверстия для ввода и вывода газов».
Эти боковые отверстия закрыты двумя входными крышками 21 и 31, а также центральной частью 100 кожуха.
Две крышки снабжены входными отверстиями 9 (рис. 1 85 и 2) в тех местах по окружности, куда должна
поступать смесь, и отверстиями 91 в тех местах, куда должен поступать откачивающий воздух. Центральная
часть корпуса 100 снабжена выходными отверстиями 90 (порты 10), рисунки 1 и 4. Выходные отверстия
открываются в кольцевую камеру 11, образованную в центральной части корпуса 100 и соединяющуюся с
выпускной камерой 12 227,231 через каналы 13.
Эти каналы 13 проходят между направляющими каналами для жидкости, как показано на рисунке 6.
Выхлопная камера 12 снабжена фланцем 14, на который крепится выхлопная труба.
Для предотвращения утечки газа или жидкости между рабочими каналами 2 и 3 и входными крышками 21 и 31
предусмотрены кольцевые насадки 107 и 109.
Еще одна прокладка 108 вставляется между крышкой 21 и выступающим ободом 110 направляющей 2. Между
двумя уплотнениями 108 и 109 остается кольцевая камера 111, которая сообщается с зазором между
крышкой и бегунком через отверстие 112 (рис. 1 и 3).
Внутри выступающего обода 110 каждого направляющего элемента расположено кольцо зажигания 113 (рис.
1 и 5). В двух точках своей окружности кольцо снабжено нагревательным трубчатым воспламенителем 114.
Они соответствуют каналам зажигания 115 в каналах 2 и 31. Отработанные газы отводятся из каналов
зажигания 115 через каналы 116, чтобы обеспечить правильную синхронизацию зажигания. Каждое кольцо
зажигания 113 снабжено внутренним зубчатым ободом 117, который входит в зацепление с шестерней 118,
которая может вращаться с помощью червячной передачи 119 или любым другим подходящим способом. Для
того чтобы зажигательные отверстия 115 были герметично изолированы от внешней атмосферы, каждое
зажигательное кольцо 113 прижимается к своему направляющему элементу 2 или 3 с помощью пружинного
плунжера 120. Оба колеса-носителя надеваются на вал 1 с одного конца и упираются в муфту 121, в этом
положении они фиксируются гайкой 122; сначала колесо-носитель 3 надевается на ось, к ней прижимается
центральная часть, содержащая каналы 11 и 13, а затем колесо-носитель 2 надевается на вал.
Внешний корпус, содержащий выпускное отверстие, крепится на месте любым удобным способом.
Турбина работает следующим образом: как только уровень жидкости в рабочем колесе 3 достигает
положения, показанного на рисунке 1, отверстие зажигания 115 достигает горячего воспламенителя 114.
Этот воспламенитель поджигает сжатые газы, находящиеся ниже уровня жидкости. Эти газы расширяются и
выбрасывают столб жидкости из соответствующей ячейки рабочего колеса 3 через направляющие каналы 8 в
соответствующие ячейки другого рабочего колеса 2. В этих ячейках уровень воды в момент описанного
воспламенения находится в положении, показанном на рисунке 1. При этом уровень жидкости смещается
внутрь вследствие воспламенения, а горючая смесь подается в ячейки через отверстия 9. Как только уровень
жидкости сместится внутрь настолько, что боковые отверстия ячеек будут покрыты жидкостью, эти ячейки
также покинут входное отверстие 9. Затем горючая смесь сжимается за счет колебаний жидкости внутри и
воспламеняется, достигая горячего воспламенителя кольца зажигания 113. В результате жидкость снова
отбрасывается обратно из ячеек ползунка 2 через один из направляющих каналов 8 в ячейки ползунка 3. 7 Как
показано на рисунке 1, ячейки с левой стороны одновременно взаимодействуют с входным и выходным
отверстиями, и устройство работает по принципу «двухтактного» двигателя.
При достижении уровня 80 жидкость движется наружу, и сначала она достигает выходных отверстий 10 в
центральной части корпуса 100, а вскоре после этого также и отверстий для отвода отработанного воздуха 91
во входной крышке 21. Впрыскиваемый продувочный воздух 8.5 выбрасывает отработанные газы через
выходные отверстия 10. Как только ячейки окажутся в пределах досягаемости входных отверстий, поступает
свежая газовая смесь.
Поступающая смесь вытесняет продувочный воздух и продукты сгорания через выходное отверстие, и только
после того, как продувочный воздух будет вытеснен поступающей смесью, выходное отверстие 10 проходит и
заменяется закрывающей поверхностью 9,5 15. Когда жидкость останавливается в своем восходящем
движении внутри ячеек ротора 3, следующее воспламенение происходит в ячейках ротора 2, и столб жидкости
снова отбрасывается обратно в ротор 2, как было описано ранее.
В каждой ячейке уровень воды дважды колеблется вперед и назад в течение одного оборота, как описано
выше. На рисунках 2 и 4 положение уровня воды 105 внутри ячеек обозначено пунктирной линией, а уровень
воды по всему каналу принимает овальную форму, указанную этой пунктирной линией. Как показано на
рисунке 4, 11 выходных отверстий 10 расположены как можно ближе к уровню воды, так что их внешний край
совпадает с уровнем воды, в то время как отверстия 9' и 9 для подачи продувочного воздуха и газа не
выступают своим внешним краем до уровня воды, как показано на рисунке 2. Как только в каналах
оказывается слишком много жидкости, эта жидкость, следовательно, выходит через газоотводные отверстия
вместе с газом.
. Схема (рисунок 6) дает особенно наглядное представление о принципе работы. На данном рисунке
пунктирными линиями показана динамика уровня воды. 125 Пространство за пределами этих линий
представляет собой газовое пространство, а пространство внутри этих линий — жидкое, как показано
затенением. В точках, обозначенных буквой z, ячейка содержит максимальное количество воды (130 227,231
227,231). В оставшемся пространстве горючая смесь сжата. В этот момент происходит воспламенение. Когда
уровень воды достигает положения, при котором почти все газовое пространство остается свободным, стенка
ячейки отходит от уплотнительной поверхности 15 (рис. 1 и 6); и начинается выход отходящих газов, как
показано стрелками 16. Количество жидкости, выбрасываемой из ячеек между точками z и a, проходит через
направляющие каналы 8 в ячейки другого бегуна.
В точках r направление движения жидкости меняется на противоположное, в точке k достигается следующая
уплотнительная поверхность 15, и начинается сжатие. Направляющие каналы S попеременно направляют
поток жидкости то влево, то вправо. Вследствие этих различий в направлении пространства между
соответствующими потоками остаются свободными от жидкости, и эти свободные пространства могут быть
использованы для отвода газов путем размещения выходных отверстий 13 через них, как уже было описано.
Преимущество отвода отходящих газов из пространства между двумя рабочими колесами заключается в том,
что газы могут продуваться через каждую ячейку с одной стороны на другую. Таким образом, значительно
облегчается эффективная очистка элементов и их равномерная подзарядка свежей газовой смесью. В
известных конструкциях, в которых газы входят и выходят с одной и той же стороны рабочего колеса,
продувка всегда несовершенна, поскольку неизменно остаются «мертвые зоны», которые не достигаются
продувочным воздухом и свежей смесью.
Для предотвращения потерь потока во время движения жидкости внутри ячеек необходимо, чтобы
неподвижные стенки 15 и 151 не только закрывали углубления в передних стенках ячеек, но и заменяли здесь
стенки таким образом, чтобы внутри образовалась гладкая поверхность для потока жидкости. С этой целью в
углубления стенок клеток встраиваются неподвижные стенки 15 и 151, как показано на рисунке 1.
Входные отверстия 9 не параллельны оси турбины, а сходятся к ней, как показано на рисунке L. Это дает
преимущество в том, что ячейки могут быть продуваемы мощным потоком воздуха или свежей смеси без того,
чтобы этот поток вызывал турбулентное перемешивание уровня воды в ячейке. В газовых турбинах с
вспомогательной жидкостью, как это было до сих пор, жидкость выходит через насадки и либо достигает
входных отверстий для газа, в результате чего горючая смесь разрушается под воздействием влажности,
либо выходит из турбины, в результате чего турбина в конечном итоге перестает нормально работать из-за
недостатка жидкости. Как уже было описано, попадание жидкости во входные отверстия предотвращается
благодаря особой форме входных и выходных отверстий, как показано на рисунках 2 и 4. Данное изобретение
также предотвращает потери из турбины большего количества жидкости, чем необходимо. Для этой цели 75
предусмотрена уже упомянутая кольцевая камера 111. В это кольцевое пространство поступает вся жидкость,
которая из-за некачественной набивки кольца 109 вытекает из направляющей 3 под действием высокого
давления взрыва в тот момент, когда детали находятся в положении, показанном на рисунке 1.
Вытекающая жидкость возвращается из камеры 111 в рабочий ротор через каналы 112, расположенные в
точке окружности, где в ячейках рабочего ротора существует лишь низкое давление, так что входящей
жидкости не оказывается никакого сопротивления. Кольцевая камера 111 имеет входное отверстие 130, через
которое небольшое количество жидкости может постоянно поступать снаружи.
Избыток жидкости выходит через выходные отверстия 10. Таким образом, обеспечивается не только
постоянное наличие достаточного количества жидкости внутри турбины, но и непрерывное замещение
постепенно нагреваемой жидкости холодной. Изобретение обладает дополнительным преимуществом,
заключающимся в том, что вне уплотнительных колец 109 постоянно присутствует и жидкость. Эта жидкость
также предотвращает утечку газов в атмосферу, что может привести к серьезным взрывам за пределами
машины. 105 Другая конструкция моей усовершенствованной турбины, работающей всего с одним рабочим
колесом 202, показана на рисунках 7 и 8. Ползунковый механизм 202 закреплен на валу 201 и разделен на 110
отдельных ячеек перегородками 203 (рис. 8) аналогично ползункам уже описанной конструкции.
Верхняя часть ячейки разделена на две части кольцевой стенкой 204, так что на периферии рабочего колеса
образуются два параллельных ряда лопаток для перемещения жидкости в каждой ячейке. Стационарные
направляющие каналы 205, 206, 207, 208 отводят жидкость из одного ряда лопастей в другой ряд в другой
части окружности. Таким образом, каналы извилисты, и их направление можно лишь приблизительно показать
на рисунке. Боковые стенки 209 и 210 125 ковшового колеса снабжены входными и выходными отверстиями
для газов. Углубления в боковой стенке 209 закрываются аналогично первому описанному примеру
конструкции входной крышкой 130-4 227,231 211, а углубления в боковой стенке 210 — выходной крышкой
212. Свежая газовая смесь впрыскивается через порты 213, а продувочный воздух — через порты 2131.
Отработанные газы выходят через отверстия 214.
Зажигательное кольцо 215 аналогично описанному в предыдущем примере конструкции.
Турбина работает следующим образом: когда, как показано в нижней части рисунка 7, уровень воды
завершает свое движение внутрь и сжимает горючий газ, происходит взрыв, вызванный горячим
воспламенителем 216.
1
-5
В этот момент ячейка на одном краю ведра закрыта стенкой 217, но перед другим краем ведра открывается
направляющий канал 205. Через этот канал часть жидкости вытесняется из клетки. Жидкость сначала
протекает по направляющему каналу 205 в ячейку, расположенную в другой части окружности обода другого
ведра. Когда ячейка, в которой произошло сгорание, продвигается вперед, она последовательно проходит
направляющие каналы 206, 207 и 208, и жидкость также выходит через эти направляющие каналы.
В верхней части рисунка 7 показана ячейка, в которой завершено движение уровня воды наружу. Теперь его
боковые отверстия сообщаются с входным отверстием 213 и выходным отверстием 214, и жидкость поступает
в направлении стрелки 218 через направляющий канал, расположенный немного позади плоскости, через
которую делается разрез, и поэтому его отверстие не видно. Вода в отдельных ячейках обозначена на
рисунке 8 пунктирными линиями 219. На этом рисунке особенно наглядно показано, что в момент высокого
давления зазоры m и n закрыты жидкостью, так что часть взрывающегося газа не может выйти в атмосферу.
Совершенно очевидно, что мое изобретение не ограничивается приведенными примерами конструкций.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_227232.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=227232&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB227232A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 31, 1923. № 27,272/23.
Завершено: Янв. 75, 71925, 1 (ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.)
227,232 Усовершенствования в производстве сложных эфиров или связанные с ним.
Мы, Фриц Хефти из Альтштеттена, Цитрих, и Вернер Шильт из Олгаштрассе 8, Цитрих, оба граждане
Швейцарии, являющиеся гражданами Швейцарской Республики, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении;
Данное изобретение относится к производству сложных эфиров лимонной кислоты. Установлено, что
бензиловые эфиры лимонной кислоты и соли бензиловых эфиров лимонной кислоты, ранее неизвестные,
обладают ценными свойствами.
Таким образом, согласно настоящему изобретению, лимонная кислота или ее соль этерифицируются с
помощью бензилирующего агента. Лимонную кислоту или ее соль можно подвергать реакции с бензиловым
спиртом или бензилгалогенидом при повышенной температуре. Было установлено, что органические
основания, такие как пиридин или хинолин, даже в небольших количествах, являются подходящими
катализаторами при этерификации солей лимонной кислоты бензилгалогенидами. Изобретение также
включает получение трибензилцитрата путем этерификации дибензилцитрата с помощью бензилирующего
агента. Другие особенности изобретения.
описаны ниже и определены в прилагаемых пунктах формулы изобретения.
Для получения бензольного эфира лимонной кислоты разбавленный раствор соли лимонной кислоты
нагревают, например, с бензилхлоридом при интенсивном перемешивании до температуры около 100 °C.
Если реакцию проводить без воды, с использованием сухого цитрата калия и бензилхлорида, то несколько
часов нагревания (711 часов в масляной бане при температуре от 140 до 150 °C или три часа в бане при
температуре от 160 до 150 °C) 165 Даже при энергичном перемешивании (С.) образуются лишь следы,
составляющие 1% от теоретического количества (в виде неочищенного эфира). Однако было установлено,
что практически полное превращение происходит, если в смесь добавить небольшие количества
органических оснований, таких как пиридин, хинолин и т. д. Достаточно менее 1% по весу перерабатываемой
соли.
Другой способ получения трибензилового эфира лимонной кислоты заключается в нагревании лимонной
кислоты с бензиловым спиртом и одновременном отгонке реакционной воды, с использованием катализатора
или без него. Установлено, что в данном случае кристаллизованную кислоту (с кристаллизационной водой)
можно использовать без каких-либо недостатков.
ПРИМЕР 1.
19 гр. едкого натрия растворяют в гр. воды, и в этот раствор при перемешивании вводят 63 гр.
лимонной кислоты (без воды; температура плавления).
1530 С) и 35 г воды. Происходит интенсивный самонагрев. К слабощелочному раствору соли добавляют 40-70
г бензилхлорида (кип.). 170 -180 °C) при интенсивном перемешивании в сосуде, который нагревается в
масляной бане до 115 °C, к концу реакции до 120 °C, в течение примерно 10 часов. 75 После охлаждения
маслянистый продукт растворяют в бензоле, отделенный водный слой затем дважды перемешивают с
бензолом, и весь раствор бензола затем высушивают над тщательно нагретым сульфатом магния.
Растворитель, а также любые образовавшиеся неизмененные бензилхлорид и бензиловый спирт отгоняют в
масляной бане при температуре 160-170 °C, в конце процесса используя вакуум. Остаточное густое масло
(85%) медленно затвердевает, превращаясь в жирное коричневое вещество; при растворении его в горячем
спирте трибензиловый эфир лимонной кислоты кристаллизуется в виде бесцветных микроскопически мелких
иголок с температурой плавления от 49 до 51 °C (90%).
Несколько лучшие результаты достигаются при использовании вместо цитрата натрия, цитрата калия или
лимонной кислоты и соответствующей пропорции раствора калия.
(31.5 г. кристаллы лимонной кислоты и 26 г.
едкий калий).
При использовании цитрата натрия получено 26,5 г неочищенного бензилцитрата.
равно 54,5% от теоретического значения в отношении использованного бензилхлорида; при использовании
цитрата калия 32,1 г. равно 65,9%.
— «ПРИЛОЖЕНИЕ 2.
31.5 Г. кристаллизованной лимонной кислоты нейтрализуют необходимым количеством раствора калия
(рассчитанным как 25,2) и выпаривают, а соль сушат при температуре от 150 до 160 °C до тех пор, пока ее
масса не останется постоянной. Пока порошок цитрата калия еще горячий, его помещают в сосуд с мешалкой
и обратным конденсатором, добавляют 85 г бензилхлорида (расчетное количество 57 г, избыток 50%) и 0,4 г
пиридина или хинолина, при этом смесь нагревают на масляной бане при температуре 160-165 °C в течение
трех часов при интенсивном перемешивании.
После охлаждения коричневый раствор отводят от гранулированного хлорида калия, затем промывают
бензолом; его перегоняют при нормальном давлении, а избыток бензилхлорида удаляют в вакууме в
масляной бане при температуре до 180°C. Коричневый остаток, затвердевающий при охлаждении, весит 63,5
г. 91.6% теоретической величины. При ректификации при нормальном давлении количество полученного
бензилхлорида составляет 26 г (избыток составил 28 г).
Из 90 г теплого спирта кристаллизуются 63,5 г неочищенного эфира, выход составляет 54,3 г, что равно 78%
от теоретического количества, очень незначительного количества. Трибензилцитрат, температура плавления
48-51 °C; при перекристаллизации он бесцветен, температура плавления 50-51 °C, галогенов не содержит.
-Из спиртового маточного раствора 4,1 г.
Можно отделить слегка загрязненный эфир и 1,4 г коричневой смолистой эфирной кислоты.
ПРИМЕР 3.
280 Г. кристаллизованной лимонной кислоты (1 1/3 моль), включая кристаллизационную воду, и 700 г
бензилового спирта (расчетное количество 432 г) нагревают (сначала осторожно) в 1-литровой йенской колбе,
продолжая нагревание около 10 часов на масляной бане при температуре 160-180 °C. Отгоняют около 95 г
воды (расчетное количество 96 г) и около 10 г бензилового спирта. Более 90% избыточно используемого
бензилового спирта восстанавливается путем дистилляции в хорошем вакуумном угарном газе (15%/м,
масляная баня, нагретая до 200 °C к концу процесса), и его можно сразу же использовать повторно.
При помещении в небольшое количество спирта (примерно 700 г) продукт реакции, имеющий маслянистую
консистенцию, напоминающую мед, кристаллизуется.
После откачки жидкости и промывания спиртом получено 507 г. = 65 82,3% бесцветного чистого
трибензилцитрата, температура плавления. 50-51 С.
Спирт отгоняют от маточного раствора, а маслянистый остаток разбавляют водой, слабо подщелачивают
раствором соды, а оставшийся нейтральный эфир и часть бензилового спирта абсорбируют эфиром или
бензолом.
Водный раствор соли подкисляют серной кислотой (бумага Конго), а выпавший в осадок дибензиллимонный
кислоц (около 80 г) перемешивают с эфиром. Спиртовой раствор сложного эфира кислоты, нейтрализованный
водным раствором соды, при испарении образует сферические кристаллы 80, внешне напоминающие
кристаллы трибензилацетата. Это соединение легко горит, образуя копоть, и плавится при температуре 104
°C.
При превращении водного раствора натриевой соли в раствор хлорида кальция (85%) получают
нерастворимую кальциевую соль (температура плавления). 1900 C., кристаллизующийся из большого
количества горячей воды в виде игольчатых кристаллов, похожих на волоски.
Хлорид железа(III) и нитрат серебра также вызывают осаждение. При нагревании сложного эфира кислоты с
бензиловым спиртом до 160-165 °C получают трибензилцитрат. Вышеупомянутое масло из маточного
раствора, состоящее преимущественно из 95 сложных эфиров кислоты, может быть использовано для
указанной цели.
Указанное масло нагревают с 50 г бензилового спирта и предпочтительно с добавлением 1 г лимонной
кислоты (для ускорения реакции) до 165°C, пока не перестанет выделяться вода. Получен выход
трибензилцитрата, превышающий 90%.
Трибензиловый эфир лимонной кислоты образует кристаллический, бесцветный, слегка блестящий порошок,
который при растирании проявляет электрические свойства. Сложный эфир плавится при температуре 51 °C;
он совершенно не имеет запаха и вкуса.
Данное соединение обладает лишь умеренной растворимостью в холодном спирте, но легко растворяется в
горячем спирте, а также в большинстве органических растворителей; в бензоле и лигроине оно растворяется
с трудом в холодном состоянии и очень умеренно в горячем. Вещество также растворимо в оливковом масле
при температуре 40,45 °C. При обработке 11-спиртовым раствором едкого калия сложный эфир омыляется до
бензилового спирта и цитрата калия.
Эфиры, полученные в соответствии с настоящим изобретением, могут обладать ценными терапевтическими
свойствами. Трибензиловый эфир лимонной кислоты, например, показан при чрезмерной перистальтике
кишечника, как при диарее и дизентерии, чрезмерном спазме гладких мышц, дисменорее, астме, стенокардии,
бронхоспазме и во всех случаях, когда требуется мощный недепрессантный сосудорасширяющий и
спазмолитический препарат.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. Способ получения бензиловых эфиров лимонной кислоты, заключающийся в
Соседние файлы в папке патенты