Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3004
.pdf
Опорная часть имеет отверстие или паз, образованный в нижней части, так что когда часть, на которой
шарнирно крепится соединение 66, перемещается вверх в своем пазу или канале в пределах, допустимых
соединительным звеном, демонстрируемый предмет можно подвесить на стену.
Датировано 25 октября 1923 года.
Джон Харви Бушен.
Х. У. Дентон Ингем, 59 и 60, Чансери Лейн, Лондон, — Западная часть 2,… > Агент по вопросам аппликации.
«ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ».
Новое или улучшенное съемное соединение Hiiiige.
Я, Джон Харви Бслен, проживающий по адресу: Эйвонвик Роуд, 12, Хаунсио, графство Мидлсекс, подданный
короля Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о том, как следует изгибать
пружинную проволоку, чтобы она съемно и скользила в канавку или канал, подробно описанные и
установленные на другой пустой странице, над боковыми канавками, следующим утверждением: в которой
соединительное звено съемно
Данное изобретение относится к новому типу крепления 70 или улучшенному съемному шарнирному
соединению. Для того чтобы изобретение могло быть использовано с подставками или опорами для
воспроизведения изображений или картин, я приложил приложение с иллюстрациями или сопроводительным
чертежом.
-Ifr'ie -экраны, чертежные доски и 'rig. 1 — это вид части o h o I ltie' o'orfolr использования со стремянками и
соединениями, которые должны быть закреплены для испытаний или подобных целей, такого типа, в котором
порт, на котором опирается подвижная конечность или опора спины, или к воздуховоду, снабженному
шарнирным соединением с портом.
выступы или ножки, приспособленные для скольжения. Рис. 2 — это поперечный разрез.,yi-6wY od FiJ 1 15
вставляется в направляющие и захватывается ими или берется по линии1-.17 8 гнезд, образованных в
вращающемся элементе3+ или Рис. 3 — это вид. части: жестко закрепленной:.d iit"Ee задней части подставки
или соединения, которое должно быть закреплено к подвижному или поддерживаемому элементу. опорной
части.
Согласно данному изобретению, 'hihe T i&. 4 представляет собой поперечный разрез на фиг. 3, соединение
включает две основные части, взятые по линии 2-3. 85 одна часть, несущая? На рис. 5 показана шарнирная
деталь и соединительная тяга, которая постоянно прикреплена к той части соединения, которая показана на
рис.
верхняя часть -'другая часть и соединительные 3 и 4.
На фиг. 6 показан вид соединения, которое надежно и съемно крепится к шарнирам, а также постоянно
прикрепляется к опоре, на которой опирается показанная на фиг. 3 и 4 часть соединения.
фотографическое зерно,9e или другое. Статья к рис. 7 представляет собой вид сбоку рис. 6. 95
«Поддерживается. Изготовлен из листового металла.» На фиг. 8 представлен вид на прозрачную заготовку,
предпочтительно изготовленную с помощью штамповочных инструментов, с формой детали соединения,
показанной в виде канавки или канала с каждой стороны и отверстия, как показано на фиг. 1 и 2.
или - отверстие... расположенное по центру между. На рис. 9 представлен вид сбоку на рис. 8.
36. Такие канавки или каналы, или заготовка (рис. 10 — вид, показывающий раму размером 100 мм) могут
быть сформированы таким образом, чтобы отверстие или, с помощью поддерживающей его пластины,
отверстие для отверстий было сделано с одной стороны и соединено съемным шарниром.
Также образуется канавка или канал. A представляет собой часть соединения в этой заготовке,
расположенную по центру сверху и закрепленную на подставке или изделии под прямым углом к боковым
канавкам или поддерживающуюся; B — часть соединений; эта заготовка закреплена в подвижном или
опорном положении раздвоенным или другим заклепочным стержнем; D — соединительное звено; E —
элемент, проходящий через отверстие или проем, на котором шарнирно закреплено соединение.
и способный вращаться на указанной заклепке, если детали А и В предпочтительно изготовлены из листового
металла с помощью штамповочных инструментов (требуется 4-5).
1
.10 .. Другая часть соединения, показанная на рис. 1 и 2, соединяется с подвижной или опорной частью. Также
используется листовой металлический канал с каждой стороны, и другой канал с канавкой или пазом с обеих
сторон, расположенный по центру над нижним краем, с центральной канавкой под прямым углом к канавкам, и
пазом или каналом около верхнего края, расположенным параллельно отверстию или проему по центру
между нижними канавками или пазами. Пример показан; - -Постоянно govsF s.fitting in. the-lower groeis S nd 9.
the part A instead of. being or channics ii this blanks is a connecting formed with oni.e.ep-ntral groove a2 'has link., -re
abymd fapic fsrn two, grooves ',a4 e'extending 'fr. "-edg e' "to 120 wire, formed so as"' -to to be detachably edge at
right angles to the. groov-es. ai.
устанавливается в боковые пазы или каналы в этой части А при использовании с подставкой или другой
заготовкой. Эта соединительная опора для демонстрации предметов предпочтительно действует как
распорка для ограничения угла наклона, надежно закрепленная на такой подставке или опоре путем наклона
поддерживающей или подвижной раздвоенной заклепки, проходящей через 1295-ю ветвь. J".'' --' rlhF
отверстие a3, чтобы позволить указанной части A также постоянно устанавливаться в верхней части,
поворачиваться или вращаться на указанной заклепке, как это обычно делается в канавке или канале в этой
заготовке.
dn which th -incibÄbies'TisTeOnnectinig -link ID and"' the. mem"pits peerablW 'fotm'md'. 'of' -a piece of e i
eiaetysecured inheir '30 227,221 respective grooves bl; b2 in the part B of the connection by fixing said part B to the
movable or supporting limb. Или же пазы bl и b2 могут быть выполнены таким образом, чтобы соединительное
звено D и элемент E были надежно закреплены на детали B до того, как она будет прикреплена к подвижному
или опорному элементу.
Когда деталь B закреплена на подвижном или опорном стержне, этот стержень крепится к детали A путем
пропускания свободных концов элемента E либо в паз или канал a2, либо в паз или каналы a4, а концов d1 16
соединительного звена D — в паз или каналы al, как это наглядно показано на рис.
10, где F обозначает подставку, на которой выставляется изделие, а H — подвижную или опорную часть.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_227228.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=227228&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB227228A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 26, 71923. № 26,768/23, 227,228 Полный левый. 25 июля 1924 года.
Завершено: Янв. 15, 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для сбора и выдачи разрешений на использование отходов пива или подобных напитков.
Мы, {ХЕДБЕРТ ХОВАРД ГРИНВЕЙ, изначально, резервуар или камера могут быть снабжены заправочным
отверстием, а отработанное пиво, собранное из сброса, может быть перелито в него через воронку. ЧАРЛЬЗ
ФРЮДРИТ САНРДЕС, 58, Олд Пойнт, Парк Роуд, Палмерс Грин, Лондон, Северная Каролина. Труба,
предоставленная подданными короля Великобритании, имеет отверстие резервуара, приспособленное для
того, чтобы настоящим заявить о характере этого изобретения. Этот изобретение относится к аппарату для
хранения пива или жидкости.
Сбор и разрешение на использование. Резервуар или камера, используемая для сбора отработанного пива
или подобных веществ, снабжена дополнительным отверстием, регулируемым краном или клапаном, к
которому может подаваться воздух или газ. Он будет подаваться по трубам в распределительный узел, когда
давление воздуха или газа достигнет 60 градусов с помощью сжатого воздуха или газа. В устройствах,
применяемых к резервуару или камере такого типа, определенное количество отработанного пива обычно
отводится через кран или клапан, управляющий входной трубой в указанную камеру (если она используется),
или может быть закрыто, так что отработанное пиво не будет вытеснено обратно в резервуар. Основная цель
нынешнего желоба. Кроме того, следует понимать, что изобретение представляет собой новый или
усовершенствованный способ управления краном или клапаном, а также способ сбора таких отходов пива или
подобных напитков и возврата их в бочку или другие емкости, к которым осуществляется соединение труб
между резервуаром или камерой и бочкой, к которой оно подключено.
Этот кран или клапан 70 основного источника подачи остается закрытым, пока отработанное пиво собирается
в резервуар, но открывается, когда должна произойти перекачка. В соответствии с настоящим изобретением
мы предлагаем устройство, включающее камеру, когда необходимо произвести перекачку. Перед
резервуаром или резервуаром мы обеспечиваем необходимое отверстие для этого крана или клапана, однако
может потребоваться сбросить или частично сбросить давление воздуха или газа, подаваемого в камеру,
чтобы сбросить давление внутри бочки пива или жидкости. В камеру, куда должно быть закачано
отработанное пиво, выталкивая его обратно в бочки против давления внутри них. Это можно сделать, открыв
вентиляционное отверстие или применив предохранительный клапан.
При реализации нашего изобретения резервуар или камера для сбора отходов могут быть снабжены
трехходовыми фитингами, два ведущих патрубка могут быть любой подходящей формы, например,
цилиндрической, и могут быть изготовлены из отдельных кранов или одним краном. На практике бочки могут
быть снабжены трехходовыми фитингами, два ведущих патрубка могут быть цилиндрическими и иметь любую
подходящую форму. Из дерева, глины или металла. Вводной патрубок, соединяющий камеру с источником
давления, предпочтительно снабжен герметичной крышкой с входным и выходным отверстиями, а другой
вводной патрубок соединен с отводным отверстием для сточных вод. В качестве резервуара может быть
предусмотрена труба. Третий, или выпускной, отводной патрубок, от сливного желоба или его ответвления,
разумеется, соединен с аналогичным входным отверстием бочки. Если используется один кран, то
конструкция резервуара или крышки камеры, или альтернативного устройства такова, что когда один патрубок
90 227,228 открыт, другой закрыт.
Аналогичным образом, резервуар может быть снабжен трехходовым фитингом, один из которых, ведущий к
ответвлению, используется для подачи пива или подобного напитка, а другой, ведущий к ответвлению,
используется для подключения к источнику воздуха или газа под давлением. Обе ветви предпочтительно
регулируются кранами или одним краном или клапаном. Третий, или выпускной, ответвление, разумеется,
соединено с резервуаром.
Вместо трехходового фитинга для крышки резервуара, она может быть снабжена простым трубным
соединением, управляемым краном или клапаном, причем соединение осуществляется с источником
давления воздуха или газа. В таком случае крышка камеры предпочтительно снабжена заправочным
отверстием или отдельным трубным соединением с желобом или местом сбора отработанного пива. Если
предусмотрена труба, она регулируется краном или вентилем, а если используется заливное отверстие, оно
снабжено крышкой или пробкой.
Резервуар для сбора отходов пива или аналогичного напитка может быть снабжен внешним смотровым
окном, чтобы операторы могли определить, когда он заполнен, а также трубопровод или трубопроводы для
подачи воздуха или газа под давлением могут быть снабжены манометрами. 30 Датировано 25 октября 1923
года.
KETLEY & FORRLESTER, дипломированные патентные поверенные, Central House, 75, New Street,
Бирмингем, и Jessel Chambers, 88190, Chancery Lane, Лондон, W.C. 2, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для сбора и выдачи разрешений на использование отработанного пива или подобных отходов.
Мы, Герберт Говард Гринвей, проживающий по адресу: Гринхилл Роуд, 64, Мозли, Бирмингем, графство
Уорик, и Чарльз, бывший Дерек Сандерс, проживающий по адресу: Олд Парк Роуд, 58, Палмерс Грин, Лондон,
подданные короля Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройствам для сбора и использования отработанного пива или
подобных жидкостей и, в частности, к устройствам, имеющим емкость для сбора отработанного пива или
другой жидкости, расположенную рядом с выпускным краном или подобным устройством, клапанное
соединение между верхним концом указанной емкости и газовым баллоном или другим источником рабочей
жидкости под давлением, а также выпускную трубу, выходящую из емкости для подачи отработанного пива из
нее в систему подачи. В устройствах такого типа, в их нынешней конструкции, отработанное пиво подается из
емкости для сбора под давлением рабочей жидкости непосредственно в подающую трубу, откуда оно
поступает в накопительный бак, подающий свежее пиво в систему.
Целью данного изобретения является создание усовершенствованного или упрощенного устройства
указанного типа, и в соответствии с ним в устройстве данного типа мы предусматриваем сливную трубу для
отработанного пива, непосредственно соединяющую нижнюю часть емкости для отработанного пива 76 с
бочкой для хранения или другим резервуаром для хранения, а также независимую основную сливную трубу,
соединяющую бочку или другой резервуар для хранения с обычным сливным краном.
Для того чтобы наше изобретение было понятно и его было легче внедрить на практике, мы приложили к
настоящему документу один лист чертежей, на котором изображен один из вариантов аппарата, частично
выполненный в перспективе.
При реализации нашего изобретения резервуар или камера 85 для сбора отработанного пива могут иметь
любую подходящую форму, например, цилиндрическую, и могут быть изготовлены из дерева, глины или
металла. На рисунке 1 показана подходящая камера, снабженная съемной герметичной крышкой 2 с
трехходовым соединением 3, одна из ветвей 4 которого образует входное отверстие. Как показано на рисунке,
может быть предусмотрена труба 5, ведущая от сливного желоба 6 или его эквивалента 95 к входному
отверстию 4 крышки резервуара или камеры 2, или, в качестве альтернативы, или в дополнение, резервуар
или камера могут быть снабжены заправочным отверстием, например, 7, и отработанное пиво 100 может
собираться из точки сброса и переливаться в нее через воронку.
Труба S отходит от выходного отверстия 9 резервуара 1 и приспособлена для соединения другого конца с
любой из 105 бочек 10, где хранится основной запас пива или жидкости.
Резервуар 1 снабжен дополнительным отверстием, образованным вторым ответвлением 11 фитинга 3 и
регулируемым 110 краном или клапаном 12, к которому может подаваться давление воздуха или газа.
Следует понимать, что когда между этой трубой 20 и различными резервуарами для хранения могут
проходить воздушные или газовые ответвления, такие как 21, каждое из таких ответвлений 21
предпочтительно должно иметь клапан, например, 22, и, при необходимости, манометр, например, 65, как 23.
От трубы к ответвлению 11 трехходового фитинга 3 отходит ответвление 24. Ветка 24 предпочтительно имеет
клапан 25. 70 На конце трубы 20 может быть установлен предохранительный клапан, как показано на рисунке
26.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_227229.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=227229&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB227229A
[]
.1L - =-_ _= ---- ---' ---.
GsPTETRSVPE CATO ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 29, 7923. № 27,027/23. 227,2 Полный левый угол: август. 19, 1924.
Завершено: Янв. 15, 1925.
:ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с карнизами для штор или орнаментными штангами.
Я, Уолтер Эдвард Кимбер, проживающий по адресу: Камден-сквер, дом 1, Лондон, северо-запад 1, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к усовершенствованиям полых карнизов или карнизных штанг так называемого
«железнодорожного» типа, то есть штанг или штанг, которые, как правило, имеют прорези и содержат колеса
или ролики, снабженные средствами или подвесами, проходящими вниз от колес или роликов, выступающими
через прорези и служащими для поддержки штор.
До настоящего времени полые карнизы или штанги такого типа и круглого сечения обычно изготавливались
прямыми, поскольку их было трудно согнуть, не закрыв чрезмерно прорези или иным образом не
деформировав и не повредив их. Однако согласно данному изобретению, трубчатый карниз с прорезями
круглого или овального сечения, или часть или части карниза, снабжены рядом прорезей или надрезов,
перпендикулярных прорези, через которые выступают подвесы или аналогичные элементы, на которых
подвешивается штора. Прорези или надрезы могут располагаться с одной или обеих сторон паза в карнизе
для штор, а в случае латунных или железных прутков, которые часто хрупкие и склонны к растрескиванию на
концах прорезей или между ними при изгибе, концы прорезей предпочтительно расширять или закруглять,
либо делать круглые отверстия на концах пазов, чтобы уменьшить склонность металла к растрескиванию во
время или после изгиба. Чтобы предотвратить закрытие паза во время процесса гибки, перед началом гибки в
него можно вставить тонкий кусок гибкого металла, например, мягкой латуни, меди или подобного материала,
или кусок тростника или другого гибкого, но прочного материала такой толщины, чтобы он помещался в
паз[Цена 11.].
Или же вместо того, чтобы делать 45 прорезей в карнизе для штор, последняя, или изогнутая, часть может
быть выполнена в виде каркасной трубки, включающей кусок металла, служащий основанием, и ряд
частичных изгибов или колец с зазором в 50 мм для обеспечения возможности прохождения шторы. На
каждом конце основания может быть предусмотрен патрубок или трубчатая часть для прохождения через
кронштейн для поддержки карниза или для соединения с прямым отрезком трубки с прорезью (55 мм). Или же
вместо использования карнизов круглого или аналогичного сечения с прорезями или пропилами можно
использовать полые стержни продолговатого сечения, поскольку их можно сгибать с меньшей вероятностью
растрескивания трубки. В случае необходимости изгибания карниза под обычными углами, например, под
прямым углом для установки в эркер или арочный оконный проем, или для соединения части карниза с
прорезью 65 с другой частью карниза, не имеющей прорезей, используются трубчатые изгибы с прорезями,
имеющие гнездо или расширенную часть на каждом конце внутреннего диаметра, предназначенную для
приема конца карниза с прорезью, и каждая часть с прорезью снабжена резьбовым отверстием,
перпендикулярным или касательным к отверстию гнезда, так что при вставке карниза в гнездо 76 две части
могут быть соединены вместе установочным винтом.
Предпочтительно, чтобы отверстие в гнезде располагалось на некотором расстоянии от паза, чтобы паз в
карнизе 80 не сильно смещался и не смещался при плотном затягивании установочного винта. Кронштейны
для каждого конца карниза для штор удобно снабжены U-образными элементами, опорами или подставками,
в которые опирается карниз, а последняя удобно удерживается на месте установочным винтом, проходящим
через резьбовое отверстие в одном из элементов опоры, соединяющееся с карнизом вблизи верхней части,
или винт может быть длиннее и расположен над карнизом, а затем ввинчивается в резьбовое отверстие в
другом элементе U-образной опоры для фиксации карниза в нужном положении.
Карниз для штор поддерживается между своими концами кронштейном или кронштейнами, имеющими
частично круглую часть или опору, предназначенную для обхвата карниза и снабженную пазом внизу,
совпадающим с пазом в карнизе, но предпочтительно несколько более широким, чем он, чтобы подвесы,
поддерживающие штору, могли свободно перемещаться вперед и назад. Предпочтительно, подвесы
изготавливаются в виде относительно длинного звена, имеющего ушко на каждом конце для приема крючка
для штор или подобного приспособления, причем изгиб посередине петли опирается на центральный
соединительный шпиндель или шарнир между двумя роликами, которые предназначены для вращения в
трубчатом стержне и имеют такое поперечное сечение на своей протекторной части, что каждый из них
соприкасается с дугой, образованной внутренней поверхностью стержня с каждой стороны паза. Звено
свободно проходит через паз в карнизе для штор, а два ушка изогнуты в противоположных направлениях так,
чтобы образовать один конец звена, параллельны друг другу и вместе имеют такую толщину, что не
позволяют им пройти вверх в паз.
Дата: 29 октября 1923 года.
ALLISON BROS., дипломированные патентные поверенные, 84-S86, Чансери-лейн, Лондон, W.C., агенты
заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с карнизами или штангами для штор.
Я, Уолтер Эдвард Кембер, проживающий по адресу: Камден-сквер, дом 1, Лондон, северо-запад 1, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям или связанным с полыми карнизами или штангами
для штор так называемого типа с железнодорожным приводом, то есть к штангам или штангам, которые, как
правило, имеют прорези и содержат в канале, образованном внутри них, колеса или ролики, снабженные
средствами или подвесами, проходящими вниз от колес или роликов, выступающими через прорезь и
служащими для поддержки штор.
Иногда такие колеса или ролики имели такое поперечное сечение, что соприкасались вдоль линии с каждой
стороны паза внутри полого карниза, но они также были снабжены закругленными краями, чтобы в большей
или меньшей степени соответствовать контуру канала, образованного в полом карнизе. Уже предлагались
подвесные петли или петли, закрепленные на роликах, изготовленные из проволоки и снабженные крючками
для фиксации шторы или крючком или штифтом на одном конце и ушком на другом, а также подвесные петли
или петли, снабженные кольцом 70 вокруг подвесной петли между карнизом и ушком, чтобы предотвратить
застревание или заклинивание ушка подвесной петли в пазу карниза.
Следует также отметить, что кронштейны для карнизов длиной 75 дюймов снабжены резьбовыми
отверстиями для винтов, предназначенных для фиксации карниза в нужном положении после завинчивания.
Согласно данному изобретению, подвесы направляющих предпочтительно выполнены в виде относительно
длинного звена, имеющего ушко на каждом конце для размещения крючка для штор или подобного
приспособления, причем изгиб в середине петли опирается на центральный соединительный шпиндель или
шарнир 85 между двумя роликами, которые предназначены для вращения в трубчатом стержне и которые
имеют такое поперечное сечение на своей поверхности, что каждый из них соприкасается с дугой,
образованной внутренней поверхностью стержня с каждой стороны от паза 90. Соединительная планка
свободно проходит через прорезь в карнизе, а два ушка изогнуты в противоположных направлениях, образуя
один конец соединительной планки, параллельны друг другу и вместе имеют такую толщину 95°, что не
позволяют им пройти в прорезь.
Кронштейны для каждого конца карниза для штор удобно снабжены U-образными элементами, опорами или
подставками, на которых опирается карниз, причем последняя удобно удерживается на месте винтом,
проходящим через резьбовое отверстие в одном из элементов опоры и взаимодействующим с карнизом в
верхней части, или винт может быть длиннее и располагаться над карнизом, а затем ввинчиваться в
резьбовое отверстие в другом элементе U-образной опоры для фиксации карниза в нужном положении.
Карниз для штор поддерживается между его концами кронштейном или кронштейнами, имеющими частично
круглую часть или опору, предназначенную для обхвата карниза и снабженную пазом в нижней части,
совпадающим с пазом в карнизе, но предпочтительно несколько более широким, чем он, чтобы подвесы,
поддерживающие штору, могли свободно перемещаться вперед и назад.
Для того чтобы изобретение можно было легко воплотить в жизнь, обратимся к прилагаемому чертежу, на
котором: Рисунок 1 представляет собой вид сбоку полого карниза для штор с прорезями, имеющего овальное
поперечное сечение, с кронштейнами и направляющими; часть полого карниза для штор отсечена, чтобы
показать одну из направляющих в разрезе.
На рисунке 2 показан фрагмент овального карниза для штор из ряда II-II (рисунок 1), на котором также
изображены направляющая и подвес.
На рисунке 3 показан вид сбоку концевого кронштейна для крепления карниза.
На рисунке 4 представлен перспективный вид модифицированного кронштейна для поддержки концов
карниза для штор.
На рисунке 5 показан вид сбоку другой модифицированной конструкции клеммного кронштейна, а на рисунке 6
— перспективный вид кронштейна для поддержки карниза в середине или в области изгиба.
На рисунке 7 представлен перспективный вид еще одной модификации кронштейна для карниза с прорезью
овального сечения.
На рисунке 8 представлено поперечное сечение прорезного карниза для штор продолговатой формы.
На рисунке 9 показано, как вешалка крепится к круглому карнизу с прорезью.
Обратившись к рисункам 1 и 2, станет очевидно, что полый карниз для штор a имеет овальное сечение и
снабжен обычным пазом внизу. Карниз для штор поддерживается с каждого конца концевым кронштейном b,
выполненным, как показано на рисунках 1 и 8, с основанием или фланцем c, снабженным тремя потайными
отверстиями, расположенными друг над другом в вертикальной плоскости, для винтов d, которыми он
прикручивается к оконной раме или подобному сооружению. Каждый из кронштейнов b также снабжен
потайным отверстием с резьбой для установки установочного винта e, который при затягивании предназначен
для фиксации карниза a в кронштейне. В каждом случае эти кронштейны могут также быть снабжены
небольшим выступающим перфорированным выступом, к которому верхний концевой конец шторы крепится с
помощью крючка, например, такого, как показано на рисунках 2 и 9; и обозначенного буквой g.
На рисунке 4 изображен кронштейн, который отличается от описанных на рисунках 1 и 3 только основанием h
и используется в случаях, когда основание может быть закреплено только винтами, проходящими через
отверстия, обозначенные цифрой di, к горизонтальному и узкому, а не вертикальному объекту.
На рисунке 5 показана другая форма клеммного кронштейна с овальным отверстием вместо U-образного.
Деталь, снабженная потайным отверстием для установочного винта e, предназначенного для фиксации
карниза 70a, имеет утолщение в точке i, обеспечивающее достаточное количество витков резьбы для винта e.
На рисунке 6 изображен кронштейн с перфорированным основанием c, аналогичный описанному со ссылкой
на рисунки 1 и 3, и в частности на рисунок 5, но снабженный пазом k внизу, совпадающим с пазом в стержне a,
но предпочтительно несколько более широким, чтобы позволить 80 подвесным крючкам 1 (рисунки 1 и 2),
которые будут описаны далее, проходить с одной стороны кронштейна на другую.
На рисунке 7 показана еще одна конструкция промежуточного кронштейна, снабженного пазом 85 к и
перфорированным основанием mn, предназначенным для привинчивания к карнизной доске или верхней
части оконной рамы или дверного проема.
Вешалки 1 (рис. 1 и 2) выполнены в виде относительно длинного звена с ушком n на каждом конце для
размещения крючка для штор gq или подобного, при этом изгиб в середине петли опирается на центральный
соединительный шпиндель или шарнир o между двумя роликами q, которые предназначены для вращения в
трубчатом стержне a с каждой стороны его паза и имеют такое поперечное сечение на своей резьбе, что
каждый из них соприкасается с дугой, образованной внутренней поверхностью стержня с каждой стороны паза
t1(. Соединительная планка или подвес 1 свободно проходит через прорезь в карнизе, а два ушка изогнуты в
противоположных направлениях, образуя один конец соединительной планки, параллельны друг другу и
вместе имеют такую толщину, что не позволяют им пройти вверх или застрять в прорези.
На рисунке 8 показан карниз для штор с прорезью, приблизительно продолговатой формы, металл по обе
стороны от прорези соответствует описанной выше форме 110, при этом кривизна поперечного сечения
роликов q образует вращающуюся часть направляющей, а на рисунке 9 показана одна из таких
направляющих, установленная на карнизе для штор с прорезью круглого сечения 115.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 120
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_227230.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=227230&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB227230A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 30, 1923. № 27,119/23. 2273 I/OComplete A принято: Янв. 75, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. X:7 Усовершенствования в области распределения жидкостей или связанные с
ним.
Я, Морис Луи Пюиньян, проживающий по адресу: улица Клиши, 23, Париж, Франция, гражданин Франции,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к системе распределения жидкостей под давлением, работающей за счет
кратковременных изменений рабочего давления распределяемой жидкости.
Для регулирования подачи осветительного газа уже было предложено использовать три различных давления:
минимальное давление 0, соответствующее остановке газопотребляющего оборудования, рабочее давление
H, соответствующее запуску и работе всего оборудования, и давление H + h, которое исключает одну группу
такого оборудования.
Согласно настоящему изобретению, в распределительном устройстве для аппарата, включающего n групп,
аппараты первой n-1 группы, подлежащей управлению, снабжены распределителями, адаптированными к
каждой группе и расположенными таким образом, что аппараты группы ptl, подлежащей управлению (p 0 =O+
< n- 1), будут отключать подачу жидкости из указанной группы во время p-го временного повышения давления
от рабочего давления до более высокого давления, в то время как все последующие группы аппаратов от p-го
порядка до n-го порядка будут работать без изменений, при этом аппараты группы ntib снабжены
распределителями, которые отключают аппарат во время снижения давления от нормального значения до
минимального значения.
Устройство, включающее подвижный элемент, одна поверхность которого подвержена давлению жидкости и
который приводит в действие храповое колесо одностороннего типа, управляющее подающим элементом,
таким как кран, задвижка или тому подобное, сконструировано таким образом, что для каждого устройства p-й
группы храповик имеет большие зубья, разделенные p - 1 маленькими зубьями. [Цена 1/-] Колесо и приводной
храповик расположены таким образом, что колесо приводится в действие подвижным элементом лишь на
долю большого зуба при изменении давления от 0 до H, а затем на оставшуюся часть зубьев в момент
первого подъема до H + h. Во время падения от H + h до H оно остается неподвижным, но снова приводится в
действие на расстояние одного маленького зуба при каждом подъеме от H до H + 1 до p-го момента времени.
Данное устройство не реагирует на изменения давления между p-м и n-1-м подъемами от H до H + h и, кроме
того, не работает во время возврата от H к O.
Устройство подачи сконструировано таким образом, что оно управляется храповым колесом и открывается,
когда колесо поворачивается на долю большого зуба во время начального повышения давления от 0 до PI, и
закрывается только во время движения указанного колеса, вызванного четвертым повышением давления от t
до t+h.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, приведенные лишь в
качестве примера, на которых: фиг. 1 представляет собой план улиц, освещенных в соответствии с указанным
процессом.
Рисунки 2–4 относятся к устройству подачи топлива для горелок первого комплекта, которые должны быть
выключены. 80 Рисунок 2 представляет собой вертикальный разрез указанного устройства в положении,
занимаемом в течение дня и соответствующем низкому давлению O в трубопроводе и выключению горелок на
рассматриваемой ветке 85. Рисунок 3 представляет собой горизонтальный разрез того же устройства в
дневном положении, когда оно выключено.
На рисунке 4 показан тот же аппарат под давлением H и в положении 90 для зажигания горелок, которые он
питает.
На рисунке 5 показано то же самое при выключении на ночь; это положение определяется первым
повышением давления от высокого уровня 95 до значения H+.
230 -., -%.
227,230 На рисунках с 6 по 10 показано устройство подачи, используемое с горелками b второй группы,
которые необходимо выключить; для наглядности на этих рисунках показаны только храповой механизм и
диск подачи газа высокого давления.
На рисунке 6 показано положение питающих элементов при нулевом давлении, на рисунке 7 — то же самое
при давлении H, на рисунке 8 — то же самое во время первого подъема до H+ li, на рисунке 7 — то же самое.
9 То же самое наблюдается и при последующем возвращении к H, а на рис. 1.0 — то же самое при втором
повышении давления до H + l.
Для большей ясности, эти различные значения давления указаны рядом с цифрами.
На чертежах одинаковые знаки обозначают соответствующие детали.
На рис. 1 А обозначает улицу или проспект, а В — поперечные улицы, оборудованные фонарями a, b.... ;.
Установлены на общем газопроводе Т; все лампы a должны быть выключены в первую очередь, лампы b —
во вторую, и так далее, в то время как лампы n должны оставаться включенными всю ночь и выключаться
только на рассвете; все лампы гаснут в течение дня; небольшие осветительные горелки расположены
известным образом и работают как обычно; n групп ламп a, b, n....., расположенных таким образом,
снабжаются следующим образом.
Лампы a питаются от устройств питания, показанных на фиг. 2–5.
Лампы b питаются от аналогичных устройств, показанных на фиг. 6–10.
В лампах n используются устройства известного типа для подачи питания на горелки во время начального
повышения давления от 0 до H, а также во время временного повышения до H+, и для выключения указанных
горелок во время окончательного возврата к O.
На рисунках 2–6, относящихся к устройству подачи света к лампам а первой группы, подлежащим гашению, 1
представляет собой гибкую диафрагму, подверженную с одной стороны давлению газа в камере 2,
заключенной в корпус 3, постоянно сообщающийся с газопроводом Т через горловину 4, а с другой стороны —
действию атмосферного давления и пружины 5, установленной в регулируемой крышке 6, привинченной к
крышке 7, установленной на корпусе 3. К диафрагме 1 крепится опора 8, снабженная собачкой 9D,
взаимодействующей с храповым колесом, зубчатая часть 10' которого в данном случае закреплена на диске
Соседние файлы в папке патенты