Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2586
.pdf
зацепления с рабочим шпинделем. В качестве подходящей формы может быть предоставлена подставка
любой формы. Усовершенствования в дверных защелках. Я, Джесси Генри Джеймс, подданный
Великобритании, проживающий по адресу: Уитталл-стрит, 11, Бирмингем, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к защелкам для шкафов или других дверей, а также
для других целей, и относится к типу защелки, включающей пружинный скользящий засов, установленный в
соответствующем корпусе или крепежной пластине, причем витая приводная пружина расположена между
головкой засова и соответствующим неподвижным упором; целью данного изобретения является создание
усовершенствованной защелки этого типа.
Согласно настоящему изобретению, я предлагаю защелку указанного типа, в которой болт выполнен из
листового металла и имеет цельную загнутую вверх головную часть, предназначенную для образования
упора для одного конца пружины. - _Рисунок 1 прилагаемых чертежей, вид сзади защелки, изготовленной в
соответствии с настоящим изобретением, с изображением болта в выдвинутом состоянии. На рисунке 2
показан вид сзади на защелку, демонстрирующий выдвинутый засов. Рисунок 3 представляет собой
поперечное сечение по линии x, рисунок 1. На рисунке 4 в плане и сбоку показаны несколько частей защелки в
разомкнутом состоянии. На рисунке 5 представлен поперечный разрез слегка модифицированной конструкции
защелки. Одинаковые порядковые номера обозначают соответствующие части на каждом из рисунков.
Обращаясь к рисункам 1–4, усовершенствованный дверной замок включает в себя скользящий болт 1,
головка 2 которого приспособлена для прохождения через прямоугольное отверстие 3 в загнутой вверх
стороне крепежной пластины 4 с помощью витой пружины сжатия 5.
Указанный болт изготовлен из листовой металлической полосы, один конец которой разделен продольно и
имеет пару отдельных ножек или ответвлений, предназначенных для того, чтобы располагаться по обе
стороны от рабочего шпинделя 6, причем концы этих ножек загнуты под прямым углом в выступы 7.
Противоположный конец указанной металлической полосы загнут под острым углом к основной части полосы,
образуя головку 2 болта, которая имеет приблизительно V-образное сечение, причем одна сторона
наклонена, а внешний конец загнутой вверх части загнут вниз, образуя выступ или опору 8, к которой
прилегает один конец пружины 5. Край указанной загнутой вниз части 8 имеет короткий расположенный по
центру выступ 9, который загнут вверх так, чтобы располагаться практически параллельно основной части
болта. Один конец витой пружины 5 зацеплен за этот язычок 9, а противоположный конец зацеплен за край
изогнутого вперед язычка 10, закрепленного загнутым вверх выступом 11 на заднем конце пластины 12,
расположенной между болтом 1 и крепежной пластиной 4.
Последняя имеет центральное отверстие, предназначенное для установки поверх загнутого кольца 13,
окружающего отверстие в крепежной пластине 4, через которое проходит шпиндель 6, при этом передний
край пластины 12 входит в зацепление с загнутой стороной крепежной пластины 4, удерживая при этом
указанную пластину 12 в нужном положении. Пружина 5 упирается в головку болта 2 и неподвижный выступ 11
и служит для выталкивания болта 1 наружу, так что указанная головка болта 2 обычно выступает через
отверстие в загнутой вверх части крепежной пластины 4. Болт 1 предназначен для извлечения под действием
пружины 5, которая затем сжимается с помощью рабочего шпинделя 6. Последний проходит через отверстие
в крепежной пластине 4 и в пластине 11 и, как описано выше, выступает между ножками или ветвями на
внутреннем конце болта. На внешнем конце указанного шпинделя установлена ручка 14, благодаря которой
его можно легко поворачивать, а на внутреннем конце — треугольная пластина или толкатель 15, который при
повороте способен отталкивать болт 1 назад, преодолевая действие пружины 5.
Как показано на рисунке, крайняя часть шпинделя 6 направлена в противоположную сторону. Когда болт 1
находится в нормальном положении и выталкивается наружу пружиной 5, вершина треугольной пластины или
толкателя 15 располагается ближе всего к передней части корпуса защелки, при этом край основания
толкателя упирается в загнутые вверх концы 7 ножек или ответвлений болта, как показано на рисунке 1. При
вращении шпинделя защелки 6 в любом направлении один угол базовой части толкателя 15 смещается
назад, тем самым отталкивая болт, как показано на рисунке 2. Разделенные ножки или ответвления на заднем
конце болта 1 входят в зацепление с противоположных сторон запрессованного кольца 13, которое служит
направляющей, а также ограничивает движение болта внутрь. Движение болта наружу ограничено выступами
16 вблизи его головной части, которые входят в зацепление с загнутой вверх стороной крепежной пластины 4.
Треугольный упор 15 может иметь в середине своей базовой части цельный полукруглый выступ 17,
предназначенный для установки между противоположными кромками загнутых вверх концов 7 ножек болта,
причем указанные противоположные кромки имеют подрезку, так что они слегка выступают за указанный
выступ 17, что делает болт более жестким.
Вместо того чтобы один конец пружины 5 упирался в выступ на пластине 12, как описано выше, она может
быть расположена таким образом, чтобы упираться в выступ или упор, загнутый вверх от крепежной пластины
4 или поддерживаемый ею. Последнее может иметь любую подходящую форму или конструкцию. Обращаясь
к модифицированной конструкции, изображенной на рисунке 5, корпус защелки 4 выполнен с парой
параллельных сторон, между которыми расположен болт 1 для скольжения. Последняя выполнена из
листовой металлической полосы, загнутой примерно посередине вверх, образуя головную часть 2, имеющую
приблизительно обратную форму и заканчивающуюся парой параллельных сторон, которые входят в
зацепление со сторонами корпуса 4, при этом противоположные края одной стороны последнего загнуты
вверх, образуя направляющие 18. На одном конце болта выполнена загнутая вверх часть 7 для зацепления
толкателем 15 с рабочим шпинделем 6, который расположен таким образом, чтобы проходить через паз 19.
Противоположная сторона болта 1 имеет паз 20, открытый на одном из его концов, и снабжена на внутреннем
конце загнутым вниз выступом 8, расположенным рядом с головкой 2 болта, и в который входит один конец
пружины 5.
Противоположный конец последнего предназначен для зацепления с выступающим внутрь выступом 11 на
соседней стороне корпуса защелки 4, причем указанный выступ 11 имеет резьбовое отверстие, внутри
которого закреплен продольно направленный направляющий штифт 21, на который навинчена пружина 5,
причем наружный конец указанного штифта 21 скользит внутри отверстия в выступе 8 на болте. Пружина 5
обычно служит для выталкивания болта 1 наружу, и при его извлечении толкателем 15 пружина 5 сжимается,
при этом выступ 8 на болте перемещается по направляющему штифту 21, на котором установлена пружина. В
качестве подходящей формы может быть предоставлена подставка любой формы. Теперь, когда я подробно
описал и определил природу своего изобретения и способ его осуществления, я приступил к его реализации.
Я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_218859.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=218859&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB218859A
[]
Усовершенствования в области динамометров пневматических тормозов и связанные с ними
усовершенствования.
Мы, компания ARMSTRONG SIDDELEY MOTORS LIMITED, британская компания, Фредерик Робертсон Смит,
подданный Великобритании, и Бернард Уильям Шилсон, подданный Великобритании, все из Armstrong
Siddeley Works, Park Side, Ковентри, Уорикшир, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение относится к пневматическим тормозным динамометрам, в
которых воздушный вентилятор или тормоз заключены внутри корпуса, а последний или испытательный стенд
могут перемещаться под углом для осуществления измерений мощности. Основная цель изобретения —
предотвратить любое вращательное движение воздуха, выходящего из корпуса, что позволяет достичь
эффектов и преимуществ, указанных ниже. Согласно данному изобретению, вращательное движение
воздуха, выходящего из лопастей вентилятора, компенсируется перегородками, направляющими лопатками
или каналами, имеющими соответствующую кривизну, чтобы нейтрализовать все вращательные движения
воздуха и обеспечить его выход в желаемом радиальном или осевом направлении. Таким образом, крутящий
момент, действующий на корпус, или реактивные эффекты, возникающие при вращательном движении
воздуха на угловом подвижном испытательном стенде, компенсируются, и воздух может быть использован
для охлаждения там и так, как это необходимо, без какого-либо негативного воздействия на измерительный
прибор мощности.
В одном из способов осуществления изобретения, при котором воздух подается аксиально от двигателя, к
боковой стороне корпуса вентилятора вблизи его периферийного края прикреплен кольцевой канал,
образованный внутренней и внешней стенками усеченной конической формы, причем больший диаметр
обращен к корпусу. Предпочтительно, чтобы периферийная стенка корпуса также имела конусообразную
форму для соединения с внешней стенкой кольцевого трубопровода и обеспечения достаточной площади в
месте соединения для прохождения воздуха в трубопровод от кончиков лопастей вентилятора. Между
наружной и внутренней стенками кольцевого канала расположены спиральные или спиралевидные
перегородки, предназначенные для нейтрализации вращательного движения воздуха. Предпочтительно эти
перегородки расположены таким образом, чтобы нормальное поперечное сечение каналов, образованных
между ними, было равномерным от одного конца до другого, что является важной особенностью изобретения.
Этот эффект может быть достигнут путем придания кривым эвольвентной формы, образованной из базовой
окружности, имеющей диаметр малого конца кольцевого конического канала или диаметр несколько меньший,
чем этот диаметр.
Таким образом, изобретение позволяет избежать любого негативного влияния на измерения мощности,
нейтрализуя мешающие реактивные эффекты, и, кроме того, позволяет эффективно использовать воздух,
подаваемый вентилятором. Усовершенствования в области пневматических тормозных динамометров и
связанные с ними разработки. Мы, ARMSTRONG SIDDELEY MOTORS ROBERTSON SMITH, подданные
Великобритании, и LIMITED, британская компания, FREDERICK BERNARD William. Компания SHILSON,
британский подданный, и вся компания Armstrong Siddeley Works, Park Side, Coventry, Warwickshire,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к пневматическим
тормозным динамометрам, в которых воздушный вентилятор или тормоз заключены внутри корпуса, а
последний или испытательный стенд, на котором установлен двигатель, может перемещаться под углом для
осуществления измерений мощности. Основная цель изобретения — предотвратить любое вращательное
движение воздуха, выходящего из корпуса, что позволит получить эффекты и преимущества, указанные ниже.
Согласно данному изобретению, в выходном канале или каналах вентилятора используются перегородки,
направляющие лопатки или каналы, имеющие соответствующую кривизну для противодействия и
нейтрализации всех вращательных движений воздуха, создаваемых вентилятором. Таким образом, крутящий
момент, действующий на корпус, или реактивные эффекты, возникающие при вращательном движении
воздуха на угловом подвижном испытательном стенде, компенсируются, и воздух может быть использован
для охлаждения там и так, как это необходимо, без какого-либо негативного воздействия на измерительный
прибор мощности. При изготовлении динамометрических стендов реактивного типа, в которых используется
корпус для вентилятора динамометра, известно, что используется выходной канал в виде изгиба под прямым
углом, предназначенный для радиального отвода воздуха от оси вентилятора на двигатель с целью его
охлаждения. Известно также, что в автомобилях с двигателями воздушного охлаждения устанавливается
вентиляторное колесо на двигателе, заключенное в кожух с рядом спирально расположенных направляющих
каналов или оболочек, через которые воздух отводится в заднюю часть автомобиля. Однако, насколько нам
известно, в последнем случае не предпринималось никаких усилий для нейтрализации вращательного
движения отводимого воздуха.
На прилагаемых чертежах на рисунке 1 показан осевой разрез корпуса вентилятора и его выходного канала, а
на рисунке 2 — вид слева от рисунка 1, на котором изображены перегородки; внутренняя стенка кольцевого
канала удалена для наглядности. В представленном здесь способе осуществления изобретения, при котором
воздух подается аксиально от двигателя, к боковой стороне А корпуса вентилятора А вблизи его
периферийного края А прикреплен кольцевой канал В, образованный Обе части имеют усеченную коническую
форму, причем больший диаметр направлен к корпусу А. Предпочтительно, чтобы периферийная стенка А4
корпуса также имела коническую форму, а часть с большим диаметром соприкасалась с наружной стенкой В
кольцевого трубопровода, обеспечивая тем самым достаточную площадь в месте соединения для
прохождения воздуха в трубопровод от кончиков лопаток вентилятора А5. Между наружной и внутренней
стенками кольцевого трубопровода расположены спиральные или спиралевидные перегородки С,
предназначенные для нейтрализации вращательного движения воздуха: предпочтительно эти перегородки
расположены таким образом, что нормальное поперечное сечение каналов С, образованных между ними,
является равномерным от конца до конца, что составляет важную особенность изобретения.
Этот эффект может быть достигнут путем придания кривым эвольвентной формы, полученной из базовой
окружности, имеющей диаметр малого конца кольцевого конического канала или диаметр несколько меньший,
чем этот диаметр. Такая базовая окружность обозначена пунктирной окружностью D (рис. 2). Таким образом,
изобретение позволяет избежать любого негативного влияния на измерения мощности, нейтрализуя
мешающие реактивные эффекты, и, кроме того, позволяет эффективно использовать воздух, подаваемый
вентилятором. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_218860.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=218860&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB218860A
[]
Усовершенствования в бритвах. Гамильтон, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий в
Рочестере, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к бритвам и имеет своей целью создание таких устройств, которые
могут использоваться по желанию как обычные бритвы без защитного кожуха или как обычные бритвы с
защитным кожухом, причем защитный кожух может быть расположен с любой стороны лезвия для удобства
правшей или левшей. Согласно изобретению, бритва включает в себя держатель, предназначенный для
размещения и поддержки съемного лезвия в продольном и поперечном центральном направлениях, причем
держатель имеет полый, разделенный, раздвоенный стержень, в котором шарнирно установлен защитный
кожух для лезвия, причем указанный защитный кожух может перемещаться поперечно в стержне, то есть
аксиально на шарнире, чтобы установить его в нужное положение для зацепления с любой стороной лезвия.
Защитный кожух снабжен в соответствующих положениях средствами фиксации лезвия, которые позволяют
удерживать кожух в нужном положении в нормальном рабочем положении относительно лезвия,
удерживаемого держателем, и с любой стороны от него. Держатель и защитный кожух шарнирно соединены с
рукояткой, похожей на рукоятку обычной бритвы, между слоями которой держатель и лезвие с защитным
кожухом могут поворачиваться, когда не используются, или в которую помещается защитный кожух, когда
бритва используется как обычная бритва без защитного кожуха. Ранее было предложено прикрепить
защитный кожух с механизмом зацепления лезвия к хвостовику обычной бритвы таким образом, чтобы его
можно было использовать только с одной стороны лезвия, и чтобы этот кожух размещался в рукоятке, когда
бритва используется как обычная бритва без защитного кожуха. Было также предложено сформировать две
половины рукоятки обычной бритвы, каждая из которых будет иметь защитный кожух со средствами для
зацепления лезвия, так что бритву можно использовать без кожуха или с кожухом с любой стороны, причем в
последнем случае неиспользуемый кожух будет образовывать рукоятку.
Для лучшего понимания изобретения, оно будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
Рисунок 1 представляет собой вид сверху устройства, предназначенного для использования в качестве
обычной бритвы, без защитного кожуха, расположенного относительно лезвия; Рисунок 2 представляет собой
аналогичный вид устройства, предназначенного для использования в качестве безопасной бритвы, с
защитным кожухом, расположенным таким образом, чтобы обеспечить использование бритвы правой рукой;
Рисунок 3 представляет собой вид, аналогичный Рисунку 2, за исключением того, что защитный кожух
расположен для использования бритвы левой рукой; Рисунок 4 представляет собой фрагментарный вид,
показывающий часть устройства в использовании, когда оно функционально связано с ремнем для правки во
время процесса заточки лезвия; Рисунок 5 представляет собой поперечное сечение по линии 5-5 на Рисунке
1; Рисунок 6 представляет собой поперечное сечение по линии 6-6 на Рисунке 2; Рисунок 7 представляет
собой поперечный разрез по линии 7 7 на рисунке 3; рисунок 8 представляет собой фрагментарный
продольный разрез по линии 8-8 на рисунке 2; рисунок 9 представляет собой поперечный разрез по линии 9-9
на рисунке 4; и рисунок 10 представляет собой вид спереди опорной и защитной частей бритвы устройства.
На чертежах показано лезвие 1, имеющее соответствующим образом увеличенную усиленную опору 2,
расположенное продольно, съемно и скользяще в держателе, включающем расположенные напротив друг
друга практически параллельные стороны 3, которые соединены посредством упругой средней секции 4,
приспособленной, благодаря своей упругости, для поддержания боковых сторон держателя в состоянии
трения с опорой 2 лезвия. Основная часть, поддерживающая бритву, заканчивается в одном направлении
полым раздвоенным стержнем 5, включающим пару расположенных на расстоянии друг от друга рычагов 6,
которые расходятся в точке, где они шарнирно закреплены на оси вращения 7 и зафиксированы между
противоположными сторонами 8 раздвоенного рога или рукоятки 9 любой известной формы и конструкции,
имеющей обычное углубление или пространство, заключенное между сторонами, причем указанные рычаги 6
разнесены друг от друга с помощью втулки 10 на оси вращения, а за точкой шарнирного соединения с рогом
они сужаются и изгибаются обычным образом, обеспечивая удобное удлинение для захвата пальцами 11.
На втулке 10 шарнирно закреплена хвостовая часть 12 защитного элемента 13, на одном из боковых краев
которой расположены продольно расположенные гребенчатые зубья 14, в то время как противоположный
концевой участок или хвостовик 14a указанного защитного элемента имеет коническую и изогнутую форму,
позволяющую ему в одном положении располагаться внутри и между расположенными напротив друг друга
выступами для захвата пальцами опорного элемента лезвия. Обращаясь к рисунку 1, показано, что защитный
кожух перемещается в защищенное положение между противоположными сторонами рога или рукоятки 9, так
что относительно тонкое лезвие и его держатель свободно и функционально располагаются относительно
указанного рога или рукоятки точно так же, как в случае обычной бритвы, для использования правшами или
левшами, а лезвие затачивается на ремне 15 обычным способом, как показано на рисунке 4. Однако другая
сторона, или фактически тот же человек, который использует устройство как обычную бритву, может пожелать
использовать лезвие с защитным кожухом, функционально расположенным относительно него, в этом случае
защитный кожух перемещается изнутри рога в одно из положений, показанных на рисунках 2 и 3, разница
заключается в том, что первое положение позволяет использовать защищенное лезвие. Последний вариант
предназначен для тех, кто привык работать с предметами правой рукой, тогда как второй вариант адаптирует
защитное или безопасное лезвие бритвы для использования людьми, которые работают с предметами левой
рукой.
Следует отметить, что свободный концевой участок защитного кожуха 13 снабжен на своих противоположных
боковых поверхностях тонкими и относительно неглубокими крючкообразными выступами 16, один из которых
предназначен для того, чтобы обхватывать и скользить по прилегающему концевому участку лезвия, когда
защитный кожух находится в любом из положений, показанных на рисунках 2 и 3, чтобы предотвратить
поперечное отделение защитного кожуха от лезвия и обеспечить полную целостность между защитным
кожухом и лезвием в любое время, пока устройство предназначено для использования в качестве так
называемой безопасной бритвы. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_218861.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=218861&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB218861A
[]
Усовершенствование поворотных регулирующих клапанов или относящееся к ним. Компания House Works,
Бригхаус, графство Йоркшир, обе подданные Великобритании, настоящим заявляет, что суть данного
изобретения заключается в следующем: наше изобретение относится к поворотным клапанам для
регулирования потока жидкостей и, в частности, к клапанам для регулирования потока в трубопроводах или
магистралях большого диаметра. Согласно нашему изобретению, мы используем пробку или запорный
элемент, вращающийся вокруг оси, перпендикулярной направлению потока, и имеющий в своем диаметре
проход, соответствующий диаметру трубопровода или магистрали. Заглушка или пробка имеет
конусообразную форму, то есть ее диаметр постепенно уменьшается сверху вниз. Корпус, в котором
размещена заглушка, имеет соответствующие уплотнители, окружающие входные и выходные каналы,
диаметр которых соответствует диаметру отверстия в заглушке и диаметру трубопровода или магистрали, и
эти уплотнители имеют соответствующий наклон и изгиб для взаимодействия с заглушкой. Предпочтительно,
чтобы заглушка имела выступающую поверхность или кольцо вокруг каждого конца прохода, а также
аналогичные выступающие поверхности или кольца на своей поверхности, расположенные перпендикулярно
проходу, с целью минимизации площади, подлежащей выравниванию или шлифованию.
Заглушка в таком виде представляет собой, по существу, отрезок трубки с изогнутым и наклонным кольцом на
каждом конце и аналогичным изогнутым и наклонным кольцом на каждой внешней стороне. Над и под пробкой
или запорным клапаном предусмотрены соответствующие камеры со средствами, предпочтительно в виде
четырехходового крана, имеющего соединения с напорной стороной клапана, с соответствующими камерами
и с выходной стороной клапана или другой областью низкого давления, благодаря чему жидкость под
давлением может поступать в любую из камер, а другая камера одновременно открывается для отвода
сточных вод или низкого давления. Если в верхнюю камеру поступает жидкость под давлением, а нижняя
камера, соответственно, открывается для отвода воздуха, то давление на верхней стороне пробки приводит к
ее выталкиванию вниз и образованию плотных соединений между ней и корпусом. Если необходимо
повернуть пробку для полного или частичного открытия или закрытия клапана, то для подачи давления под
пробку и открытия верхней камеры для выпуска воздуха используется четырехходовой кран.
Давление, действующее под пробкой, теперь заставляет ее подниматься или сгибаться, так что
соприкасающиеся поверхности пробки и обсадной трубы больше не соприкасаются, что позволяет легко
вращать пробку! с помощью ручного рычага, зубчатой передачи или других подходящих средств, в нужное
положение. Повторная подача жидкости под давлением выше установленной пробки выталкивает ее вниз и
снова обеспечивает герметичность соединений. Указанные камеры высокого давления могут быть удобно
выполнены в виде кольцевых выступов на верхней и нижней сторонах пробки, входящих в кольцевые фланцы,
выступающие с внутренней стороны соответствующих крышек или колпачков, закрепленных над отверстиями
в корпусе, причем верхняя крышка имеет подходящий сальник для прохождения рабочего шпинделя,
соединенного с пробкой, и имеет отверстие такого размера, который позволяет вставлять или извлекать
пробку. Детали конструкции и расположения пробки, корпуса, камер высокого давления и средств
регулирования подачи и отвода жидкости под давлением в указанные камеры и из них могут варьироваться
различными способами, не отклоняясь от основной особенности изобретения, а именно от наличия
поворотного регулирующего клапана с беспрепятственным доступом, в котором управляющий элемент
обычно удерживается на седле; или поднимается со своего седла, или перемещается на плаву для
облегчения работы под давлением жидкости, как описано выше.
Усовершенствование поворотных регулирующих клапанов или относящееся к ним. Уильям Джон Бойд, оба из
Вудхаус Уоркс, Бригхаус, графство Йоркшир, оба подданные Великобритании, настоящим заявляют о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно
описано и установлено в следующем заявлении: Наше изобретение относится к поворотным клапанам для
регулирования потока жидкостей и, в частности, к клапанам для регулирования потока в трубопроводах или
магистралях большого диаметра. Согласно нашему изобретению, мы используем пробку или запорный
элемент, вращающийся вокруг оси, перпендикулярной направлению потока, и имеющий в своем диаметре
проход, соответствующий диаметру трубопровода или магистрали. Заглушка или пробка имеет
конусообразную форму, то есть ее диаметр постепенно уменьшается от одного конца к другому. Корпус, в
котором размещена заглушка, предпочтительно имеет входные и выходные каналы, диаметр которых
соответствует диаметру отверстия в заглушке и диаметру трубопровода, а для обеспечения герметичных
соединений заглушка и корпус снабжены соответствующими взаимодействующими облицовочными
материалами и седлами.
Над и под пробкой, или на каждом из ее концов, предусмотрены соответствующие камеры, и средства,
предпочтительно в виде четырехходового крана или клапана, имеющего соединения с напорной стороной
клапана или с каким-либо другим источником гидравлического давления, с соответствующими камерами и с
выходной стороной клапана или какой-либо другой областью низкого давления, благодаря чему жидкость под
давлением может подаваться в любую из камер, а другая камера может одновременно соединяться с отводом
или низким давлением. Для обеспечения работы распределительного клапана и заглушки могут быть
предусмотрены любые подходящие ручные или механические средства. быть повернутым. В одном из
удобных вариантов исполнения предусмотрены средства с электрическим приводом для управления как
четырехходовым распределительным клапаном, так и пробкой или запорным устройством. Управление этими
средствами организовано таким образом, что при необходимости открытия клапана распределительный
клапан приводится в действие до вращающегося механизма запорного устройства, чтобы снять запорное
устройство, а при закрытии клапана сначала приводится в действие вращающийся механизм запорного
устройства, а затем распределительный клапан, чтобы создать давление на запорное устройство и
установить его на место.
Нам известно, что в дисковом дроссельном клапане, вращающемся вокруг оси, совпадающей с линией
потока, было предложено предусмотреть под диском клапана камеру, содержащую поршень, соединенный с
диском, и подавать в эту камеру пар под входным давлением для подъема или опускания диска клапана с его
седла, чтобы облегчить его вращение. В таком случае вспомогательный клапан, подающий пар к поршню,
соединен с механизмом управления главным клапаном, так что вспомогательный клапан открывается до
срабатывания главного клапана и закрывается после его срабатывания. В нашем случае клапан выполнен в
виде пробки, вращающейся вокруг оси, перпендикулярной направлению потока, и предусмотрены средства
для приложения давления к одному концу пробки и одновременного снятия давления с противоположного
конца, чтобы поднять пробку с ее седла и заставить ее «плавать» при вращении, и прижать ее к седлу, когда
она… закрыто. Кратко изложив суть изобретения, рассмотрим некоторые практические варианты его
осуществления.
с помощью прилагаемых чертежей, на которых фиг. 1 представляет собой продольный разрез регулирующего
клапана, изготовленного в соответствии с изобретением; фиг. 2 и 3 представляют собой соответственно
поперечный разрез и план разреза клапана, показанного на фиг.
1
На рис. 4, 5 и 6 представлены разрезы, демонстрирующие различные варианты применения клапана; на рис.
7 показан продольный разрез клапана, очень похожего на показанный на рис. 1, при этом пробка или
запорный клапан в данном случае имеет больший диаметр внизу, а не вверху, как на рис. 1. На рис. 9
показана детальная иллюстрация того, как распределительный клапан может приводиться в действие
электрическим током; а на рис. 10 представлена схема одного из вариантов электрических соединений,
подходящих для управления клапаном. Прежде всего, обратимся к строительству. представляет собой
отливку корпуса, имеющую входное отверстие и имеет фланцы на концах для крепления к концам
трубопровода. В корпус изделия вставлена пробка или заглушка b, снабженная цапфами b, b, которые
установлены в подшипниках, интегрированных с пластинами c, c, цапфами и ? над пластинами,
сконструированными таким образом, что между концом каждого цапфы и внутренней стороной
соответствующей крышки образуется камера d или d. Облицовочные планки e', установленные на пробке или
заглушке, взаимодействуют с уплотнительными планками f, установленными на корпусе, обеспечивая
плотное соединение, когда пробка находится в закрытом положении.
Запорный клапан имеет отверстие b, диаметр которого соответствует диаметру входного и выходного
отверстий корпуса, причем последние соответствуют диаметру трубопровода, так что, когда клапан находится
в открытом положении, он представляет собой эквивалент участка гладкой трубы с полным внутренним
диаметром. Четырехходовой кран g имеет соединение g с входной стороной клапана или с эквивалентным
внешним источником гидравлического давления, соединение 92 с камерой d над цапфой b, соединение g с
камерой d под цапфами b. в какую-либо область низкого давления. Отверстия крана g расположены таким
образом (см. рис. 7), что любая из камер d или d может быть соединена с источником давления, и что при
таком соединении одна из таких камер открывается для отвода воздуха или в область низкого давления.
Следует понимать, что если в камеру d подать давление, и камера d будет соединена с выхлопной системой
или с областью низкого давления, то пробка, поскольку она имеет коническую форму, поднимется со своего
места и будет удерживаться на опорном столбе воды в камере d.
Затем заглушку можно вращать вокруг оси цапф, и единственное трение, которое необходимо преодолеть, —
это трение цапф в их подшипниках. Как только пробка будет повернута на четверть оборота, необходимую
для ее закрытия, камера dl соединяется с выхлопными газами или областью низкого давления, и давление
подается в камеру d, в результате чего пробка вдавливается вниз на свое седло, образуя и поддерживая
идеально герметичное соединение. Корпус клапана не обязательно должен быть выполнен так, как показано
на рис. 1–3. На фиг. 4 показан поперечный разрез конструкции, в которой корпус снабжен четырьмя
ответвлениями, любая из противоположных пар которых может быть соединена с корпусом, а на фиг. 5
показан поперечный разрез конструкции, в которой заглушка расположена в изгибе или колене. На фиг. 6
показано применение в изгибе или колене, в котором заглушка, вместо того чтобы вращаться вокруг
вертикальной оси, может вращаться вокруг наклонной оси. В клапане, показанном на рис. 7, пробка
перевернута, то есть больший диаметр находится внизу.
В данном случае давление в камере d поддерживается в обычном режиме, чтобы вытолкнуть пробку вверх и
обеспечить ее установку на место. Когда пресс- Если пробка попадет в камеру d, ее вес поможет ее
вытащить. Распределительный клапан и пробка могут управляться, как упоминалось ранее, любым
подходящим ручным или механическим способом. Однако удобным решением является использование
средств с электрическим приводом, как будет описано далее. Шпиндель распределительного клапана
снабжен шестерней h (рис. 9), а рейка i, зацепляющаяся с этой шестерней, расположена таким образом,
чтобы на нее воздействовал один из двух соленоидов j и j, соответствующие концы которых образуют
сердечники; вращение шпинделя распределительного клапана осуществляется в том или ином направлении в
зависимости от того, какой соленоид возбуждается. Вал k, несущий червяк, зацепляющийся с червячным
колесом m, быстро закрепленным на шпинделе n, имеющем вращательное соединение со штекером,
предназначен для привода от электродвигателя. Переключатель o (рис. 10) предназначен для открытия
клапана и сначала замыкает цепь, возбуждающую соответствующий соленоид j или j, обеспечивая работу
распределительного клапана, который подает давление в камеру d и соединяет камеру d с выпускным
отверстием, тем самым вызывая смещение клапана.
Дальнейшее нажатие переключателя o приводит к замыканию контакта q и замыканию цепи через двигатель
для вращения вилки. Когда клапан необходимо закрыть, сначала контакт r замыкается переключателем,
замыкая цепь через двигатель для вращения пробки, а затем контакт s замыкается, замыкая цепь через
соответствующий соленоид, чтобы обеспечить такое воздействие на распределительный клапан, которое
вызовет подачу давления в камеру d и соединение камеры d с выпуском, тем самым обеспечивая установку
пробки на место и плотное соединение, которое будет поддерживаться до следующего срабатывания.
Шпиндель n имеет скользящее шпоночное соединение с разъемом, позволяющее поднимать и опускать
последний при его установке или снятии. В тех случаях, когда для управления клапаном, как описано выше,
используется электродвигатель, червячное колесо m может зацепляться с скользящей зубчатой рейкой t и
перемещаться в одном или другом направлении в зависимости от направления ее вращения, при этом эта
рейка может быть сконструирована таким образом, чтобы в конце каждого такого перемещения срабатывал
выключатель в цепи двигателя и, таким образом, останавливал дальнейшее вращение штепсельной вилки.
Таким образом, вилка может автоматически останавливаться по прибытии в открытое или закрытое
положение. В тех случаях, когда для приведения в действие распределительного клапана и вращения пробки
предусмотрены средства с механическим приводом, предпочтительно также предусмотреть средства,
позволяющие при желании управлять этими частями также вручную. Представленные здесь конкретные
варианты осуществления приведены лишь в качестве иллюстрации, и ограничивать изобретение ими не
предполагается. Легко заметить, что давление жидкости может быть приложено к концам пробки или
запорного клапана или снято с них иными способами, помимо показанного, а также что любой специалист в
области клапаностроения может разработать множество эквивалентных или альтернативных способов
регулирования такого давления жидкости. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и
способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_218862.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=218862&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB218862A
[]
Усовершенствованные параллельные тиски. Настоящим заявляем, что данное изобретение, расположенное
по адресу: Виа Бава, 22, Турин, Италия, и способ его осуществления, подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованной конструкции параллельных
тисков, в которых две губки вращаются вокруг своей продольной оси внутри неподвижного трубчатого
кронштейна и предназначены для фиксации в заданном положении путем зажима неподвижной губки к
кронштейну. Согласно настоящему изобретению, параллельные тиски описанного типа включают в себя
неподвижный трубчатый кронштейн, неподвижную губку с вращающейся в кронштейне втулкой, подвижную
губку с задним выступом, который скользит внутри втулки, но зафиксирован от вращения внутри нее,
неподвижный винтовой шпиндель, закрепленный внутри втулки, полый вал с ручным управлением,
соединенный с подвижной губкой и имеющий резьбовую часть или гайку, навинченную на шпиндель, и
средства для зажима неподвижной губки на кронштейне.
Предпочтительно, чтобы шпиндель имел задний удлинитель с резьбой, на который навинчена зажимная
гайка, предназначенная для прижима шайбы к заднему концу кронштейна. Вращение гайки в одном или
другом направлении зажимает или освобождает губки внутри кронштейна. Кольцевые торцевые поверхности
брекета могут быть расширенными или коническими для зацепления с дополнительными поверхностями,
сформированными на шайбе и неподвижной губке. Усовершенствованные тиски изображены на прилагаемых
чертежах, где: - Рис. 1 представляет собой перспективный вид собранных тисков. На фиг. 2–6 показаны части
тисков в разрезе, на фиг. 2 — кронштейн, на фиг. 3 — шайба, на фиг. 4 — зажимная гайка, на фиг. 5 —
неподвижная губка, а на фиг. 6 — подвижная губка. На фиг. 7 показан вид сбоку шпинделя, а на фиг. 8 — вид,
частично в разрезе, вала, приводимого в движение вручную. На фиг. 9 представлен продольный разрез
собранных тисков, а на фиг. 10 — перспективный вид полукруглой фиксирующей пластины, упомянутой
далее. Тиски состоят из опорной плиты 1, образованной трубчатым кронштейном 2, имеющим конические
кольцевые торцевые поверхности 3 и 3.
К поверхности 3 прилегает шайба 4 (рис. 3), которая имеет соответствующую коническую поверхность 5. К
поверхности 3 прилегает коническая поверхность 7а, образованная на цилиндрическом продолжении или
втулке 7 зажимных губок 6 (рис. 5). Задний конец втулки 7 снабжен отверстием 8 с выемкой или канавкой 9,
входящей в зацепление с выступом 10, образованным на концевой части резьбового шпинделя 11 (рис. 7);
этот шпиндель снабжен выступом 12, упирающимся в выступ 13 втулки 7. Задний конец шпинделя 11 имеет
короткую резьбу 14, на которую навинчивается рифленая гайка 15 (рис. 1 и 4), предназначенная для
крепления шпинделя 11 к кронштейну 2, а также для удержания вращающихся губок, показанных на рис. 5 и 6,
в нужном положении внутри кронштейна 2. Шпиндель 11 ввинчивается в короткую гайку 16 (рис. 8) на
внутреннем конце полого вала 17; последний является управляющим валом другой зажимной губки 18 (рис.
Г). Последняя выполнена в сборе с цилиндрической частью или задним удлинителем 29, точно
соответствующим втулке 7 неподвижной зажимной губки 6, и предотвращается от вращения с помощью
продольной направляющей канавки 19, входящей в зацепление с пером 20, закрепленным внутри втулки 7
Соседние файлы в папке патенты