Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2539
.pdf
соединениям для конвейеров-приспособлений, имеющих соединительные ленты с коническими
поверхностями на концах. Настоящее изобретение заключается в том, чтобы расположить соединительный
винт двух башмаков, предназначенных для скрепления соединительных лент на конвейерной ленте, таким
образом, чтобы его хвостовик находился между соединительными лентами. Это означает, что
предотвращается перекос или заедание башмаков при затягивании, а также, кроме того, такая конструкция
позволяет легко и незначительно смещать относительно друг друга части конвейерного желоба, соединенные
вместе, под небольшим углом путем изменения продольного сечения хвостовика шнека. На прилагаемых
чертежах в качестве примера показаны три конструктивных варианта усовершенствованного соединения.
Обращаясь к чертежам, 1 и 2 — соединительные ленты с соответствующими частями конвейерного желоба, 3
и 4 — башмаки, скрепленные винтом 5 с гайкой 6, 9 — зажимы, шарнирно закрепленные в башмаках, 10 —
клинья, вставленные между башмаками и соединительными лентами, 11 — модифицированная форма
клиньев, 10 — угол, под которым соединены две части конвейерного желоба.
На рисунках 1 и 2 показано, как четырехгранный хвостовик винта 5, имеющий прямоугольное продольное
сечение, плотно завинчивается между двумя соединительными лентами 1 и 2, так что с этим продольным
сечением две части конвейерного желоба располагаются точно по одной прямой. На рисунке 3
четырехгранный стержень винта 5 имеет трапециевидное продольное сечение. При затягивании две
соединительные ленты 1, 2 прилегают к стержню винта известным образом, и части конвекционного желоба
смещаются относительно друг друга, например, на угол w. При изменении направления движения двух частей
конвейерного желоба необходимо изменить положение опор 3 и 4 таким образом, чтобы они соприкасались
своими внутренними поверхностями с коническими концами соединительных лент 1, 2. Благодаря
использованию поворотных зажимов 9 или подходящих клиньев 10 или 11, одни и те же ботинки можно
использовать всегда. При использовании поворотных зажимных губок 9 они автоматически фиксируются при
каждом изменении направления, тогда как при использовании специальных клиньев эти клинья необходимо
заменять при каждом изменении направления.
Однако преимуществом конструктивной формы клина 11, показанной на рисунке 1, является то, что концы
соединительных лент больше не нужно обрабатывать специальным конусом. Например, хвостовик шнека 5
может иметь прямоугольное продольное сечение с одной стороны и трапециевидное продольное сечение с
другой стороны, так что при повороте хвостовика на 90° вокруг продольной оси части конвейерного желоба
будут располагаться по прямой линии друг относительно друга или под углом. Разумеется, на хвостовике
винта могут быть предусмотрены различные трапециевидные продольные сечения, при этом хвостовик может
иметь любое желаемое поперечное сечение, например, прямоугольное или шестиугольное. Подробно описав
и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_217927.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=217927&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB217927A
[]
Усовершенствования в зубчатых передачах с фрикционным приводом. Я, Ричард Эрбан, проживающий по
адресу: Марияхильферштрассе, 55, Йенна VI, Австрия, гражданин Австрийской Республики, настоящим
заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к фрикционным зубчатым передачам, в
которых передача мощности между рабочими поверхностями осуществляется посредством множества
катящихся тел. Эти шестерни изготавливаются в основном для соосных валов, реже — также для
параллельных или пересекающихся валов. В качестве тел качения предпочтительно используются шары,
ролики со сферическими подшипниковыми поверхностями, цилиндры, но также могут использоваться конусы,
двойные конусы и любые другие тела вращения. На практике было установлено, что передача периферийной
силы от этих катящихся тел к их обойме сопряжена с трудностями. При использовании одного сепаратора
сложно получить равномерную и достаточно большую опорную поверхность в сепараторе для всех тел
качения.
Использование часто предлагаемых промежуточных валков, установленных в сепараторе и о которые
опираются качающие элементы, в данном случае, чаще всего шарики, является сложным и дорогостоящим
решением, поскольку промежуточные валы должны быть изготовлены из высококачественного материала,
чтобы не разрушаться под действием качения шариков в короткие сроки. Целью настоящего изобретения
является обеспечение равномерного и надежного контакта всех тел качения зубчатой передачи такого типа, и
с этой целью изобретение заключается в том, что передача периферийной силы от тел качения к сепаратору
осуществляется через подшипниковые подушки, которые свободно регулируются в последнем таким образом,
чтобы они могли адаптироваться к телам качения. На прилагаемых чертежах: фиг. 1 — частичное поперечное
сечение шестерни такого типа, фиг. 2 — план той же шестерни (траектория движения, при этом наружное
кольцо снято, чтобы показать сепаратор с роликами и внутреннее кольцо под ним).
На фиг. 1 и 2: 1 — внутреннее кольцо, 2 — внешнее кольцо, 3 — ролики, которые здесь, например, имеют
форму бочкообразных роликов, 9 — поперечные ребра сепаратора, 4, 5, 6, 7 и 8 — подшипниковые подушки,
которые с одной стороны прижимаются к ролику, а с другой — подвижны внутри сепаратора 9. На нескольких
опорных подушках представлены различные возможные конструктивные варианты этого регулируемого
способа крепления. Подушка 4 крепится с помощью сферической ступеньки 12 и, следовательно, может
свободно вращаться во всех направлениях. Подушка 5 установлена таким образом, чтобы она могла
поворачиваться и скользить с помощью цилиндрической поверхности 13. Шар или цилиндрические
поверхности могут! может быть изготовлен с большим радиусом кривизны, как показано на рис. 6 (рис. 1 и 2),
но тогда в таких случаях необходимо предусмотреть средства для предотвращения вращения подшипниковой
подушки вместе с катящимся телом; это может быть сделано с помощью упора, имеющего, например, форму,
показанную на рис. 10.
Подшипниковые прокладки могут также скользить во всех направлениях в одной плоскости, как показано на
рис. 7-7, или могут поворачиваться вокруг своей оси или вокруг точки, как показано на рис. 8. Благодаря
соответствующей форме опорных поверхностей и надлежащей поддержке подшипниковых подушек, в
подвижной части 11 (рис. 1) образуется клиновидный слой масла, что еще больше снижает трение между
катящимся телом и подшипниковой подушкой, как в известных подшипниках типа «ступенька» Мишеля. На
фиг. 3 представлено поперечное сечение, а на фиг. 4 — продольное сечение другой модификации, в которой
клетка состоит из ряда штифтов 16, закрепленных в диске 14, который соединен с валом 18. Подшипниковые
прокладки 4 вращаются вокруг штифтов 16, а также свободно скользят в продольном направлении штифтов
16. На рисунке показано, что в качестве катящихся тел используются шары № 3. Таким образом,
подшипниковые прокладки 4 выполнены с каждой стороны с соответствующим углублением, имеющим форму
сферической опорной ступеньки, о которую шарики «опираются» в том или ином направлении при передаче
мощности.
Если необходимо способствовать образованию клиновидного слоя масла при определенном направлении
вращения, например, как показано стрелкой, то можно сделать конструкцию таким образом, чтобы
направление давления шариков на амортизатор было боковым по отношению к штифту 16. Для направления
вращения, указанного на рис. 3, и при условии, что внутреннее кольцо является приводной частью, для
образования масляного клина направление давления шарика 3 должно проходить через штифт 16 с
внутренней стороны, для чего штифт 16 изображен расположенным значительно снаружи. Если шестерня
должна использоваться только для одного направления вращения и приложения силы, достаточно будет
сделать подшипниковые прокладки 25 (рис. 3) просто односторонними. На фиг. 4 сферический подшипник
подшипниковой амортизационной подушки показан в проекции, а расположенный перед ним шарик 4
обозначен пунктирными линиями. Наконец, подшипниковые подушки, при условии надлежащей конструкции,
могут также использоваться для бокового направления катящихся тел, если это не предусмотрено
конструкцией!
по самой расе или по той же самой конструкции ! Для предотвращения соскальзывания подшипниковых
подушек с пальцев могут использоваться амортизаторы, при этом в последнем случае ролики направляются в
боковом направлении кольцом подшипника. На фиг. 5 и 6 показаны эти конструктивные формы в торцевом и
плановом вариантах. 1 — внутреннее кольцо; 2 — внешнее кольцо; 3 — тела качения, в данном случае
цилиндры; 16 — штифты, на которых установлены подшипниковые подушки 4, способные к вращательному и
продольному скольжению. На фиг. 6 слева показан в разрезе подшипниковый узел 4, а справа — в плане.
Подшипниковые амортизационные прокладки охватывают торцевые поверхности тел качения, как это
наглядно показано на рис. 6, и тем самым обеспечивают их боковое направление. Торцевые поверхности тел
качения показаны в виде плоских круглых поверхностей, но очевидно, что такое же расположение может быть
использовано с любой другой формой вращающейся поверхности (конус, ролик со сферическими
подшипниковыми поверхностями и т. д.).
Помимо упомянутых и изображенных конструктивных форм подвижных подшипниковых подушек, могут быть
использованы любые другие формы, не выходящие за рамки изобретения. Аналогичным образом, две из
упомянутых конструктивных форм могут быть объединены, например, поворотное устройство с поперечно
скользящим устройством (5 и 7 на рис. 1), если это будет выгодно или необходимо в особых случаях.
Конструкция подшипниковых амортизационных подушек может значительно различаться. Опорные подушки,
показанные на рис. 3 (4), могут быть отлиты, например, целиком из белого металла или бронзы; или же из
подшипникового металла могут быть отлиты только опорные поверхности подходящего основания,
содержащего направляющую для штифта. В случае сильно нагруженных подшипниковых поверхностей масло
может подаваться через соответствующие отверстия в подшипниковых подушках и сепараторе, аналогично
тому, как это делается в известных системах принудительной смазки. Подробно описав и определив природу
моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_217928.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=217928&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB217928A
[]
Валы. Устройство для гашения колебаний маховика и подобных ему устройств. Компания MOTORED
AKTIENVGESELLSCHAFT из Винер-Нойштадта, Австрия, настоящим заявляет о природе данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
«Настоящее изобретение относится к устройствам для гашения колебаний коленчатых валов или подобных
валов, в частности, для двигателей, приводящих в движение транспортные средства, в которых маховик или
подобное устройство соединено с валом через промежуточное соединение, т.е. средство, которое позволяет
осуществлять относительное вращение между колесом и валом». Предложена конструкция указанного типа, в
которой маховик свободно установлен на том элементе сцепления ведущей муфты, который закреплен на
силовом валу, при этом привод передается на маховик через пружины, расположенные между маховиком и
ведущим элементом, закрепленным на силовом валу. Согласно настоящему изобретению, маховик не
находится в ведущей связи с коленчатым валом, за исключением трения, и соединен посредством
податливой муфты исключительно с тем элементом сцепления ведущей муфты, который расположен между
коленчатым валом и ведомым валом и закреплен на коленчатом валу, при этом маховик не соединен с самим
коленчатым валом каким-либо другим способом.
Поскольку масса маховика отделена от приводного вала, но соединена с ним трением и закреплена на нем
лишь в определенной степени, маховик проскальзывает, как только нагрузка на коленчатый вал превышает
определенный предел. Таким образом, не только все чрезмерные напряжения изолируются от коленчатого
вала, но и удары, например, возникающие при сцеплении в двигателе, работающем на полной скорости,
изолируются от механизма трансмиссии, то есть от приводных шестерен, карданного шарнира, карданного
вала, дифференциала и тому подобного. На рисунке 1 прилагаемого чертежа показана конструкция
устройства, предназначенного для использования в сочетании с коленчатым валом двигателя транспортного
средства, в которой корпус маховика соединен с коленчатым валом ведущей муфты посредством
фрикционной муфты, и в которой давление, прикладываемое между корпусом маховика и элементом ведущей
муфты, создается пружиной ведущей муфты.
На рисунке 2 показана конструкция, в которой коническая поверхность корпуса маховика прижимается с
помощью множества пружин, расположенных вокруг нее, к соответствующей поверхности, предусмотренной
на фланце, закрепленном на коленчатом валу, благодаря чему достигается нежесткое соединение.
Обращаясь к конструктивному варианту, изображенному на рисунке 1, коленчатый вал 1 соединен с ведомым
валом 2 известным способом посредством ведущей муфты, например, многодисковой муфты 3, 4, которая
удерживается в соединенном положении за счет пружины 5. Муфта сцепления 4, надежно закрепленная на
коленчатом валу 1, соединена с маховиком 6 посредством фрикционной муфты, выполненной в виде
конической муфты, внутренняя коническая поверхность которой снабжена маховиком 6, а внешняя коническая
поверхность — муфтой сцепления 4. Соединение этой муфты 4, 6 осуществляется пружиной сцепления 5,
расположенной между свободно установленными дисками 7, 8, один из которых соединен с маховиком 6, а
другой прижат к ведущей муфте 3, 4.
Таким образом, станет очевидно, что маховик 6 может совершать вращательное скользящее движение
относительно коленчатого вала. В конструкции, показанной на рисунке 2, коленчатый вал I и ведомый вал 2
соединены между собой многодисковой муфтой, расположенной между элементами 9 и 10, которая
удерживается в соединенном положении пружиной 11. Сцепление 9, которое крепится шпонкой к коленчатому
валу 1, снабжено наружной конической поверхностью, предназначенной для зацепления с соответствующей
внутренней конической поверхностью, выполненной на маховике 6. Соединение между корпусом маховика 6 и
элементом сцепления 9 осуществляется посредством пружин прижимного усилия 12, которые расположены в
разных точках внутри и вокруг обода маховика и упираются во фланец 13, соединенный с элементом
сцепления 9. Конструкция, изображенная на рисунке 2, подходит для использования в сочетании с
существующими устройствами, поскольку последние легко могут быть изменены до конструкции,
изображенной на этом рисунке, для обеспечения нежесткого соединения между корпусом маховика и
коленчатым валом.
Устройство, созданное в соответствии с настоящим изобретением, применимо к двигателям внутреннего
сгорания и другим двигателям любого типа, независимо от того, используются ли они в качестве
стационарных машин или установлены на каких-либо транспортных средствах. Подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_217929.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=217929&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB217929A
[]
Усовершенствования в области машин для литья под давлением и связанные с ними аспекты. Компания
«FERTIGGUSS G.M.B.H.», расположенная по адресу: Лоренцвег, Берлин-Темпельхоф, Германия,
правообладатели, являющиеся немецкими компаниями, настоящим заявляют о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Наше изобретение относится к литейным машинам, и в особенности к машинам такого рода,
которые работают на сжатом воздухе или газе и включают в себя подвижный литейный резервуар, который
загружается расплавленным металлом из тигля через отверстие для выпуска расплава. В машинах этого
типа, как это было ранее, литейный резервуар для загрузки погружали в неподвижный тигель сверху, либо
резервуар был неподвижен, а тигель был приспособлен для подъема, либо и резервуар, и тигель были
неподвижны, а уровень расплавленного металла в тигле поднимали выше выпускного отверстия резервуара.
Целью нашего изобретения является создание машины описанного типа, в которой подвижный литейный
резервуар взаимодействует со стационарным тиглем, причем подвижный литейный резервуар имеет два
рабочих положения. В одном из этих положений (положение смены формы) отверстие резервуара соединено
с отверстием для слива из тигля; в другом положении (положение отливки) отверстие резервуара соединено с
отверстием формы, при этом соединение отливочного резервуара с тиглем прерывается. Разгрузочное
отверстие тигля должно быть устроено таким образом, чтобы в течение времени, когда литейный резервуар с
горлышком не соединен с разгрузочным отверстием, металл не мог вытекать из тигля. Поэтому в
предпочтительном варианте литейной машины согласно изобретению 5 отверстие для выпуска расплава в
тигле снабжено клапаном для его закрытия, когда оно не соединено с резервуаром. Клапан предпочтительно
должен быть сконструирован таким образом, чтобы автоматически открываться, когда горловина литейного
резервуара соприкасается с тиглем, и автоматически закрываться под давлением расплавленного металла.
Преимущество такой конструкции заключается в том, что давление газа никогда не воздействует на клапан в
тигле, поскольку во время литья отсутствует связь между резервуаром для отливки и тиглем. Вследствие
этого данный клапан всегда будет оставаться идеально герметичным. Мы предпочитаем использовать
U-образный литейный резервуар, расположенный таким образом, чтобы вращаться вокруг вертикальной оси
рядом с тиглем. Однако та часть резервуара, которая соединена с трубопроводом для подачи напорного газа,
может также заходить в тигель, поперечное сечение которого в этом случае предпочтительно имеет овальную
форму. При определенных условиях такое расположение предпочтительно, учитывая возможность
поддержания высокой температуры расплавленного металла в тигле. Предпочтительно, чтобы вместимость
литейного резервуара была такой, чтобы одна загрузка содержала количество металла, достаточное для
нескольких операций литья. На чертежах, прилагаемых к настоящему описанию и являющихся его
неотъемлемой частью, в качестве примера схематически изображены две машины, воплощающие наше
изобретение.
На чертежах: рис. 1 — продольный разрез, рис. 1а — детальный вид, частично в разрезе, и рис. 2 — план
первого варианта, причем разрез на рис. 1 выполнен по линии I-I на рис. 2. На рисунках 3 и 4 представлены,
соответственно, вид сбоку и вид сверху, оба частично в разрезе второй модификации, а рисунки 5 и 6 —
детальные виды, иллюстрирующие части этой машины. На всех рисунках а — тигель, б — литейный
резервуар U-образной формы. К более длинной части резервуара подсоединен трубопровод z,
предназначенный для подачи воздуха или газа под давлением, а в более короткой части резервуара
закреплен патрубок c. Обращаясь теперь к рис. 1 и 2, сопло c направлено вертикально вверх, а тигель a имеет
боковое продолжение d, снабженное отверстием f, образующим седло для шарообразного клапана h. Конец
удлинителя изогнут в точке g, чтобы соответствовать кривизне сопла c. Шарообразный клапан h, который
может быть изготовлен из любого подходящего материала, под давлением расплавленного металла
прижимается к своему седлу f и закрывает отверстие для слива.
Резервуар для отливки b предназначен для вращения на угол 180° вокруг вертикальной оси, при этом
вращение в обоих его крайних положениях ограничено боковыми ограничителями i и k, как показано на рис. 2.
Вращение резервуара b осуществляется посредством обоймы n, которая может перемещаться в станине
станка с помощью шестерни l или аналогичного механизма, который может вращаться, например, с помощью
маховика m. Вертикальная внутренняя поверхность этой зубчатой рейки дополнительно снабжена зубьями,
зацепляющимися с шестерней, которая вращательно перемещается в станине станка. Верхняя поверхность
шестерни o выполнена в виде одной половины p муфты, а соответствующая половина q закреплена на
резервуаре b. Деталь p удерживается в соединении с деталью q с помощью пружины r, благодаря чему
возвратно-поступательное движение рейки n приводит к вращению резервуара b из положения загрузки,
показанного сплошными линиями на рис. 1, в положение отливки, показанное пунктирными и штриховыми
линиями, или наоборот. Пресс-форма состоит из двух частей s и t, которые направляются в станине станка и
предназначены для соединения друг с другом соответствующими средствами, такими как, например, рукоятка
tl и система звеньев и рычагов.
Когда форма закрыта, ее загрузочное отверстие находится на одной линии с соплом С литейного резервуара,
когда последний находится в положении для литья. Перед запуском машины форма s, t открывается, как
показано на рис. 1, а литейный резервуар находится в положении, показанном пунктирными и штриховыми
линиями. Сопло c соединено с отверстием для крана в тигле a, а шарообразный клапан h опирается на свое
седло. Ремень n находится в положении, показанном пунктирными и штриховыми линиями. Перемещая рейку
n в направлении стрелки V на рис. 1 с помощью маховика m и шестерни, литейный резервуар b
поворачивается на 180° в направлении стрелки W на рис. 2 в положение, показанное сплошными линиями на
рис. 1, в котором он входит в зацепление с ограничителем k. Короткий хвостовик литейного резервуара теперь
находится в положении, показанном на рис. Лед, в котором его сопло c обращено к изогнутой поверхности g,
образованной в продолжении d. Если стойку n переместить дальше в направлении стрелки V, резервуар b не
сможет повернуться дальше в направлении стрелки W, так как резервуар будет остановлен ограничителем k.
В результате этого муфта p отключается, а шестерня o, являющаяся неотъемлемой частью детали b,
опускается вниз, преодолевая действие пружины r. Одновременно кулачковая поверхность 8 на конце
резервуара b входит в зацепление с кулачковой поверхностью 7, образованной на рейке n, так что литейный
резервуар b поднимается из положения, показанного на рис. 1a, в положение, обозначенное сплошными
линиями на рис. 1. Сопло c резервуара b входит в углубление g и одновременно отталкивает шарик h от его
седла f, так что расплавленный металл может перетекать из тигля a в литейный резервуар через канавки c,
образованные в сопле c, как показано на рис. 6. После заполнения литейного резервуара маховик m
поворачивается в противоположном направлении, перемещая зубчатую рейку n против направления стрелки
V, то есть вправо. В результате этого литейный резервуар b освобождается клином 7 и возвращается в
положение, показанное на рис. 1а, при этом муфта p, q закрыта. Одновременно с этим отверстие f тигля a
закрывается шаровидным клапаном h под давлением расплавленного металла.
По мере дальнейшего перемещения рейки m вправо, литейный резервуар b достигает положения,
показанного на рис. 1 пунктирными и штриховыми линиями, где кулачковая поверхность 8 резервуара b
поддерживается кулачковой поверхностью 9, сформированной на станине станка. Форма s, t теперь
закрывается рукояткой tl, и сжатый воздух или аналогичное вещество подается в резервуар через трубу z,
выталкивая металл из резервуара в форму s, t. Когда после изготовления одной или нескольких отливок
металл в резервуаре b истощается, резервуар . возвращается в положение для загрузки. Для нагрева
литейной емкости могут быть предусмотрены средства b. Маховик n может быть заменен элементом, который
управляется автоматически из формы s, t. В машине, изображенной на фиг. 3-5, тигель а снабжен боковым
выступом 10, в котором образовано отверстие для выпуска пара 11, которое может располагаться
горизонтально или практически горизонтально, и изогнутым углублением 15, которое служит посадочным
местом для наружной поверхности сопла c. Отверстие для крана 11 может быть закрыто шарообразным
клапаном 12.
Наконечник 13 литейного резервуара изогнут горизонтально, как показано на рис. 4. Внешняя поверхность
сопла c может быть изогнута концентрично с осью вращения резервуара b, или же посадочное место 15
может быть расположено, как показано на рис. 4, таким образом, чтобы резервуар b мог свободно
поворачиваться в положение, показанное пунктирными линиями. Выступ 10 выполнен с соответствующим
изогнутым углублением 15. Литейный резервуар b приводится в движение посредством зубчатой рейки 16
через шестерню 17 и муфту 18, 19 при перемещении рейки. Стойка 16 соединена с одной половиной 20
формы, которая может перемещаться к другой половине 22 с помощью системы звеньев и рычагов 21. При
запуске машины литейный резервуар находится в положении, показанном пунктирными и штриховыми
линиями на рис. 4, а шарообразный клапан 12 прижимается к своему седлу. Ребра 23 предназначены для
направления шарообразного клапана 12, чтобы он правильно устанавливался, как показано на рис. 5. Форма
20, 22, которая в данный момент открыта, теперь закрывается путем перемещения детали 20,
соприкасающейся с деталью 22, посредством звеньев и рычагов 21 в направлении стрелки 24 на рис. 3.
Стеллаж 16 перемещается вместе с деталью 20 в направлении стрелки 24, в результате чего литейный
резервуар b поворачивается в направлении стрелки 25 на рис. 4, так что он занимает положение, показанное
сплошными линиями на рис. 3 и 4. Когда литейный резервуар находится в этом концевом или загрузочном
положении, сопло c поднимает шарообразный клапан 12 с его седла 11, и жидкий металл поступает в
литейный резервуар b. Если рейка перемещается дальше после того, как литейный резервуар достиг своего
конечного положения, муфта 18, 19 автоматически отключается, так что рейка может продолжить движение
для закрытия формы, не влияя на литейный резервуар b. В показанной на примере машине стержень 26
соединен с частью 20 формы, на которой сформирована кулачковая поверхность 27, которая в положении
загрузки литейного резервуара, показанном на рис. 4, обеспечивает плотное соединение сопла c и углубления
15. В положении загрузки литейного резервуара металл из тигля a поступает в литейный резервуар через
небольшие каналы c в сопле c.
После заполнения литейного резервуара закрытая форма 20, 22 перемещается к литейному резервуару в
направлении стрелки 30 с помощью соответствующих средств, не показанных на рисунке. Стеллаж 16 также
перемещается в направлении стрелки и возвращает литейный резервуар в положение, обозначенное
пунктирной и штриховой линиями на рис. 4, в то же время шарообразный клапан 12 закрывает отверстие для
слива 11 тигля а. Положение отливки резервуара определяется проверкой 28 в станине станка. Когда
литейный резервуар b соприкасается с пробкой 28, отверстие его сопла c точно обращено к загрузочному
отверстию 29 формы 20, 22. Дальнейшее перемещение формы приводит к ее прижатию к соплу c литейного
резервуара, и литье может осуществляться путем подачи газа или воздуха под давлением в литейный
резервуар через трубу z. Затем часть 22 формы извлекается, отливка выгружается, и машина готова к
следующей операции. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_217930.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=217930&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB217930A
[]
Усовершенствования в электрических конструкциях. Я, Уильям Дюбилье, гражданин Соединенных Штатов
Америки, проживающий по адресу: Вест-Четвертая улица, 48, город, округ и штат Нью-Йорк, Соединенные
Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Мое изобретение относится к
электрическим структурам и, в частности, к структурам высоковольтных конденсаторов. Одна из целей моего
изобретения — создание устройства указанных выше характеристик, которое будет простым и долговечным
по конструкции, экономичным в изготовлении и эффективным в эксплуатации. Еще одной целью моего
изобретения является создание конструкции электрического конденсатора, которая будет включать в себя
блоки и секции такого характера, чтобы позволить изготавливать конденсаторы для широко различающихся
напряжений из относительно небольшого количества стандартных деталей, тем самым экономя на обработке,
хранении, транспортировке и сборке деталей и облегчая замену поврежденных элементов.
Еще одной целью моего изобретения является создание высоковольтного конденсатора, обладающего
исключительной гибкостью в разнообразии комбинаций, позволяющих адаптировать его к цепям и условиям
различного характера. Еще одной целью моего изобретения является создание высоковольтной
конденсаторной конструкции, в которой электростатические напряжения будут распределены таким образом,
чтобы уменьшить вероятность травм от разрушительных дуг, и которая позволит устройству занимать
меньшее пространство при заданном напряжении между его клеммами. Еще одной целью моего изобретения
является создание высоковольтной конденсаторной конструкции, которая должна быть выполнена из секций,
чередующихся между конденсаторным блоком или блоками и изолятором или изоляторами для его
поддержки, таким образом, чтобы исключить необходимость в относительно большом изоляторе,
обладающем сопротивлением напряжению, равным напряжению на конденсаторе. В высоковольтных
конденсаторах, используемых в беспроводной телеграфии и других цепях, до настоящего времени было
принято изготавливать их в виде отдельных блоков, каждый из которых имел требуемое значение напряжения
между своими выводами и один изолятор для его поддержки.
Конденсатор такой конструкции имеет множество недостатков, среди которых вероятность повреждения или
разрушения из-за чрезмерных электрических нагрузок, затраты на обработку и транспортировку,
необходимость практического восстановления устройства после повреждения, а также его непригодность для
использования в различных условиях. Использование единственного изолятора, способного выдерживать
очень высокие напряжения таких конденсаторов, также увеличивает стоимость и усложняет их изготовление,
поскольку специалистам в данной области известно, что стоимость изготовления изолятора увеличивается не
пропорционально напряжению, а с гораздо большей скоростью, чем в простой пропорции. Например,
изолятор на девяносто тысяч вольт стоит не только в три раза дороже, чем изолятор на тридцать тысяч вольт,
но и во много раз дороже. Это особенно актуально для огнеупорных изоляторов, таких как фарфор, где
требуется особая осторожность при обращении и обжиге изоляторов.
Известно также, что крупные фарфоровые изоляторы чаще оказываются неисправными, чем более мелкие. В
рамках осуществления моего изобретения я предлагаю электрическую конструкцию, в частности,
приспособленную в качестве конденсатора, которая выполнена в виде стойки или подставки, включающей
расположенные на некотором расстоянии друг от друга секции, каждая из которых содержит множество
отдельных электрических устройств или конденсаторов, соединенных с устройствами других секций, образуя
единое высоковольтное устройство или конденсатор, а промежуточные секции содержат изоляторы для
поддержки электрических секций. — — — На рисунке 1 прилагаемых чертежей изображен боковой вид
устройства, сконструированного в соответствии с моим изобретением, часть которого показана в разрезе.
Модифицированная форма устройства, воплощающего мое изобретение. На фиг. 3 представлен вид сверху
устройства, показанного на фиг. 2, на фиг. 4 — частичный вид сверху устройства, показанного на фиг. 1, на
фиг. 5 — увеличенный детальный вид, частично в проекции и частично в разрезе по линии V-V на фиг. 6,
показывающий один из конденсаторных блоков, изображенных на других рисунках, и на фиг. 6 — вид сверху
устройства, показанного на фиг. 5.
Электрическая конструкция, воплощающая мое изобретение, включает в себя, в общем, корпус 1, множество
расположенных друг над другом изоляционных секций 2 и множество опорных или проводящих секций 3,
чередующихся по положению относительно изоляционных секций 2. В варианте моего изобретения,
показанном на фиг. 1 и 4, секции изолятора 2 предпочтительно выполнены в виде единой вертикальной
колонны, между которой установлены секции 3 и от которой секции 3 отходят вбок или горизонтально. Секции
2 могут включать в себя изоляционные элементы 4 известного типа, имеющие гофрированную поверхность 5,
которые соединены друг с другом и с базовым элементом 1 любым подходящим способом, предпочтительно
винтами 6, взаимодействующими с внутренними резьбовыми частями или втулками 7. В изоляционных
элементах 4, как показано в верхней части рис. 1. Такая конструкция позволяет легко собирать и разбирать
секции 2 и 3, а также удалять или добавлять их по желанию, изменяя характер уже собранной конструкции.
Как показано на фиг. 1 и 4, каждая секция 3 предпочтительно представляет собой горизонтальный, в
основном плоский, пластинчатый металлический элемент 9, имеющий центральную перфорированную часть
10, окружающую один из винтов 6 между соседними изоляционными элементами 4. Радиальные рычаги 12
отходят от центральной части 10 и снабжены на внешних концах боковыми выступающими частями с
отверстиями 14. Конденсаторные блоки или подблоки 15, которые будут более подробно описаны ниже и
показаны более наглядно на фиг. 5 и 6, снабжены выступающими вбок прорезями 17, с помощью которых,
посредством взаимодействия болтов или винтов 18, проходящих через прорези 17 и отверстия 14,
конденсаторные блоки поддерживаются на элементах 9 между их рычагами 12. Каждая секция 3 включает в
себя множество конденсаторных блоков 15, которые электрически соединены друг с другом через элемент 9 и
клеммы 17, представляющие собой низкопотенциальные выводы блоков 15. Клеммы высокого потенциала 19
блоков 15 каждой секции могут быть соединены друг с другом и с клеммами низкого потенциала блоков
секции 3, расположенной выше, например, проводниками 20, один из которых показан на рис. 1, таким
образом соединяя все конденсаторные блоки 15 в многопоследовательное соединение.
«Такое расположение приводит к тому, что вся конструкция в целом представляет собой единый
высоковольтный конденсаторный блок, состоящий из подблоков 15.» Поскольку последний элемент
сгруппирован, как показано на рисунке, общее напряжение на основной конструкции разделяется на зоны или
участки с более низким потенциалом, так что для его изготовления требуется изолятор 4 такого размера,
который был бы достаточен только для того, чтобы выдерживать падение напряжения в этих зонах. Таким
образом, вместо одного большого дорогостоящего изолятора, достаточного для того, чтобы выдержать общее
падение напряжения на всей конструкции, можно использовать несколько относительно небольших недорогих
изоляторов. Предпочтительно, чтобы элементы 9 были одинаковыми, как и конденсаторные блоки 15, так что
при относительно небольшом разнообразии стандартных взаимозаменяемых деталей из них можно легко
изготовить основную конденсаторную конструкцию практически любого размера и типа. Конденсаторные
блоки каждой секции 3 заключены в металлические корпуса 22, имеющие нижние пластины 23,
расположенные практически в одной плоскости. Данная конструкция обеспечивает относительно широкую
поверхность металла под каждой секцией 3, рядом с которой градиент потенциала относительно низок.
Иными словами, электростатические напряжения между участками 3 распределены равномерно. Такое
относительно широкое распределение электростатических напряжений дополнительно обеспечивается
конструкцией и соотношением пластинчатых элементов 9. Эти элементы, хотя и имеют несколько иной
градиент потенциала вблизи своей поверхности, чем пластины 23, тем не менее, не только будут широко
распределять электростатические напряжения между собой, но и обеспечат их практически равномерное
распределение. В варианте моего изобретения, изображенном на фиг. 2 и 3, где соответствующие части
обозначены соответствующими ссылочными символами, секции изолятора 2, вместо того чтобы быть
выполненными в виде единой колонны, как в описанном выше варианте, состоят из множества подобных
колонн, расположенных в виде каркаса или стойки, в которой секции 3 образуют боковые распорки или
элементы. В этой конфигурации, где конденсаторные подблоки 15 имеют тот же размер и количество, что и
аналогичные блоки в одноколонной конструкции, изоляторы 4 могут быть значительно меньше, чем в этой
конструкции.
Как показано на рис. 2 и 3, вместо элементов 9 первой описанной конструкции, блоки 15 каждого сечения
поддерживаются между поперечными элементами 25, которые проходят между соответствующими
изоляторами 4 каждой из нескольких групп 26 изоляторов 4. В данной модификации моего изобретения
каждая группа 26 включает три колонны изоляторов 4, симметрично расположенных на базовом элементе 1 и
образующих, по существу, прямоугольную раму. Конденсаторы 15 могут быть соединены последовательно в
несколько рядов, как в варианте моего изобретения, показанном на фиг. 1 и 4, или могут быть расположены
иным образом. Обращаясь к фиг. 5 и 6, на которых подробно изображен один из конденсаторных блоков 15,
следует отметить, что корпус 22 имеет преимущественно коробчатую форму с относительно небольшим
центральным круглым верхним отверстием 28, вокруг которого расположен фланец 29, и нижним
относительно большим отверстием, над которым пластина 23 крепится, например, винтами 30. Изолирующая
втулка 32, расположенная в отверстии 28, снабжена кольцевым фланцем 33, который крепится к фланцу 29
корпуса 22 винтами 35, проходящими через кольцо 36, расположенное над изоляционным фланцем 33, и
через последнее во фланец 29.
Проводник в виде трубки 37, представляющий собой высокопотенциальный вывод устройства, проходит через
втулку 32 и снабжен на своем внешнем и внутреннем концах соответственно резьбовыми участками 38 и 39.
Гайки 40 служат для фиксации проводников 20 (см. рис. 1) и дугогасительного элемента 41 на верхнем
резьбовом конце 38 провода 37. Блок или компрессионный элемент 43 навинчивается на нижний конец 39
вывода 37 и снабжен вертикальными плоскими поверхностями 44, расположенными в плоскостях,
перпендикулярных горизонтальным диагональным осям корпуса 22. В нижний конец трубчатого провода 37
вставлена слегка коническая резьбовая заглушка 45. Такое устройство закрывает трубку 37, предотвращая
попадание посторонних предметов, и служит для расширения нижнего конца трубки, чтобы зафиксировать
блок 43 в нужном положении. Конденсаторные блоки или узлы 46, состоящие из чередующихся проводящих и
изоляционных пластин обычным и хорошо известным способом, располагаются между поверхностями 44
блока 43 и диагонально противоположными точками, прилегающими к внутренним углам корпуса 22, где
расположены винты 47.
Последние взаимодействуют между корпусом 22 и конденсаторными блоками 46 посредством
компрессионных пластин 48, прижимая блоки 46 к блоку или клеммному элементу 43. При описанной выше
конструкции, в которой высоковольтные концы конденсаторных блоков 46 входят в зацепление с центральной
клеммной колодкой 43, а наружные или низковольтные концы блоков 46 находятся в электрическом
соединении с корпусом 22, требуемое количество изоляции относительно невелико, опасность отказа на
высоковольтном выводе минимальна, а электрические напряжения на корпусе 22 распределены равномерно.
Конденсаторное устройство, в некоторой степени похожее на описанное выше, но лишенное многих
Соседние файлы в папке патенты