Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2529
.pdf
слайд отодвигается назад, темная пленка извлекается из камеры, и пленку или пластину можно проявить
хорошо известным способом. Темный слайд для использования с фотопленками или пластинами. Альгаде,
Бинге, Фьен, Дания, подданный короля Дании, настоящим заявляют о природе данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к темному слайду для использования с фотопленками или пластинами и
состоит из рамки и слайда, изготовленных из светонепроницаемой бумаги, картона или другого подходящего
материала, не подверженного воздействию проявителя.
Затворная пленка отличается тем, что задняя часть рамки затворной пленки снабжена удлинительным
элементом из тонкой светонепроницаемой бумаги той же ширины, что и указанная часть, конец которого
прикреплен к задней стороне пленка и ограничивает степень выдвижения пленка из рамки затворной пленки;
кроме того, удлинительный элемент, не оказывая никакого давления на негатив, предотвращает
проникновение света между задней стороной пленка и рамкой затворной пленки как в закрытом, так и в
открытом положении. Изобретение будет описано далее со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: -
Фиг. 1 изображает темный слайд, вид спереди при закрытом слайде. Рис. 2 представляет собой вертикальный
разрез того же объекта, выполненный по линиям II-II на рис. 1. Рис. 3 представляет собой вертикальный
разрез рис. 1, но с выдвинутой затворной рамой. Рис. 4 представляет собой горизонтальный разрез того же
изображения, выполненный по линиям IV-IV на рис. 1. На рис. 5 представлен вид слайда спереди.
На чертежах 1 изображен корпус затвора, изготовленный из светонепроницаемой бумаги, картона или
подобного материала, задняя часть 2 которого снабжена удлинителем 3, конец которого прикреплен к задней
стороне затворной заслонки 4, изготовленной из светонепроницаемого картона. Когда направляющая
находится в закрытом положении, указанный выступ 3 располагается между направляющей 4 и пластиной или
пленкой 5, которая вставлена в рамку 1, 2. Степень, в которой ползунок 4 может быть выдвинут из рамы 1, 2,
ограничена выдвижным элементом 3, как показано на рис. 3. Нижний край 6 направляющей 4 имеет вогнутую
форму, как показано на фиг. 1 и 5, что, как известно, предотвращает прилипание направляющей к
поверхности 7, на которой она покоится, которая образована укрепляющим ребром 8 из целлюлозы или
картона в нижнем конце рамы 1, 2; или соприкосновение с нижним краем отверстия в раме. Усиливающая
планка 8 и окружающие ее части рамки 1, 2 снабжены отверстиями 9 для крепления штифтов или подобных
элементов, установленных в удерживающей рамке (не показана), изготовленной из дерева, металла или
другого подходящего материала, которая помещается в темные пазы слайда камеры. 10 представляет собой
бумажную рамку, которая располагается между слайдом 4 и пластиной или пленкой 5 и предотвращает
царапины последней от слайда 4.
Пластина или пленка вставляется либо путем установки на место до подготовки темного слайда, либо слайд 4
слегка сгибается, чтобы его можно было извлечь из рамки темного слайда 1, не повредив деталь 3. Затем
пластина вставляется в темный слайд, а слайд 4 вставляется в рамку 1 и закрывается. Защитная пленка
вставляется в специальные пазы для защитной пленки камеры, или, что еще лучше, в специальную защитную
пленку; если защитная пленка содержит пленку, последняя полностью защищена от света. Если в темном
слайде находится фотопластинка, толщина которой во много раз превышает толщину пленки, небольшое
количество света может проникать через края между выступом 3 и слайдом 4. В этом случае рама 10
предотвратит проникновение света, или, если необходимо, верхняя часть рамы может быть снабжена
удлинителем 11, который закрывается вокруг пластины, как показано на рис. 3. Устройство используется
следующим образом: темная пленка вставляется в пазы для пленки камеры или в рамку, вставленную в нее,
таким образом, чтобы фиксирующие штифты входили в отверстия 9 в рамке темной пленки и удерживали ее в
нужном положении, когда пленка выдвигается на расстояние, допустимое ее выдвижением.
После экспозиции слайд отодвигается назад, темная пленка извлекается из камеры, и пленку или пластину
можно проявить известным способом. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_217717.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=217717&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB217717A
[]
Циклы.
Я, Фредерик Джордж Уильям, предлагаю усовершенствования пассажирских сидений для использования на
мотоциклах. Суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
пассажирским сиденьям для мотоциклов и имеет своей целью создание аккуратной и простой конструкции, в
которой сиденье подвешено на пружинах, что обеспечивает его эффективность в эксплуатации, а пружина
или пружины могут быть заключены в корпус и, таким образом, скрыты от глаз, исключая возможность
причинения вреда пассажиру. Согласно данному изобретению, пассажирское сиденье включает в себя
основной элемент рамы, поддерживающий на каждом конце поворотный рычаг, одна пара рычагов которого
соединена с пружинными опорами, а другая пара соединена с самим сиденьем, которое выполнено из
подходящего гибкого, но нерастяжимого материала. Предпочтительно, чтобы шарнирно-поворотные рычаги
были соединены одной винтовой пружиной, работающей на растяжение, а основной элемент рамы опирался
на регулируемые поперечные балки, снабженные средствами для крепления к несущему элементу моторного
велосипеда.
В одной из конструкций основной элемент рамы может представлять собой стальную трубу круглого,
квадратного или иного подходящего сечения, к которой с обоих концов, например, путем пайки, сварки или
клепки, прикреплен выступ, служащий корпусом для одного опорного рычага. Рычаги могут иметь
приблизительно коромысловую форму и установлены на шарнирах, которые могут быть образованы
короткими отрезками стальных трубок, обеспечивающими большую опорную поверхность, а также могут
направляться соответствующими поверхностями, расположенными на выступах. Нижние плечи рычагов
соединены между собой одной натяжной винтовой пружиной, а верхние Металлические рычаги, выступающие
с обеих сторон и образующие средства для крепления самого устройства. Эта часть устройства
нерастяжимой материал, такой как кожа, брезент, балата, фанера или ике, и крепится, например, с помощью
клепки, к упомянутым гостиницам. Таким образом, в процессе эксплуатации будет видно, что нагрузка на
пассажирское сиденье создает растягивающее напряжение на верхних концах шарнирных рычагов,
стремящихся стянуть их вместе и тем самым растянуть пружину, соединяющую их нижние концы.
Очевидно, что во время эксплуатации, когда пассажирское сиденье нагружено, пружина достигает
нормального удлинения для любой заданной нагрузки и будет расширяться и сжиматься выше и ниже этой
точки под воздействием изменений нагрузки, которой она будет подвергаться во время движения мотоцикла.
Выступы, поддерживающие рычаги, предпочтительно снабжены гнездами для размещения поперечных
элементов, состоящих из стальных труб, которые могут быть припаяны или приварены на месте.
Телескопические элементы располагаются внутри стальных труб и снабжены фиксирующими средствами и
зажимами на свободных концах, благодаря чему их можно отрегулировать до желаемой длины, а затем
надежно, но с возможностью регулировки, закрепить на несущей конструкции двигателя. Очевидно, что при
желании вместо одной пружины можно использовать отдельную пружину для каждого рычага, в этом случае
концы пружин, не прикрепленные к рычагам, будут закреплены на каком-либо неподвижном анкерном
креплении. Усовершенствования пассажирских сидений для мотоциклов или относящиеся к ним.
26, Я, проживающий по адресу: Queensland Avenue, Earlsdon, Coventry, Warwickshire, а ныне The Gate House,
Tile Hill Lane, Coventry, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
пассажирским сиденьям для мотоциклов, в которых гибкая верхняя часть соединена с каждого конца
поворотным рычагом, зацепляемым пружиной или пружинами, и имеет своей целью обеспечить аккуратную и
простую конструкцию, в которой пружина или пружины заключены внутри и, таким образом, скрыты от глаз и
не могут причинить травму пассажиру. Еще одна особенность заключается в наличии аккуратных, простых и
регулируемых средств, позволяющих прикрепить пассажирское сиденье к багажнику или подобному
сооружению мотоцикла. Таким образом, данное изобретение включает в себя комбинацию гибкой верхней
части, соединенной с каждого конца поворотным рычагом и пружиной или пружинами, взаимодействующими с
рычагами для восприятия нагрузки, продольного трубчатого элемента, поддерживающего шарниры рычагов и
предназначенного для размещения пружины или пружин.
При необходимости продольный трубчатый элемент может быть снабжен гнездами для размещения
трубчатых элементов, в которые проходят телескопические части, снабженные зажимами, благодаря чему
сиденье может быть регулируемо закреплено на несущей конструкции. В конструкции, показанной на
прилагаемом чертеже, основной элемент рамы А представляет собой стальную трубу круглого сечения, к
которой с обоих концов, например, путем пайки, сварки или клепки, прикреплен выступ B, B, который служит
корпусом для одного опорного рычага. Рычаги C, C установлены на шарнирах, образованных болтами D, D,
закрепленными в выступах B, B, и рычаги также могут направляться соответствующими поверхностями,
расположенными на выступах. Нижние рычаги соединены между собой одной натяжной винтовой пружиной E
(на чертеже она показана в разобранном виде), в то время как к верхним рычагам прикреплены
металлические полосы F, простирающиеся по обеим сторонам и образующие средства для крепления
сиденья G. Эта часть устройства представляет собой лист любого подходящего гибкого, но нерастяжимого
материала, такого как кожа, брезент, балата, фанера и тому подобное, и крепится, например, заклепками, к
указанным рычагам.
Таким образом, в процессе эксплуатации будет видно, что нагрузка на пассажирское сиденье создает
растягивающее напряжение, которое передается на верхние концы шарнирно закрепленных рычагов C, C,
стремясь стянуть их вместе и тем самым растянуть пружину E. Очевидно, что во время эксплуатации, когда
пассажирское сиденье нагружено, пружина E будет достигать нормального удлинения для любой заданной
нагрузки и будет расширяться и сжиматься выше и ниже этой точки под воздействием изменений нагрузки,
которой она будет подвергаться во время движения мотоцикла. Выступы B, B, поддерживающие рычаги,
предпочтительно снабжены гнездами H, H для размещения поперечных элементов, состоящих из стальных
труб J, J, которые могут быть припаяны или приварены на месте. Телескопические элементы K, K
располагаются внутри трубок J, J и могут быть закреплены в них разъемными зажимами L, при этом элементы
K, K снабжены зажимами M на свободных концах. Таким образом, их можно отрегулировать до желаемой
длины, а затем надежно, но с возможностью регулировки, закрепить на багажнике мотоцикла. Очевидно, что
при желании вместо одной пружины E можно использовать отдельную пружину для каждого рычага, в этом
случае концы пружин, не прикрепленные к рычагам, будут закреплены в каком-либо неподвижном анкерном
креплении.
При желании полосы F, установленные на рычагах C, C и служащие для крепления элемента сиденья G,
могут быть удлинены для образования дополнительных опорных элементов. Это показано на чертеже в
точках F, F, где видно, что выступы доведены до точки, где они могут войти в зацепление с шарнирами D, D,
на которых установлены рычаги C, C. Эта особенность значительно увеличивает площадь опоры и улучшает
боковую устойчивость сиденья. Разумеется, сиденье можно использовать не только на мотоциклах. Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_217718.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=217718&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB217718A
[]
Усовершенствования, связанные со строительством силосов или относящиеся к нему. Капитан Королевского
флота, член Ордена Святого Михаила и Святого Георгия, проживающий в Аухиндуне, Каудор, Нэрн,
Шотландия, подданный Великобритании, настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующую
природу: данное изобретение относится к силосам для силосования кормов для зимнего кормления скота и
имеет своей целью создание простой и недорогой конструкции, благодаря которой такой силос может быть
легко построен из стандартных деталей, соединенных между собой без использования гвоздей или шурупов.
Согласно изобретению, силос состоит из металлических или деревянных стоек, деревянных боковых стенок,
образованных из расположенных друг над другом планок, досок или подобных элементов, сцепленных между
собой, и металлических обручей или стяжек, соединяющих стойки со стыками боковых стенок. Такой силос
построен в форме призмы, имеющей в основании правильный многоугольник с пятью или более
(предпочтительно восемью) сторонами, причем вертикальные стойки образуют ребра указанной
призматической конструкции. Внутренняя сторона каждой вертикальной стойки имеет продольные борозды,
образующие две поверхности, расположенные под углом друг к другу, соответствующим углу, образованному
двумя пересекающимися сторонами многоугольного основания.
Рейки или доски, снабженные соединительными пазами и выступами или подобными элементами, а также
имеющие скошенные концы под углом, соответствующим половине углов многоугольника, укладываются
вплотную к внутренним поверхностям стоек, образуя одну сторону силоса и удерживая рейки соседних сторон
в контакте со стойками. Для предотвращения прогиба вертикальных стоек наружу их скрепляют железными
обручами, проволочными тросами или подобными элементами, расположенными на соответствующем
расстоянии друг от друга; предусмотрены средства для затягивания таких стяжек. Для компенсации
расширения или сжатия, вызванного внутренним давлением или атмосферными воздействиями, в каждой из
указанных стяжек может быть установлена одна или несколько пружин. Этот метод строительства может быть
применен и к цельнометаллическим конструкциям. В таком случае стойки могут быть изготовлены из
уголкового профиля, а боковые стенки — из листового металла, концы которого загнуты внутрь под углом,
соответствующим скошенным торцам планок или досок.
В качестве еще одной альтернативы, вертикальные стойки могут быть выполнены из железных уголков, а
боковые стенки — из дерева. Усовершенствования, связанные со строительством силосов или относящиеся к
нему. Я, Дональд Джон Манро, кавалер ордена Святого Михаила и Святого Георгия, капитан Королевского
флота в отставке, проживающий по адресу: Аухиндун, Каудор, Нэрн, Шотландия, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к силосам для
силосования кормов для кормления скота и имеет своей целью создание простой и недорогой конструкции,
позволяющей легко построить такой силос из стандартных деталей, соединенных между собой минимальным
количеством гвоздей и шурупов. Согласно изобретению, силос состоит из металлических или деревянных
стоек, металлических или деревянных боковых стенок или панелей между стойками, выполненных из
расположенных друг над другом реек, досок, листового металла или тому подобного, клиновидно
сцепляющихся друг с другом, и металлических обручей или стяжек, соединяющих стойки со стыками боковых
стенок.
В моем изобретении деревянный силос предпочтительно выполнен в форме призмы, имеющей в основании
правильный многоугольник с пятью или более (предпочтительно восемью) сторонами, причем вертикальные
стойки образуют ребра указанной призматической конструкции. Внутренняя сторона каждой вертикальной
стойки имеет продольные борозды, образующие две поверхности, расположенные под углом друг к другу,
соответствующим углу, образованному двумя пересекающимися сторонами многоугольного основания. Рейки
или доски, снабженные зацепляющими пазами и выступами или подобными элементами, а также имеющие
симметрично скошенные концы под углом, соответствующим половине углов многоугольника, укладываются
вплотную к внутренним поверхностям стоек, так что рейки или доски, образующие одну панель силоса,
клиновидным образом сцепляются с рейками или досками соседних панелей, контактируя с стойками. Для
предотвращения прогиба вертикальных стоек наружу их скрепляют железными обручами, проволочными
тросами или подобными элементами, расположенными на соответствующем расстоянии друг от друга;
предусмотрены средства для затягивания таких стяжек.
Для компенсации расширения или сжатия, вызванного внутренним давлением или атмосферными
воздействиями, в каждой из указанных стяжек может быть установлена одна или несколько пружин.
Цельнометаллическая конструкция предпочтительно имеет цилиндрическую форму, при этом вертикальные
стойки могут быть изготовлены из уголкового профиля, а боковые стенки — из листового металла, торцы
которого срезаны под углом аналогично скошенным торцам реек или досок деревянной конструкции,
описанной выше. Учитывая очень узкие контактные поверхности металлических пластин примыкающих
панелей, целесообразно сформировать на верхнем и нижнем краях отдельных металлических пластин
выступающие фланцы, предназначенные для защелкивания между боковыми сторонами стоек и
клиновидного соединения с ними. В качестве еще одной альтернативы в качестве вертикальных стоек могут
использоваться железные уголки, а боковые стенки могут быть сделаны из дерева. На прилагаемых чертежах
показаны примеры силосов, построенных в соответствии с изобретением. На рис. 1 в перспективе показан
фрагмент деревянного силоса, а на рис. 2 — его вид сверху.
На рис. 3 показан горизонтальный разрез модифицированной конструкции стоек для силоса; на рис. 4 показан
вид сбоку стойки, демонстрирующий способ установки стоек любой высоты из блоков сравнительно
небольшой стандартной длины. На рис. 5 показан частичный горизонтальный разрез цельнометаллического
силоса; а на рис. 6 — перспективный вид листовой металлической пластины, используемой для
формирования панелей между вертикальными стойками. Обращаясь к рис. 1 и 2, следует отметить, что на
внутренних сторонах деревянных стоек a имеется борозда a, образованная таким образом, что
пересекающиеся стороны двух плоскостей, образующих эту борозду, находятся под углом, соответствующим
углу многоугольника, образующего основание призматического силоса. Доски b, предназначенные для
соединения с помощью пазов и шипов, выемок или тому подобного, имеют симметрично скошенные концы bl
под углом, равным половине углов многоугольника, так что при прилегании к бороздчатым сторонам a
вертикальных стоек a доски, образующие примыкающие панели, сцепляются друг с другом клиновидным
образом.
Для предотвращения прогиба вертикальных стоек наружу, их связывают на соответствующих расстояниях
стальными тросами c, которые крепятся к рым-болтам d, закрепленным в одной из вертикальных стоек a.. Для
того чтобы эти стяжки могли компенсировать расширение и сжатие под воздействием атмосферных условий
или внутреннего давления силоса, под гайки указанных рым-болтов установлены пружинные шайбы. Стяжные
тросы можно предотвратить с помощью винтовых петель, скоб или других аналогичных средств. В
модифицированной конструкции деревянных стоек, показанной на рис. 3, они образованы двумя рейками g,
скошенными с одной стороны таким образом, что при их соединении болтами h скошенные стороны образуют
между ними борозду g. Данная конструкция особенно подходит для возведения вертикальных стоек любой
желаемой высоты с помощью «стандартизированных элементов». Как показано на рис. 4, одна половина
такой стойки состоит из наложенных друг на друга элементов g одинаковой длины, в то время как другая
половина начинается снизу с одного элемента gl меньшей длины, так что наложенные друг на друга элементы
одной половины перекрывают элементы другой половины.
Перекрывающийся верхний элемент служит для поддержки крыши силоса и не требует заполнения более
коротким отрезком, поскольку для целей вентиляции боковые панели силоса не доходят до самой крыши.
Вертикальные стойки на рис. 5 образованы парой железных уголков i, соединенных болтами j, а панели
изготовлены из сегментных листов металла It, имеющих часть своих верхних и нижних кромок. выполнена из
проволоки, предназначенной для размещения между двумя вертикальными стойками, т.е. Предпочтительно,
чтобы неизогнутые концы k (рис. 6) металлических пластин k были срезаны заподлицо с фланцами k.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_217719.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=217719&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB217719A
[]
Усовершенствования в работе прядильных машин и связанные с ними аспекты. Компания COMPANY,
LIMITED, британская компания, зарегистрированный офис которой находится по адресу: Crown House,
Aldwych, London, W.C. 2, и Фредерик Хортон Клаф из Хиллкрест, Хиллмортон, недалеко от Рагби, в графстве
Уорик, британский подданный, настоящим заявляют, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к прядильным машинам и, в частности, к способу крепления
бобин таких машин, позволяющему им работать со значительно большей скоростью, чем это было до сих пор.
В нашем предыдущем патенте № 179282 мы описали машину, в которой нить входит в верхний конец
непрерывного трубчатого элемента и проходит полностью внутри элемента до точки намотки, при этом
трубчатый элемент концентричен шпинделю, на который наматывается нить, и может вращаться
относительно него. Согласно настоящему изобретению, мы используем трубчатый элемент этого типа,
который, вместо того чтобы вращаться относительно шпинделя, вращается синхронно со шпинделем, а
бобина или катушка, на которую наматывается нить, установлена на шпинделе и вращается относительно
него.
При такой конструкции намотка на бобину осуществляется за счет асинхронного вращения последней
относительно шпинделя. Настоящее изобретение относится, в частности, к способу крепления бобины таким
образом, чтобы она приводилась в движение шпинделем, но могла отставать, обеспечивая намотку.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют два способа реализации данного изобретения. Согласно модификации,
показанной на рис. 1, предусмотрена легкая металлическая втулка 1, которая окружает шпиндель 2. Верхний
конец этой втулки сужен таким образом, что она плотно обхватывает шпиндель, а нижний конец обхватывает
элемент 3 шарикоподшипника. На эту втулку или трубку 1 надевается бумажное перо 4, и нить наматывается
на это бумажное перо. Вес втулки и стержня или бобины распределяется на небольшую шайбу из кожи,
волокна или другого подходящего материала, которая крепится на опорном кронштейне 6, являющемся
частью механизма подъема и опускания бобины, так что нить распределяется соответствующим образом и
равномерно.
Шариковый подшипник в нижнем конце и контактирующие поверхности в верхнем конце втулки 1 будут
стремиться к синхронному вращению трубки и шпинделя, тогда как трение поддерживающего кольца будет
создавать тормозящую силу, стремящуюся к тому, чтобы трубка отставала от шпинделя. В тех случаях, когда
требуется дополнительное тормозное усилие, шарикоподшипник может быть снабжен цилиндрическим
фланцем 7, к которому может быть прикреплен тормозной блок любого подходящего типа. Для обеспечения
опускания втулки 1 и катушки или бобины, находящейся на ней, во время возвратно-поступательного
движения, может быть предусмотрен опорный тормозной выступ 8, закрепленный на тормозе и
предназначенный для зацепления с верхней стороной тормозного фланца 7. Между этим выступом 8 и краем
диапазона может быть вставлена фрикционная прокладка для замедления вращения катушки. На фиг. 2
показана втулка 1, имеющая уменьшенную часть как на верхнем, так и на нижнем концах, причем эти части
обеспечивают хорошее скользящее соединение со шпинделем 2. Нижний конец также снабжен выступающим
наружу фланцем 9, к которому прижимается фрикционная шайба 5, установленная на опорном рычаге 6.
На внешней кромке фланца 9 может быть предусмотрен цилиндрический фланец 10, к которому может быть
присоединена дополнительная тормозная пробка. При желании в данной модификации в трубчатую втулку 1
можно вставить шарикоподшипник. Мы обнаружили, что при использовании шпинделей, изготовленных в
соответствии с любой из описанных выше модификаций, можно получить очень высокие скорости вращения;
например, шпиндель может вращаться со скоростью около 30 000 об/мин. Усовершенствования в работе
прядильных машин и связанные с ними аспекты.
Мы, компания THE BRITISH THOMSON-HOUSTON COMPANY, LIMITED, британская компания,
зарегистрированный офис которой находится по адресу: Crown House, Aldwych, London, W.C. 2, и Фредерик
Хортон Клаф из Хиллкреста, Хиллмортон, недалеко от Рагби, в графстве Уорик, британский подданный,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к прядильным
машинам, в которых нить расположена таким образом, чтобы входить в верхний конец непрерывного
трубчатого элемента, вращающегося синхронно со шпинделем, а затем проходить вниз внутри трубчатого
элемента и наматываться на бобину, которая установлена на указанном шпинделе и может вращаться
относительно него. Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствованных средств
крепления бобины на шпинделе. Согласно изобретению, бобина закреплена на втулке, один конец которой
плотно обхватывает шпиндель, а другой конец либо плотно обхватывает шпиндель, либо закреплен на
шарикоподшипнике, установленном на шпинделе, и предусмотрены тормозные средства для замедления
вращения втулки с целью обеспечения относительного вращения между бобиной и шпинделем.
Чертежи, прилагаемые к предварительной спецификации, иллюстрируют два способа реализации
изобретения. На фиг. 1 показана легкая металлическая втулка 1, окружающая шпиндель 2. Верхняя часть
этой втулки уменьшена в диаметре, чтобы плотно облегать шпиндель, а нижний конец охватывает элемент 3
шарикоподшипника. Бумажная катушка 4, на которую намотана нить, надевается на втулку 1. Вес втулки 1 и
бобины 4 воспринимается небольшой шайбой 5 из кожи, волокна или другого подходящего материала,
которая установлена на опорном кронштейне 6, являющемся частью механизма подъема и опускания бобины,
обеспечивающего правильное и равномерное распределение нити. Шариковая дорожка в нижнем конце
втулки 1 и контактирующая поверхность в верхнем конце стремятся обеспечить синхронное вращение втулки
и шпинделя, но трение опорного кронштейна 6 создает тормозящее усилие, стремящееся к тому, чтобы
втулка отставала от шпинделя. В тех случаях, когда требуется дополнительное тормозное усилие,
шарикоподшипник может быть снабжен цилиндрическим фланцем 7, к которому может быть прикреплена
тормозная колодка любого подходящего типа.
Для обеспечения того, чтобы втулка 1 и удерживаемая ею катушка 4 опускались во время
возвратно-поступательного движения, к опорному кронштейну 6 может быть прикреплен выступ 8,
предназначенный для зацепления с верхней стороной фланца 7. Между выступом 8 и краем фланца 7 может
быть вставлена фрикционная прокладка для замедления движения бобины. Непрерывный трубчатый элемент
11, внутри которого нить проходит до точки намотки, предназначен для вращения в синхронном режиме со
шпинделем 2. На фиг. 2 показана втулка 1, имеющая уменьшенную часть как на верхнем, так и на нижнем
концах, причем эти части обеспечивают хорошее скользящее соединение со шпинделем 2. Нижний конец
также снабжен выступающим наружу элементом 9, с которым взаимодействует фрикционная шайба 5,
установленная на опорном кронштейне 6. На внешней кромке фланца 9 может быть цилиндрический фланец
10, с которым зацепляется тормозная колодка. При желании в втулку 1 можно вставить шарикоподшипник. Мы
обнаружили, что, используя шпиндели, изготовленные в соответствии с любой из описанных выше
модификаций, можно достичь очень высоких скоростей вращения.
Например, шпиндель может вращаться со скоростью около 30 000 об/мин. Подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_217720.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=217720&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB217720A
[0001]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
[0002]
Применение овса: сено 8, 1923.
He. 12,377 j23. 217, 720
[0003]
Слева направо: 31 января 1924 г.
[0004]
Окончательная версия принята к публикации: 26 июня 1924 года.
[0005]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
[0006]
Усовершенствования электротерапевтических аппаратов.
[0007]
Мы, компания Ajax Limited, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании,
Дональд Эджианк Селл, подданный Великобритании, и Чарльз Арчелаус Купер, подданный Великобритании,
проживающие по адресу: Холборн Виадук, 25, Лондон, E.C. 1, настоящим заявляем, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: ■—
[0008]
Данное изобретение относится к электротерапевтическим аппаратам, в частности к аппаратам,
предназначенным для применения так называемого синусоидального тока, то есть тока, изменяющегося от
максимального положительного значения через ноль до максимального отрицательного значения и так далее,
так что его график представляется истинной синусоидальной кривой.
[0009]
Следует понимать, что обычный генератор переменного тока не способен выдавать ток медицинских
размеров ни по силе тока, ни по количеству циклов в единицу времени, и до сих пор для подачи тока
приходилось использовать ручной реверсивный переключатель и резистор, в результате чего подача такого
тока была трудоемкой, и не было никакой уверенности в условиях его применения.
[0010]
30 Целью настоящего изобретения является создание простого и эффективного устройства, позволяющего
автоматически получать желаемую форму и параметры тока и легко изменять их по желанию как по силе, так
и по скорости изменения направления тока или количеству циклов в единицу времени.
[0011]
Изобретение заключается в устройстве указанного типа, включающем в себя автоматически работающее
устройство для получения 40 последовательных переключений тока.
Изобретение также включает в себя устройство указанного выше характера, имеющее средства для
изменения количества оборотов в единицу времени.
[0012]
45 Изобретение также включает в себя устройство указанного выше характера, имеющее средства для
изменения максимального значения или амплитуды колебаний тока.
[0013]
Изобретение также включает в себя другие детали и решения, описанные или указанные ниже.
[0014]
Для реализации нашего изобретения удобным способом мы предлагаем усовершенствованный аппарат в
виде коробки или корпуса 55, имеющего два отсека, в одном из которых расположен стеклянный или другой
сосуд, способный вмещать воду, а над которым мы размещаем панель или крышку, в которой мы
предусмотрели вращающийся шпиндель, на нижней стороне которого расположена металлическая
поперечная балка или другой подходящий кронштейн, предназначенный для размещения двух электродов из
углерода, меди, цинка, платины или другого подходящего материала, которые можно погружать в воду,
содержащуюся в сосуде 65 под ними.
[0015]
Такие подвижные электроды приспособлены для взаимодействия с парой неподвижных электродов, также
погруженных в воду, и расположены таким образом, что ток, проходящий от 70 одной пары электродов или
другой и поступающий из сети, аккумулятора или другого подходящего источника, должен проходить через
промежуточный слой воды, и с помощью соответствующих средств подвижные электроды 75 перемещаются
относительно неподвижных электродов, чтобы попеременно увеличивать и уменьшать длину водного пути
для тока между соответствующими парами электродов, так что таким образом будет генерироваться
синусоидальный ток gQ, и для надлежащего контроля тока предусмотрены механические или другие силовые
средства для автоматического перемещения подвижных электродов 85 регулярным и заданным образом.
[0016]
В одном из конкретных вариантов осуществления изобретения мы предусматриваем в цепи между основным
источником питания и выходными проводами аппарата лампу или другое сопротивление, регулируемое в
соответствии с напряжением основного источника питания и требуемой силой выходного тока, и эти
сопротивления мы располагаем последовательно.
[0017]
2
[0018]
217,720
[0019]
Между двумя группами электродов замыкается цепь (при этом допуская перемещение электродов) с помощью
подходящих средств, таких как, например, проводящие кольца на нижней стороне панели, предназначенные
для контакта с подпружиненными шариковыми или другими надлежащим образом подключенными
контактами.
[0020]
Соседние файлы в папке патенты