Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2355
.pdf
осуществляется следующим образом: после заполнения бутылки жидкостью нужной марки, трубка 1
вставляется и фиксируется на месте с помощью крышки 8, как описано выше.
Поплавок 4, расположенный в самой верхней части трубки 1, будет опускаться до уровня жидкости, в которой
он будет плавать, в то время как крючки 3, подвешенные на нити 5, будут зацепляться за выемки 2. Будет
видно, что по мере постепенного опорожнения бутылки поплавок и крючки 3 будут опускаться вместе с
жидкостью, при этом крючки, изготовленные из гибкого материала, будут деформироваться, проходя через
выемки 2 и последовательно зацепляясь за них. Когда бутылка полностью опустеет, так что поплавок 4
опустится на дно 6 трубки 1, станет видно, что, хотя бутылку можно снова наполнить жидкостью более низкого
качества, обман будет немедленно обнаружен, поскольку поплавок не сможет подняться из-за зацепления
крючков 3 с выемками 2. Из вышеизложенного видно, что когда уровень исходной жидкости понижается,
поплавок остается зафиксированным крючками на этом уровне, даже если бутылка наполнена другой
жидкостью, что позволяет легко обнаружить любое мошенничество.
Поскольку поплавок 4 находится на уровне исходной жидкости и не может подняться, как бы сильно ни трясли
бутылку, это приводит к тому, что бутылка, на которую установлено это устройство, явно выявит подделку,
даже если ее наполнить повторно. На этикетке содержится предупреждение для общественности о том, что
поплавок всегда будет находиться на том же уровне, что и жидкость, если последняя подлинная. Если
поплавок находится ниже уровня жидкости в бутылке, достаточно одного взгляда, чтобы понять, что бутылка
наполнена другой жидкостью, а не первоначальной. Кроме того, это устройство обладает еще одним
преимуществом для продавцов, поскольку расстояние между каждым кольцевым рядом выемок 2 может быть
определено таким образом, что при выливании заданного количества жидкости, например, стакана, поплавок
опустится с одного кольцевого ряда выемок на следующий нижний ряд, благодаря чему продавец может
оценить количество поданных напитков. Устройство может быть модифицировано в различных конструкциях,
и несколько таких модификаций будут описаны в качестве примера.
Как будет показано на рис. 2, поплавок 4 может быть подвешен на нити 0,5 к крючкам 3. На фиг. 4 показан
поплавок 4, подвешенный на нити 5 к крючкам 3, которые соединены в точке 11 и имеют между собой шарик
12 из стекла или другого подходящего материала, чтобы удерживать их в выдвинутом положении. На фиг. 3
показана модификация, в которой 4 — поплавок, 5 — подвесная нить, проходящая через центр рифленого
блока 15, в котором установлены крючки 3, верхние концы которых снабжены маленькими шариками 16.
Крюки 3 шарнирно установлены в пазах IT указанного шкива 15, а резьба 5 разделена на нижнем конце и
закреплена на нижних концах 18 крюков 3111. Такое расположение обеспечивает постоянное разведение
верхних концов крючков для зацепления с выемками 2. Трубка 1 также может быть модифицирована в
процессе изготовления. Вместо насечек при надувании, поплавок может быть выполнен в виде гладкой
трубки, в которую вставлена спираль 19 из проволоки или другого материала, внутри которой поплавок может
опускаться, предотвращая его подъем.
Согласно другой модификации, трубка 1 может быть снабжена отверстиями 20 для взаимодействия с
крючками поплавка, чтобы предотвратить его всплытие. Также вместо полой трубки 1 можно использовать
стержень из стекла, металла или другого подходящего материала 21 (рис. 7), снабженный выемками 22,
вдоль которого скользит небольшой блок 23 (рис. 7 и 8), снабженный крючками или выступами 24, к которому
с помощью стержня 26 крепится поплавок 25. Принцип действия этой последней модификации будет легко
понятен при ознакомлении с чертежами. Когда уровень жидкости понижается, поплавок 25 также опускается и
перемещает вместе с собой блок 23. Блок 23 и поплавок 25 не поднимаются при наливании свежей жидкости
в бутылку благодаря взаимодействию крючков 24 и выемок 22. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214236.txt ===

ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214236&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214236A
[]
Полная спецификация. Усовершенствования автоматических сцепных устройств для железнодорожных
вагонов или относящиеся к ним.
Я, Лусс Буаро, проживающий по адресу: улица Тайбу, 58, Париж (департамент Сена), Франция, гражданин
Французской Республики, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Мое изобретение
относится к усовершенствованиям автоматических сцепных устройств, называемых автосцепками, для
железнодорожных транспортных средств, которые включают в себя сцепные болты и шарнирно соединены со
сцепными крюками.
Благодаря указанным усовершенствованиям я могу обеспечить сцепному устройству в поднятом положении
точку опоры, совершенно независимую от сцепного крюка, а также простым способом регулировать высоту
сцепной пластины, чтобы обеспечить сцепление даже в случае поломки тягового бруса или крепления
сцепного устройства, удобно поднимать и опускать устройство с помощью одного управляющего элемента и
проверять с помощью хорошо видимого индикатора, правильно ли выполнено крепление сцепных пластин.
С этой целью опорный рычаг в форме собачки шарнирно соединен с соединительным устройством, которое, в
свою очередь, шарнирно соединено с соединительным крюком транспортного средства. Он удерживается
элементом, прочно закрепленным на торцевой балке рамы транспортного средства, и снабжен регулируемым
толкателем или упором, с которым указанная собачка соприкасается при удержании устройства в
соответствующем поднятом положении.
Форма фиксатора такова, что в случае обрыва тягового бруса или крепления сцепного устройства он прочно
зацепляется с элементом, прикрепленным к указанной концевой балке, которая теперь заменяет тяговый
брус, и передает тяговое усилие, обеспечивая таким образом надежное сцепление.
Устройство поднимается или опускается вокруг тягового крюка с помощью поворотного рычага, который
может управляться сбоку транспортного средства, и с помощью которого устройство может быть поднято или
фиксатор освобожден в зависимости от направления движения указанного рычага. Соединительная пластина
снабжена индикаторным устройством, соединенным с соединительными болтами, позволяющим надежным
образом показывать, полностью ли болты вставлены в углубления соединительной пластины.
Уже предлагалось предусмотреть рычаг с храповым механизмом для поддержки соединительного устройства
в рабочем положении, но такой рычаг был снабжен нерегулируемой пружинной опорой и не мог заменить
соединительное устройство или механизм вытягивания. в случае поломки последнего.
В следующем описании будет показано автоматическое сцепное устройство (автосцепка) типа Буаро! быть
рассмотрено.
Прилагаемые чертежи, приведенные в качестве примера, представляют собой конструктивную форму
указанного автоматического соединительного устройства, воплощающего усовершенствования в
соответствии с изобретением.

На фиг. 1 и 2 показаны боковые виды устройства в опущенном и поднятом в рабочее положение состоянии
соответственно; на фиг. 3 — частичный разрез торца соединительного элемента; на фиг. 4 — вид снизу
рычага фиксатора; на фиг. 5 — частичный вид соединительной пластины, вид сзади. На рисунках 6, 7 и 8
представлены виды индикатора в разрезе, демонстрирующие различные этапы его работы, а на рисунке 9 —
его вид сверху.
Как известно, автоматическая сцепка Boiiaul снабжена рамой, которая может расширяться под действием
пружины. Боковые стороны указанной рамы или направляющей 1 предназначены для скольжения в
направляющем элементе 2, образующем один конец указанной рамы и служащем опорой для спиральной
пружины, не показанной на рисунке. Указанная направляющая деталь поворачивается с помощью ! болт 3 к
крюку 4, закрепленному на дышло, которое установлено на транспортном средстве известным способом.
Другой конец указанной рамы состоит из качающейся соединительной пластины 5, снабженной выступами 6,
расположенными по диагонали, и отверстиями 7, расположенными в соответствии с другой диагональю (рис.
5).
На пластине 5 установлены соединительные болты 8, с помощью которых выступы расположенного напротив
соединителя могут быть закреплены в отверстиях 7; указанные болты перемещаются качающейся планкой 9,
вращающейся в центре 10 указанной пластины, и приводятся в действие пружиной рамы в направлении
стрелки а, рис. 5, что соответствует затягиванию болтов.
В моем изобретении нижняя часть указанной направляющей имеет установленную на ней посредством
поворотных элементов 11 вилкообразную защелку 12 (фиг. 1-4), снабженную носиком 13 и двумя боковыми
выступами или клыками 14; указанная защелка поддерживается и направляется вилкообразным элементом
18, который надежно прикреплен к концевой балке 19 транспортного средства и снабжен винтом 20,
образующим регулируемый упор для носика 13.
Бар № 21, который представляет собой ! Изогнутая под углом в два раза, эта планка поддерживается
подшипниками 22, закрепленными на кузове транспортного средства (рис. 3); один конец указанной планки
расположен ниже автоматического сцепного устройства, а другой конец слегка выступает в сторону
транспортного средства и, таким образом, может быть использован. Указанный стержень принимает
положение, показанное на рис. 1, под действием собственного веса. При опущенном устройстве (рис. 1) для
его перевода в рабочее положение (рис. 2) достаточно переместить планку 21 в направлении стрелки b в
положение, показанное пунктирными и штриховыми линиями.
При этом движении указанная планка с помощью своей части 23 (рис. 3) перемещает одну из направляющих 1
и поднимает автоматический соединитель в рабочее положение, в котором он удерживается собачкой 12,
носик которой 13 соприкасается с винтом 20.
В случае разрыва тягового бруса или крепления сцепного устройства во время движения поезда, тяга
приведет к соприкосновению собачки (или выступов 14) с элементом 18; при этом сцепное устройство
продолжит работу; очевидно, что шарниры 11 расположены таким образом, чтобы выдерживать удары,
вызванные тягой.
Для установки автоматического соединителя в нижнее положение достаточно выполнить действия, указанные
стрелкой a (рис. 2): планка 21, конец которой 24 поднимает фиксатор, освобождая тем самым носик 13 от
винта 20; автоматический соединитель опустится и займет положение, показанное на рис. 1. Следует
отметить, что операции по подъему и опусканию автоматической сцепки выполняются с помощью единого
управляющего устройства и снаружи вагонов, без какого-либо риска для работающего персонала.
Предусмотрено устройство для точного контроля над тем, правильно ли закреплены соединительные
пластины; это устройство состоит, по существу, из диска 25 (рис. 5), служащего видимым индикатором,
который прикреплен к рычагу 26, шарнирно закрепленному в точке 27 на пластине 5; указанный рычаг
удерживается в вертикальном положении до тех пор, пока соединительные болты 8 не будут полностью
затянуты, и, таким образом, индикатор 25 будет хорошо виден. После надлежащего соединения устройства

рычаг 26 опускается горизонтально, и, таким образом, указанный индикатор исчезает. С этой целью изогнутый
рычаг 28 шарнирно соединен в точке 29 с качающимся рычагом 9; он поддерживается и направляется крюком
30, закрепленным на пластине 5; указанный рычаг имеет вырезы, образующие два выступа 31, 32, и
углубления в точках 33 и 34 (рис. 9).
Рычаг 26 снабжен шпильками 35 и 36 в соответствующем положении; когда соединительные болты открыты
(рис. 5), часть рычага 28 между выступами 31 и 32 будет располагаться между шпильками 35 и 36, при этом
рычаг находится в прямом положении; длина шпильки 35 такова, что она позволяет ей входить в пазы 33 и 34
рычага; шпилька 36 имеет большую длину и во всех случаях выступает над рычагом.
Принцип работы следующий: при открытых болтах крепления (рис. 5) рычаг 28 находится в практически
горизонтальном положении, а рычаг 26 удерживается в вертикальном положении шпильками 35 и 36, причем
первая соприкасается с нижней стороной рычага 28, а вторая — с выступом 31.
Когда соединительные болты находятся в закрытом положении (вращение стержня 9 в соответствии со
стрелкой а), рычаг 28 будет скользить между шпильками 35 и 36 до тех пор, пока последняя не будет
отведена назад носовой частью 32 (рис.).
6 Благодаря углублению 34, обеспечивающему проход к шпильке 35, рычаг будет опущен на своей оси в
соответствии со стрелкой e относительно оси 27 и займет горизонтальное положение, показанное на рис. 7.
Таким образом, диск 25 больше не виден. Рычаг 28 удерживается в практически горизонтальном положении
крюком 30. Когда соединительный болт отпускается — это достигается поворотом рычага 9 в соответствии со
стрелкой f на рис. 8 — рычаг 28 оттягивается влево, и когда он достигает конца своего хода, наклонная
плоскость выступа 31 поднимает штифт 36 и, таким образом, поворачивает рычаг 26 в направлении,
указанном стрелкой g; штифт 35 входит в углубление 33.
Указанный индикатор теперь занимает вертикальное положение, что свидетельствует о полном отключении
устройства.
Следует отметить, что выемки 33 и 34 указанного рычага расположены таким образом, что штифт 35 не может
быть вставлен в них до тех пор, пока устройство не будет полностью соединено или разъединено; в
частности, указанный индикаторный диск может быть опущен только тогда, когда соединительные болты уже
вошли на несколько миллиметров в выемки, предназначенные для приема его концов.
Указанные выше усовершенствования применимы к различным типам автоматических соединительных
устройств.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это: 1. Сцепное устройство для автоматической сцепки железнодорожных вагонов,
использующее сцепную пластину или подобное устройство, шарнирно закрепленное на сцепном крюке и
снабженное опорным рычагом, шарнирно закрепленным на устройстве и имеющим форму собачки, благодаря
чему указанное устройство может удерживаться в рабочем положении, при этом указанный рычаг собачки
опирается на регулируемый упор, закрепленный на жестком опорном элементе, прикрепленном к раме вагона,
и сконструировано таким образом, чтобы заменять тяговое устройство или сцепное устройство в случае его
поломки.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214237.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214237&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214237A
[0001]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
[0002]
214,237
[0003]
Дата проведения конвенции (Германия): 9 апреля 1923 года.
[0004]
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 5 апреля 1924 года.
Ho. 8632 j24.
Завершено: 25 июня 1925 г.
[0005]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
[0006]
Производство сложных металлических соединений арсенобензола.
[0007]
10
[0008]
15
[0009]
Мы, Farbwerke vorm.
Компания Meister Lucius & Briining, немецкая фирма из города Хёхст-на-Майне, Германия, настоящим
заявляет, что характер данного заказа и способ его выполнения будут подробно описаны и определены в
следующем заявлении: —

[0010]
Согласно данному изобретению, сложные металлические соединения арсенобензолов могут быть получены
путем объединения в нейтральном или щелочном растворе аминоарсенобензола, содержащего в качестве
заместителя в аминогруппе остаток, содержащий кислород, например,
[0011]
NHCH2C00H, NHCH2SO2H, NHCH2SO3H, NHCO.Na, NHCH.CHOH.CILOH, NHSO3H
[0012]
или тому подобное, с оксидом или гидроксидом 20 металла, такого как медь, серебро, золото и тому
подобное.
Полученные таким образом соединения, растворимые в воде до нейтрального состояния, очень стабильны,
особенно к воздействию угольной кислоты, и, подобно известным соединениям арсенобензола с металлами,
полученным другими способами, обладают превосходным трипаноцидным действием.
Эти соединения представляют собой коричневые или коричневато-черные вещества, растворимые в воде до
образования прозрачного раствора, устойчивого к воздействию угольной кислоты.
[0013]
Аминоарсенобензолы, содержащие в качестве заместителя в аминогруппе остаток NH—GH2—CHOH—CH20H
35, могут быть получены, например, в соответствии с процессом, описанным в нашей спецификации №
226686.
[0014]
Следующие примеры иллюстрируют изобретение:
[0015]
1).
4.00 граммы нитрата серебра превращаются в Ag(OH).
Этот гидроксид серебра, после тщательной промывки, суспендируют в небольшом количестве воды и вводят
в раствор, содержащий 15 граммов [Цена 1/-J].
[0016]
25
[0017]
30
[0018]

40
[0019]
Формальдегидсульфоксилатное соединение 4:41-диокси-3 : S^диамино-арсенобензола (полученное,
например, в соответствии с нашими спецификациями № 7865/12 или № 8219/12) в 30 мл воды.
Таким образом, получается насыщенно-черный раствор, который при добавлении спирта образует осадок.
Полученный таким образом продукт образует прозрачный водный раствор.
[0020]
2).
0.83 грамм гидроксида золота, Au(OH)3, растирают с небольшим количеством воды и вводят в раствор 2,25
грамма формальдегидсульфоксилатного соединения, указанного в Примере 1
4:41-диокси-3:S^диамино-арсенобензола, в 10 мл воды.
Золото растворяется медленно, но при нагревании растворяется быстрее.
Полученный раствор фильтруют, и в фильтрате при добавлении абсолютного спирта образуется осадок,
который затем высушивают.
Данный продукт образует прозрачный раствор в воде.
[0021]
3).
Гидроксид меди(II) Cu(OH)3, полученный из 4 граммов CuCl2, вводят, исключая доступ воздуха и
перемешивая, в концентрированный водный раствор 12 граммов формальдегидсульфоксилатного
соединения, указанного в Примере 1 из 4: 41-диокси-3:31-диамино-арсенобензол.
Гидроксид меди(II) полностью растворяется указанным соединением.
Полученный прозрачный раствор затем вводят в смесь спирта и эфира, после чего медная соль осаждается в
виде желтоватого порошка, который затем фильтруют, также исключая доступ воздуха.
Остатки, оставшиеся на фильтре, промывают спиртом и эфиром, максимально высушивают методом
вакуумной сушки, а затем полностью высушивают в хорошем вакууме.
В результате высыхания образуется красновато-коричневый порошок, растворимый в воде.
Добавление щелочи не изменяет раствор, а добавление сульфида аммония приводит к образованию осадка
лишь спустя некоторое время.
[0022]
45
[0023]
50

[0024]
55
[0025]
60
[0026]
65
[0027]
70
[0028]
75
[0029]
80
[0030]
85
[0031]
2
[0032]
214,237
[0033]
4).
5.26 граммы натриевой соли пара-арсенофенилглицина растворяют в 50 мл воды.
К полученному раствору добавляют 1,25 грамма Ag(OH).
[0034]
5

из 1,7 грамма нитрата серебра.
Гидроксид серебра очень быстро растворяется, после чего раствор фильтруют, а новое соединение осаждают
добавлением спирта.
Новое соединение представляет собой коричневато-черный порошок, растворимый в воде.
[0035]
5).
5.68 граммы гидрохлорида бисметиламино-3 : W—5 :51-тетраминиоарсенобензола растворяют, исключая
доступ воздуха, с 5 граммами натрия.
[0036]
15
растворить бикарбонат в 50 мл воды, чтобы получить карбамат.
К этому раствору добавляют 1,25 грамма Ag(OH), полученного из 1,7 грамма нитрата серебра.
Гидроксид серебра очень быстро растворяется, и когда раствор полностью растворяется, его фильтруют, а
соединение серебра осаждают добавлением спирта.
Полученное таким образом новое соединение образует коричневый порошок, растворимый в воде.
[0037]
25 6).
5.98 Граммы формальдегид-бисульфитного соединения 4,41-диокси-3,31-диамино-арсенобензола растворяют
в 25 мл воды, и к раствору добавляют 1
25 Из 1,7 грамма нитрата серебра было получено 30 граммов Ag(OH).
Гидроксид серебра очень быстро растворяется, и после фильтрации этого раствора новое соединение
серебра осаждается добавлением спирта.
Новое соединение образует коричневый порошок (35%), растворимый в воде.
[0038]
В нашей предыдущей спецификации № 2314 от 1914 года, в той форме, в которой она стала доступна для
публичного ознакомления в соответствии с разделом 91, описана обработка арсенофенилглицина оксидом
ртути; однако указанная обработка проводится при повышенной температуре и в присутствии избытка оксида
ртути, в результате чего мышьяк удаляется, и полученный продукт не является сложным металлическим
арсенобензольным соединением.
В нашей предыдущей спецификации № 24420 от 1912 года мы также описали действие некоторых солей
металлов на производные арсенобензола, причем полученные таким образом соединения 50 отличаются от
соединений, полученных в соответствии с настоящим изобретением.
Мы не претендуем ни на что из того, что описано в указанных спецификациях.
[0039]

Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это:
[0040]
1. Описанный здесь способ получения 60 сложных металлических арсенобензольных соединений
заключается в воздействии оксида или гидроксида металла в нейтральном или щелочном растворе на
аминоарсенобензол, содержащий в качестве заместителя в аминогруппе 65 остаток, содержащий кислород.
[0041]
2. Соединения, которые могут быть получены способом производства, указанным в пункте 2.
[0042]
1, всякий раз, когда это делается или делается любым способом, который является очевидным химическим
эквивалентом такого производства.
[0043]
Датировано 5 апреля 1924 года.
[0044]
АБЕЛЬ И ИМРЕЙ,
[0045]
30, Саутгемптон-Билдингс, Лондон, 75 W.C. 2,
[0046]
Представители заявителей.
[0047]
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. — 1925 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214238.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214238&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты
