Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2263
.pdf
бензин. Процесс повторяется через следующий набор изогнутых трубок 5 в следующей верхней
перфорированной пластине 4 до достижения верхней камеры, к этому моменту получается
легковоспламеняющаяся и сильно испаренная смесь в виде тумана, которая затягивается через обратный
клапан 7 в выходной трубе 3 в верхней части усеченной части 2 корпуса 1. Подробно описав и определив
природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212394.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212394&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212394A
[]
Усовершенствования в области переплета книг и архивирования документов. Я, Артур Ричард Мэй, «Хоум
Маунт», (61A), Оверхилл Роуд, Ист-Далвич, Лондон, S.E. 22, главный печатник, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: для скрепления листов бумаги
при переплете или сортировке книг на отдельные листы наносится клей или цемент в виде узкой полосы,
которая затем высушивается. Листы складываются вдоль боковой стороны или поперек подготовленной
полосы, а затем скрепляются задними сторонами в одном направлении. Затем на загнутые края наносят влагу
или летучий спирт, который растворяет цемент, а после высыхания или испарения приводит к слипанию
листов. При необходимости к стопке переплетенных листов можно добавлять дополнительные листы.
Усовершенствования в области переплетного дела и архивирования документов. Я, Артур Ричард Мэй,
мастер-печатник (ранее проживавший по адресу: "Home Mount", 61A, Overhill Road, East Dulwich, London, S.E
22), ныне проживающий по адресу: 1, Enmore Road, South Norwood, London, S.E 25, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится
к средствам, описанным ниже, для переплета офисных книг, блокнотов, нотных книг, издательских
переплетов, книг, напечатанных типографским способом, и тому подобного, в частности, предназначенных
для копирования и объединения, или для архивирования документов путем их склеивания таким образом,
чтобы при необходимости можно было добавлять дополнительные листы.
В таких книгах крайне важно, чтобы страницы легко раскрывались и плотно прилегали к краям, обеспечивая
удобную поверхность для письма и чтения. Это достигается не путем обычного складывания листов на секции
и сшивания. Было предложено скреплять отдельные или сложенные в один слой листы путем
штабелирования и нанесения клея на края или задние края сгибов, которые были предварительно
обработаны рашпилем, зубчатым или перфорированным способом, чтобы клей мог растекаться или
просачиваться за края. Известный недостаток этого метода заключается в том, что сложенные в стопку листы
не всегда имеют ровную заднюю сторону для предварительной обработки или нанесения клеевого раствора,
необходимого для полного скрепления ворса. В процессе использования книги или блокноты часто
разъединяются, и листы отрываются, что доставляет немало неудобств. Для устранения этого дефекта и в
соответствии с моим изобретением я наношу клей, который может быть повторно растворен или стать
клейким под воздействием влаги, тепла или летучего спирта, такого как смола, клей, резиновый раствор и
тому подобное, в виде узкой полосы вдоль центральной части каждого листа, предназначенного для
складывания. После высыхания листы складываются вбок посередине или вдоль боковой стороны
подготовленной полосы, затем складываются и укладываются стопкой так, чтобы изнаночные стороны сгибов
были направлены в одном направлении. На изнаночные стороны сложенных листов наносится влага, тепло
или летучий спирт, в зависимости от природы клея, который растворяет или делает клейким цемент, а
последний, после охлаждения или высыхания за счет испарения влаги или спирта, обеспечивает
равномерное склеивание листов друг с другом.
В случае нанесения влаги, она может быть в форме воды, смолы, клея и тому подобного. Если же на листы
предварительно была нанесена смола или клей, к нанесенной влаге добавляют раствор бихромата калия или
аналогичного химического вещества, а влажную поверхность подвергают воздействию света во время
высыхания. Это приведет к образованию нерастворимого цемента и предотвратит расхождение листов при
хранении книг или блокнотов во влажном месте. Для дополнительной прочности скрепления листов к
обратной стороне прикрепляется гибкий материал, такой как лён, тонкая волокнистая ткань, бумага и тому
подобное, покрытый клеем, смолой, резиновым раствором или другим клеящим веществом; этот материал
впитывает влагу или спирт и, таким образом, обеспечивает влажность или необходимый растворитель,
благодаря чему листы склеиваются друг с другом по краям сгибов. Мое изобретение проиллюстрировано на
прилагаемых чертежах, на которых: на рисунке 1 изображен лист бумаги с полоской клея по центру (а). На
рисунке 2 изображен лист, сложенный по центру клейкой полоски (а), которая находится за пределами сгиба.
На рисунке 3 показан лист, сложенный сбоку клейкой полоски (а). В каждом случае клейкая полоска находится
снаружи складок. На рисунке 4 изображены сложенные листы (а), сложенные стопкой с высохшей клеевой
основой, готовые к нанесению влаги или летучего спирта. На рисунке 5 показаны листы (а) со сложенными
оборотными сторонами, покрытыми гибким материалом (б). На рисунке 6 показан тот же переплет, что и на
рисунке 5, с обложками или картонными пластинами для завершения переплета. Подробно описав и
определив характер моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что 1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212395.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212395&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212395A
[]
Усовершенствования, касающиеся комбинированных воздухонагревателей и водонагревателей для жилых
домов и зданий, потребляющих нефть или спирт, такие как парафин, бензин, спирт и тому подобное. Я, Томас
Маршалл, 52, Честер-сквер, Лондон, Юго-Запад, Англия, настоящим заявляю, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: нагреватель состоит из одной или нескольких горелок высокого
давления или других горелок в зависимости от размера, соединенных с соответствующим резервуаром
обычным способом. Непосредственно над каждой горелкой расположен колоколообразный вход из свернутой
металлической трубки, через который проходят продукты сгорания и горячие газы. Дальнейшие или верхние
концы указанных труб соединены с камерой или коробкой, из которой указанные продукты сгорания
выводятся в дымоход. В вышеупомянутые спиральные металлические трубки на их верхних концах вводятся
небольшие металлические трубки, соединенные с водопроводом, которые проходят вниз по ним, следуя
своим виткам, и выходят на колоколообразном или закрытом конце (концах), когда небольшие трубки (если их
несколько) соединяются в одну трубу и регулируются клапаном обычным способом.
Вся система заключена в подходящий корпус, благодаря которому наружный воздух контактирует с
указанными змеевиками и камерой, нагреваясь и циркулируя в отапливаемом здании. Усовершенствования,
касающиеся комбинированных воздухонагревателей и водонагревателей для жилых домов и зданий,
потребляющих нефть или спирт, такие как парафин, бензин, спирт и тому подобное. Я, Томас Маршалл, 52
года, Честер-сквер, Лондон, юго-запад, подданный Великобритании, настоящим заявляю о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Согласно данному изобретению, нагреватель имеет одну или несколько горелок высокого
давления или других горелок, соединенных с соответствующим резервуаром обычным способом.
Непосредственно над каждой горелкой расположен колоколообразный или куполообразный вход в виде
свернутой металлической трубки, через которую проходят продукты сгорания и горячие газы. Дальнейшие или
верхние концы указанных труб соединены с камерой, коробкой или трубами, через которые указанные
продукты сгорания выходят в дымоход.
В вышеупомянутые спиральные металлические трубки на их верхних концах вводятся небольшие
металлические трубки, соединенные с водопроводом, которые проходят вниз по их виткам и выходят через
колоколообразный или закрытый колпаком конец или концы, где небольшие трубки (если их несколько)
соединяются в одну трубу и могут регулироваться клапаном обычным способом. Вся система заключена в
подходящий корпус, благодаря которому наружный воздух контактирует с указанными нагревательными
трубками и трубами, нагреваясь и циркулируя в отапливаемом здании. Мое изобретение будет более
подробно описано ниже с помощью прилагаемых чертежей, на которых, на рисунке 1, представлен
вертикальный разрез нагревателя. Рисунок 2. План без верхней решетки. Рисунок 3. Разрез по линии аа на
рисунке 1 с удаленной базовой частью. 1 представляет собой корпус, поддерживаемый основанием 2,
имеющим отверстия 3 для подачи воздуха. Корпус имеет верхнюю часть с четырьмя отверстиями и решеткой
с пятью отверстиями. Внутри основания 2 расположено несколько горелок 6 (на рисунке показаны четыре),
которые питаются от резервуара через трубу 7 и воздуховоды 8 самотеком или под давлением известным
способом.
Над каждой горелкой 6 расположен загнутый или колоколообразный конец 9 спирали трубопровода 10,
верхний конец которой выведен в воздуховод 11, и каждая спираль трубопровода удерживается каркасными
пластинами 12, 12 сверху и снизу, которые входят в корпус 1 и удерживаются им или иным образом. На
рисунке я изобразил четыре катушки проволоки 10, расположенные таким образом, что их основные части
образуют единую трубу, как будет понятно из рисунка 2, а воздуховод от каждой из них ведет в общий для
всех дымоход 13. Внутри каждой катушки 10 я располагаю трубу 14 меньшего диаметра, при этом труба 14
проходит снизу к воздуховоду 15, расположенному снаружи трубы 10, а от этого воздуховода 15 — к основной
трубе 16, в то время как труба 14 в верхней части проходит к воздуховоду 17 через воздуховоды 11 и выходит
наружу к основной трубе 18. Предпочтительно, чтобы воздуховоды для продуктов сгорания, а также для воды
имели диаметр, равный суммарному диаметру дымохода 13 и основной трубы 18, чтобы не было замедления
потока продуктов сгорания или воды, а в случае воды поток через трубу 14 в трубах 10 разделялся на четыре
потока, протекающих через трубу 18, а в случае продуктов сгорания дымоход 18 был достаточно большим,
чтобы пропускать все продукты, поднимающиеся по змеевикам 10.
Подача воды может регулироваться клапанами, а в дымоходе 13 может быть установлена заслонка.
Устройство будет подавать горячую воду, и одновременно воздух, поступающий в отверстия 3, будет
нагреваться дымоходными трубами 10 и, выходя через решетку 5, будет распространяться по помещению или
зданию; такой нагреватель особенно полезен в системе центрального отопления. Я описал горелки как
масляные, но при желании могу использовать газовые или другие обогреватели. Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212396.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212396&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212396A
[]
Усовершенствования, касающиеся манометров и других индикаторных или регистрирующих приборов. Король
Великобритании и компания Joseph TOMEY & SONS LIMITED, должным образом зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании, — обе компании, расположенные по адресу:
Кэтрин-стрит, Астон, Бирмингем, — настоящим заявляют, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к манометрам и другим приборам измерения давления масла, а
также ко всем видам индикаторных или регистрирующих приборов, которые представляют собой круглый
корпус, снабженный спереди циферблатом и остеклением; указанное изобретение особенно применимо к
приборам вышеупомянутых типов, предназначенным для использования на приборных панелях автомобилей
и для аналогичных целей. В приборах и подобных устройствах, как правило, наружный корпус открыт сзади
для обеспечения ввода стекла, механизма и циферблата с обратной стороны, а для обеспечения крепления
прибора в круглом отверстии приборной панели обычно на корпусе, на небольшом расстоянии от передней
части, формируется внешний фланец, служащий упором для отдельного крепежного кольца, которое крепится
к передней части приборной панели винтами после того, как прибор установлен в своем отверстии.
Этот метод сборки и крепления не только сложен и дорог, но и затрудняет снятие и замену разбитого стекла,
что можно сделать только предварительно отсоединив прибор от приборной панели и извлекая механизм и
циферблат из корпуса. С другой стороны, настоящее изобретение значительно упрощает конструкцию, сборку
и крепление манометров и других циферблатных приборов, и, соответственно, снижает производственные
затраты, а также облегчает установку переднего стекла в корпус и позволяет легко извлечь и заменить
разбитое стекло, когда прибор находится на месте. Согласно указанному изобретению, предлагается
изготовить корпус с закрытой задней стенкой и ввести механизм и циферблат через переднее отверстие, при
этом передняя или лицевая часть указанного корпуса снабжена кольцом, которое служит для размещения
стекла и его крепежного устройства, а также для фиксации прибора в отверстии приборной панели.
Это кольцо* имеет прямоугольное сечение или включает в себя втулку, предназначенную для установки на
передний конец корпуса, и прямоугольный наружный фланец, предназначенный для установки вокруг
передней части отверстия в приборной панели и для крепления к указанной панели винтами или
аналогичными средствами. Предпочтительно, фланцевое переднее кольцо устанавливается и крепится к
корпусу до введения и фиксации механизма, привода и циферблата через переднюю часть указанного
корпуса, и хотя две части могут быть соединены любым удобным способом, предпочтительно, чтобы втулка
кольца плотно прилегала к внешней поверхности корпуса и была permanently или неразъединимо соединена
под давлением. Прибор собирается путем установки и фиксации стекла через переднюю часть корпуса, а вся
сборка может быть установлена и закреплена на приборной панели или другой опоре путем вставки стекла
через соответствующее отверстие с передней стороны указанной панели, а затем прикрепления фланца к
последней с помощью винтов или аналогичного инструмента.
Для обеспечения надежной фиксации стекла, позволяющей легко его извлекать без отсоединения прибора от
опоры, переднее кольцо и корпус сконструированы таким образом, что последний выступает лишь на
небольшое расстояние в часть втулки кольца, что позволяет переднему краю указанного корпуса служить
кольцевым уплотнением для стекла и его резинового уплотнения или влагозащитной шайбы (если такая
шайба используется), в то время как для удержания стекла на указанном уплотнении перед циферблатом
предлагается использовать бесконечное кольцо из U-образного или желобчатого пружинного металла,
которое вставляется в переднее кольцо корпуса после установки стекла и плотно прижимается для надежной
фиксации стекла в нужном положении. Кольцо для крепления стекла вставляется выпуклой стороной наружу,
что позволяет внешней окружной части профиля податливо деформироваться под давлением при вставке и
обеспечивает герметичное соединение между стеклом и передним кольцом корпуса. При необходимости
снять стекло можно легко (не затрагивая другие части прибора), вставив острие ножа или инструмента между
внутренним краем кольца крепления и стеклом и поддев его.
Усовершенствования, касающиеся манометров и других индикаторных или регистрирующих приборов. Король
Великобритании и компания JOSEPH TOMEY & SONS LIMITED, должным образом зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании, обе расположенные по адресу: Кэтрин-стрит, Астон,
Бирмингем, настоящим заявляют о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
манометрам и другим приборам измерения давления масла, а также ко всем видам индикаторных или
регистрирующих приборов, которые представляют собой круглый корпус, снабженный спереди циферблатом
и остеклением; указанное изобретение особенно применимо к приборам вышеупомянутых типов,
предназначенным для использования на приборных панелях автомобилей и для аналогичных целей. В таких
приборах и подобных устройствах, которые обычно изготавливаются, внешний корпус открыт сзади для
обеспечения возможности установки стекла, механизма и циферблата с тыльной стороны, а для обеспечения
крепления прибора в круглом отверстии приборной панели обычно на корпусе, на небольшом расстоянии от
передней части, формируется внешний фланец, служащий упором для отдельного крепежного кольца,
которое крепится к передней части приборной панели винтами после того, как прибор установлен в своем
отверстии.
Этот метод сборки и крепления не только сложен и дорог, но и затрудняет снятие и замену разбитого стекла,
что можно сделать только предварительно отсоединив прибор от приборной панели и извлекая механизм и
циферблат из корпуса. С другой стороны, настоящее изобретение значительно упрощает конструкцию, сборку
и крепление манометров и других приборов циферблатного типа, и, соответственно, снижает
производственные затраты, а также облегчает установку переднего стекла в корпус и позволяет легко извлечь
и заменить разбитое стекло, когда прибор находится на месте. Согласно указанному изобретению,
предлагается изготовить корпус с закрытой задней стенкой и ввести механизм и циферблат через переднее
отверстие, при этом передняя или лицевая часть указанного корпуса снабжена наружным фланцевым
кольцом, которое служит как для размещения стекла и его крепежного устройства, так и для фиксации
прибора в отверстии приборной панели.
Также предлагается обеспечить съемное крепление стекла внутри этого кольца с помощью пружинного
крепежного кольца, предназначенного для фиксации в нужном положении перед указанным стеклом после
того, как оно будет помещено внутрь кольца. На рисунке 1, прилагаемом к данному чертежу, изображен вид
спереди манометра, в котором реализованы усовершенствования в соответствии с указанным изобретением.
На рисунке 2 представлен разрез передней части измерительного прибора. На рисунке 3 представлен
увеличенный поперечный разрез узла, включающего корпус, внешний двухфункциональный воротник и
средства для съемного крепления стекла. На рисунке 4 показаны детали указанного узла в разобранном виде
и в разрезе. На рисунке 5 отдельно показаны виды сбоку воротника, стекла, влагозащитной шайбы и
крепежного кольца стекла. Одинаковые буквенные обозначения указывают на соответствующие части на
разных рисунках. Прибор, изображенный на указанном чертеже, включает в себя корпус a, имеющий закрытую
заднюю стенку и переднее отверстие, через которое механизм (не показан) вводят циферблат b и стекло c в
соответствующие положения; циферблат b предпочтительно крепится перед механизмом к неподвижному
кронштейну или выступу a внутри корпуса с помощью одного или нескольких винтов, таких как bl.
Для обеспечения крепления прибора к приборной панели и размещения стекла и его крепежного кольца,
передний конец корпуса снабжен внешним воротником d, включающим в себя втулку d, предназначенную для
установки на передний конец корпуса, и внешний фланец d2, предназначенный для установки вокруг
передней части отверстия в приборной панели и для крепления к указанной панели винтами или
аналогичными средствами. Фланцевое кольцо предпочтительно устанавливается и крепится к корпусу для
обеспечения ввода и фиксации механизма и циферблата через переднюю часть указанного корпуса, и хотя
две части могут быть соединены любым удобным способом, предпочтительно сделать так, чтобы втулка
кольца плотно прилегала к внешней поверхности корпуса и permanently или неразъединимо соединяла их под
давлением. После установки и фиксации механизма и циферблата сборка завершается установкой и
фиксацией стекла также через открытую переднюю часть корпуса; весь прибор приспособлен для установки и
крепления к приборной панели или другой опоре путем вставки корпуса через соответствующее отверстие с
передней стороны указанной панели, а затем прикрепления фланца кольца к панели с помощью винтов или
аналогичного инструмента.
Для обеспечения фиксации стекла таким образом, чтобы его можно было легко снять без необходимости
отсоединения прибора от опоры, кольцо d и корпус a собраны таким образом, что последний выступает лишь
на небольшое расстояние в часть втулки d указанного кольца, что позволяет переднему краю указанного
корпуса служить кольцевым выступом или посадочным местом для стекла и его резинового уплотнения или
влагозащитной шайбы c (если такая шайба используется), в то время как для удержания стекла на указанном
посадочном месте перед циферблатом предлагается использовать кольцо e из U-образного или желобчатого
пружинного металла, которое вставляется во втулочную часть кольца после установки стекла и прижимается
до упора, чтобы надежно зафиксировать указанное стекло в нужном положении. Кольцо для крепления стекла
(предпочтительно бесконечное) вставляется выпуклой стороной наружу (см. рисунки 2 и 3), что позволяет
наружной окружной стенке профиля подпружинивать или деформироваться под давлением при вставке и
создавать герметичное соединение между стеклом и передним кольцом корпуса. При необходимости извлечь
стекло можно легко (не затрагивая другие части прибора), вставив острие ножа или инструмента между
внутренним краем крепежного кольца и стеклом и поддев его.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212397.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212397&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212397A
[]
Усовершенствования, касающиеся реверсивного механизма или связанные с ним. Мы, Луи Франческо
Примавези, подданный Великобритании, и Алджернон Артур Британский гражданин, проживающий по адресу:
Холденхерст Роуд, 204, Борнмут, настоящим заявляет, что суть данного изобретения заключается в
следующем: настоящее изобретение относится к реверсивному механизму, особенно приспособленному для
использования на дорожных транспортных средствах, и включает в себя очень простой и компактный
механизм, который в некоторых случаях может быть применен к трансмиссии транспортных средств,
находящихся в настоящее время в эксплуатации, без структурных изменений. Согласно настоящему
изобретению, зубчатое колесо или другой приводной элемент, вращательно или свободно установленный на
валу, приспособлен для сцепления с ним для движения вперед или, альтернативно, для обратного вращения
относительно вала посредством кольцевого элемента или кольца, имеющего планетарную шестерню или
шестерни, зацепляющиеся с внутренней зубчатой частью приводного элемента и солнечной шестерней на
валу, и при этом кольцевой элемент или кольцо для реверсивного вращения приспособлены для удержания
такими средствами, как тормозная лента.
В одном из вариантов осуществления настоящего изобретения на главном валу свободно закреплено
зубчатое колесо или звездочка, имеющая кольцевую полость, образованную на одной его поверхности, и
выступающие зубья на противоположной поверхности. Муфта сцепления, скользяще установленная на
квадратном участке вала, предназначена для зацепления с вышеупомянутыми зубьями муфты с целью
фиксации колеса или приводного элемента на валу. Это зубчатое колесо или приводной элемент может
крепиться к валу с помощью бронзового или другого кольца, вставленного в полость, окруженную зубцами, и
удерживаемого пружинным проволочным кольцом. Солнечное колесо, закрепленное на валу, ограничивает
скользящее движение зубчатого колеса или приводного элемента в направлении, противоположном
указанному выше кольцу. Кольцевой элемент или кольцо с бронзовой или другой втулкой свободно
установлено на закругленной части главного вала, причем часть такого кольцевого элемента размещена
внутри приводного элемента, а часть — снаружи. Это кольцо или кольцевой элемент несет четыре или другое
подходящее количество планетарных шестерен, установленных на шпильках, которые размещены внутри
полости в зубчатом колесе или ведущем элементе и зацепляются с солнечной шестерней и внутренними
зубьями, расположенными на внутренней поверхности полости в зубчатом колесе или ведущем элементе.
Шариковый упорный подшипник может быть установлен между кольцевым элементом или кольцом и
зубчатым колесом или приводным элементом в таком положении, когда первый элемент размещается внутри
второго. Удобно, что эта зацепляющая часть кольцевого элемента или кольца может быть размещена в
слегка увеличенной полости внутри зубчатого колеса или приводного элемента. Тормозная лента,
приводимая в действие тросом Боудена или другим механизмом, предназначена для удержания кольцевого
элемента или кольца в режиме реверсирования. Механизм работает следующим образом: главный вал
приводится в движение двигателем, а нейтральная передача достигается при выключении как кулачковой
муфты, так и тормозной ленты в данном устройстве. Переключение на переднюю передачу осуществляется
путем зацепления кулачковой муфты с зубьями зубчатого колеса или ведущего элемента, в результате чего
этот элемент перемещается вперед, а кольцевой элемент или кольцо перемещаются вместе с ним
неподвижно. Для включения реверсивного режима кулачковая муфта отключается вместе с зубчатым колесом
или ведущим элементом, а тормозная лента прижимается к кольцевому элементу или кольцу.
Солнечная шестерня на главном валу, вращаясь вперед, приводит в движение планетарные шестерни и
зубчатое колесо или приводной элемент, вращая их в обратном направлении. Тормозная лента может иметь
круглое сечение и быть приспособлена для работы в канавке или канале изогнутого сечения на внешней
периферии кольцевого элемента или кольца. Зубчатая передача предпочтительно приспособлена для
обеспечения понижения передаточного отношения во время реверсирования, то есть во время указанного
реверсирования зубчатое колесо или приводной элемент приспособлены для вращения не только в
противоположном направлении по отношению к главному валу, но и с меньшей скоростью по сравнению с
этим валом. Усовершенствования, относящиеся к реверсивному механизму. Британский подданный,
проживающий по адресу: Холденхерст Роуд, 204, Борнмут, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Настоящее изобретение относится к реверсивному механизму, специально предназначенному для
использования на автотранспортных средствах, и включает в себя очень простой и компактный механизм,
который в некоторых случаях может быть применен к трансмиссии транспортных средств, используемых в
настоящее время, без структурных изменений.
Изобретение относится к типу реверсивного механизма, в котором зубчатое колесо или другой ведомый
элемент, вращательно или свободно установленный на приводном валу, приспособлен для сцепления с ним
для движения вперед или, альтернативно, для обратного вращения относительно вала посредством
кольцевого элемента или кольца, имеющего планетарную шестерню или шестерни, зацепляющиеся с
внутренней зубчатой частью ведомого элемента и солнечной шестерней, закрепленной на валу, и при этом
кольцевой элемент или кольцо для реверсивного движения приспособлены для удержания такими
средствами, как тормозная лента. Настоящее изобретение включает в себя реверсивный механизм
указанного типа, имеющий в сочетании ведущий вал, внешнее зубчатое колесо в виде неглубокой
чашеобразной детали, вращательно или свободно установленной на валу, скользящий кулачок на валу, зубья
на внешней поверхности чашеобразной детали, кольцевой элемент или кольцо, свободно установленное на
валу, часть которого размещена внутри чашеобразной детали и несет планетарные шестерни, работающие в
этом элементе и зацепляющиеся с внутренними зубьями его стенки, солнечное колесо, закрепленное на валу
внутри чашеобразной детали и зацепляющееся с планетарными шестернями, и тормозную ленту или
средство для удержания кольцевого элемента или кольца.
Для того чтобы данное изобретение было понятным и легко применимо на практике, можно обратиться к
прилагаемому пояснительному листу с чертежами, на котором: - На рисунке 1 изображен реверсивный
механизм, сконструированный в соответствии с настоящим изобретением, в вертикальном разрезе. Рисунок 2
представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 1-1 рисунка 1. Согласно настоящему
изобретению, на главном валу а свободно закреплено зубчатое колесо или звездочка b, имеющая полость bl
(рис. 2), образованную на одной его поверхности, и выступающие зубья b на противоположной поверхности.
Муфта сцепления (не показана), скользяще установленная на квадратной части а вала, предназначена для
зацепления с зубьями b, упомянутыми выше, с целью фиксации зубчатого колеса или приводного элемента на
валу. Это зубчатое колесо или ведомый элемент b, представляющий собой, по сути, неглубокий
чашеобразный элемент, может крепиться к валу с помощью бронзового или другого кольца a, вставленного в
полость, окруженную фиксаторами b, и удерживаемого пружинным проволочным кольцом a.
Солнечное колесо c, закрепленное на валу, ограничивает скользящее движение зубчатого колеса или
ведомого элемента b в направлении, противоположном указанному выше кольцу a. Кольцевой элемент или
кольцо d, имеющее бронзовую или другую втулку d4, свободно установлено на закругленной части главного
вала a, а часть dl такого кольцевого элемента d размещена внутри чашеобразного приводного элемента b, а
часть — вне его (как показано на рисунке 1). Это кольцо или кольцевой элемент d несет четыре или другое
подходящее количество планетарных шестерен d, установленных на шпильках d, которые выступают в
полость зубчатого колеса или ведомого элемента b и зацепляются с солнечной шестерней c и внутренними
зубьями b, расположенными на внутренней периферии полости b в зубчатом колесе или ведомом элементе b.
Между кольцевым элементом или кольцом d и зубчатым колесом или ведомым элементом b может быть
установлен шариковый упорный подшипник или обойма b4 в том месте, где первый элемент размещается
внутри второго (как показано на рисунке). Удобно, что эта зацепляющая часть d кольцевого элемента или
кольца d может быть размещена в слегка увеличенной полости внутри зубчатого колеса или приводного
элемента, как показано на рисунке.
Тормозная лента, приводимая в действие тросом Боудена или другим механизмом, предназначена для
удержания кольцевого элемента или кольца в режиме реверсирования. Механизм работает следующим
образом: главный вал вращается двигателем, и нейтральная передача достигается при выключении как
кулачковой муфты (не показана), так и тормозной ленты в данном устройстве. Переключение на переднюю
передачу осуществляется путем зацепления кулачковой муфты с зубьями b зубчатого колеса или ведомого
элемента b, в результате чего этот элемент перемещается вперед, а кольцевой элемент или кольцо
перемещаются вместе с ним неподвижно. Для включения реверсивного режима кулачковая муфта
отключается вместе с зубчатым колесом или ведомым элементом b, а тормозная лента e прикладывается к
кольцевому элементу или кольцу. Солнечная шестерня c на главном валу a, вращаясь вперед, приводит в
движение планетарные шестерни d и зубчатое колесо или ведомый элемент в обратное вращение. Тормозная
лента может иметь плоское сечение, как показано на рисунке, или круглое сечение, предназначенное для
работы в канавке или канале изогнутого сечения на внешней периферии элемента ленты или кольца.
Зубчатая передача предпочтительно приспособлена для обеспечения понижения передаточного отношения
во время реверсирования, то есть во время указанного реверсирования зубчатое колесо или приводной
элемент приспособлены для вращения не только в направлении, противоположном главному валу, но и с
меньшей скоростью по сравнению с этим валом. Подробно описав и определив природу нашего изобретения
и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212398.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212398&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212398A
[]
Одежда. Усовершенствования прессов для брюк и другой одежды. Я, Ральф Дуглас Томас Дэвис,
проживающий по адресу: Крайстчерч-роуд, 15, Стритэм-Хилл, Лондон, S.W.2, горный инженер, подданный
короля Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к прессам для брюк и другой одежды, причем такие прессы представляют собой
устройства, включающие в себя рабочие прижимающие элементы, такие как доски или пластины, между
которыми укладывается одежда, и изогнутую пружину, расположенную таким образом, чтобы прижимать
внешнюю поверхность верхнего рабочего прижимающего элемента или пластину, соединенную с ним, причем
эта пружина соединена с пластиной, закрепленной на нижней стороне нижнего рабочего прижимающего
элемента таким образом, что указанные верхний и нижний элементы взаимно прижимаются друг к другу
пружиной для создания складок или выравнивания одежды. Согласно данному изобретению, прямоугольные
рамы из прочной проволоки или закругленного металла шарнирно соединены с пластиной, закрепленной на
нижней стороне нижнего рабочего прижимного элемента, а изогнутая пружина шарнирно соединена с верхней
частью одной из указанных рам и предназначена для взаимодействия с другой рамой, при этом указанная
пружина в таком состоянии оказывает давление на верхний рабочий прижимной элемент.
Для того чтобы указанное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно будет описано более
подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, иллюстрирующие данное изобретение, на которых: — Рисунок
1 представляет собой план пресса для брюк, воплощающего один из вариантов изобретения, а Рисунок 2
представляет собой поперечное сечение, выполненное по линии 2 2 на Рисунке 1. A обозначает нижнюю
доску или прижимной элемент, на нижней стороне которого могут быть установлены резиновые или другие
выступы или ножки. B. Две доски C соединены между собой поперечными перекладинами, образуя верхний
прижимной элемент. D. Металлические пластины E закреплены на нижней стороне доски A и
взаимодействуют с изогнутыми пружинами F, контактирующими с поперечными перекладинами D, оказывая
давление на прижимные элементы A и C, прижимая их друг к другу. Каждая пластина E плоская и загнута с
обоих концов, образуя шарнирный подшипник для одной из пары прямоугольных рам G и H, изготовленных из
прочной проволоки или закругленного металла. Каждая изогнутая пружина F закреплена по центру
поперечной балки D и загнута на заднем конце, чтобы шарнирно прикрепиться к верхней части рамы H, при
этом ее передний конец образует обратную кривую, которая входит в зацепление с нижней стороной стержня
или проволоки в верхней части рамы G. Когда передняя часть пружины F нажимается вниз, рама G может
быть отброшена вперед, освобождая пружину, и когда обе пружины F таким образом освобождаются, весь
верхний прижимной элемент может быть поднят и отброшен назад, при этом пружины F переворачиваются на
раме H, и рама H падает обратно, выравниваясь с пластиной E. После того, как одежда уложена на доску A,
описанные выше движения могут быть обращены вспять, и часть f каждой пружины F снова входит в
зацепление с противоположной рамой G, после чего устройство может быть оставлено в закрытом положении
для прижима одежды.
Для прессования брюк можно использовать два или более параллельных комплекта пружин, как описано
выше, в частности, в прессах для брюк, хотя одного комплекта может быть достаточно в прессах для жилетов
и галстуков. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212399.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212399&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212399A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области работы маслосборщиков свиней и связанные с ними усовершенствования.
Мы, Кларенс Номер Петерсон, Рэймонд Л. Кокс и Дэниелберр Картер, все из почтового ящика № 52, Полк,
округ Полк, штат Небраска, Соединенные Штаты Америки, господа, граждане Соединенных Штатов Америки,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к устройствам для
ухода и лечения скота и имеет своей целью создание устройства, предназначенного для размещения в
дверном проеме свинарника, благодаря которому свиньи, проходя через дверной проем и выходя из него,
будут автоматически опрыскиваться подходящим маслом или химическим раствором соответствующего типа,
что особенно целесообразно в определенные сезоны.
Важной задачей является создание устройства такого типа, работа которого полностью автоматизирована, то
есть распылительное устройство активируется всякий раз, когда свинья наступает на педаль, расположенную
Соседние файлы в папке патенты