Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2215
.pdf
точках опоры.
Вышеизложенные и другие особенности будут описаны далее, а предпочтительный вариант осуществления
изобретения будет описан со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1 представляет собой
вертикальное осевое сечение вакуумного резервуара, воплощающего эту конструкцию; крышка показана в
проекции сбоку частично отломанной. Рисунок 2 представляет собой разрез по линии 2 2 на рисунке 1.
Рисунок 3 представляет собой разрез по линии 3-3 на рисунке 1. Рисунок 4 представляет собой разрез по
линии 4 4 на рисунке 1. Конструкция, показанная на чертежах, в общем или общепринятом виде включает в
себя наружный резервуар 1, внутреннюю вакуумную камеру 2 и крышку 3, которая скрепляет и закрывает
верхнюю часть как внутреннего, так и наружного резервуаров и содержит различные трубопроводы для
подачи жидкости в вакуумную камеру. Внутри вакуумной камеры показан обычный поплавок 4 для управления
клапаном регулирования всасывания 5 и атмосферным клапаном, шток которого показан на 6, причем
защелкивающиеся соединения между указанными клапанами состоят из рычагов 7 и 8, имеющих общую точку
опоры на 9 и соединенных параллельными пружинами 10, 10; рычаг 11, имеющий неподвижную точку опоры
на 12, соединенный со штоком поплавка на 13 и соединенный параллельными звеньями 14, 14 с рычагом 7.
Выход из вакуумной камеры в основную камеру показан обычным способом, минуя обратный клапан 15,
закрывающий выходной патрубок 16 и устанавливающийся под действием силы тяжести, но в почти
вертикальном положении.
Было установлено, что вибрация транспортного средства вызывает дребезжание в следующих точках
показанной конструкции: (а) - на клапане 15, который в установленном положении находится почти
вертикально, так что когда бак полон, всасывание отключено, а поток через обратный клапан очень
медленный и соответствует требованиям двигателя, этот клапан 15, будучи освобожденным от всасывания,
удерживающего его на седле, неприятно вибрирует; (б) при любых условиях, за исключением случаев, когда
вакуумная камера заполнена до предела или пуста до минимального уровня, существует очень небольшое
давление в точке опоры штока поплавка на рычаг 11, и аналогично небольшое давление или его отсутствие в
точках опоры звеньев 14 на рычаг 11 и на рычаг 7, и в этих трех точках возникает дребезжание. Дребезжание
клапана 15 на его седле предотвращается за счет изготовления этого клапана из неметаллического
материала, например. как "бакелит" (зарегистрированный товарный знак), который, не предотвращая
вибрацию клапана, позволяет ей происходить бесшумно.
В точке поворота штока поплавка относительно рычага 11 дребезжание предотвращается дугообразной
пружиной 17, расположенной, как показано на рисунке 1, между верхней частью поплавка и нижней стороной
элемента 11. В местах соединения звеньев 14 с рычагами 11 и 7 дребезжание предотвращается с помощью
витых пружин 18, 18, соединенных с шарнирами звеньев и двумя рычагами соответственно, которые
притягивают их друг к другу и тем самым надежно удерживают их в посадочных местах в звеньях. Для того
чтобы крышка 3 оставалась в пределах минимальных вертикальных размеров, желательных по ряду причин,
связанных с удобством монтажа, а также для более важной цели — облегчения изготовления этой части
вакуумного резервуара методом литья под давлением, все жидкостные каналы расположены параллельно и в
одной горизонтальной плоскости, поперечно камерам резервуара, — и для этой цели указанная крышка имеет
три горизонтальных выступа 19, 20 и 21, выступающих за окружность крышки и имеющих осевое отверстие,
как показано на рисунке 3.
ядро Топливный патрубок соединяет свой внутренний конец с вертикальным отверстием 19b, ведущим к
входному отверстию для топлива в вакуумной камере, при этом указанное отверстие 19b закрыто с верхнего
конца. «Выступ 20, который образует входное отверстие для атмосферы, соединяя свой внутренний конец с
вертикальным каналом 20b, ведущим к указанному входному отверстию для атмосферы и закрытым с
верхнего конца заглушкой 20c, основной канал 21a, в выступе 21, который образует всасывающее
соединение, соединяется своим внутренним концом с каналом или основным каналом 24a в наклонном
выступе 24, закрытом с внешнего конца заглушкой 24b, а с внутреннего конца соединяющемся с каналом 24c,
который ведет к всасывающему отверстию, управляемому клапаном 5. 26 представляет собой отверстие для
заполнения, закрытое заглушкой 26a. Представленная и описанная конструкция облегчает производство
крышки методом литья под давлением, поскольку сердечники для... Изделия, расположенные параллельно в
одной и той же поперечной плоскости, могут одновременно обрабатываться одной и той же рабочей частью
машины для литья под давлением, что упрощает конструкцию и обеспечивает точность изделия.
Вышеупомянутая конструкция крышки не является частью настоящего изобретения. В данной конструкции
предотвращается дребезжание, которое может возникать в направляющем подшипнике штока поплавка,
показанном на рисунке 27, за счет того, что указанный направляющий подшипник выполнен в виде втулки, как
показано на рисунке, из относительно легкого неметаллического материала, такого как бакелит или волокно.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_211437.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=211437&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB211437A
[0001]
патентная заявка
[0002]
Дата проведения съезда (США): февраль.
15, 1923. '
[0003]
211,437
[0004]
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 17 июля 1923 года.
Ho. 18,442 j 23.
Завершено: 6 марта 1924 г.
[0005]
Полная спецификация. Усовершенствования, касающиеся устройств для окрашивания пряжи.
[0006]
10
[0007]
15
[0008]
20
[0009]
25
[0010]
30
[0011]
35
[0012]
40
[0013]
45
[0014]
Мы, компания Fuld & Hatch Knitting (Jom-paxy), корпорация, зарегистрированная в соответствии с законами
штата Нью-Йорк, Соединенных Штатов Америки, по адресу: UGJ5, Jdaaison Avenue, город Олбани, штат
Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, правопреемники Томаса Томаса Томайека, гражданина
Соединенных Штатов Америки, по адресу: 16, Avondale Terrace, город Олбани, штат Нью-Йорк, Соединенные
Штаты Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: —
[0015]
Настоящее изобретение относится к красильной машине и, в частности, к устройству для быстрого ввода и
вывода пряжи из контакта с красящим веществом во время ее намотки в намоточной машине, например,
такой, как показано в патенте США № 348561 от 7 сентября 1886 года, или в намоточных или прядильных
машинах других типов, в которых пряжа может проходить либо с равномерной, либо с переменной скоростью.
[0016]
Целью изобретения является создание простого и цельного устройства, с помощью которого пряжа может
вибрировать, приводя ее в контакт с красящим веществом и выводя из него.
[0017]
Еще одной целью изобретения является создание красильного устройства, в котором вибрационный
механизм для пряжи приводится в движение от приводного механизма красильных колес.
[0018]
Еще одной целью изобретения является создание вибрационного механизма для перемещения проходящей
нити в контакт с красящим колесом и обратно, который не подвержен поломкам и может быть быстро и легко
разобран для ремонта или замены деталей.
[0019]
С учетом этих и других целей изобретение включает в себя красильный резервуар, вал, проходящий через
указанный резервуар, красильные колеса, установленные на указанном валу, а
[0020]
[Цена 1/-]
[0021]
Вал красильного колеса, проходящий вдоль указанного резервуара и вала красильного колеса, пальцы,
установленные на указанном валу красильного колеса для направления пряжи через указанные красильные
колеса, и средство, приводимое в движение валом красильного колеса для придания качательного движения
указанному валу красильного колеса и, следовательно, указанным направляющим пальцам пряжи.
[0022]
Различные особенности изобретения проиллюстрированы на прилагаемых чертежах, на которых;
[0023]
На фиг. 1 представлен вид сверху на красильную ванну и вибрационный механизм, воплощающие
предпочтительный вариант изобретения; конструкция частично показана в разрезе.
[0024]
На рис. 2 представлен вид аппарата, выполненный по линии 2—2 на рис. 1, и
[0025]
На рис. 3 представлен вертикальный разрез аппарата, выполненный по линии 3—3 на рис. 1.
[0026]
В настоящем изобретении пленка красящего раствора перемещается по периферии вращающегося диска или
колеса из области, в которой находится жидкость, в положение, при котором проходящая нить касается
смоченного диска и впитывает пленку раствора.
Нить перемещается между дисками с помощью направляющих пальцев, установленных на качающемся валу,
который быстро раскачивается, заставляя пальцы ударять по нити в быстрой последовательности импульсов
рядом с красильными колесами.
Валу красильного станка можно придать соответствующее качательное движение с помощью рычага, жестко
закрепленного на валу и упруго прижатого к зубчатому колесу, жестко закрепленному на валу красильного
станка и вращающемуся вместе с ним таким образом, чтобы вращающиеся зубья наносили ему
последовательность быстрых ударов.
[0027]
Обращаясь более подробно к прилагаемым чертежам, видно, что несколько красильных колес 10
установлены на расстоянии друг от друга на валу 12 внутри красильной ванны 14, а нити пряжи 15,
подлежащие окрашиванию, проходят через направляющие 16 и 17, расположенные таким образом, чтобы
слегка касаться
[0028]
50
[0029]
55
[0030]
60
[0031]
65
[0032]
70
[0033]
75
[0034]
80
[0035]
85
[0036]
90
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_211438.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=211438&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB211438A
[]
Усовершенствования в конструкции оправ для очков и связанные с ними усовершенствования. Корпорация,
организованная и существующая в соответствии с законами штата Нью-Йорк, по адресу: Эндрюс-стрит, 242,
Рочестер, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки. Жители Соединенных Штатов Америки, а также
жители Рочестера, округа Монро, штата Нью-Йорк, Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляют о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно
описано и установлено в следующем заявлении: - Данное изобретение относится к оправам для очков. Было
предложено изготовить оправу для очков, в которой разъемное оправное полотно линзы снабжено концевыми
элементами, съемно соединенными винтом, а заушник снабжен одним выступом меньшей ширины, чем
толщина проволоки заушника, расположенным в углублении между концевыми элементами на поворотном
винте, ввинченном в один из концевых элементов и указанный выступ. Была предложена еще одна
конструкция, в которой одна из концевых частей разъемного обода была короче другой, концевые части были
закреплены винтом, а отдельная деталь использовалась, закрепленная к более длинной концевой части
винтом, при этом височная часть была шарнирно закреплена на штифте между указанной отдельной деталью
и соединенной концевой частью.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции с увеличенной
опорной поверхностью между каждой заушной частью и оправой, чтобы преодолеть склонность заушной
части к расшатыванию в оправе; обеспечение улучшенного соединения между заушной частью и разъемным
ободом, позволяющего открывать ободок, не снимая очки. Усовершенствованная конструкция, в которой
тенденция к поломке концов заушников, расположенных рядом с шарнирами, сведена к минимуму.
Изобретение представляет собой оправу для очков, которая включает в себя разъемную оправу для линз,
имеющую две съемно соединенные между собой концевые части, и дужку, установленную на одной из этих
концевых частей и имеющую два расположенных на расстоянии друг от друга ушка, между которыми проходит
часть этой концевой части. Изобретение также включает в себя оправу для очков, которая состоит из
разъемной оправы линзы, имеющей две концевые части, одна из которых снабжена пазом между внутренней
и внешней поверхностями, причем концевые части соединены между собой двумя винтами, на одном из
которых дужка крепится в пазу концевой части с пазом.
Изобретение также включает в себя оправу для очков, в которой заушник состоит из проволоки и двух
расположенных на некотором расстоянии друг от друга заушников, являющихся ее неотъемлемой частью и
имеющих расстояние между внешними поверхностями заушников не менее чем равное толщине проволоки, а
оправа линзы снабжена частью, расположенной между заушниками, и частями, расположенными
соответственно выше и ниже заушников, а также шарниром, штифтом, проходящим через части оправы и
через два заушника для соединения заушника с оправой. Другие особенности изобретения, второстепенные
по отношению к вышеизложенному, будут четко изложены во второстепенных пунктах формулы изобретения,
прилагаемых к настоящему документу. На чертежах: фиг. 1 — вид сверху оправы для очков, изготовленной в
соответствии с данным изобретением, с отломленными дужками; фиг. 2 — вид спереди оправы рядом с одной
из дужек; фиг. 3 — разрез по линии 3 3. Рис. 4 представляет собой фрагментарный вид, показывающий
открытый разрезной ободок; рис. 5 представляет собой перспективный вид торца дужки; рис. 6 представляет
собой увеличенный разрез по линии 6 6, рис. 1; рис. 7 представляет собой увеличенный разрез по линии 7-7,
рис. 3; рис. 8 представляет собой детальный вид одной из концевых частей; рис. 9 представляет собой
фрагментарный вид сбоку в варианте осуществления изобретения; рис. 10 представляет собой
перспективный вид дужки, используемой в данном варианте осуществления; и рис. 11 представляет собой
вид сверху одной из концевых частей.
В представленном варианте осуществления изобретения рама включает обода 1, соединенные перемычкой 2,
причем каждое кольцо является разрезным и имеет два концевых элемента или наконечника 3 и 4. Винт или
крепежный элемент 5, установленный для вращения в торцевой части 4 и имеющий резьбовое соединение с
торцевой частью 3, служит для удержания соприкасающихся частей 6 и 7 на соответствующих торцевых
частях 3 и 4 в зацеплении. Дужка 8, предпочтительно изготовленная из неметаллического материала, имеет
металлическую вставку 9, образованную множеством поворотных заушников 10, в данном случае двумя.
Расстояние между нижней поверхностью нижнего уха и верхней поверхностью верхнего уха должно быть как
минимум равно, а предпочтительно больше толщины металлической вставки или проволоки 9, чтобы эта
проволока не ослабевала в непосредственной близости от височных ушей. Эти уши расположены на
некотором расстоянии друг от друга и имеют выровненные отверстия 11. Для того чтобы дужка могла
соединяться с концевой частью 3, последняя имеет паз 12, в который входит одно из ушей 10, часть 13 на
концевой части, расположенная между двумя ушами, причем одно из ушей взаимодействует с внутренней
поверхностью концевой части 3.
Торцевая часть 4 имеет выемку или углубление в точке 14, чтобы вместить другое ухо 10, когда две торцевые
части 3 и 4 скреплены вместе винтом или крепежным элементом 5. Шарнирный крепежный элемент 15
свободно проходит через концевую деталь 3, а также свободно через оба выступа 10, при этом конец этого
шарнирного штифта имеет резьбу 16, так что он входит в резьбовые отверстия 17 в концевой детали 4.
Движение заушника на шарнире может быть ограничено в направлении наружу двумя упорами 18,
расположенными на ушах 10 и предназначенными для взаимодействия с плечами 19, расположенными на
концевых элементах 3 и 4. Как видно, при такой конструкции для снятия линзы или установки ее в разъемное
оправу необходимо снять крепежный винт 5 и повернуть крепежный винт 15, чтобы ослабить его соединение с
торцевой частью 4. Затем ободок 1 можно открывать и закрывать, не отсоединяя дужку от ее соединения с
концевой частью 3. Когда две концевые части 3 и 4 скреплены вместе, они удерживаются двумя винтами, что
позволяет надежно закрепить эти детали и предотвратить зазор между ними.
Два концевых элемента или клеммы имеют примерно одинаковую длину, поэтому десятикратного отклонения
не возникает. Одна из них короче другой и крепится одним винтом, расположенным в непосредственной
близости от ободка линзы. Кроме того, дужка крепится к одной из концевых частей, когда концевые части
разделены, и может быть отсоединена от концевых частей, в то время как концевые части удерживаются
вместе винтом 5. Наличие нескольких ушей на виске позволяет обеспечить прочную связь между ушами и
основной частью виска, предотвращая тем самым обычное искривление, которое возникает при наличии
только одного уха. Увеличение количества дужек также обеспечивает большую площадь соприкосновения
между заушником и оправой, что позволяет преодолеть склонность заушника к расшатыванию. На фиг. 9, 10 и
11 изобретение представлено в английском стиле офтальмологического крепления. В данном варианте
исполнения 8a обозначает обычную металлическую дужку, 1a обозначает ободок, который имеет В этой
углублённой части предусмотрено отверстие 17а для винтового крепежа, например, как показано на рисунке.
Проволока имеет два выступа 10, расположенных параллельно друг другу. В данном варианте исполнения
расстояние между нижней поверхностью нижнего уха и верхней поверхностью верхнего уха также больше
толщины проволоки 8а, поэтому ослабленный участок, прилегающий к ушам, не предусмотрен. Основное
отличие данного варианта исполнения от первого описанного варианта заключается в способе остановки
внешнего движения заушника. Это достигается за счет того, что оба концевых элемента 3a и 4a снабжены
выступами 19a, которые проходят по всей толщине указанных концевых элементов. Эти два плеча соединены
подвижным плечом 18a на виске, сформированном предварительно. Часть 20, соединяющая два уха 10 и в
дополнение к указанному плечу, имеет два выступа, идущих вверх и вниз от ушей концентрично относительно
углубления в виске. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_211439.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=211439&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB211439A
[]
Усовершенствования в конденсационных локомотивах. Компания SCHAFT, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Германии, расположенная в Эссене, Германия, и являющаяся
производителем литой стали, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые подробно описаны и определены в следующем заявлении: — Данное изобретение
относится к конденсационным локомотивам. Поскольку на локомотивах такого типа на тендере установлены
вспомогательные двигатели, отработавшие газы которых поступают в конденсатор, а сам конденсатор
установлен на локомотиве, рабочий пар должен передаваться от локомотива к тендеру, а отработавшие газы
— обратно в локомотив, в конденсатор. Если вспомогательный двигатель установлен на локомотиве, а
конденсатор — на тендере, то отработанный пар вспомогательного двигателя должен отводиться в тендер. В
обоих случаях необходимо использовать между локомотивом и тендером гибкие трубные соединения,
которые могут представлять собой либо шланги, либо трубные соединения с шаровыми шарнирами,
затягивание которых в условиях вакуума затруднено.
Следовательно, как только в выхлопной системе, трубопроводе и, соответственно, в гибких трубных
соединениях при непосредственном подключении к конденсатору возникает частичный вакуум, возникает
опасность попадания воздуха в конденсатор, что приводит к снижению эффективности всей машины.
Согласно изобретению, этот недостаток устраняется за счет того, что в соединениях труб между гибкими
трубами и конденсатором вставляются резисторы (например, паровые двигатели, регулирующие клапаны и
тому подобное), которые предназначены для постоянного поддержания давления пара в соединениях труб
выше атмосферного. Перед попаданием в конденсатор отработанный пар может быть использован для
выполнения работы в подогревателе питательной воды, в турбине низкого давления и тому подобном
устройстве. На прилагаемом чертеже показан один из вариантов осуществления изобретения, на котором
фиг. 1 представляет собой боковой вид локомотива и тендера, а фиг. 2 — сечение по линии 2-2 на фиг. 1.
Пар, поступающий из котла локомотива, проходит через трубу a (рис. 1), гибкую трубу b и трубу c к
противонапорной турбине d', приводящей ее в движение. Турбина приводит в действие нагнетатель f через
редуктор e (рис.).
2)
. Выхлопной пар, отводимый турбиной под давлением, немного превышающим атмосферное, возвращается
через трубу g и гибкую трубу h в локомотив. В показанном варианте осуществления отработанный пар затем
проходит через водонагреватель n, а оттуда через регулирующий клапан i и трубу p в конденсатор k.
Регулирующий клапан i сконструирован таким образом, чтобы поддерживать определенное давление в
паропроводе, как только начинает работать противонапорная турбина. Вместо использования отработанного
пара для нагрева питательной воды, его можно использовать и другими способами, например, для работы
турбины низкого давления. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_211440.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=211440&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB211440A
[]
Машины. Усовершенствования в устройствах натяжения для кругового вязания. Мы, фирма ERICH BARTH,
расположенная по адресу: Цшопауэрштрассе, 66, Хемниц, Германия, немецкая фирма, настоящим заявляем
о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: В круговых вязальных машинах с вращающимся игольчатым
цилиндром натяжные ролики установлены в раме, которая вращается вместе с цилиндром, и приводятся в
движение червячной передачей, которая получает движение от шестерни, зацепляющейся с неподвижной
круговой зубчатой рейкой, при этом движение роликов регулируется автоматически в зависимости от
натяжения заготовки посредством фрикционной муфты. Целью настоящего изобретения является
модификация данного устройства для использования в машинах, в которых вращается как кулачковое кольцо,
так и цилиндр, и изобретение заключается в создании вращающейся круговой рейки, которая получает свое
движение независимо от игольчатого цилиндра, так что натяжные ролики будут работать независимо от того,
находится ли игольчатый цилиндр в движении или нет.
На фиг. 1 прилагаемых чертежей представлен вертикальный разрез устройства, выполненный по линии А-В
на фиг. 2, которая является планом натяжного устройства. Станок снабжен игольчатым цилиндром и
кулачковым кольцом, которые вращаются и приводятся в действие в зависимости от характера выполняемой
работы. Например, при непрерывном вращении кулачкового кольца цилиндр иглы может вращаться с
перерывами для создания спирального рисунка. Приемные ролики 9 установлены таким образом, чтобы
следовать за движениями игольчатого цилиндра известным образом. Для этой цели механизм натяжения
осуществляется с помощью вращающегося кольца 7, которое соединено посредством стержней 3 с базовым
кольцом 2 игольчатого цилиндра, причем кольца 2 и 7 снабжены соответственно выступами 5 и 6 для
размещения стержней. Кольцо 7 несет подшипник для вертикального вала 16, на котором установлена
фрикционная муфта 15. Вал также снабжен шестерней 10а, которая, следуя угловому перемещению
игольчатого цилиндра, постоянно находится в зацеплении с круговой рейкой 10.
Рама 13, шарнирно соединенная в точке 13а с кольцом 7, несет натяжные ролики 9, один из которых имеет на
своем валу червячное колесо 20. Последний входит в зацепление с червяком 21, который установлен на
вертикальном валу 14, расположенном максимально соосно с валом 16. Фрикционный конус 15а на валу 14
устанавливается на муфту 15 и прижимается к ней, передавая движение червячной передаче и натяжным
роликам. Когда подача заготовки, проходящей между роликами 9, не успевает за движением роликов 9,
последние поднимаются над заготовкой и, таким образом, стремятся ослабить зацепление элементов
сцепления. В результате происходит проскальзывание, что позволяет регулировать движение натяжения
известным образом. В обычных машинах зубчатая рейка 10 неподвижна, а шестерня 10а вращается за счет
своего перемещения вокруг нее. Согласно изобретению, зубчатая рейка установлена с возможностью
вращения в раме машины 8 и снабжена корончатыми зубьями, благодаря чему она зацепляется с конической
шестерней 17. Последний установлен на валу 18, который получает движение, например, посредством
ременной передачи 19, независимо от кольца 7, так что шестерня 16 будет вращаться независимо от того,
движется ли она вместе с игольчатым цилиндром или остается в том же положении.
Это! Ременная передача 19 может получать движение от вала 22, который приводит в движение кулачковое
кольцо 12 посредством конической шестерни 23. Таким образом, в случаях, когда игольчатый цилиндр и
кулачковое кольцо приводятся в действие попеременно, шестерня 16 будет удерживаться во вращении либо
за счет движения зубчатой рейки, либо за счет собственного перемещения вокруг нее. Подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_211441.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=211441&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB211441A
[]
Соседние файлы в папке патенты