Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1966
.pdf
Мы, компания INTERNATIONALE SIEGWARTBALKEN-GESELLSCHAFT, расположенная по адресу:
Банхофштрассе, 10, Люцерн, Швейцария, фирма, зарегистрированная и действующая в соответствии с
законодательством Швейцарии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к усовершенствованию хорошо известного метода производства таких изделий, как
трубы, мачты, облицовка труб и тому подобное, из материала, например, бетона, предпочтительно в
пластичном состоянии, под действием центробежной силы внутри вращающейся формы, приводимой в
движение с необходимой скоростью и загружаемой материалом с помощью продольно перемещающегося
питателя или желоба, который вставлен в форму и предназначен для выгрузки материала во время вращения
формы. Целью данного метода является обеспечение возможности производства таких труб, мачт или
облицовок труб, предпочтительно в несколько последовательных слоев, наиболее экономичным и надежным
способом путем усовершенствования средств подачи материала из подающего элемента в форму, средств
подачи материала к подающему элементу, перемещения формы в рабочее положение и из него, а также
обеспечения ее эффективного реагирования на приводной механизм, чтобы слой за слоем рассчитываемой
толщины мог формироваться с заданной скоростью формы, и – путем градуировки воздействия центробежной
силы, присущей используемой скорости, – обеспечить адекватный контроль консистенции и состава каждого
отдельного слоя в соответствии с требованиями.
С этой целью, согласно данному изобретению, продольно перемещающийся питатель или желоб,
предназначенный, как обычно, для вставки в форму во время ее вращательного движения и представляющий
собой трубчатый или пушечнообразный подающий барабан, предпочтительно имеющий продольно открытые
верхнюю и нижнюю части, снабжен скользящей заслонкой, обычно закрывающей весь продольный зазор для
подачи материала в нижней части барабана и приспособленной, при необходимости, путем скользящего
перемещения поперек или поперечно к указанному зазору для подачи материала, чтобы открывать
продольные участки или весь зазор целиком, так что путем возвратно-поступательного движения этого
обтуратора могут быть открыты различные участки продольного разгрузочного отверстия, и весь материал
или только его полосы могут проходить через него, отделяться от основной массы и осаждаться продольно в
форме. К этому подающему устройству пластиковый материал подается через продольное отверстие в
верхней части из переносного контейнера или вагона, снабженного загрузочным устройством или
приспособлением, легко регулируемым под подающее устройство.
В сочетании с усовершенствованной системой подачи и перемещения, для обеспечения наиболее
эффективного функционирования формы, она приводится в движение с одного конца от неподвижной опоры
или передней бабки с помощью механизма, позволяющего надежно регулировать скорость вращения, а
другой конец имеет соответствующее крепление для противодействия крутящим моментам, в то время как
для ее транспортировки к патронам и обратно используется тележка, движущаяся по рельсам и снабженная
регулируемым механизмом подъема и опускания новой конструкции. Вышеуказанные характерные
особенности изобретения и связанные с ним конструктивные детали станут более понятны из приведенного
ниже описания прилагаемых чертежей, которые в качестве примера представляют два варианта конструкции
аппарата, иллюстрирующих способ реализации изобретения. На рис. 1 показан вид сбоку левой части одного
из вариантов аппарата. На рис. 2 показан вид сбоку правой части изделия. Рис. 2а представляет собой часть
рис. 2 в увеличенном масштабе.
Рис. 3 представляет собой разрез по линии А-В на рис. 1 в увеличенном масштабе. Рис. 4 представляет собой
разрез по линии C-D на рис. 1 в увеличенном масштабе. Рис. 5 представляет собой разрез по линии E-F на
рис. 1 в увеличенном масштабе. Рис. 6 представляет собой продольный разрез в увеличенном масштабе
части рис. 2. Рис. 7 представляет собой разрез по линии G H на рис. 2 в увеличенном масштабе. Рис. 8
представляет собой разрез по линии I-K на рис. 1 в увеличенном масштабе. Рис. 9 представляет собой
сечение по линии L M на рис. 8. Рис. 10 представляет собой сечение по линии N Ȯ на рис. 8 в увеличенном
масштабе. Рис. 11 представляет собой разрез по линии P Q на рис. 2 в увеличенном масштабе. На рис. 12
показана часть рис. 1 в боковом ракурсе. На фиг. 13 представлен частичный вид сбоку и осевой разрез формы
или пресс-формы, используемой для изготовления трубы. Рис. 14 представляет собой сечение * на линии R S
на рис. 13. Рис. 15 является альтернативой рис. 7. На рис. 16 представлен вертикальный разрез и вид сверху
устройства для загрузки подающего барабана. Рис. 17 представляет собой часть рис. 16, увиденную сверху.
На рис. 18 в поперечном сечении (в увеличенном размере) показан фрагмент бетонной трубы, а на рис. 19 —
фрагмент составной трубы, изготовленной описанным здесь способом.
На рис. 20 показан вид сбоку модифицированной конструкции аппарата. Рис. 21 представляет собой часть
рис. 20 в увеличенном масштабе. Рис. 22 представляет собой вертикальный разрез этого объекта. На рис. 23
показана еще одна часть рис. 20 в увеличенном масштабе. Рис. 24 представляет собой его вертикальный
разрез. Рис. 25 представляет собой сечение по линии Т-U на рис. 24. На рис. 26 показан фрагмент
переплетенной арматуры, вид сверху, а на рис. 27 — вид сбоку рис. 26. Устройство, показанное на фиг. 1 и 2,
снабжено неподвижной передней бабкой 1, поддерживающей вал 5, установленный в подшипниках 2, 3 и 4.
На этом валу 5 установлен фрикционный диск 7 (фиг. 3), являющийся частью сцепления и закрепленный с
помощью шпонки 6. Кроме того, на валу 5 расположена свободно вращающаяся щетка 8, снабженная
зубчатым колесом 9 и ведущим шкивом 10, выполняющим функцию второй части сцепления. На этом
ведущем шкиве 10, слегка регулируемом по оси, опирается соединительное кольцо 11, приводимое в
движение зажимами 12, шарнирно закрепленными на штифтах 13 ведущего шкива 10 и снабженное рычагами
14 с изогнутыми роликовыми направляющими 15, опирающимися на внутреннюю сторону гнездообразных
направляющих 16, которые аксиально поддерживаются на втулке 8 и регулируются на ней с помощью шпилек
17, являющихся частью вилки 19, закрепленной на штифте 18.
Штифт 18 установлен в подшипниковой втулке 20, которая находится в жестком соединении с подшипником 3
(рис. 1 и 5). На той части вала 5, которая расположена между подшипниками 3 и 4, находится зубчатое колесо
22 (рис. 3 и 4), регулируемое с помощью шпонки 21. Это зубчатое колесо вращается в вилке 23 рычага 24,
который также приспособлен для колебаний вокруг вала 5. Рядом с зубчатым колесом 22 этот рычаг несет
промежуточную шестерню 25, находящуюся в постоянном зацеплении с колесом 22. В верхних частях 3а и 4а
подшипников 3 и 4 параллельно валу 5 расположен главный вал 26. На одном конце этого вала с помощью
шпонки закреплена одна часть 27 фрикционной муфты, а рядом с ней расположена другая часть 28 этой
фрикционной муфты, которая вращается, но не перемещается вдоль оси вала 26 и соединена с зубчатым
колесом 29. Зубчатое колесо 29 (рис. 1 и 5) входит в зацепление с зубчатым колесом 30, которое, в свою
очередь, входит в зацепление с зубчатым колесом 9. Вилка 31, находящаяся в жестком соединении с вилкой
19, снабжена шпильками 32, входящими в цилиндрическую канавку в элементе сцепления 27.
К штифтам 18 и вилкам 19 и 31 подсоединена тяга 33, к которой прикреплен приводной рычаг 34. На валу 26
между подшипниковыми головками 3a и 4a закреплена сменная шестерня переключения скоростей 35,
состоящая из элементов (рис. 4), каждый из которых предназначен для работы в зацеплении с зубчатым
колесом 25 на рычаге 24. Фактическое положение последнего для этой цели обеспечивается за счет
зацепления пружинного болта 36a в одном из отверстий 36, соответствующих требуемому элементу
шестерни. На самом внутреннем конце вала 26 расположена зажимная пластина или диск 37, снабженные
сменными воронкообразными кольцами 38 (рис. 1 и 13) для установки конца трубной формы на этом конце
машины. Если приводной рычаг 34 находится в центральном положении, показанном на рис. 1, то захват
когтей 12 на кольце 11 несколько ослабевает, так что ведущий шкив 10 не входит в зацепление с
фрикционным диском 7. В этом случае зубчатое колесо 9 со втулкой 8 вращается таким образом, что зубчатое
колесо 29 также вращается.
Однако верхняя фрикционная муфта 27 и 28 открыта, так что вращение частей 29 и 28 не оказывает влияния
на вал 26, который, следовательно, находится в состоянии покоя. Однако, если рычаг 34 повернуть влево,
ползунок 16 переместится в том же направлении, и рычаги 14, благодаря образованию изогнутой
направляющей 15, будут выдвинуты наружу, так что соединительные элементы 7 и 10 будут раздвинуты еще
дальше друг от друга. В результате этого перемещения рычага 34 фрикционная муфта 27 и 28 срабатывает
сверху, заставляя ведущий шкив 10 через зубчатые колеса 9, 30, 29 приводить в движение фрикционную
часть 27 и вместе с ней вал 26, в результате чего диск 37 начинает медленно вращаться. Если же, наоборот,
рычаг 34 поворачивается вправо, то ползунок 16 перемещается вправо, и рычаги 14, ролики которых движутся
по изогнутым направляющим 15, наклоняются к оси 5. Благодаря этому движению захваты 12 плотно
прижимаются к соединительному кольцу 11, вызывая трение между деталями 7 и 10, и вал 5 приводится в
движение непосредственно ведущим шкивом 10.
Действительно, зубчатая передача 9, 30, 29 также работоспособна, но поскольку муфты 27 и 28 разомкнуты,
вращательное движение не может передаваться на вал 26. Однако вращательное движение передается на
зубчатое колесо 22, через одно из сменных колес 35, приводимых в движение зубчатой передачей, и на вал
26. Таким образом, теперь стало возможным вращать этот вал быстрее, чем прежде, и фактически с
четырьмя различными скоростями, а также вместе с валом и диском 37, для цели, которая будет более
подробно объяснена далее. Напротив неподвижной передней бабки 1 расположена подвижная задняя бабка
39, которая снабжена кольцом 40, несущим сменные кольца 41, в которые крепится соответствующий конец
трубной формы. Эта задняя бабка 39 подвижна и с этой целью установлена на рельсах 42. В одном из
практических вариантов установки расстояние x между концами этих направляющих и диском 37 составляет
приблизительно три фута, а длина y направляющих — около 16 футов, так что задняя бабка 39 может быть
выдвинута к передней бабке, как показано пунктирными линиями на рис. 1.
Таким методом на одном и том же станке можно вращать трубы длиной примерно от трех до шестнадцати
футов. Между двумя кольцами 38 и 41 закреплена трубная форма 43, как будет более подробно объяснено
далее. Для изменения положения задней бабки 39 на направляющих 42 (рис. 8 и 9) в неподвижных
подшипниках 44 закреплен невращающийся винтовой шпиндель 45, несущий подвижную гайку 46, которая
снабжена червячным колесом 47, предназначенным для зацепления с бесконечным винтом 48, вращающимся
с помощью маховика 49. (Рис. 1 и 8). Гайка 46 расположена между двумя подшипниками 50, примыкающими к
подвижной задней бабке 39. Вращением маховика 49 приводится в движение задняя бабка 39. Для надежной
фиксации задней бабки на рельсах 42 в желаемом положении используются два вращающихся вала 51,
приводимых в движение маховиками, каждый из которых снабжен на противоположных концах
правосторонним и левосторонним винтовыми шпинделями 52, причем указанные винтовые шпиндели,
несущие гайки 53, соединены с рычагами 54 (рис. 8 и 9), шарнирно закрепленными на опорах 55 на передней
и задней бабках и заканчивающимися захватами 56, подцепляющими рельсы 42.
Вращая валы 51, можно задвинуть захваты 56 под рельсы 42, благодаря чему задняя бабка 39 фиксируется в
нужном положении. Кольцо 40 закреплено на вращающемся гнезде 57 (рис. 9), которое установлено в задней
бабке, при этом гнездо свободно поддерживается между роликами 58 (рис. 8 и 10), нижние из которых
предназначены для погружения в масляную ванну. Каждый ролик 58 (рис. 10) установлен на
шарикоподшипниках 59, смонтированных на валах 60 в корпусе задней бабки 39, а гнездо 57 снабжено
противонажимными шарикоподшипниками 161. Таким образом, гнездо 57 приводится в движение не
напрямую, а получает свое вращательное движение от диска 37, установленного на приводном валу 26, и
через форму 43 передает его на кольцо 40.
1
Для целей данного изобретения используется форма для изготовления труб 43, изготовленная
преимущественно из дерева. В показанном примере эта форма состоит из трех секций 43a, 43b и 43c (рис. 13
и 14) 1, и для уменьшения веса она построена из лонжеронов, чередующихся с вырезанными щелевидными
отверстиями 62. Квадратные профили 63 крепятся к внешней стороне секций с помощью винтов 1, так что при
сборке трех секций профили образуют цельные круглые полосы, предназначенные для обеспечения
жесткости и имеющие форму для приема цепей 64, которые натягиваются с помощью винтовых 1 болтовых
креплений 65 или подобных им, чтобы прочно скрепить три продольные секции формы. С внутренней стороны
показанных секций форма снабжена облицовкой 66 из листового металла, такого как листовой металл или
оцинкованное железо, которая, однако, может быть опущена. Эта форма или шаблон, предположительно
используемый на рис. 1, как уже упоминалось, правильно установлен между коническими кольцами 38 и 41.
Для установки пресс-формы в эти кольца 38, 41 и между ними, а также для ее извлечения из машины, она
устанавливается на каретке 76 (рис. 1 и 12), расположенной прямоугольно относительно направляющих 42 на
съемных и регулируемых направляющих 75 между передней бабкой 1 и задней бабкой 39.
Эта каретка 76 снабжена наклонными роликами 79, свободно вращающимися вокруг своих осей и
опирающимися на две телескопические колонны 77, которые могут подниматься или опускаться с помощью
храповых подъемников 78, что позволяет устанавливать форму 43 на ролики 79, перемещать ее вдоль оси
роликов, а также поднимать и опускать по желанию. В задней части задней бабки 39 (рис. 2) расположено
подвижное устройство для загрузки материала, снабженное подающим элементом или стволом в форме
пистолета для подачи материала в форму, как будет объяснено ниже. 67 представляет собой опору для
подающего элемента. Он установлен на колесах 68, приспособленных для движения по рельсам 69. Как
обычно, подающий элемент может быть введен через полую заднюю бабку 39 в форму 43 таким образом,
чтобы в своем переднем положении закрытый передний конец 70 находился в непосредственной близости от
диска 37. Каретка 67 может, например, приводиться в движение с помощью цепной передачи 71, управляемой
рукояткой 72. В задней части вагона расположены две опускающиеся стойки 73, к которым прикреплены
ролики 74, захватывающие рельсы 69, с целью предотвращения опрокидывания вагона вперед.
На горизонтальных цапфах 81 в открытых подшипниках 80, установленных на каретке 67, опирается задняя
закрытая часть 82а пушечнообразного подающего элемента 82 (рис. 2 и 11), а упорные винты 83,
установленные с обеих сторон (рис. 2а) на самых задних подшипниках, используются для обеспечения
регулировки желоба в горизонтальном положении. Часть подающего элемента 82 (рис. 2, 6 и 7), выступающая
перед кареткой, имеет на своей верхней стороне и по всей длине отверстие или щель 84, через которую в нее
загружается пластиковый материал, а на ее нижней стороне имеется аналогичное отверстие или щель 85,
через которую материал подается в трубчатую форму 43. Боковые стенки 86 подающего элемента 82 в
данном примере образованы четырехгранными боковыми сторонами, скрепленными усиливающими стяжками
87, и через центр этих сторон, заканчивающийся металлическим диском 88, закрывающим подающий элемент
на его конце, проходит подвижный стержень 89, приводимый в действие маховиком 90, расположенным
снаружи подающего цилиндра.
К этому стержню 89 внутри подающего барабана 82, непосредственно над выпускным отверстием или щелью
85 на его нижней стороне, прикреплена четырехгранная заслонка 92, простирающаяся от одного конца
отверстия 85 до другого и соединенная со стержнем 89 с помощью болтов 91. Поворачивая маховик 90 слева
направо или справа налево, затвор 92 в форме квадранта может быть сначала повернут в одну сторону, а
затем, при необходимости, в противоположную сторону на необходимую величину поперек продольного
загрузочного отверстия 85, тем самым открывая продольные участки или все отверстие 85, в зависимости от
ситуации, и, соответственно, позволяя части или всему пластиковому материалу, содержащемуся в
загрузочном барабане 82, выгружаться через отверстие и обратным движением по открытой области
отверстия, отсекая проходящий через него материал от основной массы в загрузочном барабане, так что
полосы материала, соответствующие ширине открытой области отверстия и полной длине загрузочного
барабана, могут быть уложены продольно в трубчатую форму 43.
Это происходит после того, как загрузочный барабан заполнен пластиковым материалом от одного конца до
другого по всей его длине и помещен в форму 43. Такой материал, как бетон, в пластичном состоянии
несколько вялый, и его чистая выгрузка из трубчатого элемента через длинный паз значительно облегчается
за счет перемещающего действия скользящего элемента, такого как 92, работающего как с бетонным
материалом, так и со стенками подающего барабана, которые затем можно очистить от заряда после каждого
оборота затвора. Ствол 82 также может быть выполнен из сечения, показанного на рис. 15, в котором затвор
92а над выпускным отверстием 85а может приводиться в движение маховиком 90а с одной стороны
посредством червячной передачи 1 93. Для заполнения подающего элемента 82 пластичным бетоном
предпочтительно использовать устройство, подобное изображенному на фиг. 16 и 17. 94 представляет собой
приподнятый резервуар, в который смешанный бетон загружается с помощью конвейерного устройства 95.
Из этого приемника бетон проходит по желобу 96 в еще один приемник 97, расположенный под желобом 96 и
опирающийся на вагонетку 99, движущуюся по рельсам 98. Рельсы 98 уложены таким образом, чтобы
образовать путь 98a, параллельный подающему элементу 82. Когда вагонетка 99 находится в положении,
показанном на фиг. 17 (1), шарнирно закрепленная вертикальная доска 100 на вагонетке 97 опускается из
своего положения на фиг. 16 (справа) в положение на фиг. 16 (слева), образуя наклонную плоскость, так что
материал, выходящий из вагонетки 97 на вагонетке 99, может быть перенесен по плоскости 100 в подающий
барабан 82. Для облегчения выполнения этой операции свободный конец плоскости 100 снабжен
регулируемым зажимом 101, удерживающим направляющую доску 102, направляющую пластичный бетон
через верхнее отверстие или щель 84 в барабан 82. После того, как одна секция подающего барабана
заполнена пластиковым материалом, тележка 99 перемещается дальше в направлении стрелки, показанной
на рис. 17, так что постепенно подающий барабан 82 полностью заполняется от одного конца до другого. Во
втором конструктивном примере, показанном на рис. 20-25, расположение аппарата в основном такое же,
однако его конструкция изменена. 103 — это неподвижная передняя бабка, снабженная валом 1Q6,
установленным в подшипниках 104 и 105.
Регулируемое фрикционное колесо или диск 107 закреплены на валу 106, при этом фрикционное колесо 107
перемещается вперед и назад по шпонке. Его периферия опирается на фрикционный диск 108, который
приводится в движение ведущим шкивом 109. Подвижная втулка 111 установлена в подшипнике 110
фрикционного диска 108, а груз 112 постоянно прижимает втулку 111 к фрикционному диску 108, а последний
— к фрикционному диску 107, обеспечивая тем самым надежное взаимодействие обоих фрикционных дисков.
В канавке 113 фрикционного диска 107 находится регулируемая вилка 114, образующая гайку для винтового
шпинделя 116, на котором установлен маховик 115, благодаря которому скорость вращения между ведущим
шкивом 109 и гнездом 117 может быть в значительной степени изменена. Между гнездом 117 и диском 118
установлен вращающийся трубный пресс 119. Эта трубная форма может быть изготовлена из секций и
состоять либо из алюминия, либо из наружного кожуха из древесины, облицованного цинком или листовым
железом. 120 — это подвижная задняя бабка, снабженная втулкой 121, регулируемой по оси с помощью
зубчатой передачи 122.
Внутри этой втулки 121 расположена втулка 123, вращающаяся на шарикоподшипниках 122a и
предназначенная для установки гнезда 118. Задняя бабка 120 перемещается по направляющим 124 и может
быть зафиксирована на них в нужной точке с помощью любого соответствующего устройства (не показано), но
аналогичного захватывающему устройству, показанному на рис. 8. 125 — это подвижная каретка, снабженная
подающим элементом 126, предназначенным для удержания пластикового вещества, а 127 — это маховик,
управляющий затвором внутри этого подающего барабана. На рис. 26 и 27 показана переплетенная
проволока или проволочная сетка, из которой предпочтительно формируются цилиндрические армирующие
элементы для использования в изготавливаемой трубе. Эта проволочная сетка состоит из отдельных
волнистых продольных стержней 128, которые скреплены между собой переплетенными поперечными
проволоками 129, 130. Например, один из способов изготовления армированной трубы с помощью описанного
выше аппарата заключается в следующем: цилиндрическая арматура, сформированная, например, из
переплетенных проволок 128, 130, сначала укладывается в форму 43 (рис. 13) таким образом, чтобы между
ней и футеровкой из листового железа или цинка 66 оставался зазор.
Затем продольные секции формы 43 скрепляются между собой с помощью цепей, крюков и винтовых болтов,
а на концах предпочтительно устанавливаются обычные размерные кольца 131 и 132. Кроме того, на диск 37
передней бабки и на гнездо 40 задней бабки установлены угловые кольца 38, 41 диаметром,
соответствующим диаметру трубной формы, в которой формуется труба. Рычаг 34 находится в положении,
показанном на рис. 1, так что вал 26 не вращается. Затем, с помощью каретки 76, трубная форма
поднимается между передней и задней бабками, и последняя 39 продвигается настолько далеко к передней
бабке, что трубная форма плотно заклинивается между двумя вышеупомянутыми дисками. Затем каретка 76
удаляется. Затем загрузочный барабан 82 заполняется пластичным бетоном с помощью устройства,
показанного на фиг. 16 и 17, и подается через заднюю бабку в форму 43. Затем пусковой рычаг 34
поворачивается влево, в результате чего вал 26 и одновременно форма 43 начинают вращаться с
относительно низкой скоростью, выбранной в зависимости от обстоятельств.
Затем, вращая маховик 90 слева направо и справа налево, материал внутри подающего барабана
поддерживается в движении, и продольные полосы или вся пластичная субстанция, содержащаяся в
барабане 82, могут попадать во вращающуюся форму и перемещаться вокруг и через сетки проволочного
армирования 128–130 (рис. 18), контактирующего с внутренней стенкой формы. В результате этой операции
образуется внешний слой 133, составляющие его части, вместе с внедренной проволочной арматурой,
остаются смешанными, поскольку из-за незначительной центробежной силы не происходит заметного
расслоения составляющих частей вследствие медленного вращательного движения трубной формы на этом
этапе операции. Обнаружится, что этот слой 133 состоит из многочисленных тонких слоев, образованных в
ходе непрерывного вращательного движения в виде спиралей или колец, плотно намотанных друг на друга,
или же нанесенных с перерывами или разрывами в их непрерывности в виде концентрических тонких листов.
Как только этот внешний слой достигнет желаемой толщины, после поворота рычага 34 вправо добавляется
новый слой, что приводит к значительному увеличению вращения формы и усилению центробежного
воздействия на пластиковый материал. На этом этапе работы с пластичным бетоном можно обнаружить, что
из бетона образовался слой, состоящий из цемента 134 и гидрата извести 135, которые четко разделены,
если форма вращается с необходимой скоростью. Преимущество нанесения слоя гидрата извести на
внутреннюю поверхность трубы заключается в том, что бетон, из которого таким образом извлечен гидрат
извести, становится устойчивым к коррозионному воздействию кислот, как показали эксперименты,
следовательно, внутренняя поверхность таких труб не может быть подвержена воздействию кислот,
содержащихся в грунте, в котором они проложены; поэтому их можно использовать без опасения коррозии
для дренажа грунта.
Трубы с идеально гладкой внутренней поверхностью могут также использоваться в качестве канализационных
труб, не опасаясь, что их структура каким-либо образом пострадает от кислот, содержащихся в загрязненной
воде, проходящей через них. Процесс может быть модифицирован таким образом, что часть пластичного
бетона, необходимого для формования трубы, может быть введена в форму, оставлена для высыхания, а
затем введена еще одна часть, увеличивая таким образом толщину конструкции трубы, и так далее. В
соответствии с этим методом можно изготавливать трубы, выдерживающие высокое давление до 30
атмосфер и более. Как показано на рис. 19, сначала формируется слой 136 для заделки арматуры, затем слой
асфальта 137, после чего укладывается вторая арматура, которая, в свою очередь, заделывается в слой
бетона 138, после чего добавляются слой цемента 134 и гидрата извести 135 путем соответствующего
регулирования скорости вращения формы и толщины полос вводимого материала. Подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206447.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206447&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206447A
[]
Усовершенствования в области пирофорных воспламеняющих устройств и связанные с ними вопросы. 19,
Изерлон, Германия, гражданин Германской Республики, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Настоящее изобретение относится к усовершенствованию пирофорных воспламенителей. Для
удобства использования уже давно известно, что такие воспламенители имеют преимущественно
пистолетную форму. Было предложено сконструировать пирофорную спиртовую зажигалку, в которой фитиль
и спиртовой контейнер выполнены в виде единого целого, которое может быть отделено от воспламеняющего
устройства путем шарнирного или скользящего крепления деталей. Согласно настоящему изобретению,
пирофорный воспламенитель снабжен фитилем или подобным элементом, обычно не питаемым горючим
материалом, но находящимся в зоне действия искр, и резервуаром, содержащим бензин или подобный газ,
таким образом, что последний может перемещаться с целью нанесения капли бензина или подобного газа на
фитиль или подобный газ.
Изобретение проиллюстрировано в качестве примера на прилагаемом чертеже, на котором на фиг. 1 показан
вид сбоку. На рисунке 2 показан вид сверху на воспламенитель, а на рисунке 3 — разрез механизма
топливного клапана. Воспламенитель имеет известную пистолетную форму. На его раме t, которая изогнута,
образуя рукоятку v, вращающимся образом установлено небольшое рифленое колесо a, к которому пружина p
прижимает кремень b. При нажатии на спусковой крючок c маленькое колесико a сначала вращается в
направлении стрелки, а затем возвращается в исходное положение пружиной d, в результате чего образуется
поток искр. Они ударяют по головке фитиля, расположенного перед небольшим колесиком в оболочке,
состоящей из негорючего материала, такого как асбест. На раме t расположен рычаг k, шарнирно
закрепленный в точке i, на другом конце которого находится небольшой резервуар, содержащий бензин или
другую легковоспламеняющуюся жидкость. На этом резервуаре расположен выпускной клапан (см. рис. 3),
имеющий очень маленькое отверстие, которое обычно удерживается закрытым.
В положении покоя, обозначенном сплошными линиями на рисунке 1, рычаг k отведен назад так, что
резервуар с бензином In опирается на раму t и расположен на конце, противоположном фитилю f. Пружина o
удерживает рычаг k в этом положении. Если воспламенитель используется в качестве газовой зажигалки или
для поджигания легковоспламеняющихся материалов, то спусковой крючок c нажимается из положения покоя,
так что на головку фитиля f образуется поток искр, который служит для воспламенения газов или подобных
веществ, без образования пламени на фитиле. Однако, если необходимо поджечь менее
легковоспламеняющиеся материалы или получить небольшое яркое пламя, рычаг k с резервуаром с
бензином перемещается вперед на угол 180°, так что острие иглы q ударяет по головке фитиля, и Журнал
помещается на фитиль. Это положение показано на рисунке 1 пунктирными линиями. Рычаг k с резервуаром
'In' можно затем вернуть в исходное положение или просто отпустить, в этом случае пружина o вернет его в
положение покоя.
Если теперь нажать на курок c, то образовавшаяся струя искр создаст пламя на фитиле f, смоченном
бензином. Поскольку топливный бак In отодвинут на некоторое расстояние от пламени и находится вне зоны
действия выделяющегося тепла, всякая опасность исключается. Однако вместо фитиля можно использовать
какой-либо другой впитывающий материал. Соответственно, оболочка фитиля h может быть снабжена
небольшим гнездом в верхней части. Согласно изобретению, воспламенитель позволяет значительно снизить
расход бензина, поскольку бензин используется только в тех случаях, когда для воспламенения необходимо
пламя на фитиле f, и поскольку резервуар m остается закрытым в положении покоя. Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206448.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206448&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206448A
[]
Вагоны, грузовики, вагоны и тому подобное. Усовершенствования в оборудовании для облегчения выписки Дю
Мартир, Вервье, Бельгия, гражданин Бельгии, настоящим заявляет о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам, используемым для разгрузки вагонов, грузовиков, кузовов и
тому подобного (далее именуемых «вагон»), типа, в которых используется люлька или самосвал, с помощью
которого вагон, посредством качательного движения указанного самосвала на его опорной поверхности,
перемещается в более или менее наклонное положение. Целью данного изобретения является создание
усовершенствованных устройств, благодаря которым вагон, после того как он был раскачен с помощью
опрокидывателя, автоматически устанавливается в положение, обеспечивающее его полную разгрузку, и из
которого он автоматически возвращается, когда пуст, в исходное положение. Изобретение характеризуется
взаимодействием вспомогательной качающейся рамы, расположенной сбоку от самосвала и расположенной
рядом с ним, с обычным самосвалом, принимающим вагон. Благодаря этой раме самосвал во время
качательного движения, поддерживаемый ею, оказывается в таком положении, что центр тяжести
загруженного вагона располагается вне вертикальной плоскости, проходящей через цапфы вспомогательной
качающейся рамы, таким образом, что вагон качается вместе с вспомогательной рамой и устанавливается в
положение, позволяющее полностью выгрузить его содержимое под действием силы тяжести.
После завершения разгрузки центр тяжести вагона смещается на противоположную сторону вертикальной
плоскости, включающей цапфы вспомогательной качающейся рамы, так что последняя автоматически
возвращается в исходное положение, возвращая самосвал в нормальное положение. Усовершенствованное
устройство имеет то преимущество, что обеспечивает полную свободу въезда вагона в самосвал.
Практическая форма усовершенствованного устройства, описанного в данном изобретении, схематически
показана на прилагаемых чертежах, где: - Рисунок 1. представляет собой вид сбоку усовершенствованного
устройства, показывающий вагон в кузове-самосвале. На рисунке 2 представлен продольный вид
усовершенствованного аппарата с вагоном в боковом ракурсе, иллюстрирующий взаимодействие самосвала
со вспомогательной качающейся рамой. На рисунке 3 представлен вид с торца, аналогичный рисунку 1,
показывающий вагон в том положении, которое он занимает относительно самосвала в момент его
взаимодействия со вспомогательной качающейся рамой.
На рисунке 4 представлен аналогичный вид с торца, показывающий вагон в положении, когда он полностью
опустошен. Как показано на рисунках 1 и 2, усовершенствованное устройство для опрокидывания вагона 1
включает в себя люльку или опрокидыватель 2, способный свободно качаться на опорной плите 3. Самосвал
2, к которому вагон имеет доступ по наклонным направляющим 4, включает в себя, как обычно, два
качающихся элемента 5, закрепленных на раме самосвала 6, которая охватывает колеса 7 вагона таким
образом, чтобы удерживать вагон в раме самосвала даже тогда, когда самосвал перемещен в положение,
подобное показанному на рисунке 4, в котором колеса вагона 7 имеют тенденцию отходить от опорных
рельсов 8. Согласно настоящему изобретению, по бокам от опрокидывателя 2 расположены две
вертикальные стойки 9, в которых установлена вспомогательная рама 11 в форме стремени, способная
качаться вокруг оси 10. Эта вспомогательная рама имеет два рычага 12, расположенных под одним из
рельсов 8, по которому в нормальных условиях опираются колеса вагона.
Когда вагон заезжает на самосвал, как показано на рисунках 1 и 2, и самосвал начинает качаться в одну или
другую сторону, он, перекатываясь по опорной плите 3, ударяется о выступ или бугорок 13, образованный на
опорной плите 3 в плоскости качалок 5 самосвала. Одновременно вспомогательная рама 11 покачнулась и
заняла положение, показанное на рисунке 3, пока не уперлась и не уперлась в дополнительные выступы 14,
образованные на опорной плите 3. В результате этого самосвал 2 занимает положение на рычагах 12
вспомогательной качающейся рамы 11 таким образом, что центр тяжести 15 загруженного вагона 1
располагается вне вертикальной плоскости, проходящей через ось качания 10 вспомогательной качающейся
рамы 11. Вследствие такого положения центра тяжести вагон автоматически раскачается с помощью
вспомогательной качающейся рамы 11 в положение, показанное на рисунке 4, в котором вагон полностью
опустеет. Однако из-за смещения центра тяжести вследствие разгрузки вагона этот центр тяжести 15
смещается обратно в точку 16 (рис. 4), так что в этот момент вес пустого вагона заставит вспомогательную
качающуюся раму 11 сначала вернуться в положение, показанное на рис. 3, а затем в положение, показанное
на рис. 1, в котором самосвал возвращается на опорную плиту 3.
Операция поворота вагона в обоих случаях, то есть его перемещения в положение для опорожнения и
последующего возвращения в нормальное положение, осуществляется автоматически, и для того, чтобы
опрокидыватель 2 покачался на опорной плите 3 и занял положение, показанное на рисунке 3, требуется
лишь простое ручное вмешательство. Никаких дополнительных усилий не требуется ни для полного
переворачивания вагона, ни для его возвращения в исходное положение. Кроме того, вспомогательная
качающаяся рама никоим образом не будет препятствовать движениям вагона, поскольку рычаги 12
выступают исключительно под рельсом 8, который служит опорой для вагона, а сцепка самосвала со
вспомогательной качающейся рамой происходит только после того, как самосвал будет установлен в
положение, в котором он может качаться на бугорке 13 опорной плиты. В практическом варианте
осуществления данного изобретения самосвал 2 может перемещаться по своей опорной плите 3 с помощью
двух уголков, между которыми расположены выступы 13 и 14.
Эти уголки крепятся к опорной плите и стойкам 9 вспомогательной качающейся рамы 11. Подробно описав и
определив природу моего намерения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, я заявляю, что то,
что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206449.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206449&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206449A
[]
Усовершенствованный метод производства целлюлозных структур из вискозных растворов. Компания
SCHAFT из Петерсдфура, расположенного в Ризенберге, Германия, является немецкой компанией, и
настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно
описаны и определены в следующем заявлении: Качество пряденого материала, изготовленного из вискозных
растворов, в первую очередь зависит от равномерного и тщательного коагуляции нити, образующейся в
осаждающей ванне. В случае с хорошо известными до сих пор кислотными осаждающими ваннами это
удавалось только в том случае, если степень зрелости и доля целлюлозы в вискозном растворе были точно
известны, а состав, концентрация и температура прядильной ванны точно соответствовали преобладающим
условиям прядильной массы. Это требование создает для техника большие трудности, и, несмотря на все
принимаемые меры предосторожности, из-за быстро меняющихся условий осаждающих ванн в
крупномасштабном производстве часто получается партия твердого и хрупкого нетканого материала.
Таким образом, это представляет собой значительный шаг вперед, если удастся сделать флуктуирующие
факторы вискозы и осаждающей ванны независимыми друг от друга и всегда получать однородный
качественный продукт, даже если нарушится точная координация между прядильной массой и осаждающей
ванной. Данная цель достигается изобретением, основанным на идее полного удаления содержащихся в
вискозе сернистых соединений в процессе коагуляции нити таким образом, чтобы нить покидала осаждающую
ванну в полностью коагулированном состоянии, то есть в прочной форме, уже не желеобразной и свободной
от продуктов разложения сернистых соединений. Кислоты осаждающей ванны, мощное действие которых
обычно ослабляется добавлением больших количеств сульфатов и хлоридов или углеводов, вместе с
сернистыми соединениями вискозы образуют трудноудаляемые из нити продукты разложения, такие как
полисульфаты водорода и тиокарбонаты, которые препятствуют полной коагуляции нити.
Было установлено, что нитраты и нитриты тяжелых металлов, таких как, например, нитрат железа или нитрат
аммония железа, даже при добавлении в осаждающую ванну в довольно малых количествах, обладают
типичным сродством к соединениям серы в вязких растворах, поскольку они немедленно превращаются в
полисульфиды железа и нитросоли натрия, причем первые заметно отделяются в коллоидной форме от
коагулирующей нити. После прохождения через осаждающую ванну нить полностью коагулирует и
представляет собой совершенно неповрежденную структуру, обладающую прочной, гибкой, кожистой
текстурой, в отличие от получаемой в противном случае все еще желатинообразной структуры. Аналогичный,
но в наиболее наглядной форме, результат наблюдается и при производстве пленок. Новый процесс
особенно подходит для прядения незрелой вискозы в соответствии с описанием нашего патента № 135205, а
также описаниями наших заявок на патенты № 152349 и 181330 с использованием центробежного прядения в
коробчатом формовочном аппарате, поскольку волокна, способные вытягиваться очень тонко, из такой
вискозы коагулируют в ранее обычных ваннах значительно медленнее, чем прядильный материал из зрелой
вискозы, и, кроме того, не могут быть затвердеваны во второй ванне, как в случае системы роликового
прядения.
Кроме того, этот процесс обладает преимуществом большей дешевизны, поскольку для достижения
желаемого результата требуется совсем небольшое количество материала. Кроме того, эти малые
количества постоянно регенерируются посредством происходящих реакций, которые, как можно
предположить, протекают следующим образом: Кроме того, формула подтверждает видимое наблюдение, что
соединения серы покидают нить накаливания в виде полисульфида железа, а вредное в противном случае
образование сернистого водорода происходит только вне нити накаливания в ванне, что обеспечивает
значительную защиту от него. ПРИМЕР № 1. Вращающаяся ванна состоит из 15%-ного раствора серной
кислоты, к которому добавляют 5 граммов нитрата железа на литр. ПРИМЕР № 2. Вращающаяся ванна
состоит из 15%-ного раствора серной кислоты, к которому добавляют 200 граммов сульфата натрия и 5
граммов нитрата железа на литр. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206450.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206450&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
Соседние файлы в папке патенты