Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_1860

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
238 Кб
Скачать
☆
образом, что толкатель 37 позволяет штоку 14 и установленному на нем противовесу 15 свободно опускаться
внутрь, и таким образом последний вызывает срабатывание тормозной ленты 13 и замыкание муфты 8. В
результате описанного выше вращения вала 40 толкатель 38 воздействует на тормозной шток 17 таким
образом, что последний вместе с установленным на нем противовесом поднимается, и, таким образом,
поднимается тормозная лента 16 тормоза 7.
Толкатель 39 поднимает тормозную тягу 35 и противовес 36, в результате чего поднимается тормоз 2.
Вспомогательный двигатель 42, который, как уже указывалось выше, обесточен, остается в нулевом
положении, а управляющий вал 43, соединенный с ним, и установленные на нем толкатели также остаются в
соответствующих положениях. Вследствие этого, два тормоза 24, 25 надежно удерживаются
соответствующими противовесами 33, 34. Двойной конус 23, напротив, расположен в центральном
положении, так что один из барабанов, служащих для перемещения груза, соединен с валом 4. В этом
состоянии двигатель 1 приводит в движение, посредством зубчатых колес 3, 5 и 9, 10, подъемный барабан 11,
который известным способом наматывает трос, поднимающий груз. Если необходимо остановить подъем, то
водитель снова возвращает рычаг управления в нулевое положение, и таким образом прерывается подача
тока не только на подъемный двигатель 1, но и на вспомогательный двигатель 41. Вспомогательный
двигатель 41 возвращается в нулевое положение, и толкатели, установленные на управляющем валу,
принимают такие положения, что (1) толкатель 37 поднимает шток 14 и противовес 15, тем самым поднимая
тормозную ленту 13 и открывая муфту, (2) толкатель 38 позволяет тормозному штоку 17 и установленному на
нем противовесу 18 свободно опускаться, благодаря чему тормозная лента 16 натягивается, а тормозной диск
7 надежно фиксируется, и (3) толкатель 39 также позволяет тормозу 35 с противовесом 36 свободно
опускаться, благодаря чему тормозной диск 2 надежно фиксируется.
С помощью зубчатых колес 9, 10 тормоз 7 надежно удерживает груз, подвешенный на барабане 11, а
тормозной диск 2, наоборот, тормозит динамическую силу двигателя 1 и останавливает его. Если затем
необходимо опустить груз, то, переместив рычаг управления из нулевого положения в углубление,
обозначенное как «ниже», описанный выше цикл повторяется, но в противоположном направлении, за
исключением вспомогательного двигателя 41, который вместе с соединенным с ним управляющим валом 40 и
его толкателями теперь также вращается в том же направлении. Двигатель 1 вращает барабан 11 в
противоположном направлении, и груз опускается. Если груз должен повернуться, скажем, влево, то привод
перемещает рычаг управления из нулевого положения в углубление, отмеченное стрелкой I. В результате
этого подъемный двигатель снова получает ток в направлении подъема, но ток для вспомогательного
двигателя 41 изменяется в обратную сторону относительно процедуры подъема и опускания и вращает
управляющий вал 40, с которым он соединен, в противоположном направлении.
Таким образом, соответствующие толкатели воздействуют на тормозные и соединительные тяги,
принадлежащие им, так что соединительная тяга 8 открывается, тормоз 7 становится неподвижным, а тормоз
2 — открытым. Таким образом, исключается движение барабана 11 и предотвращается перемещение груза
при подъеме и опускании. Напротив, благодаря описанной выше регулировке рычага управления, ток
подается на вспомогательный двигатель 42 в одном направлении, так что он вращает в одном направлении
управляющий вал 43, с которым он соединен. Таким образом, посредством соответствующих толкателей
тормоз 24 поднимается, а соединительный конус 23 перемещается влево и соединяется с конусом сцепления
21. Напротив, тормозной диск 25 остается плотно прижатым, а конус сцепления отсоединен. Барабан 19
соединен с валом 4, но барабан 20 свободно установлен на валу 4, в то время как соответствующим образом
отрегулированный диск 25 обеспечивает желаемое торможение. Этот тормоз должен быть отрегулирован
таким образом, чтобы во время вращения барабана 19, соединенного с валом 4, от привода в движение
подъемным двигателем 1, трос, используемый для поворота стрелы в сторону, наматывался и, таким
образом, тянул стрелу в одну сторону, а барабан 20 позволял разматывать трос, также приводя стрелу в
движение, до такой степени, чтобы предотвратить любое ослабление троса.
Если стрелу необходимо повернуть вправо, операция в отношении двигателя 1 и вспомогательного двигателя
41 повторяется в том же направлении, но в отношении вспомогательного двигателя 42 — в противоположном
направлении, как и прежде, поскольку оператор устанавливает рычаг управления в положение, обозначенное
II. Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_204330.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=204330&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB204330A
[]
Усовершенствования в составных газопродувочных трубах для работы на подводных лодках. Этройт, Лион,
Франция, гражданин Французской Республики, настоящим заявляет о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию составных газовых труб для резки и сварки металла
под водой. Известно, что в таких устройствах предусмотрено средство для окружения режущего пламени
защитной оболочкой из сжатого воздуха, а также предложено разместить воздушную камеру перед соплом
устройства и соосно с ним. Также в горелках для автогенной резки и сварки известно, что они
предусматривают концентрические основные сопла, имеющие одно выходное отверстие, и дополнительное
режущее сопло, выходное отверстие которого находится сбоку и рядом с выходным отверстием основного
сопла. Усовершенствованная воздуходувка, описанная в настоящем изобретении, предназначена для работы
под водой и особенно хорошо подходит для работы на затонувших судах.
Устройство включает в себя концентрические сопла с одним выходным отверстием, окруженные рубашкой, в
которую подается сжатый воздух. Внутри кожуха также расположены воспламенительная форсунка,
электрическое устройство для воспламенения газа, выходящего из указанной форсунки, и дополнительная
или режущая форсунка, выходное отверстие которой расположено близко к выходному отверстию указанных
концентрических форсунок и сбоку от него. Изобретение также включает в себя дополнительные детали
конструкции, которые будут описаны и заявлены далее. Прилагаемый чертеж иллюстрирует пример
конструирования изобретения. На рис. 1 представлен продольный осевой разрез устройства. На фиг. 2
показан вид с торца задней части устройства, к которой подсоединены трубы для подачи газов, необходимых
для работы аппарата. Аппарат состоит из комбинации элементов, расположенных в полом элементе,
образующем головку аппарата и расположенном перпендикулярно одному из концов длинной цилиндрической
трубки 6, образующей рукоятку аппарата. На противоположном конце этой рукоятки расположен диск 1,
снабженный трубопроводами для распределения газов, которые соединены с тремя кранами p, q, r, к которым
подсоединены трубы, подающие эти газы, причем эти трубы не показаны на чертеже.
Трубчатый элемент или головка образуется, например, путем расширения и выбивания одного из концов
трубки '6, образующей рукоятку духовой трубки. Эта головка a открыта с одного конца и закрыта с другого, при
этом в центре закрытого конца имеется отверстие, предназначенное для размещения резьбового конца сопла
b, расположенного на оси головки a. Эта насадка крепится к головке a на желаемой высоте с помощью двух
гаек 7. Верхняя часть сопла b включает цилиндрическую камеру b, верхняя часть которой имеет резьбу для
размещения резьбовой части клапана h, нижний конец которого образует игольчатый клапан для
регулирования подачи вводимой жидкости. Трубка n начинается от указанной камеры bl и проходит вдоль
внешней стороны сопла b до конического конца i указанного сопла b, при этом конец трубки n имеет
коническую форму и слегка изогнут внутрь, как показано на рисунке. В нижней части сопла b расположены два
цилиндрических элемента. отверстие меньшего диаметра, имеющее резьбу для приема трубки сопла g.
Эта трубка проходит через камеру. меньшего калибра, ведет к входному отверстию осевого канала сопла i,
которое привинчено к нижнему концу струи b. Труба d ведет в верхнюю камеру. из камеры b11. В нижней части
головки а сбоку имеется резьбовое отверстие с заглушкой 9, просверленной по оси таким образом, чтобы
служить направляющей для скользящего плунжера k, который несет осевой электропроводящий стержень k,
закрытый конец которого соединен с электропроводящим проводом l. Противоположный конец поршня k
проходит через заглушку y и выступает внутрь головки a. Поршень k обычно удерживается пружиной z,
которая упирается в неподвижную пробку y. Напротив выступающего конца проводящего стержня kl находится
скошенный конец трубы c. С этой целью подсоединен второй проводник, проводящий электрический ток,
который не показан на чертеже. Указанные трубы e, d, f, c параллельны друг другу и гильзе 6, внутри которой
они размещены, и эти трубы начинаются изнутри диска 1, который крепится к заднему концу гильзы 6 с
помощью язычка или любым другим способом.
Диск 1 снабжен пятью излучающими каналами 2, 2a, 2b, 2d, каждый из которых дросселируется в одной точке
своей длины, образуя седла для игольчатого клапана, например, ввинчивающегося в диск 1 с помощью
резьбовых частей, таких как 4 на фиг. 2, заканчивающихся фрезерованными головками, для обработки
вручную. Нижние концы указанных камер канальной формы 5 связаны между собой. Пять игольчатых
клапанов (Инжир.
2)
. Трубы e и d сообщаются с каналы 2[град], 2а. Труба m сообщается с каналом 2, который также проходит
вдоль втулки 6 и ведет внутрь головки a (рис. 1). Канал 2 посредством отвода q соединяется с трубой,
подающей сжатый воздух. Каналы 2a и 2b сообщаются друг с другом через поперечный канал 10, на котором
расположен кран r, к которому подсоединена труба (не показана), подающая чистый кислород. Он способом
через канал 11, в который подается ацетилен, регулируемый краном p. Краны p, q, r служат для
первоначальной регулировки подачи соответствующего количества воды. предназначены для дальнейшего
регулирования подачи воды в трубы m, e, d, f, c. Подача чистого кислорода в камеру b и, наконец, в сопло n
регулируется в третий раз и, наконец, игольчатым клапаном h. Принцип работы аппарата следующий: - .
Во-первых, при погружении аппарата в воду открыты кран подачи сжатого воздуха q и игольчатый клапан 3, а
краны p и r закрыты. Следовательно, во время перемещения аппарата по воде и в течение всего периода
работы под водой сжатый воздух постоянно поступает внутрь головки a и выходит через дроссельную трубку j,
предотвращая тем самым попадание воды в головку a и ее контакт с металлическими деталями.
Во-вторых, водолаз, манипулирующий трубой, открывает краны p, r, а затем управляет игольчатыми
клапанами s, t, v, x для осуществления первоначальной регулировки подачи жидкости в трубы e, d; конец
трубки c замыкает электрическую цепь. Затем поршень освобождается и резко выталкивается наружу
пружиной z, в результате чего образуется искра, которая воспламеняет ацетиленовый газ, выходящий из
трубы c. Образовавшееся пламя удлиняется под действием сжатого воздуха, поступающего в головку, и это
удлиненное пламя, в свою очередь, производит... выходит через сопло i. Затем рабочий регулирует пламя,
образующееся при сгорании указанной смеси, после чего открывает игольчатый клапан h на количество,
необходимое для регулирования подачи чистого кислорода по трубе n. Резка металла осуществляется
одновременно струей чистого кислорода и струей смеси, при этом продувочная труба перемещается
оператором в своей плоскости и параллельно своей продольной оси, в направлении стрелки на рис. 1, так что
металл сначала подвергается воздействию пламени от сгорания смеси, выходящего в точке i, а затем струи
чистого кислорода из трубы n.
Расположение составляющих элементов трубы, их размеры и форма могут в значительной степени
варьироваться без изменения принципа изобретения. Природа используемых газов или жидкостей, а также их
количество могут варьироваться, и, следовательно, количество трубопроводов, распределительных и
регулирующих клапанов для этих газов или жидкостей. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_204331.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=204331&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB204331A
[]
Усовершенствование запорных устройств для катушек. Компания Many, немецкая фирма, настоящим
заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованному запирающему
устройству, используемому в связи с аппаратами для намотки пряжи с целью формирования из нее мотков.
Для того чтобы мотки можно было легко снимать с аппарата, последний обычно снабжен растягивающим
элементом, называемым далее «растягивателем», который может быть зафиксирован в нужном положении
для наматывания пряжи и разблокирован для снятия намотанных мотков. В подобных намоточных
устройствах используется наклейка или крепежный элемент в виде заглушки или подобного предмета,
который взаимодействует с неподвижным упором, фиксируя натяжитель в его активном или рабочем
положении. Указанная наклейка или заглушка имеет форму, позволяющую ей подвижно входить в отверстие,
но как только отверстие износится, что неизбежно при дальнейшем использовании устройства, фиксирующее
устройство перестанет работать должным образом, и носилки будут болтаться в заблокированном состоянии.
Целью данного изобретения является создание усовершенствованного запирающего механизма для
устранения указанного выше дефекта. С этой целью стопорная пробка имеет коническую форму и снабжена
кулачком на своем внутреннем конце, например, эксцентриковой или эллиптической пластиной,
предназначенной для зацепления с растяжителем и, путем соответствующего поворота пробки в ее
подшипниковом отверстии, для надежной фиксации растяжителя между обычным упором и указанным
кулачком или пластиной. Для того чтобы исключить износ носилок, вызванный кулачком или пластиной,
последние снабжены металлической защитной поверхностью, с которой кулачок или пластина
взаимодействуют. Прежде чем перейти к описанию конкретной конструкции нового устройства, мы хотели бы
подчеркнуть, что изменения формы, пропорций, размера и незначительных деталей могут быть внесены в
рамках заявленных требований без отступления от сущности изобретения и без ущерба для каких-либо его
преимуществ. На прилагаемом чертеже схематически показан пример осуществления изобретения, где на
фиг. 1 изображен вид катушки сбоку, без учета всех частей, не имеющих отношения к усовершенствованию, а
на фиг. 2 — вид с торца катушки с вращающимся растяжителем в зафиксированном рабочем положении.
Рисунок 3 представляет собой аналогичный вид с освобожденным и повернутым внутрь растяжителем, а
рисунки 4 и 5 — вид сбоку и вид с торца соответственно фиксирующей пробки и прилегающих частей катушки
в увеличенном масштабе. a — вал катушки, а b — две пластины обычной конструкции, жестко соединенные с
валом a и со стержнями c, проходящими продольно и параллельно указанному валу и образующими часть
опоры для наматываемой пряжи, причем дополнительная часть этой опоры образована растяжителем d, как
это будет легко понятно специалистам в данной области техники. Указанные носилки d могут иметь обычную
конструкцию, включающую намоточные стержни e, установленные на валу a таким образом, чтобы их можно
было вращать вокруг последнего. Указанные стержни предпочтительно могут быть шарнирно прикреплены к
основной части носилок. Операция выполняется следующим образом: при зафиксированном натяжителе, как
показано на рисунке 2, нить наматывается, а после завершения работы натяжитель разблокируется и
переворачивается в положение, показанное на рисунке 3, при этом стержни одновременно поворачиваются
внутрь вокруг своих шарниров.
Таким образом, моток или мотки ослабляются, что позволяет легко снять их со шпули. Теперь
усовершенствованное средство фиксации носилок в положении, показанном на рисунке 2, включает в себя
заглушку f, должным образом установленную в подшипнике, предусмотренном в одной из двух пластин b.
Указанный подшипник может включать два подшипниковых кольца i, жестко соединенных с пластиной b с
помощью болтов или подобных элементов таким образом, чтобы совпадать или располагаться аксиально с
отверстием, предусмотренным в пластине b для установки заглушки. Последняя имеет коническую форму, а
внутренние поверхности двух колец имеют соответствующую форму, позволяющую им взаимодействовать с
пробкой за счет трения, но при этом обеспечивающую возможность поворота последней, как описано, для
блокировки и разблокировки. Внутренний конец заглушки снабжен кулачком h, который предпочтительно
соединен с элементом заглушки f, как показано на рисунке 4, посредством штифта h, который является
неотъемлемой частью кулачка h и плотно входит в соответствующее осевое отверстие или проем,
образованный в заглушке f. В верхнем крае распорки d, прочно соединенной с ней винтами или подобными
средствами, находится металлическая пластина k, которая служит для поглощения напряжения кулачка h,
чтобы предотвратить износ при запирании и отпирании, поскольку при запирании распорки d кулачок h
действует таким образом, чтобы прочно прижимать распорку к упору (предусмотренному в пластине b), как
это будет ясно видно из рисунков 1, 2 и 5.
Таким образом, носилки закреплены относительно вала а. Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_204332.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=204332&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB204332A
[]
Усовершенствования в оборудовании для работы высоковакуумных ртутных парогазовых эжекторов в
сочетании с ртутными выпрямителями. Компания Boveri & CiE. из Бадена, Швейцария, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: В электрических железных дорогах обычно отрицательный полюс
источника тока подключают к заземленным рельсам, а положительный полюс — к проводнику поезда. В тех
случаях, когда для подачи тока используются ртутные выпрямители, нулевая точка вторичной обмотки
главного трансформатора образует отрицательный полюс цепи выпрямленного тока и, соответственно,
должна быть подключена к рельсам, в то время как катод, как положительный полюс, подключается к
проводнику поезда. Поскольку эффективно изолировать катод от высоких напряжений, исходящих от
металлического корпуса выпрямителя, невозможно, необходимо установить весь выпрямитель
изолированным образом.
Следовательно, различные устройства, прикрепленные к судну и соединенные с ним металлическими
элементами, также должны быть установлены изолированным образом. Это требование распространяется
также на высоковакуумный насос, используемый для поддержания вакуума в выпрямительном корпусе. В тех
случаях, когда этот насос представляет собой парогенератор с ртутным нагревом, он часто нагревается
электрическим током с помощью электрического резистора. Однако в настоящее время такие резисторы
невозможно изготовить для работы при высоких напряжениях, и поэтому их нельзя напрямую питать от
основного источника переменного тока. Если нагревательный элемент будет напрямую подключен к уже
существующей низковольтной сети, что в большинстве случаев уже имеет место, то вся низковольтная сеть
окажется под угрозой из-за прохождения высокого напряжения, например, при возникновении повреждений
изоляции. По этой причине, согласно данному изобретению, нагревательное сопротивление парогазового
эжектора ртути подключено ко вторичной обмотке отдельного небольшого вспомогательного
трансформатора, первичная обмотка которого подключена к основному источнику переменного тока, что
предотвращает прохождение высокого напряжения в питающую его сеть в случае пробоя изоляции
нагревателя.
Такое устройство имеет еще одно преимущество: при преднамеренных или случайных остановках
выпрямителя эжектор может продолжать работу независимо от него. При наличии нескольких выпрямителей,
каждый из которых имеет собственный высоковакуумный газовый эжектор, все эти вакуумные эжекторы могут
быть подключены к общему вспомогательному трансформатору. Подробно описав и определив природу
нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_204333.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=204333&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB204333A
[]
Усовершенствования, касающиеся пробок, крышек и сопутствующих деталей. Британский подданный,
проживающий на улице Виттенум, Ист-Перт, Западная Австралия, и Альберт. Джозеф Саймонс, подданный
Великобритании, проживающий по адресу: Лонгройд-стрит, 5, Маунт-Лоули, Западная Австралия, настоящим
заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления подробно описаны и определены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к средствам для герметизации контейнеров, причем
указанные средства представляют собой гибкое или резиновое кольцо, приспособленное для того, чтобы при
установке пробки на контейнер оно перекатывалось из одной канавки в другую, причем указанные канавки
предусмотрены либо в пробке, либо вокруг горлышка контейнера. Целью настоящего изобретения является
обеспечение улучшенного уплотнения с помощью указанных выше средств, позволяющих гибкому или
резиновому кольцу легко перекатываться из одной канавки в другую. Согласно настоящему изобретению,
канавки в пробке или контейнере соединены одним или несколькими каналами.
Для облегчения понимания изобретения, далее мы обратимся к прилагаемым чертежам, на которых показаны
два варианта его осуществления. На чертежах: Рисунок 1 — вид сбоку на пробку, снабженную резиновым
кольцом. На рисунке 2 представлен разрез, показывающий пробку, вставленную в положение герметизации.
На рисунке 3 показан вид горловины контейнера, который необходимо закрыть крышкой, а на рисунке 4 —
разрез, показывающий, как крышка установлена на место. Описывая изобретение в применении к банке с
пробкой, имеющей форму, показанную на рисунках 1 и 2: Банка 10 отливается в основном так же, как и
раньше, или в любой желаемой форме, при условии, что внутренняя верхняя периферийная поверхность
горлышка 11 относительно свободна от чрезмерного сужения. Заглушка выполнена в виде короткого
цилиндра с фланцами 12' и 13 на каждом конце. Такая пробка имеет две параллельные кольцевые канавки 14
и 15, расположенные рядом друг с другом и имеющие между собой сравнительно узкий кольцевой выступ, а
также соединенные одним или несколькими каналами 16.
Затем в нижнюю канавку вставляется резиновое или гибкое кольцо 17 соответствующего размера. Канавки,
резиновое кольцо и внутренняя часть горлышка имеют такие пропорции, что после установки кольцо
оказывается немного больше, чем внутренняя часть горлышка банки. Для герметизации банки пробка
вдавливается в горлышко, в результате чего резиновое кольцо 17 сжимается и перекатывается по выступу в
верхнюю канавку 14, что соответствует ее закрытому положению. Когда стопор выдвигается, кольцо
возвращается в нижнюю канавку. Следует отметить, что хотя показаны две канавки, изобретение не
ограничивается ими, поскольку может быть предусмотрено большее их количество. Второй вариант
исполнения, показанный на фиг. 3 и 4, включает в себя средства для закрытия банки крышкой. На внешней
периферийной поверхности горлышка банки образованы канавки 14 и 15, соединенные каналами 1G, в то
время как крышка 18 надавливает, устанавливая ее в герметичное положение. В этом случае резиновое
кольцо 17 вдавливается в верхнюю канавку 14 на горлышке, из которой оно перекатывается в следующую
канавку 15 при контакте с внутренней периферийной поверхностью крышки, когда последняя надавливается
вниз.
При снятии крышки резиновое кольцо снова скатывается в верхнюю канавку. При установке пробки или
крышки было установлено, что необходимо удерживать ее ровно над горлышком, прежде чем надавливать на
нее. Резиновое кольцо может провернуться при нажатии на крышку или пробку. В этом случае последнюю
снимают, смачивают резину, надевают колпачок или пробку и, наконец, поворачивают на пол-оборота. В
процессе использования могут возникать ситуации, когда нет необходимости герметизировать банку
чем-либо, кроме легкого наложения. В этом случае резиновое кольцо можно переместить в верхнюю канавку
пробки или в нижнюю канавку горлышка закрытой крышки, после чего пробку или крышку следует слегка
надавить на место. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_204334.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=204334&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB204334A
[]
Усовершенствования водонагревателей для газовых плит. Берн, Швейцария, гражданин Швейцарии,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к водонагревателям для
газовых кухонных плит и представляет собой газовый котел, включающий резервуар, соединенный
трубопроводами с чашеобразными котлами, окружающими горелки, причем резервуар, трубопроводы и котлы
выполнены в виде единой отливки. На прилагаемом чертеже показан пример конструкции, предназначенной
для использования в газовой плите с двумя конфорками. Рис. 1 представляет собой вид спереди. На рис. 2
представлен план, а на рис. 3 и 4 — поперечные сечения котлов. Прямоугольный резервуар 2 установлен на
варочной панели 1 и соединен с двумя чашеобразными котлами 4 посредством прямоугольных
трубопроводов 3. Резервуар, трубопроводы и котлы выполнены в виде единой отливки. Котлы 4, окружающие
горелки 5, установлены в отверстиях плиты печи 1, на которой они покоятся, посредством кольцевых
элементов 6, соединенных посредством воронкообразного элемента 8 с нижним кольцевым грязевым
коллектором 7.
Грязеуловитель 7 снабжен двумя дренажными отверстиями, закрытыми винтовыми заглушками 9. Верхние
поверхности кольцевых частей 6 снабжены обычными ребрами 11 для поддержки посуды для приготовления
пищи. Концы 12 ребер выступают в сторону горелок. Когда сосуд поддерживается ребрами 11, пламя горелки
сосуд, плотно прилегая к верхней поверхности кольцевой части 6 и в некоторой степени также к внутренней
поверхности воронкообразной части 8, образуя таким образом эффективные нагревательные поверхности.
Герметичность пробок 9 обеспечивается с помощью уплотнительных колец 10, изготовленных, например, из
асбеста или другого подходящего материала. К дренажным отверстиям также можно было подсоединить
трубы для притока и оттока воды. Преимущество общей конструкции этого газового котла заключается в том,
что, за исключением винтовых пробок 9, которые можно легко затянуть в любое время, нижняя часть
грязеуловителя всегда будет «относительно холодной», исключает возможность утечки, как это обычно
бывает в обычных печных котлах, при этом используется тепло горелок, которое в противном случае
теряется.
Газовый котел для плиты можно установить на уже имеющуюся газовую плиту, для чего достаточно лишь
немного приподнять горелки. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_204335.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=204335&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB204335A
[]
Усовершенствования, относящиеся к аппаратам для извлечения нефти из сланца или подобных ему
материалов. Мы, компания S. E., расположенная по адресу: здание Монаднок, 1095, Сан-Франциско, штат
Калифорния, Соединенные Штаты Америки, корпорация, учрежденная в соответствии с законами штата
Делавэр, Соединенные Штаты Америки, правопреемники Джорджа Уайта. ДЭВИС, проживающий по адресу:
здание Монаднок, 1095, Сан-Франциско, штат Калифорния, и здание Национального банка Готэм, 2201,
Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, оба граждане Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляют
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к усовершенствованиям в аппаратах
для деструктивной дистилляции, предназначенных для извлечения масла из сланца или других твердых
материалов, которые дают масло при нагревании, и относится к типу, в котором зона горения,
распространяющаяся вниз, перемещается через вертикальную колонну обрабатываемого материала, и
особенно касается конструкции нижней крышки реторты, камеры или емкости, содержащей указанную колонну
материала.
В нынешнем виде эти камеры снабжены боковой дверцей в нижней части боковой стенки, непосредственно
над колосниковой решеткой, и работа по извлечению заряда требует значительных усилий. Наш опыт
показывает, что для опорожнения камеры или реторты вместимостью двадцать тонн требуется труд трех
человек в течение восьми часов. Ранее были разработаны реторты или емкости с внешним нагревом,
содержимое которых можно было выгружать, удаляя пластину или элемент, поддерживающий заряд, из-под
реторты или емкости. Обычно это делалось путем поворота пластины или элемента, поддерживающего
заряд, вокруг оси, расположенной с одной стороны реторты; также ранее предлагалось устанавливать
пластину или элемент, поддерживающий заряд (расположенный в горизонтальной плоскости), на колеса,
чтобы этот элемент или пластина могли перемещаться горизонтально, поперечно относительно реторты.
Целью нашего настоящего изобретения является создание камер или ретортов с внутренним нагревом
(особенно тех, которые имеют большую площадь нагрева). легко и быстро опорожняется.
Решетчатые прутья таких контейнеров нельзя безопасно поворачивать, поскольку огромный вес,
действующий на них, делает любое устройство, предполагающее вращение, бесполезным. Кроме того, этот
вес препятствует использованию элемента, поддерживающего заряд, имеющего горизонтальную поверхность
для его размещения и приспособленного для перемещения в горизонтальной плоскости. Кроме того, из-за
сгорания внутри реторты или контейнера, направленного вниз, после завершения процесса сгорания и
необходимости опорожнения контейнера, наибольшему нагреву подвергается колосниковая решетка, что
прямо противоположно тому, что происходило бы при сгорании снизу вверх. Из-за сгорания внутри
контейнера, остаток, подлежащий удалению, отличается от остатка, остающегося в реторте или камере с
внешним нагревом. Согласно нашему изобретению, нижняя крышка контейнера состоит из емкости для масла
и решетки над ней и предназначена для обеспечения герметичного соединения с ретортой или камерой во
время сгорания в ней, а также для извлечения из-под камеры для сброса ее содержимого.
Мы предпочитаем устанавливать нижнюю крышку на направляющие колеса и располагаем нижний край
реторты или камеры, к которому прилегает крышка, под таким углом к плоскости направляющей, чтобы все
части крышки, предназначенные для соприкосновения с этим краем, могли одновременно и без качательного
движения выходить из контакта с ним, тем самым минимизируя трение между столбом осадка и решеткой.
Дальнейшие особенности изобретения будут указаны и заявлены далее. На прилагаемых чертежах,
демонстрирующих предпочтительные варианты осуществления изобретения: фиг. 1 представляет собой
боковой вид установки для дистилляции указанного типа. Рис. 2 представляет собой разрез по линии 2 2 на
рис. 1; рис. 3 — центральный вертикальный разрез нижней части камеры или реторты; и рис. 4 показывает
модификацию. Реторта или камера имеет корпус 1 и снабжается из загрузочного бункера или бункера 2,
установленного на колоннах 3, которые, в свою очередь, опираются на горизонтальные балки 4, одна из
которых 4 расположена выше остальных, чтобы оставить место для нижней крышки или дверцы,
обозначенной в целом цифрой 5.
Предпочтительно, чтобы реторта или емкость была слегка сужена кверху. Запорное устройство 5 включает в
себя решетку 6 с наклонной поверхностью, установленную на стенках емкости для масла 7, образующей
закрытое дно корпуса, при этом устройство снабжено колесами 8, перемещающимися по направляющим 9.
Стенка и облицовка корпуса имеют такую форму в нижней части, что решетка и нижний резервуар 7 плотно
прилегают к ней в нормальном положении. Передняя стенка емкости 7 имеет трубчатое соединение 10,
которое входит в выходную трубу 11 для сконденсированных масел, паров и газов. Предпочтительно, дно
емкости 7 наклонено в сторону ниппеля 10. Нижний клапан перемещается корпусом с помощью винтового
шпинделя 12, закрепленного на нем в точке 13 и соединенного червячным колесом 14, приводимым в
движение любым подходящим источником энергии 15. Операция станет очевидной. По завершении обработки
загрузки червячная передача 14 вращается, в результате чего нижняя крышка выдвигается из-под остатков
загрузки, которые могут быть доставлены в вагон 16, находящийся на рельсах 17 под контейнером.
Очевидно, что для перемещения нижней крышки могут использоваться другие виды силовых устройств, а
также что вместо наклона верхней поверхности решетки она может быть горизонтальной, в то время как
направляющая, по которой движется крышка, будет наклонной. На рис. 4 показана эта модификация,
благодаря которой достигается тот же результат, что и при наклоне поверхности решетки, а именно:
уменьшение сопротивления движению крышки за счет трения между столбиком отходов и поверхностью
решетки. В данном случае сама решетка горизонтальна, но направляющие, по которым движется затвор,
наклонены вниз. На этом изображении также показан, в качестве примера, другой способ перемещения
решетки и дна, заключающийся в том, что колеса направляющих выполнены в виде шестерен 19, а
направляющие — в виде зубчатых реек 19, при этом на тележке установлен двигатель 20, приводящий в
движение один из валов шестерен. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_204336.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=204336&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB204336A
[]
Усовершенствования в области анкерных креплений и связанные с ними работы. Я, Адольф Уильям Мэлоун,
гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий в Спрингдейле, округ Аллегейни, штат
Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, ранее проживавший во Фредонии, округ Уилсон, штат Канзас,
Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к грунтовым анкерным креплениям для башен, подъемных вышек, зданий, мостов,
деревянных столбов и тому подобного, главной целью которых является обеспечение эффективного,
недорогого и долговечного анкерного крепления, которое может быть заложено в землю и надежно