Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1787
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202861.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202861&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202861A
[]
Полная спецификация. Усовершенствования в оборудовании для разделения жидкостей от потоков сжатого
воздуха, газа или пара.
Я, Пауль Графе, инженер, проживающий по адресу: Банштрассе, 17, Шванхайм-на-Майне,
Франефорт-на-Майне, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию аппаратов для отделения воды, масла или тому
подобного от потоков сжатого воздуха, газа или пара путем создания многослойной перегородки посредством
множества расположенных в центре фильтров, при этом частицы масла и жидкости оседают на указанной
перегородке.
До настоящего времени были известны различные устройства, в которых подобный эффект достигается с
помощью ситообразных перегородок или фильтров из кокса или кварца, расположенных друг за другом.
Указанные устройства имеют тот недостаток, что, с одной стороны, при использовании одних лишь сит без
фильтрующей набивки разделение и очистка неудовлетворительны, а с другой стороны, фильтрующая
набивка (состоящая из кусочков кокса, песчаника или кварца) других устройств подвергается воздействию
сжатого воздуха или подобного потока в том же направлении, в котором выходит отделяемая жидкость.
Кроме того, фильтры из коли и песчаника имеют тот недостаток, что они крошятся, постоянно заполняются и,
следовательно, становятся липкими, в то время как кварцевые фильтры, даже если они состоят из мелких
кусочков, не имеют достаточно острых краев и гладких поверхностей для отвода воды.
Наконец, следует отметить, что такие фильтры можно чистить и заменять, но с трудом, поскольку для этого
необходимо выскребать из отдельных фильтрующих камер заполнитель, который загустел от масла или
чего-то подобного, что является трудоемкой и сложной работой.
Настоящее изобретение устраняет все указанные недостатки за счет размещения множества съемных
отдельных фильтров в центре друг друга, так что незначительный радиальный поток очищаемого газа или
подобного вещества не может привести к повторному участию отделенных частиц масла и жидкости в его
движении.
В качестве фильтрующего материала с острыми краями используются непористые шлаки, такие как кусочки
стекла и фарфора, которые путем промывки и процеживания приобретают соответствующую зернистую
форму.
Подобный фильтрующий материал легко найти где угодно, он имеет очень острые края, при этом не
засасывается и, следовательно, не становится липким.
Благодаря тому, что каждая из центральных фильтрующих камер является съемной, ее легко чистить или
заменять, при этом, в зависимости от процесса очистки, первая камера может быть изготовлена из
крупнозернистого, вторая — из среднезернистого, третья — из мелкозернистого фильтрующего материала и
так далее, так что без необходимости в большом пространстве можно разместить любое количество
фильтров внутри друг друга, при этом предпочтительно оставлять камеру балансировки давления между
каждыми двумя фильтрами.
В нижней части фильтров желательно иметь несколько отверстий только для выхода тока, чтобы очищаемый
ток протекал преимущественно только в цилиндрической части.
Прилагаемый чертеж в качестве примера демонстрирует соответствующую конструктивную форму предмета
настоящего изобретения: фиг. 1 представляет собой продольный разрез аппарата с двумя центральными
фильтрами, фиг. 2 — поперечный разрез того же аппарата, а фиг. 1 и 4 иллюстрируют соединение фильтров
друг с другом.
Принцип работы следующий: поток сжатого воздуха, газа или пара поступает в корпус a в точке b в
направлении, указанном стрелкой, частично находясь в состоянии покоя в камере o и частично проходя через
средний фильтр d. Затем жидкость проходит через сито e, наполнитель из острого стекла или фарфора f и
сито g. Очищенный ток собирается в камере балансировки давления h, затем он проходит через второй
фильтр r). k, I, который дополнительно очищает его, после чего он снова собирается в камере , где выходит из
корпуса при n.
В зависимости от требований может быть установлено любое дополнительное количество фильтров, которые
затем последовательно проходят через них под действием тока.
Каждый фильтр состоит из внутреннего сетчатого фильтра e или i соответственно, кольцевой крышки p и
внешнего сетчатого фильтра g или i соответственно, которые удерживаются вместе после введения
фильтрующего материала f или k соответственно с помощью центрального винта 0.
Преимуществом указанного метода очистки является то, что поток газа или воздуха движется радиально, в то
время как частицы жидкости выходят аксиально, что позволяет избежать непрерывного контакта между этими
двумя веществами на большом расстоянии.
Отделенная жидкость собирается на наклонных днищах фильтров и перетекает оттуда из одного фильтра в
другой, чтобы в конечном итоге выйти из корпуса известным в данной области способом.
Конечно, ток может течь и в противоположном направлении, хотя предпочтительнее использовать фильтр
изнутри наружу, поскольку самый внутренний фильтр, который в данном случае сильно нагружен, легче всего
извлекать наружу, так как его можно периодически очищать.
При использовании очень больших сепараторов можно собрать множество таких расположенных в центре
фильтрующих систем, которые будут размещены рядом друг с другом в одном корпусе.
Существенным преимуществом указанных фильтров является то, что оборудование может быть
адаптировано к любой производительности, а цилиндрические корпуса могут использоваться при самых
высоких давлениях.
Фильтры могут располагаться один внутри другого и съемно соединяться с помощью винтов или клиновидных
запорных устройств x, sl на крышках указанных фильтров.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202862.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202862&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202862A
[]
Усовершенствования, касающиеся направляющих или полозьев шахтных скипов, клетей и других
транспортных средств, используемых в вертикальных шахтах. Я, Джордж Уолтер Шарп, проживающий по
адресу: Consolidated Goldfields Buildings, угол улиц Фокс и Симмондс, Йоханнесбург, провинция Трансвааль,
Южно-Африканский Союз, инженер, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к опорам, направляющим или полозьям шахтных скипов, клетей и
других транспортных средств, используемых в вертикальных шахтах для их перемещения вверх и вниз по
шахте. Изобретение применимо и к другим аналогичным транспортным средствам, которые необходимо
направлять при подъеме и спуске по вертикальной шахте или подобным конструкциям. В настоящее время
принято строго закреплять полозья, обувь или тапочки к сцепному устройству или аналогичной части каркаса
мусорного контейнера, клетки и т. д. Полозья и т.д. соединяются с направляющими, расположенными в шахте,
благодаря чему транспортное средство направляется при подъеме и спуске по шахте.
Как полозья, так и направляющие подвергаются значительному износу, что приводит к более или менее
серьезным повреждениям транспортных средств и валов из-за чрезмерного износа, вызванного неровностями
направляющих и другими причинами. Благодаря применению моего изобретения достигается улучшенный,
более равномерный контакт между трущимися или соприкасающимися поверхностями направляющих и
полозьев, что минимизирует толчки и вибрацию и обеспечивает значительную экономию средств на
поддержании направляющих и деревянных конструкций шахты в исправном состоянии; значительно
экономится время и трудозатраты на замену изношенных полозьев, так как новые вкладыши или
износостойкие полосы могут быть установлены в сравнительно короткие сроки и пока скип или клетка
подвешены на тяговом тросе, вместо того, чтобы, как это принято сейчас, перемещать скип в ремонтную
мастерскую; увеличивается срок службы износостойких полос или вкладышей для полозьев; исключается
риск заклинивания скипа и т. д., и/или разрыва направляющих, что так характерно для неравномерно
расположенных направляющих.
и защита от несчастных случаев с возможной гибелью людей и серьезным повреждением вала и т. д.;
повышенный комфорт для тех, кто перемещается в скипах или клетках, благодаря более легкому и плавному
ходу; более равномерное распределение нагрузки на подъемный трос и подъемный механизм, что
способствует продлению срока службы первого; значительное снижение затрат на техническое обслуживание
скипов и клеток за счет уменьшения вибрации и, как следствие, снижения износа; и увеличение скорости
подъема благодаря более безопасному и плавному ходу, допускающему увеличение грузоподъемности.
Контейнер, клетка или другое транспортное средство, предпочтительно с верхней и нижней частью, с
поворотными направляющими или с поворотными секциями или частями направляющих с обеих сторон
дышла, рамы или их эквивалента, несущее транспортное средство. Поворотные направляющие или
поворотные секции направляющих шарнирно соединены или установлены таким образом, чтобы они могли
перемещаться предпочтительно в двух плоскостях под прямым углом, подобно или по принципу
универсального шарнира. Изобретение будет подробно описано в связи с прилагаемыми чертежами, где,
например, -1 представляет собой вид сбоку рамы бункера для щебня, включающей в себя изобретение.
Рис. 2 представляет собой боковой вид рис. 1. Рис. 3 представляет собой фрагмент рис. 1 по линии x x. Рис. 4
представляет собой перспективный вид одного из поворотных направляющих, отделенного и изображенного в
увеличенном масштабе. На фиг. 5 представлен перспективный вид части верхнего конца одного из тяговых
брусьев или удлинителей тяговых брусьев с прикрепленной к нему опорной пластиной 10 и частью упора 17.
На рис. 6 представлен перспективный вид одного из кронштейнов 9. На рис. 7 представлен перспективный вид
части одного из бегунов 6, снятый с противоположной стороны от рис. 4. На рис. 8 представлен поперечный
разрез дышла и направляющей, иллюстрирующий части, составляющие упор 17. На рис. 9 показан
перспективный вид одной из втулок 13, расположенных по бокам кронштейнов цапфы 9; на рис. 10 и 11
представлены, соответственно, вид сбоку и разрез модифицированной конструкции втулки кронштейна
цапфы. На фиг. 12 представлено поперечное сечение дышла и направляющей, иллюстрирующее слегка
модифицированную форму изобретения, а на фиг. 13 — вид сбоку поворотной пластины в отсоединенном
состоянии, как показано на фиг. 12.
Обращаясь более подробно к рис. 1–9, цифра 1 обозначает различные элементы рамы кузова или
транспортного средства; 2, 3 — части опор, направляющих или полозьев и/или усиливающие элементы,
которые крепятся к дышлам или элементам 4 рамы. Дышло 4 установлено как в верхней, так и в нижней части
кузова с удлинителями 5, на которых крепятся несколько поворотных направляющих 6. Поскольку все
поворотные направляющие или секции поворотных направляющих 6 показаны одинаковой конструкции,
достаточно будет описать одну из них. Поворотный направляющий элемент или поворотная секция
направляющего элемента 6 с обеих сторон снабжена цапфами или шарнирами 8, которые обеспечивают
возможность поворота направляющего элемента или секции в одной плоскости. Все направляющие 6 имеют
обычное U-образное или швеллерное сечение для соединения с направляющими (не показаны) и
расположены и поддерживаются посредством цапф 8 с помощью кронштейнов цапф 9, которые шарнирно или
вращательно установлены на цапфах 10, закрепленных на внешних поверхностях дышла 4.
Удлинители дышла 5, как показано на рис. 5, могут быть изогнуты внутрь таким образом, чтобы
направляющие 6 были практически выровнены с неподвижными направляющими или усиливающими
элементами 2, 3. Опорные кронштейны 9 (см. рис. 6) снабжены центральными круглыми отверстиями 11, так
что каждый кронштейн 9 приспособлен для перемещения на своем цапфе или шарнире 10, который
приклепан (см. рис. 5) к внутренней стороне дышла 4. Опорная пластина, образующая цапфу 10,
приклепывается к концу дышла 4 или удлинителя дышла 5 после того, как кронштейн цапфы 9 установлен на
цапфе 10. Кронштейн 9 с цапфой выполнен с боковых сторон с отверстиями 12 для размещения цапф 8 по
бокам поворотного направляющего элемента 6. В этих отверстиях 12 вокруг цапфы 8 расположены втулки 13
(см. рис. 9), причем последняя имеет резьбу во внешней части для крепления гайки 14. Опорный кронштейн 9
позволяет поворотному направляющему элементу 6 перемещаться вместе с ним вокруг цапфы 10 на сцепном
устройстве 4 в плоскости, параллельной поверхности направляющей и перпендикулярной шарнирам или
цапфам 8.
Как показано на рисунке, поворотный направляющий элемент облицован с внутренней стороны и по бокам
вкладышами или облицовочными пластинами 15. На задней стороне поворотного направляющего элемента 6
предусмотрен элемент 16, имеющий закругленную или изогнутую форму (см. рис. 7) со стороны,
противоположной цапфе или цапфовой пластине 10, на которую он опирается, так что закругленная или
изогнутая поверхность указанного элемента 16 может катиться по поверхности цапфовой пластины, когда
поворотный направляющий элемент движется в направлении к поверхности направляющей или от нее.
Предусмотрен упор 17 для ограничения перемещения поворотного направляющего элемента в плоскости,
параллельной поверхности направляющей. На рисунке показан упор, состоящий из пластины или детали,
приклепанной к концу дышла 4 или удлинителя дышла 5, и U-образной детали 18, закрепленной на задней
части поворотного направляющего элемента 6. 19 представляет собой защитные пластины, закрепленные на
внутренней стороне верхних поворотных направляющих 6 поверх верхних частей поворотных элементов и
шарниров между направляющими и дышлом 4. На рис. 10 и 11 показана модифицированная форма втулки
для отверстий в кронштейне цапфы.
В данной конструкции кольцевой резиновый элемент 20 установлен внутри металлического внешнего
элемента 21. Использование упругой облицовки втулки позволяет дополнительно минимизировать вибрацию
в секциях поворотного механизма, что, в свою очередь, приводит к дальнейшему снижению вибрации в кузове
или конструкции транспортного средства. Резиновая прокладка также способствует более надежному
соединению деталей. В модифицированной конструкции, показанной на фиг. 12 и 13, к поворотному
направляющему элементу 22 прикреплена заклепками или иным способом опорная пластина 23. Основная
поворотная пластина 24, имеющая отверстие для цапфы или цапфовой пластины 23, несет поворотные
штифты или шарниры 25 с каждой стороны, причем поворотные штифты 25, в свою очередь, шарнирно
закреплены в кронштейне 26, приклепанном или иным образом прикрепленном к дышло 27. 28 представляет
собой коромысло, установленное на кронштейне 26 и опирающееся на цапфовую пластину 23. Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202863.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202863&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202863A
[]
Усовершенствования, относящиеся к устройствам для чистки и обработки одежды и других изделий или
тканей. Я, Энрике Пасини, проживающий по адресу: Апартадо, № 800, Мехико, Мексика, подданный короля
Италии, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение включает
усовершенствования в устройствах для чистки и полировки одежды и других изделий или тканей, в которых
щетка прикреплена к емкости, содержащей чистящую или полирующую жидкость, и соединена с подушечкой
или резиновой прокладкой, посредством которой жидкость наносится на очищаемое или полируемое изделие.
В отличие от ранее использовавшихся устройств подобного рода, настоящее изобретение включает в себя
комбинацию емкости, содержащей пятновыводящее средство, с креплением на одной из ее сторон для
размещения щетки и предназначенной для сообщения с фрикционным элементом или резиной на одном из
своих концов посредством кольцевого диска, имеющего промежутки или щели, содержащие впитывающую
ткань или подобную прокладку для передачи пятновыводящего средства на резину через капиллярное
отверстие на прилегающей поверхности емкости. При желании устройство снабжено клапаном или пробкой,
предназначенной для регулирования потока пятновыводящего средства путем затягивания или ослабления
втулки, содержащей резину, как будет более подробно описано ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи, на
которых: фиг. 1 — перспективный вид пятновыводителя и щетки, фиг. 2 — продольное вертикальное
поперечное сечение.
На рис. 3 показан вид с торца рис. 2, а на рис. 4 — вид сверху держателя клапана или запорной пробки.
Корпус пятновыводителя представляет собой емкость 1, заполненную бензином или любой подобной летучей
жидкостью, используемой для растворения и удаления пятен и загрязнений с тканей и других изделий. В
верхней части емкости 1 расположены зарядный ниппель и пробка 2, а в нижней части выполнено крепление с
выступающими краями 3, в которое вставлена щетка 4. Один конец гнезда 1 уменьшен и имеет наружную
резьбу 5, предназначенную для приема резьбовой втулки 6. Внутри этой втулки на уменьшенном конце
установлен кольцевой диск 7 (рис. 4), снабженный перемычкой, на которой закреплен небольшой клапан или
пробка 8, предпочтительно из пробки, предназначенная для прижимания к капиллярному отверстию 9, чтобы
перекрывать поток жидкости при необходимости или когда устройство не используется. При повороте
резьбовой втулки 6 вправо пробка приближается к перфорации 9. В открытых пространствах 10 кольцевого
диска 7 установлена волокнистая или текстильная прокладка, предназначенная для капиллярной передачи
жидкости к пятновыводящему валику или резине 11, предпочтительно изготовленной из полоски шерстяной
ткани или войлока, намотанной и вставленной в уменьшенную внешнюю часть 12 гильзы 6.
Эта резиновая накладка 11 удерживается на месте с помощью цепкого края 15, образованного на самом
конце втулки 6. Кроме того, уменьшенная часть этой втулки имеет резьбу снаружи, позволяющую закрепить
на ней выступающую крышку 13. После заправки емкости 1, например, бензином через указанный ниппель и
затягивания пробки 2, устройство может быть приведено в действие путем поворота втулки 6, скажем, на
пол-оборота, и одновременного встряхивания устройства, в результате чего достаточное количество
жидкости пройдет через отверстие 9 и проникнет в подушечку, откуда она будет передаваться капиллярным
путем к пятновыводящей резине 11. Для обеспечения прохождения жидкости в гильзе 6 просверлено очень
маленькое воздушное отверстие 14. Как только встряхивание устройства выпустит достаточное количество
жидкости, следует затянуть гильзу таким образом, чтобы клапан или пробка 8 прижались к перфорации 9,
закрывая ее. Теперь можно приступить к удалению пятен с одежды или ткани, сняв колпачок 13 и протерев
ткань открытой резиновой прокладкой 11, предварительно смоченной водой.
После завершения операции крышка 13 снова завинчивается, закрывая резиновую прокладку 11,
предназначенную для удаления пятен, которая будет оставаться влажной в течение нескольких дней без
необходимости повторного поднятия клапана или пробки 8 через перфорацию 9. Щетку можно использовать
после протирания или в любое время исключительно для чистки, как станет понятно. Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202864.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202864&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202864A
[]
Усовершенствования якорных лебедок. Я, Эдвин Бербидж Филлипс, проживающий по адресу: Хайнтон-авеню,
251, Гримсби, графство Линкольн, британский подданный, настоящим заявляю, что данное изобретение
имеет следующую природу: - Данное изобретение относится к якорным лебедкам, в частности, для
рыболовных судов, использующих невод, причем лебедка представляет собой тип, в котором якорный трос
наматывается на барабан, приводимый в движение фрикционной шестерней с двигателем, воздействующей
на периферию одного из фланцев барабана, который попеременно смещается в контакт с фрикционной
шестерней или с тормозной поверхностью, будучи установленным на эксцентриковых втулках, качающихся
под действием утяжеленного рычага. Одна из целей изобретения состоит в том, чтобы обеспечить
возможность полного наматывания якорного троса на барабан лебедки, а не просто его обмотки и хранения
на палубе или в цепном отсеке, в то время как другая цель изобретения состоит в уменьшении внешних
габаритов лебедки, что также способствует использованию барабана такого диаметра, который позволяет
реализовать первую цель изобретения.
Согласно изобретению, для первой из вышеуказанных целей используется барабан лебедки достаточного
диаметра и длины, чтобы вместить всю намотанную длину якорного троса. Дальнейшая цель изобретения
достигается путем размещения тормозной поверхности таким образом, чтобы она воздействовала на
внутреннюю периферию бокового фланца барабана лебедки, благодаря чему при перемещении барабана так,
что внешняя периферия ведущего фланца отсоединяется от фрикционной шестерни, внутренняя периферия
тормозного фланца в конечном итоге соприкасается с расположенной внутри тормозной поверхностью.
Удобно, что приводной фланец и тормозной фланец идентичны: внешняя периферия является приводной, а
внутренняя — тормозной. Тормозная поверхность удобно выполнена в виде колодки, надежно закрепленной
на раме лебедки внутри бокового фланца барабана лебедки. Как обычно, ведущая шестерня, работающая за
счет трения, прочно закреплена на коленчатом валу горизонтального парового лебедочного двигателя,
установленного на опорной плите лебедки, а поверхности зацепления шестерни и фланца барабана лебедки
имеют ребристую и канавочную структуру по окружности для обеспечения взаимного зацепления.
Барабан лебедки установлен свободно на шпинделе, проходящем между двумя боковыми рамами лебедки.
Утяжеленный ручной рычаг надежно крепится к шпинделю барабана лебедки, а на каждом конце шпинделя
установлен эксцентриковый подшипник. Эксцентриситеты этих двух втулок совпадают, и каждая из них
установлена в круглом подшипниковом отверстии в соответствующей боковой раме. Покачивая шпиндель с
помощью ручного рычага, эксцентриковые втулки поднимают барабан лебедки из контакта с фрикционной
шестерней на коленчатом валу, параллельном барабану, в контакт с внутренней тормозной колодкой, и
наоборот; барабан в промежуточном положении свободен как от шестерни, так и от тормозной колодки и,
следовательно, может свободно вращаться для разматывания якорного троса. Усовершенствования якорных
лебедок. Графство Линкольн, британский подданный, настоящим заявляет о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к якорным лебедкам, в частности, для рыболовных судов, использующих
невод, причем лебедка представляет собой тип, в котором якорный трос наматывается на барабан,
приводимый в движение фрикционной шестерней с приводом от двигателя, воздействующей на периферию
одного из фланцев барабана, который попеременно смещается в контакт с фрикционной шестерней или с
тормозной поверхностью, будучи установленным на эксцентриковых втулках, качающихся под действием
утяжеленного рычага.
Целью изобретения является уменьшение внешних габаритов лебедки, что позволяет использовать барабан
такого диаметра, чтобы якорный трос полностью наматывался на барабан лебедки, вместо того чтобы просто
наматывать его и оставлять на палубе или хранить в цепном отсеке. Цель изобретения достигается путем
размещения неподвижной тормозной поверхности, воздействующей на внутреннюю периферию бокового
фланца барабана лебедки, благодаря чему при перемещении барабана таким образом, что внешняя
периферия ведущего фланца перестает контактировать с фрикционной шестерней, внутренняя периферия
тормозного фланца в конечном итоге соприкасается с расположенной внутри тормозной поверхностью.
Удобно, что приводной фланец и тормозной фланец идентичны: внешняя периферия является приводной, а
внутренняя — тормозной. Тормозная поверхность удобно выполнена в виде колодки, закрепленной на раме
лебедки внутри бокового фланца барабана лебедки. Ранее уже предлагалось создать паровой плуг с
подъемным барабаном, установленным на эксцентриках, перемещаемых ручным рычагом, и приводимым в
движение зубчатой шестерней, зацепляющейся с внешним прямозубым фланцем, который контактирует с
тормозной поверхностью при угловом перемещении эксцентриков, в результате чего его зубчатый фланец
выходит из зацепления с шестерней. Однако в такой конструкции, за исключением различий в типе, тормозная
поверхность перемещалась и приводилась в действие пружинными рычагами, тогда как в настоящем
изобретении тормозная поверхность жестко закреплена, так что интенсивность торможения зависит
исключительно от положения эксцентриков и контролируется исключительно им.
Один из вариантов осуществления изобретения показан на прилагаемом чертеже. На рис. 1 показан боковой
вид якорной лебедки; цилиндры двигателя и связанные с ними детали не показаны. На рис. 2 представлен
соответствующий вид спереди, частично в разрезе. На рис. 3 в увеличенном масштабе, частично в проекции и
частично в разрезе, показаны взаимозацепляющиеся части барабана лебедки, ведущей шестерни и
тормозной колодки. a — барабан лебедки, который свободно вращается в двух боковых рамах b на угловых
перемещаемых втулках c, внешние края которых совпадают с эксцентриситетом шпинделя лебедки d, на
котором они закреплены. В поперечной канавке фланцевой торцевой пластины каждой втулки c закреплен
утяжеленный ручной рычаг e, благодаря чему эти втулки c могут синхронно смещаться под углом, поднимая и
опуская таким образом барабан лебедки a за счет своего эксцентриситета. Горизонтальный паровой
двигатель лебедки (не показан на рисунке) установлен, как обычно, на опорной плите лебедки и приводит в
движение коленчатый вал g, установленный параллельно и под барабаном лебедки a.
Трехзубчатая шестерня h с ребрами и канавками по окружности надежно закреплена на коленчатом валу g в
таком положении, что небольшое опускание барабана лебедки a в направлении стрелки 1 на рис. 3 приводит к
Первично ребристый и рифленый боковой фланец i барабана a входит в фрикционное зацепление с
шестерней h. Напротив, небольшое поднятие барабана a в направлении стрелки 2 на рис. 3 выводит
поверхности рукоятки i из зацепления с приводом. На одной из боковых рам b внутри приводного фланца i
барабана лебедки a установлена тормозная колодка j, рабочая поверхность которой покрыта фрикционной
накладкой k (рис. 3). Тормозная поверхность расположена таким образом, что ход эксцентриковых втулок c
при подъеме барабана a в направлении стрелки 2 в конечном итоге достаточен для того, чтобы внутренняя
периферия фланца i вошла в тормозное зацепление с тормозной поверхностью k тормозной колодки j. На
промежуточной высоте фланец i барабана a освобождается от ведущей шестерни h и тормозной колодки j и
может свободно вращаться, разматывая анкерный трос.
Положение тормозной колодки j можно регулировать с помощью клинового подшипника, опирающегося на
ребро m на соответствующей боковой раме b. При этом перемещение тормозной колодки j радиально
относительно шпинделя d и между направляющими выступами m обеспечивается зажимными болтами n,
проходящими через пазы в тормозной колодке j. Ручной рычаг e устроен и имеет такой вес, что при
отпускании он автоматически поднимает барабан a в тормозное положение, из которого он освобождается
при легком нажатии на рычаг. Вспомогательный барабан лебедки o надежно закреплен на коленчатом валу g
для натяжения канатов при необходимости. Подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202865.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202865&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202865A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 25666.
1922 г. н.э.
Улучшенная опора или подставка для использования при сушке зерна и тому подобного.
Я, Александр Мьюир Симпсон, проживающий на ферме Уайткросс, Ист-Килбрайд, графство Ланаркшир,
гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: предметом данного изобретения является опора или подставка для использования при сушке
зерна и тому подобного, включающая множество предпочтительно металлических съемных элементов,
расположенных в передней части конуса, например, в тройной форме, с основаниями, вставленными в почву.
Желательно, чтобы ветви имели выступы или пазы для зацепления с тросами или проволокой,
охватывающими ветви и расположенными на подставке на некотором расстоянии друг от друга.
В данном случае подставка устанавливается на земле, а снопы зерна или аналогичного материала
укладываются ярусами вдоль нее, причем вся конструкция должна обеспечивать свободное прохождение
воздуха над зерном или аналогичным материалом и сквозь него.
Дата: 21 сентября 1922 года.
КРИКШАНК И ФЭЙРВЕЗЕР, 62. Улица Сент-Винсент, Глазго, и Чансери-лейн, 65-66, Лондон, W.C., агенты
заявителя.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ А. 1922 г.
Улучшенная опора или подставка для использования при сушке зерна и тому подобного.
Я, Александр Мьюир Симпсон, проживающий на ферме Уайткросс, Ист-Килбрайд, Ланаркшир, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения следующим образом: Предметом
данного изобретения является подставка или опора для сушки зерна и тому подобного, включающая
множество предпочтительно металлических элементов, предпочтительно расположенных парами, каждая
пара которых расположена в виде перевернутой буквы V, а основания вставлены в почву или опираются на
нее, или в наборах по три элемента в форме треноги.
Желательно, чтобы ветви имели выступы или пазы для зацепления с стержнями, проволокой или подобными
элементами, охватывающими ветви и расположенными на подставке на некотором расстоянии друг от друга.
При использовании подставка устанавливается на земле, а снопы или снопы зерна или подобного материала
укладываются ярусами у нее, причем такое расположение обеспечивает свободную циркуляцию воздуха над
зерном или подобным материалом.
Для соединения вершин V-образной конструкции Hie может быть предусмотрен любой подходящий
соединитель, а на каждой вершине может быть предусмотрено вентиляционное отверстие.
Три ветви могут быть расположены в форме штатива или пирамиды. Основания двух ветвей соединены с
рычагами, управляемыми вручную для вращения штатива по кругу, при этом основание третьей ветви служит
центром.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшенная подставка или опора для использования при сушке зерна и тому подобного. Я, Александр Мьюир
Симпсон, проживающий на ферме Уайткросс, Ист-Килбрайд, Ланаркшир, гражданин Великобритании,
настоящим заявляю, что данное изобретение и способ его осуществления подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: данное изобретение относится к использованию в сушке зерна и тому подобного,
включающем множество опор, каждая пара которых образует V-образную форму, а основания вставлены в
почву или опираются на нее.
Изобретение характеризуется прежде всего тем, что верхние концы некоторых элементов имеют
петлеобразную форму, образуя кольца, а верхний конец одного элемента выполнен в виде крючка,
предназначенного для соединения элементов при сборке, чтобы зафиксировать конструкцию на вершине.
Еще одна особенность изобретения заключается в наличии средств для осуществления частичного вращения
подставки и, следовательно, перемещаемого по ней зерна, чтобы обеспечить различное распределение
зерна под воздействием ветра, причем указанные средства представляют собой рычаг, соединенный с
основаниями двух опор и предназначенный для подъема этих опор от земли, а также соединенный с третьей
опорой, вокруг которой перемещается песок, выступая в качестве оси вращения.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, где на фиг. 1 показан вид сбоку рычага, а на фиг.
2 — его фрагмент.
Изображенная опора или подставка из тюля состоит из множества ветвей 1, 2, 3, расположенных в виде трех
опор, причем основания вставлены в землю или опираются на нее.
'1' Верхние концы конечностей 2, 3 загнуты в петли, образуя кольца 2a, 3a, а верхний конец конечности 1
выполнен в виде крючка 1a, приспособленного для соединения колец при сборке конечностей, чтобы
зафиксировать конструкцию на вершине.
Вблизи основания подставки расположена полка 4, на которой располагается самый нижний ярус зерна или
подобного материала, так что между основанием кучи зерна или подобного материала и землей образуется
свободное пространство 5 для прохождения воздуха.
На опорах, расположенных на некотором расстоянии друг от друга, расположены ряды выступов R для
зацепления с тросами 7, которые охватывают опоры 1, 2, 3 и служат для боковой поддержки зерна или
подобного материала. Если зерно перемещается таким образом, чтобы разные стороны зерна были открыты
для опоры, предусмотрен раздвоенный рычаг 8, который представляет собой поперечный элемент с крюками
9, зацепляющимися с муфтами 9a у оснований двух опор и, расположенными таким образом, чтобы
приподнять эти опоры над землей и образовать ярмо 10, зацепляющееся с основанием 9a третьей опоры,
вокруг которой опора перемещается как шарнир. Рычаг расположен в слаломном положении, показанном на
рис. 2, а рабочие захватывают рукоятки 11 на рычаге 8 и поднимают конец рукоятки так, чтобы рычаг
функционировал как рычаг второго порядка, после чего рычаг поворачивается вручную на точке опоры,
представленной ярмом 10.
Позвольте пояснить, что в связи с зерносушительными подставками, имеющими ветви, соединенные на своих
верхних концах способами, отличными от петель, соединенных вместе с крюком, было предложено
предусмотреть у основания подставки полку, на которой располагается самый нижний ярус зерна или
подобного материала. При этом между основанием кучи зерна или подобного материала и землей должно
быть свободное пространство для прохождения воздуха, а на ветвях, расположенных на некотором
расстоянии друг от друга, должны быть ряды выступов или пазов для зацепления с веревками или подобными
элементами, которые охватывают ветви и служат для поддержки зерна или подобного материала.
Подробно описав и определив характер моего указанного осуществления и способ его осуществления, я
заявляю, что то, на что я претендую, это: 1. Подставка для сушки зерна и тому подобного, описанного выше
типа, характеризуется тем, что верхние концы некоторых секций загнуты в кольца, а верхний конец одной из
секций выполнен в виде крючка, предназначенного для соединения секций при сборке секций и фиксации
конструкции на вершине.
2.
Соседние файлы в папке патенты