Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_1766

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
222 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202362.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202362&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202362A
[]
Уровни жидкости или движение твердых тел. Британский подданный, проживающий по адресу: Милтон-стрит,
5, Стретфорд, недалеко от Манчестера, настоящим заявляет, что характер данного изобретения является
Целью данного изобретения является дистанционное отображение и регистрация информации. жидкость, или
положение и изменения положения твердого тела, или давление и изменение давления. Для измерения
уровня жидкости устанавливается устройство, которое демонстрирует уровень жидкости в резервуаре,
емкости и т. д., содержащем жидкость, которая далее описывается. В точке, где требуется индикация или
запись, используется устройство, которое далее называется «приемником» или «регистратором».
расположение перевернутых зубчатых колес, приспособленных для одновременного вращения, в любом
направлении. движения, которые необходимо регистрировать. Он также состоит из пары реверсивных
переключателей, управляющих электрической цепью, при этом каждый переключатель приводится в действие
одним из них. только в одном направлении, и при таком расположении, что любой из них переключается. и по
мере того, как один переключатель срабатывает после другого или попеременно с ним, в цепи начинают
протекать обратные электрические токи.
Указанная цепь распространяется на расположение колес с перевернутыми зубьями и пары перевернутых
собачек, по одной для каждого колеса; и эти собачки шарнирно соединены. На одном конце катушки
находится сама катушка, и этот конец (изготовленный из мягкого железа) расположен между полюсами
электромагнита. Указанная катушка находится в цепи с передатчиком и с реле, так что электрический импульс
от передатчика, проходящий через катушку, также проходит через реле и замыкает цепь местной батареи и
указанного электромагнита. «При протекании тока от передатчика сначала в одном направлении, а затем в
другом, в зависимости от подъема или опускания поплавка, полярность конца рычага между полюсами
электромагнита изменяется, и, таким образом, он перемещается к одному или другому полюсу магнита в
соответствии с направлением тока. Другой конец рычага, проходя через одну из собачек, вращает колеса на
расстояние назад, вперед и назад, пропорциональное расстоянию каждого импульса вперед и назад».
Для возврата рычага в вертикальное положение, когда на него не воздействует электромагнит, может быть
предусмотрена пружина. На том же шпинделе, на котором расположены зубчатые колеса, находится
указательный палец, перемещающийся по шкале или по ней. Указанный шпиндель может представлять собой
барабан с правильной спиралью, вырезанной или сформированной на нем, приспособленный для
перемещения. Отмечено для обозначения высоты жидкости и периодов времени........ В одном из примеров
изобретения... Корпус снабжен сквозным валом, на котором закреплены два реверсивных храповых
механизма. Диаметр и равное количество зубьев, при этом подходящий шаг зубьев составляет примерно
четверть дюйма. Напротив периферии каждого колеса расположен рычаг с коромыслом, один рычаг которого
расположен вертикально, а другой — горизонтально. точка на одном уровне с валом колеса. На вал
указанного колеса также закреплено зубчатое колесо или шкив, через который проходит цепь или трос,
соединенный одним концом с поплавком или другим объектом, движения которого необходимо
регистрировать, а на другом конце несущий небольшой балансировочный груз.
На верхнем конце каждого рычага находится небольшой шарнирный стержень или собачка, приспособленная
для того, чтобы поддаваться вверх при вращении колеса в одном направлении, но оказывать сопротивление
движению вниз и тем самым вызывать угловое перемещение рычага при вращении колеса в
противоположном направлении, пока кончик зубца, воздействующего на указанную собачку, не соскользнет с
собачки и не позволит рычагу резко вернуться в исходное положение. Каждый из указанных рычагов
управляет переключающей планкой, то есть планкой с двумя контактами: один обычно соприкасается с
клеммой электрической цепи, а другой обычно не соприкасается с другой клеммой той же цепи.
Предпочтительно, чтобы один (или оба) таких контакта представляли собой ртутную чашку, в которую можно
было бы погружать контакты. Соответствующие клеммы каждой коммутационной панели соединены
напрямую друг с другом, а соединение этих проводов осуществляется с помощью электрической батареи или
генератора. Каждая из указанных коммутационных планок подключена к клемме, которая, в свою очередь,
соединена соответствующими проводниками с приемником или регистратором.
При использовании передатчика любое движение поплавка (вверх или вниз) будет вращать колесо на
пропорциональное расстояние, и для каждого зубца один из рычагов будет постепенно отталкиваться назад, а
затем освобождаться, чтобы на мгновение ударить по переключающей планке и разъединить один из
контактов с одной клеммой, а другой контакт переместить в зацепление с другой клеммой, тем самым
замыкая цепь и вызывая кратковременное протекание тока в одном или другом направлении в зависимости от
того, какая переключающая планка сработала, через проводники, ведущие к приемнику или регистратору. В то
время как зуб одного колеса воздействует на один рычаг, толкая его назад, зуб другого колеса лишь
поднимает собачку на другом рычаге. Собачка опускается назад, как только зуб проходит мимо. Таким
образом, каждый рычаг остается в режиме ожидания, когда другой находится в рабочем состоянии, и,
поскольку каждый из них служит для изменения направления электрического тока, при замыкании и
размыкании цепи необходимые электрические импульсы передаются на «приемник».
В одном из вариантов "приемника" используется большой корпус, предназначенный для размещения пары
перевернутых храповых колес, соединенных шпонкой со шпинделем, общим для обоих, и имеющих
одинаковое количество зубьев; этот корпус также предназначен для размещения пары направляющих
стержней, по которым может скользить держатель ручки, и карты с часовым приводом, причем передняя часть
корпуса имеет стеклянную поверхность, позволяющую видеть только карту. Над колесами расположены две
собачки: одна справа, другая слева от рычага, и они расположены рядом с колесами или между ними. Обе
собачки шарнирно соединены с рычагом, и пока одна входит в зацепление с зубьями одного колеса, другая
входит в зацепление с зубьями другого колеса. Пружина, соединенная с каждого конца с неподвижными
опорами, проходит над колесами, а рычаг соединен с этой пружиной в точке, расположенной по центру ее
длины, так что обычно он остается в среднем положении. Под колесами расположен электромагнит, между
долями которого находится нижний конец рычага, представляющий собой якорь из мягкого железа.
На рычаге вблизи его нижнего конца расположена катушка, которая подключена к передатчику и к магниту
реле. Последний подключен к локальной батарее и к электромагниту. Над колёсами могут располагаться две
наклонные направляющие, по одной из которых будет скользить каждая собачка, освобождаясь таким
образом зубья колеса, когда другая собачка находится на месте. Над каждой собачкой будет располагаться
фиксатор, предотвращающий вращение колес более чем на один зуб за каждый импульс. Также может быть
предусмотрено сигнальное устройство для подачи предупреждения при достижении заданного предела. Хотя
усовершенствованный прибор в основном предназначен для индикации и регистрации уровня жидкостей, его
можно адаптировать для использования в целях дистанционной индикации и регистрации положения или
изменений положения твердого тела, а также для аналогичных целей. Способ и средство для дистанционного
индикации и регистрации уровней жидкости или движения твердых тел. Я, Джеймс Эштон Йейтс, бакалавр
наук, технический специалист, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Милтон-стрит, 5,
Стретфорд, недалеко от Манчестера, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к усовершенствованным средствам для дистанционного индикации и регистрации
уровня жидкости, движения твердого тела или давления жидкости, в которых исполнительный механизм,
приводимый в действие движущимся телом или жидкостью или от него, приводит в действие или управляет
парой электрических контактных устройств, расположенных таким образом, чтобы периодически срабатывать
во время движения исполнительного механизма, причем один из элементов управления служит для каждого
направления движения стоп-сигнала.
Используемое устройство состоит из двух основных частей: «передатчика» и «приемника». «Передатчик»
располагается над жидкостью, уровень которой необходимо измерить, или рядом с ней, а «приемник»
находится там, где требуется измерение, что может быть на значительном расстоянии. Передатчик состоит из
системы перевернутых храповых колес, способных вращаться как единое целое в любом направлении, пары
рычагов с коромыслом, по одному для каждого колеса, один конец которых входит в зацепление с зубьями
колеса через шарнирную или наклонную собачку, переключающей планки с двумя контактами для каждого
рычага и двумя неподвижными клеммами для каждой переключающей планки, с одной из которых обычно
входит одна из клемм переключающей планки, при этом соответствующие клеммы двух планок соединены
между собой проводами, а указанная проводка замыкается с помощью батареи или генератора. Приёмник
состоит из аналогичного устройства, включающего перевёрнутые храповые колеса и пару перевёрнутых
собачек, по одной собачке на каждое колесо, причём эти собачки шарнирно соединены с рычагом, общим для
обоих устройств, на одном конце которого расположена катушка, а сам конец, изготовленный из мягкого
железа, находится между полюсами электромагнита.
Указанная катушка находится в цепи с «передатчиком» и с магнитом реле, так что электрический импульс от
«передатчика», проходящий через катушку, также проходит через магнит реле, который замыкает цепь
локальной батареи и указанного электромагнита. При протекании тока от передатчика сначала в одном
направлении, а затем в другом (в зависимости от подъема или опускания поплавка), полярность конца рычага
между полюсами электромагнита изменяется, и он перемещается к одному или другому полюсу магнита в
соответствии с направлением тока; другой конец рычага, проходя через одну из собачек, вращает колеса на
расстояние вперед или назад, пропорциональное величине каждого импульса вращения колес в передатчике.
Для возврата рычага в вертикальное положение, когда на него не воздействует электромагнит,
предусмотрена одна или несколько пружин. На том же шпинделе, на котором расположены зубчатые колеса,
находится указательный палец, перемещающийся по шкале, или на этом шпинделе может быть установлен
барабан с вырезанной или сформированной на нем правильной спиралью, предназначенный для
перемещения рычага пера по диаграмме, приводимой в движение часовым механизмом, с разметкой,
указывающей высоту жидкости и периоды времени.
Для облегчения дальнейшего объяснения изобретения будут приведены прилагаемые чертежи, на которых
фиг. 1 иллюстрирует фронтальный вид (частично срезанный), фиг. 2 — план, а фиг. 3 — вертикальное
поперечное сечение передатчика, изготовленного в соответствии с изобретением, при этом внешний корпус
прибора показан в разрезе на всех трех изображениях. На фиг. 4 показан вид спереди, а на фиг. 5 и 6 —
вертикальные правое и левое поперечные сечения «приемника», изготовленного в соответствии с
изобретением. На рис. 7 представлена схема электрических соединений. На рисунках 1, 2 и 3 показаны два
одинаковых по размеру храповых колеса, зубья которых имеют одинаковый размер, форму и шаг и
расположены в обратном направлении. Указанные колеса закреплены на валу b, общем для обоих колес,
причем подшипники вала расположены в задней и передней частях металлической рамы c, прикрепленной
болтами или винтами к металлической пластине, образующей заднюю часть корпуса d. e и e представляют
собой рычаги с коромыслом, расположенные справа и слева от колес a и a соответственно, и каждый из
которых имеет на одном конце шарнирную пластину или собачку e, предназначенную для зацепления с
зубьями одного из
К валу b в точке, расположенной вне корпуса d, прикреплен шкив f (или зубчатое колесо), на котором натянута
лента или трос (или цепь), соединенная одним концом с поплавком, движения которого необходимы для
работы передатчика, а другим концом — с противовесом. Вместо ремня или веревки можно использовать
проволоку, обмотанную вокруг шкива один или несколько раз, при этом один конец должен проходить вверх, а
другой — вниз. поворотная планка переключателей (с двумя разъемами) Каждая планка имеет два
фиксированных клеммных разъема (предпочтительно). В нормальном состоянии равновесия переключающие
планки g принимают горизонтальное положение, при этом
соединены друг с другом... и образуют мосты общаясь с ним и снабженный поплавком, любое движение
поплавка (вверх) сначала оттолкнули назад, а затем на мгновение освободили, чтобы ударить по рычагу
выключателя. и опустите другой контакт g в чашку h, тем самым замыкая цепь. На одном рычаге находится
зуб, толкающий колесо назад, а на другом — зуб, который просто поднимает собачку. На другом рычаге
собачка опускается назад, как только зуб проходит мимо. Таким образом, каждый рычаг остается в режиме
ожидания, когда другой находится в рабочем состоянии, и при каждом включении и выключении цепи для
изменения направления электрического тока, необходимые электрические импульсы передаются на
Регулируемые упоры e6 служат для ограничения движения рычагов e и e вверх после их срабатывания
колесами. Передняя часть рамы может быть оснащена циферблатом и шпинделем колеса. которые
указывают уровни в футах и дюймах соответственно, при этом пальцы приводятся в движение трением, как в
часах.
Теперь обратимся к рисункам 4, 5 и 6. Они абсолютно одинаковы друг с другом по размеру, количеству и
форме зубов. Вверху колеса расположены в двух положениях.
На той части рычага, которая находится ниже точки опоры, расположена катушка q4. Под катушкой
расположен электромагнит, закрепленный на кронштейне s1, прикрепленном, например, к задней части
корпуса. Нижний конец рычага, изготовленного из мягкого железа, находится между полюсами электромагнита
(см. рис. 5). Катушка Q4 подключена. и к релейному магниту, якорь которого приспособлен для замыкания
цепи, включающей местную батарею V и электромагнит. «каждая собачка находится в состоянии покоя, когда
не задействована». Одна собачка скользит, пока другая собачка находится в движении. Регулируемый упор
над каждой собачкой предотвращает вращение колес более чем на один зуб за один импульс. Также над
собачками расположены два параллельных стержня или направляющих y, y, между которыми движется
каретка. сформирован с правильной спиральной канавкой или Штифт y5 входит в зацепление со спиральной
канавкой или выступом на барабане y. При вращении колес n, n вправо или влево барабан y заставляет
держатель рычага ручки перемещаться вперед и назад вдоль направляющих y; y и ручка отмечают линию на
графике z, приводимом в движение часами, которая будет представлять высоту жидкости в резервуаре или
баке в любой момент времени.
градуировка для получения увеличенного изображения или индикации. Также может быть предусмотрено
сигнальное устройство для подачи предупреждения при достижении заданного предела. Благодаря этому
изобретению уровень жидкости можно точно определить на больших расстояниях. Хотя
усовершенствованный прибор в основном предназначен для индикации и регистрации уровня жидкостей, его
можно адаптировать для использования в целях индикации и регистрации уровня на расстоянии. быть
уверенным в наличии жидкости в любой момент времени или в течение любого периода времени. В одном из
примеров твердого тела может быть указано положение клапана, шлюза или подобного устройства, а также
его перемещение. Может быть указана закрытая камера, в которой пар воздействует на диафрагму или
поршень, которые, в свою очередь, воздействуют на датчик. Усовершенствованное индикаторное устройство
может также использоваться для дистанционного измерения скорости двигателя, машины или подобного
устройства, при этом передатчик приводится в действие регулятором двигателя или элементом,
управляющим скоростью или регулирующим скорость. Очевидно, что вместо привода пера, колеса n, n могут
вращать указатель, перемещающийся над циферблатом, откалиброванным для отображения уровней или
других данных.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202363.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202363&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202363A
[]
Усовершенствования в области распылительных устройств и связанные с ними разработки. Я, Колин Браун,
гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Мейпл-стрит, 845, Рочестер, Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Мое настоящее
изобретение относится к распылительным устройствам, и в частности к ручным распылителям того типа, в
которых емкость или резервуар для жидкости установлен на ручном насосе, с помощью которого содержимое
выбрасывается путем распыления, и целью моего изобретения является упрощение и улучшение конструкции
таких устройств, особенно для целей сборки и очистки. Для достижения этих и других целей изобретение
состоит в определенных усовершенствованиях и комбинациях частей, которые будут более подробно
описаны ниже, а новые особенности указаны в пунктах формулы изобретения в конце описания. На чертежах:
на рисунке 1 изображен боковой вид ручного распылителя, изготовленного в соответствии с одним из
вариантов осуществления моего изобретения, и на рисунке 2 — увеличенный центральный продольный
разрез через один из его концов, включая контейнер.
Аналогичные порядковые номера на всех изображениях указывают на одни и те же детали. Если говорить
более подробно о чертежах, то на рисунке 1 изображен цилиндр обычного ручного насоса или воздушного
компрессора, имеющий поршень 2 и поршневой шток 3, проходящий через головку цилиндра 4 с одного конца
и заканчивающийся рукояткой 5. При использовании цилиндр удерживается одной рукой, при этом описанные
ниже части также поддерживаются и направляются, а рукоятка 5 приводится в действие другой рукой. На
противоположном конце насоса находится емкость для жидкости или резервуар 6. Верхняя часть 7 этого
резервуара снабжена расположенным по центру выступающим резьбовым кольцом 8, через которое он
заполняется и которое закрывается резьбовой крышкой 9, выступающей значительно выше края кольца, когда
крышка завинчивается на него или когда контейнер ввинчивается в крышку, как это обычно делается. Через
эту часть крышки, в которой просверлено отверстие и которая припаяна или иным образом надлежащим
образом закреплена, проходит укороченный трубчатый выступ 10 фитинга 11, закрывающего наружный конец
цилиндра насоса I и образующего для него головку.
Внутри крышки выступающий элемент 10 имеет прорезь или вырез в месте 12, образуя отверстие,
сообщающееся с внутренней частью контейнера или резервуара 6. За крышкой трубчатая часть 10
дополнительно продолжается в точке 13, образуя выступающее сопло, увенчанное резьбовой крышкой 14,
имеющей в себе выпускное отверстие 15. Часть 13 имеет дугообразную форму по мере выхода из крышки 9,
так что ее внутренний конец в месте соединения с крышкой практически совпадает с отверстием 12. Из
вышеизложенного видно, что давление, создаваемое в цилиндре 1, передается через соответствующий
обратный клапан 16, который воздействует на жидкость в контейнере 6. Жидкость выходит через
распылительную трубку 18, предпочтительно доходящую до дна резервуара, и через сопло 13, на конце
которого имеется выступ или воротник 19, зажимаемый крышкой 14, как показано на рисунке, прижатым к
концу трубки 13. Распылительная трубка достаточно меньше трубки 13, чтобы поместиться на том же
расстоянии друг от друга, и также изогнута по всей своей длине, примерно с тем же центром.
Поскольку отверстие 12 расположено на одной линии с трубкой 13, трубку 18 можно вставлять или извлекать
в продольном направлении, просто сняв и снова надев резьбовую крышку 14. Распылительная трубка 18
обычно изготавливается из латуни или меди и достаточно гибкая, чтобы компенсировать незначительные
неровности фитинга при протягивании или проталкивании через него. Основная цель состоит в том, чтобы
обеспечить возможность протягивания или проталкивания трубки по бордюру без нарушения работы других
частей насоса, за исключением крышки 14. Вблизи своего конца распылительная трубка 18 просверлена
поперечно, образуя отверстия 20, через которые сжатый воздух поступает из трубки 13 и выходит через
отверстие 15 в крышке вместе с жидкостью 17 из контейнера, которая вытягивается как потоком воздуха в
этом месте, так и давлением, создаваемым и поддерживаемым над основной массой жидкости в контейнере
6, так что запускается обычное распыление и образуется струйный выброс.
Как видно, помимо самого насоса, устройство можно очень просто и легко разделить на составные части,
открутив крышку 14, вынув распылительную трубку 18 и открутив контейнер 6 от крышки 9, прикрепленной к
насосу, или наоборот, при этом все части, которые могут засориться или потребовать внимания, становятся
полностью доступными. Аналогичным образом, детали аппарата могут быть легко собраны в процессе
изготовления неквалифицированными операторами. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202364.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202364&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202364A
[]
Устройство, использующее сжатый воздух для вертикального подъема и опускания грузов в воздухе. Я, Джон
Уортингтон, проживающий по адресу: Бич-авеню, 12, Блэкпул, графство Ланкастер, Великобритания,
изобретатель, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: я создаю
резервуар или камеру любой подходящей формы, прочности и вместимости, в которую воздух должен
нагнетаться вверх с помощью вентиляторов, пропеллеров или подобных устройств, соединенных с
вращающимся вертикальным валом или валами, причем мощность вращения обеспечивается двигателем или
двигателями, расположенными под резервуаром или камерой. Резервуар или камера должны иметь
выступающую крышку или крышу, а также быть снабжены предохранительными клапанами по бокам, ближе к
верхней части, и под выступающей крышкой или крышей, так чтобы любой избыток воздуха, который может
быть вытеснен через клапаны, ударял по выступающей части крыши в направлении вверх и, таким образом,
способствовал подъему груза. В нижней части резервуара должно быть предусмотрено достаточное
количество воздухозаборников. Если необходимо, чтобы конструкция оставалась неподвижной на любой
высоте в воздухе, то винты или вентиляторы должны иметь возможность замедляться до требуемой степени,
чтобы восходящая тяга сжатого воздуха равнялась силе тяжести.
Устройство, использующее сжатый воздух для вертикального подъема и опускания грузов в воздухе. Для
снижения необходимо замедлить вращение винтов или вентиляторов, а если снижение происходит слишком
быстро, вращение винтов или вентиляторов может быть ускорено до необходимой степени для посадки без
чрезмерного воздействия или толчка. Резервуар или камера должны быть изготовлены из материалов
необходимой прочности, чтобы выдерживать нагрузку, которая к ним должна быть прикреплена, или же они
могут быть включены в конструкцию любого самолета или другого объекта, для которого они предназначены.
Я, Джон Уортингтон, проживающий по адресу: Бич-авеню, 12, Блэкпул, графство Ланкастер, Великобритания,
изобретатель, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: я создаю резервуар или камеру любой
подходящей и необходимой формы, прочности и вместимости, в которую сжатый воздух должен подаваться,
закачиваться или принудительно направляться вверх.
Резервуар или камера могут быть изготовлены из любого подходящего материала или материалов. Воздух
должен подаваться, перекачиваться или принудительно закачиваться в резервуар или камеру с помощью
энергии, получаемой от соответствующего двигателя, который должен быть способен к регулированию и
контролю, чтобы можно было регулировать давление воздуха в любой необходимой степени. Сжатый воздух
должен подаваться в резервуар или камеру через трубы соответствующей формы, имеющие выходные
отверстия для выпуска воздуха под требуемым давлением или давлениями и в требуемом направлении или
направлениях. Резервуар или камера должны быть снабжены достаточным количеством запорных клапанов,
конструкция которых должна обеспечивать их срабатывание при требуемом давлении. В случае
необходимости, эти клапаны будут действовать независимо от вышеупомянутых выходных отверстий
клапанов, если потребуется увеличить свободный выход сжатого воздуха, например, при необходимости
быстрого снижения. Управление этими клапанами будет осуществляться пилотом или машинистом.
Верхняя часть резервуара или камеры должна быть снабжена выступами или рядом выступов,
расположенных снаружи основной конструкции, и все они должны быть надежно и прочно закреплены к
основной конструкции. Выходные отверстия клапанов для сжатого воздуха из резервуара должны быть
расположены в соответствующих местах под выступами таким образом, чтобы сила, возникающая при выходе
сжатого воздуха, была направлена на выступы вверх, поднимая таким образом всю конструкцию вместе со
всем прикрепленным к ней перпендикулярно в воздух. Конструкция должна быть увенчана прочным навесом
или крышей, хорошо закрепленной к основной конструкции, в которую встраиваются... На прилагаемых
чертежах на рисунке 1 изображен разрез, а на рисунке 2 — вид сбоку резервуара или камеры, обозначенных
буквами A и A на рисунках 1 и 2 соответственно. Трубы для подачи сжатого воздуха в резервуар обозначены
на рисунке 1 буквами B, B, B. Выходные клапаны обозначены буквами C, C, C на рисунке 1. Выступы
обозначены буквами D, D, D на рисунках 1 и 2 соответственно.
Независимый клапан или клапаны обозначены буквами E на рисунках 1 и 2 соответственно. Навес или крыша
обозначены буквами G и G на рисунках 1 и 2 соответственно. Положение двигателя обозначено буквой F.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202365.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202365&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202365A
[]
Детекторный механизм для прядильных, скручивающих и подобных машин или станков для джута и других
волокон.
Мы, Чарльз Томсон Гордон, подданный Великобритании, и компания «Джеймс Ф. Лоу и компания», британская
компания, обе из литейного завода Монифит. Компания Monifieth, расположенная в графстве Форфар,
Северная Британия, настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующую природу: изобретение
относится к механизму обнаружения для прядильных, скручивающих и подобных машин или станков для
джута и других волокон, который представляет собой тип, в котором ряд элементов обнаружения, по каждому
из которых проходит нить пряжи или подобного материала, выдвигаются при обрыве или ослаблении нити на
путь ряда стержней, штифтов или подобных элементов на вращающемся цилиндре. Контакт элементов с
этими элементами вызывает движение элемента, несущего их, и тем самым освобождает фиксатор,
удерживающий утяжеленный рычаг или подобное устройство, приспособленное, при таком освобождении,
для приведения в действие механизма, останавливающего раму, ее шпиндель или эквивалентную часть.
Изобретение, применимое практически ко всем классам машин, используемых для производства джута и
других волокон, в которых машина или ее часть должна останавливаться при обрыве пряжи или нити, имеет
своей целью улучшение и упрощение конструкции, а также повышение точности, чувствительности и
одновременно прочности работы детекторных элементов, улучшение конструкции и работы элемента,
несущего их и приводимого в действие.
При реализации изобретения группа детекторных элементов, число которых равно числу нитей пряжи, и
каждый из которых представляет собой рычаг, свободно вращается на оси, перпендикулярной направлению
нити, и закреплена в кронштейнах на элементе, несущем фиксатор. Практически прямой рычаг, из которого
состоит каждый детектор, на одном конце имеет шкив, направляющую или иное устройство для нити, а на
другом конце — палец, причем конец со шкивом имеет больший вес. Рычаги детектора расположены таким
образом, а нити пряжи направлены к ним так, что они удерживаются под действием силы тяжести за счет
натяжения нитей, при этом их «пальцы» находятся вне пути обычных вращающихся стержней или штифтов.
Но когда нить обрывается или ослабевает, ее более тяжелые (шкивные) концы падают, бросая свои «пальцы»
на пути стержней, которые затем входят в зацепление с ними и перемещают через них элемент, на котором
они установлены, освобождая удерживающий его фиксатор. Этот элемент состоит из рамы, шарнирно
закрепленной примерно посередине своей длины и несущей элементы детектора к задней части.
На переднем конце он имеет фиксатор, входящий в зацепление с утяжеленным рычагом или рычагами —
например, рычагами, несущими обычный прижимной ролик в таком положении, что он действует как груз, — и
функционально соединен с механизмом переключения ленты или другим механизмом, контролирующим
остановку шпинделя. Конструкция рамы выполнена таким образом, что под действием давления
вращающихся стержней, когда элемент детектора падает и его палец попадает на его путь, рама
поворачивается вокруг своей оси и освобождает фиксатор, после чего утяжеленный рычаг перемещается
вперед и, таким образом, передает необходимое движение вилке, которая перемещает приводной ремень
шпинделя с ведущего шкива на неподвижную канавку, тем самым останавливая шпиндель. Каждый шпиндель
приводится в движение отдельным шкивом на приводном валу, так что остановка одного шпинделя не влияет
на работу остальных. Следует отметить, что элементы детектора могут располагаться поодиночке или
группами любого количества в зависимости от требований конкретного применения, и что их механизм может
быть сконструирован таким образом, чтобы управлять любыми средствами (помимо описанных конкретных
средств) для остановки машины или любой ее части. Механизм детектора для прядильных, крученых и
подобных машин или станков для джута и других волокон.
Мы, Чарльз Томсон Гордон, подданный Великобритании, и Джеймс Ф. Лоу и компания «Лимит», британская
компания, обе из Monifieth Foundry, Монифит, графство Форфар, Северная Британия, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: — Изобретение относится к механизму обнаружения для прядильных,
крученых и подобных машин или станков для джута и других волокон, который представляет собой тип, в
котором ряд элементов обнаружения, по каждому из которых проходит нить пряжи или подобного материала,
выдвигаются при обрыве или ослаблении нити на путь ряда стержней, штифтов или подобных элементов на
вращающемся цилиндре; контакт элементов с этими элементами вызывает движение элемента, несущего их,
и тем самым освобождает фиксатор, удерживающий утяжеленный рычаг или подобное устройство,
предназначенное, при таком освобождении, для приведения в действие механизма, останавливающего раму,
ее шпиндель или эквивалентную часть.
Изобретение, применимое практически ко всем классам машин, используемых для производства джута и
других волокон, в которых машина или ее часть должна останавливаться при обрыве пряжи или нити, имеет
своей целью улучшение и упрощение конструкции, а также повышение точности, чувствительности и
одновременно прочности работы детекторных элементов, улучшение конструкции и работы элемента,
несущего их и приводимого в действие. При реализации изобретения группа детекторных элементов, число
которых равно числу нитей пряжи, и каждый из которых представляет собой рычаг, свободно вращается на
оси, перпендикулярной направлению пряжи, и закреплена в кронштейнах на элементе, несущем фиксатор.
Практически прямой рычаг, из которого состоит каждый детектор, на одном конце имеет шкив, направляющую
или иное устройство для нити, а на другом конце — палец, причем шкив или ушко на конце являются более
тяжелыми. Рычаги детектора расположены таким образом, а нити пряжи направлены к ним так, что они
удерживаются под действием силы тяжести за счет натяжения нитей, при этом их «пальцы» находятся вне
пути обычных вращающихся стержней или штифтов. Но когда нить обрывается или ослабевает, ее более
тяжелые концы (шкив или ушко) падают, отбрасывая их «пальцы» на пути стержней, которые затем входят в
зацепление с ними и перемещают через них элемент, на котором они установлены, освобождая
удерживающий его фиксатор.
Этот элемент состоит из рамы, шарнирно закрепленной примерно посередине своей длины и несущей
элементы детектора к задней части. На переднем конце он имеет фиксатор, взаимодействующий с
утяжеленным рычагом или рычагами — например, рычагами, несущими обычный прижимной ролик в таком
положении, что он действует как груз, — и функционально соединен с механизмом переключения ленты или
другим механизмом, управляющим остановкой шпинделя. Рама шарнирно закреплена таким образом, что под
давлением вращающихся стержней, когда элемент детектора падает и его палец попадает на их путь, рама
поворачивается вокруг своей оси и освобождает фиксатор, после чего утяжеленный рычаг перемещается
вперед и, таким образом, передает необходимое движение вилке, которая перемещает приводной ремень
шпинделя с ведущего шкива на неподвижную канавку, тем самым останавливая шпиндель. Каждый шпиндель
приводится в движение отдельным шкивом на приводном валу, так что остановка одного шпинделя не влияет
на работу остальных. Следует отметить, что элементы детектора могут располагаться поодиночке или
группами любого количества в зависимости от требований конкретного применения, и что их механизм может
быть сконструирован таким образом, чтобы управлять любыми средствами (помимо описанных конкретных
средств) для остановки машины или любой ее части.
Пример реализации изобретения показан на двух прилагаемых листах чертежей, где на рисунках 1 и 2
представлены, соответственно, боковой вид и план группы детекторных устройств, а на рисунке 3 (лист 2) —
боковой вид в уменьшенном масштабе, демонстрирующий их применение в конкретном скручивающем
станке, и на рисунке 4 — деталь этого станка. В этом примере, где имеется группа из шести детекторных
элементов, по одному для каждой нити пряжи, каждый элемент состоит из практически прямого рычага А, на
одном конце которого находится глаз А, а на другом — палец А. Рычаги А расположены таким образом, а нити
(обозначенные линиями цепи) подведены к ним и от них таким образом, что они удерживаются нитями против
силы тяжести. Рычаги свободно вращаются на валу B, перпендикулярном направлению нити, и закреплены в
кронштейнах B на элементе фиксации B. Детекторные рычаги A расположены относительно обычных
стержней C, установленных в обычных вращающихся механизмах C, таким образом, что до тех пор, пока нить
удерживает какой-либо из них, его палец A находится вне пути стержней; но когда нить обрывается, рычаг
опускается в положение, указанное пунктирными линиями, и его палец попадает на путь стержней C. Элемент
фиксации B выполнен в виде рамы, вращающейся на шпинделе B примерно посередине своей длины и
имеющей на своем переднем конце выемку B4, входящую в зацепление с зубцом фиксации D в рычаге D,
который, будучи утяжелен обычным прижимным роликом D, установленным на кронштейнах D, опускается
при отпускании в положение, показанное пунктирными линиями.
Шпиндель B крепится в кронштейнах B5, привинченных к раме станка. Рычаг D имеет выступы D4, с помощью
которых он шарнирно закреплен на кронштейнах рамы машины, а в нижней части соединен звеном E (рисунки
3 и 4) с обычным устройством переключения ремня, состоящим из кривошипного рычага E, шарнирно
закрепленного на поперечной балке, к одному из рычагов которого присоединено звено, а другой рычаг несет
стремя и защитный кожух E, зацепляющие ремень. Когда элемент детектора А падает, и его палец попадает
на путь стержней С во вращающихся опорах С, фиксирующий элемент или рама В поворачивается вокруг
своей оси В, освобождая фиксирующие элементы В4, D, после чего утяжеленный рычаг D перемещается
вперед, переводя ремень устройства в положение «выключено». Каждый шпиндель станка приводится в
движение отдельным шкивом, но только тот узел, который задействован, после чего станок останавливается.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202366.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202366&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202366A
[]
Машины. Усовершенствования в гидростатическом взвешивании или измерении силы. Мы, ФРЕДЕРИК ГАРРИ
ФИЛПОТТ, 134, Дерби Роуд, Лафборо, Лестершир, Англия, и МОРИС ХОРРИНГС, 132, Дерби Роуд, Лафборо,
Лестершир, Англия, настоящим заявляем, что суть данного изобретения заключается в следующем: Целью
данного изобретения является создание усовершенствованного или модифицированного средства для
измерения силы или суммы нескольких сил, приложенных одновременно в разных точках в пределах
возможностей машины. Устройства, воплощающие данное изобретение, могут быть сконструированы
по-разному в зависимости от цели их использования. Изобретение будет описано на примере портативных
весов, предназначенных для взвешивания транспортных средств, например, четырехколесных, и которые
могут являться частью стационарного оборудования транспортного средства. В данном примере устройство
будет состоять из четырех неглубоких емкостей с гибкими крышками, имеющими пластины, и
сконструированных таким образом, что при движении колес транспортного средства по ним вес транспортного
средства вызовет повышение давления жидкости, содержащейся в емкостях.
Это давление будет передаваться по трубам или иным способом на четыре поршня, которые для целей
данного описания мы будем называть «промежуточными поршнями». Эти плунжеры точно соответствуют