Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1764
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202304.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202304&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202304A
[]
Усовершенствования в динамо-машинах.
Мы, компания ROBERT BOSCH AKTIENGESELL-SCHAFT, расположенная по адресу: Милитарштрассе, 4,
Штутгарт, Германия, немецкая компания, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ
его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение
относится к усовершенствованиям в электрических динамо-машинах, имеющих постоянные магниты в
качестве средств возбуждения и предназначенных для использования на автомобилях, в которых концы
магнитов или их полюсные наконечники расположены очень близко друг к другу по сравнению с расстоянием
от одного полюсного наконечника якоря до других, как, например, в нашем предыдущем патенте № 171087.
Согласно настоящему изобретению, к комбинированной машине, включающей генератор магнето зажигания и
генератор магнето освещения, имеющих единую общую систему постоянных магнитов, применяется
магнитный боковой шунт для силовых линий сопротивления, превышающих сопротивление основного пути, но
не превышающих сопротивление самого магнита, и таким образом получается очень компактная машина, в
которой обе машины эффективно работают со своим механизмом и не оказывают друг на друга вредного
воздействия.
Пример конструкции изобретения показан на прилагаемом чертеже, демонстрирующем конструкцию
генератора света в сочетании с устройством зажигания. Якорь 1 генератора освещения 2 проходит между
полюсными наконечниками 3, к которым прилегают полюса постоянного магнита. Концы 5 противоположных
опорных башмаков 3 сближаются друг с другом, оставляя лишь небольшой зазор 6. Конструкция генератора
освещения 2 согласно данному изобретению объединена с генератором зажигания 7, в котором также
используется магнитный шунт для силовых линий поля якоря, например, как описано в нашем предыдущем
патенте № 171087. Генератор зажигания 7, вместе с динамо-машиной 2 и магнитами 4, расположен на
держателе 8 таким образом, что магниты 4 опираются одним своим полюсом на полюсные наконечники 3
генератора освещения 2, а другим — на полюсные наконечники 9 генератора зажигания 7. Соединив
противоположные концы 10 полюсных наконечников 9 вместе, чтобы образовать зазор 11, создается
дополнительный шунт, который также уменьшает размагничивающее действие магнитного потока якоря в
генераторе зажигания.
Таким образом, коротких магнитов 4 достаточно для обеспечения необходимого возбуждения для генератора
молнии и генератора зажигания. Преимущество данной конструкции заключается в том, что при различных
размерах зазоров 6 и 11 возбуждающий поток, проходящий через якорь генератора молнии, имеет другое
значение, чем поток, протекающий через якорь генератора зажигания. Размер зазоров должен
рассчитываться главным образом с учетом свойств материалов, из которых изготовлены магниты и якоря
обеих машин, а также в соответствии с требуемой выходной мощностью обеих машин. Если нет
необходимости формировать магнитный шунт непосредственно с помощью концов полюсных наконечников,
то в качестве альтернативы полюсные наконечники могут быть снабжены специальными выступами, которые
располагаются близко друг к другу для достижения желаемого результата. Шунт, разумеется, может быть
изготовлен любым другим желаемым способом независимо от опорных наконечников. Использование
магнитного шунта позволяет получить дополнительное преимущество, заключающееся в предотвращении
размагничивания магнитов 3 при снятии якоря (или якорей) с машины.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202305.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202305&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202305A
[]
Усовершенствования в системах предварительного подогрева воздуха для локомотивов.
Мы, шведская компания AKTIEBOLAGET LJUNGSTRÖMS ANGTURBIN, расположенная по адресу:
Arsenalsgatan 2, Стокгольм, Королевство Швеция, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение относится к средствам предварительного подогрева воздуха для локомотивов. В котлах,
особенно стационарных, ранее предлагалось использовать теплоту отходящих газов, выходящих из топки,
для предварительного нагрева воздуха, поступающего в топку. С этой целью было предложено несколько
конструкций, но регенеративный предварительный нагрев показал наибольшую эффективность. Было
предложено расположить эти регенеративные воздухоподогреватели вращающимся образом, при этом ротор
будет вращаться частично в отходящих газах котла, а частично в предварительно нагреваемом воздухе.
Подобные регенеративные подогреватели также предлагались для судовых котлов и аналогичных установок.
Для локомотивов также были предложены установки предварительного подогрева воздуха, в которых
отработанные газы и воздух проходят по обе стороны перегородок по противоточному принципу, при этом
тепло передается через указанные перегородки.
Однако для локомотивов ранее предлагалось устройство регенеративного типа, но целью этого устройства
было осуществление последующего сжигания отходящих газов в регенеративном аппарате, а именно
нагретого воздуха, выходящего из регенератора и проходящего во время сгорания через определенные
трубки котла обратно в топку. В таких условиях регенератор работал бы при очень высокой температуре,
характерной для березы, и поэтому не смог бы выдерживать нагрузки в течение длительного времени. Из-за
чрезмерной температуры не удалось также установить вентиляторы для отвода отходящих газов или
циркуляции воздуха. Настоящее изобретение относится к воздухоподогревателю для локомотивов и состоит,
по существу, в обеспечении воздухоподогревателя ротором, приспособленным для вращения частично в
канале, через который проходят отходящие газы из котла локомотива, и частично в одном или нескольких
каналах для предварительно нагреваемого воздуха, причем такой канал или каналы простираются к топке
снаружи котла. Предпочтительно, отходящие газы из котла затем отводятся вентилятором в дымовую трубу,
при этом канал, ведущий к топке, предпочтительно располагается под котлом.
На прилагаемом чертеже показаны несколько вариантов осуществления изобретения. На фиг. 1 показан
частичный вид сбоку, частично в разрезе, локомотива, построенного в соответствии с настоящим
изобретением. На фиг. 2 показан еще один вариант осуществления изобретения, примененный к локомотиву,
находящемуся в поднятом положении. На фиг. 3 показан вид сбоку еще одного варианта исполнения, а на
фиг. 4 — его вид спереди. На фиг. 5 и 6 показаны разрезы передней части дымовой камеры локомотивного
устройства в соответствии с изобретением. На рис. 1 цифра 1 обозначает котел, 2 — кабину машиниста, 13 —
дымовую камеру, а 3 — дымовую трубу. В показанном варианте осуществления отходящие газы, проходящие
из печи 11 через трубки 12, поступают в дымовую камеру 13 в отсек с перегородками, откуда они проходят
через ротор 14 и выводятся в атмосферу с помощью вентилятора 4, расположенного в дымовой трубе.
Воздух, подлежащий предварительному нагреву, поступает в канал 10 в направлении стрелки а благодаря
тяге в топке, которая, при необходимости, обеспечивается с помощью вентилятора 4, а затем, благодаря
скорости вращения ротора, воздух проходит через нижнюю часть 14 ротора в канал 15, расположенный под
котлом 1.
Воздух по указанному каналу 15 поступает в печь 11, полностью или частично под колосниковой решеткой 17,
в зольник 16. Ротор 14, содержащий регенеративную массу известным способом, нагревается во время
прохождения через горячие отходящие газы, которые при этом охлаждаются, а ротор снова охлаждается при
нагреве предварительно нагреваемого воздуха. Ротор приводится в движение отдельным двигателем 5, но он
также может приводиться в движение двигателем 6, вращающим вентилятор 4. Для облегчения захвата
воздуха внешняя часть канала 15 имеет форму воронки 7, внутри которой расположено жалюзийное
устройство 8, позволяющее снижать давление воздуха, создаваемое скоростью поезда, при подаче топлива в
печь 11. В закрытом положении жалюзи воздух поступает с боков указанного устройства, как известно. На
рисунке жалюзи изображены открытыми. На фиг. 2 показан еще один вариант осуществления изобретения, в
котором регенеративный ротор обозначен пунктирными линиями 20. Этот ротор 20 расположен перед
устройством перегрева 21 локомотива, полностью внутри дымовой камеры 22, которая, таким образом,
разделена на две части, а именно, переднюю и заднюю.
Передняя и задняя части дымовой камеры также разделены на две части с помощью перегородок 23 и 24
соответственно, таким образом, что отходящие газы будут проходить в направлении стрелки b через дымовую
камеру и верхние части ротора, а затем отводиться в дымовую трубу вентилятором 26. Воздух, подлежащий
предварительному нагреву, поступает в направлении стрелки c и проходит через нижние части дымовой
камеры и ротора в канал 28, расположенный под котлом, через который нагретый воздух подается под топку
29. Верхняя передняя часть дымовой камеры соединена с зольным коллектором 30, благодаря которому
образующиеся зола или сажа могут удаляться из дымовой камеры во время работы двигателя. Дымовая
камера может быть также сконструирована таким образом, чтобы ее можно было открывать с помощью
петель или подобных элементов, предусмотренных во фланцах 31, для облегчения осмотра во время
остановок на станциях или в депо.
В этом открытом положении пароперегреватель и трубы котла также будут доступны для очистки и осмотра. В
данном варианте исполнения канал 28, подающий воздух под колосниковую решетку в топку 29, расположен
на одном уровне с рамой 32 локомотива, но, конечно, этот канал может быть расположен и в другом месте,
при условии, что он находится вне котла и направляет воздух преимущественно под колосниковую решетку. В
варианте осуществления изобретения, показанном на фиг. 3 и 4, вращающийся регенератор расположен в
передней части дымовой камеры, перед дымовой трубой локомотива. На этих рисунках цифра 41 обозначает
регенеративный ротор. Отходящие газы проходят через верхнюю часть дымовой камеры над перегородками
42 и 43, откуда они выводятся через дымовую трубу 45 в направлении стрелки d с помощью вентилятора 44.
Воздух, подлежащий предварительному нагреву, поступает под перегородку 42 в направлении стрелки e и,
нагреваясь, проходит через нижнюю часть ротора 41, а затем через канал 47 в канал 48, расположенный на
одном уровне с рамой, через который последний канал подается в печь 49.
В представленном варианте осуществления предусмотрено устройство для сбора золы 50, предназначенное
для сбора сажи и тому подобного. Доступ к задней части дымовой камеры осуществляется через люк 51. Для
очистки и осмотра труб, пароперегревателя и т. д. котла передняя часть дымовой камеры может быть открыта
с помощью шарниров, предусмотренных во фланцах 52, благодаря чему регенеративный ротор может быть
откинут наружу, обеспечивая доступ к трубам. Часть дымовой трубы 45, расположенная под фланцем 53,
также будет участвовать в этом перемещении передней части дымовой камеры наружу. При подаче топлива в
топку котла, где тяга не может быть обеспечена с помощью вентилятора, отходящие газы подаются через
отверстие 54 непосредственно в дымовую трубу, минуя воздухоподогреватель. При использовании
предварительного подогрева указанное отверстие 54 может быть закрыто с помощью заслонки.
Предпочтительно, предварительный подогреватель также используется для розжига огня, как только в котле
будет достигнуто достаточно высокое давление, позволяющее запустить вентилятор 44.
Вентилятор 44 может приводиться в движение и другим способом, например, электрическим. В этом случае
воспламенение может происходить с использованием устройства предварительного подогрева, независимо
от существующего давления пара. Как видно из рис. 4, ротор полностью занимает поперечное сечение
дымовой камеры, так что внешний диаметр ротора практически совпадает с внутренним диаметром дымовой
камеры. Для регулирования потока воздуха, поступающего под действием скорости поезда, используется
направленное вперед отверстие воздушного канала. Известным способом снабжен жалюзи 80, которые могут
закрываться, например, во время работы печи, при этом воздух, необходимый для поддержания огня в печи,
поступает через небольшие отверстия или проемы 55 в корпусе дымовой камеры. В описанных выше
вариантах осуществления приводной механизм локомотива не показан, поскольку изобретение не зависит от
его конструкции. На фиг. 5 и 6 показаны разрезы передней части дымовой камеры, в которой установлен
регенеративный воздухоподогреватель.
Прежде всего, на этих рисунках показаны варианты исполнения, в которых вентилятор и ротор приводятся в
движение одним и тем же двигателем, например, одной и той же турбиной. На этих рисунках пунктирная
линия 60 обозначает переднюю стенку котла, через которую проходят трубки котла, причем эти трубки
выходят в верхнюю заднюю часть дымовой камеры, ограниченную перегородкой 61. Отходящие газы
проходят в направлении стрелки f, как описано ранее, вокруг дымовой трубы и через верхнюю часть
кольцевого ротора 67 в верхнюю переднюю часть 63 дымовой камеры, откуда газы выводятся с помощью
вентилятора 64, расположенного в полом центре кольцевого ротора, через дымовую трубу 65, которая имеет
форму диффузора и простирается в указанный полый центр ротора. Воздух, подлежащий предварительному
нагреву, поступает через отверстие 66, проходит в направлении стрелки g через нижнюю часть ротора 67, а
затем по каналу 68 направляется в печь. В варианте исполнения, показанном на фиг. 5, вентилятор 64, как
известно, сконструирован вместе с турбиной 69, рама 70 которой одновременно представляет собой
резервуар для масла для смазки агрегата.
Через зубчатую передачу 71 на другом конце вала турбины, которая может быть выполнена совместно с
зубчатой передачей насоса, осуществляющего смазку, движение турбины передается, при этом скорость
вращения уменьшается, на вал 72, от которого движение передается на вал 74 посредством цепи 73, ремня
или подобного устройства. Цепь 73 или ремень, соответственно, могут быть заключены в корпус либо
полностью вместе с соответствующей звездочкой или шкивом, либо таким образом, что обе стороны цепи или
ремня, соответственно, окружены отдельными кожухами. На валу 74 закреплен ролик 75, движущийся по
внешней поверхности корпуса ротора или по расположенной на нем ленте 76. Таким образом, вентилятор 64
и ротор 67 приводятся в движение одним и тем же двигателем, а именно турбиной 69. В варианте исполнения,
показанном на рис. 6, турбина 69 также установлена на масляном резервуаре 70. Вал турбины, удаленный от
вентилятора 64, соединен с масляным насосом 77, предназначенным для перекачивания масла не только для
смазки турбинного агрегата, но и по трубопроводу 78 к шестеренчатому насосу 79, выполняющему функцию
двигателя.
Вал этого насоса, приводимый в движение маслом, проходящим через него под давлением, несет на одном
конце ролик 75, который движется по внешней оболочке ротора или по ленте 76, установленной на нем, как
описано выше. В этом случае турбина 69 также приводит в движение как вентилятор 64, так и ротор 67.
Помимо направляющего ролика 75, приводящего в движение ротор, последний направляется и перемещается
известным способом двумя или более другими роликами, которые при необходимости могут быть выполнены
в качестве приводных роликов. Расширение, происходящее в результате нагрева ротора, приводит к
увеличению его диаметра, из-за чего, например, ролик 75 должен упруго прижиматься, например, с помощью
пружин или другими средствами, к корпусу ротора или к ленте 76. Такая упругость или адаптивность ролика
75 может быть достигнута путем размещения всего насоса 79 или соответствующего устройства таким
образом, чтобы он мог перемещаться по корпусу дымовой камеры, или путем размещения ролика 75
подвижно на его валу. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202306.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202306&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202306A
[]
Способ получения тонких пленок из производных целлюлозы. Немецкая фирма EICHENGRÜN,
расположенная по адресу: Бисмаркштрассе, 71 (Бошхаус), Шарлоттенбург 4, Германия, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: «Настоящее изобретение относится к способу получения тонких
пленок из производных целлюлозы». Известно, что относительно тонкие пленки, особенно используемые для
производства пленочных основ, могут быть получены из производных целлюлозы, таких как нитроцеллюлоза,
нитроацетилцеллюлоза и ацетат целлюлозы, путем нанесения их растворов на металлические основы и
последующего удаления пленок после сушки. В частности, пленочные основы изготавливаются в больших
длинах путем перетекания растворов из неподвижного резервуара на движущуюся металлическую ленту, с
которой пленочная лента скатывается с той же скоростью, что и движение металлической ленты, что
позволяет непрерывно производить бесконечную пленочную ленту.
При таком способе производства очень тонких пленок непрерывной длины из производных целлюлозы
возникает трудность, заключающаяся в том, что такие тонкие пленки очень прочно прилипают к металлу и при
удалении от него, особенно при сворачивании описанным выше способом, очень легко рвутся или полностью
разрываются. При отклеивании конца пленки от металлической ленты, лента может поцарапаться из-за
тонкости пленки. Хотя такие очень тонкие слои сложных эфиров целлюлозы, благодаря своей водостойкости,
могут служить заменой очень тонким желатиновым пленкам и особенно тонким вискозным пленкам, и хотя
из-за чувствительности указанных продуктов к воде спрос на такие тонкие, негигроскопичные пленки,
несомненно, существует, до настоящего времени не представлялось возможным производить их в
промышленных масштабах, то есть в виде непрерывных полос или сплошных отрезков. Нам удалось
разработать процесс, позволяющий легко отделять такие тонкие слои от основания, что дает возможность
производить и сворачивать их непрерывным способом.
Согласно этому процессу, основа, на которую распределяются, наливаются или распыляются растворенные
целлюлозные массы, состоит из производного целлюлозы или композиции, имеющей в качестве основы
производное целлюлозы, которое никоим образом не связывается со слоями целлюлозы, а, наоборот,
предпочтительно оказывает на них отталкивающее действие. В тех случаях, когда основной материал сам по
себе не обладает отталкивающими свойствами, предпочтительно создавать такое действие путем
добавления соответствующих компонентов, которые либо смешиваются с основным материалом, либо с
самим целлюлозным слоем. Для этой цели, например, используются масла, минеральные масла, жиры,
глицерин, соли, особенно растворимые в спирте соли металлов, и другие подходящие органические или
неорганические вещества. В качестве основного материала, которым покрываются носители (которые могут
состоять из камня, глины, стекла, фарфора или металла, используемые в большинстве случаев в виде
валиков или цилиндров, или в виде длинных или непрерывных, т. е. замкнутых полос листового металла,
картона, бумаги, ткани и тому подобного), в первую очередь рассматриваются производные целлюлозы,
обладающие иной растворимостью, чем те производные целлюлозы, из которых должны быть получены
пленки. Их можно выбирать произвольно, учитывая хорошо известный факт, что различные соединения
целлюлозы, такие как нитроцеллюлоза, ацетат целлюлозы, алкилцеллюлоза, аралкилцеллюлоза, равномерно
растворимы во многих растворителях, таких как, например, ацетон или ледяная уксусная кислота, тогда как
другие растворители являются растворителями для одного производного и осадителями для другого.
При приготовлении раствора выбирается растворитель, который не оказывает растворяющего действия на
основание. Слои могут быть получены обычным для производства пленок методом нанесения жидких
растворов с помощью разливочной машины, а также путем нанесения на основу тонкого слоя
высококонцентрированных пастообразных масс и распределения последней с помощью валика, шпателя или
любого другого подходящего устройства. Такие вязкие или даже пастообразные растворы высыхают гораздо
быстрее, следовательно, хуже прилипают к основанию и легче удаляются, чем пленки, полученные путем
медленного высыхания растворов, используемых при производстве пленок. Поскольку тонкие пленки,
особенно из сложных эфиров и простых эфиров целлюлозы, образуют относительно твердые и легко
рвущиеся слои, что особенно невыгодно в случае получения пленок большой толщины, например, от 0,01 до
0,02 мм, предпочтительно добавлять в растворы смягчающие вещества, причем следует использовать такие
вещества, которые не оказывают растворяющего действия на производные целлюлозы, составляющие
основу.
В растворы, используемые для формирования пленок, могут добавляться любые наполнители, такие как
минеральные порошки, бронзовые порошки, растворимые и нерастворимые красящие вещества, а также
пластификаторы, которые могут добавляться как в основу, так и в указанные растворы. Если требуются
простые, без узоров или орнаментов пленки, основа будет иметь гладкую поверхность. Однако, если
используется основание, которое было вытравлено, выгравировано, отпрессовано, отформовано или иным
образом подготовлено, то после снятия пленок с основания обнаруживается узорчатая или
орнаментированная структура основания в зеркальном отображении. Подробно описав и определив природу
нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202307.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202307&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202307A
[]
Солод в солодовне. Усовершенствования в машинах и связанные с ними технологии для обеспечения
оборота Король Бельгии, проживающий по адресу: авеню Жана Волдерса, 27, Сен-Жиль-Брюссель, Бельгия,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к машине для
использования в солодовенных печах, где происходит проращивание, причем машина специально
приспособлена для многократного переворачивания предварительно увлажненных зерен ячменя, которые
укладываются большими кучами на полу печи, причем эти кучи имеют форму усеченных пирамид с
прямоугольным основанием и высотой около 40 сантиметров. Как известно, зерна во внешней части кучи
больше подвержены охлаждающему воздействию воздуха, поэтому они прорастают не так быстро, как зерна в
центральной части кучи, а зерна во внешнем слое, скорее всего, слишком быстро высохнут. Для обеспечения
более равномерного прорастания и аэрации необходимо несколько раз переворачивать кучи.
Эта операция обычно осуществляется путем удаления верхнего слоя зерна лопатами или подобными
средствами и высыпания его на пол, где он образует самый нижний слой, после чего оставшиеся слои кучи
последовательно высыпаются на первый слой, так что слои первоначальной кучи оказываются в обратном
порядке. Эта операция повторяется несколько раз до тех пор, пока не завершится прорастание и аэрация
зерен. Таким образом обеспечивается более равномерное прорастание и более эффективная аэрация
прорастающего зерна. Эта работа, выполняемая лопатами, утомительна и дорогостояща. Было предложено
выполнить эту работу механическим способом, но до настоящего времени созданные для этой цели машины
не дали удовлетворительных результатов. Целью новой машины является методичное и быстрое
переворачивание влажного солода в печи во время проращивания, без раздавливания или повреждения
зерна или корешков, с помощью множества конвейерных устройств, предназначенных для перемещения
вдоль куч солода, из которых постепенно удаляются горизонтальные полосы солода, сбрасываемые на пол с
противоположной стороны кучи, — таким образом, формируется новая куча, нижний слой которой состоит из
зерен верхнего слоя обработанной кучи, а верхний слой новой кучи образован из зерен, образующих нижний
слой обработанной кучи.
Учитывая, что прорастание зерен происходит быстрее в нижних слоях куч, чем в верхних, описанный выше
способ переворачивания солода обеспечивает очень равномерное и методичное прорастание всей массы
солода, если переворачивание повторяется несколько раз. Данная машина, по сути, состоит из ходовой рамы,
на которой установлен двигатель, и на которой закреплен задний конец вала, передняя часть которого,
выступающая перед рамой, удерживается вилкообразной опорой, закрепленной на раме. На указанном валу
концентрично установлены три независимых полых вала, приводимых в движение двигателем с разной
скоростью через промежуточный редуктор. На каждом из указанных валов закреплен усеченный конус с
винтом определенной формы, причем конусы и винты имеют разные диаметры и выступают в концентрически
расположенные неподвижные барабаны, закрепленные на указанных раздвоенных опорах центрального вала.
В результате, когда машина движется вдоль кучи, внешние концы трех шнеков разного диаметра задевают
кучу на трех разных высотах, при этом верхний слой солода захватывается и удаляется первым шнеком
меньшего диаметра и выбрасывается через отверстие его барабана на пол, на противоположную сторону
кучи, таким образом, верхний слой первоначальной кучи становится нижним слоем новой кучи, а самый
нижний слой первоначальной кучи становится самым верхним слоем новой кучи, благодаря чему достигается
методичное переворачивание зерна.
Важной особенностью изобретения является то, что шнеки, установленные на соответствующих усеченных
конусах, имеют заостренную переднюю часть, выступающую из конуса и предназначенную для
взаимодействия с кучей солода. Эта передняя часть имеет постепенно увеличивающееся сечение, чтобы
мягко вводить влажный солод и отделять его от кучи, не повреждая и не разрывая корешки. Отделившиеся
таким образом части солода скользят к средней части шнека, которая имеет спиральную форму и постепенно
увеличивающийся шаг, благодаря чему солод поступает в заднюю часть шнека, выполненную в форме
поддона или чашки, которая, благодаря своему вращательному движению, придает солоду центробежное
движение, за счет которого он выбрасывается через удобное периферийное отверстие неподвижного
барабана на противоположную сторону кучи. Предусмотрены два таких отверстия: одно для солода,
выбрасываемого во время работы машины в одном направлении, другое — для солода, выбрасываемого во
время работы машины в противоположном направлении вдоль кучи; каждое отверстие снабжено удобной
заслонкой.
Для того чтобы направление оси шнеков можно было изменять относительно насыпи, ходовая рама
выполнена таким образом, что указанная ось может свободно перемещаться в горизонтальной и
вертикальной плоскостях, причем наклон указанной оси относительно направления движения машины
является второй особенностью изобретения. Один из вариантов конструкции машины показан на
прилагаемом чертеже, на котором: Рис. 1 представляет собой схематический боковой вид машины, частично
в разрезе. Рис. 2 представляет собой частичный план. На рис. 3 представлен фрагмент торцевого вида. На
рис. 4 показан вид спереди одного из винтов, демонстрирующий различные участки постепенно
увеличивающейся передней части винта. На рис. 5 и 6 показана схема работы устройства для
переворачивания. На фиг. 1 и 2 (p) обозначена платформа, установленная на роликах R и несущая раму
машины, включающая нижний наружный короб S, вращающийся на шарнире Q платформы посредством
направляющих выступов, расположенных на нижней части S и входящих в круглую канавку r платформы (p), и
внутренний верхний короб S1, снабженный боковыми изогнутыми выступами A, A, входящими в
соответствующие пазы, расположенные на боковых стенках короба S.
относительно коробки S. Центры изогнутых выступов A, A и пазов расположены на горизонтальной линии 0,
проходящей через самую нижнюю точку большего барабана Tll, чтобы предотвратить его соприкосновение с
полом, когда коробка S наклонена к передней части аппарата. Коробка S содержит электродвигатель M,
редуктор B и вал X1, закрепленный на указанной коробке ее задним концом и выступающий вперед, причем
свободный конец E удерживается в подшипнике, образованном вилкообразной рамой (h), закрепленной на На
неподвижном валу X X установлено собственно поворотное устройство, состоящее из трех полых валов (не
показаны для наглядности), концентрично соединенных с центральным неподвижным валом X X1 и
приводимых в движение независимо друг от друга с разной скоростью двигателем M через редуктор B. На
каждом из этих трубчатых валов находится на которых установлены винты Задние части каждого конуса и
винта установлен на зубцах h опоры, закрепленной на коробке S. Описанная выше машина работает
следующим образом:
Во время движения вдоль кучи переворачиваемого солода двигатель приводит в действие три шнека, которые
взаимодействуют с кучей на трех разных уровнях (рис. 5 и 6): меньший шнек (v) удаляет из кучи верхний слой,
обозначенный на рисунке (z), следующий шнек (v) удаляет слой (zl), а третий шнек Солод удаляется
независимо друг от друга и не может быть смешан. Каждому винту соответствует в горизонтальной проекции
(рис. 6) эллиптическая поверхность, центр которой (e, el, e) находится на v) соответственно, при условии, что
машина движется в направлении стрелки F11 (рис. 6). обозначает угол, образованный осью X X1
относительно линии движения машины (бета обозначает угол наклона оси X X1 относительно горизонтальной
плоскости и образуется при перемещении ящика S относительно S вокруг горизонтальной линии (0), тогда как
угол a образуется при вращательном движении ящика S вокруг точки опоры Q. Когда машина достигает конца
кучи, она поворачивается на 180° и перемещается обратно вдоль кучи; в результате во время этого обратного
движения угол (a) принимает положение, показанное на (a), то есть положение, симметричное (a)
относительно вертикальной линии, проведенной через точку опоры Q, и во время этого обратного движения
винты удаляются из
z11). Следует отметить, что влажный солод с переплетенными корешками образует единую массу, причем
различные слои аккуратно отделены от этой массы передней частью шнеков особой формы, благодаря чему
солод не повреждается. Особая форма передней части винтов наглядно показана на трех участках,
изображенных на рис. 4. Масса зерен и корешек, отделенная таким образом от основной массы и скользящая
вдоль постепенно увеличивающейся поверхности передней части шнека, достигает средней части шнека,
имеющей спиральную форму, которая передает массу к барабану Т. Последняя часть шнека, внутри
барабана, сплющивается, как показано на рисунке k, чтобы придать дополнительное вращательное движение
массе, находящейся между частью k и барабаном, в то время как наклонные стенки конуса обеспечивают
постепенно увеличивающееся пространство для зерна между стенками шнека и барабана, чтобы избежать
каких-либо препятствий или чрезмерного сжатия. На концевом участке шнека может быть закреплен диск или
дно (t), вращающееся одновременно со шнеком в направлении стрелки F (рис. 4) внутри барабана T,
снабженного двумя периферийными отверстиями (j, j ) для выхода солода, выбрасываемого плоской частью k,
причем указанные отверстия попеременно закрываются скользящими крышками в зависимости от
направления движения машины вдоль кучи.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202308.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202308&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202308A
[]
Телефонные системы. Мы, компания AUTOMATIC TELEPHONE MANUFACTURING COMPANY LIMITED,
расположенная по адресу: Милтон Роуд, Эдж Лейн, Ливерпуль, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, являющаяся правопреемником Джона Айзека Беллами, проживающего
по адресу: Вест Ван Бюрен Стрит, 947, Чикаго, округ Кук, штат Иллинойс, гражданин Соединенных Штатов
Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
усовершенствованным схемам автоматических переключателей, используемых в телефонных системах, и
основной целью является создание новых и усовершенствованных схем, которые позволяют автоматическим
переключателям выполнять свои различные функции более надежным образом. Одна из особенностей
настоящего изобретения связана с усовершенствованной импульсной схемой. Его рабочее положение
регулируется прерывистым включением во время передачи импульсов, при этом реле приспособлено для
того, чтобы подвергаться относительно большей намагничивающей силе во время передачи импульсов, чем
при его первоначальном включении.
В предпочтительном варианте исполнения управляемое реле снабжено двумя обмотками, которые обычно
находятся под напряжением и соединены последовательно, при этом выбранная обмотка закорочивается
только во время импульсов. Это приводит к увеличению тока через другую обмотку, что, в свою очередь,
увеличивает количество силовых линий при каждом замыкании цепи, а также делает её вялой. Если реле
снабжено обычной медной втулкой, то короткое замыкание обмотки увеличивается — время, в течение
которого реле выйдет из строя, а намагничивание при этом еще больше возрастает. Еще одна особенность
изобретения относится к усовершенствованным системам тестирования во время переключения
автоматических выключателей, в которых вращающийся магнит и шаговое реле одновременно активируются.
Перегрузка линий; шаговое реле обеспечивает качающуюся цепь для указанного реле и указанного магнита
независимо от тестового ползунка до тех пор, пока вращающийся магнит полностью не сработает; такая
конструкция позволяет переключателю выборочно тестировать ряд линий с гораздо большей скоростью без
ущерба для точности.
Еще одна особенность изобретения относится к усовершенствованным схемам разблокировки
автоматических выключателей, в которых во время разблокировки вращающийся магнит отсоединяется от
контрольного ползунка, предотвращая тем самым любое срабатывание выключателя из-за прохождения его
контрольного ползунка по занятым контактам. Для того чтобы изобретение было «ясно» понято и легко
реализовано, автоматический переключатель в соответствии с изобретением будет более подробно описан
со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором показано применение изобретения к селекторному
переключателю. На этом рисунке D — селекторный переключатель, механически относящийся к хорошо
известному вертикальному и поворотному типу, и, соответственно, его контакты расположены
горизонтальными рядами или уровнями. — Предполагая, что контакты блока a через коммутатор абонентской
линии; реле линии и реле отключения активируются обычным способом. Размыкает цепь размыкающего
магнита 22 на якоре 30, одновременно подготавливая цепь вертикального магнита 23; размыкает контакты 26
от магистрального проводника 15 размыкающего реле на якоре 28 и замыкает цепь коммутационного реле 21;
и на якоре 29 заземляет магистральный проводник 15 размыкающего реле, тем самым устанавливая обычную
цепь удержания для линейного выключателя.
Теперь вызывающий абонент управляет своим вызывным устройством в соответствии с первой цифрой
желаемого номера, после чего цепь реле 17 прерывается соответствующее количество раз. Каждый раз,
когда сетевое реле 17 обесточивается в ответ на одно из этих прерываний, оно замыкает на якоре 25
следующую цепь: от земли на якоре 37, якоре 25 и его неподвижном контакте, медленном реле 19, якоре 30 и
его рабочем контакте, а также вертикальном магните 23 к батарее. Благодаря работе вертикального магнита
вал и щетки постепенно поднимаются до тех пор, пока последние не окажутся напротив желаемого уровня
контакта. Реле 19 питается последовательно с вертикальным магнитом и, поскольку оно медленно
отпускается, удерживает свои якоря в притянутом состоянии на протяжении всего вертикального движения.
При включении реле 19 на якоре 31 устанавливает шунт вокруг основной части обмотки размыкающего реле
18. Это приводит к двум различным последствиям. Одним из последствий является увеличение тока,
протекающего через ту часть обмотки, которая не закорочена и состоит из более толстого провода, чем
остальная часть обмотки, каждый раз при замыкании цепи реле размыкания 18, что приводит к увеличению
силы тока или, по сути, к увеличению медлительности реле.
Ещё один эффект заключается в том, что закороченная часть обмотки оказывает на реле такое же
воздействие, как и наложение на неё дополнительной медной втулки, что ещё больше увеличивает
медленную работу реле. В результате срабатывания медленного реле 19 вращающийся магнит 24
отсоединяется от верхней обмотки шагового реле 20 и соединяется с нижней обмоткой указанного реле на
якоре 32. Шаговое реле 20 срабатывает, но вращающийся магнит 24 в данный момент не срабатывает из-за
высокого сопротивления нижней обмотки шагового реле 20. При включении шаговое реле 20 подготавливает
цепь для вращающегося магнита 24 на якоре 33. В конце вертикального перемещения медленное реле 19
обесточивается, устраняет короткое замыкание в нижней части обмотки размыкающего реле 18 на якоре 31 и
на якоре 32 переключает цепь вращающегося магнита 24 с нижней обмотки шагового реле 20 на верхнюю
обмотку указанного шагового реле. R.otarv mas'net 24 теперь активизируется, и поддерживается шаговое
соединение 20.
От земли через пружины 2R, расположенные на ненормальном расстоянии, якорь 28 и его рабочий контакт,
якорь 33, пружины прерывателя 13, верхняя обмотка шагового реле 20, нормально замкнутые контакты,
управляемые якорем 32, и вращающийся магнит 24, подключены к батарее. При подаче напряжения
вращающийся магнит 24 перемещает вал и ползунки 45, 46 и 47 в зацепление с первым набором контактов на
уровне, напротив которого они подняты, одновременно размыкая свою собственную цепь и цепь шагового
Соседние файлы в папке патенты