Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1764
.pdf
Точная регулировка кончика карандаша обеспечивается за счет резьбового соединения между держателем 1
и его удлинителем 2, конкретная форма которого не является частью данного изобретения и поэтому не
показана подробно. Затем удлинитель 2 можно отрегулировать по желанию, чтобы компенсировать износ
точки 5, при этом стержень 3 перемещается, как описано выше, лишь для того, чтобы продвинуть провод в
положение для использования или позволить ему быть сдвинутым назад внутри удлинителя держателя, когда
он не требуется для использования. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202329.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202329&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202329A
[]
Боевой механизм для электрических часов. 59, Бульвар Босежур, Париж, департамент Сена, и Республика
Франция, гражданин Французской Республики, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Целью
данного изобретения является создание механизма боя, адаптированного для всех типов электрических
часов. По сути, он представляет собой моторное устройство, например, электромагнит, якорь которого
удерживается молотком ударного механизма, установленного на конце гибкой ленты, закрепленной на раме.
На стержне этого молотка находится собачка, которая приводит в действие храповое колесо с 90 зубьями, то
есть с таким количеством зубьев, сколько раз молоток должен ударить за полный оборот часовой стрелки
вокруг циферблата часов. Второе колесо закреплено на указанном храповом колесе и имеет по периметру
упорные зубья, которые расположены на соответствующем расстоянии друг от друга и позволяют молотку
наносить необходимое количество ударов каждый час и каждые полчаса.
Для фиксации второго колеса в зубьях предусмотрен качающийся рычаг, предотвращающий его вращение;
другой его конец опирается на кулачок соответствующей формы, закрепленный на оси минутной стрелки.
Когда колесо вращается, молоток может замыкать контакт в цепи электромагнита, и вступает в действие
ударный механизм. Для того чтобы этот механизм наносил удары регулярно один за другим, качающийся
молоток снабжен тормозным устройством, состоящим из маятника метронома, период колебаний которого
значительно превышает период колебаний молотка. Этот маятник устанавливает с молоточком контакт,
который является одновременно механическим и электрическим, причем электрический контакт расположен
последовательно с первым контактом, упомянутым выше. Первый контакт прерывается, и, следовательно,
ударный механизм перестает работать; колесо с упорными зубьями немедленно останавливается рычагом,
приводимым в действие часовой стрелкой. Конструктивная форма данного изобретения проиллюстрирована в
качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых: на рисунке 1 показан общий вид устройства, а на
рисунках 2, 3 и 4 изображено стопорное устройство, установленное на качающемся рычаге в его
последовательных различных положениях.
На оси 1 минутной стрелки, вращающейся в направлении стрелки, установлен кулачок 2, симметричный
относительно своей оси и имеющий две закругленные части 3, 3 и две противоположные плоские поверхности
4, 4, соответствующие часам и получасам. Рычаг 5, способный качаться на оси 6, заканчивается скошенной
частью 7, которая опирается на периферию кулачка 2. Длинное плечо этого рычага постоянно поднимается
вверх благодаря соответствующим образом расположенной пружине 8. На другом конце рычага 5 расположен
небольшой цилиндр 9, осью которого является качающаяся ось 6 рычага. Этот цилиндр разделен по диаметру
вдоль паза 10 (рисунки 2, 3 и 4). На одном из передних краев этого паза имеется выемка 11, расположенная
под углом по отношению к образующим цилиндра. На оси 12, параллельной оси 1, установлено храповое
колесо 13, имеющее по периметру девяносто зубьев, расположенных на равном расстоянии друг от друга. На
той же оси 12 закреплено второе колесо 14, имеющее по периметру зубья 15, расположенные на таком
расстоянии друг от друга, что требуемое количество ударов ударного механизма должно производиться
каждый час и каждые полчаса, причем промежутки между зубьями соответствуют периодам работы ударного
механизма.
Таким образом, например, группа из трех зубцов 15, которая на рисунке 1 расположена напротив рычага 5,
соответствует 12:30, 1 часу и 13:30. Эти зубья 15 входят в зацепление с концом рычага 5. На блоке 16,
закрепленном на раме часов, имеется... Ударный молоток 18, заканчивающийся шаром 19... Этот молоток
имеет собачку 20, предназначенную для зацепления с зубьями колеса 13 и для перемещения этого колеса
вперед при каждом движении молотка 18. Движение колеса 13 назад контр-защелка 21. Напротив веса 19
молотка 18 расположен гонг 22. Две остановки 23 и 24 ограничивают колебания по бокам несет массу мягкого
железа 25, составляющую якорь 26, установленный в цепи 27 электрической батареи 28. В данной схеме
предусмотрен контакт со вторым контактным элементом 30. 31 закреплено на молотке 18. Сбоку молотка 18
расположен метрономный маятник 32, качающийся на оси 33 и несущий в нижней части груз 34, а в верхней
части — другой груз 35, который регулируется по вертикали.
Масса 34 содержит контактный элемент 36, предназначенный для контакта со вторым контактным элементом
37, закрепленным на эластичной полосе 38, которая также прикреплена к молотку 18. Вокруг оси 33
расположена гибкая контактная полоса 39, соединенная с одним концом обмотки электромагнита 26. Таким
образом, видно, что два контакта 29, 30 и 36, 37 расположены последовательно в цепи 27. Следует понимать,
что различные упомянутые выше части надлежащим образом электрически изолированы друг от друга.
Принцип работы данного устройства следующий: когда коническая часть 7 рычага 5 опирается на
закругленные участки 3 и 3 кулачка 2, рычаг 5 вращается вокруг своей оси 6 (положение показано на рисунке
3), и один из зубьев 15 колеса 14 ударяется об одну из сторон паза 10. Таким образом, вращение колеса 14
предотвращается. Молоток 18 приводится в движение положением пружинной ленты 17, которая
соответствующим образом натянута слева от рисунка, а собачка 20 имеет тенденцию толкать колесо 13, но
последнее удерживается из-за остановки колеса 14, и контактная часть 30 не соприкасается с контактной
частью 29.
Цепь разомкнута, и ударный механизм не работает. Когда левый конец рычага 5 соприкасается с одной из
плоских поверхностей 4 или 4, он резко опускается на дно образовавшейся таким образом выемки под
действием пружины 8. Зуб 15 колеса 14, который остановился у края паза 10, немедленно выходит наружу
(рис. 4), чему способствует выемка 11, упомянутая ранее. Таким образом, колесо 14 может свободно
вращаться до тех пор, пока следующий зуб не упрется в конец рычага 5 (положение показано на рисунке 2).
Таким образом, за один раз отходит только один зуб колеса 14. После колеса 14 Поворот влево по фигуре
приводит к контакту между контактными элементами 29 и 30. Маятник 32, прижимающий контактную деталь 36
к контактной детали 2(-), замыкается; электромагнит 90- получает питание, якорь 25 притягивается, и
молоточек 18 ударяет в гонг. В этот момент маятник 32, благодаря своей инерции, движется вперед, и контакт
разрывается в точках 36 и 37.
Молоточек 18 и маятник 32 качаются, каждый в соответствии со своим периодом: - Произойдет контакт, и,
следовательно, молоточек будет наносить удар каждый раз, когда одновременно происходят контакты 29, 30
и 36, 37. - При каждом колебании маятника влево собачка 20 перемещает колесо 13 на один зуб вперед в
направлении стрелки F, и это движение будет продолжаться до тех пор, пока колесо 14 снова не будет
остановлено рычагом 5. В этот момент, как уже было сказано, движение молотка 18 влево недостаточно для
контакта с точками 29, 30, и, следовательно, ударный механизм перестанет работать. Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202330.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202330&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202330A
[]
Вариации. Усовершенствования в системах измерения количества или качества. Я, Эрих Роука из Бланско,
Чехословакия, гражданин Чехословакии, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение относится в общем к системе для передачи и измерения изменений количества или качества,
для измерения указанного количества или качества, причем изменения количества или качества передаются
через регулярные интервалы посредством вспомогательных энергетических импульсов или изменений,
контролируемых изменениями количества или качества таким образом, что временное положение указанных
импульсов или изменений вспомогательной энергии в указанном интервале является функцией мгновенного
значения количества или качества и мерой для него. Импульсы вспомогательной энергии воздействуют на
соответствующее измерительное устройство. В частности, изобретение относится к описанной системе для
измерения или передачи величины или масштаба перемещения подвижного элемента, на который
периодически влияют изменения измеряемого или передаваемого значения.
Основная цель изобретения — создание системы такого типа, приспособленной для использования с
измерительными системами, в которых измеряемая величина постоянно изменяется в течение
определенного периода времени, и обеспечивающей средства для удержания элемента, перемещающегося в
соответствии с указанными изменениями, в его индикаторном положении в течение определенного интервала
времени, в течение которого указанный элемент взаимодействует со средствами, приводимыми в действие
вспомогательной энергией, для создания изменений или импульсов вспомогательной энергии. Таким
образом, изобретение состоит в системе такого характера, приспособленной для использования с
измерительными системами, в которой периодически перемещающаяся часть, конечное положение которой
изменяется в зависимости от изменений измеряемой величины или качества, удерживается в своем конечном
положении в течение такого интервала времени, что средства, приводимые в действие вспомогательной
энергией, могут взаимодействовать с этой перемещающейся частью и посредством этого взаимодействия
производить импульсы или изменения вспомогательной энергии, время которых в течение периода
измерения соответствует мгновенному значению измеряемой величины или качества, причем такие импульсы
или изменения действуют известным образом для индикации или регистрации измеряемой величины или
качества.
Один из типов таких измерительных систем — это газоанализатор, в котором... Истинность определяется
путем абсорбции всех газов, за исключением измеряемого, путем перекачивания газовой смеси в закрытый
сосуд в течение определенного периода времени, при этом неабсорбированный газ воздействует на
плавающий колокол, движение которого регулируется насосом, изменяющим газовое пространство в системе.
Дальнейшие цели заключаются в создании системы, воплощающей новую конструкцию и компоновку
аппарата, а также в получении других результатов и преимуществ, которые могут быть выявлены в
следующем описании. Обращаясь к прилагаемым чертежам, на которых одинаковые обозначения обозначают
соответствующие и аналогичные детали, — Рисунок 1 представляет собой схематическое изображение
системы, воплощающей мое изобретение, показывающее ее использование в сочетании с
газоанализирующим аппаратом... Рисунок 2 представляет собой поперечный вертикальный разрез насоса
газоанализатора, показывающий кулачок для определения интервалов, в течение которых генерируются
передающие импульсы, а рисунок 3 — боковой вид части механизма генерации импульсов, некоторые части
опущены для наглядности.
Для иллюстрации принципов изобретения я показал его использование в сочетании с газоанализирующим
устройством, включающим цилиндр 18 для приема жидкости, один конец которого открыт, а другой конец
сообщается через трубу 28 с мерным газовым контейнером 30 и вспомогательным устройством.
возвратно-поступательное движение в указанном цилиндре, приводимое в действие через диаметрально
противоположные цапфы 22, шатуны 16 и кривошипные диски 8 и 10 синхронным двигателем 2,
подключенным к любому подходящему источнику переменного тока, и приводящим в движение один из
указанных кривошипных дисков, в данном случае диск 8, через червячную передачу 4 и червячное колесо 6.
Кривошипы 8 и 10 установлены на валу 12, опирающемся на подшипники 14, установленные на цилиндре, а
ролики 24 опираются на цапфы 22 и перемещаются по вертикальным направляющим 25, 26, благодаря чему
вращение кривошипных дисков 8 и 10 двигателем 2 приводит к возвратно-поступательному движению поршня
20 в цилиндре 18. Верхний открытый конец цилиндра имеет большее поперечное сечение, чем корпус
цилиндра, для целей, описанных ниже.
Измерительный газовый контейнер 30 соединен через жидкостной обратный клапан 36 и трубу 42 с
источником анализируемой газовой смеси. Труба 42 соединена с трубкой 38, погруженной в ртуть 40 в
клапане 36, а контейнер 30 сообщается с указанным клапаном через трубу 34. Указанный клапан 36 соединен
трубой 44 через обратный клапан 46 и трубы 48, 50 с автоматическим клапаном 52, 56, 58, а также через трубу
60 с абсорбционным сосудом 62, содержащим подходящую абсорбирующую жидкость 64. Автоматический
клапан 52, 56, 58 также соединен с газовым пространством указанного абсорбционного сосуда трубой 54.
Один конец указанного клапана 52, 56, 58 соединен с трубой 28, а другой конец вентилируется в атмосферу за
счет изменения уровня жидкости, вызванного возвратно-поступательным движением поршня 20. Газовое
пространство абсорбционного сосуда 62 соединено трубой 68 с патрубком 70, сообщающимся с внутренней
частью перевернутого колокола 74, плавающего в жидкости в контейнере 72. Указанный колокол 74 соединен
с одним концом гибкого соединителя 82, который проходит через шкив 80, установленный на валу 76,
закрепленном в неподвижных подшипниках 78, а другой конец указанного соединителя 82 несет противовес
81.
«В процессе работы газоанализатора, по мере подъема поршня 20, через трубу .42 и клапан 36 в
измерительные и вспомогательные газовые емкости 30 и 32. По мере того, как поршень опускается, жидкость
в аппарате поднимается и выталкивает газ из контейнеров 30 и 32 через клапан 36, трубу 44, обратный клапан
46 и клапаны 56, 62 в атмосферу. Когда уровень жидкости опускается ниже клапана 58, газовое пространство
абсорбционного сосуда 62 также вентилируется в атмосферу, так что колокол 74 опускается в свое нулевое
положение. Когда жидкость в аппарате проходит через клапаны 56 и 58, газы проталкиваются через трубу 60 и
сопло 66 в абсорбирующую жидкость 64. Непоглощенный газ по трубе 68 поступает в раструб 74, который
поднимается по мере увеличения объема газа и обеспечивает вращение вала 76 противовесом 81. По мере
приближения поршня 20 к его самому нижнему положению и уровня перекачиваемой жидкости к его
наивысшей точке, жидкость поступает в расширенный конец 180 цилиндра 18, чтобы предотвратить
дальнейшее повышение уровня перекачиваемой жидкости и удерживать этот уровень в клапанах 52, 56 и 58 в
течение определенного промежутка времени, пока поршень 20 не начнет свой следующий ход вверх.
Таким образом, колокол 74 временно удерживается в положении, которое он занимает в конце рабочего хода
насоса. Соединение 86, рычаг 84, уравновешенный противовесом 88, причем указанный рычаг 8 колеблется
при вращении вала 76, а его положение является функцией изменения объема газа, воздействующего на
колокол 74. Передавать необходимо положение этого плеча 84, поскольку его положение является мерой
изменения измеряемого значения. Передаточный механизм включает в себя кривошипный диск 10,
периферия которого выполнена в виде кулачка, большая часть которого концентрична валу 12, а другая часть
выполнена в виде выемки кулачка 100, длина которой соответствует интервалу времени, в течение которого
колокол 74 остается неподвижным. Рычаг 92 установлен на валу 94, закрепленном в раме 95 (см. рис. 3), один
конец которого несет ролик 90, следующий по периметру кулачка 10. Вал 94 также несет в себе элемент 96
U-образной формы, основание 98 которого имеет дугообразную форму и концентрично оси вала 76 и
расположено с одной стороны рычага 84.
Указанная базовая часть 98 выполнена с наклонным краем 99 для целей, описанных ниже. Второй
U-образный элемент 106 имеет концы своих рычагов, шарнирно закрепленных на штифтах 109, причем один
из рычагов соединен с рычагом 110, опирающимся на упор 112. Основание указанного элемента 106
выполнено в виде двух расположенных на расстоянии друг от друга параллельных дугообразных секций 108,
которые расположены сбоку от рычага 84, противоположного элементу 96, и размещены по обе стороны от
основания 98 указанного элемента 96. Третий U-образный элемент 101 шарнирно установлен на валу 94 и
включает в себя базовую часть 102, расположенную сбоку рычага 84, соответствующую элементу 96, причем
указанный элемент 101 слабо соединен с элементом 96 зажимами 104, благодаря чему указанный элемент
101 может перемещаться независимо от элемента 96 в обоих направлениях и вместе с элементом 96 в одном
направлении. При такой конструкции становится очевидно, что когда ролик 90 следует за выемкой кулачка
100, рычаг 96 будет колебаться, в результате чего его часть 98 будет входить в зацепление с рычагом 84,
который, в свою очередь, будет прижиматься к частям 108 элемента 106.
Элемент 102 входит в зацепление с рычагом 84 перед элементом 96, удерживая указанный рычаг от
перемещения в любом направлении, поскольку он взаимодействует с наклонным краем 99 элемента 96.
Таким образом, элемент 108 перемещается вместе с элементом 96, в результате чего рычаг 110 колеблется
вокруг точки опоры 109, создавая импульс вспомогательной энергии. Выемка кулачка 100 определяет
интервал, в течение которого будут генерироваться импульсы, а положение импульса во времени или его
отношение к указанному интервалу определяется наклонным краем 99 базовой части 98 элемента 96 и
положением рычага 84. Например, если рычаг 84 примыкает к широкому концу части 98 элемента 96, импульс
возникнет раньше, чем если рычаг 84 находится ближе к узкому концу указанной части 98. Следует отметить,
что ролик 90 войдет в выемку кулачка 100 до того, как поршень 20 достигнет конца своего хода вниз, и при
этом колокол 74 будет временно удерживаться в положении, которое он занимает в конце указанного хода
поршня.
Для передачи импульсов они могут быть преобразованы в электрические импульсы с помощью
переключающего механизма, приводимого в действие рычагом 110. Таким образом, указанный рычаг может
быть выполнен с регулируемым винтом 114, предназначенным для взаимодействия с пружинной контактной
полосой 116, имеющей контакт 122, предназначенный для взаимодействия со второй пружинной контактной
полосой 120, благодаря чему перемещение рычага 110 под воздействием рычага 92 и элемента 98 обеспечит
контакт между полосами 116 и 120. Полоса 116 опирается на стопорную пластину 128. Лента 118 подключена
к одному из выводов источника электроэнергии 140, а пружинная лента 116 подключена к другому выводу
указанного источника через приемное устройство. Контакт между полосой 120 и полосой 118 осуществляется
через точки контакта 124. При первоначальном перемещении рычага 110 замыкается контакт 122, 120,
который замыкает цепь через источник 140. Дальнейшее перемещение рычага 110 отводит полосу 120 от
полосы 118, разрывая контакт 124, в результате чего указанная цепь размыкается.
При замыкании цепи генерируется электрический импульс, длительность которого, очевидно, определяется
временем между замыканием контактов 122, 120 и разрывом контактов 124. Для регулировки контакта 124
используется установочный винт 126. Приемное устройство для указанных импульсов может быть размещено
в удаленном от описанного выше механизма месте с помощью проводов 142. Указанный приемный механизм
может иметь известную конструкцию и показан как включающий синхронный электродвигатель 144, который
может быть подключен к тому же источнику переменного тока, что и двигатель 2, причем указанный двигатель
144 вращает кулачок 148 через червячную передачу 146. Вращение кулачка 148 синхронно с вращением
кулачка 10, а за кулачком 148 следует ролик 150, соединенный одним концом рычага 154, шарнирно
закрепленного между его концами на неподвижной опоре в точке 152. Другой конец указанного рычага 154
предназначен для качания над подвижной записывающей лентой 158, расположенной на нормальном
расстоянии от нее, и может нести записывающее перо 156.
Электромагниты 168 соединены последовательно с источником электроэнергии 140 и взаимодействуют с
рычагом 164, несущим якорь 166 магнитов 168 и шарнирно соединенным одним концом с неподвижной
опорой, как показано на рисунке 162, при этом другой конец рычага 154 расположен над ним. При такой
конструкции можно заметить, что рычаг 154 может постоянно колебаться над пластинкой 158 в соответствии с
колебаниями рычага 92. Каждый раз, когда механизм переключения 120, 122, 124 генерирует электрический
импульс за счет колебания рычага 92 в кулачковом пазу 100, магниты 168 активируются и притягивают якорь
166 рычага 164, который заставляет ручку 156 войти в зацепление с пластинкой, создавая таким образом
пластинку, состоящую из точки, которая является функцией соответствующего изменения объема газа,
воздействующего на звонок 74, и соответствующей меры. Каждое колебание рычага 154 соответствует
временному интервалу, а положение регистровых точек на листе записи 158 указывает на временное
положение или соотношение импульсов в указанном временном интервале.
Иными словами, точки соответствуют соответствует положению точки 74 в конце интервала измерения.
Следует понимать, что в тех случаях, когда изобретение используется в сочетании с газоанализирующим
прибором, как в данном случае, положение рычага 84 соответствует составу анализируемой газовой смеси.
Следует также отметить, что один двигатель 2 служит для управления как механизмом, вызывающим
движение манипулятора 84, так и механизмом, генерирующим измерительные импульсы. Хотя я показал и
описал систему, включающую определенные конструкции и компоновку аппарата, и в связи с
газоанализатором, следует понимать, что это сделано лишь для иллюстрации принципов изобретения, и что в
детали конструкции и компоновки могут быть внесены многочисленные модификации и изменения, и что
изобретение может быть использовано с другими типами измерительных систем без отступления от сущности
или объема изобретения.
Поэтому я не хочу, чтобы меня поняли.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202332.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202332&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202332A
[]
Усовершенствования в вариаторных передачах. Компания Terrace, Moortown, Leeds, имеющая британское
гражданство, и компания PHILIPSON AND COMPANY LIMITED, расположенная по адресу Holland Street Works,
Bolton, графство Ланкастер, британская компания, настоящим заявляют, что суть данного изобретения
заключается в следующем: наше изобретение относится к устройствам с регулируемой зубчатой передачей, в
которых клиновые шкивы используются совместно с клиновым ремнем, причем фланцы, образующие клин,
могут сжиматься или расширяться, позволяя ремню работать на больших или меньших диаметрах по мере
необходимости. в сочетании с одним неподвижным и одним подвижным фланцем для каждого шкива, причем
неподвижные фланцы расположены по разные стороны от ремня, который по ним проходит. Между этими
шкивами расположено подвижное фрикционное колесо, контактирующее с V-образными поверхностями обоих
шкивов в положениях, соответствующих среднему радиусу контакта ремня, так что скорость трения
фрикционного колеса точно соответствует скорости ремня. Функции фрикционного колеса двояки: передача
мощности от одного шкива к другому и изменение траектории контакта ремней для обеспечения различных
передаточных чисел.
Это достигается за счет использования указанного колеса в качестве клина, который, в свою очередь,
раздвигает фланцы шкивов, при этом подвижный фланец возвращается в исходное положение, преодолевая
действие пружины. Когда один шкив подвергается такому воздействию, фрикционное колесо отходит от
V-образного профиля дополнительного шкива, позволяя фланцам этого шкива сближаться за счет пружинного
действия и, таким образом, поддерживать контакт с фрикционным колесом. Таким образом, уменьшение
диаметра ременной передачи на одном шкиве приводит к соответствующему увеличению на другом. Для
обеспечения свободного положения шестерни фрикционное колесо перемещается в крайнее положение,
упираясь в фланцы одного из шкивов, и раздвигает их, позволяя ремню потерять контакт с фланцами и
опереться на свободное кольцо, установленное на выступе этого шкива. Для достижения этой цели требуется
дополнительный ход, который отводит фрикционное колесо от контакта с дополнительным шкивом.
Реверсивный привод может быть организован, когда шестерня находится в свободном положении, путем
зацепления фрикционного ролика или шестерни между фрикционным колесом и ведомым шкивом.
Усовершенствования в вариаторных передачах. Компания Terrace, Moortown, Leeds, графство Йоркшир,
британского гражданства, и компания PHILIPSON AND COMPANY LIMITED, расположенная по адресу Holland
Street Works, Bolton, графство Ланкастер, британская компания, настоящим заявляют о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Наше изобретение относится к устройствам с регулируемой зубчатой передачей, в которых
клиновые шкивы используются совместно с клиновым ремнем, причем фланцы клиновых шкивов могут
расширяться или сжиматься, позволяя ремню вращаться на них с большим или меньшим диаметром, в
зависимости от необходимости получения различных передаточных чисел между ведущим и ведомым
шкивами для достижения требуемых скоростей, как это хорошо известно. Целью данного изобретения
является создание средства или механизма, позволяющего легко получать множество таких соотношений
простым перемещением рычага или подобного элемента, расположенного в удобном месте на раме
автомобиля или велосипеда, что позволяет
Более того, благодаря этим усовершенствованным устройствам мы также можем осуществлять эти
изменения с минимальным износом используемых деталей или механизмов и делать это бесшумно. Для
достижения этих целей мы используем два V-образных шкива: один из них — ведущий, а другой — ведомый.
Через эти шкивы проходит ремень соответствующей формы, а между ними находится фрикционное колесо
или ролик, который передает или помогает передавать мощность от одного шкива к другому и также
выполняет функцию определения передаточного отношения. миттед. Для того чтобы наше изобретение было
легко понято, мы прилагаем к настоящему документу лист с чертежами, иллюстрирующими его, на которые в
следующем описании даны ссылки цифрами и буквами: наше усовершенствованное оборудование. На рис. 2
представлен вид спереди. На рис. 3 показан вид спереди модифицированной части данного изделия. Схожие
цифры и буквы указывают на сходные детали на всех изображениях. Для реализации нашего изобретения мы
устанавливаем на вал двигателя g машины V-образный шкив A, который включает в себя неподвижный
фланец a и скользящий фланец a, причем последний снабжен втулкой, которая надевается на выступ a.
Гайка с прорезью или аналогичная деталь c4 навинчивается или крепится на конец выступа a, и к ней
прижимается пружина a5, другой конец которой прилегает к внешней поверхности скользящей части.
Обладает достаточной прочностью для обеспечения передачи мощности, как будет объяснено ниже, но
позволяет перемещать или сдвигать фланец a2 по выступу a, когда это необходимо, как будет объяснено
позже. В любом подходящем месте на раме машины мы устанавливаем V-образный шкив B, состоящий из
неподвижного фланца bl и скользящего фланца b. Неподвижный фланец b установлен на соответствующей
опоре. фланец b — втулка скользящего фланца между корончатой гайкой или подобным устройством b6 и
наружной поверхностью фланца b, и, таким образом, всегда стремится удерживать фланцы в закрытом
положении. Между двумя шкивами А и В, установленными на рычаге или другом устройстве, которое может
оказаться более целесообразным или удобным... который соприкасается с V-образной поверхностью обоих
шкивов таким образом, что ширина соприкасающихся частей c равна ширине ремня. Фрикционное колесо С
выполняет двойную функцию: оно перемещает колесо С в направлении
отодвигается от соседнего Под действием пружины a4 ремень сжимается в сторону неподвижного фланца a
таким образом, что сила, действующая на два скользящих фланца a и b, всегда достаточна для обеспечения
надежного сцепления ремня f и фрикционного колеса C с требуемым усилием, позволяющим осуществлять
передачу мощности от одного шкива к другому. Следует отметить, что диаметр контактной поверхности ремня
любого из шкивов a или b в любой момент времени равен диаметру контактной поверхности фрикционного
колеса этого шкива в этот момент времени при любых обстоятельствах или во всех положениях, которые
может занимать колесо c. В результате скорости соприкасающихся поверхностей колеса c и ремня становятся
одинаковыми или очень близкими друг к другу, так что они оба стремятся вращать шкив B с одинаковой
скоростью. Для того чтобы ремень и колесо С подвергались одинаковому или приблизительно одинаковому
давлению со стороны фланцев двух V-образных шкивов, мы можем изготовить колесо С из двух частей, как
показано на рис. 1, и вставить между ними пружину С достаточной жесткости, чтобы компенсировать любые
незначительные различия в таком давлении, которые могли бы существовать в противном случае.
На выступе a шкива A установлено кольцо aG, снабженное шарикоподшипником. Кольцо устроено таким
образом, что когда фланец a перемещается от фланца al в крайнее положение при соответствующем
подъеме или перемещении колеса C, ремень опирается на кольцо a6, что позволяет ему оставаться
неподвижным, и, таким образом, привод от ремня к шкиву B не передается. Также в этом крайнем положении
колеса C указанное колесо находится чуть дальше фланцев шкива B, которые на пределе своего
приближения обеспечивают этот небольшой зазор, как будет понятно из рис. 1. Действие происходит
следующим образом: предположим, двигатель работает свободно, тогда ремень будет лежать на кольце, и
ему не будет придано никакого движения. Это положение, когда колесо С слегка приподнято по сравнению с
положением, показанным на рис. 1; указанное колесо С теперь находится вне зоны контакта со шкивом В, но
приводится в движение шкивом А. При желании, снабдив колесо С зубьями или выступами c, мы можем очень
удобно расположить шарикоподшипниковый ролик, колесо или барабан e, как показано на рис. 2, так чтобы он
мог зацепляться с ремнем и прижимать его к колесу С, которое затем будет передавать на него движение и
приводить в движение шкив В в обратном направлении, при этом ремень в это время находится вне фланцев
шкива А, как объяснено выше.
Когда необходимо включить шкив B для движения вперед, колесо C перемещается в направлении от шкива A
к шкиву B, при этом фланец a2 закрывается, а фланец b открывается, позволяя ремню занять необходимое
положение для осуществления его привода. При дальнейшем перемещении колеса С в указанном
направлении соотношение диаметров ремня, контактирующих с частями шкивов А и В, дополнительно
изменяется, и получается еще более высокая передача. Дальнейшее движение приводит колесо С в такое
положение, которое обеспечивает наивысшую передачу, как станет понятно позже. Следует отметить, что
поскольку скользящие фланцы шкивов А и В расположены под углом или по разные стороны от ремня,
обеспечивается выравнивание или центрирование различных движущихся частей. Вместо получения
обратного хода шкива B описанным выше способом мы можем использовать другие средства, например, мы
можем использовать промежуточное колесо h, которое вставляется между колесом C и шкивом B, когда
последние находятся вне зацепления, как показано на рис. 3.
Рычаг d может иметь любую подходящую форму и может быть соединен и приведен в действие любым
подходящим способом в зависимости от машины, к которой он должен быть установлен. Мы хотим, чтобы
было понятно, что, хотя мы описали нашу усовершенствованную передачу как применяемую в мотоциклах
или автомобилях, она может быть применена ко многим другим машинам, в которых в настоящее время
используется или может быть использована подобная передача. Подробно описав и определив природу
нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202334.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202334&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202334A
[]
Усовершенствования в металлических армированных ремнях или приводных лентах. Я, Сидни Чарльз Кэдди,
проживающий по адресу: Ричмонд-роуд, 205, Кингстон-на-Темзе, графство Суррей, инженер, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к ремням или лентам для привода машин или транспортных средств и тому подобного,
и, в частности, к таким ремням или лентам, которые состоят из резины или подобного материала, или резины
или подобного материала и текстильной ткани, а также металлического армирования. В описанном ниже
ремне или ленте содержатся усовершенствования, предусмотренные настоящим изобретением. Для удобства
предполагается, что корпус ремня или ленты изготовлен из резины или аналогичного материала и
текстильной ткани. В этой ленте используется металлическая армирующая проволока, состоящая из
спирально намотанной проволоки, в некоторых случаях сплющенной или скрученной таким образом, чтобы
образовать очень гибкую ленту с небольшими зазорами, через которые может проходить резина, в которую
вставлены металлические проволочные ленты; в некоторых случаях эти проволочные ленты могут быть
снабжены петлями на концах, образованными, например, из самой проволоки, так что при соединении двух
концов они могут быть скреплены штифтом, заклепкой или другим крепежом; а в плоской ленте несколько
таких лент используются в качестве бесконечных армирующих элементов.
В некоторых случаях металлическая арматура может иметь не бесконечную, а непрерывную форму,
многократно обернутую вокруг и прошедшую через ленту или пояс, образуя непрерывные извилистые участки
арматуры. Скрученные проволочные элементы образуют замкнутый контур за счет соединения их концов; в
одном случае это соединение осуществляется путем формирования концов витков в виде петель или
отверстий, через которые пропускается штифт или проволока. Можно предположить, что каждый из
скрученных проволочных элементов состоит из двух витков проволоки, и конец каждого витка загнут в форме
петли или отверстия, так что при соединении двух концов каждого витка образуется два таких отверстия. В
некоторых случаях используются три спиральных проволочных катушки, и на этой плоской ленте катушки
сплющиваются или прокатываются, образуя ленты, через промежутки между которыми может проходить
резина или подобный материал, в который вставлены металлические проволочные ленты. Используемая
проволока соответствует типу проволоки, применяемой в фортепиано и для других целей, где требуются
аналогичные характеристики, и её эластичность в намотанном виде невелика; поэтому весь ремень обладает
лишь незначительной эластичностью и поддерживает необходимое натяжение на шкивах, в связи с которыми
он используется.
Хотя в некоторых случаях для плоских ремней используются сплющенные или свернутые в спиральную
спираль проволочные ленты, они могут применяться и в ремнях другой формы или поперечного сечения для
описанной цели. В модифицированном варианте приводного ремня или ленты витки не сплющены, а проходят
через отверстие в центре в цилиндрической форме; при этом могут быть два витка, переплетенных таким
образом, чтобы образовать цилиндрический полый шнур, один виток заполняет пространство между
спиральными витками другого; предполагается, что два конца каждого из этих витков будут снабжены ушками,
аналогичными описанным выше, и скреплены между собой коротким штифтом, заклепкой или подобным
элементом внутри материала. Корпус материала описанной выше ленты может состоять из резиновых
участков и текстильных армирующих полос, при этом внутренняя резиновая часть имеет отверстие, которое
заполняется цилиндрической катушкой. Усовершенствования в металлических армированных ремнях или
приводных лентах. Я, Сидни Чарльз Кэдди, проживающий по адресу 205,
Инженер графства Суррей, подданный Великобритании, настоящим заявляет о природе данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к ремням или лентам для привода машин, транспортных средств и тому
подобного, и, в частности, к таким ремням или лентам, которые состоят из резины или подобного материала,
или резины или подобного материала и текстильной ткани, а также металлического армирования, и данное
изобретение состоит в особой конструкции и расположении частей ремня, как указано и показано на
прилагаемых чертежах. Изобретение проиллюстрировано на Рисунок 2 — частично разрез и частично план
плоского пояса согласно изобретению. На рисунках 1 изображены пластины из резины или подобного
материала, либо резина и текстильная ткань ремня, 2 — двойные спирально намотанные сплющенные
проволочные элементы, а 3 — значительная толщина резины, в которую эти витки встроены и в промежутки
которой они входят.
Свернутые в спираль проволочные элементы 2 образуют замкнутый контур путем соединения их концов; это
соединение осуществляется за счет того, что на концах витков имеются петли или проушины, через которые
пропускается штифт или проволока 4, как показано на рисунке; каждый из свернутых в спираль проволочных
элементов 2 состоит из двух витков проволоки, причем конец каждого витка загнут в форме петли или
проушины, так что при соединении двух концов каждого витка образуется две такие петли. На чертежах
показаны три элемента двойной спиральной проволочной катушки, сплющенные или скрученные таким
образом, чтобы образовать ленты, как указано, через промежутки между которыми может проходить резина
или подобный материал 3, в который вставлены металлические проволочные ленты. Используемая
проволока соответствует типу проволоки, применяемой в фортепиано и для других целей, где требуются
аналогичные характеристики, а её эластичность в намотанном виде невелика; это означает, что весь ремень
обладает лишь незначительной эластичностью и поддерживает необходимое натяжение на шкивах.
Мне известно, что предлагалось использовать приводные ремни, представляющие собой сплющенные
спиральные металлические катушки, покрытые резиной, тканью или подобным материалом или встроенные в
них, и не делать никаких
Соседние файлы в папке патенты