Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1765
.pdf
Роликовые подшипники. Усовершенствования в производстве роликов и связанные с ним аспекты.
Портленд-стрит, Лондон, Западный 1, подданный королевы Швеции, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: — Данное изобретение относится к изготовлению роликов для роликовых подшипников, и в
частности, к роликам, известным как дисковые ролики. В машине для шлифовки шариков было предложено
размещать шарики между горизонтальным вращающимся шлифовальным диском и горизонтальным
вращающимся приводным элементом, при этом поперечное вращение вокруг вертикальной оси передается
шарикам посредством управляющей пластины, так что они шлифуются до идеально сферической формы.
Указанная управляющая пластина в одной из конструкций состояла из внутреннего круглого диска,
эксцентрично установленного на валу, и внешнего кольцевого неподвижного диска, шарики которого были
установлены между этими дисками. Также предложен станок для шлифовки цилиндрических роликов,
включающий вращающийся шлифовальный диск и вращающийся или неподвижный ведущий диск, при этом
шлифуемые ролики установлены в пазах в несущей конструкции между указанными дисками.
Целью изобретения является машина для шлифовки роликов до требуемого диаметра, при этом желательно
наличие выпуклой поверхности для шлифовки роликов до требуемой кривизны. Изобретение представляет
собой усовершенствованный способ шлифовки роликов роликовых подшипников, заключающийся в
размещении ряда роликов на ребре между вращающимся шлифовальным диском и вращающимся или
неподвижным приводным элементом, а также в колебании роликов из стороны в сторону для шлифовки их до
поперечно изогнутой поверхности. Изобретение также заключается в усовершенствованном способе
шлифовки роликов роликовых подшипников, заключающемся в опоре роликов на ребро вращающегося
шлифовального элемента; и в колебании каждого ролика из стороны в сторону с помощью элемента,
контактирующего с верхней стороной каждого ролика, причем этот последний элемент установлен
регулируемо и эксцентрично, — благодаря чему амплитуда колебаний, передаваемых роликам, может
регулироваться. Изобретение также включает в себя вальцовочный станок, содержащий неподвижное кольцо
или каркас для поддержки вальцов между шлифовальным элементом и приводным элементом, который с
помощью регулируемого эксцентрикового крепления может быть приспособлен либо для удержания своего
геометрического центра в неподвижном состоянии, либо для передачи ему кругового поступательного
движения, причем указанное поступательное движение передает шлифуемым вальцам колебательное
движение из стороны в сторону.
В таких вальцовых шлифовальных машинах приводной элемент может либо вращаться вокруг
фиксированной оси вместе со своим геометрическим центром, либо, при этом приводной элемент, имея
возможность передавать колебательное движение валкам, может быть лишен возможности совершать
какие-либо существенные угловые перемещения вокруг своей собственной оси. Изобретение будет описано
со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1 представляет собой поперечный разрез одного из
вариантов машины, сконструированной в соответствии с настоящим изобретением; Рисунок 2 представляет
собой аналогичный поперечный разрез верхней части модифицированной машины и выполнен в большем
масштабе. Рис. 3 представляет собой нерегулярный перевернутый горизонтальный разрез по линии 3 3 на
рис. 2, рис. 4 — увеличенный фрагмент рис. 1, а рис. 5 — диаграмма, на которую мы будем ссылаться далее.
Для реализации изобретения машина включает в себя неподвижную основную раму а., поддерживаемую
стеной или опорой. Нижняя половина станка состоит из горизонтально расположенного круглого
шлифовального камня b, защищенного кожухом c, который установлен на вертикальном шпинделе d,
расположенном посередине его длины, и скользит, опираясь на кронштейн c, закрепленный на раме a, в то
время как его концы поддерживаются кронштейнами f и g соответственно.
Эти кронштейны f и g предназначены для одновременного перемещения в подходящие направляющие пазы
относительно неподвижной рамы a с помощью кронштейна f, через который ввинчивается регулировочный
винт h, поддерживаемый с каждого конца кронштейнами j, являющимися частью основной рамы a. Верхний
конец регулировочного винта h, неподвижный по длине, предназначен для вращения конической шестерней k,
которая находится в зацеплении с соответствующей конической шестерней l.
относительно основной рамы, последняя вставляется в паз, и кронштейн / проходит через этот паз. Когда
рука- передать это движение на регулировку Таким образом, кронштейны f и g поднимаются или опускаются
относительно центрального неподвижного кронштейна e, что позволяет правильно отрегулировать высоту
шлифовального диска b по желанию. Кронштейн e образован двумя рычагами, которые обеспечивают
подшипники для втулки el. который расположен между двумя плечами кронштейна e, а втулка e снабжена
длинным шпоночным пазом для зацепления со шпонкой e, как показано на рисунке, посредством которого
ведущий шкив n передает движение шпинделю d, так что шлифовальный камень всегда приводится в
движение, независимо от того, требуется ли его регулировка или что-либо еще. - Нижний конец шпинделя
имеет Грамматически проиллюстрировано, что заключено в скобку. Верхняя половина машины включает в
себя роликовую обойму p, расположенную параллельно и непосредственно над верхней поверхностью
шлифовального диска b, и эта обойма подвешена к раме-пауку, которая центрально и жестко подвешена к
штоку r, вертикально расположенному внутри и жестко поддерживаемому трубчатой скобой s, которая
является частью рамы t, удерживаемой в соответствующем жестком соединении с основной рамой a.
Для точной регулировки рамы t могут быть предусмотрены соответствующие пазы для подшипников, не
показанные на рисунке, для ее крепления к основной раме a. Внутри неподвижного штока ra расположен
шпиндель u, проходящий через центр рамы q, и снабженный в нижней части расширенным выступом V, а под
этим выступом жестко соединен штифт W, который, как показано на фиг. 1, эксцентричен шпинделю u. На
расширенном выступе V шпинделя закреплено зубчатое колесо x, зацепленное с зубчатой шестерней y,
установленной на нижнем конце вертикально расположенного ведущего шпинделя z, поддерживаемого
соответствующим подшипником, выполненным в раме t. На верхнем конце шпинделя z расположен шкив 9,
предназначенный для привода в движение с помощью ленты или иным способом от любого подходящего
источника энергии. Вокруг или на эксцентричном штифте W расположена эксцентрично сформированная
втулка 10, заключенная внутри вертикального центрального выступа 11, образованного на горизонтально
расположенном диске 12, который находится параллельно и расположен над кольцом обоймы p.
Ролики, подлежащие шлифованию, опираются на диск 12 в точках посадки, обозначенных в целом цифрой 13,
которые предусмотрены, как описано ниже. Эксцентрично сформированная втулка 10 имеет фланец на
нижнем конце, обеспечивающий ее надежную посадку и прилегание к нижней стороне диска 12. Она
удерживается в нужном положении с помощью гайки 15, которая привинчена или иным образом прикреплена к
нижнему концу эксцентрикового штифта W. Таким образом, горизонтальный ведущий диск 12, шпиндель u и
зубчатое колесо x надежно скреплены между собой. Между расширенным выступом V и нижней стороной
центра рамы паука -q расположена пружина 16, как ясно показано на фиг. 1, и для того, чтобы зубчатое колесо
x, эксцентриковый штифт W, выступ 11 и диск 12 могли быть полностью подняты против силы сжатия пружины
16, шпиндель x снабжен примерно посередине своей длины цилиндрической рейкой 17, закрепленной на
шпинделе и размещенной в пространстве, образованном внутри штока r. Для того, чтобы цилиндрическую
рейку можно было поднимать или опускать, ее зубья находятся в зацеплении с шестерней 18, установленной
на шпинделе 19 и предназначенной для вращения с помощью рейки 20, которая сама может подниматься или
опускаться с помощью маховика 21.
Центральный вал маховика 21 имеет резьбу, как показано на рисунке, и оказывает упругое давление за счет
пружины 22 на конец зубчатой рейки 20, так что при вращении маховика 21 в одном или другом направлении
вал u будет подниматься или опускаться в зависимости от ситуации, тем самым перемещая горизонтальный
диск 12 из показанного положения или опуская его для целей, описанных ниже, при этом зубчатая передача
между цилиндрическим колесом x и шестерней y всегда сохраняется. Движение горизонтального диска 12 в
сторону отвода может быть ограничено неподвижным рычагом 23, который простирается от неподвижной
рамы t до рамы-паука q, как показано на рисунке. Кольцо сепаратора p, расположенное непосредственно над
шлифовальным диском b, снабжено вблизи своего внешнего края рядом пазов 24, концентричных шпинделю
u, причем каждый паз предназначен для размещения шлифовального ролика. Паз 24 расположен
максимально близко друг к другу по всему периметру кольца сепаратора, чтобы одновременно можно было
обрабатывать как можно больше дисковых роликов.
Форма каждого паза такова, что позволяет ролику колебаться из стороны в сторону, и предпочтительно
оснащать каждый паз на его соответствующем конце торцевыми пластинами или дисками 25, причем нижняя
пластина имеет отверстие, которое практически соответствует ширине ролика, а верхний диск 25 имеет
отверстие, соответствующее большему концу конического паза, образованного в обойме, и которое позволит
ролику наклоняться. Точки крепления 13 на горизонтальном диске 12 предусмотрены, как это наглядно
показано на детальном рисунке 4, следующим образом: край горизонтального диска 12 с нижней стороны
снабжен утолщенным выступом 26, который образует корпус для размещения сменного кольцевого блока 27,
удерживаемого в нем винтовыми шпильками. 28. С каждой стороны блока 27 установлен пружинный язычок
29, а нижняя поверхность самого блока имеет выпуклую грань, как это наглядно показано на рис. 4. Когда
машина находится в рабочем состоянии, вращение зубчатого колеса æ вызывает вращение ведущего диска
12, установленного на эксцентриковой втулке 10 и эксцентриковом штифте W, в результате чего ведущий диск
12 совершает не только вращательное, но и колебательное движение, что приводит к вращению роликов,
которые необходимо шлифовать, вокруг своих осей, а также к их боковому наклону.
Шлифовка роликов происходит за счет разницы скоростей между горизонтальным диском 12 и
шлифовальным диском b, и по мере наклона каждого роликового диска его периферия все больше
шлифуется, приобретая выпуклую форму, регулируемую степенью выпуклости, предварительно заданной
блоку 27. Следует отметить, что при каждом наклоне роликового диска в одну или другую сторону происходит
изгибание одного из пружинных язычков 29, что обеспечивает возвращение роликового диска 12 в
вертикальное положение относительно шлифовального диска b. Для регулировки степени эксцентрикового
перемещения горизонтального диска 12 эксцентриковую втулку 10 можно перемещать таким образом, чтобы
ее ход совпадал либо с эксцентриковым ходом штифта W, в этом случае геометрический центр диска 12
фиксируется, либо втулку 10 можно отрегулировать так, чтобы этот ход добавлялся к ходу штифта W. Чтобы
эта регулировка могла быть произведена во время предварительной настройки станка, шлифовальный диск b
можно опустить достаточно низко, чтобы ослабить гайку 15 и повернуть эксцентриковую втулку 10 на
желаемую степень. Для корректного отображения этой величины регулировки фланец на нижнем конце
эксцентриковой втулки имеет индекс 30, предназначенный для совмещения с рядом делений 31, как это
хорошо видно на фиг. 3.
После выполнения регулировки гайка 15 затягивается, и машина готова к работе с новой регулировкой. На
схеме, показанной на рис. 5, наглядно представлено расположение этого регулируемого эксцентрика 10,
черная линия 32 представляет собой ход, обусловленный эксцентриковым штифтом W, при этом ход
эксцентриковой втулки совпадает с ним, но когда втулка отрегулирована на 180°, общий ход, передаваемый
механизму, обозначается суммой пунктирной длины 33 и черной линии 32. При обычной шлифовке вес
деталей, то есть зубчатого колеса x, горизонтального диска 12 и связанных с ними элементов, опирающихся
на ролики диска, оказывает достаточное давление. Если временно требуется дополнительное усилие
шлифовки, верхняя часть штока снабжена кронштейном 34, который служит точкой опоры для рычага 35,
предназначенного для нажатия на верхний конец шпинделя u, так что при необходимости может быть
обеспечено дополнительное усилие шлифовки.
На чертежах следует отметить, что центральная ось шпинделя слегка смещена относительно оси шпинделя d
шлифовального диска b. Такое расположение двух осей обеспечит плавное перемещение по шлифуемой
поверхности, что позволит лучше распределить шлифовальную нагрузку. Модификация, показанная на рис. 2,
по существу аналогична уже описанной, но горизонтальный ведущий диск 12 снабжен штифтом 12a,
входящим в паз 12b в раме крестовины q, что предотвращает любое существенное угловое перемещение
диска 12. В этом случае ведущий диск 12 расположен таким образом, что вращается относительно
эксцентриковой втулки 10. Однако оно будет подвергаться описанному колебательному движению. На этом
рисунке маховик 21 расположен не горизонтально, а вертикально и установлен непосредственно на шпинделе
19 шестерни 18. Тринадцать мест для сидения предусмотрены иным образом. Как показано на рис. 2, по краю
горизонтального диска 12 с выступающим фланцем 37 на нижнем конце просверлены отверстия 36.
Эта конструкция принимает и поддерживает набор прижимных дисков 38, каждый из которых имеет
центральный штифт 39, удерживаемый на месте винтовой крышкой 40, при этом пружина 41 расположена над
центральным штифтом 39 и внутри крышки 40. Нижняя поверхность прижимного диска 38 опирается на
верхнюю часть соответствующего дискового ролика. Для уменьшения трения между деталями в центре между
центральным выступом 11 и эксцентриковой втулкой 10 установлены шариковые подшипники 42. Благодаря
вышеописанным конструкциям, становится возможным шлифовать как цилиндрические, так и бочкообразные
дисковые ролики до желаемой формы с высокой точностью и скоростью. Технические характеристики могут
изменяться без отступления от основного принципа. Кроме того, такая машина приспособлена для
использования в составе системы массового производства роликов, поскольку ролики после шлифовки могут
передаваться на притирочный станок, а затем поступать на измерительную машину, где они могут быть
отсортированы. Конструкция этих двух последних машин описана в технических условиях моих находящихся
на рассмотрении патентных заявок № 201980 и 201981 от 1922 года.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202357.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202357&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202357A
[]
Подошвы ботинок, туфель и другой подобной обуви. Улучшения, касающиеся или относящиеся к средствам
защиты пяток, и/или мы, Артур Герберт Смит, проживающий по адресу: Кингсленд Роуд, 26, E. 2, - и Сидней.
Лондон, а также оба британских подданные настоящим заявляют о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к защитным элементам для каблуков и/или подошв ботинок и туфель и имеет
своей целью – обеспечить улучшенную форму защитного элемента и улучшенные средства для фиксации
такого защитного элемента на каблуке и/или подошве ботинка или туфли. Ранее в связи с обувью
предлагалось использовать кожаный протектор, который крепится к подошве или каблуку ботинка с помощью
потайных трехзубчатых металлических застежек или шпилек, причем внешняя поверхность застежки утоплена
ниже поверхности протектора на 1/16 дюйма, чтобы обеспечить противоскользящий эффект и предотвратить
шум; в этой конструкции зубцы застежки утоплены относительно периферийной поверхности или края головки
застежки, так что три зубца не могут служить направляющими при установке металлической застежки или
шпильки на место.
Также было предложено предусмотреть кожаную подошву или каблук для ботинок и туфель, снабженную
круглыми заклепками с плоскими головками и центральным выступом, который защелкивается с
противоположной стороны кожаной подошвы перед ее креплением к ботинку или туфле. В другом варианте
конструкции протектора предложено обеспечить средства для крепления резиновых, кожаных и подобных
защитных элементов к каблукам ботинок и/или туфель, при этом защитный элемент имеет углубление для
размещения металлического элемента, имеющего три зубца и центральное отверстие и/или ряд отверстий,
причем этот металлический элемент может быть перемещен для позиционирования резинового, кожаного или
подобного защитного элемента на указанном каблуке и для удержания указанного защитного элемента в
отрегулированном положении во время ввинчивания винта через центральное отверстие или ввинчивания
винтов или гвоздей через соответствующие отверстия в металлическом элементе, при этом наружная
поверхность металлического элемента практически заподлицо с наружной поверхностью защитного элемента,
так что наружная поверхность защитного элемента и наружная поверхность металлического элемента
образуют комбинированный резиновый, кожаный или подобный протектор и металлический протектор.
Согласно настоящему изобретению, защитный элемент имеет углубление для размещения
неперфорированного металлического элемента, включающего протекторную поверхность и три выступа,
выступающих из указанного металлического элемента, причем внешняя поверхность указанных выступов
находится на одном уровне с периферийной поверхностью металлического элемента, так что указанный
металлический элемент направляется в углубление защитного элемента при проталкивании указанного
элемента через защитный элемент или через защитный элемент в каблук и/или подошву ботинка или туфли,
чтобы получить нескользящий металлический и резиновый протектор: - Выступы могут быть зажаты за
защитным элементом, образуя нескользящий металлический протектор в сочетании с протекторной
поверхностью резинового или другого защитного элемента, или указанные выступы могут использоваться как
средство крепления металлического элемента к подошве и/или каблуку ботинка или туфли. Для того чтобы
изобретение было понятным, обращаемся к прилагаемому чертежу, на котором показана конструкция в
соответствии с настоящим изобретением.
На рисунке 1 представлен перспективный вид защитных элементов, прикрепленных к подошве и каблуку
ботинка или туфли способом, соответствующим настоящему изобретению. На рисунке 2 показан разрез,
демонстрирующий крепежные элементы, установленные в углублении защитного кожуха. На рисунке 3
представлен перспективный вид средств крепления в соответствии с настоящим изобретением. На рисунках
1, 2 и 3 показан металлический снабжен увеличенной головкой 1, которая предпочтительно имеет зубчатую
или иную обработку, образующую металлическую рифленую поверхность. Голова может иметь любую
подходящую форму, например, прямоугольную, квадратную, круглую или многоугольную. Каждый
металлический элемент снабжен зубцами 2, которые, когда указанный элемент используется для крепления
защитного элемента к подошве и/или каблуку ботинка или туфли, проходят через указанный защитный
элемент и входят в подошву и/или каблук ботинка или туфли. Внешняя поверхность зубцов 2 приблизительно
находится на одном уровне с периферийным краем головки 1 металлического элемента, выполняя функцию
направляющих при установке элемента в защитный кожух.
Для крепления защитного элемента к подошве и/или каблуку ботинка или туфли может использоваться
несколько таких элементов, или, при желании, металлические элементы могут быть вставлены в защитный
элемент подошвы и/или каблука ботинка или туфли и впоследствии затянуты сзади указанного защитного
элемента, как показано на рисунке 1 (рис. 2), так что защитный элемент может продаваться как
комбинированный металлический и резиновый или другой протектор. В любом случае, то есть независимо от
того, используются ли металлические элементы в качестве крепежных элементов, а также металлических
протекторов, или в качестве комбинированного металлического и резинового или иного протектора, внешние
поверхности металлических протекторных элементов практически находятся на одном уровне с поверхностью
протектора, так что обеспечивается металлический и резиновый или иной противоскользящий протектор. При
желании защитный элемент, будь то подошвенный или каблукный, может быть закреплен дополнительными
гвоздями, как показано на чертеже, при этом защитные элементы подошвы предпочтительно снабжены
гладкими ребрами 3, как показано на рисунке 1. В указанной конструкции защитный элемент 3 имеет
углубление, зенковку или иную форму, позволяющую поверхности протектора или подшипнику
металлического элемента находиться на одном уровне или немного внутрь от подшипниковой поверхности 5
самого защитного элемента 3.
При желании защитные элементы 3 могут быть выполнены в виде резиновых, кожаных или волоконных шипов
или из другого подходящего материала, при этом каждый из указанных шипов снабжен отверстием или
отверстиями для размещения металлического протектора, как описано выше, который, при желании, также
может использоваться для фиксации резинового, кожаного или волоконного шипа на каблуке или подошве
ботинка или туфли. Металлическая поверхность протектора или опорная поверхность может быть радиально
гофрированной или ребристой, либо указанные гофры или ребра могут быть расположены параллельно друг
другу на поверхности протектора или опорной поверхности; либо указанная металлическая поверхность
протектора или опорная поверхность может быть снабжена прямоугольными, квадратными, круглыми,
многоугольными или пирамидальными выступами для увеличения эффективного сцепления металлической
поверхности протектора или опорной поверхности с землей. Описанные выше средства в сочетании с самим
защитным элементом, который может быть изготовлен из резины, кожи, волокна или другого желаемого
материала, образуют протекторную поверхность, которая сочетает в себе не только амортизирующий эффект
для тела, но и эффект сцепления с землей, и практически делает скольжение невозможным. Теперь,
подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то,
что мы предлагаем,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202358.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202358&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202358A
[]
Усовершенствования, касающиеся съемных застежек для пуговиц и подобных изделий.
Я, Чарльз Фрэнсис Стэнхоуп Билл Броу, проживающий в Хилл-Хаус, Бернхэм-он-Крауч, Эссекс, подданный
Великобритании, владелец лесопильного завода, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующую природу: данное изобретение относится к съемным застежкам для пуговиц и тому подобного и
имеет своей целью более надежный способ их удержания, позволяющий при необходимости их отстегивать. В
общих чертах, мое изобретение представляет собой устройство типа английской булавки. Но конструкция
такова, что при необходимости кнопка или подобный элемент удерживается приблизительно в центральном
положении. Для достижения этой цели предлагается несколько способов строительства. В одном из
вариантов я могу предусмотреть седлообразный элемент из материала, например, тонкий листовой металл,
на задней стороне или в качестве основного элемента предохранительного, штифтообразного крепежа. В
другом варианте я могу согнуть или изогнуть заднюю или основную часть английской булавки, подобной
застежке, так чтобы при работе она стремилась удерживать кнопку или что-то подобное в нужном месте. Или
же я могу согнуть или изогнуть как заднюю или основную часть застежки, так и переднюю или штифтовую
часть застежки таким образом, чтобы указанные изгибы или кривые соприкасались с боковыми сторонами
пуговицы или подобного элемента.
Или же я могу предусмотреть два упора: один на основном элементе, а другой на штифтовом элементе. Или
же я объединяю в одном крепежном элементе два из вышеупомянутых способов изготовления. Оба элемента
крепежного элемента я предпочитаю изготавливать из упругого металла, например, из пружинной проволоки.
Броу, проживающий по адресу: Хилл Хаус, Беррихам-он-Крауч, Эссекс, Англия, британский подданный,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в и посредством Данное изобретение относится к съемным застежкам для
кнопок и подобных им изделий и имеет своей целью более надежный способ их удержания, позволяющий при
этом их отстегивать при необходимости. В общих чертах, мое изобретение... Конструкция, имеющая элементы
на задней или основной части, или на передней части, или на штифтовом элементе, или на обоих указанных
элементах для удержания кнопки или подобного элемента путем зацепления за ее ушко в приблизительно
центральном положении на застежке. Для достижения этой цели предлагается несколько способов
строительства. В одном из вариантов я могу предложить седлообразную деталь из такого материала, как
тонкий листовой металл, с обратной стороны или в качестве основного элемента крепежа. В другом варианте
я могу использовать такой материал, как металлическая проволока, вместо вышеупомянутого седловидного
куска листового металла.
Или же, .1 может модифицировать заднюю или основную часть крепежного элемента и/или переднюю часть
крепежного элемента таким образом, чтобы они или один из них заняли место вышеупомянутой седловидной
детали и достигли того же результата. Или же я могу в одном виде крепежного элемента объединить два из
вышеупомянутых методов строительства. Я предпочитаю изготавливать крепежные элементы из металла.
Изобретение будет легко понято, если обратиться к прилагаемым чертежам, на которых на рисунках 1, 2, 3, 4,
5 и 6 показаны удобные варианты расположения крепежных элементов, изготовленных в соответствии с ними.
Как и в рекомендательных письмах, представленных в различных источниках, указываются схожие элементы.
Предполагается, что ткань, для которой предназначено мое изобретение, снабжена подходящим отверстием
или прорезью, через которые может проходить ушко пуговицы или подобного элемента, и что при
практическом применении застежка согласно моему изобретению располагается с одной стороны ткани, а
пуговица или подобный элемент (за исключением той части, которая удерживается моей застежкой) — с
другой стороны ткани.
Хотя по форме мое изобретение напоминает английскую булавку, ни в коем случае нет необходимости
вставлять булавку в ткань или проталкивать ее сквозь ткань, как это обычно делается с английскими
булавками, поскольку в случае, когда необходимо скрепить два слоя материала (например, два слоя
манжеты), ушко пуговицы подходящей формы или ее аналог проходит через отверстия для пуговиц; и
застежка служит лишь для зажима пуговицы, зацепляясь за петлю или другое ушко последней. Обращаясь к
рисунку 1, на задней или основной части крепежного элемента я предусматриваю седлообразный элемент из
такого материала, как листовой металл. Как показано на рисунке А, я закрепляю его к основному элементу с
помощью некоторых элементов. Деталь выполнена с одним или несколькими поперечными пазами, показан
только один паз, а выступающие концы с каждой стороны паза или пазов имеют одинаковую длину,
предпочтительно такую, чтобы они почти достигали штифтового элемента С в открытом состоянии. Я
располагаю указанные концы на достаточном расстоянии друг от друга и, при необходимости, вне плоскости
друг друга, чтобы штифт располагался между ними, а также чтобы паз или пазы были достаточно широкими
для того, чтобы между ними можно было пропустить выступ или ушко кнопки или подобного элемента.
Операция по закреплению кнопки или подобного элемента осуществляется путем надевания петли или иного
ушка кнопки или подобного элемента на штифтовый элемент C через конец F и пропускания его вверх по
указанному штифтовому элементу в положение, противоположное вышеупомянутому пазу. Затем штифт C
закрывается таким образом, что ушко кнопки входит в указанный паз, а конец F штифта фиксируется в
защелке G. После этого кнопка или подобное устройство перемещается по штифту и закрепляется боковыми
сторонами паза приблизительно в центральном положении на крепежном элементе. На рисунке 2 показана
модификация моего изобретения, в которой вместо вышеупомянутого седлообразного куска листового
металла, упомянутого на рисунке 1, используется такой материал, как проволока. Как показано на рисунке,
может быть предусмотрено несколько прорезей, так что при наличии кнопки с двумя или более
расположенными на одной линии отверстиями, оба или все эти отверстия будут охватываться одновременно.
Как показано на рисунке А, они достигают той же цели, что и упомянутая выше седловидная деталь, а
операция закрепления кнопки или подобного элемента в основном аналогична описанной в отношении
рисунка 1.
На рисунке 3 показана еще одна конструкция, которую я могу использовать. В этой конструкции вместо
вышеупомянутой седловидной детали на том же конце я использую два металлических крючка. Операция по
фиксации кнопки или подобного элемента осуществляется путем вдавливания штифта, на который навинчена
кнопка или подобный элемент, за указанные крючки, одновременно с фиксацией конца штифта в защелке G.
Ушко кнопки или подобного элемента располагается между двумя крючками и, таким образом, удерживается
приблизительно в центральном положении на застежке. На рисунке 4 показан еще один метод, который я
предлагаю использовать вместо вышеупомянутого седловидного устройства. В данной конструкции я изгибаю
или иным образом модифицирую заднюю или основную деталь с помощью рычага или выступа C, который
входит в зацепление с указанным изгибом или подобным элементом на основной детали, когда крепежный
элемент закрыт. Операция по закреплению кнопки или подобного элемента осуществляется путем
навинчивания кнопки или подобного элемента на рычаг C через конец F. Когда штифт зафиксирован в
защелке G, кнопка удерживается на застежке приблизительно в центральном положении столько времени,
сколько необходимо.
На рисунке 5 показана предлагаемая модификация, в которой я предусматриваю крюки на концах как
основного, так и штифтового элементов, как показано на рисунках A и F. Ушко кнопки или подобного элемента
навинчивается на конец A, и при закрытии застежки конец F также проходит через указанное ушко, и когда
штифтовый элемент зафиксирован в защелке G, кнопка удерживается приблизительно в центральном
положении на застежке. На рисунке 6 показана еще одна предлагаемая модификация для достижения той же
цели. В этой форме вместо упомянутой ранее седловидной детали я использую завиток, подобный
показанному на рисунке C на штифтовом элементе, а также упругую петлю, показанную на рисунке D.
Предпочтительно я также изгибаю заднюю или основную часть таким образом, чтобы указанные выступы или
завиток перекрывали ее при закрытии застежки. Операция по закреплению кнопки или подобного элемента
осуществляется путем навинчивания кнопки или подобного элемента на конец F штифтового элемента и
вокруг упругой петли D, в положение между указанным концом F и указанным изгибом C на штифтовом
элементе C. При закрытии съемной застежки и закреплении петли в защелке G кнопка предотвращается от
перемещения в одном направлении изгибом и от перемещения в противоположном направлении упругой
петлей.
Как станет ясно, операция отсоединения кнопки или подобного элемента осуществляется в обратном порядке
по отношению к операции, выполненной для его закрепления. В рамках изобретения могут использоваться и
другие формы. Кнопки, предназначенные для использования с моим изобретением, могут иметь форму петли,
кольца или другую желаемую форму. Мне известно о предложении изготовить английские булавки с петлями,
образованными путем сгибания материала самой булавки, в виде крючка. Это устройство предназначено для
использования в качестве подвески для штор, при этом петля образует крючок, с помощью которого можно
подвесить штору.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202359.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202359&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202359A
[]
Усовершенствования, касающиеся стрельбы порошкообразным топливом. Представитель Соединенных
Штатов Америки, проживающий по адресу: Ковентри-Хаус, Саут-Плейс, Лондон, E.C. 2, настоящим заявляет,
что суть данного изобретения заключается в следующем: система, в которой уголь или подобное топливо
измельчается и впрыскивается в виде порошка более или менее непосредственно из измельчителя в печь,
значительно нарушается, когда топливо влажное, не только из-за сложности измельчения влажного топлива,
но и потому, что вода попадает в печь. В соответствии с моим изобретением, это возмущение
предотвращается или минимизируется за счет объединения печи и измельчителя с сушилкой, через которую
топливо проходит по пути к измельчителю и из которой удаляется вода, не попадая в печь. Предпочтительно,
чтобы сушилка была аналогична той, что описана в моей спецификации № 124314, при этом через сушилку
пропускались бы все или часть продуктов сгорания печи, с добавлением воздуха или без него. В случае топки
котла продукты сгорания могут отводиться после нагрева котла или после прохождения через экономайзер
котла, и если их температура настолько высока, что из топлива будут выделяться летучие вещества, а также
вода, то их охлаждают, предпочтительно путем смешивания с воздухом, перед тем как они пройдут через
сушилку.
Газы, выходящие из сушилки, уносят влагу и направляются в главный дымоход. Для отвода газов или газов и
воздуха через осушитель может использоваться естественная, принудительная или искусственная тяга, а
объемы потока могут регулироваться затворами или заслонками. Топливо, выходящее из сушилки, поступает
в измельчитель или его загрузочный бункер, а измельченное топливо может выгружаться в бункер для
хранения или непосредственно в печь. Усовершенствования, касающиеся стрельбы порошкообразным
топливом. Я, Уилфред Ротери Вуд, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу:
Ковентри-Хаус, Саут-Плейс, Лондон, Восточный округ 2, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Система, в которой уголь или подобное топливо измельчается и впрыскивается в виде порошка
более или менее непосредственно из измельчителя в печь, значительно нарушается, когда топливо влажное,
не только из-за сложности измельчения влажного топлива, но и потому, что вода попадает в печь.
Изобретение относится к усовершенствованиям в сжигании порошкообразного топлива в нагревательной
печи, такой как котельная, и имеет своей целью осушить топливо на пути к измельчителю путем пропускания
через него отходящих газов печи, должным образом разбавленных воздухом, и одновременно предотвратить
выброс пыли на низком уровне путем возврата осушающих газов в дымоход печи после того, как они покинули
топливо. Для обеспечения надлежащей работы, как правило, лучше всего отводить горячие газы из дымохода
с помощью вентилятора или подобного устройства, а также удобно возвращать смешанные дымовые газы и
воздух в тот же дымоход после прохождения через осушитель. Прилагаемые чертежи иллюстрируют
подходящие варианты. На рисунках 1 и 2: а) обозначает камеру; b) вертикальный желоб, проходящий через
камеру и имеющий щелевые стенки, расположенные внутри камеры; c) перегородку, заставляющую газы,
поступающие в верхнюю часть камеры, дважды проходить через уголь, прежде чем выйти в нижней части; d)
дымоход печи; e) трубу, по которой дымовые газы отводятся из дымохода в камеру a; f) заслонку в стенке
трубы e; g) вентилятор; h) заслонку; i) трубу для возврата газов в дымоход.
На рис. 1 вентилятор g и заслонка h находятся в обратной трубе i, а на рис. 2 — в трубе e. Стрелки на схемах
достаточно наглядно показывают принцип работы. В каждом случае заслонка f регулируется для пропуска
желаемой доли воздуха, а заслонка h — для контроля общего объема проходящих газов. Эти корректировки
необходимо производить с учетом доли влаги в угле и его свойств, а именно температуры, при которой он
теряет углеводородные пары. Аналогичный контроль можно получить, изменяя скорость вращения
вентилятора. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202360.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202360&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202360A
[]
Усовершенствования, касающиеся сгорания порошкообразного топлива. Представитель Соединенных Штатов
Америки, проживающий по адресу: Ковентри-Хаус, Саут-Плейс, Лондон, E.C. 2, настоящим заявляет, что суть
данного изобретения заключается в следующем: — Обычно используемый способ сжигания измельченного
топлива в печи состоит в подаче топлива в печь с помощью воздуха, который полностью или в большей
степени является воздухом для горения. Настоящее изобретение позволяет избежать некоторых возражений
против такого способа сжигания, поскольку измельченное топливо перемещается под действием силы
тяжести или иным образом в воздушном потоке, движущемся в противоположном направлении. Например,
измельченное топливо может падать в камеру сгорания в виде струи, при этом воздух для сгорания движется
вверх с соответствующей скоростью, причем топливо поступает в камеру сверху или выбрасывается в камеру
через одну или несколько точек на ее боковой стенке. Воздух, как правило, поступает в топочную камеру
преимущественно снизу и препятствует опусканию топлива.
Скорость воздушного потока может быть такой, чтобы более мелкие частицы топлива не переносились на
поверхности, такие как трубы котла, которые должны нагреваться, до тех пор, пока сгорание не будет
практически завершено, и чтобы более крупные частицы не достигали дна топки до того, как они полностью
сгорят. Поскольку более крупные частицы перемещаются на большее расстояние, чем более мелкие, они
встречаются со свежим воздухом, поднимающимся в печи, и поэтому сгорают легче, чем в других системах
подачи топлива, так что в соответствии с данным изобретением может сжигаться более крупное топливо, чем
то, которое используется в указанных системах. Воздух, поступающий в нижнюю часть печи, может
поддерживать температуру в этой части ниже той, при которой зола будет плавиться, и могут быть
предусмотрены устройства для усиления этого охлаждающего эффекта. Форма печи будет влиять на
скорость воздушного потока. Чтобы избежать чрезмерной глубины, площадь поперечного сечения может
постепенно уменьшаться вниз, увеличивая скорость поднимающегося воздуха и удерживая более крупные
частицы во взвешенном состоянии в течение времени, достаточного для их полного сгорания.
Или же поперечное сечение может изменяться на одном или нескольких уровнях с целью уменьшения или
увеличения скорости воздуха на этих уровнях. Подача воздуха может регулироваться как со стороны входа,
так и со стороны выхода из печи. Иногда желательно подавать часть воздуха только в нижнюю часть печи, а
другую часть — на более высоком уровне; и наоборот, если весь воздух подается снизу, часть его может быть
отведена или отведена на уровне ниже общего уровня сброса. Печь может быть разделена на секции, каждая
из которых имеет собственную систему подачи топлива и воздуха. Если топливо необходимо подавать в печь,
для этой цели можно использовать любое известное устройство, например, вращающуюся щетку или
лопастное колесо, способное работать с регулируемой скоростью для контроля распределения топлива в
Соседние файлы в папке патенты