Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1716
.pdf
показано на рис. 9. В этом положении вторичный вал выступает в роли генератора, а первичный – в роли
электродвигателя, увеличивающего крутящий момент двигателя и помогающего ему начать движение.
Начиная прослеживать цепь от генератора, или вторичной обмотки на рис. 6 и 9, она проходит по линии H к
контакту "c" и к контакту контроллера "q", который отключает сопротивление R, к линии G, затем через
последовательное поле SF, контакт "e". к линии J, откуда она разветвляется и частично проходит через
первичный якорь как двигатель к линии K, к контактной пластине "s", к линии I и обратно ко вторичному якорю.
От точки деления на линии J ток проходит через параллельное поле в том же направлении, что и
последовательное поле вокруг первичного якоря. Если реле замкнуто (что будет продолжаться до тех пор,
пока машина не начнет вырабатывать достаточный ток для зарядки батареи), то ток в этой шунтирующей
цепи будет проходить через линии Z, Q, сопротивление 0, реле NM, линию L через обмотку возбуждения
шунта к линии K. Если ток имеет достаточное напряжение, чтобы магнит M преодолел сопротивление
пружины реле, то этот ток в шунте проходит от линии Z, через батарею X, к линии V, а затем к линии L. В
любом случае, сопротивление, добавляемое к шунту, будет практически одинаковым.
Как видно, в этом первом рабочем положении я имею составную машину, в которой два поля суммируются, а
вторичная обмотка действует как генератор без сопротивления в цепи якоря, создавая таким образом
большой ток, который воздействует на первичную обмотку как на двигатель, помогая ему вращаться. Эта
вспомогательная функция позволяет двигателю поддерживать желаемую скорость вращения, несмотря на
возросший крутящий момент, необходимый для начала движения автомобиля. Во втором и третьем рабочих
положениях, показанных на рис. 10, соединения выполнены таким образом, что как первичная, так и
вторичная обмотки являются генераторами. В таких положениях нет необходимости использовать какой-либо
из электродвигателей в качестве силового агрегата, и, следовательно, весь ток генератора доступен для
зарядки аккумулятора. Можно сказать, что это обычные положения ускорения. Они отличаются друг от друга
лишь тем, что во втором положении основное сопротивление R включено в цепь, а в третьем положении оно
отключено. Следуя по схеме на рис. 10 от первичной обмотки, я прохожу по линии J, затем по линии Z, по
линии L (обычно через батарею X и линию V), через шунтирующую обмотку sf к линии K и обратно к якорю.
От вторичной обмотки генератора я прохожу по линии H (через сопротивление R во втором положении и
вокруг этого сопротивления через контактную пластину "t" в третьем положении), через линию G, затем через
последовательное поле SF, к контакту "e", через контактную пластину "u" к контакту "f", к линии I и обратно ко
вторичной обмотке. Вторичный ротор вращается в противоположном направлении по отношению к
первичному, обеспечивая необходимую скорость вращения гребного вала. Устранение сопротивления
снижает скорость вращения вторичного ротора и, следовательно, увеличивает скорость вращения гребного
вала. В четвертом и пятом положениях первичная обмотка представляет собой генератор, а вторичная —
двигатель, вращающийся в том же направлении, что и первичная обмотка, что обеспечивает более высокую
скорость вращения гребного вала по сравнению с предыдущими положениями. Это увеличение является
умеренным в четвертом положении, где сопротивление R включено в цепь, и еще более значительным в
пятом положении, где это сопротивление отключено.
Если проследить цепь на рис. 11 от первичного генератора, то она разветвляется в точке J и проходит через Z
и L (обычно через промежуточную батарею), через обмотку возбуждения sf и обратно к первичному якорю.
Другая ветвь цепи идет от первичной обмотки через линию J через контактную пластину "v" к соединению.
Линия I проходит через вторичный якорь как двигатель, затем к линии H, затем через сопротивление R или
вокруг него к линии G и через последовательное поле; оттуда линия проходит к контактной пластине "w",
соединительной планке "w" и контактной пластине "y", и обратно по линии K к первичному якорю. Для
включения электрического тормоза я просто поворачиваю блок управления из любого рабочего положения за
пределы нейтрального положения в положение торможения, при котором первая группа контактов на рис. 6
соприкасается с контактами блока управления (a, b, d, e, f, g). Схемы, которые таким образом формируются,
показаны на рис. 8.
В этом положении первичная обмотка становится генератором, стремящимся привести вторичную обмотку в
движение как двигатель в обратном направлении по отношению к ее текущему направлению вращения, и
таким образом резко остановить машину, резкость которой смягчается наличием сопротивления R.
Прослеживая цепи электрического тормоза, я иду от первичного генератора по линии J к контактной пластине
"j", соединению контроллера "j" и пластине "i", через сопротивление R к линии H, затем через вторичную
обмотку к линии I; оттуда я иду от контактной пластины "l", соединения контроллера l, пластины "h" к линии G;
затем через последовательное поле к пластине "k", соединению контроллера "k", пластине "m" обратно по
линии K к первичному якорю. Шунтирующая линия проходит от линии J через линии Z и L, через шунтирующее
поле обратно к линии K. Из описания различных цепей и положений видно, что мое устройство приспособлено
для обеспечения всех условий, необходимых при работе автомобиля с бензиновым двигателем.
Данное устройство, во-первых, служит эффективным пусковым механизмом, позволяющим двигателю
разогнаться до скорости, достаточной для работы собственными силами. В процессе работы машина
вырабатывает ток, необходимый для зарядки аккумулятора. Таким образом, отпадает необходимость в
специальном генераторе для зарядки и пусковом двигателе. В рабочем положении машина сначала создает
высокий крутящий момент на валу двигателя, затем постепенно увеличивает скорость вращения гребного
вала и, наконец, может привести к тому, что его скорость превысит скорость вращения двигателя, если
условия требуют лишь небольшого крутящего момента. Это обеспечивает широкий диапазон мощности,
исключая необходимость в обычной зубчатой передаче и рывки, возникающие при переключении передач.
Наконец, простым движением рукоятки управления машина превращается в мощный электрический тормоз,
что обеспечивает дополнительный и желаемый контроль над автомобилем. Все эти желаемые результаты
достигаются с помощью сравнительно простой машины, которая может быть выполнена в сравнительно
легкой конструкции, а также в компактном и небольшом блоке, хорошо подходящем для установки в
автомобиле.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, как мне сообщил мой
зарубежный корреспондент, я заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201064.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201064&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201064A
[]
Усовершенствования, касающиеся упаковочных ящиков. Я, Генри Гарольд Рид, проживающий по адресу:
«Крэнборн», 84, Крэнли Гарденс, Масвелл Хилл, Лондон, № 10, подданный Великобритании, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к упаковочным ящикам, и в частности к
деревянным упаковочным ящикам, боковые и торцевые стенки которых состоят из одной или нескольких
досок и которые могут быть обшиты изнутри, а при желании и снаружи, полосами из гофрированного железа.
Целью настоящего изобретения является быстрое и надежное закрепление концов внутреннего переплета.
Согласно данному изобретению, конец внутренней обвязочной ленты проходит через прорезь в боковой или
торцевой части, пересекающей направление ленты, и один или несколько гвоздей без головок вбиваются в
указанную боковую или торцевую часть с ее края таким образом, чтобы они были вставлены в нее и прошли
сквозь указанную ленту. Прилагаемые чертежи иллюстрируют два варианта изобретения: на рисунке 1
изображен поперечный разрез упаковочного ящика (для наглядности некоторые части показаны в разрезе), на
рисунке 2 — аналогичный вид другого варианта изобретения, а на рисунке 3 — его план, часть которого
показана в разрезе по линии 3-3 на рисунке 2.
В представленном на рисунке 1 варианте изобретения внутренние соединительные полоски, такие как a, b,
проходят вниз по одной стороне c и концу d, по нижней части e и вверх по другой стороне c и концу d, к каждой
из которых они крепятся винтами, гвоздями или подобными средствами f. Концы этих полос a и b выступают
над уровнем верхних краев сторон c и d на расстояние, равное, по меньшей мере, толщине верхней стороны
g. Верхняя сторона g имеет прорези h, расположенные таким образом, что при установке этой верхней части
на корпус концы полосок a и b могут быть продеты через прорези h. После установки верхней стороны g на
место ее можно закрепить к корпусу обычным способом, например, с помощью внешних крепежных планок,
таких как j, и гвоздей или винтов, головки которых могут быть припаяны, как в пункте k. Затем концы полос a и
b можно закрепить крест-накрест с помощью гвоздей без головок, как показано на рисунках m и m, вбитых
через края и верхнюю часть верхней стороны g таким образом, чтобы их внешние концы были заподлицо с
краями и верхней частью указанной стороны g или были пробиты под ними.
При необходимости, после закрепления верхней стороны g на месте, излишки длины полос a и b можно
отрезать. На рисунках 2 и 3 показано, как внутренние соединительные планки a, вместо того чтобы проходить
по нижней стороне e и снова вверх, проходят только сверху вниз и через пазы h в верхней и нижней сторонах,
где они прибиты поперечными гвоздями, как описано выше. На рисунках 2 и 3 дополнительно показано, как,
когда боковые и торцевые стороны упаковочного ящика образованы рядом параллельных досок n, o и p, q
соответственно, соединенных между собой угловыми пластинами r в соответствии с изобретением,
изложенным в описании, прилагаемом к моему патенту № 186815, внутренние соединительные планки a b,
проходящие через пазы s в указанных угловых пластинах, могут быть закреплены к верхней и нижней
сторонам без необходимости пайки указанных планок и угловых пластин, а также винтов и гвоздей, которыми
эти планки закреплены. Аналогичным образом, полосы из кольцевого железа могут быть размещены поперек
верхней и нижней сторон внутренней поверхности корпуса, а их концы могут быть пропущены через пазы в
боковых стенках и закреплены в них, как показано пунктирными линиями, или внутренние кольца могут быть
расположены, как на рисунке 1, и проходить через пазы в угловых пластинах.
* по бокам, торцам и с нижней стороны. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ
его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201065.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201065&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201065A
[]
Усовершенствования, касающиеся пепельниц и подобных контейнеров для курения. Я, Джон Джойс Кивил,
подданный Великобритании, проживающий по адресу: Jersey Dairy, Hortis Road, Southall, Middlesex,
настоящим заявляю, что суть моего изобретения заключается в следующем: мое изобретение относится к
пепельницам и подобным изделиям для курильщиков, целью которого является создание простой
конструкции, при которой пепел, окурки и т. д. собираются в отсеке или основании пепельницы и могут быть
легко удалены путем переворачивания пепельницы; в основе этого изобретения лежит принцип,
используемый в обычных песочных часах. Согласно данному изобретению, верхняя поверхность емкости или
подобного изделия имеет вогнутую форму, ее внутренняя поверхность также вогнута, а для закрытия дна
используется плоское основание. В качестве конструктивного примера, емкость имеет полое основание с
более или менее плоским дном, а верхняя часть выполнена в виде двойного вогнутого элемента. Верхняя
часть может иметь любое подходящее отверстие, например, круглое отверстие, продольный паз или их
комбинацию, при этом по периметру могут быть сделаны соответствующие выемки или углубления для того,
чтобы в них мог покоиться мундштук трубки или чтобы в них можно было вставить сигарету, сигару и т. д.
Кроме того, я предусмотрительно делаю углубление на верхней поверхности вокруг отверстия или щели,
чтобы чашу трубки можно было быстро установить в нужное положение для вытряхивания золы в контейнер.
Я, конечно, могу предусмотреть одно или несколько отверстий для того, чтобы зола падала на дно. В
процессе изготовления я могу сформировать корпус емкости с двойной вогнутой поверхностью из одного
куска металла, а затем надлежащим образом закрепить основание на месте. Съемное дно не требуется, это
легко понять, и, естественно, я могу использовать для изделия любой материал. Также я могу изготовить
нижний лоток или выдвижной ящик, который может иметь отверстие либо в основании, либо с одной стороны
для облегчения удаления золы или для промывания водой. Однако в своей простейшей форме существенной
особенностью конструкции является использование верхней поверхности, которая имеет как вогнутую
снаружи форму для облегчения попадания золы в контейнер, так и вогнутую внутреннюю поверхность для
легкого вытряхивания золы при необходимости опорожнения контейнера.
В таких пепельницах пепел и пыль автоматически оседают внутри и не разносятся ветром, как это часто
происходит с некоторыми другими типами пепельниц.
Сосуды. Усовершенствования, касающиеся пепельниц для курильщиков и подобных им устройств. Я,
владелец компании Jersey Dairy, Hortis Road, Southall, Middlesex, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Мое изобретение относится к пепельницам и подобным изделиям для использования
курильщиками, его целью является создание простой конструкции, при которой пепел, окурки и т. д.
собираются в отсеке или основании пепельницы и могут быть легко удалены путем переворачивания
пепельницы; в основе этого принципа лежит принцип, используемый в обычных песочных часах. Поверхность
емкости или подобного изделия вогнута, ее внутренняя поверхность также вогнута, а для закрытия дна
используется подходящее основание. Изобретение будет показано в качестве примера на прилагаемых
чертежах, на которых: фиг. 1 представляет собой план. Рис. 2 представляет собой вид спереди, частично в
разрезе. Рис. 3 представляет собой поперечное сечение.
Рис. 4 представляет собой план модифицированной конструкции. модифицированная форма. Емкость полая,
с более или менее плоским основанием 1, а верхняя часть выполнена в виде двойного вогнутого элемента, то
есть вогнутой внешней поверхности 2 и вогнутой внутренней поверхности 3. Верхняя часть 2, 3 может иметь
любое подходящее отверстие 4, как на рис. 1, или такое, как на рис. 4, с круглым отверстием 5, образованным
выемками или углублениями для чаши трубки и выемками 6 или подобными по периметру для упора
мундштука трубки или для размещения сигареты, сигары и т. д. Углубление на верхней поверхности вокруг
отверстия 5 или щели позволяет быстро установить чашу трубки в правильное положение для стряхивания
золы в емкость; я, конечно, могу предусмотреть одно или несколько отверстий для того, чтобы зола падала на
дно. В процессе фактического производства я могу отлить корпус емкости с ее двойной вогнутой
поверхностью из цельного куска, а затем надлежащим образом закрепить основание на месте. Съемное дно
не требуется, как легко понять, и, естественно, я могу использовать для изделия любой материал, например,
стекло, металл, композит и так далее.
Также можно изготовить нижний лоток или выдвижной ящик 7, как показано на рис. 5, который можно
выдвигать, и который может иметь отверстие 8 либо в основании, либо в одной из боковых сторон для
облегчения удаления золы или для промывания водой. Однако в своей простейшей форме существенной
особенностью конструкции является использование верхней поверхности, которая имеет как вогнутую
снаружи форму для облегчения попадания золы в контейнер, так и вогнутую внутреннюю поверхность для
легкого вытряхивания золы при необходимости опорожнения контейнера. В таких пепельницах пепел и пыль
автоматически оседают внутри и не разносятся ветром, как это часто происходит с некоторыми другими
типами пепельниц. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201066.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201066&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201066A
[]
Усовершенствования, касающиеся механизма шлифовки коленчатых валов. Мы, Август Томас, гражданин
Германской Республики, проживающий по адресу: Гольцштрассе, 32, Берлин-Шёнеберг, Германия, и
Немецкая корпорация, расположенная по адресу: 12A, Bellevuestrasse, Berlin, W. 9, Germany, настоящим
заявляет о природе данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к механизму шлифовки коленчатых
валов, и его целью является создание механизма шлифовки вращающихся коленчатых валов, при котором
инструмент, то есть шлифовальный диск, при обработке шатунного пальца, перемещается вслед за ним за
счет эксцентрика, который регулируемо закреплен на передней части вращающегося главного цилиндра,
соединенного с опорой и несущего регулируемо расположенный вращающийся шлифовальный диск, при этом
эксцентриковая планка указанного эксцентрика установлена в направляющей, в которой она может
перемещаться в вертикальном направлении, а указанная направляющая может перемещаться в поперечном
направлении на выступающем вперед кронштейне опоры.
Иллюстрация изобретения представлена на прилагаемых чертежах. Фиг. 1 представляет собой боковой
разрез, а фиг. 2 — поперечный разрез по линии 2-2, фиг. 1, в направлении, указанном стрелкой А. В этом
иллюстративном варианте осуществления изобретения главный цилиндр, вращательно установленный в
корпусе, являющемся частью опоры ползуна, может продольно скользить по внутреннему барабану-втулке,
который вращается указанным главным цилиндром. Внутренний барабан установлен одним концом на
шпинделе, вращающемся в подшипнике, а другой конец этого барабана служит для центрирования
коленчатого вала, подлежащего обработке. Свободный конец коленчатого вала удерживается центральным
штифтом подвижного механизма. Подвижная опора имеет периферийные зубья, зацепляющиеся с зубчатой
шестерней, приводимой в движение ременным шкивом. Шлифовальный диск приводится в движение
отдельно с помощью ременной передачи. На станине a станка установлен продольно перемещающийся
суппорт b, снабженный двумя подшипниковыми кольцами c для главного цилиндра d. Цилиндр имеет зубчатое
кольцо e, с которым он входит в зацепление с зубчатой шестерней el.
Шестерня приводится в движение посредством ремня e и шкива e, причем последний... имеет возможность
скользить, следуя за перемещением упора для ползуна b. Прикреплен к передней части основного который
можно регулировать, а ремешок i направляется внутрь и перемещается вверх и вниз между направляющими
стержнями g. Направляющие g жестко соединены с поперечно перемещающейся несущей пластиной,
расположенной на кронштейне, предусмотренном на упоре b. К ремешку i прикреплен корпус I-1. Корпус k
может перемещаться горизонтально по ремню i таким образом, чтобы расположить корпус более или менее
близко к шатунному пальцу. внешние выступы m, которые входят в соответствующие пазы ремешка i.
Шпиндель n с маховиком n позволяет регулировать корпус k. Шлифовальный диск k вращается за счет
приводного ремня o. В главном цилиндре d установлен барабан r, один конец которого несет патрон s для
центрирования коленчатого вала t, а другой конец закреплен на шпинделе p. В главном цилиндре d закреплен
шпоночный паз 11, который входит в продольную канавку v внутреннего барабана r, так что последний вместе
с коленчатым валом t участвует во вращательном движении цилиндра d.
Коленчатый вал, закрепленный в патроне s, проходит через отверстие, образованное эксцентриком h и его
ремешком i, а его другой конец центрирован на штифте w золотника z. Вал s используется для перемещения
ползунка b обычным способом. Процесс шлифовки шатунных шеек осуществляется следующим образом.
После закрепления и центрирования коленчатого вала t в патроне s и на центрирующем стержне w
соответственно, шлифовальный диск k приводится в контакт с шатунным стержнем путем соответствующего
вращения маховика n, после чего начинаются приводные ремни e и o. Это приведет к вращению шкива ремня
e и зубчатой шестерни e, которые, в свою очередь, будут передавать вращение цилиндру d. Эксцентрик h
вращается вокруг вертикально движущейся ленты i, установленной на горизонтально движущейся несущей
пластине, и таким образом передает шлифовальному диску k соответствующее вертикальное и
горизонтальное движение, заставляя его следовать по траектории кривошипного пальца во время шлифовки.
Поворачивая маховик можно регулировать во время работы. Самоподавление суппорта достигается за счет
действия валов.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201067.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201067&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201067A
[]
Усовершенствованная электрическая зажигалка. Я, Бастиан Ян ван дер Стигхель, проживающий по адресу
Тасманстраат 162, Гаага, Нидерланды, подданный королевы Нидерландов, настоящим заявляю о природе
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к новой и очень полезной электрической зажигалке, и
целью моего изобретения является создание усовершенствованной конструкции электрической зажигалки, в
которой предусмотрены неподвижный контактный элемент и подвижный контактный элемент, окруженные
трубчатым корпусом, так что при ударе о корпус образуются искры, которые могут быть использованы для
зажигания газа и т. д. Согласно данному изобретению, один из контактных элементов образован
металлическим корпусом, действующим подобно молотку и закрепленным на одном конце спиральной
пружины, которая, в свою очередь, соединена другим концом с нижней частью аппарата. Согласно
изобретению, наружный контактный элемент предпочтительно состоит из спирально намотанной проволоки,
обеспечивающей эффективный контакт в каждой точке.
Для усиления вибраций изоляционный корпус может быть снабжен резиновым ударным кольцом или
подобным устройством. Для того чтобы мое изобретение было должным образом понято и легко реализовано,
следует обратиться к прилагаемому чертежу, на котором показан вертикальный разрез аппарата.
Вибрирующий элемент 1, действующий как небольшой молоточек, соединен с одним концом спиральной
пружины 2 и образует один полюс электрической цепи, в то время как контактное тело, образующее другой
полюс, состоит из спирально намотанной проволоки 4, окружающей вибрирующий элемент. Вибрационный
элемент 1 и окружающий его контактный корпус 4, а также пружина 2 закреплены в основании 5 из
изоляционного материала, к которому они подключены с электрическими проводниками 6, 7. Контактирующие
элементы расположены внутри трубчатого корпуса 8, внутренняя сторона которого может быть покрыта
изоляционным материалом 9, а внешняя — медным листом 10. На той же высоте, что и контактный элемент 4,
расположена резиновая прокладка 3, предназначенная для удара о какой-либо предмет с целью получения
необходимых вибраций элемента 1; упругость резины предотвращает повреждение корпуса 8 и позволяет
наносить сильный удар.
Защитный кожух 11 из изоляционного материала предохраняет контактные площадки проводов 6 и 7. Вся
конструкция переносится с помощью ручки 12 соответствующей формы. Трубка 8 открыта на конце, где
образуются искры, чтобы обеспечить ее контакт с газом. Зажигалку можно подключить к слабовольтной сети
или к электрической цепи освещения напряжением 100-200 вольт с помощью штекерного соединения и
последовательно включенного резистора, предпочтительно к электрической лампе накаливания мощностью
около 10 кандел. Спиральная пружина 2 устроена таким образом, что в состоянии покоя вибрирующий
контактный элемент всегда находится вне контакта с другим полюсом 4, но после приведения его в вибрацию
ударом по зажигалке резиновым кольцом на корпусе, вибрирующий контактный элемент попеременно
соприкасается и отсоединяется от спирали 4, создавая таким образом очень горячие «искры». Под действием
веса подвижного элемента 1 достигается достаточно сильное поверхностное давление, и даже при
загрязнении контактов замыкание цепи происходит быстро и эффективно.
Очевидно, что при желании зажигалку можно также постоянно присоединить к газовой плите рядом с
отверстием для выхода газа таким образом, чтобы к ней был доступ для прокалывания подходящим
инструментом. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201068.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201068&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201068A
[]
Улучшения в работе Hasp-хуков. Я, доктор Игнац Фрич, проживающий по адресу: Глатцгассе, 4, Вена, XIX,
Австрия, гражданин Австрийской Республики, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: —
Обычные крючки для крепления коробок, ящиков и тому подобного имеют недостаток, заключающийся в том,
что они легко отстегиваются. Были созданы некоторые устройства, не подверженные вышеуказанному
недостатку, но такие устройства либо содержат сложный механизм, либо имеют ненадежное соединение,
поэтому их применение ограничено. Целью данного изобретения является создание простого и недорогого
защелкивающегося крючка для общего использования на коробках, корпусах и ящиках всех видов, который
также может использоваться для соединения других предметов и должен быть сконструирован таким
образом, чтобы предотвратить случайное расстегивание застежки. С этой целью изобретение включает в
себя защелку, состоящую из неподвижной части в виде ушка, головки болта или тому подобного, и подвижной
части в виде упругого рычага, шарнирно закрепленного на одном конце и приспособленного для зацепления с
неподвижной частью, причем на указанный рычаг воздействует собственная упругость в направлении,
перпендикулярном его плоскости вращения, и во время движения при закрывании рычаг перемещается
посредством клиновидной поверхности, расположенной на одной или обеих частях, причем упругость рычага
вызывает зацепление запирающих элементов, предусмотренных на неподвижной и подвижной частях, путем
перемещения подвижной части, когда она достигает закрытого положения, в направлении, перпендикулярном
точке ее движения.
Устройство может быть выполнено в различных формах, а сила пружины может быть направлена от
основания или к нему; также может варьироваться форма защелкивающего механизма. Изобретение
иллюстрируется на примере прилагаемых чертежей в некоторых предпочтительных вариантах устройства: на
рисунках 1–4 соответственно показаны один конструктивный вариант в виде спереди, сверху и сбоку, а также
его неподвижная часть; на рисунках 5–8 показаны соответствующие виды модифицированного варианта; на
рисунках 9–11 — вид спереди, сверху и сбоку другого варианта устройства; на рисунках 12 и 13 показаны его
детали; на рисунках 14–17 — вид спереди, сверху и сбоку, а также деталь модифицированного варианта
последней конструкции; на рисунках 18–20 показаны различные варианты небольших крючков (рисунок 18 —
вид сбоку); на рисунках 21 и 22 соответственно показаны вид спереди и сбоку варианта крючка, упругость
которого не передается от его центра вращения; на рисунках 23 и 24 соответственно показаны вид спереди и
сбоку другого варианта крючка, упругость которого не передается от его центра вращения. На рисунках 25 и
26 представлены, соответственно, вид спереди и сбоку конструктивного варианта изобретения, в котором
блокировка предотвращается от случайного нажатия за счет пружинного механизма, работающего в обратном
направлении по отношению к указанному выше.
На представленных рисунках 1 обозначает центр качания (ось), 2 — упругий рычаг, 3 — конец крюка. В первом
примере (рисунки 1–4) конец крючка 3 изогнут под углом к плоскости вращения и снабжен выемкой 6,
входящей в выступ 5 ушка 4. При закрывающем движении конец крючка входит в ушко 4 и скользит по
передней части ступеньки 5, прижимая крючок к основанию. Созданное таким образом пружинное действие
внезапно прекращается, когда выемка 6 упирается в ступеньку 5. Затем крючок защелкнется в нужном
положении и образует застежку, которую можно разблокировать только нажав на пружину, поскольку крючок
оказывает сопротивление перемещению в любом другом направлении. На рисунках 5–8 показана
аналогичная конструкция, но конец крючка снабжен клиновидным фланцем для создания пружинного
кручения, при этом указанный фланец заканчивается выступом, который в закрытом положении упирается в
боковую поверхность ушка 4.
В конструкции, изображенной на рисунках 9–11, неподвижная часть состоит из головки винта или головки
болта 11. При закрывании крюк проходит в точке 10 над уменьшенной частью болта (рис. 12) и будет прижат
назад между точками 10 и 13 в сторону стены. После завершения движения скошенное углубление 12 крюка
устанавливается на ту часть 13 болта, к которой он должен быть прикреплен. Вместо болта, как показано на
рисунке 12, можно использовать обычный винт в сочетании со ступенчатым воротниковым элементом, как
показано на рисунке 13. Детали, обозначенные цифрами 16, 17 и 18 (рисунки 9 и 11), образуют устройство,
ограничивающее обратное движение крюка. 16 представляет собой шайбу, которая крепится к стене с
помощью штифта 17 и имеет часть своего периферийного края, вырезанную для размещения выступа 18,
расположенного на рычаге 2. Длина вырезанной части достаточна для обеспечения свободного открывания и
закрывания рычага, ограничивая при этом степень открывания или обратного движения.
Аналогичная форма конструкции показана на рисунках 14–17. Крюк 2 имеет углубление 15, соответствующее
окружности головки болта 14, которая входит в указанное углубление 15 при самоблокировке устройства.
Вместо специального болта или винта можно использовать обычную конструкцию в сочетании с
воротниковым элементом, как показано на рисунке 17. На рисунках 18–20 показаны варианты устройства,
конструкция которого предусматривает малое расстояние между осью вращения крюка и болтом, к которому
он предназначен для соединения. Для достижения необходимой эластичности рычаг может быть согнут сам в
себя, как показано на рисунке 18 (вид сбоку); или рычаг может быть изогнут в сторону или стороны, как
показано на рисунках 19 и 20. Зуб 19 на рисунке 20 служит лишь для ограничения движения крючка. На
рисунках 21 и 22 эластичность в основном передается на язычок (защелку) 25. Взаимозацепляющиеся
соединительные элементы имеют форму, показанную на рисунке 14. В варианте, показанном на рисунках 23 и
24, конец крюка 3 одновременно выполняет функцию клиновидного элемента и обеспечивает упругость.
Ось 1 удлинена, отогнута в сторону и закреплена таким образом, чтобы предотвратить ее вращение и
ограничить обратное движение крюка. На рисунках 25 и 26 упругая сила направлена к основанию механизма.
Для расстегивания застежки необходимо взяться за крючок в местах 3, 3а, потянуть его наружу, а затем
отвести в сторону. Головка болта 14 имеет ступенчатую форму, при этом детали 21, 22 и 23 имеют
последовательно увеличивающийся диаметр. Окружность детали 22 входит в центральное отверстие 12
крюка, которое предназначено для обеспечения надежного соединения двух элементов. При закрывании и
открывании отверстие 24 прилегает к детали 21 и скользит по ней. Подробно описав и определив природу
моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201069.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201069&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201069A
[]
Усовершенствования центробежных регуляторов.
Я, Ральф Стэнли Уэйли, член Американского института инженеров-консультантов, проживающий по адресу:
Корпорейшн-стрит, 177, Бирмингем, гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение
имеет следующую природу: данное изобретение относится к центробежным регуляторам для
автоматического управления или поддержания постоянной скорости вращения машин, таких как, например,
двигатели внутреннего сгорания, паровые турбины, турбины, электродвигатели и другие двигатели и тому
подобное. Целью настоящего изобретения является создание простой и компактной формы центробежного
регулятора, который, несмотря на плавное действие, очень чувствителен к малым изменениям скорости.
Согласно указанному изобретению, усовершенствованный регулятор включает в себя соответствующее
количество свободных тел или масс, которые под действием центробежной силы перемещаются наружу по
поверхности наклонной плоскости и тем самым оказывают боковое давление на подвижный элемент,
соответствующим образом соединенный с устройством регулирования скорости двигателя или машины.
В одном из вариантов осуществления изобретения регулятор включает центральную втулку,
предназначенную для установки на подходящий вал, приводимый в движение двигателем или от него, и
снабженную на одном конце полой конической головкой, имеющей внутреннюю коническую поверхность,
образующую наклонную плоскость по окружности, образующую подходящий угол (например, около 54°) с осью
вала. Коническая поверхность головки заканчивается на периферии коротким цилиндрическим выступом,
внутри которого размещен осевой скользящий плоский диск или пластина, установленная на выступе,
скользящем по втулке, поддерживающей коническую головку, так что внутренняя поверхность указанного
диска или пластины образует с конической внешней поверхностью головки кольцевую клиновидную камеру,
боковые стороны которой сходятся от оси вала. Внутри этой камеры находится ряд стальных шариков,
образующих центробежные тела, которые, когда вал неподвижен, лежат во внутренней и большей части
камеры. Диск или скользящая пластина стремится прижаться к конусу до подходящего упорного выступа с
помощью витой пружины, окружающей втулку и расположенной между регулируемой гайкой или упором на
конце последней и наружным концом выступа, несущего диск.
Когда внутренний конец указанного выступа входит в зацепление с упорным выступом на конусе, стальные
шарики практически заполняют внутренний или больший конец кольцевого клиновидного пространства; но
когда вал вращается и достигается определенная скорость, шарики под действием центробежной силы
вылетают наружу и движутся вверх по наклонной внутренней поверхности конуса к более узкому концу
кольцевого пространства, оказывая тем самым боковое давление на диск и заставляя последний скользить
аксиально по втулке, несущей конус, и тем самым сжимать пружину, которая, таким образом, сопротивляется
движению диска наружу. Указанный диск соединен с дроссельной заслонкой или другим управляющим
устройством двигателя или машины любым подходящим образом, так что по мере перемещения диска наружу
от конуса указанное управляющее устройство приводится в действие с целью снижения скорости. Например,
одна из ветвей рычага коромысла, опирающаяся на конус, может входить в зацепление с внешней
поверхностью диска, а другая ветвь соединена тросом или стержнем с дроссельной заслонкой или подобным
устройством.
Как видно, центробежные тела находят свой центр инерции в зависимости от скорости, а благодаря
наклонным плоскостям действие происходит постепенно, но очень чувствительно к небольшим изменениям
скорости. Следует понимать, что конструкция регулятора может быть изменена без отступления от основных
особенностей изобретения. Например, вместо конической головки на центральной втулке может быть
предусмотрена плоская головка, состоящая из фланца, перпендикулярного оси вала, но взаимодействующего
с внутренним коническим скользящим диском или пластиной, при этом стальные шарики воздействуют на
указанный конический диск, перемещая его вдоль оси против действия пружины. При использовании
регулятора в электродвигателе скользящий элемент может быть сконструирован таким образом, чтобы
приводить в действие соответствующий выключатель. Усовершенствования центробежных регуляторов.
Я, Ральф Стэнли Уэйли, 177, Корпорейшн-стрит, Бирмингем, британский подданный, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к центробежным регуляторам для
автоматического управления или поддержания постоянной скорости вращения машин, таких как, например,
двигатели внутреннего сгорания, паровые двигатели, турбины, граммофоны, электродвигатели и другие
Соседние файлы в папке патенты