Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1471
.pdf
Также станет ясно, что операция переноса может быть организована таким образом, чтобы она
осуществлялась с цилиндра на циферблат путем соответствующего перемещения усовершенствованных
стрелок циферблата к цилиндру и соответствующих изменений в кулачках. В отличие от бесшовных чулок в
рубчик, изготовленных обычным способом, данное изделие имеет обработанный подвернутый край, точно по
длине и равномерно сложенный, а поскольку петли подготовительного ряда в начале края переплетаются с
основной частью ткани, чулок лишен нежелательного необработанного края с внешней стороны ткани,
характерного для чулок, изготовленных с использованием нарезанных секций ткани с вышивкой или путем
вязания целых чулок с вышивкой. Край, будучи прикреплен к верхней части в правильном положении, и
будучи точно начатым всегда от одной и той же иглы (ведущей иглы короткого сегмента циферблата) и точно
завершенным, имеет однородный внешний вид. Автоматический контроль не только длины всех участков
ткани по количеству связанных рядов, но и натяжения ткани обеспечивает превосходную однородность
изделия в целом.
В машине, описанной в моем предыдущем патенте, упомянутом выше, чулки приходилось изготавливать
методом нитевой вязки, чтобы обеспечить натяжение вязаного полотна, и, следовательно, некоторые простые
ряды в конце одного чулка переплетались с подготовительным рядом в начале следующего чулка. Благодаря
моему изобретению я могу начинать подготовительный ряд каждого чулка на обычных спицах, удерживая
петли этого подготовительного ряда на спицах с регулятором натяжения, одновременно вяжа простой край на
цилиндрических спицах. Эти удерживаемые петли на спицах с регулятором натяжения затем переплетаются с
основной частью ткани в начале вязания резинки, образуя загнутый край. Когда обе пары спиц начинают
вязать, я могу таким образом обеспечить, чтобы начальный ряд был подготовительным, свободным от
предыдущих рядов, или, другими словами, начать вязание на обычных спицах, поскольку мои натяжные
грузики обеспечивают необходимое натяжение ткани в точке вязания. В результате чулок, выходящий из
машины, не переплетен с предыдущими рядами, которые неизбежно присутствуют в вышивке нитками и
которые приходится вырезать и отделять от готового чулка с большим трудом и затруднениями.
Однако следует понимать, что между следующими чулками может быть проложена одна нить пряжи,
поскольку некоторые люди предпочитают обрезать эту нить вручную, а не автоматически на швейной машине.
Такая соединительная нить показана справа на рис. 22. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_196125.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=196125&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB196125A
[]
Усовершенствования в оптических проекционных устройствах, особенно для рекламных целей. организовано
в соответствии с законодательством Германии, по адресу: Кёнигин Августа Штрассе, 43, Берлин, W. 10,
Германия, и Георг Гуидо. Настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее
изобретение относится к усовершенствованиям оптических проекционных аппаратов для рекламы и подобных
целей и имеет своей целью повышение адаптивности и регулируемости таких аппаратов. Изобретение
направлено на создание оптического проекционного аппарата, способного регулировать свою оптическую ось
в любое желаемое положение, при этом всегда отображая вертикальное и четкое изображение независимо от
положения аппарата, и который одновременно имеет эффективно работающую систему охлаждения. Эти
требования имеют особое значение, в частности, в отношении оптических проекционных устройств для
рекламных целей, предназначенных для использования в витринах магазинов или аналогичных ограниченных
пространствах и которые, например, должны отображать четкое изображение на тротуаре при установке в
наклонном положении в витрине магазина.
Согласно изобретению, указанные требования выполняются за счет сочетания различных характеристик,
которые благодаря своему сочетанию обеспечивают требуемые преимущества. В устройстве согласно
настоящему изобретению держатель пластины выполнен вращающимся вокруг оптической оси, основание
устройства снабжено универсальным шарниром, позволяющим перемещать все устройство в любом
направлении, и, наконец, в корпусе устройства предусмотрены вентиляционные отверстия, расположенные
таким образом, что независимо от положения устройства они обеспечивают приток охлаждающего воздуха и
отток нагретого воздуха. Корпус аппарата может быть выполнен из двух телескопических элементов, оба
конца которых, а также их предпочтительно цилиндрические центральные части имеют двойные стенки,
причем каждая стенка снабжена отверстиями, расположенными со смещением относительно друг друга, для
входа и выхода воздуха. Для усиления светового эффекта в качестве источника света может использоваться
электрическая лампа накаливания, имеющая колбу, сплющенную спереди, и короткую нить накаливания,
расположенную в непосредственной близости от этой сплющенной поверхности, причем лампа располагается
непосредственно за конденсатором.
Это позволяет сделать устройство короче. Электрическая лампа накаливания может быть установлена с
возможностью вращения и приспособлена для перемещения относительно конденсатора известным
способом. Для более ясного понимания изобретения приведем прилагаемые чертежи, на которых в качестве
примера показан один из вариантов осуществления изобретения. Проекционный аппарат а) соединен со
стойкой г) посредством двойного пазового соединения б) который может быть зафиксирован
винтами-барашками в) Подставка d телескопически устанавливается в пьедестале e и может быть
зафиксирована с помощью винта-барашка f. Проекционный аппарат а) содержит лампу накаливания g,
крепление которой заканчивается полым стержнем i, предназначенным для скольжения внутри корпуса а. С
помощью установочного винта h стержень i можно зафиксировать в любом положении. Токоподводящие
провода проходят через полый стержень i к лампе g. Система линз, включающая конденсор n и линзу k, а
также держатель 1 для проецируемой пластины, расположены в передней части корпуса и предназначены
для вращения вокруг своей оси.
известным способом, - с помощью фокусирующего устройства. Корпус проекционного аппарата состоит из
двух частей p и q, которые предназначены для телескопического соединения друг с другом. Разъединение
двух частей может осуществляться с помощью штыковой защелки r, винта или аналогичного средства. Две
половины корпуса, p и q, снабжены несколькими отверстиями, расположенными по всей окружности цилиндра
и закрытыми диафрагмами таким образом, что воздух может свободно проходить через них, не допуская
утечки света наружу. Для этой цели целесообразно изготовить две половины облицовки с двойными стенками
и расположить отверстия в этих двух стенках со смещением относительно друг друга. Отверстия служат для
того, чтобы впускать свежий воздух, а выводить нагретый воздух в соответствии с текущим положением
аппарата. С помощью ручки t, расположенной на стержне i, перемещая или поворачивая лампу накаливания
g, можно регулировать белый световой круг, создаваемый устройством, без образования пятен или теней.
Поворачивая линзу k, а следовательно, и держатель пластины I, можно отрегулировать изображение в
правильное положение для глаза, когда аппарат находится в наклонном положении относительно оси
штатива. Дополнительную возможность регулировки обеспечивает шарнир b на подставке. Подробно описав
и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_196126.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=196126&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB196126A
[]
Усовершенствования в конструкции аккумуляторных батарей и связанные с ней аспекты. Я, Хьюго Гари
Вагнер, проживающий в Пойнт-Плезант-Бич, штат Нью-Джерси, США, гражданин Соединенных Штатов
Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
конструкции электрических аккумуляторных батарей, имеющих положительные и отрицательные элементы
или блоки, подобные тем, которые описаны в моей параллельно рассматриваемой заявке на патент № 3453
от 1922 года. Согласно данному изобретению, на одном из элементов или блоков предусмотрены
разделительные элементы из электронепроводящего материала для их изоляции друг от друга. Другие
характеристики изложены ниже. Для того чтобы указанное изобретение было ясно понято и легко
реализовано на практике, оно будет описано более подробно, на примере, со ссылкой на прилагаемые
чертежи, на которых: — Рисунок 1 — вид сверху электрической аккумуляторной батареи, иллюстрирующий
мое изобретение; на нем изображена одна ячейка батареи, включающая положительные и отрицательные
элементы или блоки, изготовленные в соответствии с моим настоящим изобретением; Рисунок 2 —
фрагментарный вид спереди указанной батареи; Рисунок 3 — разрез, выполненный по линии 3-3 на Рисунке
1; Рисунок 4 — разрез, выполненный по линии 4-4 на Рисунке 2; Рисунки 5 и 6 — перспективные виды моих
улучшенных положительных и отрицательных элементов или блоков, извлеченных из корпуса батареи.
Как видно на чертежах, цифра 13 обозначает батарейный отсек, включающий камеры 14. Я изобразил только
два из них — камеры. Однако следует понимать, что в зависимости от размера и мощности желаемой батареи
может быть предусмотрено любое количество камер. На иллюстрации в одной из этих камер изображены два
приблизительно прямоугольных блока 15 и 16, которые опираются на ребра 17, выступающие из дна коробки;
эти ребра расположены на некотором расстоянии друг от друга, чтобы обеспечить проходы для серной
кислоты, которая помещена в камеру, где находятся блоки 15 и 16. Эти блоки, за исключением сравнительно
узкого пространства 18 между ними, приблизительно заполняют камеру; блок 15 представляет собой
положительный элемент батареи, а блок 16 — отрицательный элемент батареи. Эти блоки 15 и 16
изготовлены из пористого легкого материала, как указано в моей заявке № 196127, находящейся на
рассмотрении. Коробка 13 изготовлена из кислотостойкого электронепроводящего материала, а блоки 15 и 16
разделены разделительными элементами 19 из электронепроводящего материала, которые, таким образом,
служат для изоляции блоков 15 и 16 друг от друга, одновременно обеспечивая максимальную площадь
поверхности элементов 15 и 16 для взаимодействия с электролитом, что способствует впитыванию
электролита.
Эти распорные элементы 19 могут быть закреплены к одному из блоков любым подходящим клеящим
веществом или иным способом. В данном примере элементы 19 закреплены на блоке 15, как показано на
рисунке 5. Блоки 15 и 16 сделаны пористыми по всей своей массе, так что когда серная кислота помещается в
камеру, в которой находятся блоки, блоки поглощают большое количество серной кислоты, и эта кислота
удерживается блоками, а действие серной кислоты относительно некоторых компонентов блоков приводит к
накоплению и проведению электричества. Каждый из блоков 15 и 16 снабжен углублением 26, которое при
размещении блоков вплотную друг к другу внутри камеры 14 образует полость для введения измерительного
прибора, а также для удобного введения воды и кислоты. Предпочтительно, на внешних поверхностях блоков
имеются канавки 27 для увеличения площади поверхности и облегчения впитывания серной кислоты блоками.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_196127.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=196127&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB196127A
[]
Усовершенствованные положительные и отрицательные элементы для аккумуляторных батарей и процесс их
изготовления. Плезант-Бич, Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов
Америки, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к
положительным и отрицательным элементам для электрических аккумуляторных батарей и способу их
изготовления, причем указанные элементы представляют собой материал, приспособленный для придания
ему пористой структуры, так что при использовании в батарее будет происходить повышенное поглощение
разбавленной серной кислоты в коробках или контейнерах. В связи с электродами для аккумуляторных
батарей ранее предлагалось создавать опору из эластичной или растяжимой ткани, полотна или текстуры,
изготовленной из металлических нитей, таким образом образуя мешок для размещения активного материала,
при этом боковые стороны мешка упрочняются проволокой или каркасом, благодаря чему клеммы указанных
нитей соединяются и образуют один из полюсов батареи, а активная масса становится проницаемой за счет
смешивания с целлюлозой из оксидов свинца определенных материалов или изделий растительного
происхождения, таких как древесина, солома, пробка и т.п., которые разрушаются под действием
электрохимических процессов.
Согласно данному изобретению, процесс изготовления отрицательных и положительных элементов
аккумуляторной батареи состоит в покрытии древесного материала свинцом или оксидом свинца и углеродом
для образования массы, обработке массы прокаленным сульфатом кальция, а затем измельчении или
разрушении древесного материала для создания пустот. Для того чтобы данное изобретение было ясно
понято и легко осуществимо, оно будет описано более подробно, на примере, со ссылкой на прилагаемые
чертежи, на которых: рисунки с 1 по 8 включительно представляют собой схематические изображения,
иллюстрирующие образование материала, используемого для производства положительных элементов для
аккумуляторной батареи, а рисунки с 9 по 16 включительно представляют собой схематические изображения,
иллюстрирующие образование материала, используемого для производства отрицательных элементов для
аккумуляторной батареи. В дальнейшем описании я сначала опишу производство и обработку материала,
используемого в качестве материала для изготовления положительного элемента аккумуляторной батареи, а
затем перейду к описанию обработки и производства указанного материала, используемого для изготовления
отрицательного элемента аккумуляторной батареи.
Сначала я беру грубую древесину, например, массу опилок, и замачиваю эту массу опилок в растворе
сульфата аммония до тех пор, пока частицы древесины полностью не пропитаются этим раствором и не
набухнут до размера, превышающего их первоначальный размер. Я позволяю этому процессу продолжаться
до тех пор, пока древесина перестанет впитывать сульфат аммония, после чего эту древесину помещают на
подходящий дренажный канал, чтобы обеспечить отвод всего избытка сульфата аммония. После осушения и
сохранения набухшей и увеличенной формы эта древесина прокатывается или смешивается с
«оксидом-накопителем», известным в данной области как «активное вещество», и для производства
материала, используемого при изготовлении положительного элемента, это активное вещество может
представлять собой пероксид свинца в порошкообразной форме, имеющий красный цвет. Эта процедура
продолжается до тех пор, пока поверхность каждого отдельного деревянного элемента не будет полностью
покрыта вышеупомянутой красной оксидной смолой. Затем пропитанную таким образом древесину
обваливают в углероде до тех пор, пока каждый элемент, содержащий древесину и оксид, не будет полностью
покрыт углеродом, после чего эти элементы обваливают в прокаленном сульфате кальция.
Полученную таким образом массу можно формовать в любую форму и любым способом; затвердевание и
схватывание всей массы зависят от... Использовались фосфат и сульфат аммония. Химическое
взаимодействие прокаленного сульфата кальция и сульфата аммония приводит к затвердению всей массы,
удерживая древесину в набухшем состоянии. Эта масса, получившая желаемую форму, например, в виде
положительного элемента аккумуляторной батареи, описанной и проиллюстрированной в моей заявке №
196126, затем помещается в сухое помещение при температуре приблизительно 250°F до полного удаления
влаги. На этом этапе масса или материал очень пористый; пустоты образуются за счет удаления влаги из
древесины, в результате чего она возвращается в свое первоначальное сухое или нормальное состояние.
После этой сушки масса материала помещается в подходящую емкость, содержащую серную кислоту,
предпочтительно с удельной плотностью 1,2, до полного разрушения древесины; таким образом, материал
становится готовым к использованию в качестве положительного элемента в аккумуляторной батарее.
Предпочтительно, чтобы удельная плотность раствора сульфата аммония составляла 1,142. Вышеописанные
этапы процесса проиллюстрированы на рисунках с 1 по 8 включительно; на рисунке 1 изображена частица
древесины 17 в ее нормальном состоянии, показанная в значительно увеличенном масштабе. На рисунке 2
показана указанная частица древесины после обработки раствором сульфата аммония, которая набухла до
размеров, превышающих показанные на рисунке 1. На рисунке 3 показана набухшая частица древесины,
покрытая накопительным оксидом, например, порошкообразным пероксидом свинца. На рисунке 4 показан
следующий этап операции, на котором наносится покрытие из углерода-19. На рисунке 5 показана указанная
деталь, покрытая прокаленным сульфатом кальция 20, и эта деталь, вместе с другими подобными деталями,
может быть отлита в виде массы в любую подходящую форму. На рисунке 6 показана структура,
изображенная на рисунке 5, после сушки, в результате которой размер частиц древесины 17 уменьшился,
образовав пространство 21. На рисунке 7 показана установка после обработки серной кислотой, в которой
частица древесины 17 разрушена, а пространство расширено за счет включения пространства, ранее
занимаемого частицей древесины 17.
На рисунке 8 показаны части двух цельно соединенных между собой блоков, взаимодействие которых
происходит в процессе формования. Когда масса используется в аккумуляторной батарее, создается
пористая структура, в которую может впитываться серная кислота, заполняя пустоты и вызывая химическое
взаимодействие между частями; пустоты удерживают серную кислоту, которая оказывает химическое
воздействие на оксиды и углерод, принимающий ток и проводящий его. Процесс формирования материала
для отрицательного элемента аналогичен, за исключением того, что вместо вышеупомянутого оксида
аккумулятора предпочтительно используется порошкообразный металлический свинец для формирования
активного материала. На рисунках с 9 по 16 включительно схематически показано образование негативного
материала, где 17а представляет собой частицу древесины в ее нормальном или сравнительно сухом
состоянии; эта частица древесины, представленная на рисунке 10, разбухла в результате применения
раствора сульфата аммония. На рисунке 11 показана частица древесины 17а в набухшем состоянии,
покрытая порошком металлического свинца 18а.
На рисунке 12 показан следующий этап процесса покрытия структуры слоем углерода 19а. На рисунке 13
показана структура после покрытия прокаленным сульфатом кальция 20а, после чего массу можно формовать
в любую желаемую форму. На рисунке 14 показан тот же процесс после сушки, в результате которой
происходит усадка древесной частицы 17a и образуется пространство 21a. На рисунке 15 показана структура
после воздействия серной кислоты, в результате чего древесина 17a была разрушена из-за действия серной
кислоты, которое приводит к расширению пространства 21a. На рисунке 16 показана структура, подобная,
например, показанной на рисунке 8, в которой сульфат кальция выступает в качестве связующего вещества
между образованными таким образом элементами и промежутками, и этот материал, полученный в
результате процесса, может быть использован для формирования отрицательных элементов аккумуляторной
батареи. Представленный материал имеет сравнительно небольшой вес и пористую структуру, и при
использовании в составе аккумуляторной батареи способен поглощать сравнительно большое количество
серной кислоты, а любое количество ячеек в батарее может быть соединено между собой любым
подходящим способом для увеличения мощности батареи.
Следует отметить, что при использовании частиц древесины и формировании ее покрытия, последующем
высушивании древесины в процессе сушки и, наконец, разъедании древесины кислотой, в образовавшихся
пространствах формируются клетки, а химическое воздействие на эти клетки приводит к их затвердению и
образованию твердеющей массы. Таким образом, при использовании в аккумуляторной батарее в сочетании с
серной кислотой, кислота будет впитываться и заполнять пустоты, а электрическая активность будет
возникать благодаря действию серной кислоты и заряду батареи. Подробно описав и определив природу
моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_196128.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=196128&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB196128A
[]
Трехфорсуночный карбюратор для бензиновых двигателей. Я, Джеймс Рис, проживающий по адресу:
Генри-стрит, 63, Аштед, Бирмингем, гражданин Англии, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующую конструкцию: Карбюратор сконструирован по образцу обычного стандартного карбюратора,
используемого в повседневной жизни, за исключением того, что он имеет три независимых жиклера А,
заключенных в три независимые дроссельные трубки В в вертикальном положении и закрепленных в
основании основного корпуса карбюратора во время использования. Форсунки жиклеров и дроссельных
трубок расположены достаточно горизонтально и выступают примерно на ^ диаметра основного канала C или
впускного канала двигателя. Нижняя часть основного дросселя или газовой заслонки D, которая
перемещается вертикально. наклонный вверх под углом 45° для обеспечения свободного прохождения
воздуха. Подача воздуха регулируется независимым воздушным затвором E, расположенным в задней части
F карбюратора, и воздействует на основной канал или впускной коллектор. Когда обе заслонки подняты до
упора, верхние части жиклеров и дроссельных трубок видны с задней стороны карбюратора F и занимают
положение в главном сквозном канале к двигателю.
Сразу после подъема основного заслонки работает только один жиклер для работы на низких оборотах,
второй жиклер начинает работать при подъеме заслонки на -0,1 от полной мощности, а третий жиклер — при
2/3 мощности. Вторая и третья струи гасятся двумя трубками G, прикрепленными к основному затвору, сопла
которых выступают вниз в дроссельные трубки B, окружающие вторую и третью струи. Как видно, для
облегчения запуска двигателя три форсунки можно привести в действие при полностью перекрытом подаче
воздуха, и для любой из используемых форсунок можно использовать любое количество воздуха. Жиклеры
привинчены к трубке H, выступающей из поплавковой камеры; поплавковая камера и жиклеры в целом
отсоединяются путем отвинчивания единственной гайки I, которая удерживает независимый рычаг от
поплавковой камеры к задней части корпуса карбюратора. Трехфорсуночный карбюратор для бензиновых
двигателей. Я, Джеймс Рис, проживающий по адресу: Генри-стрит, 63, Аштед, Бирмингем, гражданин Англии,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Корпус карбюратора представляет собой отливку
с отверстием или каналом С, просверленным горизонтально в основании, как это видно на чертеже,
прилагаемом к предварительной спецификации.
Из канала С просверлены два отверстия, расположенные в вертикальном направлении. Заднее отверстие, в
котором расположена воздушная заслонка E, и переднее отверстие, в котором расположена основная
дроссельная заслонка или газовая заслонка D. В основной канал C, у его основания и непосредственно под
газовой заслонкой D, вставлены три небольшие дроссельные трубки B, расположенные в линию и
вертикально, которые сами по себе обеспечивают три вентиляционных отверстия или воздухоотвода. Нижние
концы этих трубок B находятся на одном уровне с основанием корпуса карбюратора; верхние концы трубок B
выступают в основной канал C, ведущий к двигателю. Три форсунки А привинчены к трубке В, идущей от
поплавковой камеры стандартной конструкции и прикрепленной к ней. Жиклеры A, трубка H и поплавковая
камера в целом являются съемными и крепятся к корпусу карбюратора одной гайкой I, когда поплавковая
камера зафиксирована в нужном положении. Форсунки А располагаются в дроссельных трубках В и находятся
на одном уровне с верхней частью трубок В. К внутренней стороне газового затвора D, нижний конец которого
срезан под углом, привинчены две трубки G, различающиеся по длине.
Когда заслонка D опускается так, чтобы перекрыть вход в двигатель через основной канал C, более длинная
из двух демпфирующих трубок G занимает свое положение внутри средней трубки дроссельной заслонки B,
полностью охватывая тем самым средний жиклер A; другой жиклер A обрабатывается аналогичным образом
более короткой демпфирующей трубкой G. Подача воздуха в карбюратор регулируется с помощью рычагов и
опускания заслонки E. Воздушная заслонка E и газовая заслонка D приводятся в действие независимыми
рычагами. В действии самый задний механизм срабатывает, как только поднимается газовый затвор.
Небольшая дроссельная трубка создает сильное разрежение в жиклере, а правильная топливная смесь
достигается с помощью воздушной заслонки. Следует отметить, что весь воздух, попадая в карбюратор,
проходит через жиклеры и не попадает в карбюратор ни в одной точке между жиклерами и двигателем. Более
короткая демпфирующая трубка позволяет использовать две форсунки, когда газовая заслонка поднята на
одну треть своего хода, а более длинная демпфирующая трубка открывает третью форсунку, когда газовая
заслонка поднята на две трети своего хода.
Как видно, можно использовать один, два или три жиклера, при этом воздух в карбюратор может поступать
только через дроссельные трубки, обеспечивающие подачу бензина от жиклеров. Особого внимания к
размерам форсунок уделять не нужно, поскольку необходимое количество воздуха может подаваться с
помощью воздушного клапана E независимо от того, работают одна, две или три форсунки. Мне известно, что
ранее предлагалось оснастить карбюраторы двумя, тремя или более жиклерами, подающими воздух, как в
настоящем изобретении, в поперечный воздушный канал, управляемый дроссельной заслонкой, причем
указанная заслонка имеет полости, предназначенные для последовательного открытия или закрытия
жиклеров при открытии или закрытии дроссельной заслонки, причем полости могут иметь разную длину или
быть снабжены демпферами и поперечными воздушными каналами. Подробно описав и определив природу
моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_196129.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=196129&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB196129A
[]
Усовершенствования, касающиеся привода прядильных, удвоительных и подобных машин. Стокпорт, оба
города в графстве Честер, и оба британские подданные настоящим заявляют, что суть данного изобретения
заключается в следующем: наше усовершенствование относится к приводу прядильных, удвоительных и
подобных машин, производящих бобины или катушки с основанием или коническими концами. Целью данного
изобретения является обеспечение средств для увеличения скорости вращения шпинделей после
формирования основания или дна бобины с помощью приводимых в движение жестяных роликов, при этом
увеличение скорости для формирования большого диаметра осуществляется без рывков или задержек, как в
случае использования муфт или аналогичных устройств. Второй валик в прядильных и крутильных машинах
обычно приводится в движение трением посредством лент, проходящих от приводимого в движение валика к
веретенам, при этом иногда между двумя валиками на конце машины, особенно для тяжелых или длинных
машин, используется трос.
Из-за небрежности эта веревка часто провисает, что приводит к снижению скорости и, как следствие, к
разнице в количестве витков на дюйм готовой пряжи. Для реализации нашего усовершенствования мы
используем два свободно перемещающихся ременных или канатных шкива и один неподвижный шкив,
расположенные в обычном положении на станке. К неподвижному и одному свободному шкиву мы
прикрепляем цепные колеса разного диаметра, причем большее колесо находится на свободном шкиве.
Цепное колесо, закрепленное на ведущем шкиве или шкивах, приводит в движение двойное цепное колесо,
свободно вращающееся на валу, или же это двойное цепное колесо может быть закреплено на валу и
размещено в любом удобном положении на зубчатом конце машины. При использовании двух цепных колес
на приводном валу, меньшее цепное колесо, закрепленное на неподвижном шкиве, передает низкую скорость
вращения жестяным роликам, а большее колесо, закрепленное на свободном шкиве, — высокую скорость.
Когда для привода двух цепных колес используется одно цепное колесо, низкая скорость, как обычно,
обеспечивается непосредственно неподвижным ведущим шкивом, а высокая скорость достигается за счет
соединения цепного колеса, закрепленного на свободном шкиве, с одним из двух цепных колес, при этом
другое цепное колесо может быть соединено с цепным колесом, закрепленным на приводном валу, или это
цепное колесо может быть соединено с жестяным роликовым колесом машины совместно с шариковым или
роликовым свободным колесом.
Привод второго оловянного ролика осуществляется с помощью цилиндрического колеса, прикрепленного к
двойной цепной передаче. Вал ролика из олова. Скорость регулируется путем ручного перемещения
ременной вилки на необходимый шкив или автоматически путем ее соединения с передним упором,
строительным механизмом, кольцом, направляющей или любой удобной подвижной частью машины.
Усовершенствования, касающиеся привода прядильных, удвоительных и подобных машин. Нерсери Роуд,
Хитон Норрис, Стокпорт, -Инженер и Фредерик Хард- Инженер из Чешира, оба подданные Великобритании,
настоящим заявляют о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: - - - - Наше изобретение относится к двухскоростному
приводу для прядильных, удвоительных и подобных машин, в которых используются три шкива, один из
которых свободный, а два других приводят машину в движение с низкой и высокой скоростью соответственно
в зависимости от стадии изготовления прядильного станка.
Целью данного изобретения является обеспечение способа увеличения скорости вращения шпинделей после
формирования основания или дна бобины с помощью приводимых в движение жестяных роликов, при этом
увеличение скорости для формирования большого диаметра осуществляется без рывков или задержек, как в
случае использования муфт или аналогичных устройств. Второй валик в прядильных и крутильных машинах
обычно приводится в движение трением посредством лент от валика с положительным приводом,
проходящих по нему к веретенам; иногда для тяжелых или длинных машин два валика соединяются веревкой
на конце рамы. Из-за небрежности эта веревка часто провисает, что приводит к снижению скорости и, как
следствие, к разнице в количестве витков на дюйм готовой пряжи. Согласно настоящему изобретению, мы
используем два свободных ременных или канатных блока. положение на станке. К неподвижному и одному
свободному шкивам мы прикрепляем цепные колеса разного диаметра, причем большее колесо находится на
свободном шкиве.
Цепное колесо, закрепленное на ведущем шкиве или шкивах, приводит в движение двойное цепное колесо,
свободно вращающееся на валу, или это двойное цепное колесо может быть закреплено на валу и
размещено в любом удобном положении на зубчатом конце машины. Когда на приводном валу используются
две цепные шестерни, малая шестерня, закрепленная на неподвижном шкиве, передает низкую скорость
вращающемуся ролику, а большая шестерня, закрепленная на свободном шкиве, — высокую скорость.
Привод второго оловянного ролика осуществляется с помощью зубчатого колеса, прикрепленного к двойной
цепной передаче, которая, в свою очередь, соединяется с другим зубчатым колесом, закрепленным на валу
оловянного ролика. Скорость регулируется путем ручного перемещения ременной вилки на необходимый
шкив или автоматически путем ее соединения с передним упором, механизмом сборки, кольцевой
направляющей или любой другой удобной подвижной частью станка. Для более ясного понимания нашего
изобретения мы покажем его применение на кольцевой прядильной или удвоительной машине, имеющей два
ролика. Однако следует понимать, что данное устройство применимо также к однорядным жестяным
роликовым рамам.
На рис. 1 показан вид привода сбоку. Рис. 2 и 3. Планы поездки. Рис. 4. Разрез и вид сбоку опоры для
жестяного ролика, демонстрирующие способ крепления вала с помощью двойных цепных колес. Рис. 5.
Подъем приводного механизма при включении сцепления. Рис. 6. Схема, представленная выше, с указанием
ведущих шкивов. Рис. 7, 8 и 9. На снимке, сделанном с ракурса, показаны приводные шкивы и устройство для
автоматического переключения ремня. Установлены три шкива: B — свободный шкив, по которому движется
ремень, когда машина находится в состоянии покоя, C — быстросъемный шкив, и D — свободный шкив,
вращающийся на выступе быстросъемного шкива C. На выступе быстросъемного шкива C закреплено цепное
колесо C, а на выступе свободного шкива D — другое цепное колесо D большего диаметра, чем цепное
колесо C. На этом валу также установлен жестяной ролик или ведущее колесо G и жестяной ролик 0. Цепные
колеса на шкивах C и D приводят в движение вал H через цепные колеса E и F одинакового диаметра. Вал H
можно установить в любом подходящем положении для использования как с одинарным, так и с двойным
листовым прокатным станом.
На рисунке показан вал H, проходящий через корпус подставки для жестяного ролика P, поддерживающий вал
жестяного ролика J, на котором установлен жестяной ролик N. Вал H закреплен на поворотном кронштейне.
на выступе подставки P и крепится к подставке винтом и гайкой All. На основании предусмотрено крепление
для фиксации длины цепи винтом и гайкой P, зацепляющимися с выступом M. На противоположном конце
вала H, внутри рамы, находится зубчатое колесо L, которое соединяется с другим зубчатым колесом K на
валу из оловянного ролика J. Рис. 3 аналогичен рис. 2, за исключением того, что цепное колесо C закреплено
на приводном валу A вместо выступа быстросъемного шкива C. Вал H и вал из оловянного ролика J удлинены
таким образом, что два зубчатых колеса L и K входят внутрь концов рамы (не показаны). Принцип работы
механизма следующий: - Когда вилка ремня (не показана) перемещается со свободного шкива B на
быстросъемный шкив C, машина приводится в движение непосредственно через жестяное роликовое колесо
G на валу A, и движение передается
и ко второму валу оловянного ролика J через зубчатые колеса L и K. Когда основание копа собрано и скорость
вращения шпинделей может быть увеличена, лента перемещается либо вручную, либо автоматически на
свободный шкив D, на ступице которого находится цепное колесо D. Это большее колесо приводит в
движение цепное колесо E и, таким образом, увеличивает скорость вращения вала H, а через цепные колеса
F и C увеличивает скорость вращения ведущего вала A и вала с жестяными роликами J, причем последний
через цилиндрические колеса L и K, а также жестяные ролики 0 и N, которые приводят в движение шпиндели.
Натяжение цепи можно компенсировать, ослабив болт M в поворотном кронштейне M и отрегулировав выступ
M с помощью винта и контргайки p. На фиг. 4 показано, как поворотный кронштейн M крепится или
устанавливается на выступе P опоры P. Этот поворотный кронштейн M имеет длинный выступ M для
поддержки вала H, на котором установлены цепные колеса E и F, а также зубчатое колесо L. Последнее
колесо показано входящим в зацепление с другим зубчатым колесом K на втором валу с жестяными роликами
J и передающим прямой привод на второй вал с жестяными роликами J. В рамах, имеющих только один ряд
жестяных роликов, поворотный кронштейн M перемещается по шпильке, расположенной на конце рамы
механизма, и в этом случае вал H несет только цепные колеса E и F.
5-6. На рисунке 5 показан вид сбоку привода при использовании комбинированного цепного колеса и муфты,
свободно установленных на главном приводном валу машины; ведущие шкивы не показаны, но они четко
видны на плане на рисунке 6. На рисунке А изображен вал, на котором установлены свободный шкив B,
быстросъемный шкив C и свободный шкив D, закрепленный на ступице шкива C. К ступице шкива D
прикреплено цепное колесо D. На валу также закреплены цепное колесо E меньшего диаметра, чем D, и
прямозубое колесо F. Последнее колесо передает крутящий момент на другое прямозубое колесо N,
закрепленное на втором валу с жестяным роликом P, на котором установлен жестяной ролик 0. Вал А
установлен на поворотном кронштейне G, закрепленном на выступе опоры ролика H и зафиксированном на
нем гайками G и G2. Вал L, или главный вал жестяного ролика, несёт свободно установленную комбинацию из
двух цепных колёс J и K и шарикового ролика или аналогичной муфты M, которая входит в зацепление с
ведущим или жестяным роликом R, закреплённым на валу L, а также с жестяным роликом S. Для приведения
машины в движение ремень передаётся от шкива B к шкиву C и через цепные колёса.
Вал L проходит через муфту M и входит в зацепление с жестяным роликовым колесом R. Муфта M
используется потому, что ведущие колеса двойной цепи свободно вращаются на валу. При использовании на
рамах с двойным жестяным роликовым колесом реверсирование указанных цепных колес может быть
осуществлено проще, чем если бы сцепление и цепные колеса были соединены шпонками и закреплены на
валу; в этом случае для реверсирования жестяного роликового колеса потребовалось бы вынуть вал и
сместить цепные колеса. Благодаря нашей конструкции деталей винт в быстросъемном шкиве можно
ослабить, как и винт в двойном жестяном роликовом колесе, после чего вал можно выдвинуть до тех пор, пока
он не выйдет из-под опоры, что освободит место для реверсирования жестяного роликового колеса. Однако в
случае использования одного жестяного ролика, цепные колеса, муфта и даже сам жестяной ролик могут быть
объединены с приспособлениями для легкой замены жестяного ролика на ролик другого диаметра в любой
Соседние файлы в папке патенты