Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Экономика транспортно-логистического предприятия. Учебное пособие
.pdf
101
2 – определение восстановительной стоимости основных фондов;
3 – определение степени износа основных фондов;
4 – обоснование условий учёта затрат;
5 – всё вышеперечисленное.
13. Выпуск продукции на 1 руб. стоимости основных производственных фондов по предприятию называется:
1 – фондоотдачей;
2 – фондоёмкостью;
3 – фондовооружённостью.
14. Стоимость основных производственных фондов для выполнения
единицы объёма работ характеризуется:
1 – фондоотдачей;
2 – фондоёмкостью;
3 – фондовооружённостью.
15. Сырьё, основные и вспомогательные материалы, комплектующие изделия, топливо, тара и другие предметы труда относятся к:
1 – фондам обращения;
2 – оборотным фондам;
3 – оборотным средствам.
16. Денежные средства в кассе предприятия и на счетах в банках
относятся к:
1 – фондам обращения;
2 – оборотным фондам;
3 – оборотным средствам.
17. Процесс определения минимальной и достаточной величины
оборотных фондов на предприятии называется:
1 – амортизацией;
2 – нормированием;
3 – оборачиваемостью.
102
18. Коэффициент оборачиваемости оборотных средств показывает:
1 – за какой срок к предприятию возвращаются его оборотные средства
в виде выручки от реализации продукции;
2 – сколько оборотов совершили оборотные средства за анализируемый
период;
3 – степень использования сырья и материалов;
4 – отношение количества произведенного продукта к количеству факти-
чески израсходованного сырья.
19. Кассиров, делопроизводителей, секретарей, диспетчеров, табельщиков, экспедиторов относят к группе производственного персонала предприятия:
1 – рабочие;
2 – специалисты;
3 – служащие.
20. Для оценки и анализа кадрового состава на предприятии применяют следующие показатели динамики персонала:
1 – показатель среднесписочной численности работников;
2 – коэффициент приёма кадров;
3 – коэффициент выбытия кадров;
4 – коэффициент стабильности кадров;
5 – коэффициент приёма кадров с опытом работы;
6 – все вышеперечисленные.
21. Количество продукции (работ, услуг), произведённой за единицу
рабочего времени – это:
1 – норматив;
2 – производительность труда;
3 – трудоёмкость.
103
22. Внедрение современной техники и инновационных технологий
относят к группе факторов роста производительности труда:
1 – экономических;
2 – структурных сдвигов;
3 – социальных;
4 – ускорения научно-технического прогресса.
23. Коллективное партнёрство и организацию профессиональных
союзов относят к группе факторов роста производительности труда:
1 – экономических;
2 – структурных сдвигов;
3 – социальных;
4 – ускорения научно-технического прогресса.
24. Номинальная заработная плата (ЗП) с учётом инфляции,
называется:
1 – повременной ЗП;
2 – реальной ЗП;
3 – сдельной ЗП.
25. Какая система применяется для оплаты труда обслуживающему
персоналу и зависит в определённой степени от сдельной оплаты труда
основных работников:
1 – сдельно-премиальная;
2 – сдельно-прогрессивная;
3 – косвенно-сдельная.
26. Повременная оплата труда применяется при организации:
1 – городских перевозок, не требующих подсчёта объёма перевезённого
груза;
2 – ремонтных работ на транспорте;
3 – междугородных перевозок.
104
27. Затраты на предприятии представляют собой денежную оценку
стоимости:
1 – материальных ресурсов;
2 – трудовых ресурсов;
3 – финансовых ресурсов;
4 – информационных ресурсов;
5 – всех вышеперечисленных ресурсов.
28. Затраты, которые изменяются пропорционально общему объёму
выполненных работ (оказанных услуг), называются:
1 – переменными затратами;
2 – постоянными затратами;
3 – условно-постоянными затратами;
4 – условно-переменными затратами.
29. К транзакционным издержкам относят:
1 – издержки на проведение переговоров;
2 – издержки, вызванные новыми обстоятельствами и связанные с пере-
смотром планов;
3 – издержки при реализации складских технологических операций.
30. Транзакционные издержки можно уменьшить за счёт:
1 – экономии на масштабах деятельности;
2 – децентрализации управленческих функций;
3 – вертикальной интеграции;
4 – применения франчайзинговых технологий.
31. Посредством калькуляции на предприятии ведётся:
1 – статистический учёт;
2 – учёт себестоимости продукции (работ, услуг);
3 – налоговый учёт.
105
32. Основные пути снижения себестоимости в сфере логистики
и транспорта:
1 – повышение производительности труда;
2 – повышение технико-экономических показателей использования
подвижного состава;
3 – экономия материальных и денежных ресурсов;
4 – сокращение накладных расходов;
5 – всё вышеперечисленное.
33. Цены, по которым товары и услуги реализуются конечным
потребителям в ограниченном количестве, называются:
1 – оптовыми;
2 – розничными;
3 – закупочными;
4 – тарифными.
34. К внутренним факторам ценообразования относятся:
1 – спрос;
2 – уровень заработной платы сотрудников;
3 – особенности технологического процесса на предприятии;
4 – уровень инфляции.
35. К внешним факторам ценообразования относятся:
1 – спрос;
2 – уровень заработной платы сотрудников;
3 – особенности технологического процесса на предприятии;
4 – уровень инфляции.
36. Процесс ценообразования включает этапы:
1 – установление целей ценообразования;
2 – оценка спроса;
3 – анализ собственных возможностей;
106
4 – анализ возможностей конкурентов;
5 – анализ мировой торговли;
6 – выбор конкретной ценовой стратегии и метода ценообразования;
7 – анализ и учёт факторов, влияющих на установление цен;
8 – окончательное принятие цены с учётом возможных скидок.
37. К внутренним финансовым источникам предприятия относятся:
1 – уставный капитал;
2 – прибыль;
3 – страховые возмещения по рискам;
4 – амортизационные отчисления;
5 – бюджетные ассигнования.
38. К внешним финансовым источникам предприятия относятся:
1 – уставный капитал;
2 – прибыль;
3 – страховые возмещения по рискам;
4 – амортизационные отчисления;
5 – бюджетные ассигнования.
39. На транспортно-логистическом предприятии ведётся четыре
вида учёта:
1 – налоговый учёт;
2 – оперативный учёт;
3 – бухгалтерский учёт;
4 – транспортный учёт;
5 – логистический учёт;
6 – статистический учёт.
40. Налоговая система России состоит из:
1 – федеральных налогов;
2 – региональных налогов;
107
3 – местных налогов;
4 – налогов на иностранные компании;
5 – частных налогов.
41. К местным налогам и сборам относят:
1 – земельный налог;
2 – налог на имущество физических лиц;
3 – налог на имущество юридических лиц;
4 – торговый сбор.
42. К основным принципам планирования относят:
1 – непрерывность;
2 – научность;
3 – эффективное использование всех ресурсов;
4 – ведущих звеньев;
5 – координации.
43. Планирование на срок свыше трёх лет называется:
1 – стратегическим;
2 – контрольным;
3 – оперативным.
44. Структура бизнес-плана может содержать следующие разделы:
1 – цель и задачи проекта;
2 – описание бизнеса;
3 – план инноваций;
4 – план выведения активов;
5 – управление;
6 – план по минимизации инфляции в стране;
7 – условия выхода из бизнеса.
108
45. Рентабельность – это:
1 – доходность, прибыльность предприятия;
2 – показатель экономической эффективности работы предприятия;
3 – показатель производительности автотранспорта.
46. Показатели состояния парка автотранспорта включают:
1 – коэффициент выпуска автомобилей за один рабочий день;
2 – коэффициент статического использования грузоподъёмности;
3 – коэффициент использования автомобилей;
4 – коэффициент использования пробега;
5 – объём транспортной работы за ездку;
6 – часовая производительность автотранспорта.
47. Показатели использования подвижного состава включают:
1 – коэффициент выпуска автомобилей за один рабочий день;
2 – коэффициент статического использования грузоподъёмности;
3 – коэффициент использования автомобилей;
4 – коэффициент использования пробега;
5 – объём транспортной работы за ездку;
6 – часовая производительность автотранспорта.
48. Показатели производительности автотранспорта включают:
1 – коэффициент выпуска автомобилей за один рабочий день;
2 – коэффициент статического использования грузоподъёмности;
3 – коэффициент использования автомобилей;
4 – коэффициент использования пробега;
5 – объём транспортной работы за ездку;
6 – часовая производительность автотранспорта.
49. По времени проведения анализ финансово-хозяйственной
деятельности предприятия подразделяется на:
1 – оперативный анализ;
2 – текущий анализ;
109
3 – перспективный анализ;
4 – анализ будущих периодов.
50. Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия
включает:
1 – анализ доходности;
2 – анализ эффективности использования активов;
3 – анализ ликвидности;
4 – анализ финансовой устойчивости;
5 – анализ кредитной политики.
110
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ …………………………………………………………………..
3
1. ОСОБЕННОСТИ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОГО
ПРЕДПРИЯТИЯ …………………………………………………………..
4
1.1. Состояние и перспективы развития рынка транспортно-
логистических услуг …………………………………………………
4
1.2. Организация управления в транспортно-логистической сфере …..
5
1.3. Структура транспортно-логистического предприятия …………….
7
2. ОСНОВНЫЕ АКТИВЫ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОГО
ПРЕДПРИЯТИЯ …………………………………………………………..
16
2.1. Сущность, состав и амортизация основных фондов ……………….
16
2.2. Оценка и показатели использования основных фондов …………...
21
2.3. Сущность, состав и структура оборотных средств ………………...
24
2.4. Показатели использования оборотных средств ……………………
26
3. ТРУДОВЫЕ РЕСУРСЫ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И ОПЛАТА
ТРУДА ……………………………………………………………………..
29
3.1. Трудовые ресурсы ……………………………………………………
29
3.2. Производительность труда …………………………………………..
31
3.3. Оплата труда ………………………………………………………….
33
4. ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ИЗДЕРЖКИ ………………………………………...
37
4.1. Понятие и источники возникновения затрат ……………………….
37
4.2. Классификация затрат ………………………………………………..
38
4.3. Транзакционные издержки …………………………………………..
40
5. СЕБЕСТОИМОСТЬ И ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ
НА ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЕ УСЛУГИ …………………..
43
5.1. Понятие и учёт себестоимости ………………………………………
43
5.2. Особенности ценообразования ………………………………………
45
5.3. Цены и тарифы в транспортно-логистической сфере ……………...
50
6. СИСТЕМА ФИНАНСОВЫХ ОТНОШЕНИЙ И НАЛОГИ …………….
53
6.1. Финансовые ресурсы транспортно-логистического предприятия ...
53
6.2. Виды учёта в транспортно-логистическом предприятии ………….
56
6.3. Сущность, понятие, функции и виды налогов ……………………...
61
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]