Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Управление качеством на автомобильном транспорте. Учебное пособие (практикум)

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ
УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«СЕВЕРО-КАВКАЗСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
УПРАВЛЕНИЕ КАЧЕСТВОМ
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ
(ПРАКТИКУМ)
Направление подготовки 23.04.03 Эксплуатация
транспортно-технологических машин и комплексов
Направленность (профиль)
«Техническая эксплуатация автомобилей»
Квалификация выпускника – магистр
Ставрополь
2018
УДК 328.21.2 (075.8) ББК 61.2 я73 У 67
Печатается по решению
редакционно-издательского совета
Северо-Кавказского федерального
университета
© ФГАОУ ВО «Северо-Кавказский
федеральный университет», 2018
Рецензенты:
канд. техн. наук, доцент А. А. Порохня
(ФГАОУ ВО «Северо-Кавказский федеральный университет»),
канд. экон. наук, доцент А. И. Цыбульский
(ТИС (филиал) ФГБОУ «Донской государственный
технический университет»)
У 67 Управление качеством на автомобильном транспорте:
учебное пособие (практикум) / авт.-сост.: В. С. Мякишев, А. И. Шаталов. – Ставрополь: Изд-во СКФУ, 2018. – 115 с.
Пособие составлено в соответствии с программой дисци-
плины «Управление качеством на автомобильном транспорте», содержит задания и методику выполнения практических работ.
Предназначено для магистров, обучающихся по направле­нию 23.04.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов.
УДК 328.21.2 (075.8)
ББК 61.2 я73
Авторы-составители:
канд. экон. наук, доцент В. С. Мякишев,
канд. техн. наук, доцент А. И. Шаталов
2
Содержание
Предисловие . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1. Качество как экономическая категория и объект
управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2. Эволюция подходов к менеджменту качества . . . . . .
3. Выборочный контроль при исследовании
надежности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4. Сертификация продукции и систем качества
на автомобильном транспорте . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5. Стандартизация и управление качеством
на автомобильном транспорте . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6. Управление затратами на качество в процессе
осуществления работ на предприятиях сферы
автомобильного транспорта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7. Построение причинно-следственной диаграммы
для выявления проблем на транспорте . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8. Применение диаграммы Парето . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9. Система управления качеством пассажирских
перевозок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Задания для тест-контроля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Приложения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4
6 12
20
26
32
38
43 47
51
55 62
3
Предисловие
Целью освоения дисциплины является формирование профес-
сиональных компетенций будущего магистра по направлению подготовки 23.04.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов, ознакомить обучающихся, изучающих во­просы эксплуатации транспорта, с теоретическими и практически­ми аспектами системы менеджмента качества, используемых на предприятиях сферы автомобильного транспорта.
Основными задачами дисциплины являются: – изучение современных теоретических положений и тенден-
ций развития управления качеством продукции;
– изучение современных статистических методов управления
качеством продукции;
– определение основных понятий, характеризующих потреби-
тельские свойства транспортных средств;
– рассмотрение критериев качества изделий и процессов; – изучение систем управления качеством продукции и авто-
сервисных услуг;
– изучение видов и особенностей контроля качества продук-
ции (услуг);
– анализ процессов стандартизации и сертификации продук-
ции (услуг);
– развитие практических навыков проектирования элементов
системы менеджмента качества на основе стандартов ИСО серии
9000.
Дисциплина «Управление качеством на автомобильном транспорте» для таких дисциплин как «Научные исследования на транспорте», «Техническая эксплуатация ТТМК», «Современные технологии производственных процессов» является основопола­гающей, а также для разработки технологических процессов и вы­полнения ВКР.
В результате изучения дисциплины у обучающегося форми­руются компетенции:
ПК-8 – способность к организации и проведению контроля качества технического обслуживания, ремонта и сервисного об­служивания транспортных и транспортно-технологических машин,
4
технологического и вспомогательного оборудования для их техни­ческого обслуживания и ремонта;
ПК-35 – готовность к использованию знания методов кон- троля соблюдения технических условий на техническое обслужи­вание, ремонт, сборку, испытание транспортных и технологиче­ских машин и оборудования;
ПК-37 – готовность к использованию знания основ транс­портного законодательства, включая лицензирование и сертифи­кацию сервисных услуг, предприятий и персонала, нормативной базы применительно к конкретным видам транспортных и транс­портно-технологических машин и оборудования, включая вопросы безопасности движения, условия труда, вопросы экологии.
5
1. КАЧЕСТВО КАК ЭКОНОМИЧЕСКАЯ
КАТЕГОРИЯ И ОБЪЕКТ УПРАВЛЕНИЯ
Цель работы: изучить понятийный аппарат термина «качество» как объек-
та управления и определить его место на предприятиях сферы автомобильного транспорта.
Знания, умения и владения, приобретаемые обучающимся в результате освоения темы практического занятия, в рамках формируемых компетенций.
ПК-8 – способность к организации и проведению контроля качества техни­ческого обслуживания, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин, технологического и вспомогательного оборудования для их технического обслуживания и ремонта.
Знания: характеристик качества продукции и услуг; фазы контроля и управления качеством, концепции развития системы стандартизации, методы комплексной оценки качества продукции.
Умения: использовать инструмент и приборы, предназначенные для кон­троля качества, организовать проведение сертификации, рассчитывать показатели результативности и эффективности процессов, происходящих в системе менедж­мента качества.
Владение: навыками обоснованного выбора основных показателей и харак- теристик качества процессов управления организацией в конкретных экономиче­ских условиях; эффективными методами управления качеством в производствен­ных организациях.
Актуальность: тема позволяет раскрыть сущность понятийного аппарата ка- тегории «качество», определить его место и роль в организациях сферы автомо­бильного транспорта и определяет степень влияния на их конкурентоспособность.
Теоретическая часть
В настоящее время в экономике современной России пробле­мы качества производства различных видов продукции и оказания услуг являются одними из самых основных в жизни населения и в обеспечении повышения уровня его жизни. Качество – это показа­тель, который в комплексе характеризует эффективность всех ви­дов деятельности предприятия, подпадающих под основные функ­ции менеджмента. Самой важной составляющей системы менедж­мента качества является обеспечение производства качественной продукции и качественного оказания услуг. Проанализировав раз­личные литературные источники, можно выявить множество раз­личных определений понятия «качество». Организация, осуществ­ляющая стандартизацию на мировой арене, в соответствии со стандартом ИСО-8402, определяет данный показатель как сово­купность свойств и характеристик продукции или услуги, которые
6
придают им способность удовлетворять обусловленные или пред­полагаемые потребности. С введением стандарта ИСО-8402 по­явились понятия: «обеспечение качества», «управление каче­ством», «спираль качества». В настоящее время в в современной экономической системе появились требования к качеству продук­ции и услуг, определяемые на мировой арене стандартами ИСО серии 9000. Стандарты вышеуказанной серии впервые появились за 20 лет до конца 20 столетия, что явилось прорывом в мировой стандартизации и стало выходом на новую ступень. Стандарты ИСО серии 9000 вмешались в производственные процессы всех предприятий, включая предприятия сферы автомобильного транс­порта. Они стали основоположниками сертификации продукции и услуг. Так появилось направление «менеджмент качества», вы­шедшее из системы всеобщего менеджмента. Современные мето­ды менеджмента качества как российские так и зарубежные уче­ные называют методологией TQM (total quality management) – все­общим (всеохватывающим, тотальным) менеджментом качества.
Качественное оказание услуг либо производство качественной продукции должно брать свое начало еще при зарождении идеи. На стадии, когда зарождается идея создания продукции или услу­ги, необходимо сформировать принципы, охватывающие техниче­ские аспекты, а также учесть экономические аспекты, чтобы были понятны расходы и доходы от нового продукта в будущем. Далее необходимо подготовить документацию по оформлению идеи. На следующей стадии идет подготовка внедрения в производствен­ный процесс. Для высокой конкурентоспособности каждой орга­низации необходимо обеспечение качественных производства продукции и оказания услуг. Далее необходимо перейти к таким функциям менеджмента, как планирование, организация и кон­троль, которые ложатся на руководство предприятия, от которых зависит качественное развитие предприятия. С приходом научно­технического прогресса, в результате которого все организации перешлю на автоматизацию производственных процессов, появи­лось еще одно качественное понятие – надежность. Так как необ­ходимо было в организациях наладить контроль качества, было предложено разработать и внедрить методики сбора, обработки и анализа информации в систему менеджмента качества. Организа­ции пытались установить наблюдение за процессов производства и
7
отследить дефекты продукции в ходе эксплуатации, на что и сде­лан был упор. Понятие качества у потребителя продукта должно быть на том же уровне, что и качество у производителя. Появились понятия предпродажная подготовка и гарантийное обслуживание. В современной литературе понятие «качество» трактуется по­разному, но требования к нему едины и не связаны с типом эконо­мической системы.
При командно-административном типе экономической систе­мы понятие «качество» рассматривается так, как его видит для се­бя производитель.
Качество продукции или оказанной услуги на вопрос удовле­творения потребностей населения появилось в экономической си­стеме современной России. Все свойства продукции либо услуги, влияющее на показатели качества заложены в конечной стоимости продукта, основными из которых являются:
– технический уровень, который отражает материализацию в продукции научно-технических достижений;
– эстетический уровень, который характеризуется комплексом свойств, связанных с эстетическими ощущениями и взглядами;
– эксплуатационный уровень, связанный с технической сто­роной использования продукции (уход за изделием, ремонт и т. п.);
– техническое качество, предполагающее гармоничную увязку предполагаемых и фактических потребительных свойств в эксплу­атации изделия (функциональная точность, надежность, длитель­ность срока службы).
Ученые и научные деятели регулярно обсуждают понятие «ка­чество» и его роль в жизни общества. Качество определяет уровень жизни населения, социальный и экономический уровни в жизни и развитии общества. Следовательно, в настоящее время уже никому не приходится доказывать неотъемлемость такой категории как «качество» в современном мире, в современном обществе.
Сегодня так получается, что окно в Европу, которое прорубил еще Петр I, не закроется лишь в том случае, если на экспорт будет поступать только качественная продукция, да и европейцы очень педантичные люди, которые никогда не станут приобретать, а тем более пользоваться некачественной продукцией либо услугой, тем более не будут платить за это деньги.
8
В России, как и в любой другой стране Евросоюза, суще-
ствуют организации при Правительстве, которые следят за уров­нем качества продукции и услуг предприятий, а потом либо награждают за качественный продукт, либо приостанавливают де­ятельность в случае противоположном.
Повысить качество продукции либо услуг можно различными способами. Для того, чтобы решить проблему качества на уровне одной страны необходимо сначала решить ее внутри каждой от­расли, а все отрасли в целом смогут дать весомый аргумент в пользу повышения экономической эффективности и улучшения экономической ситуации в целом. Но начинать это нужно посте­пенно: в городах, в регионах по отраслям, тогда может получиться какой-либо положительный результат.
Например, если рассматривать проблему качества между транспортной отраслью и машиностроением. Выравнивание про­порций между этими отраслями возможно только в случае совер­шенствования технологии производства автотранспортных средств, повышением эффективности использования оборудова­ния и т.п. Повышение качества производимых автотранспортных средств возможно за счет автоматизации процессов производства и в данной отрасли тоже. Довольно высокая надежность авто­транспортных средств обеспечит длительную бесперебойность осуществления транспортного процесса, оказания транспортных услуг, безаварийность и в целом поможет избежать всяких слож­ных ситуаций, которые негативно могут повлиять на процесс про­изводства, в чем бы он не заключался.
Если о качестве не позаботиться на начальной стадии запуска производства, то потом придется тратить значительную часть фи­нансовых ресурсов на устранение брака при осуществлении про­изводственного процесса. А если брак будет выявлен потребите­лем в процессе эксплуатации, то можно на ранней стадии потерять значительную часть клиентов.
Раньше существовали отдела, которые следили за качеством, например: ОТК – отдел технического контроля. Сейчас, с перехо­дом на рыночную экономику, подобные подразделения канули в лету. Им на замену пришли отделы менеджмента качества, кото­рые, по сути, осуществляю контроль только лишь на бумаге. Если мы станем подробно изучать опыт зарубежных стран в области
9
качества, то мы поймем, что они нацелены на то, что за качеством должны следить все службы и подразделения организации. Науч­ные исследования в области качества показывают, что на устране­ние брака и дефектов может уходить до 60 процентов времени и не меньше денег, которые могли быть потрачены на производство новой продукции либо оказание каких-либо услуг.
Зарубежные и Российские ученые не перестают проводить ис­следования в области менеджмента качества. Вот, например, вы­борочный контроль качества – это разработка наших соотече­ственников П. Л. Чебышева и А. М. Ляпунова. Не меньшее значе­ние имеет вклад в виде разработок в области систем качества рос­сийских ученых И. Г. Венецкого, А. М. Длина, американских – У. А. Шухарта, Э. Дэминга, А. Фейгенбаума.
Настоящий менеджмент качества опирается на то, что его де­ятельность может быть эффективной только лишь в том случае, если она осуществляется в ходе производства продукции, а не по­сле того, как продукт уже выпущен и покинул стены предприятия. На качество продукции или же услуг влияет бесконечное множе­ство факторов как случайных, так и местного происхождения, как объективных, так и субъективных. Чтобы не допустить негативно­го влияния всех перечисленных факторов, необходимо целая сла­женная система менеджмента качества, соединяющая воедино все службы, структуры и подразделения предприятия.
Предприятия, осуществляющие свою деятельность на рынке в существующей экономической системе должны строить политику своей организации таким образом, чтобы были задействованы все звенья предприятия, включая каждого работника, каждое изделие, каждую оказываемую услугу. При этом нельзя забывать за потре­бителя. Продукт будет качественным не всегда только оттого, как он будет долго служить и прост в эксплуатации. На конкуренто­способность влияют еще также такие качественные показатели, как поставка в строго указанные сроки, за объявленную цену.
Сегодня для повышении конкурентоспособности продукции или услуги предприятия широко распространена система добро­вольной (и не только) сертификации. Сертификат на оказание услуг дает определенные гарантии, что услуга будет указана каче­ственно, при этом затраты на сертификацию не настолько велики, насколько его наличие привлекает клиентов.
10
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]