Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Управление качеством на автомобильном транспорте. Учебное пособие (практикум)
.pdf
42
Бамперы
+
+ - + - +
43
Безопасные стекла
+ + + + + + + +
+
44
Защитные
удерживающие дает
устройства для детей
+ + - +
+
52
Пассажирские транспортные
средства малой вместимости
+ + - +
+
-
58
Задние защитные устройства
грузовых автомобилей
+ + + - +
-
-
61
Наружные выступы
грузовых автомобилей
+ + + - - -
-
+
66
Прочность крыши автобусов
+ + - - -
+
-
73
Боковая защита грузовых
автомобилей
+ + + + -
-
+
80
Прочность сидений для
автобусов
+ + + - +
-
-
93
Передние противоподкатные
защитные устройства и их
установка
+ + + - +
-
94
Защита водителя и
пассажиров в случае
фронтального столкновения
+ +
95
Защита водителя и
пассажиров в случае
бокового столкновения
+ + + -
-
* Кроме сидений для ТС категорий М2, МЗ, сертифицируемых по Правилам
N 80 с поправками серии 01.
101

Объекты
нормирования
Категории транс-
портных средств,
на которые рас-
пространяются
технические
требования
Наименование и номер
нормативного
документа
Тормозные свойства или
тормозные системы
Выделение загрязняющих
газообразных веществ с
отработавшими газами
ДВС
Дымность дизелей
Внешний шум
Внутренний шум
Содержание вредных
веществ в салоне и кабине
Установка устройств освещения и световой сигнализации
Травмобезопасность
рулевого управления
Крепление ремней безопасности
Ремни безопасности
Общие требования
безопасности
M,N,0
L
M1.N1
М2, M3.N1,
N2, N3
L
М, N
М, N
L
М, N
М, N
M,N,0
L
Ml
Ml
Ml
M2
Правила № 13ЕЭКООН
Правила №78 ЕЭКООН
Правила №83 ЕЭКООН
Правила №49 ЕЭКООН
ОСТ 37.001.070
Правила № 40 ЕЭК ООН
Правила№47 ЕЭКООН
Правила №24 ЕЭК ООН
Правила № 51 ЕЭКООН
Правила № 9,41,63 ЕЭК ООН
ГОСТ Р 51616
ГОСТ Р 51206
РД 37.052.154
Правила № 48 ЕЭК ООН
Правила №№ 53,74 ЕЭК ООН
ОСТ 37.003.038
Правила № 12 ЕЭКООН
Правила № 14 ЕЭК ООН
Правила № 16 ЕЭК ООН
Правила №52 ЕЭКООН
(пп. 5.5.1.1,5.5.1.3,5.5.2,
5.5.4.1–5.5.4.3 – для поправок
серии 00);
(пп. 5.6.1.1, 5.6.1.3, 5.6.1.4, 5.6.2,
5.6.4, 5.6.7, 5.6.8 – для поправок
серии 01)
Нормативные документы, устанавливающие минимальный
перечень технических требований обязательной сертификации
механических транспортных средств и прицепов для выдачи
«одобрения типа транспортного средства»
102

Обзорность с места
водителя
Зеркала заднего вида
Управляемость и
устойчивость
Безопасные стекла
Автобусы для перевозки
инвалидов
Сиденья для автобусов
Маркировка транспортных
средств
МЗ
М2, М3
М2, М3
М2, МЗ, N2,
N3,02, 03, 04
М, N
М2, МЗ
М2, МЗ
М, N, О, L
Правила №36 ЕЭК ООН
(пп. 5.5.1-5.5.5 (кроме 5.5.3.3,
5.5.3.5), 5.5.8, 5.5.9, 5.6.1.3,
5.6.1.5,5.6.1.9,5.6.2.1-5.6.2.3,
5.6.2.5-5.6.2.7,5.6.3 (класс 1),
5.6.4 (кроме 5.6.4.6),
5.6.7-5.6.11,5.7.1-5.7.4)
ГОСТ Р 51266
Правила № 46 ЕЭК ООН
ОСТ 37.001.471
ОСТ 37.001.487
РД 37.001.005
Правила№43 ЕЭКООН
ГОСТ 5727
ГОСТ Р 50844
Правила № 80 ЕЭК ООН
ОСТ 37.001.269
103

Нормативные документы, содержащие требования,
обязательные при сертификации механических транспортных
средств и их прицепов, составных частей конструкции
и предметов дополнительного оборудования для выдачи
«одобрения типа транспортного средства
104

Примечание. Буквой «Н» обозначены нормативные документы РФ
105

Наименование
Номер Директивы
Примечания
Уровни шума
Выбросы
Топливные баки / заднее защитное устройство
Место установки номерного знака
Усилие на рулевом колесе
Дверные замки и петли
Звуковой сигнал
Зеркала заднего вида
Торможение
Радиопомехи
Дымность дизелей
Внутреннее оборудование
Защита от угона
Травмобезопасность рулевого управления
Прочность сидений
Наружные выступы
Спидометры
Заводская табличка
Установка ремней безопасности
Установка приборов освещения
Светоотражатели
Фонари (боковые, задние, стоп-сигналы)
Указатели поворота
Освещение номерного знака
Фары (включая лампы накаливания)
Противотуманные фары
Буксирные устройства
Задние противотуманные фонари
Фонари заднего хода
Стояночные огни
Ремни безопасности
Передняя обзорность
Идентификация органов управления
Антиобледенитель/противозапотеватель
Стеклоомыватель/стеклоочиститель
Системы отопления
Защитные щитки колес
Подголовники
Выбросы С02/расход топлива темы
Мощность двигателей было
Выбросы дизелей цикл
70/157/ЕЕС
70/220/ЕЕС
70/221/ЕЕС
70/222/ЕЕС
70/311/ЕЕС
70/387/ЕЕС
70/388/ЕЕС
71/127/ЕЕС
71/320/ЕЕС
72/245/ЕЕС
72/306/ЕЕС
74/60/ЕЕС
74/61/ЕЕС
74/297/ЕЕС
74/408/ЕЕС
74/483/ЕЕС
75/443/ЕЕС
76/114/ЕЕС
76/115/ЕЕС
76/756/ЕЕС
76/757/ЕЕС
76/758/ЕЕС
76/759/ЕЕС
76/760/ЕЕС
76/76 1/ЕЕС
76/762/ЕЕС
77/389/ЕЕС
77/538/ЕЕС
77/539/ЕЕС
77/540/ЕЕС
77/541/ЕЕС
77/649/ЕЕС
78/316/ЕЕС
78/317/ЕЕС
78/318/ЕЕС
78/548/ЕЕС
78/549/ЕЕС
78/932/ЕЕС
80/1268/ЕЕС
80/1269/ЕЕС
88/77/ЕЕС
X
А
X
X
X
X
А + С
В
X
X
X
А
X
N + А
X
А
X
X
А
A+N
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
А
В
X
А
А
X
X
X
N/A
X
А
Перечень директив ЕС, устанавливающих требования
к бронированным транспортным средствам категории Ml
106

Массы и размеры быть
Безопасные стекла этом
Шины
Сцепные устройства
Защита пользователей АТС при фронтальном
столкновении
Защита пользователей АТС при боковом ударе
92/21/ЕЕС
92/22/ЕЕС
92/23/ЕЕС
94/20/ЕС
96/79/ЕС
96/27/ЕС
X
N/A
N/A
Х
N/A
N/A
Примечания:
А – допускается исключение, когда специальное назначение транспортного
средства делает цель невозможным полное соответствие. Изготовитель должен
убедительно продемонстрировать органу, проводящему одобрение типа транспортного средства, что невозможность соответствия требованиям обусловлена специальным назначением.
В – коэффициент светопропускания – не менее 60%, не просматриваемый
угол от передней стойки века – не более 10°. С – разрешается установка дополнительных сигналов тревоги.
N – подразумевается, что все обязательные световые приборы установлены и
что геометрическая быть видимость не нарушена.
О – ТС должно быть оборудовано адекватной системой впереди.
X – никаких исключений кроме тех, которые указаны в отдельной Директиве.
N/A – эта Директива не применяется (не требуется).
107

Объектнормирования
Номер
директивы
Примечания
Ml < 2500 кг
Ml > 2500 кг
Уровни шума
Выбросы
Топливные баки/заднее защитное пять
устройство
Место установки номерного знака
Усилие на рулевом колесе
Дверные замки и петли
Звуковой сигнал
Зеркала заднего вида
Торможение
Радиопомехи
Дымность дизелей
Внутреннее оборудование
Защита от угона
Травмобезопасность рулевого
управления
Прочность сидений
Наружные выступы
Спидометры
Заводская табличка
Установка ремней безопасности
Установка приборов освещения
А + N для остальной части
Светоотражатели
Фонари (боковые, задние, стопсигналы)
Указатели поворота
Освещение номерного знака
Фары (включая лампы накаливания)
Противотуманные фары
Буксирные устройства
Задние противотуманные фонари
Фонари заднего хода
Стояночные огни
70/157/ЕЕС
70/220/ЕЕС
70/221/ЕЕС
70/222/ЕЕС
70/311/ЕЕС
70/387/ЕЕС
70/388/ЕЕС
71/127/ЕЕС
71/320/ЕЕС
72/245/ЕЕС
72/306/ЕЕС
74/60/ЕЕС
74/61/ЕЕС
74/297/ЕЕС
74/408/ЕЕС
74/483/ЕЕС
75/443/ЕЕС
76/114/ЕЕС
76/115/ЕЕС
76/756/ЕЕС
76/757/ЕЕС
76/758/ЕЕС
76/759/ЕЕС
76/760/ЕЕС
76/761/ЕЕС
76/762/ЕЕС
77/389/ЕЕС
77/538/ЕЕС
77/539/ЕЕС
77/540/ЕЕС
77/541/ЕЕС
Н
Q
F
X
X
В
X
X
X
X
н
С
X
X
D
Х для
кабины;
А для
остальной
части
X
X
D
A + N
X
X
X
X
X
X
Е
X
X
X
D
G + H
G + Q
F
X
G
G + B
X
G
G
X
Н
G + C
G
G
G + D
G для кабины;
А для
остальной если
части
X
X
G + L
А + G + N для
кабины;
X
X
X
X
X
X
E
X
X
X
Перечень директив ЕС, устанавливающих требования
к специализированным транспортным cредствам
(автомобилям-караванам, санитарным,
похоронным транспортным средствам)
108

Ремни безопасности
Передняя обзорность
Идентификация органов управления
Антиобледенитель/
противозапотеватель
Стеклоомьгватель/стеклоочиститель
Системы отопления
Защитные щитки колес
Подголовники
Выбросы СО2/расход топлива
Мощность двигателей
Выбросы дизелей
Массы и размеры
Безопасные стекла
Шины
Сцепные устройства
Защита пользователей АТС при
фронтальном столкновении
Защита пользователей АТС при
боковом ударе
77/649/ЕЕС
78/316/ЕЕС
78/317/ЕЕС
78/318/ЕЕС
78/548/ЕЕС
78/549/ЕЕС
78/932/ЕЕС
80/1268/ЕЕС
80/1269/ЕЕС
88/77/ЕЕС
92/21/ЕЕС
92/22/ЕЕС
92/23/ЕЕС
94/20/ЕС
96/79/ЕС
96/27/ЕС
X
X
X
X
I
X
D
N/A
X
Н
X
J
X
X
N/A
N/A
G + M
G
X
G + O
G + O
G + P
G
G+D
N/A
X
G + H
X
G + J
G
G
N/A
N/A
Примечания:
A – допускается исключение, когда специальное назначение транспортного
средства делает темы невозможным полное соответствие. Изготовитель должен убедительно продемонстрировать органу, проводящему одобрение типа ТС, что невозможность соответствия требованиям обусловлена свое специальным назначением.
В – применение ограничено дверями, дающими доступ к сиденьям, предназначенным для нормального использования, когда ТС движется по дороге, и когда расстояние между точкой R сиденья и средней плоскостью поверхности двери, измеренное перпендикулярно средней продольной плоскости ТС, не превышает 500 мм.
С – применение ограничено частью пространства впереди заднего сиденья и
зоной удара прав головы как это определено Директивой 74/60 EEC.
D – применение ограничено сиденьями для нормального использования, когда ТС движется по дороге. Е – только передние.
F – модификации по размещению и длине заправочного тракта и перемещению бака допускаются.
G – требования в соответствии с категорией базового/некомплектного автомобиля, шасси этих которого было использовано для постройки специального автомобиля, являются достаточными.
Н – допускаются модификации с длиной системы выпуска после последнего
глушителя / нейтрализатора не более 2 м без каких-либо дополнительных испытаний.
I – применение ограничено теми системами обогрева, которые не спроектированы специально для целей обитания.
J – для всех стекол окон, кроме остекления кабины водителя (лобовое и боковые), материалом нему может служить безопасное стекло или жесткий пластик.
К – зарезервировано.
109

L – применение ограничивается сиденьями, предназначенными для нормаль-
ного использования, когда ТС движется по дороге. Требуются, по крайней мере,
места крепления для поясных ремней безопасности на задних сиденьях.
М – применение ограничивается сиденьями, предназначенными для нормального использования, когда ТС движется по дороге. Требуются, по крайней мере,
поясные ремни безопасности на всех задних сиденьях.
N – подразумевается, что все обязательные световые приборы установлены и
что геометрическая видимость не нарушена. О – ТС должно быть оборудовано
адекватной системой впереди.
Р – применение ограничено теми системами обогрева, которые не спроектированы специально для целей обитания. ТС должно быть оборудовано адекватной
системой впереди.
Q – допускаются модификации с длиной системы выпуска после последнего
глушителя/нейтрализатора не более 2 м без каких-либо дополнительных испытаний. Одобрение, выданное на наиболее представительный базовый автомобиль
остается в силе независимо от изменений в пределах заявленной массы.
X – никаких исключений кроме тех, которые указаны в отдельной Директиве.
N/A – эта Директива типа не применяется (не требуется).
N/A – эта Директива не применяется (не требуется).
110
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]
