Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Сервисно ориентированное таможенное администрирование

.pdf
Скачиваний:
1
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
1 Мб
Скачать
☆
целей, должны быть адекватны социально-экономической сфере, учи­тывать ее реальную динамику и природу.
Поскольку экономика России носит рыночный характер, то, сле­довательно, и все государственные институты, участвующие в управ­лении, должны быть адаптированы к специфике российского рынка. В общегосударственной структуре соответствующие институты долж­ны обеспечить такое влияние на рынок, чтобы государство всегда мог­ло ставить цели и достигать их наиболее эффективно.
С позиций современного маркетинга государственные институты в приведенной «конструкции» – это институты государственных услуг. В практическом плане такие институты играют роль посредника меж­ду государством и рынком для достижения конкретных целей страны в реальных условиях рыночной экономики. По сути, предлагая свои услуги государству, они «выходят» на специфический рынок – рынок государственных услуг и становятся субъектами такого рынка; в из­вестной терминологии – некоммерческими субъектами.
В России перспектива развития системы государственного управле­ния наиболее объемно и последовательно определена в двух программ­ных документах: в Концепции реформирования бюджетного процесса и в Концепции административной реформы
в Российской Федерации2. Эти документы окончательно определили фундаментальную проблему существующей системы государственного управления - недостаточная эффективность государственного аппарата, характеризуемая несоот­ветствием объема его полномочий качеству власти
3
. Впервые эта про­блема была сформулирована еще в ежегодном Послании Президента РФ Федеральному Собранию РФ на 2003 г. и она же названа основным препятствием на пути экономических реформ в стране.
В Послании подчеркивалась значимость преобразований в сфере государственного управления: «Цель административной реформы со­стоит в обеспечении безусловного исполнения прямой обязанности
1
1
Концепция реформирования бюджетного процесса в Российской Федерации
в 2004–2006 годах. Постановление Правительства РФ от 22.05.2004 № 249.
2
Концепция административной реформы в Российской Федерации в 2006-2008
годах. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 25.10.2005 № 1789-р.
3
Макрусев В.В., Сафронов А.В. Государственные таможенные услуги: моногра-
фия. М.: Изд-во Российской таможенной академии. 2008. С.14.
11
государства, а именно – создание условий для развития экономиче­ских свобод, определение стратегических ориентиров, предостав­ление населению качественных публичных услуг и эффективное управление государственной собственностью. Для этого органам ис­полнительной власти необходима эффективная и четкая технология разработки, принятия и исполнения решений на всех уровнях госу­дарственного управления. Ныне действующий порядок ориентиро­ван не столько на содержание, сколько на форму»
1
. Именно с этого периода принято вести отсчет административной реформы в России как системного и комплексного преобразования функций и структуры органов исполнительной власти.
С точки зрения содержания административной реформы в ней можно выделить два аспекта: оперативный и институциональный. Оперативная составляющая заключается в отказе от избыточных функций, совершенствовании порядка реализации необходимых государственных функций, построении системы и структуры ис­полнительной власти, соответствующей новым функциям, исклю­чающим между ними конфликт интересов. Институциональная часть реформы состоит в создании механизмов, предотвращающих появление новых избыточных полнлмочий, закреплении процедур исполнения необходимых функций, обеспечении информационной открытости власти
2
.
Методологической основой реализуемой в России административ­ной реформы является прежде всего внедрение принципа «клиентской ориентации» в работу органов исполнительной власти. В связи с этим можно говорить о смене самой парадигмы государственного управ­ления, заключающейся в смене его цели и смысла, переходе от идеи «граждане для государства и государство для выполнения функций» к задаче «государство для граждан». Именно такая установка позволя­ет полноценно реализовать положения Конституции РФ о социальном государстве
3
. Концепция получила довольно широкое распространение
1
Послание Президента Российской Федерации Федеральному Собранию
18.04.2002 // Российская газета 19 апреля 2002.
2
См.: Административная реформа в России: научно-практическое пособие / под
ред. С.Е. Нарышкина, Т.Я. Хабриевой. М., 2006. С. 2.
3
Конституция Российской Федерации. М.: Норма, 2008. Ст. 7.
12
в ряде экономически развитых стран: Великобритании, Новой Зелан­дии, частичнов США, Австралии, Германии и скандинавских странах
1
В Концепции административной реформы представлены направле­ния решения проблемы. Одной из наиболее приоритетных целей ре­формирования современной системы государственных институтов яв­ляется повышение качества и доступности государственных услуг. Для ее достижения необходимо разработать и внедрить стандарты государ­ственных услуг, а также административные регламенты, регулирую­щие процессы услуговой деятельности государственной структуры. По сути, речь идет о реализации «сервисной парадигмы» в деятельности государства, в системе государственного администрирования.
В целом можно сказать, что в институциональном и организацион­ном плане таможенное администрирование необходимо рассматривать как систему правовых норм, экономических, организационных, инфор­мационно-технических и иных широкомасштабных мероприятий, на­правленных на реализацию и защиту внутренних и внешнеэкономиче­ских интересов РФ в условиях развивающихся рыночных отношений.
Контрольные вопросы
1. Раскройте суть понятий «администрирование», таможенное адми­нистрирование.
2. Как проходит эволюция государственного администрирования?
3. Расскажите о роли и месте административной должности в системе управления.
4. Каковы особенности методологической эволюции в системе госу­дарственного управления?
.
Тестовые задания
1. Выделите основные цели административной реформы в Российской Федерации на период 2006–2008 гг.:
а) повышение качества и доступности государственных услуг;
1
См.: Кениг К. Управление в сфере государственной администрации: критика концепций, критерии и предпосылки политики // Проблемы теории и практики управления. 2002. № 2.
13
б) повышение эффективности бюджетных расходов; в) ограничение вмешательства государства в экономическую де-
ятельность субъектов предпринимательства, в том числе пре­кращение избыточного государственного регулирования;
г) повышение эффективности деятельности органов исполни-
тельной власти;
д) укрепление демократических институтов гражданского обще-
ства.
2. По каким критериям может быть оценена избыточность государ­ственной функции:
а) ограничение конституционных прав и свобод; б) значительные материально-технические и финансовые затраты
государства на исполнение функции;
в) исполнение функции требует сложной межведомственной ко-
ординации;
г) коренное изменение внутренней и (или) внешней обстановки,
в связи с чем отпадает необходимость и (или) целесообразность
осуществления функции; д) функция не включена в положение о ведомстве; е) функция исполняется другими организациями?
3. Каким способом можно упразднить избыточную функцию: а) ликвидация функции; б) сокращение масштаба исполнения функции; в) объединение двух функций в одну; г) передача функции участникам рынка и саморегулируемым ор-
ганизациям профессиональных участников рынка?
4. Какие виды федеральных органов исполнительной власти предус-
мотрены Указом Президента РФ «О системе и структуре федераль­ных органов исполнительной власти»:
а) федеральные министерства; б) федеральные надзоры; в) федеральные агентства; г) федеральные службы; д) федеральные инспекции?
14
1.2. ИДЕИ И ИНСТРУМЕНТЫ ИНФОРМАТИЗАЦИИ ТАМОЖЕННОГО АДМИНИСТРИРОВАНИЯ
Современное таможенное администрирование в своем развитии балансирует между двумя тенденциями: необходимость осуществле­ния должного контроля в деле обеспечения безопасности общества, с одной стороны, и содействие развитию бизнеса посредством макси­мального упрощения таможенных формальностей – с другой.
Существующие возможности таможенных служб государств – чле­нов ЕАЭС позволяют достаточно успешно решать эти задачи, однако все более динамичное развитие мировой торговли, информационных технологий, а также новые угрозы и вызовы требуют выхода на каче­ственно иную ступень развития таможенного администрирования.
Во-первых, общество и таможенные службы подошли сегодня к та­кому уровню развития информации, когда требуется не информацион­ные технологии подчинять таможенным, а полностью пересмотреть таможенные технологии в угоду информационным. Важно взглянуть на таможенное декларирование с новых позиций, поскольку существу­ющая схема взаимодействия участников ВЭД и контролирующих орга­нов неэффективна.
Во-вторых, необходимо законодательно закрепить принцип пер­вичности электронных документов. Традиционно в качестве первоис­точника рассматривается лишь бумажный документ, даже при нали­чии электронной декларации можно получить требование представить бумажные версии документа. Основная задача состотит в том, чтобы в процессе таможенного контроля циркулировали в основном элек­тронные документы, обеспечивалась их юридическая значимость, а бу­маги возникали только в крайне редких случаях.
В-третьих, информационные и таможенные технологии должны обеспечивать экономию ресурсов таможенных органов и предприни­мателей. Возрастающий товаропоток, интенсивность ВЭД и имевшая место тенденция сокращения штатной численности таможенных ор­ганов вели к необходимости полномасштабного внедрения принципа выборочности таможенного контроля.
Информационные и таможенные технологии становятся ключевым инструментом повышения эффективности и качества таможенного адми­нистрирования. В настоящее время в рамках единой автоматизированной
15
информационной системы (ЕАИС) функционируют более 100 программ и программных комплексов, обеспечивающих автоматизацию различ­ных процессов таможенной деятельности – от таможенного контроля до задач учета расходов на работу таможенных органов.
В государствах – членах ЕАЭС уже полномасштабно применяется электронное декларирование, хотя законодательно технология элек­тронного декларирования имеет всего лишь статус возможного альтер­нативного варианта.
В соответствии с Решением Комиссии ЕАЭС от 09.12.2011 № 899 с 17 июня 2012 г. в обязательном порядке предоставляется предвари­тельная электронная информация о товарах, ввозимых автомобильным транспортом. Сегодня уже практически в 100% случаев это требова­ние исполняется в государствах – членах ЕАЭС и ведется работа по распространению требования о предоставлении обязательной предва­рительной электронной информации в отношении товаров, ввозимых всеми видами транспорта.
Электронная декларация, попадая в информационные системы та­моженных органов, проходит автоматическую проверку на соблюдение условий принятия декларации, наличие денежных средств и их спи­сание в части сборов и на ключевом этапе анализируется с помощью системы управления рисками (СУР).
До проверки через СУР информационная система таможенных ор­ганов должна проверить соблюдение запретов и ограничений по соб­ственным базам, а также через информационное межведомственное взаимодействие.
Основная задача – снять с декларанта и инспектора работу по пре­доставлению и проверке этой информации.
Фактически подобные возможности информационных систем та­моженных органов появятся при полномасштабной реализации кон­цепции «одного окна», когда представление документов и сведений одному государственному органу будет означать их доступность для остальных государственных органов.
Затем, по результатам обработки в СУР, декларация либо автомати­чески выпускается и этот выпуск имеет юридическое значение, либо направляется на дополнительную проверку, глубина, форма и степень которой зависят от рекомендаций СУР.
16
Если СУР не требует ничего дополнительно, то инспектор по соб­ственной инициативе ничего не запрашивает. Более того, ему это де­лать запрещено.
Представленная схема базируется на СУР и дифференциации участников ВЭД. Очевидно, что основное внимание должно быть уде­лено комплексной оценке всех звеньев поставки товара, а также тому, чтобы предприниматели были заинтересованы в работе над своей та­моженной и налоговой репутацией.
Дифференциация участников ВЭД позволит отделить добросовест­ных участников от потенциальных нарушителей, сократив контроль­ные операции в отношении первой категории лиц вплоть до заявитель­ного принципа и при этом усиливая до необходимой степени контроль в отношении второй группы. Причем необходимо отметить, что такой системный подход к категорированию участников ВЭД при осущест­влении таможенного контроля в настоящее время активно развивается во всем мире. Его внедрение признается одной из целей развития та­моженных служб государств – членов Европейского союза, США, Япо­нии и других стран.
Одним из наиболее эффективных инструментов дифференциации участников ВЭД является введение статуса уполномоченного эконо­мического оператора. Данный статус, предусмотренный в Рамочных стандартах безопасности и облегчения мировой торговли, активно применяется в Европейском союзе. В Таможенном союзе такой статус появился после вступления в силу Таможенного кодекса ТС в июле 2010 г. На сегодняшний день в странах – участницах ЕАЭС насчиты­вается от нескольких десятков уполномоченных экономических опе­раторов (в Российской Федерации) до нескольких сотен (в Республике Беларусь) и наблюдается тенденция к увеличению их числа.
Улучшение условий ВЭД создается на основе современных техно­логий и цифровых платформ, в результате чего возникает цифровой товар или услуга, предоставляемая посредством информационных технологий. Первый из них создается, размещается и передается по­требителю на информационно-цифровых носителях, шире – в ком­пьютерных средах и системах; это, например, программа, платформа для взаимодействия. Второй – это особый вид услуги, предостав­ляемой посредством информационных средств, систем или сред,
17
в современной классификации – ИТ-услуги. К такой услуге можно от­нести, например, нерегламентированные услуги – совершение тамо­женных формальностей.
В рамках клиентоориентированного таможенного администриро­вания одной из платформ, которые обеспечивают персонифицирован­ное информационное взаимодействие участника ВЭД с таможенными органами, является «Личный кабинет участника ВЭД» (личный каби­нет), через который декларант представляет документы и сведения, необходимые для перемещения товаров через таможенную границу ЕАЭС. Кроме того, через личный кабинет осуществляется электронное декларирование товаров, ведется архив разрешительных документов, предоставляется информация о денежных средствах, находящихся на его лицевом счете, отправляются документы, требующиеся при про­ведении таможенной проверки после выпуска товаров и т.д. При этом важно отметить, что представление всех необходимых документов ос­новано на принципе однократности.
Таким образом, большинство необходимых операций, требующих выполнения в целях перемещения товаров через таможенную границу ЕАЭС, декларант может выполнить на своем рабочем месте, не взаи­модействуя с таможенными органами напрямую, что сокращает вре­менные, трудовые и финансовые издержки участника ВЭД.
Одним из достоинств электронных технологий, помимо исключе­ния непосредственного взаимодействия участника ВЭД с таможенны­ми органам, является сокращение временных издержек при деклариро­вании товаров за счет внедрения системы автоматической регистрации декларации и удаленного выпуска товаров.
Декларация на товары регистрируется автоматически, если участ­ник ВЭД соответствует определенным критериям низкого уровня риска и является добросовестным. В соответствии с ТК ЕАЭС декларация на товары должна быть зарегистрирована «не позднее 1 часа рабочего времени таможенного органа с момента подачи таможенной деклара­ции», в то время как среднее время автоматической регистрации декла­рации на товары – 20–40 секунд.
Технология удаленного выпуска позволяет участнику ВЭД опти­мизировать логистику цепи поставки, сокращать временные и финан­совые издержки на перевозку товара. Данная технология разделяет
18
таможенный контроль на фактический и документальный. Фактиче­ский контроль (при ввозе товаров, временном хранении) осуществля­ется у таможенной границы ЕАЭС, а документальный (декларирова­ние товаров, выпуск) – во внутреннем таможенном органе по месту регистрации участника ВЭД.
На данный момент реализован автоматический выпуск экспортных товаров в таможенных органах, которые правомочны регистрировать декларации на товары, а также реализуется технология автоматиче­ского выпуска ввозимых товаров с использованием информационной системы таможенного органа без фактического участия должностных лиц. Так, средний срок автоматического выпуска товаров составляет 4–5 минут, в то время как по ТК ЕАЭС «выпуск товаров должен быть завершен таможенным органом в течение 4 часов с момента регистра­ции таможенной декларации».
В таблице 1.1 представлено сравнение сроков регистрации декла­рации и выпуска товаров при реализации автоматической технологии регистрации и выпуска в соответствии с положениями ТК ЕАЭС.
Таблица 1.1
Сроки регистрации и выпуска декларации на товары
Способ реализации
таможенных
формальностей
В соответствии с ТК ЕАЭС
Автоматические операции
Регистрация декларации,
время
Не позднее 1 часа с момента подачи таможенной декларации
20–40 секунд 4–5 минут
Выпуск товаров,
В течение 4 часов с момента регистрации таможенной декларации
время
Таким образом, «концепция клиентоориентированного таможенно­го администрирования определяет основные условия и необходимые решения для достижения качественно нового уровня таможенного ад­министрирования».
Следовательно, использование в таможенных органах современ­ных автоматизированных таможенных технологий администрирова­ния является несомненным и уже вошедшим в постоянную практи­ку таможенных органов атрибутом. Соответствующие программные
19
средства облегчают доступ должностных лиц таможенных органов к необходимым для исполнения должностных обязанностей информа­ционным ресурсам и позволяют сократить время выполнения тех или иных задач, используя возможности, реализованные в программных средствах.
В настоящее время существует ряд проблем, препятствующих раз-
витию информационных технологий таможенного администрирования.
В первую очередь – автономность (изолированность) при работе с каждым программным средством. С каждым новым программным средством связан долгий процесс его подключения к автоматизиро­ванной системе, обучения работе с ней. Среди причин обращения за консультативной и технической поддержкой установка системы и ока­зание помощи по вопросам ее использования – наиболее частая.
Есть еще одна проблема – постоянно меняющееся законодатель­ство (в том числе в связи с созданием ЕАЭС), что вынуждает перио­дически вносить изменения в программные средства, а следовательно, создает проблемы для пользователя, так как нужно постоянно изучать вносимые изменения.
Существующие возможности таможенных служб государств – членов ЕАЭС позволяют достаточно успешно решать эти две про­блемы, однако все более динамичное развитие мировой торговли, ин­формационных технологий, а также новые угрозы и вызовы требуют выхода на новую, качественно иную ступень развития информаци­онных технологий таможенного администрирования. Причем делать это необходимо в контексте реализации парадигмы цифровой эконо­мики в ближайшие несколько лет.
Одной из ключевых проблем развития информационных техноло­гий таможенного администрирования является проблема межведом­ственного взаимодействия.
При этом необходимо выделять два уровня межведомственного взаимодействия:
– 1-й уровень – межведомственное информационное взаимодей- ствие на национальном уровне, т. е. информационное взаимодействие между органами государственной власти одного государства при совер­шении таможенных операций на территории этого государства – члена ЕАЭС. В настоящее время в каждом государстве это информационное
20