Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Основы организации охраны труда и жизнедеятельности человека на судах речного флота. Учебное пособие
.pdf
вентиляционные устройства должны иметь фильтры и другие приспособления
для очистки воздуха.
На судне устанавливают несколько вентиляционных систем, не зависящих
одна от другой. В помещениях, где возможно выделение вредных газов и
специфических запахов, устанавливают автономные системы приточной и
вытяжной вентиляции, при этом вытяжка должна преобладать над притоком
воздуха, чтобы газы или запахи не распространялись по судну. В жилых
помещениях экипажа и пассажиров предусматривается приточная вентиляция,
так как воздух здесь через дверные жалюзи выходит в коридоры удаляется
наружу через вытяжную вентиляцию санитарно-бытовых помещений.
Санитарными правилами установлены нормы притока и вытяжки воздуха на
каждое помещение судна.
Машинные отделения, кроме механической, должны быть оборудованы и
естественной вентиляцией с тем, чтобы обеспечивались нормальные
микроклиматические условия работающих. Во всех случаях приток воздуха
через вентиляционную систему должен полностью возмещать расход воздуха
на технологические нужды (работу двигателей и т. п.). Так как постоянные или
временные рабочие места обычно находятся в нижней части машинного
отделения, то воздух подается именно туда, а удаляется из верхней зоны. Кроме
того, во избежание простудных заболеваний наружный воздух поступает сюда
не сплошным потоком, а через перфорированные воздуховоды, жалюзи и
другие устройства, разбивающие его на отдельные воздушные струйки.
Вентиляция насосных отделений нефтеналивных судов
осуществляется по иному принципу: патрубки вытяжной вентиляции
располагаются в нижней зоне, под настилом и вблизи насосов, а чистый воздух
подается в верхнюю зону. Это обеспечивает своевременное удаление вредных
испарений и газов и подачу свежего воздуха в зону дыхания человека. При этом
включения системы вентиляции и освещения помещения должны быть
сблокированы. Вентиляция также включается при открывании дверей
насосного отделения.
71
Кондиционированный воздух. Системы кондиционирования воздуха на
судах подают охлажденный воздух и создают определенную влажность в
жилых, служебных, общественных помещениях, а также в машинных
отделениях. Влажность в пределах: 55–60 % является наиболее благоприятной
для производственной среды с температурой 18–20° С.
Системы кондиционирования воздуха устанавливают на пассажирских
судах, предназначенных для плавания в центральных и южных бассейнах
европейской части РФ, а также на грузовых, буксирных судах,
предназначенных для плавания в бассейнах рек; Дон, Днепр, Дунай и Волга
(ниже Казани). На судах с продолжительностью рейса менее 24 ч системы
кондиционирования воздуха не предусматриваются.
4.3. Средства коллективной и индивидуальной защиты плавсостава
Общее положение. Средства защиты применяются для предотвращения
или уменьшения воздействия на плавсостав опасных и вредных
производственных факторов, возникающих в процессе производства судовых
работ. Средства защиты также обеспечивают наиболее благоприятные для
организма человека взаимоотношения с окружающей средой и наиболее
оптимальные условия труда.
Приказом Минздрава РФ от 22.06.2009 № 357н (вступили в силу с
08.06.2014) установлены «Типовые отраслевые нормы бесплатной выдачи
специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной
защиты работникам речного транспорта, занятым на работах с вредными и
(или) опасными условиями труда, а также выполняемых в особых
температурных условиях или связанных с загрязнением».
Для определенного вида работ выбирают средства защиты в каждом конкретном случае с учетом требований безопасности. Согласно ГОСТ 12.4.011-89
ССБТ. «Средства защиты работающих. Общие требования и классификация»
72
средства защиты работающих по характеру их применения подразделяются на
две категории: средства коллективной и индивидуальной защиты.
Средства коллективной защиты плавсостава
На судах в зависимости от различных факторов, действующих на
плавсостав, применяются следующие средства коллективной защиты:
- от вибрации - устройства оградительные, виброизолирующие,
виброгасящие, вибропоглощающие, дистанционного управления;
- от высоких и низких температур окружающей среды - устройства
оградительные, термоизолирующие, для обогрева и охлаждения;
- от статического электричества - заземляющие устройства, устройства
увлажнения воздуха, антиэлектростатические покрытия и пропитки,
нейтрализаторы статического электричества;
- от поражения электрическим током - оградительные устройства,
устройства автоматического контроля и сигнализации, изолирующие
устройства и покрытия, устройства защитного заземления и зануления,
устройства автоматического отключения, устройства выравнивания
потенциалов и понижения напряжения, предохранительные устройства,
молниеотводы и разрядники, знаки безопасности;
- от ультрафиолетовых излучений - устройства оградительные,
дистанционного управления, автоматического контроля и сигнализации, знаки
безопасности;
- для нормализации воздушной среды рабочих мест - устройства для
вентиляции и очистки воздуха, локализации вредных факторов, отопления,
дезодорации воздуха;
- от воздействия механических факторов - устройства ограждающие,
автоматического контроля и сигнализации, предохранительные
(блокировочные устройства), дистанционного управления, тормозные, знаки
безопасности;
- для нормализации освещения ремонтной площадки и рабочих мест;
73
- источники света и светозащитные проходы, машинное отделение и др.
помещения.
Оградительные устройства, предотвращающие падение с высоты,
применяются наиболее часто при ремонтных работах на судне. Для выделения
монтажного горизонта применяют универсальное тросовое ограждение;
ограждение тросов по стойкам, закрепленным к палубе; ограждение трубчатое
по стойкам, закрепленным к палубе.
Для предотвращения падения людей в горловины, люки, трюма и т.п.
применяют инвентарное защитное ограждение. Для ограждения дверей
проемов шахты лифта используют переносные звенья. Для ограждения
лестничных площадок применяют переносные устройства, состоящие из
звеньев. Оградительные устройства закрепляются, как правило, на основные
конструкции при помощи струбцин, что обеспечивает простоту их установки и
надежность в эксплуатации. В качестве ограждающих или улавливающих
устройств, применяют конструкции из синтетических материалов, например,
лавсановые или капроновые сетки.
Улавливающие устройства по периметру (например) парадного трапа под
рабочими ступенями. Наиболее удачными конструктивными решениями
предохранительных улавливающих устройств являются:
- предохранительная сетка (устройство)', закрепляемая к
конструкциям трапа с помощью стоек или через промежуточные элементы
(кронштейны, трубы, канаты);
- предохранительная сетка (устройство), закрепляемая на борту судна,
горизонтальное помещение которой на очередную монтажную захватку
осуществляется путем опрокидывания сетки вокруг одной стороны. Крепление
и монтаж предохранительных сеток осуществляется при помощи скоб,
полиспасов, лебедок, направляющих роликов и другими приспособлениями.
Предохранительная сетка, крепление и перемещение которой осуществляется с
помощью двух параллельных несущих канатов, двигающихся по
направляющим роликам и поддерживающим кронштейнам, закрепленным на
74
конструкции судна, является одним из наиболее простых вариантов
применения. Применяются в практике и другие способы крепления, такие как
подвесная система, крепление сетки к каркасу, крепление на жестких рамах
конструкций.
В случае обнаружения неисправностей в ограждающих устройствах с
сетевыми материалами они должны быть устранены до начала работ или при
необходимости заменено само ограждение. Такие устройства периодически
подвергаются испытаниям. В случае порыва сети или нарушения прочности
металлоконструкций в отобранных ограждениях производится повторный
отбор и их испытание. Если при этом вновь будут иметь место порывы сетки
или нарушение прочностных свойств ограждающих устройств, то бракуется вся
партия ограждающих устройств.
Средства индивидуальной защиты (СИЗ).
К средствам индивидуальной защиты относятся:
- изолирующие костюмы (гидрокостюмы для подводных работ и др.):
- специальная одежда и обувь;
- рукавицы тканевые, перчатки резиновые и др.;
- очки защитные;
- промышленные противогазы, респираторы;
- противошумные шлемы, наушники, вкладыши и др.;
- защитные каски; маски, щитки и др.;
- специальные пасты, мази (средства защиты кожи);
- предохранительный пояс, страховочный рабочий жилет;
- диэлектрические перчатки, боты, калоши (средства защиты от поражения
электрическим током).
Спецобувь и спецодежда выдаются рабочим и служащим только тех
профессий и должностей, которые предусмотрены в Типовых отраслевых
нормах. Организация хранения СИЗ, их стирка, химическая чистка, сушка,
обеспыливание и обезвреживание должны производиться в соответствии с
75
Инструкцией о порядке выдачи, хранения и использования специальной обуви
и других средств индивидуальной защиты и установленными нормами.
Обувь и спецодежда (куртка, брюки и комбинезон и т.п.) выдаются
бесплатно по профессиям и должностям, на предусмотренный нормами срок,
длительность которого зависит от климатического пояса.
Члены экипажа судна в процессе несения вахтенной службы и выполнения
судовых работ обязаны использовать СИЗ. Работодатель (судовладелец) судна
обязан обеспечить регулярную стирку и ремонт СИЗ.
Перед каждым применением СИЗ должны быть осмотрены. При осмотре
необходимо обращать внимание на отсутствие загрязнения и внешних
повреждений. Ответственность за комплектность и организацию правильного
хранения СИЗ возлагается на руководителей судовых служб.
Члены экипажа судна должны быть обучены методам использования СИЗ
и информированы об ограничениях при их использовании.
В каждом случае выбор средств индивидуальной защиты определяется с
учетом требований безопасности для данного процесса, вида работ, метеороло-
гических условий и т.п. Защитная спецодежда выпускается для рабочих каждой
профессии, для каждого вида работ. Брезентовый костюм для сварщика защи-
щает от брызг расплавленного металла, матроса - от воздействия влаги при ска-
тывании палубы и т.д. Поэтому на основе действующих Типовых отраслевых
норм бесплатной выдачи спецодежды, спецобуви и других средств индивиду-
альной защиты необходимо правильно определить перечень профессий рабо-
чих, устанавливать номенклатуру средств защиты в соответствии со стандарта-
ми и техническими условиями Спецодежду выдают на определенный срок нос-
ки, начало которого исчисляется календарно с момента выдачи (включая от-
пуск, отгулы, болезни, сезонные перерывы). Спецодежда и другие средства ин-
дивидуальной защиты собственность предприятия и подлежат возврату при
увольнении, переводе на другую работу, а также по истечении срока носки.
Каждый работник обязан пользоваться спецодеждой и средствами индиви-
дуальной защиты; неприменение их рассматривается как нарушение трудовой
76
дисциплины. На судне за наличие, комплектность и правильное хранение
средств индивидуальной защиты отвечают первый штурман, механик (электро-
механик) и радиооператор в соответствии с объектами обслуживания. Хранение
средств индивидуальной защиты вместе с предметами общего назначения за-
прещается.
Применение средств индивидуальной защиты и спасательных средств
на судне. Во время судовых работ, несения вахт в зависимости от условий чле-
ны экипажа судна обязаны пользоваться средствами индивидуальной защиты и
спасательными средствами.
Ношение специальной одежды обязательно на вахте и при выполнении
всех судовых работ.
Специальную обувь надевают на вахту в машинно-котельное отделение,
при зачистке цистерн, при уходе за электрооборудованием, средствами радио-
связи и радионавигации. Рукавицы тканевые применяют при выполнении всех
видов работ со стальными канатами и в случаях, требующих защиты рук от ме-
ханических, термических повреждений.
Перчатки резиновые технические и промышленные обязательны при кон-
такте с едкими веществами, хладагентом холодильных установок, нефтепро-
дуктами и др.
Глаза защищают очками при переработке пылящих, химических и ядови-
тых грузов; при приготовлении электролита и его разливке в аккумуляторы; об-
служивании холодильных установок; на такелажных работах со стальными ка-
натами; у точильных и товарных станков; при электрогазосварочных (со свето-
фильтрами) и окрасочных (с применением распылителей) и других работах.
Для защиты органов дыхания должны применяться фильтрующие проти-
вогазы и респираторы при переработке пылящих грузов, очистных работах,
окраске замкнутых помещений (пространств), обслуживании аммиачных холо-
дильных установок. Изолирующие (шланговые и кислородные) противогазы
используют в плохо вентилируемых помещениях (междудонных пространствах,
77
коффердамах, угольных ямах, шахтах, трюмах, цистернах и др.), при обслуживании холодильных установок.
Предохранительный пояс надевают во время забортных, высотных и ава-
рийных (в штормовую погоду) работ; в грузовых трюмах, загруженных опас-
ными (апатитовым концентратом, цементом, зерном, и д.) и «засасывающими»
грузами; в замкнутых помещениях, на плоту или кошеле сплавного леса.
Страховочный рабочий жилет обязателен во всех случаях, связанных с
опасностью падения за борт; при работах на верхней палубе в штормовую погоду, забортных и на не огражденных участках палубы; при формировании со-
става и любом передвижении по нему; при работах на плотах (кошелях), выхо-
дах на шлюпках (лодках); швартовных операциях. Во время перегрузочных и
ремонтных работ следует надевать защитные каски.
4.4. Порядок выдачи и хранение CИЗ
СИЗ выдаются членам экипажа судна в соответствии с Межотраслевыми
правилами обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью
и другими средствами индивидуальной защиты, и Типовыми нормами
бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств
индивидуальной защиты работникам, занятым на работах с вредными и (или)
опасными условиями труда, а также на работах, выполняемых в особых
температурных условиях или связанных с загрязнением и коллективным
договором.
Члены экипажа судна в процессе несения вахтенной службы и выполнения
судовых работ обязаны использовать СИЗ. Работодатель (судовладелец) судна
обязан обеспечить регулярную стирку и ремонт СИЗ.
Перед каждым применением СИЗ должны быть осмотрены. При осмотре
необходимо обращать внимание на отсутствие загрязнения и внешних
повреждений. Ответственность за комплектность и организацию правильного
хранения СИЗ возлагается на руководителей судовых служб.
78
Члены экипажа судна должны быть обучены методам использования СИЗ
и информированы об ограничениях при их использовании.
Контрольные вопросы
1. Какие требования определяют санитарные правила и нормы на судах
речного флота?
2. Назовите основные требования к водоснабжению судна?
3. Требования к содержанию пищевого блока на судне?
4. Какие требования к санитарным условиям труда экипажа?
5. Назовите средства коллективной и индивидуальной защиты экипажа
судна?
6. Порядок выдачи и хранения СИЗ?
79
ГЛАВА 5. ВРЕДНЫЕ И ОПАСНЫЕ ФАКТОРЫ
СУДОВОЙ СРЕДЫ. МЕРЫ ЗАЩИТЫ
5.1. Вредные и опасные факторы судовой среды
На членов экипажа судна в процессе выполнения судовых работ могут
воздействовать опасные (вызывающие травмы) и вредные (вызывающие за-
болевания) производственные факторы. Опасные и вредные производствен-
ные факторы подразделяются на четыре группы: физические, химические,
биологические и психофизиологические.
К опасным физическим факторам относятся: движущиеся машины и ме-
ханизмы; различные подъемно-транспортные устройства и перемещаемые
грузы; незащищенные подвижные элементы производственного оборудова-
ния; микроклимат, освещение, электрический ток, электромагнитные поля,
излучения, шум, вибрация, повышенная температура поверхностей оборудо-
вания и др.
К химическим опасным факторам относятся: обще - токсические, раз-
дражающие (пыль, газы), сенсибилизирующие (вызывающие аллергические
заболевания), канцерогенные (вызывающие развитие опухолей), мутагенные
(действующие на половые клетки организма). В эту группу входят пары и га-
зы: пары бензола и толуола, окись углерода, сернистый ангидрид, окислы азо-
та, аэрозоли свинца и др., токсичные пыли. Сюда же относятся агрессивные
жидкости (кислоты и др.), вызывающие ожог.
К биологическим опасным факторам относятся микроорганизмы (бакте-
рии, вирусы и др.) и макроорганизмы (растения и животные), воздействие ко-
торых на работающих вызывает травмы или заболевания.
К психофизиологическим опасным и вредным производственным факто-
рам относятся физические перегрузки (статические и динамические) и нерв-
но-психические перегрузки (умственное перенапряжение, перенапряжение
анализаторов слуха, зрения и др.).
80
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]