4. Ответственность сторон и страхование рисков а) Имущественная ответственность аудитора

Аудитор несет ответственность за убытки, причиненные заказчику вследствие составления некачественного (ошибочного) аудиторского заключения.

Пример: Если аудитор «не заметил» грубейших налоговых правонарушений, выдал чистое заключение, а затем ФНС доначислила компании миллионные штрафы и пени — заказчик вправе взыскать эти штрафные санкции с аудитора как убытки, доказав, что при надлежащем аукционе по МСА ошибка была бы локализована.

б) Обязательное страхование ответственности (ст. 13 Закона № 307-ФЗ)

Чтобы гарантировать выплаты по искам заказчиков, аудиторские организации обязаны страховать риск ответственности за нарушение условий договора. Без действующего полиса страхования профессиональной ответственности деятельность аудитора незаконна.

в) Ограничение ответственности

Аудитор не отвечает за сам факт наличия ошибок или мошенничества в компании заказчика. Задача аудитора — высказать обоснованное мнение о достоверности отчетов с учетом «разумной уверенности» и «существенности». За саму отчетность полную и единоличную ответственность всегда несет руководство самого заказчика (директор и главный бухгалтер).

32.​Договоры об организации перевозок.

Этот договор регулирует саму физическую доставку конкретного груза (для этого существует договор перевозки), а представляет собой организационный (рамочный) договор. Его юридическая цель — связать грузовладельца и перевозчика долгосрочными обязательствами на будущее время, зафиксировать объемы, графики и условия подачи транспортных средств под систематические встречные потоки грузов.

1. Общая характеристика

а) Легальное определение договора

В соответствии со ст. 798 ГК РФ, по договору об организации перевозки грузов перевозчик обязуется в установленные сроки принимать, а грузовладелец — предъявлять к перевозке грузы в обусловленном объеме.

б) Квалифицирующие признаки договора

• Организационный (рамочный) характер: Этот договор не порождает непосредственного обязательства по перевозке конкретной партии груза. Он создает юридическую основу (надструктуру), внутри которой стороны в будущем будут заключать отдельные договоры перевозки посредством подачи заявок, накладных и коносаментов.

• Длительность и систематичность обязательств: Заключается при необходимости осуществления регулярных, повторяющихся перевозок в течение определенного периода времени (например, на один год, навигационный сезон или период уборки урожая).

• Взаимная интеграция процессов: Договор позволяет обеим сторонам планировать логистические и производственные процессы: перевозчик резервирует флот/парк машин/вагоны, а грузовладелец обеспечивает бесперебойную отгрузку продукции с заводов или портовых терминалов.

В) Существенные условия договора

Согласно абз. 2 ст. 798 ГК РФ, в договоре об организации перевозок в обязательном порядке должны быть определены:

1. Предмет: Объемы грузов, которые планируются к предъявлению и перевозке.

2. Сроки: Временные периоды (графики), в которые груз должен предъявляться, а транспорт — подаваться (месячные, декадные, суточные графики).

3. Порядок расчетов: Общие тарифные условия, базовые ставки или алгоритм их перерасчета, а также порядок внесения предоплаты или окончательных взаиморасчетов.

4. Условия предоставления транспортных средств и предъявления грузов: Спецификация типов вагонов, судов, контейнеров или автомобилей, требования к упаковке, места налива/погрузки.

5. Иные условия организации перевозки: Порядок подачи заявок (уведомлений), порядок ведения учетных карточек выполнения плана перевозок.