книги из ГПНТБ / Сапожников Е.Н. Пособие судоводителю-любителю
.pdfкрыльях, так как это может привести к столк новению и даже гибели людей и Вашего судна.
Всегда помните, что движущиеся большие суда притягивают к себе малые. Поэтому нель зя малым судам в ходу приближаться к боль шим на расстояние меньше 25—30 м.
При сильном ветре и волне нельзя плавать на моторной лодке. В таком случае надо на дежно учалиться у берега и дождаться улуч шения погоды.
Нельзя доверять штурвал своей лодки ли цам, не умеющим управлять и не имеющим свидетельства судоводителя-любителя или дру гого документа, дающего право управлять судном.
Помните, что передавать документ, даю щий право вождения лодки, другому лицу за прещается.
Не садитесь за штурвал в нетрезвом со стоянии. Находясь в стадии малейшего опьяне ния, Вы теряете способность правильно оцени вать окружающую обстановку. У Вас замед ляется ответная реакция.
Заметив несчастный случай с людьми или с судном, немедленно окажите помощь. Это Ваш долг и обязанность.
Судоводитель-любитель! Только умелое вож дение моторной лодки и высокая транспортная дисциплина могут обеспечить безаварийное плавание.
21
П Р И Л О Ж Е Н И Я
Отечественные двигатели, рекомендуемые для установки
Марка |
Тип двигателя |
Мощность, А. С. |
оборотовЧисло ва ,ламин1об |
цилиндровЧисло |
цилиндраДиаметр, мм |
поршняХод, мм |
|
двигателя |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Л-З/2 |
Четырех |
3 |
2200 |
1 |
65,0 |
90,0 |
|
|
тактный |
|
|
|
|
90,0 |
|
Л-6/3 |
То же |
6 |
2200 |
2 |
65,0 |
||
СМ-255-Л |
Двухтактный |
6 |
3250 |
1 |
67,5 |
70,0 |
|
ПД-10 |
|
|
10 |
3500 |
1 |
72,0 |
85,0 |
УД-25 |
Четырех |
10 |
3000 |
2 |
72,0 |
60 |
|
|
тактный |
|
|
|
|
|
|
СМ-557-Л |
Двухтактный |
12 |
3250 |
2 |
67,5 |
69,0 |
|
Л-12-4М |
Четырех |
12 |
2200 |
4 |
65,0 |
90,0 |
|
|
тактный |
|
|
|
|
|
|
М-72 |
То же |
22 |
4600 |
2 |
— |
— |
|
АМ-402 |
- |
• |
20 |
3100 |
4 |
67,5 |
72,0 |
МЗМА1-401 |
т |
я |
25 |
3600 |
4 |
67,5 |
72,0 |
АМ-402-61 |
п |
я |
35 |
4200 |
4 |
75,0 |
75,0 |
ГАЗ-М-20 |
п |
я |
50 |
3600 |
4 |
82,0 |
100,0 |
М-51-У, |
л |
я |
62 |
2600 |
6 |
82,0 |
110,0 |
ГАЗ-51-С-62 |
|
|
|
|
|
101,6 |
114,3 |
М-120СР |
» |
я |
92 |
2600 |
6 |
||
на моторных судах |
|
|
|
Приложение 1 |
||
Удельныйрасход /г,топливал. с. ч |
Удельныйвес дви ,гателя1кгл. с. |
мощностьЛитровая, .ЛА.¡С |
|
|
||
объемРабочийци ,линдровсм* |
Степень |
Назначение |
||||
|
сж атия |
|
|
|
||
298 |
4,5—5,5 |
335 |
28,0 |
10,1 |
Многоцелевой |
|
597 4 ,5 -5 ,5 |
335 |
17,0 |
10,5 |
п |
|
|
250,5 |
6,5 |
415 |
5,5 |
23,6 |
Судовой |
|
346 |
6,2 |
420 |
4,2 |
26,0 |
Тракторный |
|
488 |
7,0 |
230 |
6,7 |
20,0 |
Многоцелевой |
|
494 |
6,0 |
417 |
3,6 |
24,0 |
Судовой |
|
1195 |
4 ,5 -5 ,5 |
335 |
12,0 |
10,0 |
Многоцелевой |
|
746 |
5,5 |
275 |
2,6 |
30,0 |
п |
|
1220 |
6,6 |
315 |
10,5 |
16,4 |
Судовой |
кон |
|
|
|
|
|
вертированный |
|
1070 |
6,2 |
285 |
4,0 |
23,4 |
Автомобильный |
|
1220 |
7,0 |
255 |
— |
29,0 |
и |
|
2100 |
6,5 |
265 |
4,4 |
23,7 |
и |
|
3480 |
6,2 |
280 |
5,7 |
18,0 |
Судовой |
кон |
|
|
|
|
|
вертированный |
|
5400 |
6,0 |
260 |
4,2 |
17,0 |
То же |
|
316 |
317 |
3
3
о
3
§
Подвесные моторы, выпускаемые отечественной промышленностью
|
винт |
|
Ю О200О и О О146 |
О С О |
190С Ч О © |
205^ |
Гребной |
|
пт ‘лвгп |
200 125 |
171 242 |
225 300 |
|
|
кп |
Г > » © © © 1 0 © © © > —''^ |
^ |
|||
|
|
‘бхэмви^ |
’-'СЧт-чСЧСЧт-'СЧСЧСЧСЧСЧ |
|||
ь'о'г\г ‘ваиюю! гохэв<1 уннч1гэ!г^
У\'0 ’У ‘ЧХЭОН
-1П0МВВ80(1ЛИ[/
'о 'у}гх ‘вдохом ЭЭ8 И1ЯНЧ1ГЭ1Г^
о » |
ВВВ8 |
о * |
олондэйл |
о 3. |
|
О'О |
|
о 45 |
В1ГВ8 ОЛОХ |
5 » |
|
я 2 |
•вьнэвон |
э- н |
г» ‘ей -охст ээа иохХз
ВИХВЖЭ чнэиэхэ
1 390 |
600 |
420 |
420 |
400 |
410 |
450 |
436 |
300 |
450 |
441 |
С О Ю Ю © © Г " . © © © © © |
||||||||||
ООN (МООсо |
|
а |
ю* о" |
|
О* |
|||||
СЧ’-'СОСЧСЧСОСОСО^СЧЮ |
||||||||||
|
|
сч |
|
сч |
|
|
|
|
|
|
о ^ м с ^ х е с с о с о ю ^ м |
||||||||||
^ ^ . Щ ^ Ю ^ Г О ^ С О С Ч С Ч |
||||||||||
2500 |
1915 |
2450 |
2100 |
2240 |
3040 |
2600 |
2520 |
2520 |
2912 |
|
2500 |
2800 |
4200 |
3500 |
3250 |
4000 |
4200 |
4200 |
4200 |
5000 |
5000 |
Ю
СЧСО©Т*<ЮСО^СОГ^ООЮ »-•СЧСЧСЧСОСЧСОСЧСЧт^Ю
Ю О © С Ч © © г - < © © т-ч
тРЮСОЮОСОСОСОСОГ-.©
2игэ ‘аобвнивин |
ЮСОЮ©СО^СО©СЧЮ |
|||
мэч.90 уиьодв^ |
С О ^ ^ т ^ С Ч ^ С Ч г-сС Ч ^ ^ |
|||
•о *у ‘чхэонтодо |
00 © © © © © ю |
|||
т-нСОт^Ю©©©ООСЧ©Ю |
||||
|
|
|
|
—■сч сч |
игиг ‘JiHшdoц ¥ох |
1 СО СООО I |
^ |
т* т*< © 1 |
|
|
1 ю ю ю 1 ^ Ю тЬ тГ © 1 |
|||
-нивий дхэивиц' |
62 |
52 62 |
50 |
55,2 50.0 60.0 67 |
пт ‘вдв1 |
|
|
|
|
аобвни^ий оь-онь |
г-н т-н 1-н т—<т-ч сч сч сч сч сч сч |
|||
|
“ |
. . |
|
. . |
Марка мотора |
ЛМ-20 .Чайка ЛМ-1 . . . . |
,Рига-125‘ .Стрела* . . ЛМФ-6 . . .О ка“ . . . . |
.Москва“ „Ветерок-8“ „Ветерок-12“ „Вихрь“ . . ПЛМ-25 . . |
|
318
|
|
|
|
|
Приложение 3 |
|
Соотношение морских и метрических мер |
|
|||||
Морская миля (принятая в СССР) |
= |
1852 м |
|
|||
Кабельтов = 1/10 морской мили = |
185,2 м |
|
||||
1 |
узел = |
1 морской миле/ч |
|
|
|
|
1 |
миля/ч — 1852 м/ч |
|
|
|
||
0,54 мили/ч — 1 |
км/ч |
|
|
|
||
1 |
дюйм = 25,4 |
мм |
|
|
|
|
1 |
фут = |
12 дюймам = 305 мм |
|
|
|
|
1 |
английский ярд = 3 футам = 0,914 м |
|
||||
1 |
румб = |
И 1/«0. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 4 |
|
Соотношение силы и скорости ветра |
|
|
||||
|
|
|
|
|
Скорость |
|
|
Балл |
Характер ветра |
|
в м1сек |
в кл/ч |
|
|
|
|
|
|
||
|
0 |
Ш тиль................................. |
|
0—0,5 |
0—1 |
|
|
1 |
Тихий |
в е т е р ................... |
|
0,6—1,7 |
2 - 6 |
|
2 |
Легкий в е т е р ................... |
|
1,8—3,3 |
7 -1 2 |
|
|
3 |
Слабый в е т е р ................... |
|
3,4—5,2 |
13—18 |
|
|
4 |
Умеренный ветер . . . . |
|
5,3-7,4 |
19—26 |
|
|
5 |
Свежий в е т е р .................. |
|
7,5—9,8 |
27—35 |
|
|
6 |
Сильный ветер................... |
|
9,9—12,4 |
36—44 |
|
|
7 |
Крепкий ветер................... |
|
12,5—15,2 |
45—54 |
|
|
8 |
Очень крепкий ветер . |
. |
15,3—18,2 |
55—65 |
|
|
9 |
Ш торм................................. |
|
18,3—21,5 |
66—77 |
|
|
10 |
Сильный шторм . . . . |
|
21,6-25,1 |
78—90 |
|
|
11 |
Жесткий шторм . . . . |
|
25,2—29 |
91—104 |
|
|
12 |
Ураган................................. |
|
Свыше 29 |
Свыше |
|
|
|
|
|
|
|
104 |
319
Приложение 5
Сводная таблица звуковых сигналов, предусмотренных общими и местными Правилами плавания на внутренних судоходных путях Украинской ССР
Подаваемый |
|
Значение сигнала |
сигнал* |
|
|
|
|
|
|
Ошвартовался в камере шлюза |
|
|
Уклоняюсь влево. Пропускаю вдоль |
|
. . . |
|
моего правого борта |
Человек за бортом |
||
. . . . |
1. |
Делаю оборот |
|
2. |
Становлюсь на якорь |
(и больше) |
Грозит опасность, прекратите дви |
|
|
жение |
|
1.Расходитесь со мной левым бор том
2.Расхожусь с Вами левым бортом
3.Предупреждение о подходе к при стани, шлюзу, переправе, наплав ному мосту
4.Прохожу знак «СИГНАЛ»
5.Прошу разрешения пройти мимо земснаряда
6.Разрешается пройти мимо земсна ряда судну, идущему сверху
1.Мои машины работают на задний ход
2.Иду на расхождение с Вами задним ходом
3.Занял узкость; встречные суда, остановитесь и пропустите меня
4.Стою в тумане
5.Разрешается пройти мимо земсна ряда судну, идущему снизу
—Иду в тумане
320
Подаваемый сигнал*
(и больше)
Продолжение прилож. 5
Значение сигнала
Уменьшите ход___________________
Ошвартовался у пирса подходного канала_________________________
Требую увеличить ход_____________
1.Разрешите Вас обогнать, покажи те сторону обгона
2.Разрешаю обгон, сторону обгона показываю «Отмашкой»
3.Я Вас понял___________________
Вы нарушили Правила плавания, сделайте отметку в вахтенном журнале об обстоятельствах нару-
шения_________________________
Требую оказать мне помощь, но бед-
ствия не терплю_________________
Отхожу от пристани в рейс________
1.Обращаю на себя внимание
2.Отсоедините один конец троса канатной переправы____________
1.Вызов рейдового судна
2.Вызов лодки с другого судна
3.Просьба к другому судну остано вить движение и принять к борту лодку
Прошу явиться на радиосвязь_____
Вызов лодки с остановочного поста к борту судна__________________
Остановитесь для получения срочно-
го указания____________________
Судно терпит бедствие, требую по мощи от других судов и с берега
* Точка обозначает короткий звук, тире — продолжи тельный.
321
Ли т е р а т у р а
Бе с п а л ь к о В. П. Руководство по машиноведе нию. Ч. II. М., Учпедгиз, 1958.
Г а л к о в с к а я М. Г., Н а у м о в А. И. Спра вочник штурмана речного флота. М., Изд-во «Речной транспорт», 1960.
Г е л ь ф а т Л. Я. Альбом сигналов, применяемых на внутренних водных путях. Киев, Гостехиздат УССР, 1958.
Г л а з к о в М. М., Г а л к о в с к а я М. Г. и др. Практическое пособие капитану буксирного паротеплохода, М., Изд-во «Речной транспорт», 1958.
Ж а р о в А. П. Практическое пособие по эксплуа тации моторных лодок с двигателями Л-6/3. М., Изд-во «Речной транспорт», 1958.
Л у г а н с к и й |
И. |
А., Я н о в с к и й А. А. Суда на |
крыльях. Л., Судпромгиз, 1960. |
||
Н а у м о в А. |
И. |
В помощь молодому судоводите |
лю. М., Изд-во «Речной транспорт», 1958.
По л у э к т о в В. Г. Управление судами на подвод ных крыльях. М., Изд-во «Речной транспорт», 1962.
По п о в А. А. Учебное пособие для мотористов мор ского судна. М., Изд-во «Морской транспорт», 1951.
По п к о в И. Ф. Общая лоция внутренних водных
путей. М., Речиздат, 1955.
Р о д и о н о в В. Н. Судовождение на внутренних водных путях. М., Изд-во «Речной транспорт», 1958.
322
С о д е р ж а н и е
Предисловие
1.УСТРОЙСТВО СУДНА И ДВИГАТЕЛЯ, УХОД ЗА НИМИ
Устройство судна ......................................................... |
|
|
5 |
Общие сведения.............................................................. |
|
|
5 |
Эксплуатационные и навигационные (мореходные) |
|
||
качества судна .............................................................. |
|
|
8 |
Устройство корпуса |
.................................................... |
|
11 |
Главные размерения |
.................................................... |
|
14 |
Устройства моторной |
лодки ...................................... |
15 |
|
Рекомендации по конструированию моторной лодки |
19 |
||
Подъемно-откидные крылья для маломерных судов |
25 |
||
Гребной ви н т ........................................................................ |
|
|
38 |
Д виж ители на лодках с подводными крыльями . . |
43 |
||
Силовая установка лодки |
........................................... |
44 |
|
Лодочные двигатели .......................................................... |
|
|
45 |
Общее устройство двигателя внутреннего сгорания |
45 |
||
Четырехтактный цикл |
карбюраторного двигателя |
50 |
|
Двухтактный цикл карбюраторного двигателя . . |
55 |
||
Устройство двигателя |
Л - 6 /3 ............................................ |
57 |
|
Конструкция узлов и деталей двигателя Л-6/3 |
61 |
||
Картер двигателя ........................................................... |
|
|
62 |
Блок цилиндров и головка блока ........................ |
63 |
||
Кривош ипно-ш атунны й |
м е х а н и з м .............................. |
65 |
|
Газораспределительный |
м е х а н и з м .............................. |
70 |
|
Основные неисправности кривошипно-шатунного |
|
||
и газораспределительного механизмов . . . . |
72 |
||
323
Система питания, смазки, зажигания и охлаждения |
75 |
|||
Т оп ливо ............................................................................. |
|
75 |
||
Приготовление горючей смеси....................................... |
76 |
|||
Система |
п и т а н и я |
.......................................................... |
78 |
|
Устройство к ар б ю р а то р а ............................................ |
78 |
|||
Система |
|
см азки ............................................................... |
|
85 |
Система зажигания.......................................................... |
|
87 |
||
Система |
|
охлаждения..................................................... |
95 |
|
Техническое обслуживание двигателя.............................. |
97 |
|||
Порядок разборки и сборки д ви гателя ........................ |
107 |
|||
Двигатель |
У Д - 2 5 ............................................................. |
|
108 |
|
Подвесные моторы............................................................. |
|
124 |
||
Подвесной мотор «Москва».......................................... |
125 |
|||
Эксплуатация с у д н а ........................................... |
.... . |
134 |
||
Уход за корпусом судна.................................................... |
134 |
|||
Эксплуатация лодочного двигателя в холодное |
136 |
|||
время го д а ............................................................................ |
зимнему о т с то ю |
|||
Подготовка |
лодки к |
137 |
||
Техника |
безопасности ................................................ |
138 |
||
Основные |
правила |
пользования этилированным |
140 |
|
бензином............................................................................ |
|
|||
Противопожарные мероприятия................................. |
140 |
|||
2.ЛОЦИЯ И СУДОВОЖДЕНИЕ
Краткие сведения из общей лоции рек |
|
|
Краткая характеристика внутренних водных -путей |
|
|
С С С Р .................................................................................. |
|
142 |
Общие сведения о р е к а х ............................................... |
142 |
|
Питание р е к ................................................................ |
145 |
|
Уклоны поверхности воды в р е к е ................................. |
146 |
|
Течение воды в реке и его в и д ы ................................. |
147 |
|
Работа реки |
по формированию р у с л а ....................... |
149 |
Перевалы и |
п ер ек аты .................................................... |
151 |
Искусственные водные п у т и .......................................... |
153 |
|
Судоходная |
обстановка .................................................. |
154 |
Перевальные |
з н а к и ......................................................... |
155 |
324
Створные зн ак и .......................................... |
. . . . |
157 |
|||
Ходовые знаки .............................................................. |
|
159 |
|||
Сигнальные |
мачты ............................... |
......................... 160 |
|||
Семафорные |
м а ч т ы ......................................................... |
161 |
|||
Знак « С и гн ал » .................................................................. |
|
162 |
|||
Сигналы |
на |
м о с т а х ......................................................... |
162 |
||
Вехи, бакены, б у и ............................................................. |
|
164 |
|||
Весенние |
перевальные знаки ...................................... |
165 |
|||
Пример |
расстановки |
з н а к о в .......................................... |
166 |
||
Обстановка водохранилищ............................................... |
168 |
||||
Обстановка |
на каналах ............................................... |
171 |
|||
Условия плавания в различные периоды навигации |
172 |
||||
Краткие сведения из судовождения |
|
||||
на внутренних водных путях |
|
||||
Управление |
судном |
..................................................... |
173 |
||
Курс с у д н а ....................................................................... |
|
173 |
|||
Поворотливость и устойчивость накурсе . . . . |
174 |
||||
Рыскливость....................................................................... |
|
174 |
|||
Действие |
руля на с у д н о ............................................... |
175 |
|||
Некоторые особенности управления одновинтовым |
180 |
||||
с у д н о м ................................................................................. |
|
|
|
||
Влияние различных факторов науправляемость . . |
181 |
||||
Явления, |
связанные |
с движениемсудна . . . . |
186 |
||
Действие судовых волн на берег ина другие суда |
186 |
||||
Виды движения транспортного флота и правила |
192 |
||||
обгона и расхождения с ни м ........................................... |
|||||
Движение одиночных с у д о в ........................................... |
193 |
||||
Движение |
буксирного с о с т а в а ...................................... |
194 |
|||
Буксировка |
плотов |
и толканиесудов ...................... |
195 |
||
Движение под парусом.................................................... |
196 |
||||
Вождение судна по ф ар ватер у ...................................... |
198 |
||||
Выбег с у д н а ....................................................................... |
|
198 |
|||
О твал..................................................................................... |
к |
необорудованному берегу |
199 |
||
Привал |
202 |
||||
Привал |
к |
мостику, |
б о н у ............................................... |
205 |
|
32$