книги из ГПНТБ / Роспасиенко В.И. Средства для зачистки проката

Рис. 126. Линия сплошного шли-

хода заготовки головка поднимается только на величину, огра­ ниченную настройкой винта 3. При последующем цикле обработки заготовки ход круга оказывается минимальным, что обеспечивает малую подачу его к необработанной поверхности заготовки. При установке нового круга собачка 6 выключается рычажным устрой­ ством 16 от противовеса 14. Продукты обработки удаляются по наклонной стенке станины 15. Для придания зачищаемой штанге

Рис. 127. Принципиальная схема абразивного станка линии сплошного шли­ фования

поступательного и вращательного движении служит рольганг, ролики которого расположены под некоторым углом к оси зачи­ щаемой штанги.

Линия спроектирована таким образом, что может работать как одно целое, но каждая из двух групп абразивных станков может работать самостоятельно. В первом случае зачищаемые штанги укладываются краном на стеллаж загрузочного устройства и до­ затором по одной штуке по рольгангам подаются под абразивные головки станков первой группы. При подходе штанги к абразив­ ному станку датчиком дается импульс на опускание абразивного круга на зачищаемую штангу. После прохождения штангой всех четырех станков первой группы она передается первым передаточ­ ным устройством на рольганг второй группы абразивных станков. Пройдя ее, штанга вторым передаточным устройством вновь пере­ дается на рольганг первой группы станков, и цикл повторяется. В зависимости от требуемой величины снимаемого слоя штанга

может быть пропущена через каждую группу станков любое ко­ личество раз, после чего будет сброшена в один из карманов.

Во втором случае зачищаемые штанги укладывают для первой группы станков на стеллаж загрузочного устройства, а для вто­ рой — на направляющие первого передаточного устройства, ко­ торое в этом случае работает как загрузочное. Заготовки доза­ торами подаются на рольганги и после прохождения соответствую­ щих групп абразивных станков сбрасываются в карманы.

Линия сплошной зачистки работает в автоматическом цикле.

Электростальский заводом тяжелого машиностроения для ме­ таллургического завода «Днепроспецсталь» разработаны и изго­ товлены две полностью механизированные агрегатные линии для отделки круглого проката (диаметром 45— 110 и 80—-180 мм, дли­ ной 2—6 м) высокопрочных и специальных марок сталей.

Поточные агрегатные линии размещаются в отдельном двух­ пролетном корпусе и включают комплекс машин и механизмов, обеспечивающих следующие операции: правку, обработку тор­ цов, светление, выборочную зачистку дефектных мест, вырезку дефектных участков, искрение для проверки однородности обра­ батываемых заготовок, маркировку каждой заготовки, счет ко­ личества заданных в обработку и годных заготовок, вязку паке­ тов и взвешивание готовой продукции.

Состав и размещение оборудования каждой линии приведены на рис. 128. Светление проката на линии отделки 45— ПО мм осу­ ществляется станками Ш7-07, а на линии 80— 180'мм — станками

Ш7-08, описанными выше. Для выборочной зачистки на обеих линиях установлен станок Ш7-06 (рис. 129), у которого конструк­ ция шпиндельного узла, механизма прижима круга и ряд других узлов аналогичны соответствующим узлам станка ХШ7-10.

8. МАШИНЫ ДЛЯ АБРАЗИВНОЙ З А Ч И С Т КИ ПРОКАТА, ВЫПУСКАЕМЫЕ З А РУБЕЖОМ

. В ГДР разработано семейство зачистных машин SFXKP [34], состоящее из семи типов, скомпонованных из 25 унифицирован­ ных узлов. В основном машины различаются длиной обрабаты­ ваемых заготовок от 3 до 12 м. На машине производится сплош­ ная, выборочная зачистка и зачистка змейкой прямоугольных за­ готовок.

На рис. 130 показана одна из машин. Она состоит из станины 1, стола 3, загрузочной решетки 4 с приводной подающей тележкой, стеллажа 6 выдачи, линейки 5, зачистной каретки 9 с пылеотса­ сывающим устройством 8, маслостанции 10, привода 2 стола и пульта 7 управления, снабженного защитным экраном. Стол снаб­ жен механизмом для зажима и кантования блюмса или сляба. Зачистная каретка (рис. 130, б) состоит из рамы 13 с наклонными направляющими салазками 12 и качающимся корпусом 11. В зад­ ней части корпуса установлен двигатель 16, а в передней — кача­ ющаяся коробка 19 передач с косозубым зацеплением, приводимая от двигателя клиноременной передачей. Выходной вал коробки является шпинделем абразивного круга 18. Двухступенчатая ко­ робка передач 19 позволяет повышать число оборотов шпинделя при износе абразивного круга. Блокировка, осуществляемая си­ стемой рычагов, делает невозможным переключение, когда износ круга еще не достиг определенной величины.

Абразивный круг на заготовку давит с помощью гидроци­ линдра 15, качается шпиндель гидроцилиндром 14, а переме­ щаются салазки 12 по направляющим рамы 13 гидроцилиндром 17. С боковых сторон рамы расположены ограничители перемещения салазок, устанавливаемые по шкале для автоматизации процесса зачистки.

При работе машины заготовки краном грузят на загрузочную решетку, с которой они перемещаются на стол. Закрепленные на столе заготовки в процессе зачистки перемещаются относительно абразивного круга и по мере необходимости кантуются; после окончания обработки они сбрасываются на стеллаж выдачи.

Цикл работы станка может быть автоматическим и ручным. При работе в автоматическом цикле реверс продольного хода стола осуществляется при помощи двух фотореле, расположенных по обе стороны от шлифовального круга. Сходящая со стола заготовка прерывает световой луч, давая тём самым команду на изменение направления перемещения стола. Одновременно салазки шлифо­ вального круга получают команду на подачу, величина которой

Рис. 130. Зачистная машина^БРХКР (а) и каретка машины (б)

может бесступенчато регулироваться гидроустройством. Автома­ тический цикл используется при сплошной зачистке проката. При выборочной зачистке местных дефектов работа производится с руч­ ным управлением.