Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Искра Е.В. Технология окраски судов учеб. пособие

.pdf
Скачиваний:
47
Добавлен:
25.10.2023
Размер:
13.21 Mб
Скачать

Окраска продолжается две минуты при напряжении 100— 150 В и силе тока 30—55 А. Окрашенные изделия промывают пресной водой и обязательно высушивают при температуре 170— 175° С в те­

 

 

чение 25 минут или при

1 А А А А Л А

 

300—305° С в

течение

 

трех

6

а

минут. Если краски высу­

шить

при

другом

режиме,

то резко понизятся их за­

мю

щитные свойства.

 

этого

 

К

преимуществам

 

 

метода

относятся

быстрота

 

 

процесса,

возможность

его

 

 

полной

автоматизации,

са­

 

 

нитарная

и пожарная безо­

 

 

пасность, большая экономия

 

 

лакокрасочных

материалов

 

 

(коэффициент

использова­

 

 

ния приближается к 100%).

 

 

В

 

судостроении

метод

Рис. 111. Окраска изделий методом элек­

электрофореза

используют

трофореза.

 

для окраски большого коли­

1 — подготовка изделий; 2 — окраска;

3 — промыв­

чества

 

мелких деталей

раз­

ка; 4 — горячая сушка.

 

личного назначения: скобы,

подвески, хомуты, кронштейны и т.

п. Исследуется

возможность

окрашивания таким способом труб судовой

 

вентиляции

и других

деталей.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

§ 22

 

 

 

 

 

 

 

 

Вспомогательные

инструменты и

 

оборудование

 

 

Выполнение окрасочных работ невозможно без использования вспомогательного оборудования и инструментов. К их числу отно­ сятся гребенки для разделки окрашиваемых поверхностей под ценные породы дерева; трафареты; шпатели деревянные, металли­ ческие или резиновые; бачки для подачи краски; масловодоотделители; сетки для фильтрации краски; установки для промывки перекрашиваемых поверхностей и т. п.

На окраску труб, поручней, трапов и других решетчатых кон­ струкций ручным способом затрачивается много времени. При от­ сутствии электростатического краскораспылителя можно использо­ вать рукавичку, сделанную из цигейки, губчатой пластмассы, искус­ ственного меха или резины, не разрушающейся красками (рис. 112). Это упрощает и в известной степени механизирует окраску таких конструкций. О том, как производят окраску, ясно из рис. 113. Нужен небольшой навык, чтобы краска ложилась равномерно, слоем желаемой толщины.

Гребенки для разделки окрашиваемых поверхностей под ценные породы дерева изготовляют из листовой резины толщиной 4— € мм, вырезая на ней зубцы нужной формы и размера. Металличе­

180

ские гребенки делают из листовой стали толщиной 1—2 мм. Ши­ рина гребенки может быть равна 20—80 мм, длина зубцов — 40— 45 мм, а их ширина— 1—2 мм.

Трафареты для нанесения надписей, цифр, знаков и т. п. выре­

зают из жести,

картона, плотной бумаги,

полиэтилена,

тонкого

плексигласа.

Трафарет

накладывают

 

 

 

 

на поверхность, закрепляют кусочками

 

 

 

 

липкой ленты и при помощи специ-

 

 

 

'

альной

трафаретной

кисти

наносят

 

*

 

краску

на вырезы

таким

образом,

 

 

1

чтобы получить нужный рисунок.

 

 

 

 

Сетки или капроновую ткань упо­

 

1

 

 

требляют для фильтрования лаков и

«s

 

 

красок

с

целью

удаления

механиче­

 

v%

 

 

ских примесей. После работы сетки и

 

 

 

ткань тщательно промывают раствори­

 

 

 

 

телем и высушивают.

 

 

 

 

 

 

 

 

Шпатели деревянные и металличе­

 

 

 

 

ские применяют для нанесения шпак­

Рис. 112. Рукавичка, используе­

левок,

мастик

и других

материалов,

мая

для подкраски

трубчатых

имеющих

пастообразную

консистен­

конструкций на

эксплуатирую­

 

щихся

судах.

цию. Металлические (стальные) шпа­

 

 

 

 

тели имеют толщину на конце 0,5 мм

 

 

 

 

и ширину от 45

до 180 мм. Деревян­

 

 

 

 

ные шпатели делают только из плот­

 

 

 

 

ного и прочного дерева (березы, бука).

 

 

 

 

Для

 

шпаклевания

поверхностей,

 

 

 

 

имеющих сложную конфигурацию, или

 

 

 

 

сварных швов применяют шпатели из

 

 

 

 

резины, которые в отличие от дере­

 

 

 

 

вянных и металлических при соответ­

 

 

 

 

ствующем усилии можно плотно при­

 

 

 

 

жать к поверхности. Изготовляют ре­

 

 

 

 

зиновые

 

шпатели из

листовой мало­

 

 

 

 

эластичной резины толщиной 5—6 мм,

 

 

 

 

причем одну сторону резины срезают

 

 

 

 

под углом.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В качестве вспомогательного обо­

 

 

 

 

рудования, необходимого для работы

 

 

 

 

пневматических

краскораспылителей,

 

 

 

 

используются

 

красконагнетательные

 

 

 

 

бачки,

обеспечивающие

 

подачу гото­

 

Рис. 113. Способ окраски

вой к употреблению краски в краско­

 

рукавичкой.

распылитель

и

масловодоотделители.

 

по одному и тому же

Красконагнетательные

бачки работают

принципу и различаются только по размерам или отдельным кон­ структивным деталям. На рис. 114 показана типичная конструкция

такого бачка. Он изготовлен

в виде цилиндрического

резервуара

с герметичной крышкой. На

крышке смонтированы

редуктор с

181

манометром, предохранительный клапан и устроена мешалка для перемешивания краски. Емкость таких бачков может достигать

200 л.

Масловодоотделители служат для очистки сжатого воздуха, по­ даваемого в краскораспылители, от воды и масла, всегда имею­ щихся в воздушных сетях. Масловодоотделитель (рис. 115) пред­ ставляет собой небольшой цилиндрический резервуар 10 с крышкой 8, наполненный фильтрующим материалом в виде чередующихся слоев кокса 9 и войлока 1. Воздух подается сверху через патрубок

Рис. 114. Краскоиагнетатель-

Рис. 115. Масловодо-

ный бачок.

отделитель типа МВО.

5, кран 4 и проходит в нижнюю часть резервуара по трубке 2. Здесь струя воздуха поворачивает и, направляясь кверху, проходит через слои кокса и войлока, которые задерживают частицы воды и масла. Очищенный воздух через отверстия в верхней крышке резервуара попадает в редуктор 6, из него в кран 7 и в красконагнетательный бачок или краскораспылитель. Масловодоотделитель снабжен пре­ дохранительным клапаном 3 и краном 11 для спуска скапливаю­ щихся в нем воды и масла.

Более совершенными являются масловодоотделители подвесного типа С-732 и С-418, которые следует в обязательном порядке уста­ навливать непосредственно на участке, где выполняются окрасоч­

ные работы, (рис. 116).

Заполнение узких щелевых зазоров, заделка труднодоступных пазов, заливка узких углов, где может скапливаться влага, заделка

182

стыков изоляции и аналогичные работы с помощью обычных инстру­ ментов требуют большой затраты времени, но не дают достаточно удовлетворительных результатов. Используя специально предназ-

Рис. 116. Масловодоотделители:

а — марки

типа

С-418; б — этой

же марки с фильтром.

кран;

/ — корпус;

2,

4,

10,

И — краны;

3 редуктор;

5 — спусковой

6 — крышка;

7 — цилиндр;

8 — вкладыш с

металлическими

сетками;

9 ниточный

 

фильтр;

12 — воздушный

штуцер;

13 регулятор

давле­

ния; 14 — корпус;

15 — мембрана; 16 — поступление

воздуха; 17 — фильтр;

18 воздух,

очищенный

от масла

и

воды;

19 — спусковая

пробка.

наченные для этого экструдеры (рис. 117), можно значительно уско­ рить эти работы и обеспечить их высокое качество.

При эксплуатации судов нередко приходится перекрашивать загрязнившиеся надводные борта, надстройки, трюмы и т. и. только потому, что на заво­ дах не имеется достаточно эффективного, высокопроиз­ водительного и простого оборудования для очистки покрытий. Зарубежные фир­ мы выпускают для этой це­ ли специальные установки

«Гидра-спрей», по внешнему виду и устройству напоми­ нающие установки для без­

воздушной окраски и работающие при давлении 10—30 атм. Сперва поверхности промывают раствором, содержащим моющие вещест­ ва. Для этого используют сопла с факелообразным распылением

183

жидкости. Затем сопло заменяют и поверхность промывают струей чистой воды. После такой обработки покрытие приобретает практи­ чески первоначальный вид — грязь, копоть, жирные загрязнения удаляются полностью.

Имеется несколько модификаций таких установок, позволяющих производить очистку с помощью одного или нескольких инструмен­ тов. С помощью специальных удлинителей можно производить очистку на расстоянии до 2 м от места нахождения рабочего. Прим-

Рис. 118. Устройство для механизированной очистки окрашенных поверхностей от копоти, минеральных масел, грязи и т. д.

цип действия установки с одним рабочим инструментом показан на рис. 118.

В этих установках можно использовать для очистки нейтраль­ ные, кислые или щелочные растворы, морскую воду и т. п.

Контрольные вопросы

1. Какое оборудование используется при механизированных способах очистки -стали?

2.Какое оборудование применяется при термическом способе очистки? На каком принципе основан этот способ очистки?

3.Какое оборудование требуется при химической и электрохимической

очистке?

. 4.

В чем заключаются преимущества механизированной очистки перед тер­

мической и химической? Перечислите недостатки последних способов очистки.

5.

Назовите

механизированный

инструмент,

наиболее часто применяющийся

при ручной очистке?

 

 

6.

Какой инструмент используется при немеханизированной ручной очистке?

7.

Почему

в судостроении

пользуются

немеханизированными способами

окраски?

8.Какие типы кистей предназначены для окраски судов?

9.Расскажите о краскораспылителях обычного типа, их устройстве, назовите

области применения.

184

10. Какие краскораспылители безвоздушного распыления вы знаете? Каковы их особенности и принцип действия?

11.Каков принцип действия электростатических краскораспылителей? Области применения в судостроении?

12.Какие установки для нанесения термопластичных красок вы знаете? Прин­ цип их действия и область применения?

13.В чем достоинства красок, наносимых в подогретом виде?

14.В каких случаях пользуются способом окраски окунанием в судо­

строении?

15.Назовите вспомогательные инструменты, их назначение.

16.В чем состоит принцип действия масловодоотделителей? Области их при­

менения?

ГЛАВА V

ОРГАНИЗАЦИЯ ОКРАСОЧНОГО ЦЕХА И ПРИГОТОВЛЕНИЕ ЛАКОКРАСОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

§ 23

Цех окраски судов, его задачи и оборудование

Все работы, связанные с защитой судов от коррозии и обраста­ ния, окраской оборудования и отделкой судовых помещений, вы­ полняют в окрасочных цехах судостроительных заводов.

Окрасочные цехи располагаются в специальных зданиях, имею­ щих просторные светлые помещения. Все помещения цеха оборудуются эффективной, взрывобезопасной приточно-вытяжной вентиляцией и взрывобезопасным освещением. В таком цехе должны быть:

ванны для окраски мелких деталей, крепежа и т. п., обору­ дованные бортовой вентиляцией;

ванны для окраски различных деталей и мелких изделий сложной конфигурации или решетчатого типа методом электрофо­ реза;

кабины с водяными завесами и подъемно-вращающимися сто­ лами для окраски деталей с помощью краскораспылителей;

камеры терморадиационного типа для сушки при повышен­ ной температуре;

столы с вытяжными приспособлениями для шпаклевки, шли­ фовки и окраски кистью;

стеллажи для сушки при обычной температуре и складиро­ вания заготовок и изделий.

В окрасочных цехах должны быть предусмотрены:

помещение, оборудованное металлическими шкафами для хранения инструментов, необходимых для повседневной работы;

185

участок, оборудованный краскораспылителями различного типа, а также установками «Факел», «Виза», «Луч», «Коралл» и другими для обучения механизированным методам окраски и изу­ чения особенностей их конструкции;

слесарный участок для профилактического осмотра и свое­ временного ремонта инструментов, краскораспылителей и других установок;

участок с ваннами или устройствами для мытья котелков, кистей, краскораспылителей и шлангов, по которым подается краска;

специальный участок, оборудованный ванночками с ультра­ звуковыми устройствами для быстрой и полной промывки сопл, дросселей и других деталей краскораспылителей, которыми пользо­ вались при работе с полиуретановыми, эпоксидными и т. п. вязкими или быстросохнущими лакокрасочными материалами;

санитарно-бытовые помещения: раздевалки для чистой и

грязной одежды; комната для очистки спецодежды от пыли с по­ мощью пылесосов; умывальные комнаты с горячей водой; женские и мужские душевые, снабженные фенами для сушки волос; ком­ наты гигиены женщин; комната приема пищи или отдельная столо­ вая (в больших цехах); косметический кабинет для ухода за кожей рук и лица, необходимый для предотвращения появления профес­ сиональных дерматитов;

— красный уголок и комнаты для занятий и отдыха в обеден­ ный перерыв и после работы.

В окрасочных цехах судостроительных и судоремонтных заво­ дов выполняют следующие работы: готовят краски к употреблению, т. е. размешивают их до однородной консистенции; доводят краски до нужной вязкости; вводят в краски, если это предусмотрено тех­ ническими требованиями, сиккатив, кислый разбавитель, отверди­ тель и т. п.; готовят грунты, краски, отвердители, специальные разбавители, клеи, мастики, смывки и другие материалы, которые не поставляются в готовом виде; осуществляют подгонку цвета кра­ сок до эталона.

Для выполнения этих работ в окрасочных цехах имеется

краскозаготовительное отделение, в которое кроме производствен­ ных участков входят кладовые для хранения: 1) сухих пигментов, мела, талька, асбеста, цемента, смол, битумов и т. п.; 2) пленкооб­ разующих (олифы, лаки), растворителей, разбавителей и вспомога­ тельных материалов (сиккативы, кислый разбавитель, отвердители, моющие составы, смывки и др.); 3) густотертых красок и шпакле­ вок. Кладовые оборудуют различными мерниками и перекачиваю­ щими устройствами и оснащают необходимым количеством под­ земных цистерн, баков для хранения олиф, масел, лаков и других жидкостей;

В краскозаготовительном отделении должны быть участки для приготовления красок, которые не поставляются в готовом к упо­ треблению виде, разведения густотертых паст и загустевших мате­ риалов, изготовления шпаклевок и выполнения других работ. В от­

186

Рис. 119. Тара для хранения и перевозки лакокрасочных мате­ риалов.

делении необходимо иметь печи для сушки мела, дробилки для измельчения смол и мела, мешалки различных типов, краскотерки (вальцовые и дисковые), сита для фильтрования красок, емкости и специальную, герметически закрывающуюся тару для хранения готовых материалов. Для ее перевозки используют тележки

(рис. 119).

Краскозаготовительное отделение необходимо изолировать от смежных помещений.

Все необходимые для работы лакокрасочные материалы (в го­ товом виде) рабочие получают на раздаточном участке. Материалы,

поставляемые

в таре

(банки, бутыли), а также весы, мерники,

наборы сит и котелков следует хра­

нить на специальных стеллажах. На

раздаточном участке необходимо со­

блюдать все

санитарно-гигиенические

и противопожарные

требования, си­

стематически тщательно очищать ин­ вентарь от загрязнений и убирать по­ мещения. Доступ на раздаточный участок должен быть разрешен только обслуживающему персоналу. На этом участке после работы принимают на хранение котелки с остатками красок или загрязнившиеся котелки для за­ мены их чистыми.

Инструмент для очистки от остат­ ков окалины, ржавчины, старой крас­ ки, обрастания, кисти различного вида

иназначения, краскораспылители и переносные установки (марок «Виза», «Факел», «Лун» и др.), средства индивидуальной защиты, переносные вентиляторы, шланги хранят и выдают в инструмен­ тальной мастерской. В ней нужно выделить участок для осмотра

ипрофилактического ремонта инструмента и оборудования. Качество лакокрасочных материалов, поступающих в цех, и их

соответствие стандартам и данным сертификатов контролирует цеховая лаборатория. Она следит также за соблюдением рецептуры при изготовлении грунтов, красок, шпаклевок и клеев, качеством их при выдаче из цеха; дает указания о количестве растворителей, не­ обходимых для разведения красок; систематически проверяет пра­ вильность применения красок и их вязкость на месте окрасочных работ. Под наблюдением лаборатории изготовляют материалы с ог­ раниченным сроком годности или краски, содержащие отвердители или инициаторы и катализаторы.

Все ліивописные работы на строящихся или ремонтируемых су­ дах, а также на заводе в целом (гербы, знаки, цифры, указатели и т. п.) выполняет живописная мастерская. Она должна быть рас­ положена в просторном и светлом помещении и оборудована хоро­ шей вентиляцией, стеллажами для сушки окрашенных изделий и столами для работы. Здесь должны находиться различные трафа­

187

реты, аэрографы, кисти для художественных работ. В мастерской должна быть плита с курантом, небольшая кабина для окраски при помощи краскораспылителей, шкафы для сушки покрытий при обычной и повышенной температуре.

В соответствии с санитарно-гигиеническими нормами во всех помещениях окрасочного цеха должны быть: стены и потолок огне­ стойкие, гладкие и окрашенные масляной краской; полы водоне­ проницаемые, легкоочищаемые, нескользкие, с уклоном и трапами для удобства мытья; перекрытия легкие; окна и двери, открываю­ щиеся наружу; светильники газо- и пыленепроницаемые; подводка и пусковые приборы закрытого типа.

На судостроительных и особенно судоремонтных заводах в рас­ поряжении окрасочного цеха находятся плавучие окрасочные стан­ ции. Они предназначены для окраски надводного борта, надстроек, палуб, палубных механизмов и т. п. работ. Такие станции должны быть оборудованы компрессорами, масловодоотделителями, уста­ новками для безвоздушной окраски и окраски с подогревом, комп­ лектами краскораспылителей, простых или с удлинителями, и емко­ стями для хранения приготовленных материалов. На больших стан­ циях, удаленных от завода, имеются также краскотерки, мешалки, емкости для полуфабрикатов и приготовленных красок, участок профилактического осмотра и ремонта аппаратуры.

§ 24

Приемка, контроль и хранение лакокрасочных материалов

Лакокрасочные материалы поставляются в строго стандартизо­ ванной таре: пигменты — в бумажных мешках, фанерных бараба­ нах, бочках; густотертые краски — в бочках, банках; готовые к упо­ треблению краски — в банках, бидонах, бочках; эмали — в банках, бидонах. Поэтому, принимая лакокрасочные материалы, следует прежде всего проверить состояние тары и отобрать тару, имеющую какие-либо дефекты. В неисправной таре нельзя хранить материалы длительное время, так как это не только вызывает потерю и порчу материалов, но и является источником загрязнения воздуха парами растворителей, что ухудшает условия работы в кладовых и создает дополнительный источник пожара.

Все поступившие на склад (общезаводской, цеховой) материалы должны иметь четкие надписи, указывающие название, номер пар­ тии, время выпуска, и должны быть рассортированы по группам, сортам и партиям. Если будет установлено, что материалы отно­ сятся к разным партиям, то отбор проб производят от каждой из них.

Пробы, отобранные от поступивших материалов, подвергают испытаниям для выяснения соответствия этих материалов требова­ ниям стандарта. Для своевременной оценки качества материалов отбор проб и их анализ следует производить сразу же после полу­ чения таких материалов.

188

В цеховых лабораториях материалы контролируют по основным показателям, характеризующим их качество. В тех случаях, когда показатель, по которому определяют качество краски, не преду­ смотрен ГОСТ или Техническими условиями, возможность такой оценки следует согласовывать с поставщиком.

Паспорта на полученную продукцию и результаты анализов должны храниться в центральной заводской лаборатории в течение трех лет.

Пригодную продукцию размещают на общезаводском или цехо­ вом складе по группам на отведенных участках, забракованную — маркируют словом «Брак» и возвращают изготовителю. До возвра­ щения ее хранят в специально отведенном закрытом помещении.

Складские помещения должны быть сухими, просторными, свет­ лыми и иметь хорошее искусственное освещение; они должны полно­ стью удовлетворять требованиям противопожарной безопасности. На складе необходимо иметь в нужном количестве насосы для пе­ рекачивания лаков или красок из любой тары; штанговые пробки для перекачивания жидких продуктов из металлических емкостей; различные весы, набор совков, инструментов для безопасного вскрытия тары и пробок, сметок, банок для отбора проб, огнетуши­ телей и т. п.

Необходимо следить за герметичностью тары, в которой хра­ нится продукция, вовремя предупреждать возможность утечки или высыхания красок, а также предохранять их от засорения.

При выдаче материалов не следует сразу вскрывать несколько бочек, банок, бутылей и т. д. Необходимо для каждого вида про­ дуктов иметь особые совки, лейки, насосы и мешалки; это избавит от необходимости тщательно мыть их при переходе к другим мате­ риалам, на что обычно расходуется много растворителей и времени.

Все работы нужно выполнять при самом строгом соблюдении правил противопожарной безопасности. Ветошь, тряпки, концы, опилки и прочие обтирочные материалы, пропитанные олифой, ла­ ками, красками, следует немедленно тщательно убирать в герме­ тически закрывающиеся ящики и в конце рабочего дня обязательно уничтожать. Тару необходимо очищать от остатков материалов и передавать на специально оборудованный участок, где ее оконча­ тельно очистят. Хранить на складе неочищенную тару категори­ чески запрещается.

Материалы следует хранить в течение сроков, указанных в соот­ ветствующих стандартах или Технических условиях. Если такие требования отсутствуют, то при хранении материалов руководст­ вуются следующим:

1.Пигменты, красители, наполнители, смолы естественные имеют неограниченный срок хранения.

2.Растворители и разбавители, содержащие в своем составе

ксилол, толуол, уайт-спирит, спирты, можно хранить до десяти лет. Растворители, в состав которых входят ацетаты, можно хранить

втечение пяти лет.

3.Отвердители можно хранить не более трех лет.

189

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ