
книги из ГПНТБ / Сафонов А.П. Автоматизация систем централизованного теплоснабжения
.pdfкг/с Я
— \J-M)=0,9Ke/c
О ' W |
80 |
с |
Рис. 5-6. Экспериментальная кри вая оазгона сетевого подогревате ля СП по температуре сетевой во ды при воздействии перемещением регулирующей паровой заслонки.
D — расход пара; |
A t/— изменение по |
|
казаний |
датчика |
температуры; Т — по |
стоянная |
времени; |
X — время; т3 — вре |
мя запаздывания.
ксимирована мерциоиным (апериодическим) звеном с запаздыванием.
На рис. 5-6 приведена экспериментальная кри вая разгона подогревате ля СП по температуре се тевой воды с максималь ным расходом пара 28 кг/с при скачкообраз ном воздействии переме щением регулирующей паровой заслонки [Л. 15]. Упрощенно такой объект регулирования можно рассматривать как инер ционное звено с запазды ванием. На приведенном графике показано опреде ление для такого звена постоянной времени Т и времени запаздывания т3, которые составляют Т »
— 50 с и Тз=18 с.
б) Регулирование уровня конденсата и защита подогревателей от переполнения
Во всех корпусах основных и пиковых сетевых паро водяных подогревателей требуется обеспечить поддер жание уровня конденсата в допустимых пределах. Это требование диктуется условиями оптимального теплооб мена в подогревателе и исключения возможности забро са воды в трубопровод греющего пара. Допустимое от клонение уровня конденсата составляет ± 2 0 0 мм.
Участок регулирования сетевого подогревателя по уровню конденсата греющего пара практически не обла дает самовыравниванием, т. е. является интегрирующим звеном.
Схема автоматического регулирования уровня кон денсата в сетевых пароводяных подогревателях приве дена на рис. 5-7. Обычно для регулирования уровня кон денсата подогревателей на ТЭЦ используется электрон ный регулятор РПИБ-Ш, однако могут быть использо-
138
ваны и другие регуляторы. Импульсом для работы регу лятора служит уровень конденсата в уравнительном со суде от дифманометра ДМ. Регулятор воздействует на открытие или закрытие регулирующего клапана на ли нии конденсата. Для улучшения качества регулирования целесообразно введение обратной связи по положению регулирующего органа с помощью датчика перемещения ДП колонки дистанционного управления КДУ-П-
Рис. 5-7. Схема регулирования уровня конденса та и защита подогревателей от переполнения.
/ — регулирующий прибор; 2 — уравнительный сосуд; 3 — дифманометр; 4 — регулирующий клапан; 5 —датчик пе ремещения; 6 — сервомотор колонки дистанционного управления; 7 — ключ; 8 — указатель положения; 9 — за движка с электроприводом.
Введение обратной связи по положению регулирую щего органа повышает устойчивость регулирования, од нако при этом регулятор б,удет работать с некоторой зоной неравномерности, свойственной П-регуляторам..
На рис. 5-7 одновременно показана принципиальная схема защиты пароводяных сетевых подогревателей от недопустимого повышения уровня конденсата или от пе реполнения их корпусов сетевой водой при разрыве трубок.
При достижении максимально допустимого уровня конденсата замыкаются контакты вторичного прибора, измеряющего уровень. Это ведет к закрытию задвижек
139
с электроприводом на трубопроводах сетевой воды и па ра и к открытию задвижки с электроприводом на обвод ной линии. Одновременно е этим подаются -световой и звуковой сигналы. Световой и звуковой сигналы подают ся также в случае достижения минимально допустимого уровня конденсата в корпусе подогревателя. Отключе ние подогревателя и включение обводной линии проис ходит также -при повышении солесодержания конденсата, что указывает на наличие неплотности трубок.
5-5. АВТОМАТИЗАЦИЯ ВКЛЮЧЕНИЯ РЕЗЕРВНЫХ СЕТЕВЫХ НАСОСОВ И ЗАЩИТА ОТ ПОВЫШЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ СЕТЕВОЙ ВОДЫ
Опыт эксплуатации тепловых сетей показывает, что на ТЭЦ и в котельных ее исключена возможность оста новки части сетевых насосов. Такие случаи могут вы звать повышение давления в обратном трубопроводе до недопустимых пределов и привести к повреждениям ото пительных систем при непосредственном их присоедине
нии к тепловой сети.
В связи с этим на ТЭЦ и котельных предусматрива ется автоматическое включение резервных насосов при
остановке рабочих.
Обычная схема автоматического включения резерв ного насоса предусматривает пуск его при закрытой за движке на напорном трубопроводе с последующим авто матическим ее открытием. Поскольку при пуске насоса на диски задвижки действует большое одностороннее давление, в схеме автоматизации электродвигателя за движки на напорном трубопроводе насоса обычно пре дусматривается муфта предельного крутящего момента
(рис. 5-8).
При пуске резервного насоса с полностью закрытой задвижкой время восстановления первоначального ре жима, имевшего место до остановки рабочего насоса, значительно растягивается и такой режим пуска не устраняет временного повышения давления в обратном трубопроводе сверх допустимых пределов. В связи с этим регулировку концевых выключателей целесообразно про изводить так, чтобы задвижка перед пуском находилась в частично открытом положении. Это значительно -сокра
щает время восстановления |
первоначального режима |
в случае остановки рабочего |
насоса и автоматического |
140
включения резервного. Еще более значительные резуль таты по сокращению времени восстановления первона чального режима может дать пуск насоса с открытой задвижкой на напорном трубопроводе. Такой метод пу ска можно рекомендовать только после предварительной экспериментальной проверки его на каждом конкретном
Рис. 5-8. Принципиальная электрическая схема управления и автоматики задвижки на напорной линии резервного насоса.
ЭД — электродвигатель |
задвижки; |
КЗ — кнопка |
«за |
крыть»; К О — кнопка |
«открыть»; |
КС — кнопка «стоп»; |
|
ВК — выключатели концевые; ПМО и МПЗ — пускатели |
|||
магнитные открытия и закрытия задвижки; МПМ |
— кон |
||
такты муфты предельного крутящего момента; РПВ- |
реле промежуточное.
объекте, поскольку имелись случаи сильных механиче ских ударов заслонки обратного клапана о корпус при пуске с открытой задвижкой.
На характер изменения давлений при автоматическом переключении насосов большое влияние оказывает про-
141
должителыюсть времени между остановкой и включе нием электродвигателей переключаемых насосов. В свя зи с этим Теплосетью Мосэнерго совместно с одной из ТЭЦ была проведена серия испытаний по исследованию переходных гидравлических процессов при искусствен ной остановке части сетевых насосов с последующим за пуском их вручную через различные промежутки време ни. Испытания проводились при открытых задвижках
на напорных трубопроводах насосов |
в летний период |
|||||
|
|
времени при работе або |
||||
кгс/смг |
|
нентов |
горячего |
водо |
||
|
|
снабжения тепловой сети. |
||||
|
|
Сетевые |
насосы |
типа |
||
|
|
10НМКХ2 имели элек |
||||
|
|
тродвигатели |
ДАМСО |
|||
|
|
14-8-4 |
мощностью |
по |
||
|
|
570 кВт |
с частотой |
вра |
||
|
|
щения 1 450 |
об/мин. |
|
||
|
|
На рис. 5-9 представ |
||||
|
|
лен характер изменения |
||||
|
|
давлений в подающем ра |
||||
|
|
и обратном |
р0 коллекто |
|||
|
|
рах ТЭЦ во времени для |
||||
|
|
одного из этапов испыта |
||||
Рис. 5-9. Характер изменения дав |
ния, когда из четырех ра |
|||||
лений в подающем рп и обрат |
ботающих насосов у двух |
|||||
ном Ро коллекторах ТЭЦ при че |
насосов |
электродвигатели |
||||
тырех работающих насосах, |
два |
искусственно |
выключа |
|||
из которых выключались на 4 |
с. |
лись примерно на 4 с. Для |
||||
рассматриваемого случая при |
||||||
установившемся режиме |
с четырьмя работающими насосами создаваемая ими разность давлений составляла рнп—рн0= 5,8 кгс/см2,
а через 4 с после выключения двух электродвигателей она снизилась до /?выкп— /?ВЬ1К0= 0,45 кгс/см2. Важно от
метить, что в этот период давление в обратном коллек торе поднялось на дВЬ1К0—рн0=2,4 кгс/см2. Последующее
включение остановленных электродвигателей привело вначале к резкому возрастанию разности давлений до некоторой максимальной величины рвкп—рвк0= = 8,1 кгс/см2, а затем к постепенному снижению ее при
мерно до первоначальной. Основной причиной значи тельного уменьшения разности давлений рп—р0 сразу же после выключения электродвигателей двух насосов из четырех работающих в рассматриваемом испытании
142
Является большое дросселирование давления в напорны'Х трубопроводах при нормальном режиме.
Проведенные испытания позволили установить влия ние длительности выключения электродвигателей на ве личину скачка давлений в обратном коллекторе рвык0—
—р11о после выключения электродвигателей у части рабо тающих насосов и на величину максимальной разности давлений рвкп—рвк0, возникающей при последующем их включении. Значения этих величин по ТЭЦ, полученные при различной длительности выключения электродвига телей, приведены в табл. 5-1. В этой же таблице приве дены результаты изменения давлений в подающем и об ратном трубопроводах в контрольном пункте тепловой сети, удаленном примерно на 1 км от ТЭЦ.
|
|
|
|
Т а б л и ц а 5-1 |
|
Изменение давления води (тс/см2) на ТЭЦ и в контрольном |
|||||
пункте тепловой сети при различной длительности- |
|
||||
перерыва электропитания половины работающих |
|
||||
сетевых насосов ЮНМКу/2 |
|
|
|
|
|
ТЭЦ при длительности вклю |
Контрольный пункт тепловой |
||||
|
сеян при длительности |
||||
Изменение |
чения, |
с |
|
выключения, с |
|
2,6 |
4,0 |
8,в |
2,6 |
4,0 |
8,6 |
Я |
- |
V |
5,80 |
5,80 |
6,30 |
3,1 |
3,5 |
3,4 |
|
|
|
|
|
|
|||
.вык |
|
„вык |
0,50 |
0,40 |
0,10 |
1,9 |
1,7 |
0,9 |
Г п |
|
Ро |
||||||
Р Т К - V |
2,45 |
2,50 |
2,90 |
0,2 |
0,5 |
1,0 |
||
„вык |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ро |
- |
Ро |
0,42 |
0,43 |
0,44 |
0,07 |
0,14 |
0,3 |
* |
5 - |
Р'о |
|
|
|
|
|
|
р Т |
- |
р 7 |
7,65 |
8,10 |
9,80 |
3,5 |
4,3 |
4,4 |
1 Обозначении к табл. 5-1, 5-2: |
р£ — давления в подающем |
и обратном кол- |
|||
, |
|
, |
вык |
|
вык |
лекторе станции при нормальном (установившемся) режиме; р п |
, р0 —то же при |
||||
. |
вк |
вк |
|
|
«, |
выключении половины работающих |
насосов; рп , |
р0 |
—то же в первый момент пос |
ле включения остановленных насосов.
Результаты испытаний свидетельствуют о том, что при включении электродвигателей части сетевых насо сов на 2 ,6—8,6 с величина повышения давления в обрат
ном коллекторе станции снижается по мере уменьшения
143
времени перерыва в подаче электроэнергии электродви гателям.
Результаты измерений в контрольном пункте тепло вой сети свидетельствуют о затухании волн давления по длине трубопровода при кратковременных перерывах в подаче электроэнергии. Особенно существенное зату хание колебаний давления наблюдается при уменьше нии продолжительности перерывов в подаче электро энергии электродвигателям насосов. Например, умень шение длительности такого перерыва с 8,6 до 2,6 с снижает величину скачка давления рвык0—рио с 1,0 до
0,2 кгс/см2.
Аналогичные испытания с искусственным выключени ем электродвигателей сетевых насосов 1 -го и 2 -го подъ
емов блока турбины Т-100-130 на другой ТЭЦ показали, что уменьшение длительности перерыва питания с 2,5 до 0,6 с снизило величину скачка давления на обратном коллекторе ТЭЦ рвык0—рао с 1,0 до 0,1 кгс/см2
(табл. 5-2).
Т а б л и ц а 5-2
Изменение давления воды (кгс/смг) в подающем, и обратном коллекторах ТЭЦ при различной длительности перерыва электропитания сетевых насосов одного блока турбины Т-100-130
Режим питания Величина
Нормальный режим до пе- |
р1 |
рерыва питания |
р1 |
|
|
Период перерыва питания |
рТ |
|
о и |
Давление при длительности перерыва питания, с
0,6 |
0,9 |
2,5 |
12,6 |
13,2 |
12,8 |
1,6 |
1,7 |
1,6 |
11,6 |
12,3 |
10,2 |
1,7 |
2,5 |
2,6 |
Таким образом, снижение времени автоматического включения резервного насоса, по-видимому, является од ним из основных путей, по которому следует идти для снижения скачка давления (гидравлического удара) в обратном трубопроводе тепловой сети при аварийных остановках сетевых насосов станции.
144
Несмотря на наличие устройств автоматического включения 'ре зервных сетевых насосов, на некоторых ТЭЦ в последние годы имели место случаи аварийного повышения давления в обратном коллек
торе- - /тэ-гтл \
В связи с этим Всесоюзным теплотехническим институтом (ВШ ) была предпринята попытка разработки дополнительных мер защиты тепловой сети от недопустимого давления воды в обратном трубо проводе. В частности, для этой дели была предложена конструкция совмещенного подпиточно-сбросного золотникового клапана, переме щаемого с помощью рычажной связи е исполнительным механизмом ИМ-2Б. В качестве регулирующего прибора был использован элек тронный регулирующий прибор ТЭР-Ш с датчиком давления 4МП. При нормальном режиме устройство работает как обычный регуля тор подпитки воды. В случае повышения давления в обратном кол лекторе сверх допустимого предела устройство полностью прекра щает подпитку и открывает слив воды из обратного коллектора в дренаж. Время перемещения золотника клапана выбрано равным 10 с. К недостаткам такого защитного устройства следует отнести наличие протечки воды через золотниковый клапан на слив.
Возможно, что более простым решением задачи защиты от по вышенного давления в обратном трубопроводе будет применение быстродействующих гидравлических сбросных устройств прямого действия или устройство сосудов с газовой подушкой.
Резюмируя, можно сказать, что вопросы защиты тепловых сетей от повышенного давления при выключении сетевых насосов станции или при срабатывании автоматов рассечки на крупных транзит ных трубопроводах и других причин еще мало изучены. Названные выше некоторые мероприятия по защите от повышенного давления указывают лишь на возможные пути, по которым должны быть на правлены научные исследования в этой области.
Г Л А В А Ш Е С Т А Я
А В Т О М А Т И З А Ц И Я Н А С О С Н Ы Х П О Д С Т А Н Ц И Й
6-1. ЗАДАЧИ АВТОМАТИЗАЦИИ И СХЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ НАСОСНЫХ ПОДСТАНЦИЙ
Насосные перекачивающие подстанции водяных теп ловых сетей имеют своим основным назначением изме нение давления в подающем или обратном трубопроводе за подстанцией (по ходу трассы от ТЭЦ), а также уве личение пропускной способности тепловой сети. Так, на пример, насосная подстанция на подающей магистрали увеличивает давление воды за подстанцией и одновре менно повышает пропускную способность тепловой сети. Насосная подстанция на обратной магистрали снижает давление за подстанцией (по ходу трассы от станции) и повышает пропускную способность тепловой сети.
Автоматизация насосных подстанций тепловых сетей выполняется в объеме, обеспечивающем нормальную ра-
10 — 4 2 3 |
145 |
боту их без постоянного присутствий Дежурного пёрсо--
нала.
Наиболее просто решаются вопросы автоматизаций насосных подстанций на подающей магистрали, где нет необходимости в автоматическом регулировании гидрав лического режима и в гидравлической защите. Автома тизация таких насосных подстанций обычно предусмат
ривается в следующем объеме:
а) блокировка насосных агрегатов для автоматиче ского включения резервного насоса при аварийном, от
ключении рабочего; ■б) блокировка электродвигателя насоса и задвижки
на напорном патрубке насоса для автоматического за крытия задвижки рабочего насоса при его отключении и одновременном открытии задвижки у резервного насо са при его включении (применяется, когда пуск насо сов при открытой задвижке не рекомендуется);
в) автоматическое включение резервного насоса при
падении давления |
в напорном патрубке работающего; |
г) автоматическое переключение на резервный источ |
|
ник питания при |
исчезновении напряжения основного |
источника, для чего питание электроэнергией насосной подстанции предусматривается двумя фидерами от двух независимых источников (от кольца или от двух транс
форматорных пунктов).
В объем автоматизации входит также сигнализация о неисправности работы насосной подстанции с подачей сигнала на местный щит управления. К неисправностям работы в данном случае относят: превышение допусти мой температуры в подшипниках, автоматическое вклю чение резервного насоса, понижение давления воды в подающем трубопроводе после насосов и превышения допустимого уровня воды в дренажном приемнике. Помимо этого при любой из перечисленных неисправ ностей в работе насосной подстанции передается один общий сигнал в районный пункт управления тепловой
сети.
Примерная схема автоматизации (включая тепловой контроль) насосной подстанции на подающей магистра ли изображена на рис. 6-1 .
В некоторых случаях при перегреве подшипников не ограничиваются только сигнализацией, как это осуще ствлено в приведенной схеме, а предусматривают авто матическое отключение электродвигателя насоса.
146
Рис. 6-1. Схема автоматизации насосной подстанции на подающей
магистрали. |
|
|
|
; |
/ —лампа сигнализации |
неисправности; 2 —лампа сигнализации нормаль |
|||
ной работы; 3 — кнопка включения |
схемы |
сигнализации и гашения звуко |
||
вого сигнала; |
4 — кнопка |
проверки |
ламп; |
5 — сигнализатор уровня воды |
в дренажном |
приемнике. |
|
|
|
10*