
книги из ГПНТБ / Урываев К.И. Строительство и эксплуатация транспортных и пешеходных тоннелей
.pdfпроизведенных ремонтов или реконструкции отдель ных элементов или оборудования. Паспорт должен нахо диться в эксплуатационной службе. В дальнейшем пас порт служит основным техническим документом при ре шении вопроса текущего и капитального ремонтов. В тех нический паспорт по мере необходимости записывают все изменения, возникшие во время эксплуатации (замена оборудования, ремонт конструкций и др.). В паспорте фиксируют результаты обследования тоннелей, эстакад и пешеходных переходов и все обнаруженные дефекты, а также дату обследования сооружения.
Паспорт имеет восемь разделов. В разделе I содер жатся общие данные и перечень элементов сооружения.
Вразделах II—V излагаются данные по оборудова нию сооружения насосными станциями, вентиляцией и электроосвещением.
Вразделах VI—VIII указываются сведения о дефек тах отдельных элементов сооружения и оборудования, текущем и капитальном ремонтах.
Г л а в а II
ПРИЕМКА СООРУЖЕНИЙ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
1. Авторский надзор
Опыт строительства и эксплуатации тоннелей, эста кад и пешеходных переходов в Москве показывает, что для обеспечения высокого качества строительных работ необходимо организовать надзор за строительством, что бы приемка по элементам работ фактически начиналась с начала строительства и продолжалась до пуска соору жения в эксплуатацию.
Технический надзор эксплуатационных организаций при этом осуществляется в тесном контакте с авторским надзором проектной организации и требует геодезичес кого сопровождения работ от строительной организации.
Проектные организации производят авторский над зор за строительством сооружений до полного оконча ния и приемки их в эксплуатацию на основании догово ра, заключенного заказчиком с проектной организацией.
Требования авторского надзора обязательны для строительных организаций, заказчика и других органи заций, участвующих в строительстве.
170
Указания и предложения проектных организаций вно сятся в журнал авторского надзора. Журнал авторско го надзора является обязательным документом, предъ являемым при приемке объекта.
Лицо, осуществляющее авторский надзор, проверяет соответствие выполняемых работ проектной документа ции, соблюдение строительных норм и правил, техниче ских условий, а также качество работ:
контролирует разбивку и закрепление опорных осей и реперов;
устанавливает наличие паспортов и результатов ла бораторных анализов и исйытаний материалов, конст рукций, применяемых в строительстве;
участвует в освидетельствовании и оформлении акта ми скрытых и специальных работ;
определяет своевременность и правильность фиксации в чертежах изменений, внесенных в процессе строитель ства;
ведет журнал авторского надзора, в котором указы вает отступления от проекта, дефекты, нарушения техни ческих условий, допущенные при строительстве;
следит за своевременным выполнением всех требова ний, записанных в журнале авторского надзора;
участвует в рабочих и государственных комиссиях по приемке в эксплуатацию сооружения.
Проектные организации, осуществляющие авторский надзор, имеют право:
запретить использование строительных материалов и конструкций не соответствующих проектам, ГОСТам и техническим условиям;
требовать в необходимых случаях приостановления строительно-монтажных работ, сообщая об этом генпод рядной организации и заказчику.
Проектные организации, осуществляющие авторский надзор за строительством, несут ответственность:
за строительство сооружений в соответствии с техни ческими решениями и технико-экономическими показате лями утвержденного проекта;
за. своевременное решение вопросов по проектной до кументации, возникающих в процессе строительства и приемки объектов в эксплуатацию;
за соответствие действительности актов на скрытые и специальные работы и других документов, составленных с участием авторского надзора.
12* |
171 |
2. Технический надзор за строительством
По действующему положению технический надзор за строительством осуществляет заказчик — отдел капи тального строительства и эксплуатационная организация. Авторский надзор осуществляет представитель проект ной организации. Лицо, выделенное отделом капитально го строительства или эксплуатационной организацией для осуществления технического надзора, обязано сле дить за строительством с момента перенесения в натуру координат запроектированного сооружения в соответст вии с существующей инструкцией СИ 212-62, которая предусматривает:
перенесение координат в натуру, если привязки в про екте даны аналитическим методом; производится инстру ментально от городской полигонометрической сети или специально проложенного геодезического хода;
привязки, которые дамы в проектах от красных ли ний; переносятся в натуру соответствующими специали зированными организациями не позднее, чем в десяти дневный срок со дня оформления заказа.
В остальных случаях привязка проекта в натуре осу ществляется от предметов местности, указанных в чер тежах.
Перенесение в натуру проекта сооружения оформля ется актом, который подписывают представители проект ных и строительных организаций.
При разрытии должна соблюдаться очередность ра бот, обеспечивающая безопасность движения транспорта и пешеходов.
При разрытии траншей особое внимание обращается на места пересечения строящихся подземных сооружений с существующими подземными коммуникациями, а так же на места, где эти сооружения попадают в призму обрушения. Эти места должны обозначаться владельца ми сооружений^соответствующими знаками, которые сда ются строительной организации по акту, и ответственное лицо за производство работ предупреждается о порядке работ в этих местах. Эти работы выполняются под не посредственным наблюдением представителя эксплуата ционной организации. Извлеченный из траншеи грунт должен увозиться или складываться в пределах отве денной строительной площадки. Имеющиеся в этой зоне колодцы и камеры подземных прокладок должны оста
172
ваться свободными, чтобы при необходимости ими мож но было пользоваться.
Важным периодом работ является подготовка осно вания под фундаменты сооружения. На все скрытые ра боты необходимо составлять двухсторонний акт. Техни ческому надзору должны быть представлены паспорт заводского изготовления элементов железобетонных кон струкций. Тщательному контролю подвергаются работы по заделке стыков п соединению отдельных элементов сборных конструкций. Стыкование отдельных деталей между собой должно выполняться в строгом соответст вии с проектом. Устройство гидроизоляции должно про изводиться особенно качественно, так как от этого зави сит долговечность построенного сооружения. Все монтажные работы по устройству насосных и вентиляци онных установок, а также электрооборудования и авто матического управления должны выполняться в строгом соответствии с утвержденным проектом. Результаты пус коналадочных работ фиксируются приемо-сдаточным ак том с участием заказчика, исполнителя и эксплуатацион ной организации. Последним этапом ответственных работ является засыпка элементов построенного сооружения. Необходимо следить за качеством грунта, которым про изводится засыпка. Засыпка пазух должна вестись слоя ми толщиной не выше 0,2 м с механическим трамбова нием, проливной водой и уплотнением. О качестве засып ки траншеи составляется акт при участии представителя организации, осуществляющей надзор за строительством.
3. Геодезическое сопровождение работ
Геодезические работы в строительстве являются не отъемлемой частью технологического производственного процесса.
Для осуществления инструментального контроля за работами строительно-монтажной организации (в соот ветствии с Положением о геодезическо-маркшейдерской службе в строительно-монтажных организациях, утверж денным постановлением Государственного комитета Со вета Министров СССР по делам строительства от 26 ию ня 1970 г. № 70):
создают в порядке, установленном министерствами и ведомствами, геодезическо-маркшейдерскую службу с не
обходимым штатом работников соответствующей квали фикации;
173
обеспечивает выполнение геодезических и маркшей дерских работ в соответствии с требованиями строитель ных норм и правил;
имеют для данной строительной площадки установ ленный нормативными документами обязательный ком плект основных и специальных геодезических инстру ментов;
обеспечивает в пределах района строительства со хранность геодезических знаков;
ведут журнал, геодезическо-маркшейдерского контро ля, который хранится на стройке и выдается по первому требованию проверяющих органов и технического надзо ра эксплуатационной организации;
составляют исполнительную документацию установ ленного образца.
4. Приемка сооружений в постоянную эксплуатацию
Построенные сооружения принимает в постоянную эксплуатацию специальная Государственная приемочная комиссия. Строительная организация предъявляет Госу дарственной приемочной комиссии следующую техниче скую документацию: исполнительные чертежи на постро енное сооружение; акты на скрытые работы, согласован ные с автором проекта на все допущенные изменения проекта при строительстве сооружения; акты промежу точных приемок; акты на испытание пролетных строений транспортных эстакад; справку эксплуатационной орга низации об устранении недоделок на построенном объек те и паспорта на железобетонные элементы.
Для ознакомления с проектной и исполнительной до кументацией создается рабочая комиссия из представи телей строительной и эксплуатационной организаций, заказчика и представителей ГАИ, отдела подземных со оружений, санэпидстанции, которая проверяет соответст вие построенных сооружений утвержденному проекту. При освидетельствовании сооружения в натуре комиссия осматривает сооружение в целом и его отдельные части, а также оборудование; проверяет соответствие выполнен ных работ исполнительным чертежам; устанавливает вы полнение всех предусмотренных проектом работ с устра нением недоделок и дефектов, отмеченных при предвари тельном осмотре.
Кроме того, рабочая комиссия осматривает внутрен-
174
пне помещения, насосные и вентиляционные установки, проводку внутреннего освещения, автоматические устрой ства и пульт управления, санитарно-техническое обору дование, производит испытание установленных агрега тов, проверяет соответствие построенного сооружения в целом утвержденному проекту. Рабочей комиссии предъ являются исполнительные чертежи. При осмотре постро енного объекта комиссия проверяет качество выполнен ных работ по монтажу железобетонных конструкций, просматривает акты иа скрытые работы по устройству основания, проверяет заделку швов соединения элемен тов конструкции и устройство гидроизоляции, темпера турные швы, заделку осветительных мачт и установки наружного освещения. Рабочая комиссия по приемке по строенного сооружения заканчивает свою работу состав лением предварительного акта на приемку сооружения с указанием оценки выполненных строительных, санитар но-технических и электротехнических работ. К акту при кладывается ведомость недоделок и замечаний комиссии. Исполнительная документация и акты на скрытые рабо ты, а также акт рабочей комиссии представляются Го сударственной комиссии на рассмотрение и утверждение.
После приемки сооружения в постоянную эксплуата цию исполнительная документация, составляемая в со ответствии с действующими техническими условиями, передается эксплуатационной организации. На исполни тельных чертежах указываются номер и дата согласова ния проекта, а также номер и дата ордера, выданного административной инспекцией на право производства работ. Правильность исполнительных чертежей заверя ет представитель технического надзора, эксплуатацион ной организации с проверкой соответствия их натуре на основании контрольных промеров и осмотра сооружения. Ответственность за правильность составления и своевре менное представление исполнительных чертежей на вы строенное сооружение несут руководители строительно монтажных управлений или строительных контор и лица, ответственные за производство работ.
В практике строительства транспортных пересечений имеют место случаи сдачи объектов в постоянную экс плуатацию с недоделками, особенно это касается сани тарно-технических и электротехнических работ. В пери од устранения недоделок содержание сооружения оста ется за строителями. Однако строители, получив акты
175
сдачи сооружения в эксплуатацию, затягивают устране ние недоделок. Такое положение приводит к тому, что
вэтот период сооружение фактически ие эксплуатирует ся, в результате чего количество недоделок и дефектов
вэтот период значительно возрастает. Поэтому эксплу атационная служба вынуждена принимать на себя со
держание и ремонт незаконченного строителями соору жения, устранять дефекты и недоделки, отвлекая экс плуатационные силы с основных работ, что приводит к снижению технического и внешнего состояния эксплуа тируемых сооружений.
Приемочные комиссии обязаны неукоснительно вы полнять решения правительства СССР о правилах при емки построенных объектов в постоянную эксплуатацию.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Б а к у т и с |
В. Э. Городские |
подземные сети. |
Изд-во МКХ |
РСФСР, 1956. |
И. В. Технология |
строительного производства. Гос- |
|
Б о р о д и н |
|||
строннздат, 1958. |
|
городских мостов. |
Изд-во МКХ |
Г е р ц о г А. А. Содержание |
|||
РСФСР, 1952. |
С. О. Асфальтовые работы. Изд-во |
МКХ РСФСР, |
|
Г о р д е е в |
|||
1962. |
|
|
|
Г у б а н к о в |
И. А. и др. Строительство городских подземных |
||
коллекторов открытым способом. Строниздат, 1969. |
|
||
И ц к о в и ч |
М. Л. Водоснабжение и канализация. ЦБНТИ |
||
МЖКХ РСФСР, 1971. |
|
|
Технические условия на производство и приемку строительных
работ в зимнее время. Приложение |
к журналу «Строитель», |
|
1956, № 10. |
|
|
У р ы в а е в |
К. И. Эксплуатация и ремонт подземных коллекто |
|
ров. Стройиздат, 1970. |
|
|
Ф е д о р о в |
Н. Ф., А к с е л ь р о д |
Л. С. Городские подземные |
сети и коллекторы. «Высшая школа», 1964.
ОГЛАВЛЕНИЕ
|
|
|
|
|
|
С тр . |
В ведение..................................................................................................... |
|
|
3 |
|||
|
|
|
|
Р а з д е л н е р в ы н |
|
|
|
|
СТРОИТЕЛЬСТВО ТОННЕЛЕЙ, ЭСТАКАД |
|
|||
|
|
|
И ПОДЗЕМНЫХ ПЕРЕХОДОВ |
|
||
Глава I. |
Основные принципы размещения городских транс |
4 |
||||
|
|
|
портных развязок в разных у р о в н я х ......................... |
|||
Глава |
|
II. |
Строительствотранспортныхтонн елей .......................... |
22 |
||
1. |
|
Общие св ед ен и я ........................................................................ |
|
22 |
||
2. |
|
Подготовительные р а б о т ы ..................................................... |
|
23 |
||
3. |
|
Переустройство подземных коммуникаций..................... |
24 |
|||
4. |
|
Земляные р а б о ты ....................................................................... |
|
28 |
||
5. |
|
Строительное водопонижение |
............................................... |
32 |
||
6. |
|
Монтаж сборных конструкций.............................................. |
34 |
|||
7. |
|
Гидроизоляция ....................................................................... |
|
41 |
||
8. |
|
Устройство деформационных ш в о в .................................... |
45 |
|||
9. |
|
В одоотвод |
..................................................................................... |
. . |
47 |
|
10. |
Электроснабжение.................................................... |
49 |
||||
11. |
Засыпка тонн ел я ...................................................................... |
|
52 |
|||
12. |
Строительство дорожногоп ол отн а ...................................... |
53 |
||||
13. |
Окраска тоннеля .............................................................. |
|
54 |
|||
Глава |
|
III. |
Строительство транспортных э с т а к а д ..................... |
56 |
||
1. |
|
Общие св ед ен и я ........................................................................ |
|
56 |
||
2. |
|
Подготовительные работы ...................................................... |
стр оен и й |
58 |
||
3. |
|
Возведение |
опор и пролетных |
60 |
||
4. |
|
Подпорные |
с т е н к и ................................................................... |
|
62 |
|
5. |
Устройство дорожного п олотн а............................................. |
63 |
||||
6. |
Перильные ограж дения............................................................. |
|
65 |
|||
7. |
|
О свещ ение................................................................................... |
|
65 |
||
8. |
О краска.......................................................................................... |
|
|
66 |
||
Глава |
|
IV. |
Строительство пешеходных |
переходов . . . . . |
67 |
|
1. |
|
Общие св ед ен и я ........................................................................ |
|
67 |
||
2. |
|
Подготовительные работы ...................................................... |
|
75 |
||
3. |
|
Земляные р а б о т ы ....................................................................... |
|
76 |
||
4. |
|
Устройство основания.............................................................. |
|
77 |
178
|
|
|
Стр. |
5. |
Монтаж |
конструкций.............................................................. |
77 |
6. |
Восстановление дорожного п ол отн а .................................... |
78 |
|
7. |
Отделочные работы н монтаж оборудования . . . . |
79 |
|
8. |
Система |
подогрева ст у п ен е й .............................................. |
80 |
9. |
Санитарно-технические устр ойства.................................... |
82 |
|
10. Электротехническое устройство......................................... |
82 |
||
|
|
Р а з д е л в т о р о й |
|
|
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТОННЕЛЕЙ, ЭСТАКАД |
|
|
|
И ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ |
|
|
Глава |
I. Транспортные т о н н ел и ...................................................... |
84 |
|
1. |
Технический н а д з о р .................................................................. |
81 |
|
2. Наружный о см о т р ...................................................................... |
85 |
||
3. |
Пропуск |
негабаритных г р у з о в .............................................. |
87 |
4. |
Текущий |
р ем о н т ........................................................................ |
88 |
5. Борьба с затоплением тоннелей ......................................... |
100 |
||
6. |
Зимнее содержание тоннелей .............................................. |
101 |
|
Глава II. Эстакады ................................................................................. |
102 |
||
1. |
Технический н а д з о р .................................................................. |
102 |
|
2. |
Внешний |
осмотр эс т а к а д ....................................................... |
103 |
3. Осмотр водосточной систем ы .................................................. |
103 |
||
4. |
Осмотр подэстакадных помещ ений.................................... |
104 |
|
5. |
Наружное освещ ение.............................................................. |
104 |
|
6. |
Пропуск негабаритных г р у з о в .............................................. |
104 |
|
7. |
Зимнее содержание эс т а к а д ................................................... |
105 |
|
8. |
Текущий |
р е м о н т ........................................................................ |
106 |
Глава |
III. Пешеходные п ер ех о д ы .................................................. |
123 |
|
1. |
Технический н а д з о р .............................. |
123 |
|
2. |
Эксплуатация пешеходных п ер еходов ............................... |
124 |
|
3. |
Пропуск негабаритных г р у з о в .............................................. |
125 |
|
4. |
Зимнее содержание п ер еходов .............................................. |
125 |
|
5. |
Текущий |
р е м о н т ........................................................................ |
126 |
6. Механизация ремонтных р а б о т ............................................. |
132 |
||
|
|
Р а з д е л т р е т и й |
|
|
|
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ |
|
Глава |
I. Транспортные тоннели |
133 |
|
1. |
Капитальный ремонт перекрытия......................................... |
133 |
|
2. |
Ремонт облицовки...................................................................... |
134 |
|
3. |
Ремонт дорожного покры тия.............................................. |
134 |
|
4. |
Ремонт о п о р ................................................................................. |
136 |
|
Глава |
II. Э ста к а д ы .............................................................................. |
137 |
|
1. Капитальный ремонт о п о р ....................................................... |
137 |
||
2. |
Капитальный ремонт б а л о к ................................................... |
138 |
|
Глава |
III. Пешеходные п ер ех о д ы .................................................. |
139 |
|
1. |
Капитальный ремонт гидроизоляции................................ |
139 |
179