книги из ГПНТБ / Техническое обслуживание машин и оборудования животноводческих ферм

проверяют состояние и работу вакуумных насосов, крепле­ ние заземляющих проводов электродвигателей (наружным ос­ мотром); вращение ротора насосов, проворачивая от руки на

на несколько секунд конусную иглу масленки, чтобы обильно смазать рабочую поверхность вакуумного насоса. Включают

электродвигатель и при достижении номинальных оборотов за­ крывают крышку вакуумного баллона, убеждаются в отсутствии ненормальных шумов и стуков во время работы насоса;

проверяют величину вакуума в магистралях по вакууммет­ рам. Одновременно убеждаются в отсутствии подсоса воздуха в молокопроводе и вакуум-проводе. При этом доильные, молоч­ ные, промывочные и спускные краны должны быть закрыты, Величина вакуума перед вакуумным баллоном 23 (рис. 12) уста­

50

новки ДУ-150 «Даугава» должна составлять 0,61 кГс/см2 (450 мм рт. ст.), в молокопроводе у регулятора 1 подсоса воз­ духа — 0,53 кГс/см2 (390 мм рт. ст.) и в вакуум-проводе у диф­ ференциального регулятора 2 — 0,48 кГс/см2 (360 мм рт. ст.) При необходимости регулируют величину вакуума изменением веса груза в вакуум-регуляторе 22;

проверяют наружным осмотром состояние фильтров охлади­ телей и поверхности отверстий в распределительных бачках ох­ ладителей молока 18, состояние пластинчатых охладителей, убеждаются в исправности молочных насосов 17, танка или мо­ лочных цистерн 16, шлангов и в надежности их соединения;

проверяют состояние ы действие доильных аппаратов; проверяют состояние фильтра переносной ручки аппарата; промывают в течение 5 мин водой с температурой 60—70°

молокопровод, доильные аппараты и молочное оборудование, если после предыдущего доения дезинфицировали молокопро­ вод. Пульсатор пульсоусилителя при этом регулируют на 12— 15 пульсаций в минуту.

Во в р е м я д о е н и я наблюдают за работой доильной уста­ новки и контролируют: действие доильных аппаратов и величину вакуума в молокопроводе; поступление молока в танк или цис­ терну; температуру нагнетательных трубопроводов холодильной установки (на ощупь); свечение контрольных лампочек на щитке приборов холодильной установки.

П о с л е р а б о т ы : выключают водяной насос, устанавлива­ ют ручку избирателя режимов в положение «автомат», т. е. холодильная установка будет работать и аккумулировать холод к следующей дойке. Если необходимо отключить установку, ру­ коятку избирателя режима переводят в положение «отключено»;

пропускают через молокопровод не менее трех раз пробку из губчатой резины или поролона, чтобы удалить остатки мо­ лока;

моют снаружи доильные аппараты водой с температурой не выше 45°. После последней дойки (или один раз в день) выни­ мают резиновую пробку коллектора, прочищают ее и клапан; вынимают фильтрующие элементы из молочных фильтров, промывают их в отдельной емкости, после чего собирают мо­ лочные фильтры в рабочее положение. Порванные фильтры

заменяют; ополаскивают водой (30— 35°) молокопровод и его оборудо­

вание до тех пор, пока не прекратится выход мутной молочной воды из опорожнителя;

промывают молочный насос и шланги водой 30—35°;

ства соответствующей концентрации). Таким же раствором про­ мывают охладитель молока и молочный танк (приложение IX);

51

промывают водой 60—70° .в течение 5— 10 мин всю молоч­ ную линию, чтобы удалить моющие средства;

летом один раз в день, а зимой через 3— 5 дней в течение 15 мин дезинфицируют молокопровод 0,1 %-ным раствором (30— 40°) гипохлорита натрия или гипохлорита кальция;

всю молочную линию перед очередной дойкой промывают водой 60— 70° в течение 5— 10 мин, чтобы удалить остатки гипо­ хлорита. Молокопровод АДМ-8 промывается автоматически;

развешивают чистые доильные аппараты и резиновые шлан­ ги для просушки. Сушить шланги в свернутом состоянии нельзя; включают вакуумный насос, сливают конденсат из вакуумпровода, удаляют из маслоуловителя на выхлопной трубе ваку­

умного насоса отработанное масло и конденсат; очищают и промывают установку для промывки молокопро-

вода и доильных аппаратов и убирают помещение молочной; устраняют обнаруженные неисправности и смазывают уста­

новку.

ТО-1. Выполняют операции ЕЮ и, кроме того: промывают дизельным топливом масленку и глушитель' ва­

куумного насоса (без разборки). Очищают от грязи шариковый клапан на штуцере для заливки масла. Заливают в масленку масло;

проверяют ключом затяжку болтов на крышках вакуумного насоса и крепление насоса к раме;

проверяют герметичность вакуум-провода и молокопровода. Устраняют обнаруженные неплотности в соединениях;

разбирают доильные аппараты, моют и чистят детали. Про­ веряют техническое состояние резиновых деталей и негодные для работы выбраковывают. Годные резиновые детали обез­ жиривают и устанавливают «а хранение. Собранные аппараты дезинфицируют в течение 10 мин;

разбирают пульсоуоилитель, прочищают внутреннюю поверх­ ность цилиндра и поршень обтирочным материалом, смоченным в дизельном топливе, и наносят тонкий слой жидкого минераль­ ного масла (дизельное, машинное или веретенное), разбирают и прочищают пульсатор пульсоусилителя;

при отсутствии автоматического клапана спуска конденсата сливают конденсат из корпусов вакуум-регуляторов;

очищают вакуум-регуляторы и фильтры; регулируют и в случае необходимости зачищают контакты

пускателей, реле и командоапларатов холодильной уста­ новки;

проверяют состояние подшипников электродвигателей и гер­ метичность холодильной установки. Обнаружив утечку фреона, устраняют неисправность;

доливают масло в компрессор и при необходимости удаляют из системы воздух.

52

ТО-2. Выполняют операции ТО-1 .и, кроме того: проверяют осевой зазор между торцом ротора и крышкой

корпуса вакуумного насоса, который «е должен превышать

0,40— 0,45 мм;

проверяют производительность вакуумных насосов с по­ мощью индикатора КИ-4840;

смазывают подшипники вакуумного насоса с помощью имею­ щихся в крышке насоса колпачковых масленок;

промывают молокопровод и молочное оборудование 0,2%-ным раствором уксусной кислоты или 0,1 %-ным раствором соляной кисл<зты, чтобы удалить белый плотный налет, образо­ вавшийся от выпадения солей при применении щелочных мою­ щих средств; промывают вакуум-провод 3%-ным раствором (60— 70°) каустической соды;

разбирают и чистят вручную щетками молокопровод с мо­ лочными кранами в моющем растворе (60— 70е). После сборки проверяют герметичность молочной и вакуумной линий;

проверяют производительность холодильной установки, если она не охлаждала требуемого количества молока за удой. Об­ наруженные неисправности устраняют.

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ОПЕРАЦИЙ ТО. До­ ильная аппаратура. Комплект аппаратуры разбирают полностью, чтобы тщательно очистить и вымыть детали. Так как комплект аппаратуры этих установок отличается только наличием ручки переноса доильного аппарата, то указания по его разборке, чистке, мойке, дезинфекции, обезжириванию резиновых дета­ лей, сборке узлов и всего комплекта аналогичны изложенным ранее для доильных аппаратов ДА-2 «Майга» и М-59 «Импульс»

(см. § 8).

Ручку для крепления и переноса доильного аппарата раз­ бирают в такой последовательности. Опускают зажимную гайку и освобождают пульсатор из-под скобы. Поворачивают зажим, разъединяют корпус фильтра, вынимают фильтр и уплотнение фильтра. С помощью ершей и щеток тщательно чистят и моют детали в моечном растворе и обрабатывают их дезинфицирую­ щим раствором. Собирают ручку в обратном порядке.

Вакуумная установка. Эффективность работы доильной уста­ новки во многом зависит от надежного действия вакуумных на­ сосов. Стабильность вакуума под соском, постоянство числа пульсаций и соотношения тактов — важнейшие требования к ма­ шинному доению. Вакуум выше допустимого приводит к наползанию доильных стаканов на соски, что снижает скорость дое­ ния или даже прерывает его. Низкий вакуум приводит к спада­ нию стаканов с сосков или прекращению доения (не открывает­ ся сфинктер соска). Изменение величины вакуума приводит к колебаниям соотношения тактов и числа пульсаций, что наруша­ ет процесс доения. Техническое обслуживание вакуумного насо­

53

са заключается в промывке внутренней полости, чистке доза­ торов масла, смазывающих устройств подшипников, доливке масла и проверке производительности.

Чтобы промыть насос (без разборки), во внутреннюю по­ лость вакуумного насоса через всасывающий патрубок залива­ ют дизельное топливо и прокручивают ротор. Операцию повто­ ряют до полного удаления продуктов трения и закоксовавшихся остатков смазки.

Чтобы удобнее было очистить и промыть масляный дозатор, масленку вакуум-насоса РВН-40/350 лучше снять. Для этого вы­ вертывают заливную пробку с воздушным клапаном и спуск­ ную пробку, разбирают дозатор. Дизельным топливом промы­ вают полость масленки, прочищают отверстия для прохода мас­ ла, собирают масленку. Запирают отверстие масляного дозатора конусной иглой, устанавливают масленку на насос. Заливают свежее масло. Отверстие дозатора масла регулируют конус­ ной иглой так, чтобы расход масла был 2— 4 деления шкалы за час работы, что составляет 8— 20 г/час. В нормальной смазке полости насоса можно убедиться по чуть заметному, распы­ ленному в виде тумана из выхлопной трубы маслу.

Используются вакуумные насосы типа УВУ-60/45, работа ко­ торых во многом зависит от правильного функционирования фитильной системы смазки. Не допускают снижения уровня мас­ ла ниже отметки на стенке бачка. Через каждые 200 час работы фитили вынимают из корпуса, тщательно промывают до полно­ го освобождения от лишних остатков масла и просушивают. Нормальный расход масла после промывки фитилей должен быть в пределах 10— 25 г/час. Насос разбирают только при рез­ ком падении его производительности (поломке лопаток и тре­ щинах корпуса), а также при заклинивании лопаток. Порядок проверки производительности вакуумных насосов изложен вы­ ше (§ 8).

Вакуум-баллон. Техническое обслуживание вакуумного бал­ лона установки типа РВН-40/350 заключается в следующем: про­ веряют герметичность прилегания откидной крышки (отсутст­ вие трещин в резиновой прокладке), периодически очищают баллон от попадающей из вакуум-провода грязи и прочищают гнезда клапанов (шарики).

Вакуумный баллон установки типа УВУ-60/45 постоянно за­ крыт верхней крышкой, герметическое прилегание которой про­ верить трудно. Техобслуживание баллона заключается в перио­ дическом его съеме, очистке и мойке. Очищают централь­ ную трубу тарельчатого клапана (поплавкового типа). Про­ веряют плотность закрытия клапана баллона для слива кон­ денсата.

Регулятор вакуума. Чтобы регулятор вакуума работал пра­ вильно, необходимо точно по отвесу подвесить его груз, а так­ же правильно подобрать величину груза.

54

Вакуумметр. О работе вакуумной установки прежде всего судят по вакуумметру. Пределы вакуума должны быть указаны не шкале красными линиями: 380 и 450 мм рт. ст., или 0,52 и 0,61 кГс/см2. Если их нет, то рекомендуется нанести краской на стекле. Слесари и доярки при пользовании вакуумметрами, гра­ дуированными в кГс/см2 и мм рт. ст., часто допускают ошиб­ ку— доводят стрелку до деления 0,4 кГс/см2, полагая, что ва­ куум при этом равен 400 мм рт. ст. Перевод показаний вакуум­ метра (с минус кГс/см2 в мм рт. ст.) следующий:

Чтобы получить величину вакуума (в мм рт. ст.), надо пока­ зания вакуумметра (кГс/см2) умножить на 735,6.

Вакуумные краны. При обслуживании их очищают и устра­ няют неплотности. Причиной ненормальной работы крана может быть сдвиг прокладки, трещины и деформация резинового кор­ пуса крана.

Молочные краны. Так как с помощью молочного крана под­ ключают доильную аппаратуру к молокопроводу, то в соеди­ нениях не должно быть подсоса воздуха. Обнаружив неплотно­ сти, отворачивают прижимную гайку, снимают прижим и обойму с прокладкой. Детали тщательно очищают и промывают. Заме­ няют поврежденные прокладки. Наконечник шланга должен легко входить в отверстие обоймы до упора и после поворота обоймы вверх до упора легко вставляться до полной посадки корпуса. Доильные установки АДМ-8 имеют особую сдвоенную конструкцию кранов, которая упрощает подключение доильного аппарата к вакуум-проводу и молокопроводу.

Клапан спуска конденсата. Он засоряется густым осадком, поэтому периодически вывертывают корпус, очищают и промы­ вают клапан.

Пульсоусмлнтель. Пульсатор настраивают или заменяют. Пульсоусилитель разбирают, прочищают цилиндр и поршень, смазывают поверхности трения тонким слоем жидкого масла. При установке поршня конец его, имеющий два сквозных от­

плотно закрывать цилиндр пульсоусилителя. Пульсатор подсое­ диняют к вакуум-проводу и штуцеру крышки. Число пульсаций регулируют винтом и устанавливают в пределах от 12 до 15 в минуту.

55

Опорожнитепь моечной установки. Обеспечивают плотность прилегания больших и малых клапанов его, а также крышек бачков.

Соединительные муфты. В них могут появиться неплотности. Если подтягивание гайки муфты не устраняет подсос воздуха, то неисправную и соседнюю с ней муфты разъединяют и сни­ мают вместе со стеклянной трубой. Детали муфты тщательно очищают и промывают. Прокладки с трещинами заменяют. Со­ бирают и затягивают муфты без больших усилий, чтобы не бы­ ло перекоса соединений.

Вакуум-регулятор. Молокопровод ДУ-150 «Даугава» соеди­ няется с вакуум-проводом через вакуум-регулятор. Регулиру­ ют рабочий вакуум в вакуум-проводе (0,48 кГс/см2) регулято­ ром подсоса воздуха, а доводят величину вакуума до рабочей в молокопроводе дифференциальным регулятором, груз кото­ рого строго определенного веса (0,09 кг) и размеров (диа­ метр 70 мм).

За величиной вакуума в молокопроводе следят по вакуум­ метру. Она должна быть равна 0,53 кГс/см2 и регулируется из­

(0,05 кГс/см2) необходима для подъема молока по молочному шлангу от доильного аппарата до молокопровода. Отсутствие разницы в величине вакуума приводит к тому, что сосковая резина во время такта сосания находится в раздутом состоя­ нии, что приводит к быстрому наползанию доильных стаканов на соски вымени.

Регулируют вакуум-регулятор в такой последо:вательности: предварительно закрыв доильные, молочные и промывочные краны вакуум-провода, включают вакуумный насос и открывают главный вакуумный кран; навешивая дополнительный груз 4—5 кг, закрывают регулятор вакуум-насоса; настраивают ре­ гулятор подсоса воздуха до показания на вакуумметре 0,53кГс/см2 (390 мм рт. ст.) снятием или добавлением груза; проверяют действие дифференциального регулятора по пока­ занию вакуумметра 0,48 кГс/см2 (360 мм рт. ст.); постепенно уменьшая груз регулятора вакуумного насоса, доводят показа­ ния вакуумметра до 0,61 кГс/см2 (450 мм рт. ст.).

Проверка герметичности вакуум-провода и молокопровода. Перекрывают шланг, соединяющий дифференциальный регуля­ тор с вакуум-проводом и фильтром подсоса воздуха; открыва­ ют главный вакуумный кран, закрывают промывочный кран вакуум-провода и включают вакуумный насос; при установив­ шемся вакуумном режиме закрывают главный вакуумный кран и наблюдают за показаниями вакуумметра. Допускается паде­ ние вакуума не более 0,14 кГс/см2 (103 мм рт. ст.) за 20 сек.

Особенности регулировки и проверки на герметичность мо­ лочно-вакуумной линии доильной установки АДМ-8. Отключают

56

вакуум-регулятор вакуумной установки. Разрежение через ва­ куумный баллон, воздухоразделитель и счетчики передается в молокопровод к доильным аппаратам, где регулируется глав­ ным вакуум-регулятором на величину 0,52 кГс/см2. Дифферен­ циальный клапан вакуумной линии обеспечивает снижение бо­ лее глубокого вакуума в магистрали до рабочей величины 0,48 кГс/см2 в вакуум-проводе. Работают эти регуляторы неза­ висимо друг от друга и должны обеспечивать необходимую разницу в величине вакуума между молокопроводом и вакуумпроводом 0,04 кГс/см2 (30 мм рт. ст.). При холостом ходе и при доении эти регуляторы обеспечивают и сохраняют вакуумный режим доильной установки.

Постепенно снимают груз на вакуум-регуляторе вакуумной установки до показания вакуумметром разрежения примерно 0,54 кГс/см2. При этом убеждаются, что в молокопроводе обе­ спечен вакуум 0,52 кГс/см2. При холостом ходе (не включенных аппаратах) в вакуум-регуляторе вакуумной установки и главного вакуум-регулятора молокопровода должно быть слышно шипе­ ние подсасываемого воздуха. Если шипения в регуляторах нет, то это указывает на неплотность системы или неисправность вакуумных насосов.

При работающей вакуумной установке закрывают вакуум­ ный кран магистрали и следят за показанием вакуумметра у дифференциального клапана. Падение вакуума допускается не более 0,25 кГс/см2 за одну минуту.

Восстанавливают нормальный режим вакуума в системе. Закрывают вакуумный кран у молокосборника и следят за по­ казанием вакуумметра молочной линии у главного вакуум-ре­ гулятора. Падение вакуума допускается не более 0,14 кГс/см2 за 20 сек.

Промывка и дезинфекция молокопровода и доильных ап­ паратов. Промывают молокопровод и доильные аппараты в следующей последовательности.

1. Удаляют остатки молока из молокопровода, для чего: включают вакуумный насос; снимают один рукав кольца молокопровода со штуцера

охладителя и закрывают штуцер резиновой заглушкой; открывают вакуумный кран перед охладителем; вставляют в снятый рукав молокопровода пыж (пробку из

губчатой резины или поролона) и прикрывают рукав рукой. Когда появится вакуум ,в молокопроводе, отнимают руку. Проб­ ка должна пройти через молокопровод ме быстрее чем за 1 мин. Пробку .пропускают не менее трех раз;

закрывают вакуумный кран у охладителя молока; удаляют из молокопровода молоко в молочный танк;

снимают крышку охладителя и вынимают пыжи, снимают лавсановый фильтр;

ставят крышку охладителя на место;

57

удаляют остатки молока из остальных ветвей молокопрозода в такой же последовательности.

2. Ополаскивают молокопровод и доильные аппараты чи­ стой водой, для чего:

концы двух петель молокопровода (с одного охладителя) соединяют через тройник с коллекторной трубой установки для промывки;

нижний рукав охладителя соединяют с опорожнителем; ручки ,для переноса доильных аппаратов устанавливают на

кронштейны стенда для промывки, доильные аппараты вешают на крючки, вынимают фильтрующие элементы из молочных фильтров, имеющихся на ручках для переноса доильных аппа­ ратов, и кладут их в отдельную емкость для промывки;

заливают в ванну для промывки около 100 л воды, нагретой до 30— 35°;

ставят под опорожнитель лоток, направляющий воду в трап; включают вакуумный насос (если не был включен); открывают вакуумный кран у опорожнителя и закрывают у

охладителя молока (если не был закрыт); в таком же порядке ополаскивают и две другие петли моло-

копровода до тех пор, пока не прекратится выход мутной мо­ лочной воды из опорожнителя;

сливают в ванны остатки воды и после полного опорожне­ ния системы закрывают вакуумный кран у опорожнителя.

3. Промывают молокопровод и доильные аппараты мою­ щим раствором, для чего:

наливают в ванну около 100 л моющего раствора и снима­ ют лоток с -ванны;

открывают вакуумный кран у опорожнителя и проводят циркуляционную промывку системы в течение 15 мин;

открывают пробку ванны и сливают из нее жидкость; после полного опорожнения системы закрывают вакуумный

кран у опорожнителя; удаляют остатки раствора из молокопровода, пропуская три

раза поролоновую пробку.

4.Ополаскивают молокопровод и доильные аппараты чистой водой.

5.Дезинфицируют молокопровод и доильные стаканы в те­ чение 5— 10 мин.

6.Промывают молокопровод и доильные аппараты чистой водой.

7.Удаляют белый налет из молокопровода, для чего: снимают доильные аппараты со стенда для промывки; заливают в ванну моечной установки около 100 л 0,2%-ного

раствора уксусной кислоты или 0,1 %-ного раствора соляной кислоты;

снимают с коллекторной трубы шланг, соединяющий концы двух петель молокопровода, и опускают его в раствор;

58

снимают с охладителя молока два других конца петель молокопровода и с помощью тройника соединяют их с опорожнителем;

включив вакуумный насос, проводят циркуляционную мойку; ополаскивают молокопровод чистой водой; разбирают молокопровод, промывают ершами и щетками з -

моющем растворе все узлы и детали его, ополаскивают горя­ чей водой, собирают молокопровод и дезинфицируют его.

Особенности промывки и дезинфекции молочной линии до­ ильной установки АДМ-8. На установке процесс автоматизиро­ ван. При промывке и дезинфекции ветви молокопровода сое­ диняют в петлю. Автомат по заданной программе заполняет ванны моющей жидкостью (дезинфицирующим раствором) и водой для ополаскивания, перепускает на циркуляцию и сли­ вает. Завод устанавливает продолжительность цикла 40 мин, которая может регулироваться в широком диапазоне.

Обезжиривание и хранение резино-технических деталей. Резиновые детали доильных установок очень интенсивно изна­ шиваются (стареют) под действием жира, поглощаемого из соприкасающегося с ними молока, кожи вымени и под дейст­ вием света. Под действием жира резина набухает, становится менее упругой и на ее поверхности появляются микро- и макрстрещины. Для восстановления упругих свойств резиновые детали периодически проходят так называемый «отдых». Пе­ ред постановкой резины на «отдых» ее обезжиривают, так как в противном случае «старение» ее может продолжаться.

В зависимости от условий резиновые детали обезжиривают следующими способами:

а) промытые резиновые детали помещают в оцинкованную

щетками и ополаскивают чистой водой. После обезжиривания резиновые детали хранят в специальном шкафу при темпера­ туре не ниже +5° в течение двух недель;

б) вымачивают резиновые детали в течение всего периода «отдыха» в 5% ином растворе каустической соды (мокрое хра­ нение). Перед установкой в доильные аппараты эти детали за­ ливают горячей водой, чистят ершами и щетками и ополаски­ вают теплой водой.

Дефектовка сосковой резины и комплектация ее в ,доиль­ ном аппарате по жесткости. Доильный аппарат работает нор­ мально, если сосковая резина в доильном стакане натянута с усилием 6 кГс. При недостаточном натяжении сосковой резины вакуум во время такта сосания действует не на кончик соска, а на значительную его часть (рис. 13), что приводит к травми­ рованию кровеносных сосудов соска. Чрезмерное натяжение сосковой резины препятствует нормальному сжатию соска, и действие вакуума на сосок во время такта сжатия не прекра-

59