книги из ГПНТБ / Техническое обслуживание машин и оборудования животноводческих ферм

ступицей. Надев на вал электродвигателя регулировочные коль­ ца 14 и резиновый сальник, устанавливают на место выбрасы­ ватель и проверяют с помощью шаблонов зазор между диском

собирают в обратной последовательности.

Возможные неисправности мойки-корнерезки МРК-5,0, при­ чины и способы устранения приведены в таблице 32.

§ 8. ИЗМЕЛЬЧИТЕЛЬ КОРНЕКЛУБНЕПЛОДОВ ИКС-5М

ЕТО. Проверяют крепления подшипников ротора, гребенки, редуктора и насоса; очищают наружные поверхности машины от грязи и измельченной массы, промывают их водой и очищают фильтрующие сетки на всасывающей магистрали насоса.

ТО-1. Очищают ванну и камнеуловитель от грязи и заменяют воду. При непрерывной работе измельчителя в тече­ ние рабочей смены удаляют грязь и заменяют воду через каж­ дые 7— 8 час; проверяют состояние уплотнения вала и водяного насоса, подтягивают сальниковую набивку;

регулируют клиноременные и цепные передачи; смазывают узлы измельчителя согласно карте и схеме смаз­

ки (табл. 33, рис. 56).

160

1 Периодичность 450— 540 час

УКАЗАНИЯ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ОПЕРАЦИЙ ТО. После работы очищают машину от грязи и измельченной массы, не допуская их скопления и засыхания, так как это ведет к разру­

181

шению окраски и, как следствие, к коррозии металла. В ванне машины при замкнутом цикле мойки не допускают скопления грязи до уровня заборной трубы. В начальный период эксплуа­ тации следят за своевременной сменой масла в редукторе. При загрязнении масла его заменяют. Разность между температу­ рой масла и окружающего воздуха не должна превышать 60°, а наиболее допустимая температура масляной ванны 80°. При температуре окружающего воздуха выше 20° применяют масло более вязких сортов, при температуре ниже 20° применяют менее вязкое масло. Если масло выбивается из редуктора через уплотнительное кольцо, то отворачивают крышку сапуна, про­ чищают в нем отверстия и промывают сетку.

Хорошо работающий сальник насоса должен пропускать воду в незначительном количестве в виде отдельных капель. Эта вода смачивает набивку и одновременно охлаждает вал. Силь­ но затянутый сальник вызывает перегрев набивки и ведет к быстрому износу вала насоса. В случае засасывания воздуха через набивку сальника во всасывающую полость проверяют сальниковую набивку. Если набивка исправна, а насос продол­ жает засасывать воздух, то его разбирают и проверяют канал гидравлического затвора сальника.

При ремонте ротора измельчителя или замене деталей его проводят статическую балансировку. Дисбаланс ротора в сборе без молотков, втулок и деталей подшипников допускается не более 100 гем. Его уменьшают приваркой грузов на щеки дис­ ков. Разница в весах комплектов и втулок на каждой из осей, расположенных через 120°, должна быть не более 15 г. Чтобы сохранить шарикоподшипники и втулки от интенсивного износа, меняют их резиновые уплотнения один раз в 2 года.

Цепь передачи от редуктора к шнеку натягивают перемеще­

двигатель— редуктор — 15 мм.

Понижение уровня воды в ванне приводит к увеличению за­ хвата корнеплодов винтом шнека и к перегрузке измельчите­ ля, что может вызвать автоматическое отключение электродви­ гателей от сети. Уровень воды регулируют перестановкой проб­ ки на патрубках боковой стенки ванны.

Всасывающая магистраль насоса имеет проходной пробко­ вый кран и тройник с заглушкой, которые позволяют присоеди­ ниться к водопроводной системе.

162

пыли, грязи, остатков обрабатываемого материала и посторон­ них предметов. Снимают крышки и кожухи ограждения; уста­ навливают величину измельчения кормов и проверяют зазор между подвижными и неподвижными ножами; проверяют натя­ жение приводных цепей, ремней и цепей транспортеров, креп­ ление ножей режущего барабана, корпусов подшипников; контролируют состояние заземления корпуса машины; прокру­ чивая вал аппарата вторичного резания, убеждаются в отсут­ ствии заеданий; смазывают узлы и закрывают крышки и кожу­ хи ограждений, включают рубильник и при нейтральном поло­ жении рычага транспортера пробно прокручивают рабочие ор­ ганы измельчителя.

Во в р е м я р а б о т ы контролируют равномерность подачи массы на транспортер, а при кратковременных остановках про­ веряют нагрев электродвигателя и корпусов подшипников ре­ жущего аппарата.

В к о н ц е р а б о т ы : очищают измельчитель от остатков корма, прокручивая его вхолостую в течение 2— 3 мин; выклю­ чают электродвигатель, отключают его от сети и после останов­ ки ,ножей очищают камеру и поддон транспортера от остатков измельчаемого корма; после измельчения рыбы или хвои про­ мывают рабочие органы горячей водой.

ТО-1. Выполняют операции ЕЮ и, кроме того: проверяют состояние лезвий режущих элементов и при не­

обходимости затачивают их, а при износах или сколах заменяют отдельные элементы или весь комплект; регулируют зазор меж­ ду режущими и противорежущими элементами ножей первой и второй ступеней; натягивают ремни и цепи измельчителя и сма­ зывают измельчитель согласно карте и схеме смазки (табл. 34,

рис. 57).

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ОПЕРАЦИИ ТО. Вели­ чину измельчения кормов обеспечивают установкой подвижных ножей на три степени измельчения: при измельчении кормов для крупного рогатого скота ножи вторичного резания снимают; наиболее тонкое измельчение кормов (для птицы) достигают приближением лезвия первого подвижного ножа к отогнутому витку шнека (угол между ними устанавливают 9°, рис. 58а); корм для свиней измельчают и перемешивают с помощью ре­ жущего барабана и аппарата вторичного резания. В этом случае лезвие первого ножа устанавливают по отношению к отогнуто­ му витку шнека под углом 52° (рис. 586). В двух последних слу­ чаях все последующие ножи устанавливают по спирали через 52° или через 4 шлица против направления вращения.

163

Т а б л и ц а 34

Карта смазки измельчителя кормов <|Волгарь-5» (периодичность 75 час)

164

Ножи затачивают с помощью приспособления, установлен­ ного под режущим барабаном. Для заточки открывают крышку режущего барабана и переворачивают запорную заслонку, уста­ навливают крышку на место и закрепляют. Включают электро­ двигатель и вращением гайки (рис. 59) нажимного устройства подводят сегмент к режущим кромкам спиральных ножей. Пе­ ремещая возвратно-поступательно приспособление вдоль на­ правляющих и одновременно поджимая заточный камень, зата­ чивают ножи. Отводят от ножей камень, закрепляют приспособ­ ление, ставят запорную заслонку в первоначальное положение.

Направление Зращения

Рис . 58. Установка ножей:

а— установка подвижного ножа для измельчения сочных кормов для

Зазор между ножами и противорежущей пластиной регули­ руют после каждой заточки, перемещая опоры режущего бара­ бана по овальным отверстиям рамы с помощью регулировочных винтов. Зазоры должны быть в пределах 0,5— 1 мм. Разность за­ зоров по всей длине противорежущей части и ножами не долж­ на превышать 0,2 мм.

Ножи аппарата вторичного резания затачивают также с по­ мощью приспособления. Для этого вынимают заточное приспо­ собление из направляющей крышки и, перевернув ее, устанав­ ливают в направляющие так, чтобы фрикционное кольцо 1 (рис. 60) было прижато к шкиву 2 и обеспечивало вращение камня (наибольшая величина сжатия кольца не должна превы­ шать 1,5 мм). Включают двигатель и, перемещая ножи по под­ ручнику 3, по очереди затачивают подвижные и неподвижные ножи под углом заточки 90°.

Поставив заточное приспособление на место и закрепив его, устанавливают подвижные и неподвижные ножи и регулируют зазор между ними, который должен быть равномерным по всей

165

длине и не более 0,5 мм. Зазоры проверяют щупом, а регули­ руют болтами. После регулировки убеждаются в легкости вра­ щения вала шнека.

Натяжение ремней привода измельчителя регулируют пере­ мещением электродвигателя в направляющих, ослабив гайки болтов крепления электродвигателя к раме. Ремень привода режущего барабана дополнительно регулируют натяжным ро­ ликом, ослабив болты крепления кронштейна и поверну.з его против часовой стрелки. Правильно натянутый ремень прогиба­ ется на 25— 30 мм при нажатии на него с усилием 5 кГс.

устройства заточного камня

Приводные цепи натягивают с помощью натяжных звездо­ чек, ослабив болты крепления кронштейнов их и перемещая каждую из звездочек. Натяжение считается правильным, если прогиб против ведущих ветвей не превышает 25— 30 мм от уси­ лия 5 кГс.

Тяговые цепи подающего транспортера натягивают переме­ щением натяжных болтов подшипников ведомого вала транс­ портера. Правильно натянутая цепь подающего транспортера прогибается от усилия 10 кГс не более чем на 25— 30 мм. Если ведомый вал займет крайнее положение и дальнейшее натяже­ ние цепи будет невозможно, укорачивают цепь на два звена. Для этого снимают кожух, выводят соединительные пальцы це­

166

пей транспортера в нижнее положение, разъединяют цепь, уда­ ляют звенья и натягивают транспортер.

Тяговые цепи нажимного транспортера натягивают натяжны­ ми звездочками. Для этого открывают верхний кожух, снимают пружины амортизаторов, поднимают свободный конец транс­ портера, подложив какой-либо предмет под свободную часть транспортера, ослабляют болты крепления кронштейнов натяж­ ных звездочек. Регулируют поворотом кронштейна. Правильно натянутая цепь нажимного транспортера от усилия в 10 кГс прогибается не более 10 мм.

Возможные неисправности измельчителя кормов «Вол- гарь-5», причины и способы их устранения приведены в табли­

це 35.

Т а б л и ц а 35

Возможные неисправности измельчителя кормов «Волгарь-5»,

причины и способы их устранения_____________________________________

Неисправность Причина Способ устранения

Визмельченном корме Выкрошены или затупНожи и пластину с тре-

167

снимают ограждения и устанавливают соответствующее сте­ пени измельчения решето; проверяют крепление осей дробиль­ ных молотков на барабане, ножей; подтягивают крепления кор­ пусов подшипников, редуктора, электродвигателя и проверяют зазор между ножами и противорежущей пластиной, а также натяжение ремней, цепей и лент транспортеров;

убеждаются в отсутствии заеданий заслонок зернового ков­ ша и раструба циклона и в надежности заземления и проверя­ ют заземление;

смазывают узлы согласно картам и схеме смазки (табл. 36, 37, рис. 61), устанавливают на место ограждения, убирают с зер­ нового ковша и транспортера посторонние предметы, прокру­ чивают на один-два оборота вал электродвигателя, чтобы убе­ диться в отсутствии заедания;

включают общий рубильник и проверяют работу дробилки на холостом ходу, чтобы убедиться в отсутствии посторонних

дробильной камеры по показаниям амперметра-индикатора; при кратковременных остановках проверяют на ощупь степень на­ грева электродвигателя, редуктора, шлюзового затвора, корпу­ сов подшипников валов. Предупреждают попадание в измель­ чающие органы посторонних предметов.

В к о н ц е р а б о т ы : очищают дробильную камеру маши­ ны от остатков измельчаемых кормов, дав поработать ей вхо­ лостую 1—2 мин/ отключают машину от сети и после остановки рабочих органов очищают их от остатков кормов.

ТО-1. Выполняют операции ЕЮ ,и, кроме того: проверяют величину износа дробильных молотков и при

необходимости переворачивают их на неизношенную рабочую грань, а при использовании всех четырех заменяют на новый комплект; проверяют шаблоном остроту лезвий и при необхо­ димости затачивают их, а при больших износах или сколах за­ меняют отдельные ножи или весь комплект;

регулируют зазор между лентой горизонтального транспор­ тера и противорежущей пластиной;

смазывают дробилки согласно картам смазки.

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ОПЕРАЦИЙ ТО. При­ водные ремни между валами электродвигателя и дробильного барабана натягивают перемещением электродвигателя. Для это­ го ослабляют затяжку болтов крепления электродвигателя, пере­ мещают его до правильного натяжения. Натяжение других рем­ ней и цепей осуществляют с помощью натяжных роликов и звездочек. Для этого отпускают гайки (болты) крепления крон­ штейнов и натягивают ремни так, чтобы прогиб их в средней

168

Чтобы регулировать зазор между лезвиями ножей режущего барабана и противорежущей пластиной, открывают кожух, сни­ мают натяжное устройство верхнего транспортера, отводят .верх­ ний наклонный транспортер вверх и проверяют зазор (который не должен превышать 1 мм) для каждого ножа отдельно. Для этого отпускают крепежные болты и устанавливают каждый нож в правильное положение посредством двух установочных винтов. После окончания регулировки крепежные болты ножей прочно затягивают, а установочные винты фиксируют контргайками.

Зазор между противорежущей пластиной и .рабочей поверх­ ностью транспортерной ленты должен быть таким, чтобы части­ цы корма не затаскивались под противорежущую пластину. Ре­ гулируют его перемещением планки.

163-