книги из ГПНТБ / Прузнер С.Л. Экономика ремонта оборудования электростанций

60

Траты M ремонт дёух однотипных турбоагрёгатоЁ одина­ ковы. Однако простой в ремонте, равно как и длительность межремонтных периодов, были различными . Эти весьма важные дл я основной деятельности электростанции факто ­ ры в первом случае не получают отражения . Здесь прояв­ ляется неполноценность показателя удельных (на едини­ цу мощности) затрат за календарный год: его снижение может оказаться -неэкономичным, если оно сопряжено с ущербом дл я надежности; он « е о т р а ж а е т специфики ремонтного производства; не соизмеряет затрат с до­ стигнутым производственным результатом и, следова­ тельно, не является показателем себестоимости.

Удельные затраты труда (на единицу ремонтной про­ дукции) характеризут производительность труда ремонт­ ного персонала, продуктивность его труда (не только интенсивность) и определяются по следующим в ы р а ж е ­ ниям:

на потенциальный мегаватт-час (или мегаватт-час го­ товности) , чел • ч/Мвт • ч

на агрег;ат>час готовности, чел-я\я готовности

ТР

Г Р

где Yi ^ р е ы — трудовые затраты на ремонты и межре-

монтное обслуживание (калькуляционные), яел-я.

Показатели, обратные приведенным, являются харак ­ теристиками производительности труда, специфичными д л я энергоремонтного производства.

Например,

I

Г Л А В А Т Р Е Т Ь Я

М Е Т О Д И Ч Е С К ИЕ ВОПРОСЫ ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКИХ РАСЧЕТОВ В ЭНЕРГОРЕМОНТНОМ П Р О И З В О Д С Т В Е

3-1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ И ОСОБЕННОСТИ

ОЦЕНКИ СРАВНИТЕЛЬНОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВАРИАНТОВ В ЭНЕРГОРЕМОНТНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ

В С С С Р при проведении технико-экономических рас­ четов руководствуются типовой методикой определения

сти капитальных вложений при разработке планов капи­ тального строительства и анализе их выполнения, при проектировании строительства и внедрении новой техни­

Типовая методика разработана с учетом задач по со­ вершенствованию планирования и усилению экономиче­ ского стимулирования производства и предназначена для применения плановыми организациями, министерствами, ведомствами, объединениями и предприятиями, научноисследовательскими и проектными организациями . Она содержит основные положения, которые являются обяза­ тельными для всех отраслей народного хозяйства. На основании Типовой методики подлежат разработке и утверждению министерствами и ведомствами по согла­ сованию с Госпланом С С С Р отраслевые инструкции, учитывающие особенности расчетов эффективности капи­ тальных вложений в отраслях народного хозяйства и промышленности, а т а к ж е методики определения эффек­ тивности капитальных вложений при решении отдельных народнохозяйственных проблем (размещения производ­ ства, экономической оценки качества продукции и др . ) .

Практика применения отраслевых (для энергетики) методик технико-экономических расчетов показывает, что в них не находят отражения в должной и необходимой

63

мере особенности экономической оценки в энергоремонт­ ном производстве.

Поэтому представляет научный и практический ин­ терес разработка дополнительных методических реко­ мендаций, относящихся непосредственно к оценке эконо­ мической эффективности проектно-конструкторских, тех­ нологических и организационно-технических разработок в области ремонта энергетического оборудования. Эти рекомендации призваны обеспечить единство методов технико-экономических расчетов в области энергоремон­ та при оценке эффективности внедрения новой техники (новых механизмов, приспособлений, оснастки и т. д . ) ,

оптимальной формы и степени централизации ремонтно­ го обслуживания электростанций, определении техникоэкономических показателей по ремонту энергооборудова­

с учетом особенностей их применения в энергоремонтном производстве представляются в следующем виде.

Понятие эффективности. Экономическая эффектив­ ность характеризует народнохозяйственную целесообраз­ ность осуществления рассматриваемого мероприятия и определяется сопоставлением в денежном выражении получаемого эффекта с затратами . В расчетах по опре­ делению эффективности используются экономические стоимостные показатели капитальных вложений К, еже­ годных издержек производства или себестоимости про­

менительно к отдельным объектам капитальных вложе ­ ний (предприятиям, мероприятиям) различия между этими показателями заключаются в следующем: в пер­ вом случае эффект характеризуется величиной прибыли, определяемой разницей между ценой и себестоимостью, вне зависимости от вида и объема продукции каждого отдельно взятого объекта капитальных вложений; во вто­ ром случае учитывается разница себестоимости получе-

64

тивность характеризуется отношением эффекта ко всей сумме капитальных вложений (по рассматриваемому объекту, варианту) . Согласно '[Л. 33] по отдельным пред.1 приятиям, объектам, мероприятиям показатель общей экономической эффективности при проектировании .опре­

расчетный коэффициент общей экономической эффектив­

экономии от снижения себестоимости продукции к вы­ звавшим эту экономию капитальным вложениям: (

тальных вложений могут определяться как отношение капитальных вложений к прибыли (или экономии . ют

Показатели общей экономической эффективности сравнивают с плановыми нормативами, с аналогичными показателями на передовых предприятиях; производят анализ факторов, влияющих на повышение или сниже-

ниє эффективности (трудоемкость и материалоемкость продукции, сроки строительства) . Д л я действующих про­ изводственных фондов (по производственным объедине­ ниям, отдельным предприятиям) показатели общей эф­ фективности определяют как отношение массы прибыли к сумме среднегодовых основных производственных фон­ дов и нормируемых оборотных средств.

Определение сравнительной эффективности. Сравни­ тельная экономическая эффективность показывает, на­ сколько эффективнее один из возможных вариантов ре­ шения хозяйственной нлп технической задачи по отно­ шению к другим. При выборе оптимальных вариантов решения производственных задач исходным является требование достижения наибольших результатов при наименьших затратах . В инженерной практике это ис­ ходное положение оптимальности реализуется в форме минимизации затрат при заданном производственном ре­ зультате (эффекте) . Поэтому при технико-экономиче­ ских расчетах должны соблюдаться определенные усло­ вия сопоставимости:

а) варианты должны быть взаимозаменяемыми, т. е. должны удовлетворять определенным потребностям;

б) варианты должны быть приведены к одинаковому производственному эффекту, т. е. обеспечивать удовлет­ ворение потребностей в одинаковой мере (в энергетике — по количеству энергии на месте потребления, условиям покрытия максимума нагрузки и уровню надежности);

в) должны обеспечиваться условия экономической сопоставимости вариантов. Имеется в виду, что в каждом из сравниваемых вариантов в одинаковой мере реализу­ ются достижения технического прогресса, принимаются оптимальные решения при разработке каждого из срав­ ниваемых вариантов, соблюдается сопоставимость по времени затрат и получения эффекта, ценам и другим, используемым в расчетах, стоимостным показателям;

г) соблюдается комплексный (системный) подход к оценке затрат и результатов, предполагающий учет ма­ ксимального числа влияющих факторов во всех взаимо­ связанных звеньях по рассматриваемым вариантам, т. е. по всему кругу затрагиваемых объектов; эффект и за­ траты учитываются не только по тому объекту, по кото­

65

Учет сопряженного экономического эффекта (у по­ требителя) — электростанции, энергосистемы. Изменение уровня надежности энергоснабжения может быть вре­

жения в энергосистеме имеет следующие экономические последствия: меняется величина ожидаемого ущерба от ненадежности энергоснабжения потребителей (она подсчнтывается по специальной методике), соответствующая экономия затрат далее называется частичным мощностным эффектом (см. § 3-2); может быть изменен состав работающего оборудования, перераспределена нагрузка между совместно работающими агрегатами и в резуль­ тате достигнуто изменение расхода топлива в энергоси­ стеме при выполнении заданного графика нагрузки. Со­ ответствующая экономия топлива (АВ) называется топ­ ливным эффектом вытеснения (см. § 3-2).

Экономия топлива АВ количественно определяется как разность расходов топлива в рассматриваемой си­ стеме до и после внедрения мероприятия *. Приближен ­

сивном оборудовании (при одновременной разгрузке ме­

снабжения могут оказать влияние на величину установ­ ленной мощности энергосистемы. Например, при кругло­ годовом увеличении эксплуатационного резерва мощно­ сти может быть соответственно увеличено энергопотреб­ ление без ввода новой мощности. Экономия на вводе мощности называется далее полным мощностным эффек­ том '(см. § 3-3).

* Такие расчеты проводятся для условий наивыгоднейшего рас­ пределения нагрузки по методу равенства относительных приростов расхода топлива [Л. 4, 29].

69