Особые случаи плавания судов в портовых водах.

Буксировка судов в портовых водах.

Заявку на буксиры для вывода судна из порта или перестановку судна в пору капитан судна подает диспетчеру порта за 2 часа до начала операции.

Суда, идущие с буксиром, пользуются преимуществом перед судами, не стесненными в своих маневрах; последние обязаны уступать дорогу.

На подходах к порту буксир должен быть укорочен. Вход на внутренний рейд с длинным буксиром запрещается.

Стоянка судов в порту.

Стоянка судов на рейде.

Стоянка танкеров, как с грузом, так и с недегазированными танками, а также судов, перевозящих легковоспламеняющиеся и взрывчатые вещества, на внутреннем рейде воспрещается; стоянка этих судов разрешается на внешнем рейде только по предварительному согласованию, с разрешения рейдовой службы.

Капитану судна, на котором имеется огнеопасный или взрывчатый груз, должен заблаговременно запросить рейдовую службу и получить указания о месте своей якорной стоянки на рейде.

Для вызова рейдового катера к борту на судах должны поднимать С (Чарли) по Международному своду сигналов, а в темное время суток – синий огонь в районе трапа.

Особые мероприятия по предотвращению загрязнения моря и атмосферы.

Все суда при входе в порт, пребывании в нем и выходе из порта обязаны строго выполнять требования действующих нормативных документов по предотвращению загрязнения поверхности акватории порта нефтью, сточными водами, мусором, а также другие требования по охране морской среды и атмосферы.

Суда при входе в порт должны через Службу обслуживания транспортного флота (СОТФ) вызвать лаборанта спецфлота «Светлая» для проверки закрытия и опломбирования забортных и других отливных клапанов сепараторов льяльных вод, балластно-осушительных и фекальных систем с внесением записи об этом в соответствующие журналы;
Ответственность за правильность и своевременность опломбирования клапанов, и ведение соответствующих журналов несут капитан и старший механик судна.

На судах должны вестись следующие журналы:

Журнал для нефтяных операций для танкеров и других судов на жидком топливе;
Журнал для судов, перевозящих вредные жидкие вещества наливом;
Журнал операций со сточными водами и мусором для судов с численностью экипажа и пассажиров в количестве шести человек и более.

На судах, не обязанных иметь вышеуказанные журналы, но постоянно работающих в пределах портовых вод, операции с вредными веществами, со сточными водами и мусором должны регистрироваться в вахтенном (судовом) журнале.

Каждое судно (исключая военное), перевозящее более 2000 т нефти, должно иметь свидетельство об обеспечении гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью.

Судну, не имеющему такого свидетельства, не разрешается вход в порт и выход из него.

Снятие пломб и открытие забортных клапанов во время пребывания судна в порту разрешается только на период сдачи загрязненных вод на специальные плавучие сборщики, а также в аварийных случаях, о чем производятся необходимые записи в судовом журнале, журнале нефтяных операций и сообщается портовому надзору;
Сразу же после сдачи загрязненных вод забортные клапана должны быть закрыты и опломбированы лаборантом спецфлота «Светлая».

Во время стоянки судна в порту фановая система должна быть переведена на замкнутый цикл.

При операциях с нефтепродуктами должны быть приняты все необходимые меры, предупреждающие попадание нефтепродуктов за борт судна.

Порядок пользования средствами радиосвязи в портовых водах.

Все суда, находящиеся на рейдах и стоящие у причалов порта, не имеющих телефонной связи, обязаны нести постоянную радиовахту на УКВ канал 16.

Каналы радиосвязи и позывные подразделений и служб порта.

Службы порта и МАП порта	Каналы УКВ связи частоты			Позывные подразделений и служб
	вызывной	рабочий
Региональный центр управления связью	16	01,09, 10, 12, 14,24,67,71, 86, 87.	Владивосток-Радио
Морской спасательно-координационный центр (МСКЦ-ГМССБ районы А1, А2)	70	70	Владивосток-Радио СКЦ
ЦИВ для А1- MMSI 002734412	2187.5 кГц	2187.5 кГц
ЦИВ для А2- MMSI 002734412	2182 кГц	2182 кГц
Выход на ГТС	16	3,7.20,26.27	Владивосток-Радио 1
Отдел главного диспетчера Радио-2 ОАО "ВМТП"	14. 16	14	Владивосток
ИГПК	12	12,67	Владивосток-Радио 5
ЦСУДС	16.67	29, 67	Владивосток-Трефик
ЛОВД	74	74	Зимники
КПП ФПС	67	68	Лебедь-32
"Римско"	30	30	Римско
Трансфес	16	35	Владивосток-Радио 2
"Оса"	16	35	Оса
"Эрма"	16	6,9,68,69,71, 95	Эрма
"Дальтрамп"	72	72	Дальтрамп

Противопожарный режим в порту.

Проход проливом Босфор-Восточный, стоянка на внутреннем рейде, подход к причалам порта и вход в порт категорически запрещаются всем судам, имеющим на борту огнеопасные вещества, а также танкерам с недегазированными или гружеными нефтепродуктами танками.

Танкерам, загрузившимся нефтепродуктами в бухте Первой Речки, надлежит следовать Амурским заливом западнее острова Русский с выходом в море через пролив Амурский.

Погрузка и выгрузка нефтепродуктов, в том числе и тарных, производится на внешних рейдах или на нефтебазах.

Сведения о якорных местах в порту отхода.

№	Координаты			грунт		глубины
1	43°04,92' N	131°51,92'Е	Ил		29
2	4304,35	131 52,22			26
3	43 04,21	131 51,90			29
4	43 04,22	131 52,50			28
5	43 04,12	131 52,18			29,6
6	43 04,11	131 52,76			30
7	43 04,02	131 52,47	Ил		28,4
8	43 04,00	131 53,04	Ил		28,3
9	43 03,87	131 51,73			20
10	43 03,87	131 52,23			18,4
11	43 03,78	131 52,56			16
12	43 04,80	131 53,21			24,8
13	43 04,70	131 52,92	Песок, ракушка		25,4
14	43 04,67	131 53,46			26
15	43 04,57	131 53,16			26,4
16	43 04,55	131 53,70			28,8
17	43 04,44	131 53,42			27
18	43 04,31	131 53,67			32
18 – А	43 04,40	131 53,93			27
18 – Б	43 04,45	131 54,18	Ил, песок, ракушка		25,3
19	43 03,79	131 56,70			20
20	43 03,65	131 56,31			23
21	43 03,47	131 56,65			26
22	43 03.60	131 55,63			28,4
23	43 03,45	131 55,98			30,5
24	43 03,30	131 56,33			28
25	43 03,15	131 56,70	Ил, песок, камни		24,5
26	43 02,80	131 55,90			35
27	43 02,63	131 56.28			36
28	43 02,47	161 56,61			29
29	43 02,48	131 55,90			31
30	43 02,34	131 56,23	Ил		34,5
31	43 02,19	131 56,60			38
32	43 02,16	131 55,89			32,5
33	43 02,04	131 56,22			28,5
37	43 02,98	131 58,73	Песок, галька		29,5
38	43 02,98	131 59,16			29,5
39	43 02,98	131 59,56			29,4
40	43 02,98	132 00,00			29
41	43 02,70	131 58,52			34,5
42	43 02,70	131 58,96			33,5
43	43 02,70	131 59,40			31
44	43 02,70	131 59,80			29
45	43 02,70	132 00,15			29,1
70	43 06,25	131 50,92	Ил, песок, галька		20
71	43 05,96	131 50,61			20
72	43 05,90	131 51,11			16,3
73	43 05,63	131 50,30			22
74	43 05,58	131 50,78			26
75	43 05,37	13149,88			22,8
76	43 05,30	131 50,42			24,2
77	43 05,03	131 50,11			29

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 67 / 157 8 9 10 11 12 13 14 15 > Следующая >>>

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

#
23.11.2019652.8 Кб8Методичка По Уголовному Праву.doc
#
13.02.2015522.75 Кб72Методичка по химии.doc
#
13.02.20156.31 Mб275Методичка.doc
#
13.02.20153.27 Mб21МетодЛабВибран.doc
#
13.02.2015613.76 Кб30МЕХАНИКА_ЗФ.pdf
#
13.02.2015281.84 Кб134мой НиЛ.docx
#
13.02.2015608.84 Кб42МОС(методичка).pdf
#
18.09.201935.73 Кб18Мотивация и здоровье.docx
#
13.02.201528.67 Кб56Нарушение семейных функций..doc
#
13.02.20152.53 Mб101Настовление по креплению грузов_KIRSTEN.pdf
#
03.09.201921.71 Кб3Начало развития речи языка.docx