- •Введение
- •Гидравлические расчеты трубопроводов
- •1. Классификация трубопроводов
- •2. Уравнение для расчета простого трубопровода
- •3. Три задачи по расчету простого трубопровода
- •4. Последовательное и параллельное соединение простых трубопроводов Последовательное соединение
- •Параллельное соединение
- •Затем из (4.7) получаем
- •5. Тупиковые и кольцевые водопроводные сети
- •6. Открытые каналы
- •7. Движение жидкости в трубах и каналах некруглого сечения
- •Для расчетов трубопроводов некруглого сечения применяют понятие эквивалентного диаметра, равного учетверенному значению гидравлического радиуса
- •8. Изменение пропускной способности трубопровода в процессе его эксплуатации
- •9. Гидравлический удар в трубопроводах
- •9.1 Фазы гидравлического удара
- •9.2 Формула н.Е. Жуковского для Δpуд
- •10. Сифонный трубопровод
- •11. Характеристика трубопровода
- •12. Трубопроводы с насосной подачей жидкости
- •Дополнительная часть д.1. Трубопроводы с непрерывной раздачей по длине
- •Истечение жидкости через отверстия и насадки
- •Истечение через малое отверстие в тонкой стенке
- •Истечение при переменном напоре
- •Истечение через насадки при постоянном напоре
- •Внешний цилиндрический насадок
- •Гидродинамическое моделирование
- •Математическое, аналоговое и физическое моделирование
- •Геометрическое, кинематическое и динамическое подобие
- •3. Критерии гидродинамического подобия
- •3.1. Подобие потоков в случае преобладающего влияния сил тяжести
- •3.2. Подобие потоков в случае преобладания сил трения
- •3.3. Подобие потоков в случае преобладающего влияния сжимаемости жидкости
- •3.4. Подобие потоков в случае преобладающего влияния сил давления в этом случае условие частичного динамического подобия имеет вид
- •3.5. Подобие в случае одновременного действия нескольких сил
- •3.6. Автомодельность
9.1 Фазы гидравлического удара
Рассмотрим фазы гидравлического удара при закрытии трубы, по которой жидкость вытекает из открытого резервуара. Пусть в конце горизонтальной трубы, по которой жидкость движется со скоростью V0, произведено мгновенное закрытие крана, рис.9.1.а. При этом скорость частиц жидкости, натолкнувшихся на кран, будет погашена, а их кинетическая энергия перейдёт в работу деформации стенок трубы и жидкости (стенки растягиваются, а жидкость сжимается).
На заторможенные частицы у крана набегают другие, соседние с ними и тоже теряют скорость; в результате сечения n-n перемещается влево со скоростью с, называемой скоростью ударной волны. Сама же переходная область, в которой давление изменяется на величину Δpуд, называется ударной волной.
Рис.9.1
Когда ударная волна переместится до резервуара, жидкость окажется остановленной и сжатой во всей трубе, а стенки трубы растянутыми. Ударное повышение давления Δpуд распространится на всю трубу, рис.9.1.б. Но такое состояние не является равновесным. Под действием перепада давления Δpуд частицы жидкости устремятся из трубы в резервуар, причём это движение начнётся с сечения, непосредственно прилегающего к резервуару. Теперь сечение n-n перемещается в обратном направлении – к крану – с той же скоростью с, оставляя за собой выровненное давление р0, рис.9.1.в.
Жидкость и стенки трубы предполагаются упругими, поэтому они возвращаются к прежнему состоянию, соответствующие давлению р0. Работа деформации полностью переходит в кинетическую энергию и жидкость в трубе приобретает первоначальную скорость V0, но направленную теперь в противоположную сторону. С этой скоростью «жидкая колонна», рис.9.1.г, стремится оторваться от крана, в результате возникает отрицательная ударная волна (P0 - ΔPуд), которая направлена от крана к резервуару со скоростью c, оставляя за собой сжавшиеся стенки трубы и расширившуюся жидкость, что обусловлено снижением давления, рис.9.1д. Кинетическая энергия жидкости вновь переходит в работу деформаций, но противоположного знака.
Состояние трубы в момент прихода отрицательной ударной волны к резервуару показано на рис.9.1.е. Так же как для случая, изображённого на рис.9.1.б, оно не является равновесным. На рис.9.1.ж показан процесс выравнивания давления в трубе и в резервуаре, сопровождающийся возникновением движения жидкости со скоростью V0.
Очевидно, что как только отражённая от резервуара ударная волна под давлением Δpуд достигает крана, возникает ситуация, уже имевшая место в момент закрытия крана. Весь цикл гидравлического удара повторился. После нескольких циклов из-за возникающего при движении трения Δpуд постепенно уменьшается, и энергия рассеивания.
9.2 Формула н.Е. Жуковского для Δpуд
Для определения Δpуд применим второй закон Ньютона в виде
(9.1)
П
(9.2)
Рис.9.2. |
В трубе, рис.9.2. первоначально давление было р0, а скорость равна v0 и направлена слева направо. Если в момент t0 на линии 0-0 произошла остановка жидкости, например, с помощью крана, то в области от линии 0-0 до линии 1-1 произошло повышение давления на Δpуд за время Δt. Ударная волна переместилась на расстояние Δх за время Δt. Тогда ,, гдеS – площадь сечения трубы, ρ – плотность жидкости. |
С
(9.3)
е
(9.4)
Зависимость (9.4) носит название формулы Жуковского для величины превышения давления при гидравлическом ударе.
Скорость распространения ударной волны с зависит от рода жидкости материала, диаметра, толщины стенок трубы и может быть найдена так
(9.5)
где ρ – плотность жидкости, Е0 – модуль упругости жидкости, d – внутренний диаметр трубы, Е – модуль упругости материала стенок трубы, δ – толщина стенок трубы.
Для воды при обычных значениях отношения δ/d значения скорости с может приближённо приниматься равным 1200 м/с для стальных труб и 1000 м/с для чугунных.
Формула (9.5) справедлива для так называемого прямого гидравлического удара.
Гидравлическиё удар называется прямым, если время закрытия запорного устройства меньше времени двойного пробега ударной волны вдоль трубопровода .
При возникает не прямой гидравлический удар, при котором ударная волна, отразившись от резервуара, возвращается к крану раньше, чем он будет полностью закрыт. Повышение давления Δр при этом будет меньше, чем при прямом ударе, и оно может быть найдено по формуле, гдеt – время закрытия запорного устройства. Резкое повышение давления при гидравлическом ударе представляет собой весьма опасное явление. Наиболее эффективным методом снижения Δр является устранение возможности прямого гидравлического удара, что при заданной длине трубопровода сводится к увеличению времени закрытия или открытия запорной или регулирующей аппаратуры. Гидравлический удар, рассматриваемый ранее, характеризующийся повышением давления, носит названии положительного удара.
Гидравлический удар также может иметь место и при быстром открытии задвижки на напорном трубопроводе. В этом случае происходит значительное понижение давления в трубопроводе в результате резкого увеличения скорости. Такой гидравлический удар, характеризующийся понижением давления, носит название отрицательного удара.