m_0868

А.В.Дегтерева,Ю.Д.Мишин

альноготуризмарешаютсяминимумдвеважнейшиезадачи:осуществляетсясоциальная политика, направленная на консолидацию общества, и поддерживается социально активныйтонусжизнедеятельностиличности.Крометого,социальныйтуризмявляется вкладом в выполнение обязательств Манильской декларации по мировомутуризму (1980 г.), призвавшей рассматривать туризм формой реализации права этих социальныхгрупп наотдых. Аналогичныерекомендации можно прочитать и в материалах ПарижскойконференцииОЕСД[8].Социальныйтуризмотличаетсягрупповойформой реализации, что делает его эффективным средством совершенствования структуры социального пространства. Распад группы по окончании тура естественно ведет к утратеконкретности еепространственного бытия, но сформировавшиеся межличностные отношения в группе и вне ее во времени, проведенном в туре, сохраняются и реализуются в базовой средеобитания, изменяя прежнюю конструкцию пространства жизнедеятельностиличности,вособенностикогдагруппаформируетсяизлиц,объединенных постоянным местом жительства.

Основным направлением социального туризма по праву считается приобщение к культурным ценностям, стремление удовлетворить познавательную потребность. Человек, наследуя «исследовательский рефлекс», всегда проявлял интерес к новому. Потребность человека в знании – естественная потребность.

Бесспорное преимущество туризма заключается в том, что интерес к туризму не ограничен ни одним из социально-биологических признаков человеческого бытия. Количество туристов прирастает независимо от возраста, пола, социального положения, профессиональной принадлежности, национальности. Единственное существенное влияющее на состояние динамики туризма обстоятельство имеет естественное происхождение – это сезон. Но и природные закономерности теряют силу по мере расширениягеографиитуризмаиусловийорганизациитуров.Всеболеепопулярными делаются маршруты, позволяющие «обмануть» родную природу, попасть из зимы в лето, осенью побывать в весне.

Туризминтернационализируется.Интернациональностьтуризмастимулируеттранснациональныесвязи,очищает ихот идеологическихнаслоений, заставляет политиков действовать осмотрительнее, учитывая требования населения. Примером могут быть «свежие»событиянасевереАфриканского континента.Спровоцированныебеспорядки в Египте, Тунисе, Ливии, Марокко, Йемене отражали интересы определенных политических кругов, за которыми стояли нефтегазовые компании, готовые признать кого угодно, лишь бы обеспечить благоприятный режим для собственного бизнеса. К власти пришли более целеустремленные, организованные, фанатичные религиозные объединения,стремящиесясоздатьисламскиегосударства,предполагающиемногочисленныезапретыиограничениянапроявлениясветского образажизни.Ноперечисленные страны давно уже образовали «жемчужный пояс» в мировом туризме. Доходы от туризмапотеснилиостальныестатьинационального дохода.Оказавшисьпередреальнойперспективойпотерятьбюджетообразующийисточник,поддержкунаселения,для которого туризм сделался важнейшим элементом образа жизни и бизнеса, «братьямусульмане» вынуждены отступать от своих радикальных намерений. Культурная диффузия, вызванная развитием туризма, сдерживает реакционные общественные силы, стабилизирует социальный прогресс в русле демократических и либеральных перемен.Врезультатесовершенствуетсяорганизациясоциальногопространствачеловеческого движенияво всемдиапазоне: от национального до общечеловеческого.

Транснациональнаямиссиятуризмабылаподчеркнутавголовномдокладе«Туризм– панорама 2020 года» на 12-й Генеральной Ассамблее Всемирной туристической орга-

61

ВестникСГУПСа.Выпуск29

низации(Стамбул,1997).Авторыдокладанарядусчастнымитенденциямитуристического бизнеса – усилением конкуренции между регионами, концентрацией производства туруслуг и товаров, активизацией в продвижении капитала на зарубежные рынки туруслуг, модернизацией технологий туриндустрии – отметили возрастание влияния туризма на различные аспекты социокультурного развития мирового сообщества: совершенствованиеобразования,межличностныхконтактов,экологическоевоспитание, приобщение к народным традициям.

В основном сбылись и прогнозы относительно тенденций эволюции туризма Комиссии Европейского совета, сформулированные в середине 1990-хгг., особенно в частиростаиразнообразиямолодежного,образовательного,культурного,спортивного движения. Устойчивый прогресс туризма обеспечил турфирмам стабильно укрепляющееся положение нарынке услуг и товаров.

Анализ историческихтенденций развитиятуризмасвидетельствуетобинтеграции втуристическойдеятельностивсехсущественныхсилчеловека–разумности,социаль- ности,практическогохарактеражизни.Физическоепространствослужитобъективным основанием изменений специфического пространства социального бытия: эволюции форм общности людей, прогресса в деятельности и отношениях социальных групп. Реальнаяобщностьлюдейвфизическомпространстве–необходимоеусловиеструкту- рирования исторически конкретного социального пространства как бытия личности, так и всех форм ее ассоциативного выражения. Социокультурная ценность туризма обусловленаегоспецифическойбазовойфункциейактивноспособствоватьконсолидации человечества путем интенсификации пространственной миграции. В конечном счете суть ее значения не во времени, а в самом факте бытия человека в других, но единых пространственных координатах.

Библиографический список

1.Власов В.Г. Новый энциклопедический словарь изобразительного искусства: В 10 т. Т. 1. СПб.: Азбука-классика,2004.576с.

2.Воронкова Л.П. История туризма: Учеб. пособие. М.: Моск. психол.-соц. ин-т; Воронеж: НПО

«МОДЭК»,2001.303с.

3.КвартальновВ.А.Туризм:Учеб.М.:Финансыистатистика,2004.315с.

4.РозовН.С.Философияитеорияистории.Книгапервая:Пролегомены.М.:Логос, 2002. 656с.

5.СамойленкоА.А.Географиятуризма:Учеб.пособие.Ростовн/Д:Феникс,2006.368 с.

6.ФарсингС.Искусство.Всемирнаяистория/Пер.сангл.М.:Магма,2012.576с.

7.ШаповалГ.Ф.Историятуризма:Учеб.пособие.Минск:Экоперспектива,1999.303с.

8.OrganizationforEconomicCooperationandDevelopment.Tourism.PolicyandInternationalTourismin

OECDMemberCountries.Paris:OECD,1980.

DegtyaryovaA.V.,MishinYu.D.HistoricalTendenciesinTourismDevelopment.Thispaperconcerns themakingoftourismfromsociallifefactintosocialprogressfactor.Thetendenciesoftourismdevelopment and revision in their perception in public awareness and politics have been analyzed.

Key words: tourism, historicaltendencies, globalization, social space.

ДегтереваАнастасияВладимировна–аспиранткафедры«Философияикультурология»СГУПСа. Областьнаучныхинтересов:социальнаяфилософия,туризм.E-mail:degtereva.anastasia@gmail.com

62

А.М.Лесовиченко

УДК 781

А.М.ЛЕСОВИЧЕНКО

Онравственномзначениимузыкальныхинструментов

Статьяпосвященапроблемеотношениякартефактамкультуры(вчастности,музыкальным инструментам)какквыразителямнравственнойпозицииопределенногосообществалюдей.

Ключевые слова: органология, музыкальная культура европейского типа, попкультура, локальныекультуры.

Вспектрехудожественнойкультурывозможностиутверждениянравственнойидеи велики. Видимо, само ощущение связанности людей друг с другом имеет во многом эстетическую природу, поэтому так значима национальная литература, музыка, архитектура,живопись… Внекоторыхслучаях, нравственнымстержнем нациистановится личность поэта. Вспомним, какое значениедля консолидации словенов имеет творчествоФ.ПрешернаилисочиненияИ.Руговыдляактивизациинациональногодвижения албанцев в Косово.

Врядуважнейших средстввыражениянационального стоятмузыкальныересурсы– народныепесни,композиторскиепроизведения,музыкальныйинструментарий.Инструменты и инструментальная музыка – неотрывная часть жизни любого народа. Во многом–часть,фокусирующаясущностныесвойстванародногосамосознания.Нередко именно инструментыстановятсязнаковымиего образами–русскиеколокола,армянс- кийдудук,казахскаядомбра,якутскийхомус,хакасскийчатхан…Вэтомсмыслемузыкальный инструмент является символом важнейших нравственных ценностей. Он нередкооказываетсяобразомборьбызанациональнуюнезависимостьнарядусгербом

ифлагом,может попастьвцентрмежконфессиональныхпротиворечий,статьполитическим ориентиром и т.д.

Однако при ближайшем рассмотрении органологическая символика выглядит не такой уж ясной и однозначной.

C социокультурной позиции все используемые ныне музыкальные инструменты могутбытьразделенынатригруппы:инструментымузыкальнойкультурыевропейско- готипа(МКЕТ),инструментыпоп-культуры,инструментылокальныхкультур.Каждая из групп неизбежно выражает ценностные ориентиры того или иного сообщества.

Культивированиеинструментария,порожденноговМКЕТ(преждевсего–инстру- менты симфонического оркестра, фортепиано и орган), выражают ориентацию на ценности европейской аристократии XVIII–XIX вв. Где бы в мире не прививались такие инструменты, они неизбежно становятся знаком ценностей, пришедших из ЗападнойЕвропы. Именно втаком качестведля нихсоздаютсяпроизведения вжанрах европейскойакадемическоймузыкинанеевропейскомматериале,далекозапределами исходнойзоны существования.Вотдельныхслучаяхтакиеинструменты могутвписываться в локальныемузыкальные культуры и функционировать по ихзаконам. Например, скрипка – в народной музыке якутов, румын, индийцев. Однако это такое исключение, которое подтверждает правило. Очень показательно, что, попадая в систему традиционногомузицированиянеевропейскойкультуры,инструментыМКЕТначинаютмодифицироватьпринявшуюихкультуру.Так,вовьетнамскомтрадиционномтеатре кайлыонг«прижились»европейскиеинструменты(скрипка,гитара,кларнет,саксофон

идр.). В результате, подобно кукушатам, они вытеснили собственно вьетнамские. Современный оркестр кай лыонг по звучанию больше напоминает европейский, по-

63

ВестникСГУПСа.Выпуск29

сколькув нем нивелирована интонационная тонкость и гибкость традиционныхинструментов.

ВособомположениивотношениииспользованияинструментарияМКЕТнаходится джаз, который, не будучи ни по происхождению, ни по ценностным ориентирам произведен изЗападной Европы, пользуетсяим. Это маргинальнаяобласть музицирования, приобретшая благодаря использованию инструментов МКЕТ распространение во всех зонах функционирования последней. В семантическом плане джаз является символом прежде всего американского образа жизни. Однако культурная сопряженность Европы и Америки делает естественной присутствие в джазе инструментов МКЕТ.

Инструментарий поп-культуры (электроинструменты и компьютер) имеет вполне ясные аксиологические ориентиры, отвечающие либеральным ценностям западного общества второй половины ХХ в., по ряду признаков не только продолжающим европейскиетрадициипредшествующеговремени,ноизначительноотстоящимотних. Здесь сильна установка противостояния всему, что соответствует образужизни ушедшихэпох,включаяспособымузыкальногомышления,темпоритмжизни,формыобщенияит.д.Электроинструментыпорожденыкосмополитическимпостиндустриальным обществом и не имеют даже мало-мальски локализованной зоны первоначального существования. Показательно, что будучи произведенными из акустических инструментов МКЕТи сохраняясоответствующиенаименованиясдобавлениемчасти элект- ро-(пиано, гитара,орган ит.д.), этиинструменты имеютнастолько инуютембровуюи тактильнуюприроду,что нанихвесьмаограниченывозможностиисполнениямузыки, созданной для их акустических аналогов. (Некоторым исключением представляется орган,который,впрочем,стоитособнякомивпрактикеэлектронногомузицирования.) Следуетобратитьвниманиенанемногочисленностьтиповэлектроинструментов.Опыты создания различных электроаналогов акустических инструментов, весьма заметные в музыкальнойжизни70-хгг.,кконцуХХв.почтипрекратились,вытесненныевозмож- ностями тембрового моделирования синтезатораи компьютера.

Музыка, звучащая на электроинструментах, для значительной части слушателей (можетбыть, большей)сталанастолько обычной,что только сэтим звучаниеммногие ассоциируютсовременнуюмузыку,иногдадаженеподозреваяосуществованиидругих тембровыхвозможностей.

Увязатьнациональнуюидентификациюстембрамиэлектроинструментовнепредставляетсявозможным.Конечно,музыкальныеколлективымогутакцентироватьнациональнуюпринадлежностьсвоего творчества,но нетембровымспособом.Тембровый космополитизмздесьсильнее,чемуакустическихинструментов(дажеМКЕТ).Красками симфонического оркестра можно вызвать ясные национальные ассоциации или черезсоответствующиенаигрышизаставитьоркестровыеинструментывосприниматьсявкачественосителейнациональнойидеи.Электроинструменты,обладаязначительными ресурсами звукоподражания, иногда весьма точными, в реальной музыкальной практике крайне редко используют эти возможности.

Множественность музыкальных инструментов, их внешняя предметная выразительность позволяет каждомусообществунайти в каком-то из инструментов выражениесвоего единства.Неслучайно в героическихсказанияхименно инструмент хранит воин как последнее оружие на самый безвыходный момент боя. Последним знаком, который подает Роландсвоемукоролю Карлу, был сигнал рога:

«Какдоблестно деретсяграфРоланд!

Вогне все тело, пот течет ручьями,

64

А.М.Лесовиченко

Ив головеболь страшная:таксильно Он в рог трубит, что жилы на висках Раскрыты все! Но все ж узнать он хочет: Придет ли Карл? И вновь Роланд трубит. Увы! Чуть слышно рог звучит заветный!

Но всеж его услышал император»[4, c. 119].

Колокола, сигнальные трубы и барабаны объединяют людей. Нежные струны смычковыхвоспринимаютсякакобразсамойдушичеловеческой.Инструментспособен говорить, чувствовать как живой. «Кюйши был похож на беркута, собравшегося взлететь. Он сталсгустком какой-то колдовской мощи.Казалось, неон играетнакобызе, а кобызсамрассказываетобовсем.Вотначальнаятревожнаямелодияперешлаврыдающую скорбь... Это жалобный стон косули, потерявшей своего детеныша, это тоска верблюдицы, оплакивающей своего верблюжонка. Это поминальный плач матери, потерявшей единственного сына» [3, c. 6].Так казахский писатель передает древнее преданиеотом,какузналЧингиз-хано гибелисвоегосынаДжучиизимпровизациина кобызе,которуюсыгралкюйшиКет-Буга.

Контекстуальнолюбыеинструментымогутоказатьсяопорнымпредметомвсистемеобщественныхценностей.Незряборьбаснароднойстойкостьючастооборачивается борьбой синструментами. Главный противникБогданаХмельницкого князь Иеремия Вишневецкий, выросший в украинской семье, но перешедший в католичество и ставший по духу поляком, свирепо уничтожает бандуры, громит мастерские и ослепляет мастеров. Турки запрещают христианам в Османской империи колокольный звон, а ярость безбожников в СССР привелак почти полномуисчезновениюэтих инструментов, прерыванию традиций не только литья, но и игры на них.

Вместестеминструментможетбытьвыразителемипротивоположного–амораль- ногоначала.Например,предательствомоказываетсяигранаинструментеприпереходе

вдругоесообщество.Скифский царьубивает своего брата, мудрецаАнахарсиса, когда застает его с бубном во время моления греческой богине. Геродот сообщает об этом: «АнахарсистайноотправилсявтакназываемуюГилею.Таквот,Анахарсисотправился тудаисовершилполностьюобрядпразднества,какегопришлосьвидетьвКизике.При этом Анахарсис навесил на себя маленькие изображения богини и бил в тимпаны. Какой-тоскифподгляделзасовершениемэтихобрядовидонесцарюСавлию.Царьсам прибылнаместои,кактолькоувидел,чтоАнахарсиссправляетэтотпраздник,убилего стрелой из лука»[1, c. 206].

Инструмент может быть сам по себе символом аморальности. Библейский Иувал, изобретатель духовых и струнных инструментов, делает безбожное дело, потому что тем самым способствует замещению обращения к Богу от души посредством пения к природным сущностям, фактически заменив богослужение идолослужением. Показательно, что православная церковь и сейчас непоощряет использование инструментов

вбогослужении.Шаманскийбубен,колокольчикинаодежде,всевозможныеидеофоны, по сути своей, есть средства общения с духами тьмы (если исходить из христианских представлений). Конечно, преодоление семантической запрограммированности может быть осуществлено, если поместить звучащие предметы в нейтральный контекст, например,включитьвсоставконцертного коллектива,исполняющего светскуюмузыку. Однако это не всегда удается по ряду технических или смысловых причин. Дацанский инструмент ухэр-бурэ вводился в первый состав оркестра бурятских народных инструментов в конце 30-х гг. В дальнейшей истории этого коллектива такой инстру- ментнеприсутствуетдоконцаХХв.Раковины-ганалинывообщеникогданепопадали

65

ВестникСГУПСа.Выпуск29

в светскийконтекст музицирования.Надо полагать,причинаэтого в первуюочередь в невозможности их настройки, и тем не менее...

Конечно,нравственнаяценностьинструментавбольшоймереопределяетсямировоззренческой позицией аналитика. В мировоззренчески нейтральной музыкальной культуреевропейскоготипаэтапроблемавродебыснимается.Темнеменее,например, дляафганскихталибовуничтожениепианиноестьборьбас«христианскиммиссионерством».

Определенные следы нравственных противоречий в отношении к музыкальным инструментам иногда проявляются и в самой Европе. Симптоматично, к примеру, название одной из песен эстонского композитора А. Пярта: «Баян, ты – орган из ада».

Очевидно,чтонравственнойоценкемогутподвергатьсяимассово распространенные электромузыкальные инструменты. Профессор Московской духовной академии А.И. Осипов шутит: «Если хотитепочувствовать себя в аду– зайдитена дискотеку».

Музыкальныеинструменты всегда оценивались снравственной точки зрения. Повидимому, это важное социокультурное качество этих предметов, которые нельзя не учитывать при разработке тех или иных моделей развития культуры [2].

Библиографический список

1.Геродот.История.Л.:Наука,1972.600с.

2.ЛесовиченкоА.Канонывмузыкальнойкультуреевропейскоготипа.Новосибирск:Изд-воНГТУ, 2002.116с.

3.МагауинМ.Кобызикопье.Алма-Ата:Жазушы,1970.160с.

4.ПесньоРоланде.М.:Худ.лит.,1958.270с.

LesovichenkoA.М.AboutMoralAspectsofMusicInstruments.Thearticleisdedicatedtotheproblem of relation to the cultural facts as to objects moral position of some society.

Key words: organology, music culture of european type, pop-culture, local culture.

Лесовиченко Андрей Михайлович – доктор культурологии, профессор кафедры «Философия и культурология» СГУПСа. Область научных интересов: культурология, искусствоведение. E-mail: lesovichenko50@mail.ru

66

Е.А.Мальцева

УДК 7.049

Е.А.МАЛЬЦЕВА

Железнаядорогаикинематограф

Встатьерассматриваютсяособенностипредставленияобразажелезнойдорогивкинематографическихпроизведениях.Данобзористориидокументальногокиноивыделеныосновныежанрыхудожественнойкинематографии,обращавшиесяктемежелезнойдороги.

Ключевые слова: железная дорога, кинематограф, документальное кино, художественныефильмы, анимационныефильмы.

Девятнадцатыйвек,принесшийчеловечествумножествооткрытийиизобретений,

вчисле прочего подарил новый вид искусства – кинематограф. Одним из первых фильмов, продемонстрированных публике братьями Люмьер, стала лента «Прибытие поезда».Трехминутныйсюжетпоказалвозможностькинематографапередаватьизображениемиравдвижении.Ачто,какнепоезд,былосимволомдвижениявдевятнадцатомвеке?

Тема железной дороги нашласвое отражениепрактически во всех киножанрах. Большоеколичество документальныхфильмов запечатлело строительство железныхдорог,вокзалов,ихфункционирование.Так,большимвниманиемкинооператоров пользовалосьстроительствоТурксиба.Туркестано-Сибирскаямагистральсталаодной изкрупнейшихизначимыхстроекпервойпятилеткивСоветскомСоюзе.Решениео ее строительстве было принято в декабре 1926 г., прокладка трассы со стороны Семипалатинсканачалась в сентябре, со станции Луговая – в ноябре 1927 г. СмычкаТурксиба

произошла21 апреля 1930 г.

Этапыстроительства,отдельныеучастки,открытиедорогификсировалиськинодокументалистами. Снимали небольшие (трех-, пятиминутные) сюжеты, передающие трудовойэнтузиазмрабочих,строящихнепростоновуюдорогу,асвоебудущее,будущее своей страны. История сохранила сведения не обо всех авторах – имена режиссеров и операторов часто отсутствуют в кадрах. В этом ряду – документальный фильм «Турксиб»,снятыйв1930г.ипоказывающийпроцессстроительствамагистрали,подрывные работы,укладкушпал,строительствожелезнодорожного мостачерезреку,многолюдный митинг строителей Турксиба;лента«ОткрытиеТурксиба»того жегода, передающая атмосферу праздника по поводу открытия дороги, зафиксировавшая митинг и выступление артистов; короткий сюжет «Первый поезд по Турксибу», зафиксировавший завершение работ на одном из участков дороги, погрузку лесоматериалов на платформу и отбытие поезда со станции.

Авторов другого фильма об окончании строительства – «Турксиб открыт» – мы знаем. Режиссер Г. Роом и оператор Л. Косматов сняли немой черно-белый фильм о стольважномдлястранысобытии,показавторжественноеоткрытиежелезнодорожного пути, награждениестроителей, затронув важную темуподготовки кадров для Турксиба. Всев том же 1930 г. режиссером Немоляевым и оператором Козловым был снят двухчастныйфильм«СмычкаТурксиба»,вкоторомноваядорогарельефнопредстаетна фонеприродныхландшафтовКазахстана.

Самой значительной работой на тему данного строительства по праву считается полнометражный документальный фильм «Стальной путь (Турксиб)», созданный режиссером Виктором Туриным в 1929 г. и высоко оцененный отечественными и зарубежнымикинематографистами.Жанрфильмаобозначенавторамикак«киноочерк

впятичастях».Каждаячастьимеетсвойсюжет,своюдраматургию,тонкоторойзадают титры, построенные по типуэпического повествования: «Многие годы хлопок и хлеб

67

ВестникСГУПСа.Выпуск29

спорятнаорошеннойземле»;«Высоконаджаждущейземлейпокоятсяснежныевершины…»; «И увидели горы и степи нивелир, и увидел нивелир горы и степи…». Однако всерединефильматонменяется,становитсяактивным,пропагандистским:«Ватакуна упрямую землю!»; «В ногу с Турксибом!»; «Война вековому примитиву!». Фильм, построенныйнапротивопоставлениидвухпротивоборствующихсил–инерциистаро- го и энергии нового, декларирует неизбежную победу последнего. Олицетворением современности является железная дорога, вместе с которой на обновленные земли приходит улучшение жизни, грамотность, овладениеновыми технологиями.

Шловремя,менялисьлюдиитехника.Ужедругиеоператорынадругиепленкиикамеры снимали новые события. Всесоюзной ударной комсомольской стройкой в 1974г. была объявленаБайкало-Амурская магистраль. Документалисты откликнулись на это событие как короткими очерками, так и полнометражными лентами (так называемое производственноекино,несущееофициальнуюидеологию).РежиссерВладленТрошкинвелкинолетопись стройки с самых первых ее дней. В результате было создано 15 выпусков – «Даешь БАМ!» (1974 г.), «Серебряный рельс» (1975 г.), «Поезд номер один» (1976 г.), «Дом у дороги» (1979 г.) и др. Закончился цикл фильмом «Безработные» (1990 г.) о судьбестроителейБайкало-Амурскоймагистрали,оставшихсябезработнымив1989г.

Особнякомстоятдокументальныефильмы,посвященныеисториижелезнойдороги. Такиеленты содержатбольшоеколичество старой кинохроники, фотоматериалов. Назовемлишьнекоторыеработы:«Россия.Забытыегоды. Историяроссийскихжелезных дорог» (1993 г., режиссеры Александр Айзенберг, Максим Золотухин); «Русский локомотив.Историяэкономическогочуда.Фильм1.Железныедороги»(2010г.,режиссерЕленаКозенкова);«Поезда,выигравшиевойну»(2007г.,режиссерВалерийШатин); «Сделано в СССР. Железныедороги»(2011 г., режиссер Лилия Самойлова);«История железных дорог Англии» (США, 2010 г., автор Дэн Крикшэнк); «Железная дорога

BergensbanenБерген–Осло»(Норвегия,2009г.).

Художественныефильмыожелезнойдорогеможноразделитьнанесколькогрупп: детективы, фильмы-катастрофы, мелодрамы, лирические комедии и др.

Во многихдетективахдействиеразворачиваетсянепосредственновпоезде.Создается идеальная для данного жанраситуация – ограниченное количество действующих лиц, замкнутое пространство, которое участники не могут покинуть, и ограниченное время, закотороенеобходимо расследовать преступление. Классический образец данного жанра–экранизация романаА. Кристи «Убийство ввосточном экспрессе». Было осуществлено несколько постановок, пожалуй, самой известной из них стала лента Сидни Люмета, снятая в 1974 г. и хорошо передающая ретросреду 30-х гг. В данной киноверсиизнаменитогодетективарежиссердемонстрируетпониманиескрытыхзакономерностейв отношенияхнебольшогочеловеческогосообщества,оказавшегосяна ка- кое-то время в замкнутой обстановке. Подобным образом выстроен фильм начала режиссерскойкарьерыАльфредаХичкока«Ледиисчезает»(1938г.).Однакоэтавесьма остроумная лентахарактеризуется каккомедийный триллер.

Убийство впоездеинеобходимостьраскрыть его до прибытиясоставанастанцию назначения–главнаясюжетнаялиниясоветскихфильмов«Дополнительныйприбыва- ет на второй путь» режиссеров Валерия Ахадова и Сайдо Курбанова (1986 г.), «Убить Шакала»ГригорияКохана(1991г.).

Вкинематографепоездчасто становится местомограбления.Всадники,мчащиеся за идущим на всех парах поездом, балансирующие на крыше поезда грабители… Подобныесценывстречаютсявогромномколичествевестернов.Однимизпервыхстал фильм«Большоеограблениепоезда»(1903г.)–выдающаясяработаЭдвинаС.Портера.

68

Е.А.Мальцева

Режиссер использовал все возможности современного ему кинематографа, применил новаторскиеприемыи врезультатесоздалленту, производившуюсильнейшеевпечатление на зрителей, принимавших ее за реальность. А дальше были «Поезд на Юму», «Дикая банда», «Однажды на Диком Западе», «Перевал Брейкхарт» и другие фильмы, показывающиегубительность жажды денег и власти.

Особаягруппа–фильмы-катастрофы.Невозможновкороткойстатьеохарактеризо- вать все ленты данного жанра, действие которых происходит на железной дороге. Назовемлишьнекоторые.Вотечественномкинематографеэто,конечно,снятыйАлександромГришинымв1985г.«Поездвнерасписания».Оцениваемыйжелезнодорожникамивесьмакритично,какнаполненныйбольшимколичествомтакназываемых«киноляпов», большой частью непрофессиональной аудитории он воспринимается очень положительно. Вданномслучаепоезд, ушедший со станции безмашинистаи загоревшийся в пути, – это та экстремальная ситуация, в которой наиболее ярко проявляются характеры героев, совершаются поступки (достойные и не очень), выстраиваются взаимоотношениямеждулюдьми.

В1981г.наэкранывышелфильм«34-йскорый»,основанныйнареальныхсобыти- ях.РежиссерАндрейМалюковсоздалзрелищныйфильм,показавшийгероизмжелезнодорожников и простых пассажиров, оказавшихся в чрезвычайной ситуации.

Фильм«Магистраль»(1982г.,режиссерВикторТрегубович)рассказываетоповседневной жизнижелезнойдороги,отрудностях,скоторымисталкиваютсяееработники,ио страшныхпоследствиях,ккоторымприводятнедобросовестностьиневнимательность.

Есливотечественнойкинематографиипричинойкатастрофыстановилисьненамеренные действия людей, непосредственно участвующих в жизнедеятельности дороги (машинистов, проводников, пассажиров), то зарубежные авторы чаще обращаются к сюжету, основанному на появлении некоей внешней силы, угрожающей поезду и его пассажирам.Нависающаяугроза(заложеннаятеррористамибомбавяпонскомфильме 1975 г. «109-й идет без остановок», опасный вирус в американском триллере 2002 г. «Сошедший с рельс» и др.) может привести к катастрофе в масштабах не только конкретного поезда, но и всего человечества.

Темажелезнойдорогичастозвучитвфильмах,посвященныхВеликойОтечественной войне. Проводы солдат на войну, возвращение раненых бойцов, встреча победителей происходили на железнодорожных станциях, так они изображаются и в фильмах. Пронзительно звучит заключительная сцена фильма «Летят журавли» (1957 г., режиссер МихаилКалатозов),вкоторойглавнаягероиняВероникавливаетсявобщийпотокликования, радости победы, цветов, улыбок, переживая при этом глубочайшую боль утраты родного человека.Такойжесценойвстречипобедителейнавокзалезаканчиваетсяфильм «Белорусский вокзал» (1970 г., режиссер Андрей Смирнов). Эта сцена звучит как сонвоспоминание ветеранов, но оттого она не становится менее яркой и эмоциональной.

Столь же часто поезд становился местом, в котором разворачивались основные действия фильмов о войне. Взолотой фонд советского кинематографа вошлавоенная драмаГригорияЧухрая«Балладаосолдате»(1959г.).Получивотпускнародину,герой фильма – молодой солдат Алеша Скворцов, несколько дней едет в родное село. Станции, эшелоны, встречи и расставания, первая любовь наполняют этот путь. И лишь несколько минут остается угероя на встречус матерью, несколько минут нато, чтобы сказать:«Явернусь,мама».

Местом встречи людей самой разной судьбы становится вагон военного поезда в фильме «Самый медленный поезд» (1963 г., режиссеры Владимир Краснопольский, Валерий Усков). Главный герой фильма военный корреспондент Сергеев должен был

69

ВестникСГУПСа.Выпуск29

ехатьввагонеодин, но оннеможетнепомочьраненомусолдатусдевушкой,беременной женщине, актрисе и многим-многим другим, тем, кого объединила общая беда – война.

«Поезда, спасающие жизнь» – так называли в годы войны санитарные поезда. Такому поезду посвящен фильм «Поезд милосердия» (1964 г., режиссер Искандер Хамраев). В ленте нет боевых действий, но он наполнен людскими переживаниями, сильными чувствами сильных людей.

Впоследнеедесятилетиебыласозданацелаясерияновых,современныхфильмово войне.Онипо-разномуоцениваютсякритикамиизрителями,мыжеобращаемсякним

всвязи с поднятой в статье темой. Назовем несколько работ, напрямую связанных с темой железной дороги.

Вфильме«Последнийпоезд»АлексеяГермана-младшего(2003 г.)главнымгероем являетсянемецкийвоенврачПаульФишбах,прибывшийнавосточныйфронтв1944 г.,

всамый сложный момент для фашистской армии. Пауль не вернется на родину, он затеряется набескрайнихроссийскихпросторах, апривезший его поезднасамом деле станет для героя последним. Рецензию на фильм (оцениваемый весьма высоко) кинокритикС. Кудрявцевзавершаетследующимобразом:«Произведениедебютантаразвивает на новой стадии иносказательную мысль о «поезде кинематографа», который движется на пленкевот ужесто с лишним лет и оставляет нам свидетельствао минув-

шем»[1].

Своиименаисудьбыимеютпоездавмасштабномфильме«Край»АлексеяУчителя (2010 г.). Они представляются живыми существами, чувствующими и действующими самостоятельно, сам режиссер говорит о них так: «Они «злились», сходили с рельс, а когда мы снимали последний кадр, один из паровозов, несмотря на то, что он был на тормозе,поехал,итолькопрофессиональныймашинистсмогегоостановить,атомогло произойтинечто страшное»[2].

Вдвижущихся к своей цели поездах происходит основное действие телесериалов «Последний бронепоезд» (2006 г., режиссер Зиновий Ройзман), «Эшелон» (2005 г., режиссеры Нийоле Адоменайте, Дмитрий Долинин), что придает фильмам динамизм.

Железнаядорогаможетстатьучастницейнетольковоенныхсобытий,ноимирных историйочеловеческихвзаимоотношениях.Множествомелодрамилирическихкомедий связано с «железнодорожной тематикой». Главной темой послевоенного фильма «ПоездидетнаВосток»(1948г.,режиссерЮлийРайзман)становитсялюбовь,возникшаямеждупопутчиками;нажелезнодорожномпереездерождаютсякрасивыеисветлые чувствагероевфильма«Алешкиналюбовь»(1960г.,режиссерыГеоргийЩукин,Семен Туманов); железная дорога везет героиню фильма «Родня» (1981 г., режиссер Никита Михалков) Марию Коноваловук родным, а потом возвращает ихвсех вместе домой.

Влюбимом многими поколениями фильме «Вокзал для двоих» (1982 г., режиссер ЭльдарРязанов)железнодорожнаястанциястановитсяоднимизглавныхгероев.Унее свояжизнь–неустроенная,неприкаянная,инеслучайноименноздесьнаходятсебядва одинокихчеловека–ВераиПлатон,здесьонистановятсясвободнымиисчастливыми.

Необошлисвоимвниманиемтемужелезнойдорогиимультипликаторы.Безусловно,первымнапамятьприходитотечественныймультипликационныйфильм«Паровозикиз Ромашкова»,снятый режиссером Владимиром Дегтяревымнакиностудии «Союзмультфильм»в1967г.Трогательнаяисторияопаровозике,которыйсходитсрельсов длятого,чтобыполюбоватьсямиром,вдохнутьароматландышей,послушатьсоловья, ипотомупостоянноопаздывает,заставляетулыбнутьсяизадуматьсяокрасотеокружающегомира.

70