Строительство дорожных одежд низших и переходных типов
Строительными нормами и правилами рекомендуется применение низших типов дорожных одежд на дорогах V технической категории, при стадийном строительстве – и на дорогах IV категории, а также на сельскохозяйственных дорогах категорий II-с и III-c. Эти покрытия могут применяться для укрепления верхней части земляного полотна на дорогах любых категорий. Типы грунтовых оснований и покрытий приведены в таблице 60.
Таблица 60. Типы грунтовых оснований и покрытий
Разновидность грунтов и добавок |
Типы покрытий и оснований |
Толщина слоя, см |
Расположение слоев |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Покрытия и основания из грунта естественного оптимального состава |
||||
Оптимальный грунт из боковых резервов и выемок |
1. Покрытия для дорог V категории |
20 – 25 |
На всю ширину одной толщины |
|
То же, грунт из сосредоточенных карьеров |
2. Основания для дорог V и IV категорий. Верхняя часть земляного полотна для дорог всех категорий |
30 |
То же |
|
Покрытия и основания из грунта, улучшенного добавками карьерного песка или глины до оптимального состава |
||||
Грунт земляного полотна, улучшенный смешением на дороге или в карьере |
3. Покрытия для дорог V категории |
20 – 25 |
На всю ширину одной толщины |
|
По серповидному профилю |
||||
4. Основания для дорог V и IV категорий |
30 |
На всю ширину одной толщины |
||
Продолжение таблицы 60
1 |
2 |
3 |
4 |
||
Покрытия из грунта, укрепленного крупнозернистыми материалами |
|||||
Гравийные и песчано-гравийные смеси, отходы карьеров, шлаки металлургических заводов |
5. Покрытие для дорог V категории (смешение на дороге) |
20 - 25 |
На всю ширину одной толщины |
||
По серповидному профилю |
|||||
Составы: а) щебень - 50-70%, грунт - 50-90% |
6. Покрытие для дорог V категории из грунтощебня |
15 - 25 |
На всю ширину одной толщины |
||
б) щебень - 65%, песок – 24%, суглинок – 11% |
7. Покрытие для дорог V категории |
15 - 20 |
То же |
||
Конструктивные слои дорожной одежды из укрепленных грунтов могут быть устроены следующим образом:
с приготовлением смеси грунта с вяжущим непосредственно на земляном полотне дороги или при улучшении его гранулометрического состава добавкой привозного грунта;
с приготовлением смеси в притрассовом грунтовом карьере с вывозкой и укладкой готовой смеси на дороге.
Для приготовления грунта с вяжущим на земляном полотне, ведущей машиной механизированного отряда может быть фреза или однопроходная грунтосмесительная машина с распределителем цемента. Технологический процесс обработки грунта вяжущим дорожной фрезой, в зависимости от вида грунта и вяжущего, осуществляется за несколько проходов машины по одному следу: размельчение грунта – за 1 - 3 прохода, дозирование и введение в грунт жидкого вяжущего и воды – за 1 - 2 прохода, перемешивание компонентов смеси – за 2 - 3 прохода. При обработке грунта порошкообразным вяжущим или при использовании такой добавки к жидкому вяжущему, к дорожной фрезе придают распределитель цемента.
Перечень операций по устройству оснований и покрытий из грунтов оптимального состава и грунтов, укрепленных крупнозернистыми материалами, приведен в таблице 61.
Таблица 61. Строительство грунтовых покрытий и оснований
Рабочие операции |
Машины |
Типы покрытий по таблице 60 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
1. Подготовка верха земляного полотна |
Автогрейдеры |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
2. Перемещение грунта из резервов |
То же, и грейдер-элеваторы |
+ |
– |
+ |
– |
+ |
+ |
– |
3. Транспортирование оптимального грунта из карьеров |
Автомобили-самосвалы |
+ |
– |
+ |
– |
+ |
+ |
– |
4. Разрыхление поверхности земляного полотна или подготовка грунтового валика |
Автогрейдеры |
– |
– |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
5. Транспортирование добавок крупнозернистых материалов |
Автомобили-самосвалы |
– |
– |
+ |
+ |
+ |
+ |
– |
6. Подготовка валика из расчетной смеси материалов |
Автогрейдеры |
– |
– |
+ |
+ |
+ |
+ |
– |
7. Вывозка смеси, приготовленной в карьере (взамен операций 2, 3, 5, 6, 9) |
Автомобили-самосвалы |
– |
– |
+ |
– |
– |
+ |
– |
8. Введение добавок извести или цемента |
Распределители цемента |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
9. Перемешивание добавок всех видов с грунтом земляного полотна |
Фрезы, автогрейдеры |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
10. Распределение готовой смеси: доставленной из карьера, приготовленной на дороге |
Автогрейдеры
|
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
– |
– |
Продолжение таблицы 61
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
11. Распределение крупнозернистых материалов |
Навесные распределители щебня |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
+ |
12. Уплотнение с поливкой |
Катки |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
13. Систематические прикатки, сразу по окончании строительства |
Автогрейдеры, легкие самоходные катки |
+ |
– |
+ |
– |
+ |
+ |
+ |
Размельчение грунта, дозирование и введение в грунт жидкого или порошкообразного вяжущего и перемешивание компонентов смеси осуществляется однопроходной грунтосмесительной машиной за один проход по слою грунта на ширине захвата машины. Однопроходные грунтосмесительные машины применяют, как правило, при устройстве оснований под капитальные типы покрытий, дорожные фрезы - на дорогах III – V категорий.
Щебеночные и гравийные основания весьма целесообразно устраивать при наличии щебня и гравия как местных материалов. Типы щебеночных покрытий приведены в таблице 62.
Таблица 62.Типы щебеночных покрытий и оснований
Тип конструкции |
Материалы |
Область применения |
|
Конструкции из фракционированного щебня |
|||
1. Щебеночные основания |
А. Щебень из метаморфических и осадочных пород марок по прочности (износу): 1200 (И-I); 1000 (И-II); 800 (И-III); из изверженных пород:1400 (И-I), 1200 (И-II), 1000 (И-III). Б. Щебень марок по прочности (износу): 800 (И-IV), 600 (И-V) |
Для дорог всех категорий
Для дорог III – V категорий и сельскохозяйственных – I-с, II-с |
|
2. Щебеночные покрытия |
То же |
При интенсивности движения до 1000 авт./сут. |
|
Продолжение таблицы 62
1 |
2 |
3 |
3. Шлаковые основания |
Щебень из шлака 1 - 3-го классов прочности Щебень из шлака 4-го класса прочности |
Для дорог всех категорий Для дорог III - V категорий и сельскохозяйственных – I-с, II-с |
4. Шлаковые покрытия |
Щебень из доменного шлака 1 - 3-го класса прочности То же, из сталеплавленных шлаков |
При интенсивности движения до 500 авт./сут. то же, до 1000 авт./сут. |
Конструкции из рядовых щебеночных смесей |
||
5. Щебеночные основания |
Смесь из щебня марок по прочности (износу): 800 (И-III); 600 (И-IV) |
Для дорог III - IVкатегорий и сельскохозяйственных I-с и II-с |
6. Щебеночные покрытия |
То же, с добавками до оптимального состава |
При интенсивности движения до 200 авт./сут. |
Производство работ по устройству оснований и покрытий из щебня складывается из операций, приведенных в таблице 63, а рекомендуемые типы катков для уплотнения – в таблице 64.
Таблица 63. Технология строительства щебеночных оснований и покрытий
Рабочие операции |
Машины |
Типы конструкций по таблице 62 |
|
1 - 4 |
5, 6 |
||
Подготовка верхней части земляного полотна |
Автогрейдеры |
+ |
+ |
Вывозка щебня для скелетной части слоя |
Автомобили - самосвалы |
+ |
- |
Вывозка оптимальной щебеночной смеси |
То же |
- |
+ |
Разравнивание и планирование щебня |
Распределители (автогрейдеры, бульдозеры) |
+ |
+ |
Продолжение таблицы 63
1 |
2 |
3 |
4 |
Уплотнение: I период – обжимка россыпи, выравнивание поверхности 3 - 6 проходами катка |
Легкие катки |
+ |
+ |
Поливка водой |
Поливочные машины |
+ |
+ |
II период – уплотнение слоя 10 - 35 проходами катка |
Средние и тяжелые катки |
+ |
+ |
Исправление неровностей с раскирковкой и укаткой |
Автогрейдеры, средние и тяжелые катки |
+ |
+ |
Вывозка и распределение мелкого щебня |
Самоходные распределители, автомобили-самосвалы с навесным распределителем |
+ |
- |
Поливка водой |
Поливные машины |
+ |
- |
Уплотнение, III период: образование плотной корки за счет расклинивания поверхности мелким щебнем (расклинка) и укатка 10 - 15 проходами катка |
Средние и тяжелые катки |
+ |
- |
На законченном участке покрытия (основания) должен отсутствовать след от прохода 12-тонного катка; щебень, положенный на поверхность, должен раздавливаться катком.
Контроль степени уплотнения щебеночных и гравийных покрытий, не укрепленных минеральными вяжущими, производится следующим образом. В лабораторных условиях определяется оптимальная плотность щебеночного материала. В производственных условиях для определения плотности из основания или покрытия выбирают щебень и полученную лунку для определения объема материала засыпают песком, объем которого известен. После этого устанавливают массу выбранного щебеночного материал, делят ее на объем песка и получают плотность материала.
Таблица 64. Рекомендуемые типы катков для различных материалов по периодам укатки
Марка щебня по прочности |
Масса катка, т |
Давление,
|
Масса катка, т |
Давление,
|
Масса катка, т |
Давление,
|
I период уплотнения |
II период уплотнения |
III период уплотнения |
||||
1200 и 1000 для изверженных и 1200 для метаморфических пород, I класс шлака |
|
|
|
|
|
|
800 для изверженных, 1000 для метаморфических, 1000 - 800 для осадочных, I-II класс шлака |
|
|
|
|
|
|
600 для осадочных и метаморфических пород, III класса шлака |
|
|
|
|
|
|
600 для изверженных, 300 для метаморфических пород, IV класс шлака |
|
|
|
|
|
|
