- •Н.С. Ковалев, н.А. Кузнецов основы инженерного оборудования территории
- •Воронеж
- •Введение
- •Предисловие
- •1. Инженерные сети
- •1.1.2. Схемы хозяйственно-питьевого и противопожарного водоснабжения сельских населенных мест
- •Из подземных источников:
- •Схемы хозяйственно-питьевого и противопожарного водоснабжения промышленных предприятий
- •Схемы производственного водоснабжения промышленных предприятий
- •1.1.5. Нормы и режимы водопотребления
- •Определение водопотребления населенного пункта. Проектирование системы водопровода
- •1.2.1. Определение водопотребления населенного пункта
- •1.2.2. Водопроводные сети. Схемы и трассировка водопроводных сетей
- •1.2.4. Зоны санитарной охраны. Расположение скважин и расстояния между ними
- •1.2.5. Основы гидравлического расчета водопроводной сети
- •Системы канализации и их гидравлический расчет
- •1.3.1. Сточные воды и их классификация
- •1.3.2. Схемы и системы канализации
- •1.3.3. Трассировка канализационных сетей
- •1.3.4. Сооружения на канализационной сети
- •Определение расчетных расходов сточных вод
- •1.3.6. Гидравлический расчет систем канализации
- •Расчетное наполнение
- •1.4. Методы очистки сточных вод
- •1.4.1. Основные способы очистки сточных вод
- •1.4.2. Состав и свойства бытовых сточных вод
- •1.4.3. Сооружения для задержания и обработки крупных включений в сточных водах
- •1.4.4. Биологическая очистка сточных вод в естественных условиях
- •1.4.5. Биологическая очистка сточных вод в искусственных условиях
- •Аэротенк
- •Активный ил Активный хлор
- •1.4.6. Удаление нечистот из неканализованных мест
- •1.5. Санитарная очистка городских территорий и внесекторные постройки
- •Расчетные нормы накопления мусора
- •Системы сбора и удаления твердых отходов
- •Обезвреживание городских твердых отбросов
- •I,II,III,IV – последовательные операции по загрузке свалки, уплотнению мусора и устройству изолирующего слоя.
- •Уборка городских территорий
- •1.5.5. Внесекторные постройки
- •Газо-, тепло- и электроснабжение. Кабельные сети
- •Природные и сжиженные газы
- •Классификация газопроводов и принципы их трассирования
- •Трассировка газопроводов
- •Трубы, устройства и сооружения на газопроводной сети. Ограничения в зоне эксплуатации газопроводов
- •1.6.4. Индивидуальное и групповое снабжение сжиженным газом
- •1.6.5. Теплоснабжение населенных мест
- •1.6.6. Электроснабжение и кабельные сети
- •Основные ограничения в зоне охраны кабелей и линий связи На трассах кабельных и воздушных линий связи и радиофикации устанавливаются охранные зоны:
- •Инженерное оборудование застроенных территорий
- •1.7.1. Подземные коммуникации
- •Городские подземные сети разделяются на трубопроводы, непроходные и полупроходные каналы, проходные подземные туннели, именуемые общими коллекторами, а также кабельные сети.
- •1.7.3. Общие правила и методы размещения сетей. Рациональное размещение подземных сетей
- •1.7.5. Наружное освещение городов и населенных пунктов
- •1.7.6. Задачи и методы вертикальной планировки
- •2.1. Общие сведения об автомобильных дорогах. Классификация автомобильных дорог и улиц. Виды изысканий
- •2.1.1. Общие сведения об автомобильных дорогах
- •Понятие об автомобильных дорогах. Основные термины и определения
- •2.1.3. Виды изысканий и порядок разработки проекта
- •Общего пользования
- •2.1.5. Внутрипоселковые улицы и дороги
- •2.2. Полоса отвода и элементы поперечного профиля.
- •2.2.1. Полоса отвода и элементы поперечного профиля
- •Стенками
- •Дорога в плане и ее проектирование
- •Элементы плана дороги
- •Принципы трассирования
- •2.2.3. Проектирование дороги в продольном профиле
- •2.3. Дорожные одежды. Искусственные сооружения на дорогах. Строительство автомобильных дорог
- •Дорожные одежды автомобильных дорог
- •Искусственные сооружения на дорогах
- •2.3.3. Технология производства земляных работ
- •Строительство дорожных одежд низших и переходных типов
- •2.3.5. Дорожные одежды усовершенствованных типов
- •2.3.6. Технология устройства асфальтобетонных покрытий
Общего пользования
Показатели |
Категория дороги |
|||||
I-а |
I-б |
II |
III |
IV |
V |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Расчетная скорость, км/ч |
_150_ 120(80) |
_120_ 100(60) |
_120_ 100(60) |
_100_ 80(60) |
_80_ 60(40) |
_60_ 40(30) |
Число полос движения |
4; 6; 8 |
4; 6; 8 |
2 |
2 |
2 |
1 |
Ширина, м: полосы движения проезжей части
обочины укрепленной полосы обочины земляного полотна |
3,75 27,5 211,5 215 3,75 0,75
28,5; 36; 43,5 |
3,75 27,5 211,5 215 3,75 0,75
27,5; 35; 42,5 |
3,75 7,5 - - 3,75 0,75
15
|
3,5 7 - - 2,5 0,5
12 |
3 6 - - 2 0,5
10 |
- 4,5 - - 1,75 -
8 |
Наибольший продольный уклон, % |
_30_ 40(50) |
_40_ 50(70) |
_40_ 50(70) |
_50_ 60(80) |
_60_ 70(90) |
_70_ 90(100) |
Наименьшее расстояние видимости, м: до остановки
до встречного автомобиля |
_300_ 250(150) ___-____ 450(250) |
_250 200(85) _450_ 350(170) |
_250_ 200(85) _450_ 350(170) |
_200_ 150(75) _350_ 250(130) |
_150_ 85(55) _250_ 170(110) |
_85_ 55(45) _170_ 110(90) |
Окончание таблицы 47
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Наименьшие радиусы кривых, м: в плане
в продольном профиле: выпуклых
вогнутых |
_1200_ 800(250)
_30000_ 15000(5000)
_8000_ 5000(1000) |
_800_ 100(125) _ 15000_ 10000(2500) _ 5000_ 3000(600) |
_800_ 600(125)
_15000_ 10000(2500) _ 5000_ 3000(600) |
_600_ 300(100)
_10000_ 5000(1500)
_3000_ 2000(400) |
_300_ 150(60) _ 5000 2500(1000)
2000_ 1500(300) |
_150_ 60(30) _ 2500_ 1000(600) _ 1500_ 1000(200) |
П р и м е ч а н и е. В числителе - нормы для равнинной местности (основные), в знаменателе - для холмистой (горной) местности.
К I-с категории относят дороги, перевозки по которым составляют более 10 тыс. т грузов в месяц наиболее интенсивных перевозок, ко II-с категории – до 10 тыс. т; к III-с категории – полевые вспомогательные дороги. Технические параметры сельскохозяйственных дорог приведены в таблице 48.
Таблица 48. Технические показатели
сельскохозяйственных дорог (СНиП 2.05.11-83)
Показатели |
Категория дорог |
||
I-c |
II-c |
III-c |
|
Расчетная скорость движения, км/ч |
_70_ 60(40) |
_60_ 40(30) |
_40_ 30(20) |
Число полос движения |
2 |
1 |
1 |
Ширина, м: полосы движения проезжей части земляного полотна обочины укрепления обочины |
3 6,0 10,0 2,0 0,75 |
- 4,5 8,0 1,75 0,5 |
- 3,5 6,5 1,5 0,5 |
Наибольший продольный уклон, ‰ |
_60_ 70(80) |
_70_ 80(90) |
_80_ 90(90) |
Наибольшие радиусы кривых, м: в плане |
_200_ 150(80) |
_150_ 80(80) |
80_ 80(80) |
в продольном профиле: выпуклых
вогнутых |
4000_ 2500(1000) _2500_ 2000(1000) |
2500_ 1000(600) _2000_ 1000(600) |
1000_ 600(400) _1000_ 600(400) |
П р и м е ч а н и е. В числителе приведены основные нормы для равнинной местности, в знаменателе – для трудных участков, а в скобках – для горной местности.
В тех случаях, когда по условиям местности это технически возможно и экономически целесообразно, следует принимать продольные уклоны не более 4‰, расстояние видимости поверхности дороги – не менее 175 м, а встречного автомобиля – не менее 350 м.