
- •Введение
- •1. Технико-эксплуатационные характеристики судов
- •Технико-эксплуатационные характеристики судов
- •2. Характеристика внешних условий эксплуатации судов
- •2.1. Общая характеристика и навигационные условия на трассе
- •Средиземное море
- •Чёрное море
- •Пролив Босфоp
- •Мраморное море
- •Пролив Дарданеллы
- •Эгейское море
- •Гибралтарский пролив
- •Атлантический океан
- •Бискайский залив
- •Пролив Ла-Манш
- •2.2. Характеристика портов захода Порт Дюнкерк
- •Порт Нарвик
- •Порт Новороссийск
- •Порт Гамбург
- •3. Транспортная характеристика перевозимого груза. Зерно
- •Железная руда
- •4. Оптимальная расстановка приобретенного флота по заданным направлениям
- •3546 Миль
- •1625 Миль
- •5. Расчет элементов времени рейса по направлениям работы.
- •Время ожидания при прохождении проливов и каналов
- •6. Расчет оптимальной загрузки судна.
- •Расчетные величины штормового запаса бункера
- •Нормируемый процент пустот в танках
- •7. Обоснование целесообразности приобретения судов судоходной компанией.
- •Условия предоставления банковского кредита
- •Сводная таблица значений показателей npv и npv' для всех вариантов проекта
- •8. Определение возможных вариантов эксплуатации судна в зависимости от состояния мирового рынка.
- •Значения критической ставки тайм-чартера на альтернативных направлениях работы судов
- •Список литературы Основная литература
- •Дополнительная литература
Пролив Дарданеллы
Пролив Дарданеллы, ведущий из Мраморного моря в Эгейское, разделяет Европу и Азию в районе полуострова Малая Азия. Длина пролива около 65 миль, наибольшая ширина его 14,6 миль, наименьшая – 7 кбт.
Границы пролива Дарданеллы проходят по линиям, соединяющим мысы Ханкен и Инджебурун на северо-востоке и мысы Мехметчик и Енишехир на юго-западе.
Пролив Дарданеллы глубоководен. Глубины в северо-восточной части моря 20-40 м, а в центральной и юго-западной 20-95 м.
Грунт в проливе преимущественно ил, местами песок и ракушка.
Во время штормовых ветров в северо-восточной части пролива Дарданеллы разводится сильное течение.
Течение в проливе в основном направленно на SWиз Мраморного в Эгейское моря и прижимается к европейскому берегу. У азиатского берега это
Течение ощущается лишь у мысов Чардак, Нара, в районе форта Чанаккале. В ряде мест у берегов наблюдаются противотечения.
Скорость течения увеличивается по мере продвижения к юго-западной части пролива. При штилях и ветрах со скоростью 2-5 м/с скорость течения в центральной части пролива колеблется от 1-1,5 до 2-4 уз и более. Наибольшая скорость течения в проливе наблюдается к югу от города Чанаккале. В большей части прибрежной зоны скорость течения не более 1 узла.
При сильных и продолжительных ветрах от NиNOскорость течения значительно увеличивается; при таких ветрах в узкостях пролива она достигает 5 уз и более.
При сильных ветрах от SWскорость течения уменьшается, а иногда изменяет своё направление на противоположное. В бухтах пролива образуются круговые циркуляции вод. У европейского берега они направлены по часовой стрелке, а у азиатского – против часовой стрелки.
Средняя скорость постоянного течения на поверхности (при штиле и ветре со скоростью 1-5 м/с) у северного входа в пролив Дарданеллы 1-1,5 уз. В прибрежной части пролива скорость течения не превышает 1 уз.
В проливе действует ограничение по скорости: на протяжении 65 миль скорость не должна превышать 10 узлов. Время ожидания при прохождении проливов Босфор и Дарданеллы: для судов длиной больше 200 м – 120 часов, а для судов длиной меньше 200 м – 48 часов.
Эгейское море
Эгейское море полузамкнутое море, в восточной части бассейна Средиземного моря, между Балканским полуостровом, Малой Азией и о. Крит. С севера на юг и с востока на запад Эгейское море простирается соответственно почти на 350 и 180 миль. Площадь около 179км2.
Эгейское море имеет большое количество заливов и бухт, многие из которых могут служить убежищем для судов.
Дно Эгейского моря отличается большой неровностью.
К особым физико-географическим явлениям, которые следует учитывать при плавании в Эгейском море, следует отнести сейсмическую и вулканическую деятельность.
В открытом море и на небольших островах в течение года господствуют ветры северного и северо-восточного направлений. В северной части моря довольно часто наблюдаются ветры южного и юго-западного направлений.
На побережье Эгейского моря направление ветров почти такое же, как и в открытом море. Штили в открытом море редки.
Туманы в открытом море редки, особенно в теплый период года.
Средняя месячная скорость ветра в открытом море с ноября по март 6-7 м/с, а с апреля по октябрь 4-5, местами 6 м/с
Гидрологический режим Эгейского моря определяется в основном водообменом с Черным и Средиземным морями, климатическими условиями и физико-географическими особенностями района.
Водообмен через проливы Босфор и Дарданеллы обусловливает мощный приток менее соленых черноморских вод, которые не только распресняют поверхностный слой воды в Эгейском море, но и создают в нем хорошо выраженную систему поверхностных течений.
Приливы в Эгейском море имеют полусуточный характер. Приливная волна в море заходит с юго-востока.
Сгонно-нагонные колебания уровня в бухтах и заливах достигают 2 м.
Режим течений Эгейского моря характеризуется циркуляцией вод против часовой стрелки, что обусловлено выходом вод из пролива Дарданеллы и господством ветров северных, северо-восточных и юго-западных направлений. Скорость южного течения у берегов острова Эвбея достигает 1,5-2 узла, а северного - в среднем не превышает 1-1,2 узлов.
Течение, выходящее из пролива Дарданеллы, со скоростью 1,5-2 уз следует на юго-запад и запад.
Соленость воды на поверхности в Эгейском море в течение года изменяется мало и составляет в среднем 35-38°/оов северной части района и 39°/оов южной.
Плотность воды на поверхности возрастает с севера на юг и изменяется соответственно от 1,0225-1,0240 до 1,0260-1,0265 летом и от 1,0255-1,0270 до 1,0280-1,0285 зимой.