- •Раздел I. Предпринимательский договор как институт гражданского права
- •Глава 1. Общие вопросы предпринимательского договора
- •§ 1. Понятие предпринимательского договора
- •§ 2. Применение принципа свободы договора
- •§ 3. Особенности заключения предпринимательских договоров
- •1. Документы, оформляющие договорные отношения
- •2. Согласование договорных условий
- •3. Момент заключения договора
- •4. Особенности заключения предпринимательских договоров
- •5. Форма договора в предпринимательской деятельности
- •6. Подписание договора уполномоченным лицом
- •§ 4. Особенности ответственности за нарушение
- •1. Особенности условий ответственности
- •2. Объем ответственности за нарушение
- •3. Виды ответственности за нарушение
- •Раздел II. Договоры о передаче имущества
- •Глава 2. Договор поставки
- •§ 1. Понятие договора поставки
- •§ 2. Особенности заключения договора поставки
- •§ 3. Содержание договора. Права и обязанности сторон
- •§ 4. Условия договора поставки при возложении
- •§ 5. Последствия неисполнения или ненадлежащего исполнения
- •§ 6. Основания и порядок изменения и расторжения
- •Глава 3. Договор энергоснабжения
- •§ 1. Сфера применения договора энергоснабжения
- •§ 2. Понятие и признаки договора энергоснабжения
- •§ 3. Субъекты договора энергоснабжения
- •§ 4. Заключение договора энергоснабжения
- •§ 5. Существенные условия договора энергоснабжения
- •§ 6. Ответственность по договору энергоснабжения
- •§ 7. Расторжение и изменение договора энергоснабжения
- •§ 8. Перерыв в подаче, прекращение или ограничение
- •§ 9. Применение правил о договоре энергоснабжения
- •§ 10. Договор энергоснабжения в сфере электроэнергетики
- •Глава 4. Договор купли-продажи предприятия
- •§ 1. Понятие и предмет договора продажи предприятия
- •§ 2. Преддоговорные отношения сторон
- •§ 3. Заключение договора продажи предприятия
- •1. Форма договора продажи предприятия
- •2. Существенные условия договора продажи предприятия
- •3. Государственная регистрация договора продажи предприятия
- •§ 4. Права и обязанности сторон по договору
- •§ 5. Изменение, расторжение и признание недействительным
- •§ 6. Особенности продажи предприятия в ходе приватизации
- •Глава 5. Договор лизинга как один из видов инвестиционных договоров
- •§ 1. Значение лизинга для осуществления
- •§ 2. Становление лизинга. Зарубежный и российский опыт
- •§ 3. Понятие лизинга (лизинговой деятельности)
- •§ 4. Виды лизинга
- •§ 5. Источники правового регулирования
- •§ 6. Понятие и правовая природа договора лизинга
- •§ 7. Участники лизингового правоотношения
- •§ 8. Предмет договора лизинга
- •§ 9. Содержание договора
- •§ 10. Форма договора лизинга
- •§ 11. Изменение и расторжение договора лизинга
- •§ 12. Лизинговые платежи
- •§ 13. Страхование предмета лизинга
- •§ 14. Налогообложение договора лизинга
- •Раздел III. Договоры в сфере транспорта
- •Глава 6. Договор перевозки грузов
- •§ 1. Понятие и виды договоров перевозки
- •§ 2. Основания для заключения договора перевозки
- •§ 3. Договор перевозки грузов
- •§ 4. Субъекты обязательства по перевозке и его объект
- •§ 5. Права и обязанности сторон по договору
- •§ 6. Основания прекращения договора перевозки
- •Глава 7. Договор буксировки
- •§ 1. Понятие договора буксировки
- •§ 2. Виды договоров буксировки
- •§ 3. Форма договора буксировки и его условия
- •§ 4. Права и обязанности сторон
- •§ 5. Ответственность сторон при буксировке
- •Глава 8. Претензии и иски, связанные с перевозкой грузов и буксировкой
- •§ 1. Претензии
- •§ 2. Исковая давность по требованиям,
- •Раздел IV. Договоры об оказании услуг
- •Глава 9. Договор об оказании информационных услуг, заключаемый между кредитной организацией и бюро кредитных историй
- •§ 1. Понятие договора
- •§ 2. Форма и содержание договора
- •§ 3. Стороны договора
- •§ 4. Права и обязанности сторон договора
- •1. Обязанности кредитной организации
- •2. Обязанности бюро кредитных историй
- •§ 5. Ответственность сторон договора
- •§ 6. Изменение и расторжение договора
- •Глава 10. Договор финансирования под уступку денежного требования
- •§ 1. Понятие договора
- •§ 2. Виды договора финансирования под уступку
- •§ 3. Характеристика договора финансирования под уступку
- •§ 4. Существенные условия договора финансирования
- •§ 5. Стороны договора
- •§ 6. Права и обязанности сторон в договоре финансирования
- •§ 7. Права и обязанности должника
- •§ 8. Ответственность участников договора финансирования
- •§ 9. Изменение и расторжение договора финансирования
- •Глава 11. Договор хранения на товарном складе
- •§ 1. Понятие договора хранения на товарном складе
- •§ 2. Заключение договора хранения на товарном складе
- •§ 3. Права и обязанности сторон договора хранения
- •§ 4. Прекращение договора хранения на товарном складе
- •§ 5. Ответственность сторон за нарушение обязательств
- •Глава 12. Страхование - защита интересов предпринимателя и вид предпринимательской деятельности
- •§ 1. Интерес и риск. Страховая защита интересов
- •1. Понятие интереса и риска
- •2. Частные и публичные интересы в страховании
- •3. Свойства страховых интересов и страховых рисков
- •4. Интересы и риски предпринимателя
- •§ 2. Квалификация страховых отношений.
- •1. Признаки, квалифицирующие страховые отношения
- •2. Отграничение страхования от схожих отношений
- •3. Понятия, связанные с квалифицирующими
- •4. Виды страхования
- •5. Формы страхования
- •§ 3. Договор страхования
- •1. Заключение договора страхования,
- •2. Существенные условия договора страхования
- •3. Правила страхования
- •4. Обязанности страховщика по договору страхования
- •5. Обязанности страхователя. Суброгация
- •6. Договоры страхования с участием третьих лиц
- •7. Договоры перестрахования
- •§ 4. Рынок страховых услуг и его участники.
- •1. Рынок страховых услуг и особенности его функционирования
- •2. Участники страховых отношений и субъекты страхового дела
- •3. Страховая организация и общество взаимного страхования
- •4. Финансовая устойчивость страховых организаций
- •5. Страховые посредники.
- •§ 5. Государственный страховой надзор
- •1. Государственный страховой надзор, его цели и принципы.
- •2. Процедуры надзора
- •Глава 13. Договоры о посредничестве
- •§ 1. Договор поручения
- •§ 2. Договор комиссии
- •§ 3. Агентский договор
- •Глава 14. Договор коммерческой концессии
- •§ 1. Понятие и значение договора
- •§ 2. Предмет договора коммерческой концессии
- •§ 3. Оформление договора коммерческой концессии
- •§ 4. Права и обязанности сторон
- •§ 5. Коммерческая субконцессия
- •§ 6. Взаимная ответственность сторон за нарушение договора
- •§ 7. Изменение договорных обязательств
- •§ 8. Прекращение договорных отношений
- •Раздел V. Договоры, направленные на внедрение инноваций
- •Глава 15. Понятие инновационной деятельности,
- •Инноваций, их виды
- •§ 1. Понятие инновационной деятельности и инноваций
- •§ 2. Виды инновационной деятельности
- •Глава 16. Договоры, направленные на внедрение инноваций
- •§ 1. Понятие и признаки договоров,
- •§ 2. Отдельные виды инновационных договоров
- •Раздел VI. Договоры, заключаемые на срочном биржевом рынке
- •Глава 17. Срочные договоры как разновидность биржевых сделок
- •§ 1. Понятие "биржевая сделка"
- •§ 2. Срочные сделки
- •Глава 18. Фьючерсный договор
- •§ 1. Понятие "фьючерсный договор"
- •§ 2. Офсетная сделка
- •Глава 19. Расчетный форвардный контракт
- •§ 1. Понятие "форвардный договор"
- •§ 2. Особенности "сделок на разницу"
- •§ 3. Причины отказа от судебной защиты сделок
- •§ 4. Основания отграничения срочных договоров
- •Глава 20. Опционный договор
- •§ 1. Понятие. Законодательство. Характерные черты
- •§ 2. Виды опционов
- •§ 3. Спецификация
§ 3. Договор перевозки грузов
Реализация принятых к исполнению заявок (заказов) на перевозку грузов осуществляется путем заключения и исполнения договоров между перевозчиками и отправителями-предпринимателями.
Следует отметить, что, несмотря на изменение экономической ситуации в стране и переход к рыночным отношениям, основные положения в транспортном законодательстве остаются неизменными (как, например, определение договора перевозки грузов) уже длительное время, и потому высказывания ученых-юристов по отдельным спорным проблемам транспортного законодательства, сделанные ими в период существования СССР, продолжают оставаться актуальными и помогают лучше понять и оценить действующее транспортное законодательство, сделать правильные выводы в отношении некоторых спорных проблем, существующих в транспортных отношениях. В соответствии со ст. 785 ГК РФ по договору перевозки груза транспортная организация (перевозчик) обязуется доставить вверенный ей отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза получателю-предпринимателю, а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Это определение соответствует определению договора о перевозке грузов, которое было дано в ст. 373 Гражданского кодекса РСФСР 1964 г. Следует отметить, что до сих пор нет единого мнения относительно правовой характеристики договора перевозки грузов.
По нашему мнению, договор перевозки грузов является трехсторонним договором, в котором все его участники имеют права и обязанности.
Учитывая, что договор перевозки грузов в прямом смешанном сообщении является разновидностью договора перевозки грузов, его следует считать многосторонним договором, в котором все участники договора имеют права и обязанности, причем волеизъявления участников договора перевозки совпадают по своему характеру и направлены на достижение единой цели - исполнение договора перевозки.
При перевозках грузов в прямом смешанном сообщении обязанности перевозчиков выполняют различные виды транспорта, например железнодорожный, морской, речной, автомобильный, воздушный. При этом возникают правоотношения по перевозке грузов, в которых участвуют несколько соперевозчиков, каждый из которых, принимая груз от предыдущей транспортной организации, исполняет свою обязанность по перевозке груза на соответствующем отрезке движения груза, возникшую из договора, который был заключен первоначальным перевозчиком.
Для определения правового положения соперевозчиков в отношениях друг с другом, с грузоотправителем (грузополучателем) и с начальной транспортной организацией необходимо установить, являются ли соперевозчики субъектами обязательства перевозки, возникающего на основе заключенного первоначальным перевозчиком договора перевозки, и если являются, то в каком порядке это происходит.
При рассмотрении вопроса о правовом положении соперевозчиков и их взаимоотношениях с начальным перевозчиком и грузоотправителем следует исходить из того, что вопрос о том, выступают ли транспортные организации перед грузоотправителем как единое целое, неразрывно связан с вопросом о том, являются ли отношения между транспортными организациями договорными.
Из содержания ст. 785 Гражданского кодекса Российской Федерации вытекает, что транспортная организация обязуется доставить вверенный ей отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза получателю. Указанная обязанность возникает у перевозчика и при перевозках грузов в прямом смешанном сообщении, хотя здесь имеется определенная специфика: перевозка осуществляется не одним видом транспорта, а несколькими, и первоначальный перевозчик обязуется его доставить получателю. Закон не определяет юридическую конструкцию рассматриваемых отношений, устанавливая лишь, что ответственность за недостатки перевозки несет конечная транспортная организация.
При анализе договора на перевозку груза в прямом смешанном сообщении следует рассматривать, по нашему мнению, два этапа перевозки.
На первом этапе начальный перевозчик, заключая договор перевозки в прямом смешанном сообщении, помимо обязанностей доставить груз в пункт назначения приобретает право выступать во взаимоотношениях с соперевозчиками как представитель грузоотправителя.
Это право находит свою реализацию на втором этапе перевозки, когда начальный перевозчик в силу полномочий, предоставленных ему законом (транспортными уставами, кодексами и т.д.) в отношении передачи груза, заключает от имени грузоотправителя (как его представитель) договор с соперевозчиком, передавая ему одновременно права и обязанности, которыми его наделил грузоотправитель, заключая договор перевозки, т.е. каждый последующий соперевозчик, вступая в обязательственные отношения с предшествующим перевозчиком, становится представителем грузоотправителя.
Закон, указывая на эту обязанность соперевозчиков, не конкретизирует форму, в какой может быть заключен договор перевозки соперевозчиком с начальным перевозчиком и грузоотправителем. И было бы неверно считать, что соперевозчики не находятся в договорных отношениях с отправителем. Моментом заключения договора между ними следует считать наложение календарного штемпеля и учинение подписи представителя другого перевозчика на передаточной ведомости и накладной.
Анализ транспортного законодательства, регулирующего перевозки грузов в прямом смешанном сообщении, свидетельствует как раз о наличии договорных отношений между грузоотправителем и соперевозчиками.
Подтверждением наличия договорных отношений между грузоотправителем и соперевозчиками могут служить ст. 79 Устава железнодорожного транспорта и ст. 114 Кодекса внутреннего водного транспорта, которые предусматривают, что ответственность за сохранность груза до момента фактической его передачи лежит на сдающей стороне, а после фактической передачи - на принимающей стороне, а также § 111 Правил перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении, согласно которому в тех случаях, когда по заявленной пароходству претензии ответственной является железная дорога, пароходство направляет претензию железной дороге, которой принадлежит станция перевалки груза на воду.
Перевозчики при направлении претензий обязаны приложить к ним документы о результатах рассмотрения в части ответственности, относящейся к дороге или пароходству, уведомить заявителя о пересылке претензии.
Все сказанное выше подтверждает обоснованность точки зрения о том, что перевозчики при перевозках грузов в прямом смешанном сообщении выступают перед клиентурой как единая транспортная организация и что все перевозчики находятся в договорных отношениях с грузоотправителем (грузополучателем).
Вместе с тем здесь следует обратить внимание и на то обстоятельство, что, находясь в договорных отношениях с грузоотправителем (грузополучателем), соперевозчики одновременно находятся в договорных отношениях между собой. Это подтверждается транспортным законодательством и Правилами (ст. 79 УЖТ, ст. 114 КВВТ, § 111 Правил). Моментом заключения договора являются, как уже говорилось выше, передача груза от одного перевозчика другому, наложение календарного штемпеля и учинение подписи на передаточной ведомости и накладной.
Таким образом, договор перевозки грузов в прямом смешанном сообщении представляет собой совокупность отдельных договоров, заключенных между соперевозчиками, которые выступают перед грузоотправителем как единая транспортная организация, находясь с ним в договорных отношениях.