1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОПОДЪЁМНЫХ МАШИН

1.1. Виды и устройство грузоподъёмных машин и механизмов

Сва и обеспеч вают механизацию определенной части погрузочноразгрузочныхиработ технологических процессов при монтаже технолог ческого оборудования, в производственных и ремонтных цехах предпр ят й [1].

Технология строительства и монтажа различных сооружений предусматривает широкое применение ГПМ, большинство которых

считаются объектами повышенной опасности.

ГПМ являются неотъемлемой частью современного производст-

манипуляторы, краны-тру оукладчики и др.

ГПМ включают в се я: грузоподъёмные лифты и подъёмники, тали, тельферыбез, подъёмные столы, грузоподъёмные краны, краны-

Характерной осо енностью ГПМ является цикличность их работы с частыми пусками, остановками и реверсированием. Работа ГПМ строится по принципу переменно-возвратных движений: в одном на-

правлении с грузом, в о ратном – груза. Процессы загрузки и раз-

грузки происходят воАвремя остановки. В зависимости от интенсивности работы, условий эксплуатации, а также типа и назначения машины определяют режим её работы, который является определяющей

•по функциональному назначениюД(подъёмные; подъёмно-

транспортирующие; погрузочно-разгрузочныеИ);

•по степени подвижности (стационарные; передвижные с ограниченным перемещением; самоходные с неограниченным перемещением);

•по виду энергии, приводящей оборудование в движение (ме-

ханического действия; ручного действия; гравитационного действия; электрического действия; гидравлического действия; пневматического действия; теплоэнергетического действия (двигатель внутреннего сгорания) и комбинированного действия);

•по роду груза (для работы с тарно-штучными объектами; для перегруза массовых насыпных материалов; для перекачивания и слива наливных грузов);

4

• по характеру перемещения груза (работающие по одной за-

данной траектории или по свободным траекториям).

На складах и в промышленных цехах широко используют лифты, подъёмники и вышки различной грузоподъёмности. Лифт – это подъёмно-транспортное устройство, работающее в повторно- Скратковременном режиме и предназначенное для подъёма и спуска груза (людей) на платформе или в кабине с одного уровня на другой.

Грузовой подъёмн к – это ГПМ прерывного действия, предназначенная для перемещен я груза (человека) в пределах зоны обслуживания. Вышка – ГПМ, аналог чная подъёмнику, но перемещающая груз (чешиныловека) строго верт кально [2].

Обш рную группу олее сложных ГПМ, имеющих не менее двух рабоч х дв жен й, составляют грузоподъёмные краны – это ма- , предназначенные для подъёма и свободного перемещения в

пространствебгруза, удерживаемого грузозахватным органом. Согласно ГОСТ 27555–87 «Краны грузоподъёмные. Термины и

определен я» по конструкции грузоподъёмные краны подразделяются на: башенные, мостовые, козловые, консольные, портальные и автомобильные краны иАдр. [8].

Грузоподъёмные краны имеют несколько установленных на общем основании механизмов в виде металлических конструкций. Механизмы крана служат для перемещения грузов в вертикальном и

•грузовые – предназначеныДдля подъёма и опускания грузов, грузозахватных органов, грузозахватных приспособлений и тары;

•стреловые – предназначены для подъёмаИи опускания стрелы

убашенных и стреловых кранов, а также башенно-стрелового оборудования;

•тяговые – предназначены для перемещения грузовых тележек башенных, козловых, кабельных и других кранов.

Типовыми крановыми механизмами являются [2, 5]:

•механизм подъёма груза, выполненный в виде лебёдки в комбинации с полиспастом, несущим грузозахватное устройство;

•механизм передвижения крана или какой-либо его части;

•механизм изменения вылета, изменяющий в стреловых кранах положение грузозахватного органа (крюка);

•механизм вращения поворотной части крана.

5

Крановые механизмы подъёма подразделяются: по грузоподъёмности; роду привода (с механическим, электрическим, гидравлическим); количеству приводов (одномоторные и двухмоторные); числу рабочих скоростей (односкоростные, двухскоростные и многоскоростные); количеству барабанов (с одним или двумя барабанами), а

Стакже по другим конструктивным признакам.

Безопасность эксплуатации ГПМ в значительной степени зависит от их конструктивной особенности. Разработка проектов и изготовлен е ГПМ осуществляется головными и специализированными организац ями (предпр ятиями) по краностроению. Все части, детали шениивспомогательные пр способления подъёмных механизмов в отно-

зготовлен я, материалов, качества сварки, прочности, устройства, установки, эксплуатации должны удовлетворять соответствующ м техн ческ м условиям, стандартам, нормам и правилам.

1.2. Норматбвная аза о еспечения безопасной эксплуатации

грузоподъёмных машин

При эксплуатацииАГПМ должны строго соблюдаться государственные нормативные документы, изданные и утвержденные Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору РФ (Ростехнадзор).

Основным действующим Ддокументом, регламентирующим безопасную эксплуатацию ГПМ и механизмов, является Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения» [9].

•ПБ 10-157–97 «Правила устройства Ии безопасной эксплуатации кранов-трубоукладчиков» [10];

•ПБ 10-257–98 «Правила устройства и безопасной эксплуатации кранов-манипуляторов» [11];

•ПБ 10-382–00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов» [12];

•ПБ 10-518–02 «Правила устройства и безопасной эксплуатации строительных подъёмников» [13];

•ПБ 10-558–03 «Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов» [14];

6

• ПБ 10-611–03 «Правила устройства и безопасной эксплуатации подъёмников (вышек)» [15];

• РД 10-118–96 «Основные требования безопасности к ограничителям грузоподъёмности электрических мостовых и козловых кранов»;

• РД 10-208–98 с изменением 1 РДИ 10-474(208)–02 «Типовая Синструкция для наладчиков приборов безопасности грузоподъёмных

кранов»;

• РД 10-399–01 «Требования к регистраторам параметров грузоподъёмных кранов»;

• РД 10-525–03 «Рекомендации по проведению испытаний грузоподъёмных маш н».

ройств (электрическихА, гидравлических, электрогидравлических, механических и т.п.), конструктивно привязанный к конкретной ГПМ, обеспечивающий её безопасную работу путём отключения приводов механизмов ГПМ или предупреждения оператора машины об аварийной ситуации [3].

Главным назначением приборовДи систем безопасности является обеспечение безаварийной и надежной работы ГПМ, удобство их обслуживания и повышение производительностиИтруда. ля обеспечения безопасности эксплуатации широко используются средства коллективной защиты: сигнализация, предохранительные ограничители и тормозные устройства, а также противопожарное оборудование и средства защиты от поражения электрическим током. При оснащении ГПМ автоматизированными системами безопасности главным требованием является автоматическое отключение приводов механизмов, дальнейшая работа которых может привести к аварийным ситуациям.

Приборы и системы безопасности должны [7]:

•защищать ГПМ от ненормативных режимов работы, которые могут привести к поломкам и авариям;

•обеспечивать безопасность персонала, эксплуатирующего ГПМ;

7

• обеспечивать безопасность персонала, обслуживающего ГПМ. Современные приборы и системы безопасности ГПМ должны

обладать следующими свойствами:

• прочность, надежность и безотказность прибора в работе;

регулировке в связи с зменениями режима работы ГПМ или нагрузки;

• возможность применения приборов различных конструкций.

мативной документациейАи не снимает ответственности с лиц, участвующих в технологическом процессе работы грузоподъёмного механизма за безопасность проводимых работ.

1.4. Классификация приборов и систем безопасности

• ограничители грузоподъёмностиД(грузового момента), за-

• концевые выключатели, ограничивающие конечные рабочие

движения отдельных механизмов или частей ГПМ;

прещающие ГПМ подъём сверхнормативных грузов;

• приборы защиты от опасного приближенияИк линиям элек-

тропередачи (ЛЭП), останавливающие элементы конструкции ГПМ

• системы координатной защиты, ограничивающие рабочие движения отдельных механизмов или элементов конструкции ГПМ при работе в ограниченном пространстве;

• регистраторы параметров работы кранов, анализирующие показания различных датчиков крана и производящие запись их в энергонезависимую память;

8