3.3.2. Подсистемы управления

Каждая система управления традиционно рассматривается как управляющая и управляемая. Под управляющей системой понимается совокупность органов, средств, инструментов и методов управления; под управляемой системой чаще всего понимают производственный процесс. Управляющая и управляемая системы взаимосвязаны и представляют собой замкнутый контур управления. Управление можно рассматр вать как процесс воздействия органов управления на ма-

правления, как анализ, планирование, организация, учет, контроль, стимулирование и т.д. в соответствии с функциями управления предприятием. Качество и оперативность принимаемых решений во многом определяется состоянием о еспечивающей подсистемы.

При работе в конкурентной среде выигрывает тот, кто быстро принимает обоснованные управленческиеДрешения. Учитывая тот факт, что процессы управления предприятием постоянно усложняются, можно говорить об увеличении объемов функций управления. Следовательно, для того чтобы принять качественное управленческое решение, необходимо использовать современнуюИвычислительную технику, соответствующее информационное и программноматематическое обеспечение и специалистов. Таким образом, структурными составляющими обеспечивающей подсистемы являются: техническое, программно-математическое, информационное, кадровое, методическое обеспечение.

Высокий уровень развития обеспечивающей подсистемы позволит повысить научную обоснованность принимаемых управленческих решений, сократить период их подготовки. Все составляющие обеспечивающей подсистемы взаимосвязаны и взаимозависимы. Учитывая преимущества, которые дает обеспечивающая подсистема, её содержание и функции следует адаптировать к процессу управления объектами.

84

Управление структурными подразделениями, видами деятельности предприятия предполагает выполнение всех функций, прису-

нены поставленные задачи.

ханизма реализации резервов снижения затрат, способствует соблюдению плановых показателей.

Техническое о еспечение включает: технические средства

редавать данные между различнымиДзвеньями системы, изготавливать, копировать документацию. Вычислительная техника предназначена для автоматической реализации алгоритмов, использования экономико-математических методов, хранения, обработки и передачи информации.

управления, организационную и вычислительную технику. Технические средства − различного вида регистраторы производственных процессов, фиксирующие сведения − позволяют осуществить регист-

рацию первичной информации о затратах, а организационная техника

− механизировать обработку полученной первичной информации, пе- И

Совершенствование технического обеспечения является одним из важнейших направлений повышения эффективности управления затратами. Их применение позволяет повысить оперативность и обоснованность управленческих решений за счет увеличения скорости переработки и передачи информации. Постоянное усложнение задач управления, необходимость перерабатывать большие массивы информации для подготовки решения способствуют все большему распространению на предприятиях компьютерной техники. Это делает возможным автоматизацию выполнения основных управ-

85

ленческих функций, создание высокопроизводительных автоматизированных рабочих мест.

Применение персональных компьютеров и ЭВМ с автоматическим вводом первичных данных способствует освобождению работ-

ника учета от большого количества рутинных операций, связанных с обработкой информации, и позволяет сосредоточить внимание на ор-

Сшивш хся хозяйственных явлений и процессов потенциально превращается в нструмент управления, позволяющий организовать его в масштабе реального времени. Использование вычислительной техники предполагает наличие соответствующего программно-

ганизационных и контрольных функциях. Возможности учета значительно возрастают, так как он из средства отображения уже свер-

шениязадач о ра отки информации с применением вычислитель-

математ ческого о еспечения.

аботой точно широкий арсеналАэкономико-математических методов. Приме-

Программно-математическое обеспечение представляет собой совокупность математ ческих методов, моделей, алгоритмов для ре-

ной техн ки в в де специальных машинных программ для формализации процессов планово-экономической работы. Для решения задач,

связанных с р автомо ильного транспорта, разработан доста-

няются методы линейного программирования (выбор кратчайшего расстояния перевозки грузов, закрепление потребителей за поставщиками, составление оптимальногоДплана работы водителей, выбор типа подвижного состава и др.). Используется теория вероятностей, которая позволяет решать задачи с наличием многозначных, вероятностных связей: определение надежности подвижного состава, его узлов, агрегатов; величины запаса запасных частей и материалов; рационального количества постов для техническогоИобслуживания и ремонта автомобилей. Теория массового обслуживания применяется для оптимизации проектных и организационных работ в обслуживающих системах. Методы сетевого планирования позволяют наглядно выделить работы по видам, срокам выполнения, отражают технологическую взаимосвязь между работами.

Реализация программно-математического обеспечения предполагает формирование и использование экономическо-математических моделей. Являясь описанием исследуемого экономического объекта или процесса, модель представляет реальную ситуацию, к которой применяется в более упрощенном виде. Поскольку форма модели менее сложна, чем реальность, повышается способность к пониманию и разрешению проблем. Экспериментируя на модели, можно установить, как она будет реагировать на определенные изменения. Ес-

86

ли результаты экспериментирования свидетельствуют о том, что модификация ведет к улучшению, можно принимать решение об осуществлении изменений в реальной системе.

Применение моделей оправдывает себя при выполнении следующих условий:

а) предварительный, достаточно глубокий и всесторонний анализ сущности решаемой задачи, выяснение экономической природы рассматр ваемых процессов;

б) обоснованный выбор способа решения задачи с использова-

большее мации в целях анализаАполученных данных, подготовки и принятия

управленческих решений органами управления производством. Кадровое о еспечение направлено на удовлетворение потребно-

стей предприятия в кадрах, соответствующих по квалификации,

определение, планированиеД, прогнозирование потребности в кадрах управления;

выработка требований к кадрам и объективнаяИоценка их личных и деловых качеств;

подбор и расстановка кадров;

организация подготовки, переподготовки и повышения квалификации кадров;

совершенствование мотивации управленческого труда. Методическое обеспечение предполагает наличие материалов,

содержащих описание процессов решения определенного рода задач. С переходом к децентрализованному управлению экономикой предприятия перестали получать такого рода важные для них документы. Между тем они оказывают значительное влияние на процесс подготовки управленческого решения. Методические указания определяют пути и способы эффективного решения конкретной задачи с учетом ориентиров в деятельности предприятия, его структурных подразде-

87

лений и фактически складывающихся условий. Их использование позволяет давать количественное определение целям, а значит, улучшать их восприимчивость, предвидеть развитие ситуаций, сокращать период принятия управленческих решений.

Методическое обеспечение может содержать как отработанные, проверенные схемы решения задач управления, так и новые, учитывающие насущные потребности предприятий. Значительный вклад в развит е метод ческого обеспечения предприятий транспорта могут внести научные работники, профессорско-преподавательский состав высш х образовательных учреждений. Для этого необходимо решить

1.Организация производства [Электронный ресурс] : учебник и практикум для СПО / Л. С. Леонтьева [и др.] ; под ред. Л. С. Леонтьевой, В. . Кузнецова. – Электрон. дан. − М. : Юрайт, 2018. – Режим доступа : https://biblio- online.ru/book/77591C69-D5D7-48CC-9100-EE480D321F4B, свободный. – Загл. с

экрана (дата обращения к ресурсу : 18.01.2018).

2.Сергеев, И. В. Экономика организации (предприятия) [Электронный ре-И

сурс] : учебник и практикум для прикладного бакалавриата / . В. Сергеев, И. И. Веретенникова. − 6-е изд., перераб. и доп. – Электрон. дан. − М. : Юрайт, 2017. – Режим доступа : https://biblio-online.ru/book/F91DA45A-8FFE-41EF- AA5F-4BC138A6A9EE, свободный. – Загл. с экрана (дата обращения к ресурсу : 18.01.2018).

3. Экономика и организация автотранспортного предприятия [Электронный ресурс] : учебник и практикум для академического бакалавриата / Е. В. Будрина [и др.]. − Электрон. дан. − М. : Юрайт, 2016. − Режим доступа : https://www.biblio-online.ru/viewer/1F2A8258-AB9C-44DE-BC43-3C504C65EF85 #page/1, свободный. – Загл. с экрана (дата обращения к ресурсу : 18.01.2018).

88