- •ПРЕДИСЛОВИЕ
- •ВВЕДЕНИЕ
- •Раздел 1. ТРАНСПОРТНАЯ ФИРМА В СИСТЕМЕ НАЦИОНАЛЬНОЙ ЭКОНОМИКИ
- •1.1. Основные понятия экономики на транспорте
- •1.2. Виды транспорта и их особенности
- •1.2.1. Характеристика отдельных видов транспорта
- •1.3. Транспортная фирма как субъект предпринимательской деятельности
- •Раздел 2. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ РЕСУРСЫ ТРАНСПОРТНОЙ ФИРМЫ
- •2.1. Основные фонды транспортной фирмы
- •2.1.1. Состав и классификация основных фондов
- •2.1.2. Износ и амортизация основных фондов транспортной фирмы
- •2.1.3. Показатели использования основных производственных фондов в транспортной фирме
- •2.2. Оборотные фонды транспортной фирмы
- •2.2.1.Состав и структура оборотных фондов транспортной фирмы
- •2.2.3.Нормирование оборотных средств транспортной фирмы
- •2.2.4.Порядок и источники финансирования планового прироста и пополнения недостатка оборотных средств транспортной фирмы
- •2.3. Трудовые ресурсы транспортной фирмы
- •2.3.1. Формы и системы оплаты труда транспортной фирмы
- •Раздел 3. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ И ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ТРАНСПОРТНОЙ ФИРМЫ
- •3.1.Производственная структура транспортной фирмы
- •3.1.1. Структура и функции транспортной фирмы
- •3.2.1. Виды производственных процессов и принципы их организации
- •3.2.2. Структура производственного процесса
- •3.2.3. Методы организации производства
- •3.3.1. Системный подход к организации управления
- •3.3.2. Подсистемы управления
- •Раздел 4. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ФИРМЫ
- •4.1. Управление затратами транспортной фирмы
- •4.1.1. Понятия затрат, расходов, издержек
- •4.1.2. Себестоимость транспортных перевозок
- •4.2.1. Методы ценообразования, используемые при реализации транспортных услуг
- •4.2.2. Система скидок и надбавок, применяемых на транспорте
- •4.3.1. Основы управления проектами
- •4.3.2.Основы моделирования бизнес-проектов
- •4.4. Инновационная деятельность транспортной фирмы
- •4.4.1. Инновационный путь развития экономики
- •4.4.2. Теоретические основы инноваций
- •4.4.3. Инвестиции в инновационном процессе
- •4.4.4. Анализ эффективности инноваций
- •4.5. Качество и конкурентоспособность транспортной продукции
- •4.5.1. Показатели качества и конкурентоспособности транспортной продукции
- •4.5.2. Оценка качества автомобильных перевозок
- •4.5.4. Конкуренция на рынке транспортных услуг
- •4.5.5. Конкурентоспособность транспортного предприятия
- •Раздел 5. ФИНАНСОВЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТРАНСПОРТНОЙ ФИРМЫ
- •5.1. Формирование финансового результата транспортной фирмы
- •5.1.1.Особенности формирования и оценки финансовых результатов автотранспортной фирмы
- •5.2.2.Специальные налоговые режимы при оказании транспортных услуг
- •5.3.Страхование на транспорте
- •5.3.2.Имущественное страхование
- •5.3.3.Страхование ответственности
Министерство науки и высшего образования Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)»
ЭКОНОМИКА
ТРАНСПОРТНОЙ ФИРМЫ
Учебное пособие
Омск – 2019
УДК 336.221: 629.331 ББК 65.9 (2) 261.413: 39.3
Э40
Согласно 436-ФЗ от 29.12.2010 «О защите детей от информации, причиняющей вред их здоровью и развитию» данная продукциямаркировке неподлежит.
Рецензенты:
д-р экон. наук, проф. В. В. Карпов (ФГБУН ОНЦ СО РАН г. Омск); канд. экон. наук, доц. Н. Б. Пильник (СибАДИ)
Работа утверждена редакционно-издательским советом СибАДИ в качестве учебного пособия.
Авторы: Л.В. Эйхлер ; О.В. Ренгольд ; А.Е. Черникова ; Н.А. Храмцова ; С.В. Сухарева ; А.С. Стринковская ; Л.В. Толкачева ; Н.Г. Гавриленко ; С.А. Теслова ; Е.Б. Лерман ; И.А. Эйхлер.
Э40 Экономика транспортной фирмы [Электронный ресурс] : учебное пособие / Л.В.Эйхлер [и др.]. − Электрон. дан. – Омск : СибАДИ, 2019. − URL: http:// bek.sibadi.org/cgi-bin/irbis64r_plus/cgiirbis_64_ft.exe. – Режим доступа: для авторизованных пользователей.
Рассмотрены организация производства автотранспортных услуг, формирование финансового результата и особенности ценообразования на транспортные услуги, учёт и анализ деятельности, планирование, налогообложение, страхование, инвестиционная и инновационная деятельность на транспорте. Приведены понятия основных фондов, оборотных средств, трудовых ресурсов, производительности труда. Содержит вопросы и задания для самопроверки.
Имеет интерактивное оглавление в виде закладок.
Предназначено для студентов (бакалавров, магистров) и аспирантов всех направлений подготовки всех форм обучения, изучающих курс «Экономика транспортной фирмы». Подготовлено на кафедре «Экономика и управление предприятиями».
Текстовое (символьное) издание (3 МБ)
Системные требования : Inter, 3,4 GHz; 150 Мб; Windows XP/Vista/7; DVD-ROM; 1 Гб свободного места на жестком диске; программа для чтения рdf-файлов: Adobe Acrobat Reader, Foxit Reader
Редактор И. Г. Кузнецова Техническая подготовка Н. В. Кенжалинова
Издание первое. Дата подписания к использованию 08.05.2019 Издательско-полиграфический комплекс СибАДИ. 644080, г. Омск, пр. Мира, 5 РИО ИПК СибАДИ. 644080, г. Омск, ул. 2-я Поселковая, 1
© ФГБОУ ВО «СибАДИ», 2019
ПРЕДИСЛОВИЕ
В пособии рассмотрены организация производства автотранспортных услуг, формирование финансового результата и особенности ценообразования на транспортные услуги, учёт и анализ деятельности, планирование, налогообложение, страхование, инвестиционная и инновационная деятельность на транспорте. Приведены понятия основных фондов, оборотных средств, трудовых ресурсов, производи-
СибАДИканд.экон.наук, доц. (раздел 5.1.2); Теслова С.А., канд.экон.наук, доц. (раздел 4.5.5, 5.3); Лерман Е.Б., канд.экон.наук, доц. (разделы 4.1.2,
тельности труда. Содержит вопросы и задания для самопроверки.
Предназначено для студентов (бакалавров, магистров) и аспирантов всех направлен й подготовки всех форм обучения, изучаю-
щих курс «Эконом ка транспортной фирмы».
Авторск й коллектив: Эйхлер Л.В., канд.экон.наук, проф. (раздел2.2); Ренгольд О.В.,канд.экон.наук, доц. (разделы 1.3, 2.1, 4.1.1,
4.1.3, 5.2); Черн кова А.Е., канд.экон.наук, |
доц. (раздел 4.3); Храмцо- |
ва Н.А., канд.экон.наук, доц. (раздел 4.4); Сухарева С.В., канд. экон. на- |
|
ук, доц. (разделы 1.1, 1.2); Стринковская |
.С., канд.экон.наук, доц. |
(раз-делы 4.2, 4.5.1, 4.5.2, 4.5.3, 4.5.4., |
5.1.1); Толкачева Л.В., |
канд.экон.наук, доц. (разделы 3.1, 3.2, |
3.3); Гавриленко Н.Г., |
4.5); Эйхлер .А., ст.пр. (раздел 2.3).
3
ВВЕДЕНИЕ
Развитие национальной экономики невозможно без развития и эффективного функционирования транспорта как инфраструктурной отрасли. Транспортный комплекс представляет собой системное взаимодействие всех видов транспорта как основных элементов (на-
СибАДИземного, воздушного, водного, подземного, автомобильного, железнодорожного, речного, морского, трубопроводного), а также совокупность предпр ят й организаций транспортной сферы: эксплуатационных обслуж вающих.
Автомоб льный транспорт выступает центральным звеном транспортного комплекса в силу своей максимальной маневренности и возможности поддерживать и о служивать процесс грузодвижения и перевозки пассаж ров всеми другими видами транспорта. Следовательно, эффект вность ра оты автотранспортной фирмы выступает одним з основных условий эффективного функционирования российской эконом ки.
Эконом ческ й механизм автотранспортной организации представлен такими основными функциями, как анализ финансовохозяйственной деятельности, планирование и прогнозирование результатов экономической деятельности, учет и контроль движения материальных и денежных ресурсов. Вместе с тем экономическая деятельность разнообразна и включает в себя следующие элементы: бухгалтерский учет и анализ, управление основными и оборотными фондами, управление затратами и формирование себестоимости реализации, организацию и оплата труда, ценообразование, управление финансовыми результатами, налогообложение, страхование.
Эти элементы взаимосвязаны и взаимообусловлены, соединены воедино позволяют вести финансово-хозяйственную деятельность фирмы с учетом принципов самофинансирования, самоокупаемости и эффективности.
В учебном пособии представлены разделы, отражающие весь комплекс экономической деятельности на уровне автотранспортной фирмы, что позволяет дать представление студентам о своей будущей профессии экономиста.
4