3,Повітряні маси й атмосферні фронти. Погодні умови при проходженні атмосферних фронтів

Билет № 28

1. Прийом лоцмана на судно. Плавання з лоцманом на борту

КОДЕКС ПДНВ

ЧАСТЬ А – Обязательные стандарты в отношении положений приложений к Конвенции

Глава 8 «Стандарты в отношении несения вахты»

Часть 4-1 – Принципы несения ходовой навигационной вахты

49 Присутствие лоцмана на борту и выполнение им своих обязанностей не освобождает капитана или вахтенного помощника капитана от их функций и обязанностей по обеспечению безопасности судна. Капитан и лоцман должны обмениваться информацией относительно плавания, местных условий и характеристик данного судна. Капитан и/или вахтенный помощник капитана должны работать в тесном контакте с лоцманом и внимательно следить за местоположением и движением судна.

50 Если возникает сомнение в отношении действий или намерений лоцмана, вахтенный помощник капитана должен запросить у лоцмана разъяснение, а если сомнение все же остается, немедленно уведомить об этом капитана и принять любые необходимые меры до его появления.

При организации навигационной вахты при плавании с лоцманом следует учитывать следующие особенности:

1. лоцман является дополнительным членом навигационной вахты и включается в схему организации мостика для данных условий;

2. должно обеспечиваться выполнение предварительной прокладки, согласован­ной с лоцманом;

3. в случае ухода с мостика капитан судна обязан указать лоцману лицо, ответ­ственное за управление судном в его отсутствие;

4. вахтенный помощник капитана должен вести прокладку, особое внимание уде­ляя контролю за боковым смещением судна и подходом к точкам начала и окончания поворота;

5. контакт с оператором СУДС должен быть постоянным;

6. любые изменения в состоянии судна должны быть доведены до сведения лоц­мана;

7. для определения места судна должны использоваться дублирующие способы, дающие наибольшую точность обсерваций.

Действия ВПКМ перед приемом лоцмана:

1. отмечает на карте предполагаемое место приема лоцмана, уточняет порядок связи с лоцманской станцией и лоцманом;

2. уточняет время подхода к точке приема лоцмана;

3. с разрешения капитана дает указание вахтенному механику о переводе СЭУ в маневренный режим;

4. сверяет часы на мостике и в машинном отделении, готовит и проверяет сред­ства сигнализации и связи;

5. производит проверку навигационного оборудования и выполняет действия в соответствии с установленным чек-листом для данного судна;

6. готовит флаги «Golf», «Hotel», а при входе в территориальные воды поднимает национальный флаг страны порта захода;

7. включает вторую рулевую машину и если совместная работа двух рулевых ма­шин технически возможна, переходит на ручное управление рулем;

8. подготавливает информацию для докладов на лоцманскую станцию и операто­ру СУДС;

9. устанавливает связь с лоцманской станцией, уточняет время подхода и место приема лоцмана, борт, с которого необходимо готовить лоцманский трап; заполняет лоцманскую карточку для передачи лоцману;

10. дает указание готовить лоцманский трап, спасательный круг с линем и буйком, конец с карабином для подъема вещей лоцмана и проверяет освещение лоцман­ского трапа, а также места приема лоцмана;

11. предупреждает капитана о подходе к месту приема лоцмана, поднимает флаг «Golf» и другие требующиеся по местным правилам сигналы;

12. дает указание готовить якоря к отдаче, проверяет связь с баком.

(SOLAS Глава V Правило 23) Безопасный и удобный вход для лоцмана на судно и сход с него должен быть обеспечен либо:

1. лоцманским трапом, требующим подъема на высоту от поверхности воды не ме­нее 1,5 м и не более 9 м, расположенным и закрепленным так, чтобы: быть вне района любого возможного слива с судна; быть в пределах цилиндрической части корпуса, а также, насколько это практи­чески возможно, — быть в пределах средней части судна, равной половине его длины;

2. лоцманским штормтрапом, который должен состоять из одной секции, имеющей достаточ­ную длину, чтобы достигать уровня воды от места входа на судно или схода с него при любых осадках и дифферентах судна, а также при крене 15° на проти­воположный борт; рымы, скобы и крепежные тросы должны быть такими же прочными, по крайней мере, как и тетивы трапа; или вторым штатным трапом в сочетании с лоцманским трапом (т. е. комбинационное устрой­ство) или другим одинаково безопасным и удобным средством, когда расстояние от уровня воды до места входа на судно более 9 м. Штатный трап должен уста­навливаться так, чтобы быть направленным к корме. При таком использовании должны иметься средства удержания нижнего конца штатного трапа и его пло­щадки у борта судна в пределах цилиндрической части корпуса и, насколько это практически возможно, — в пределах средней части судна, равной половине его длины; штатный трап должен находиться вне района любого слива с судна;

3. Комбинационным утсройством, и в этом случае долж­ны обеспечиваться средства удержания лоцманского трапа и фалрепов у борта судна в точке, номинально в 1,5 м выше нижней площадки штатного трапа. В случае комбинационного устройства, использующего штатный трап с откидной крышкой в нижней платформе (т. е. посадочная площадка), лоц­манский трап и фалрепы должны устанавливаться через люк платформы, простираясь выше платформы до высоты поручня трапа.

Действия ВПКМ в процессе лоцманской проводки:

1. удостоверяется в надежности крепления лоцманского трапа;

2. встречает лоцмана, организует прием его багажа;

3. проводит лоцмана на мостик, записывает его фамилию в судовой журнал;

4. спускает флаг «Golf», поднимает «Hotel»;

5. выясняет у лоцмана необходимость поднятия дополнительных флагов и сигналов, поднимает их;

6. получает у лоцмана информацию о соответствии используемой навигационной карты действительности; дублирует команды лоцмана рулевому, контролирует их выполнение;

7. при малейших сомнениях в действиях лоцмана выясняет его намерения и причины таких действий, ставит в известность капитана;

8. заполняет лоцманскую квитанцию;

9. уточняет у лоцмана место его высадки и борт высадки;

10. проводит лоцмана к трапу, лично убеждается в надежности его крепления, помогает лоцману спуститься;

11. делает соответствующие записи в судовом журнале.