Глава 3. Направления деятельности волонтеров на Международной специализированной выставке экспо-2017 в Астане

3.1. Транспортное обеспечение

Волонтеры транспортного обеспечения – первые, кого по прибытии на Выставку видят гости и участники. Волонтеры обеспечивают радушный прием и достойную встречу участников. Знание английского языка на этой позиции обязательно.

Волонтеры, участвующие в транспортном обеспечении работы Выставки, должны хорошо ориентироваться в организации транспортных потоков общественного и частного автотранспорта внутри Выставки и на подъездах к ней.

Волонтеры транспорта должны знать транспортную систему города и маршрут движения транспорта во время работы Выставки.

Позиция: Волонтеры транспортного обеспечения

Функции:

- Выполнение поручений транспортного менеджера объекта по линии функционала транспортной службы;

- Сопровождение процессов маневрирования транспортных средств на объектах, распределение транспорта по клиентским зонам парковки;

- Сбор отъезжающих, направление на конкретный маршрут следования;

- Помощь гостям Выставки при посадке в транспорт, при необходимости помощь с багажом;

- Сопровождение транспорта;

- Оказание помощи водителю при ориентировании на местности и следовании по указанному маршруту;

- Помощь при высадке гостей;

- Прием и передача заявки VIP-гостя на автомобиль диспетчеру, сообщение VIP-гостю информации о времени прибытия автомобиля;

- Предоставление консультационной поддержки клиентских групп Выставки в части вопросов транспортного обслуживания.

Требования:

- Знание английского языка (на уровне Intermediate);

- Уверенное владение ПК и оргтехникой;

- Навыки работы в команде;

- Коммуникабельность;

- Аккуратность;

- Пунктуальность;

- Ответственность;

Позиции волонтеров: Волонтеры в зоне парковки

Функции:

- Выполнение поручений транспортного менеджера объекта по линии обслуживания парковок;

- Сопровождение процессов маневрирования транспортных средств на парковках, распределение транспорта по клиентским зонам парковки;

- Встреча отъезжающих на парковке, помощь в ориентации и поиске необходимых транспортных средств;

- Помощь гостям Выставки при посадке в транспорт, при необходимости помощь с багажом;

- Помощь при высадке гостей;

- Информирование гостей о правилах и режиме работы парковки;

- Встреча и сопровождение на территории парковки VIP-гостей;

- Предоставление консультационной поддержки клиентских групп Выставки в части вопросов транспортного обслуживания.

Требования:

• Знание английского языка (на уровне Intermediate),

• Ответственность,

• Пунктуальность,

• Приветливость,

• Вежливость,

• Гостеприимность,

• Толерантность,

• Коммуникабельность.

До начала работы волонтеры пройдут соответствующее обучение и практическую подготовку на территории Выставки. В данном методическом пособии представлена общая предварительная информация по организации движения автотранспорта и работе парковок.

Для комфортного приема ожидаемого числа частных автомобилей будут зарезервированы большие площади под автостоянки в пределах Района ЭКСПО-2017. Эти зоны будут конкретно приписаны различным группам пользователей, таким как обычные посетители, VIP-гости и обслуживающий персонал.

Автомобильная парковка для посетителей

К югу от территории Выставочного комплекса предусмотрены две больших зоны для размещения стоянки частных автомобилей посетителей. Они прилегают к южному и западному входам и рассчитаны приблизительно на 9 500 мест для стоянки. Средняя продолжительность посещения составляет 7,3 часа. Следовательно, большинство мест для стоянки будет занято намного меньше, чем общее количество ежедневных часов работы (15 часов) одним автомобилем, поэтому можно рассчитывать на повторную занятость парковочного места. Если принять оборачиваемость 1,3 автомобиля для каждого парковочного места (30% всех мест будут заняты дважды в день), образуется реалистичный буфер для неблагоприятного профиля въезда-выезда автомобилей с учетом ежедневной вместимости более 12 000 частных автомобилей посетителей, паркующихся на месте. Фактически Расчетный день требует оборота только 1,17. В пиковый день наплыва ожидается, что либо оборот может быть увеличен до 1,54, либо большое число автомобилей будет парковаться в окрестностях, либо доля общественного транспорта соответственно повысится.

Для водителей с ограниченными возможностями предложено зарезервировать ряды парковки непосредственно рядом с въездами. Необходимое число зарезервированных мест отвечает национальным нормам и составит 0,5-1,0% от общих мест.

Парковка VIP-гостей

Возле блока офиса Организатора, к северо-западу от Открытой аудитории и входа для VIP-гостей, предусмотрено приблизительно 16 800 кв.м. подземной парковки (на двух уровнях), что соответствует немногим более 480 местам для стоянки, - реалистическая величина для Конгресс-центра, предусматриваемого в будущем. Так как в Конгресс-центре будут проводиться VIP-приемы, Прессконференции и будет находится офис организатора, его гараж будет также использоваться VIP-гостями, представителями СМИ и сотрудниками компании.

500 парковочных мест достаточно, чтобы принять приблизительно 61000 VIP-гостей (исключая VVIP, таких как государственные) в течение 93 дней Выставки, то есть 1,2% от всех ожидаемых посетителей.

Прилегающие парковки

Предполагается, что плата за парковку будет адекватной. В пиковые дни водители возможно будут парковать автомобили в близлежащих районах.

В таком случае большое число, до 2 000 автомобилей, может перегружать улицы жилых кварталов вокруг Района ЭКСПО-2017. В общей сложности за весь период Выставки менее 1% от всех посетителей будут использовать прилегающие парковки, поэтому этой величиной можно пренебречь.

Парковка для сотрудников офисов

Парковка для сотрудников офисов включает три автостоянки. 5 675 сотрудников Организатора (в т.ч. субподрядчики, арендаторы и сотрудники СМИ), как ожидается, будут работать в две смены. Исходя из того, что половина мест должна быть незанятой в момент пересменки, предоставляемые места для стоянки будут соответствовать приблизительно 42% служащих (включая водителей и пассажиров).

Персонал, живущий в ЭКСПО-городке (например, участники), как ожидается, будет ходить пешком, в то время как остальные сотрудники будут предпочтительно использовать возможность общественного транспорта (например, снабжаться бесплатными проездными билетами. 200 сотрудников правоохранительных органов будут парковать свои патрульные машины согласно фактическим потребностям.

Ожидается, что все запланированные отели и жилье в ЭКСПО-городке будут иметь достаточное количество подземных парковок, чтобы удовлетворять потребностям согласно вместимости, то есть соответственно числу жителей.

В связи с тем, что маршрутное такси являются весьма распространенным видом транспорта, они будут играть определенную роль в общей перевозке посетителей Выставки. Транспортная система Выставки будет учитывать находящиеся в настоящее время в эксплуатации 8-ми или 20-местные микроавтобусы. Для них будет зарезервирована специальная зона, недалеко от городской автобусной станции, в непосредственной близости от северного входа, порядка 4 000 кв.м., что вполне достаточно, чтобы разместить 40 микроавтобусов одновременно и иметь достаточно места для безопасного и удобного ожидания пассажиров. В Расчетный день примерно 220 микроавтобусов, выгружающих около 2 600 пассажиров должны подъезжать и покидать территорию Выставки.

Хотя такси и представляют собой незначительную долю, такси будут обеспечивать 2,0% перевозки посетителей. Чтобы сделать этот вид транспорта наиболее комфортным, особая зона для такси будет расположена в непосредственной близости от юго-восточного входа Выставочного комплекса. Десять мест выгрузки и 30 мест погрузки, а также 100 специализированных мест в смежной области ожидания позволят комфортно обслуживать почти 1700 пассажиров. Это число равняется примерно 1100 такси в день на подъезде и отъезде с территории выставочного комплекса.

Доступность Выставочного Комплекса

Потоки частных автомобилей

Доступ к автостоянкам не будет препятствовать пропускным способностям соседней дорожной сети. Проектировщики стремились отделить движение частных автомобилей от маршрутов общественного транспорта.

Именно по этой причине вся автодорожная информация (дорожные знаки и разметка, информация о поездке) привязывается к перенаправлению к автостоянкам Выставки движения частных автомобилей на отдельных маршрутах. Эти маршруты включают переотправку там, где это необходимо, чтобы свести к минимуму левый поворот на одноуровневых развязках. Главными подъездными путями к автостоянкам Выставочного комплекса будут проспект Кабанбай батыра для движения с юга и улица Орынбор для автомобилей, прибывающих с севера. Эти главные артерии связаны с конечным подъездным путем к Выставке, улицей Турара Рыскулова только правыми поворотами для въезда и выезда. На рис. 25 показан поток движение частных автомобилей к зоне Выставки.

Чтобы свести к минимуму взаимное негативное воздействие общего движения и движения, связанного с Выставкой, серьезно рассматривается вопрос перекрытия улицы Турара Рыскулова для населения.

Междугородные автобусные потоки

Междугородные автобусы получают доступ к специализированным стоянкам автобусов в соответствии с автомобильными потоками частного автотранспорта:

- Подъезд с севера с улицы Орынбор к автобусной парковке, расположенной к югу от восточного входа.

- Подъезд с юга через проспект Кабанбай батыра и поворот налево с улицы Турар Рыскулова к южной автобусной парковке, пересекая при этом движение частных автомобилей, прибывающих с улицы Орынбор.

В некоторой степени следует признать, что междугородные автобусы должны проезжать либо вместе с потоком частных автомобилей, либо пересекать их в определенных точках.

Общественные автобусы

Планируется использовать уже существующие автобусные маршруты номер 10, 12, а также 27 вдоль существующих маршрутов с остановкой для Выставки под названием «Назарбаев Университет» и продолжить существующий маршрут автобуса № 18 вдоль улицы Орынбор в будущие жилые районы «BI Comfort Village» и «Family Village NS» с автобусной остановкой для Выставки возле юго-восточного входа. Существующие автобусные маршруты № 30, 40 и 41 должны завершаться на автобусном терминале Выставки, подъезжая через улицу Туркестан. Сам автобусный терминал будет организован на высшем уровне безопасности. Конечный подъезд через улицу Туркестан будет также использоваться для 13 дополнительных автобусных маршрутов и линии BRT к Выставке. В относительной близости от Района ЭКСПО-2017 все автобусные маршруты направляются по улицам с выделенными для них автобусными линиями (например, проспект Кабанбай батыра) и иметь ограниченный доступ.

В результате всего вышесказанного движение общественного транспорта не будет затруднено движением частного автотранспорта. Предполагается, что такси будут парковаться исключительно на восточном входе. Следовательно, как въезд, так и выезд, будут производиться через улицу Орынбор, принимая ограничения только правых поворотов. Из-за принятого максимального пешего расстояния остановка BRT к западу от западного входа будет представлять собой главный доступ от BRT к Выставке. Ультрасовременный, комфортный и удобный для пешеходов мостик Skywalk соединит западный вход с автобусной остановкой «Назарбаев Университет» и соответствующей остановкой BRT.