3. Укв радиостанция. Назначение, размещение, основные данные

УКВ радиостанция входит в состав GNS 430.

Обеспечивает 2 стороннюю симплексную связь с бортовыми и наземными радиостанциями

Диапазон частот 118-136,985

Сетка частот 0,025 МГц. или 25 КГц

Готовность: АЗС "Battery" 1,2, "Intercom" 1,2, "Com" 1,2, "Nav/gps" 1,2

Кнопка на пульте СПУ - com1 или 2

Переключатель микрофона 1 или 2(выбрали радиостанцию для связи)

Включение: Включить GNS - кнопка "C круглая"(так же регулирует громкость) на гармине. Частоты связи в верхнем окне дисплея(com ...) для перевода курсора в верхнее окно нажать кнопку "push cv", установить нужную частоту поворотом этой же кнопки( целая часть - внешняя ручка/ дробная часть - внутренней ручкой) частота устанавливается в нижней строчки и является не активной(Stand by), для активации нажать кнопку "С со стрелкой"

Если нажать кнопку "С со стрелкой " и держать несколько секунд - активируется 121,5(аварийная частота)

Аналогично настраивается навигационный приемник VOR / lOC - localizer ( диапазон частот 108-117,95)

Билет 2

1. Электронная система efi-890r. Отображение пилотажной информации.

EFIS - вкл в себя 2 жк дисплея

5 режимов работы которые можно выбрать

• Основной пилотажный прибор (во весь экран PFD)

• Совмещенный со шкалой компаса 360

• Совмещенный со шкалой компаса 120

• Совмещенный со шкалой компаса 360 карта (индикация траектории полета, TCAS и радиолокатор)

• Совмещенный со шкалой компаса 120 карта (индикация траектории полета, TCAS и радиолокатор)

На корпусе дисплея находится кнопка "test" - для проверки работоспособности системы

Кнопка +/- для изменения яркости

. Включение На верх панели: - пров включ включ-ей BATTARY I, II; INVERTER 36V ACI, II; - пров включение АЗС AHRS I,II; ADC I,II; DCP I.II; CHP; и PFD I,II, DCU; INTERCOM I,II

2. Проверить индикаторыры дисп EFI 890R нажатием на кноп TEST, кот расположена на нижней передней части каждого дисплея. 3. Отрегулировать яркость дисплея регулятором, расположенным в правом углу кажд дисплея. 4. Установить скорость V1 перед взлетом. 5. Перевод автопилота: Для перекл-ия автопилота с 1-го источ управляющих команд на друг (прав или лев PFD): а. Наж кноп AUTOPIL TRANSFER на сред панели приб доски. б. Пров, что на кнопке загорелась надпись RT зеленого цвета. в. установить режим HDG на пульте управл-я автопилотом. г. Провер, что на сигнали-ре LH AP GPS ROLL STR загорелась надпись ON зелен цвета, а на пульте управ автопилотом загорелась надпись HDG. 6. Сигнализаторы несоответствия. Когда дисплей получает сигнал от сравнивающего устройства о разногласии отображаемой информации, на PFD мигают сигнализаторы разног-сия. При наж кноп сброса «Comparator Reset» на сред панели приб доски, сигнализатор горит постоянно. Горящ или мигающ сигнал-тор гаснет тогда, ког сост несоответствия разрешено. 7. Настройки дисплея EFI 890 R при подходе. При подходе по VOR/ILS установ курс, соотв курсу выбран ВПП.