- •Экспертиза промышленной безопасности опасных производственных объектов.
- •Роль экспертизы в обеспечении промышленной безопасности.
- •Федеральный государственный надзор в области промышленной безопасности.
- •Объекты и сроки проведения экспертизы.
- •Требования к экспертам.
- •Порядок проведения экспертизы.
- •Оформление заключения экспертизы
- •Ответственность за дачу заведомо ложного заключения экспертизы.
- •Эксперт – уголовная ответственность:
- •Эксперт – административная ответственность:
- •Основные положения технического диагностирования грузоподъёмных машин
- •Цели, задачи и методы технического диагностирования грузоподъёмных машин.
- •Порядок проведения диагностирования.
- •Объем и содержание основных видов работ технического диагностирования
- •Ознакомление с документацией
- •Проверка условий проведения диагностирования.
- •Проверка приборов и устройств безопасности
- •Проверка состояния рельсовых путей гпм и тележек
- •Проведение статических и динамических испытаний
- •Составление ведомости дефектов
- •Проверка химического состава и механических свойств металла несущих элементов и металлических конструкций
- •Оценка остаточного ресурса
- •Оформление результатов технического диагностирования
- •Диагностирование металлоконструкций грузоподъёмных машин
- •Основные дефекты и их классификация.
- •Места вероятного возникновения дефектов.
- •Методы обнаружения характерных дефектов.
- •Методы диагностирования остаточных деформаций.
- •Методы диагностирования трещин.
- •Методы диагностирования скоплений конденсата и коррозионных повреждений.
- •Методы диагностирования БиЗс.
- •Методы диагностирования шарнирных соединений.
- •Оценка степени опасности обнаруженных дефектов.
- •Трещины.
- •Расслоение листов проката.
- •Коррозионные повреждения.
- •Остаточные деформации.
- •Дефекты шарнирных соединений.
- •Диагностирование механизмов грузоподъёмных машин
- •Порядок проведения и содержание технического диагностирования механизмов.
- •Методика дефектации механических узлов
- •Диагностирование редукторов.
- •Диагностирование открытых зубчатых передач.
- •Диагностирование валов и соединений вал-ступица
- •Диагностирование шпоночных и шлицевых соединений.
- •Диагностирование упругих муфт
- •Диагностирование зубчатых муфт.
- •Диагностирование подшипниковых узлов.
- •Диагностирование тормозных устройств.
- •Диагностирование канатно-блочных систем
- •Стальные канаты.
- •Канатные блоки
- •Канатные барабаны
- •Крюковые подвески
- •Цепи и соединительные скобы
- •Диагностирование электрооборудования.
- •Диагностирование гидрооборудования.
- •Литература.
- •117105, Г. Москва, Новоданиловская набережная, д.2, корп. 1
Канатные блоки
При дефектации канатных блоков в первую очередь проверяются:
легкость их вращения;
состояние реборд;
отсутствие трещин в диске.
Одновременно проверяется состояние устройств, предохраняющих канаты от схода с блоков.
Дефектация блоков ведется по таблице 5 .20, их осей – по указаниям раздела 4.5, а подшипников – по указаниям раздела 4.9.
Таблица 5.20 – Дефектация канатных блоков
Неисправность или повреждение |
Группа дефектации |
Откол реборды с потерей ее высоты в месте повреждения в диаметрах d каната: |
|
не более 0,6∙d свыше 0,6∙d |
2 3 |
Откол реборды на концевом блоке хобота независимо от размера повреждения |
3 |
Вмятины от проволок каната на дне канавки отклоняющих блоков |
2 |
Диаметр канавки блока в результате износа стал равен диаметру каната |
3 |
Трещины по швам приварки спиц к ступице или ободу сварного блока: |
|
на одной спице на двух и более спицах |
2 3 |
Трещины в диске или спицах литых блоков: |
|
в одной перемычке более чем на одной перемычке |
2 3 |
Канатные барабаны
При осмотре барабанов проверяются:
состояние креплений выносного подшипника;
отсутствие трещин на ребордах;
исправность устройств, крепящих канаты на барабане.
Дефектация барабанов ведется по таблице 5 .21.
Таблица 5.21 – Дефектация канатных барабанов
Неисправность или повреждение |
Группа дефектации |
Повреждение гребней канатных канавок: |
|
не вызывающее местных повреждений каната вызывающее местные повреждения каната |
2 3 |
Ослабление затяжки болтов концевого крепления каната |
3 |
Срыв резьбы одного из болтов концевого крепления каната |
3 |
Шумы или биение барабана в соединении с налом редуктора |
3 |
Повышенное сопротивление перемещению роликов канатоукладчика |
3 |
Ослабление затяжки болтов корпуса и крышки выносного подшипника вала барабана |
3 |
Крюковые подвески
При осмотре крюка подвесок проверяется:
состояние крюка (наличие трещин, износ сечения, остаточные деформации);
свобода вращения крюка;
наличие и исправность предохранительного замка (у однорогих крюков).
При ревизии крюковых подвесок проверяются:
отсутствие трещин и повреждений в резьбе крепления крюка;
величина износа посадочных мест осей и траверз;
состояние подшипников блоков и вертлюга;
исправность стопорных устройств крюка и осей блоков.
Дефектация крюковых подвесок ведется по таблице 5 .22, а подшипников, блоков и осей по соответствующим разделам данного пособия.
Таблица 5.22 – Дефектация крюковых подвесок
Неисправность или износ |
Группа дефектации |
Износ тела крюка по высоте опасных горизонтального или вертикального сечений, %: |
|
не более 10 свыше 10 |
2 3 |
Волосяные трещины на поверхности крюка, которой касаются стропы. После зашлифовки на глубину до 0,3 мм: |
|
трещины не прослеживаются трещины прослеживаются |
1 3 |
Трещины на галтелях или по резьбе хвостовика крюка или в траверзе |
3 |
Отсутствует хотя бы один болт или одно стопорное устройство стопорных планок осей подвески |
3 |
Отсутствует или неисправен стопор гайки крюка |
3 |
Зависает в нерабочем положении или деформирован предохранительный замок крюка |
3 |
Заедание вертлюга |
3 |