- •Рекомендации
- •Оглавление
- •Локомотивным бригадам
- •Принципы определения неисправностей в электрических схемах. Обрыв цепи.
- •Определение места обрыва.
- •Короткое замыкание.
- •Определение места короткого замыкания.
- •Провода, имеющие «плюс» при включенном рубильнике аб.
- •Повреждения в цепях токоприёмников.
- •Повреждения высоковольтной цепи.
- •Прозвонка высоковольтной цепи крышевого оборудования на кз.
- •Прозвонка высоковольтной цепи крышевого оборудования на обрыв.
- •Повреждения в низковольтных цепях токоприёмников.
- •Перегорает предохранитель «Токоприёмники».
- •Подъём токоприёмника от малогабаритного компрессора.
- •Подъём токоприёмника от резервуара со сжатым воздухом.
- •Неисправности в цепях вспомогательных машин и аппаратов защиты. Неисправности в низковольтных цепях.
- •Обрыв в проводе к50.
- •Кз в проводе к50.
- •Неисправности в цепях включения квц или бвз.
- •Короткое замыкание.
- •Неисправности в цепях включения компрессоров. Обрыв в цепи включения контакторов компрессоров.
- •Кз в цепи включения контакторов компрессоров.
- •Кз в проводе к69.
- •Кз в проводе н2.
- •Неисправности в цепях включении вентиляторов. Обрыв в цепи включения контакторов вентиляторов.
- •Кз в цепи включения контакторов вентиляторов.
- •Неисправности в цепях включения бв-1. Обрыв в цепи включения бв-1.
- •Подсказки:
- •Кз при включении кнопки «бв-1».
- •Контакторная защита.
- •Неисправности в высоковольтных цепях Обрыв в цепях питания вспомогательных машин.
- •Кз в цепи питания вспомогательных машин.
- •Сгорел бвз (с кз в проводе к50).
- •Сгорел квц (с кз в проводе к100).
- •Повреждение изоляторов крепления высоковольтных вставок.
- •Кз после включения бвз, квц.
- •Кз в стойках контакторов вспомогательных машин.
- •Повреждение отдельных контакторов вспомогательных машин.
- •Кз в высоковольтных цепях компрессоров.
- •Кз в высоковольтной цепи вентиляторов.
- •Кз после включения бв-1.
- •Неисправности в цепях тэд.
- •На стоянке не собирается цепь первой позиции.
- •Проверка высоковольтной цепи на обрыв высоким напряжением.
- •Проверка высоковольтной цепи на обрыв низким напряжением.
- •На ходу не собирается схема моторного режима.
- •Не собирается схема моторного режима после рекуперации, перед неблагоприятным профилем.
- •Кз в низковольтных цепях управления тэд.
- •Кз в проводе н76(н79), н110(н111).
- •Кз в проводе 3.
- •Кз в проводах 1а(2а) или у34(у35).
- •Кз до блокировки бв-1.
- •Кз в проводе н235(н222) и его продолжении
- •Кз в проводах питающих катушки вентилей рк. (переполюсовка катушек рк)
- •Кз в проводах питающих катушки вентилей рк на электровозах оборудованных ормл.
- •Кз после блокировки бв-1
- •Кз в проводе к11 или его продолжении.
- •На 17 позиции кузов №2 не везёт (нет тока по амперметрам).
- •Неравномерный прирост тока по позициям на сп соединении.
- •На 17 позиции сгорает предохранитель ву.
- •На одной из позиций заклинило главную рукоятку кмэ.
- •Кз в высоковольтной цепи тэд.
- •Езда кузовом n91.
- •Езда кузовом №2.
- •Прозвонка тэд высоким напряжением на кз.
- •Прозвонка тэд низким напряжением на кз.
- •Прозвонка первого кузова.
- •Прозвонка второго кузова: .
- •Повреждение тормозного переключателя
- •Повреждение стоек од
- •Повреждение рп
- •Повреждение бк
- •Повреждение кспо
- •Повреждение ксп-1
- •Повреждение ксп-2
- •Повреждение лк и рк одновременно
- •Повреждение лк
- •Повреждение рк
- •Повреждение ук
- •Неисправности аб и пу-014.
- •Обрыв в цепи аб.
- •Рот не включается при работающих генераторах.
- •При кз внутри аб
- •При кз в проводе к51
- •Кз в диодах д5, д6, д9, д10
- •При включении вентиляторов один из гу или оба не вырабатывают напряжение.
- •Неисправности в пневматической схеме. Возможные места перемерзания в пневмосхеме. Перемерзание блокировки №367 или засорение предохранительной сетки перед краном №394 в пм.
- •Перемерзание в колене пм под кабиной к крану машиниста.
- •Перемерзание пм между кузовами.
- •Перемерзание кранов главных резервуаров.
- •Перемерзание трубки к эпк автостопа.
- •Повреждения межкузовных пневматических соединений
- •Отключение тц отдельных тележек
- •Действия при неисправности крана №254
- •Завышает кран №394 во втором положении
- •Дополнительная информация. Проверка схемы упбз
- •Взятие поезда с места и следование на независимом возбуждении.
- •Длительное следование с опущенными токоприёмниками.
- •Порядок замены низковольтных вставок на пу.
- •Порядок прозвонки сопротивлений р79 - р80, плюсовой и минусовой шины вспомогательных машин на обрыв.
- •Дополнительные перемычки
- •Диаметр проводника и допустимый ток.
Локомотивное депо
Санкт-Петербург Финляндский Октябрьской железной дороги
Рекомендации
по обнаружению и устранению
неисправностей электровоза
ВЛ-10
Санкт-Петербург 2016
Оглавление
Локомотивным бригадам
Расположение основных аппаратов на электровозе 9
Принципы определения неисправностей 10
Повреждения в цепях токоприёмников
Повреждения высоковольтной цепи 14
Прозвонка высоковольтной цепи крышевого оборудования на КЗ 15
Прозвонка высоковольтной цепи крышевого оборудования на обрыв 16
Повреждения в низковольтных цепях токоприёмников 16
Подъём от малогабаритного компрессора 18
Подъём от резервуара со сжатым воздухом.: 18
Неисправности в цепях вспомогательных машин
и аппаратов защиты
Неисправности в низковольтных цепях 19
Обрыв в проводе К50 19
КЗ в проводе К50 ; 20
Неисправности в цепях включения КВЦ или БВЗ 20
Обрыв в цепи включения 20
Короткое замыкание в цепи включения 21
Неисправности в цепях включения компрессоров 21
Обрыв в цепи включения контакторов компрессоров: 21
КЗ в цепи включения контакторов компрессоров 22
Неисправности в цепях включения вентиляторов 23
Обрыв в цепи включения контакторов вентиляторов 23
КЗ в цепи включения контакторов вентиляторов 24
Неисправности в цепях включения БВ-1 24
Обрыв в цепи включения БВ-1 24
КЗ при включении кнопки «БВ-1» 25
КЗ при включении кнопки «Возврат БВ-1» 25
Контакторная защита 26
Неисправности в высоковольтных цепях 26
Обрыв в цепях питания вспомогательных машин 26
КЗ в цепи питания вспомогательных машин 27
Сгорел БВЗ (с КЗ в проводе К50) 27
Сгорел КВЦ (с КЗ в проводе К100) 27
Повреждение изоляторов крепления высоковольтных вставок 28
КЗ после включения БВЗ, КВЦ 28
КЗ в стойках контакторов вспомогательных машин 28
Повреждение отдельных контакторов вспомогательных машин 30
КЗ в высоковольтных цепях компрессоров 31
КЗ в высоковольтной цепи вентиляторов 31
КЗ в БВ-1 (сгорел) 32
КЗ после включения БВ-1 32
Неисправности в цепях ТЭД
На стоянке не собирается цепь первой позиции 33
Проверка на обрыв высоким напряжением 35
Проверка на обрыв низким напряжением 35
На ходу не собирается схема моторного режима 36
Не собирается моторный режим после рекуперации 37
КЗ в низковольтных цепях управления ТЭД 38
Неисправности в схеме ТЭД со 2 по 37 позиции 43
КЗ в высоковольтной цепи ТЭД 47
Езда кузовом №1 48
Езда кузовом №2 48
Прозвонка ТЭД высоким напряжением 49
Прозвонка ТЭД низким напряжением 50
КЗ в пусковых сопротивлениях кузова №1 51
Вывод первой группы сопротивлений (Р1-Р4) и их РК 51
Вывод второй группы сопротивлений (Р5-Р8) и их РК 51
Вывод всех пусковых сопротивлений и РК кузова №1 52
КЗ в пусковых сопротивлениях кузова №2 52
Вывод третьей группы сопротивлений (Р23-Р26) и их РК 52
Вывод четвёртой группы сопротивлений (Р27-Р30) и их РК 52
Вывод всех пусковых сопротивлений и РК кузова №2 53
КЗ в переходных сопротивлениях 53
Вывод из схемы переходных сопротивлений кузова №1 53
Вывод из схемы переходных сопротивлений кузова №2 53
Повреждения аппаратов и контакторов в цепи ТЭД 53
Неисправности АБ и ПУ-014
Обрыв в цепи АБ 63
ОбрыввР140-Р141 63
Сгорел предохранитель АБ 63
КЗ во внутренней цепи 64
КЗ во внешней цепи 64
Неисправности АБ и ПУ-037 (с БРН)
При включении рубильника АБ нет напряжения в ЦУ, 67
При включении рубильника горит вставка АБ или просадка напряжения.. 67
При КЗ внутри АБ 67
При КЗ в проводе К51 68
КЗвдиодахД5,Д6,Д9,Д10 68
При включении вентиляторов ГУ не вырабатывают напряжение 68
При работающих генераторах нет зарядного тока по амперметрам 69
Один из генераторов вырабатывает завышенное напряжение 69
Перегреваются сопротивления Р20, Р21, с тыльной стороны ПУ. 69
Слабая АБ 69
Не горит одна из ламп на пульте помощника 69
Неисправности в пневматической схеме
Возможные места перемерзания в пневмосхеме 70
Повреждения межкузовных пневматических соединений 73
Отключение ТЦ отдельных тележек 74
Обрыв концевых кранов ТМ и ПМ на переднем брусе 74
Действия при неисправности крана №254 74
Завышает кран №394 во втором положении 75
Проверка проходимости воздуха ПМ и ТМ 75
Практические советы и справочные материалы
Неисправности в схеме рекуперации 75
Неисправности в механической части 78
Дополнительная информация 79
Проверка схемы УПБЗ 79
Взятие поезда с места и следование на независимом возбуждении 79
Длительное следование с опущенными токоприёмниками 80
Порядок замены низковольтных вставок на ПУ. 80
Прозвонка Р79 - Р80, плюсовой и минусовой шины на обрыв 80
Дополнительные перемычки 81
Изоляционные материалы 81
Диаметр проводника и допустимый ток 82
Краткий справочник машиниста 83
