Добавил:
iliya.0727@yandex.ru Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Литература / А.А. Борисевич. Строительная механика. Минск, 2009

.pdf
Скачиваний:
17
Добавлен:
23.01.2020
Размер:
10.86 Mб
Скачать

ется как Ak = 5k F k . Поэтому размерность перемещения 5^

получается в виде:

 

 

размерность A ik

 

 

размерность Sik =

размерность Fk

 

У

 

 

 

 

 

 

 

Т

 

 

 

 

 

 

Например, при нагружениях балок, показанных на рис. 7.14,

имеем:

 

 

 

 

Н

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Б

 

 

 

 

 

 

й

 

 

 

 

 

и

 

 

 

 

 

р

 

 

 

 

 

о

 

 

 

 

 

т

 

 

 

 

 

и

 

Рис. 7.14

 

 

 

 

Перемещения 5 ^ S21

имеют одинаковую размерность.

 

7.6. Общая формула для определения перемещений

 

плоской стержневой системы

 

 

Предп

 

 

 

 

 

 

 

л жим,зчто стержневая система (рис. 7.15,а) под влияни­

ем заданных в здействий деформировалась, и требуется определить

будем

п р м щоние какой-либо ее точки i по заранее установленному на­

правл нию, не обязательно совпадающему с истинным направлени­

Р

 

м п р м щения этой точки. Рассматриваемое состояние системы

 

обозначать как “состояние a ”, а внутренние силы в сечениях

элементов - через N a , M a , Qa . Бесконечно малый элемент этой

системы в деформированном состоянии испытывает, в

общем

случае, деформации удлинения Adx = s d x , изгиба d p

= K dx

191

и сдвига

Az = у

d x . Здесь через

dx

 

обозначена длина элемента,

через s - относительное удлинение (укорочение) его, через к = -----

 

 

 

 

 

 

через у

 

 

 

 

р

кривизна

изогнутой оси,

 

-

 

относительный сдвиг (угол

сдвига) граней элемента.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Для определения искомого перемещения Aia наряду с состояни­

ем

a , которое является действительным состоянием системы, рас­

смотрим вспомогательное (фиктивное). Во вспомогательном состоя­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

У

нии к той же системе по направлению обобщенного перемещения

Aia приложим единичную обобщенную силу Fi = 1 (рис. 7.15,б)Т.

 

 

а) состояние а

 

 

 

 

 

 

Н

 

 

 

 

 

 

 

 

 

состояние i

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Б

 

 

 

 

A ic

 

 

 

 

 

 

й

 

 

 

 

 

 

 

 

и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

р

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 7.15

 

 

 

 

 

Внутренние с лы в

 

о

 

 

 

 

 

 

 

 

состоянии (состоянии i ) системы обозначим

 

 

 

 

этом

 

 

 

 

 

 

через N i,M t, Qi . Так как это состояние является состоянием равнове­

сия, то к нему применимипринцип возможных перемещений. За возмож­

ные перемещениязпримем перемещения, вызываемые заданным воздей­

ствием. Суммарная работа внешних и внутренних сил состояния i на

перемещенияхосостояния а должна быть равна нулю (7.3), то есть:

 

W

(в о зм )

(возм) _

 

 

 

 

 

 

 

 

 

п+ A

1 Aia- Z

j N i s d x -

Z j M >Kdx - Z j Qi Ydx = 0

е

"внутр

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Р

Интегрирование ведется по длине каждого стержня или участка

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

стержня, на протяжении которого подынтегральное выражение представляется непрерывной функцией определенного вида.

192

Следовательно,

 

Aia = Z j N i s d x + Z j M i Kdx + Z j Qi y d x .

(7.6)

Полученная формула позволяет найти требуемое перемещение через деформации элементов системы в состоянии a , причем сама система может быть как линейной, так и физически нелинейной. Несущественно также и то, чем вызваны деформации элементов: силовым воздействием, изменением температуры окружающей сре­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Н

 

ды, ползучестью материала или другими причинами. Поэтому фор­У

мулу (7.6) можно рассматривать как общую формулу для определе­

ния перемещений стержневых систем.

 

Б

Т

 

Состояние системы под действием заданной нагрузки принято на­

зывать грузовым (состоянием

F ). Из курса сопротивления материа­

 

 

 

 

 

 

 

линейно

деформируемой

лов известно, что деформации элементов

 

системы в этом состоянии определяются через внутренние силы так:

 

 

,

N Fdx

 

M Fdx

 

и QF dx

 

 

 

 

s d x = —£— ,

Kdx = — £— ,

Y dx = ------£-------,

 

 

 

 

EA

 

 

р

 

 

GA

 

 

 

 

 

 

 

E J

 

 

 

 

где

EA , E J , GA -

жесткости элементаисоответственно на рас­

 

 

 

 

тяжение

 

 

 

 

 

 

 

 

выраженияEA + Z J

(сжатие), изгиб и сдвиг.

 

 

 

AiF = Z j

EJ

 

 

GA

 

<77)

 

Подставляя эти

 

 

в (7.6), получим формулу для определе­

ния перемещен й плоской сержневой системы в следующем виде:

 

A

 

з

 

CM i M F dx

, z ! M Q i QF dx

(77)

 

о

 

 

 

Z

r N i N F dx +Z

 

п

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

называют ф рмулой Максвелла-Мора для определения пере­

Ее

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

м щ ний у ругих систем от заданной нагрузки.

 

 

 

Р

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Относительный вклад каждого из трех слагаемых формулы (7.7) в кон чный результат зависит от вида стержневой системы и характе­ ра нагружения. В частности оказывается, что перемещения в балках зависят, в основном, только от второго слагаемого (изгибающих мо­ ментов); доля слагаемого, учитывающего влияние поперечных сил, составляет ничтожно малую часть от окончательного значения AIF .

193

A
AiF= Z J
M i M F dx
.

Поэтому, с достаточной для практических целей точностью, пере­ мещения систем, работающих преимущественно на изгиб, можно вычислять по формуле:

По той же причине в расчетах (особенно “вручную”) рамных и арочных систем пренебрегают влиянием на перемещения про­

 

 

 

 

 

 

 

 

Н

дольных и поперечных сил. В то же время, автоматизированныйУ

расчет этих систем с помощью компьютерных программ произ­

 

 

 

 

 

 

 

Б

водится, как правило, с учетом влияния на перемещенияТизги­

бающих моментов и продольных сил.

 

 

 

 

В элементах шарнирно-стержневых систем, в том числе ферм, от

 

 

 

 

 

 

й

 

узловой нагрузки возникают только продольные силы. Поэтому оп­

ределение перемещений узлов производится по формуле:

 

 

A

_ Z

\ N iN F

dx

 

 

 

A F

=

р

Ё л ~

 

 

 

Z

 

 

 

 

о

 

 

 

 

Так как при узловой нагрузке наифе му продольная сила по дли­

 

 

т

 

 

 

 

 

не стержня не изменяется,

, п и условии постоянной жесткости

каждого стержня, формула переписывается в виде:

 

 

 

a =

Z

 

N kiN kF lk

(7 o)

 

 

AIF = Z

 

EA

 

^7-8^

 

число

k=1

EAk

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где lk - длинаиk -го стержня;

 

 

 

 

п

зстержней фермы.

 

 

 

 

n -

 

 

 

 

В так м виде (7.0) впервые в 1064 г. Дж. Максвеллом была

получ на формула для определения перемещений ферм. Спус­

Р

 

 

 

 

 

 

 

 

тя 10 л т О. Мором (1035-1910) метод определения перемеще­

ний был развит на случай произвольных деформаций системы

е(см. формулу (7.7)).

 

 

 

 

 

 

 

Поясним особенности выбора вспомогательного состояния. Единич­

ная обобщенная сила должна прикладываться к системе по

направлению

соответствующего обобщенного

перемещения.

194

Произведение их, как известно, дает работу силы F = 1 на искомом пе­ ремещении. Если, например, для рамы в состоянии F (рис. 7.16,а) необ­ ходимо определить угол поворота р какого-либо сечения элемента, на­ пример, сечения D , то во вспомогательном состоянии в этом сечении

необходимо приложить единичный сосредоточенный

момент M = 1

(рис. 17.16,б), и тогда возможная работа внешней силы состояния i

на

перемещении AIF

состояния F

будет равна M р = 1

 

Т

AIF . В дальней­

шем номер единичной силы во вспомогательном состоянии будет опре­

делять и номер этого состояния.

 

 

 

 

 

 

 

У

 

 

 

а) состояниеF

 

 

 

 

б) состояние 1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Б

 

 

 

 

 

I ^

 

f I

 

 

 

< -4 M i= ]

Н

 

 

 

 

 

■kr

 

 

 

D

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

й

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

и

 

 

 

B

 

 

 

 

в) состояние 2

 

р

 

г) состояние 3

 

 

 

 

о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

F 2 =1

 

M3 =1

 

 

M3 = 1

 

 

F

2= 1

 

тB

 

 

 

 

c 1

c 2

 

 

 

и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

k1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

з

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

то

 

 

 

Рис. 7.16

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Если требуется определить изменение расстояния между точка­

нные

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ми k1 и k2, во вспомогательном состоянии (состояние 2) по направле­

нию

рямой, соединяющей эти точки, следует приложить две направ­

л

пв противоположные стороны единичные силы (рис. 7.16,в); при

н обходимости найти угол взаимного поворота сечений с и с2 -

во

вспомогательном состоянии (состояние 3) в этих сечениях приклады­

ваются разнонаправленные единичные моменты (рис. 7.16,г).

 

РЗадаваемые во вспомогательных состояниях направления единичных

сил соответствуют положительным направлениям перемещений AIF .

195

Если в результате вычисления окажется AiF < 0, то это будет озна­ чать, что искомое перемещение направлено в сторону, противопо­ ложную направлению силы Fi = 1.

 

 

 

 

 

 

 

 

EJ

 

 

 

 

 

У

 

 

7.7. Способы вычисления интегралов Мора

 

 

 

Задача о вычислении перемещений по формуле Мора сводится к

 

 

 

 

 

 

 

 

btM i M F dx

 

 

Т

вычислению интегралов вида J

 

 

, которые принято назы­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Н

 

вать интегралами Мора. Для относительно несложных задач подын-

 

 

,

 

 

 

г,

ч M i M F

 

 

 

Б

 

 

тегральная функция f (х) = -----------

может быть такой, что неоп-

 

 

 

 

 

 

 

 

E J

 

 

й

 

 

 

ределенный интеграл F (х) можно выразить при помощи конечного

числа элементарных функций. Тогда определенный интеграл вы-

 

 

 

 

 

 

b

 

и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

числяется по формуле J f (х) dx = F (b) - F ( a ) .

 

 

 

 

 

 

 

Состоян еF

 

р

 

Состояние 2

 

 

 

Покажем,

 

определен

е

верт

 

 

 

например,

 

 

кального перемещения

сечения 1 и угла повор та сечения 2 консольной балки (рис. 7.17),

 

 

 

 

 

 

т

 

 

 

 

 

 

 

 

нагруженной равномерно распределенной нагрузкой, с учетом

влияния на прогиб только изгибающих моментов.

 

 

 

 

 

 

 

 

и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

з

 

 

 

 

 

 

 

M 2= 1

 

 

 

 

о

я

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I I

I

 

н

 

*

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

'2

 

 

 

 

 

l/2

l/2

 

 

 

п

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

l

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Р

 

 

 

Состояние 1

 

 

 

 

 

Состояние 3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

q3=i

 

 

е

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1—

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

и

 

 

к*

 

I I I

f

i i i i6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

х

 

 

Nj

 

 

 

 

i

 

 

 

 

 

 

 

 

j - x j

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 7.17

 

 

 

 

 

 

196

Для определения прогиба используем вспомогательное состоя­ ние 1. В дальнейшем обозначения усилий от безразмерных сил бу­ дут сопровождаться верхней чертой. Тогда:

 

 

 

 

 

 

M F -0,5qx2,

M 1 = -1 x .

 

 

 

 

Принимая жесткость балки E J неизменной по ее длине, получим:

 

Д(Г рт) = A1F = j M i M f dx —j ^

( - x) ( - ^ - ) d x

q l 4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

E J

 

 

 

 

2

Н

 

 

 

 

 

 

0

 

E J

 

0

 

 

 

 

 

8EJ У

 

 

 

 

 

 

 

 

^

 

 

 

Б

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Для определения угла поворота сечения посередине балкиТис­

пользуем вспомогательное состояние 2. Тогда:

 

 

 

 

 

 

 

 

q x 2

 

 

 

 

й

 

 

 

 

M F

;

 

M 2 = 0, если 0 < x < —; M 2 = 1,

 

 

если — < x < l :

 

 

 

 

 

 

 

и

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

т

 

 

l

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

1

 

Л .

 

qx2 .

 

,

 

 

(P2

 

 

 

^

г

M M F dx

 

 

 

 

 

=A2F = Z j

 

2 /

рT = j —

 

0 ( ^ V ) dx +

 

 

 

 

и

EJ

 

 

EJ

 

 

 

2

 

 

 

 

 

l

о2

 

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

-

7ql3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

qx

 

 

q x

 

 

 

 

 

 

 

+ j —

 

1 (-------- ) dx

 

 

 

 

48EJ

 

 

 

 

 

l E J

 

 

 

2

2EJ 3

 

 

 

 

 

 

 

го

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

п

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Для эт

зже примера при вычислении площади эпюры прогибов

с ом щью всп м гательного состояния 3 (балка нагружена еди­

е

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ничной равномерно распределенной нагрузкой) получим:

Р

 

 

 

 

 

„ ,

 

 

qx

 

 

 

x-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

M F —- - —

, M 3 —------,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2 V

„2 Л

 

 

q

 

l

 

ql5

® = A 3F = j

 

 

2 H

x

dx = -

 

x5

 

1q

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

EJ V

 

2

V 2 J

 

4E J 5 0 20E J

197

Указанный способ вычисления интегралов Мора может привести к существенным затруднениям, так как для неопределенного инте­ грала F (x) может получиться или очень сложная формула, или во­ все ее невозможно получить.

 

На практике интегралы типа

f 3(x)

 

У

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

a

 

 

аналитическим способом или с помощью численного интегрирования.

 

Для случая,

когда на участке

интегрирования стержень имеет

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Н

 

постоянную жесткость, то есть E J = f (x) = const, а одна из функ­

ций f i (x) или

f 2 (x) является линейной, одним из наиболееТрас­

пространенных является способ, предложенный А. Верещагиным.

Поясним его сущность.

 

 

 

й

функций

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Построим на участке интегрирования графики

fl(x ) и

f2(x) , то есть эпюры изгибающих моментовБ

 

(x) и

M F (x)

(рис. 7.18).

 

 

 

и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

р

 

 

 

 

 

 

 

а)

 

о

 

 

 

 

 

 

 

 

т

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

з

 

 

 

 

 

 

 

 

 

о

 

 

 

 

 

 

 

 

п

 

б)

y

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mi (x)

 

 

 

е

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Р

 

 

 

 

 

 

Рис. 7.18

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

198

Пусть, например, эпюра M t является прямолинейной (рис. 7.18,б). Точку пересечения оси x , на которой расположен стержень, с наклон­

ной прямой

 

примем

за начало координат. Тогда M t (x) = x t g a ,

а интеграл Мора преобразуется к виду:

 

 

 

У

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т

 

 

 

 

b

 

 

 

 

Н

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Интеграл

 

J x M F

d x , по определению, представляет собой ста-

 

 

 

 

a

 

 

 

 

Б

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

тический момент площади эпюры M F (рис. 7.18,а) относительно

 

 

 

 

 

 

 

 

й

о этой

оси у . Он, как известно, равен произведению площади

эпюры на расстояние от ее центра тяжести до оси у , то есть:

 

 

 

 

 

 

b

 

и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

р

 

 

 

 

 

 

 

 

 

о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

a

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

т

 

/ tga , получим:

 

 

 

Учитывая соотношение xo =у

 

 

 

Таким

бра м,интеграл Мора вычисляется посредством произ­

 

пл

 

 

 

 

 

 

 

(7.9)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ведения

 

щадизкриволинейной эпюры на ординату прямолиней­

ной э юры, взятую под центром тяжести криволинейной.

 

 

обозначена

через о , и ордината

у имеют одинаковые знаки, то

 

О ерациюовычисления интегралов по способу Верещагина назы­

вают иногда “перемножением” эпюр. Положительный знак произ­

Р

 

 

 

принимается тогда, когда эпюра M , площадь которой

в д ния оу0

 

есть когда они расположены с одной стороны стержня. На практике часто руководствуются более простым правилом: если обе эпюры усилий на некотором участке стержня расположены по одну сторо­

199

ну от его оси, то результат “перемножения” их принимается поло­ жительным, если по разные - отрицательным.

При использовании правила Верещагина сложные по очертанию

эпюры усилий следует представлять в виде суммы простых, для ка­

ждой из которых известны формулы для вычисления площади и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

У

положения ее центра тяжести. Примерами таких простых эпюр яв­

ляются эпюры изгибающих моментов для консольных или одно­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т

пролетных балок, нагруженных сосредоточенной силой или равно­

мерно распределенной нагрузкой (рис. 7.19).

 

 

Н

 

 

 

 

 

 

 

|

Я

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Б

 

 

 

 

 

 

 

 

 

i

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

й

 

 

 

2

 

 

 

 

 

и

 

*< a l 2

(0 = - h i

 

 

 

 

 

 

 

3

 

 

 

 

р

 

h = q -

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

т

 

 

 

 

 

 

 

 

 

и

2

 

 

 

 

 

 

 

 

hi

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(0 = —

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3

 

 

 

 

 

 

 

 

Для олучения простых

эпюр следует

иногда использовать

п

з

 

 

 

 

 

 

8

2

 

 

 

 

Рис. 7.19

 

 

 

 

 

 

е

 

 

 

 

 

 

 

 

принцип независимости действия сил.

 

 

 

 

 

 

Р

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

D и

П р и м е р . Определить вертикальное перемещение точки

угол поворота сечения C балки постоянной жесткости (рис. 7.20,а). Эпюра изгибающих моментов для балки от заданной нагрузки

показана на рис. 7.20,б.

200